無極繩絞車司機(jī)復(fù)習(xí)題(共6頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上無極繩絞車司機(jī)復(fù)習(xí)題一、填空題。1、按照傳動(dòng)方式的不同，絞車可分為齒輪_傳動(dòng)絞車和液壓傳動(dòng)絞車。2、按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為纏繞式絞車和摩擦式絞車。3、煤礦井下常用的絞車主要有提升運(yùn)搬絞車、調(diào)度絞車、無極繩絞車、回柱絞車等。4、齒輪絞車又稱調(diào)度絞車。5、D -11.4型調(diào)度絞車型號(hào)中的“JD”代表絞車、調(diào)度,“11.4”代表電動(dòng)機(jī)功率11、4KW。6回柱絞車的主要特點(diǎn)是牽引力大和牽引速度慢。7、柱絞車的傳動(dòng)系統(tǒng)具有蝸輪蝸桿傳動(dòng)，并具有自鎖功能。8、計(jì)算鋼絲繩最大靜拉力包括拉斷力的總和和最大靜拉力。9、在用鋼絲繩經(jīng)檢驗(yàn)，以不合格鋼絲的斷面與鋼絲的總斷面積之比

2、達(dá)到10時(shí)，該鋼絲繩必須更換。10、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。11、對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每月涂油一次。12、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置。13、主要提升裝置必須能有正、付司機(jī)，在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須由司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。14、傾斜井巷串車提升時(shí)必須加裝保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩分為單繩式和環(huán)繩式兩種。15、絞車制動(dòng)閘形式分為帶式、塊式和盤式三種。16、盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于2mm。17、提升裝置必須設(shè)置的保險(xiǎn)裝置包括防過卷裝置，防止過速裝置，過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置，限速裝置，深度

3、指示器失效保護(hù)裝置，閘間隙保護(hù)裝置，松繩保護(hù)裝置，滿倉(cāng)保護(hù)裝置，減速功能保護(hù)裝置18、規(guī)程必須懸掛在絞車房?jī)?nèi)的主要提升裝置資料是制動(dòng)系統(tǒng)圖，電氣系統(tǒng)圖，提升裝置的技術(shù)特征，崗位責(zé)任制19、鋼絲繩按絲在股中和股在絲中捻向分為同向捻鋼絲繩、交互捻鋼絲繩。20、新鋼絲繩懸掛前，必須做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)三種試驗(yàn)。21、SQ型無極繩連續(xù)牽引絞車適用于井下巷道最大坡度 25° 。21、提升鋼絲繩的捻法有交互捻和 同向捻 兩種。22、西回風(fēng)大巷與三采回風(fēng)大巷拐彎處安裝有 彎道 護(hù)軌裝置。23、防爆電氣外殼上Exdi符號(hào)中，Ex表示 防爆電氣設(shè)備 ，d表示 隔爆型 ，I表示 I類 。24、隔爆面連接螺

4、栓不齊全或松動(dòng)即屬 失爆 。25、絞車制動(dòng)閘形式分為_帶式_、_塊式_和_盤式_三種。26、鋼絲繩按斷面排列方式分為_圓型股_型、_三角股_型和_橢圓股_型三種 。27、我礦井下常用的絞車主要有_提升絞車_、_回柱絞車_、_調(diào)度絞車_、無極繩絞車_等。28、SQ型無極繩連續(xù)牽引絞車適用于 長(zhǎng)距離 、 大傾角 、 多坡度 工況條件下的井下巷道內(nèi)。 二、選擇題。（將正確答案代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)）1、在提升速度大于( A )的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。 A、3ms B、4ms C、5ms2、立井提升裝置的提升速度為4ms時(shí)，其過卷高度為( B )。 A、4m B、4.75m C、6.5m3、升降

5、人員和物料用的鋼絲繩，應(yīng)每隔( A )檢驗(yàn)一次。 、 6個(gè)月 B、8個(gè)月 C、12個(gè)月4、升降人員和物料的單繩纏繞式提升裝置，在升降物料時(shí)的最小安全系數(shù)應(yīng)為( C )。 A、6 B、6.5 C、7.55、JD型絞車中J代表卷揚(yáng)機(jī)類，D代表（ C ）絞車。A、內(nèi)齒輪 B、小 C、調(diào)度 D、回柱6、小絞車指的是滾筒直徑在（ B ）m以下的絞車。A、1.0 B、1.2 C、1.3 D、1.67、滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（ A ）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。A、2 B、3 C、4 D、58、絞車運(yùn)行時(shí)，減速器溫度不得超過（ C ）。A、50 B、60 C、70 D、809、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：盤式制動(dòng)閘的閘

6、瓦與制動(dòng)盤之間的間隙用不大于（ A ）mm。A、2 B、2.5 C、3 D、3.510、液壓絞車使用的是（ C ）傳動(dòng)。A、能量 B、液力 C、液壓 D、電力11、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：保險(xiǎn)閘采用儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘的空動(dòng)時(shí)間不得超過（ D ）。A、1.0s B、1.5s C、2.0s D、0.612、井下絞車房配備的消防滅火器材主要是：砂箱、砂袋、干粉滅火器、（ A ）滅火器等。A、1211 B、四氯化碳C、二氧化碳 D、干粉13、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件設(shè)計(jì)制造而不會(huì)引以周圍爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備稱（ C ）電氣設(shè)備。A、安全火花B、隔爆 C、防爆 D、失爆14、電流通過電器在某段時(shí)間內(nèi)所做

7、的功叫（ B ）。A、電功率 B、電功 C、電能 D、電壓15、（ B ）本身不燃燒，當(dāng)它與空氣混合到一定濃度后遇火就能燃燒或爆炸。A、二氧化碳B、瓦斯 C、煤塵 D、氧氣16、利用封閉系統(tǒng)中的壓力液體實(shí)現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)叫（ B ）。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng) C、能力傳動(dòng) D、水力傳動(dòng)17、常用閘聯(lián)軸器安裝時(shí)要求電動(dòng)機(jī)軸和減速器高速軸同心，徑向偏差不大于（ B ）mm。A、0.1 B、0.2 C、0.25 D、0.318、塞尺的用途是用以測(cè)量配合表面的（ A ）。A、間隙 B、距離 C、大小 D、高低19、鉚固絞車閘帶，必須使用銅質(zhì)鉚釘，不得使用（ A ）質(zhì)鉚釘m。A、鋼 B、塑料 C、

8、鐵 D、鋅三、判斷題。（你認(rèn)為對(duì)的在括號(hào)中打，錯(cuò)的打×） 1、左捻鋼絲繩是指鋼絲繩中各股按左方向捻制成繩。( ) 2、使用JD一11、4型調(diào)度絞車時(shí)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)開動(dòng)后，倒替松開或閘住工作閘或制動(dòng)閘，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)度絞車在不停電動(dòng)機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)提升、放車和停車。 ( × )3、有接頭的鋼絲繩只可用在45°以下傾斜井中專為提升物料的絞車。 ( × )4、在傾斜井中使用的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。 ( )5、使用絞車提升的傾斜井巷上端必須有足夠的過卷距離。過巷距離應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，并有雙倍的備用系數(shù)。 ( × )6、斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤

9、、行人。 ( )7、提升絞車的各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天必須由絞車司機(jī)檢查一次。( × )8、井口信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車才能啟動(dòng)。 ( )9、提升鋼絲繩必須每天檢查一次。 ( )10、對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每周涂一次油。 ( × )11、在用雙層罐籠提升時(shí)，可以一層乘人，一層裝物料。( )12、新鋼絲繩懸掛前經(jīng)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到5時(shí)，不得用作升降人員；達(dá)到10不得用作升降物料。

10、 ( × )13、在用鋼絲繩經(jīng)定期檢驗(yàn)，不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25時(shí)，該鋼絲繩必須更換。 （ ）14、絞車司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰停電，誰送電，中間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。 ( )15、絞車司機(jī)在送電時(shí)，應(yīng)先合操作開關(guān)及信號(hào)開關(guān)等，后合操作盤上電源。 ( × )16、做好安全用電，不準(zhǔn)甩掉無壓釋放裝置和過流保護(hù)裝置。 ( )17、鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上的最大外形尺寸。 ( )18、30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車可使用有接頭的鋼絲繩，但直插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑500倍。 ( × )19、專為升降人員或升降人員

11、和物料的提升容器的連接裝置的安全系數(shù)，不得小于10。 ( × )20、傾斜井巷中升降物料的絞車滾筒上的鋼絲繩不得超過3 層。 ( )21、絞車滾筒上應(yīng)經(jīng)常留3圈繩，并留有作定期檢查用的補(bǔ)繩。 ( )22、斜井用礦車升降物料時(shí)，絞車的最大速度不得超過6ms。 ( × )23、絞車運(yùn)行時(shí)中，司機(jī)不得與他人交談。（ ）24、無極繩絞車是利用無極鋼絲繩與絞車滾筒的牽引力來施動(dòng)礦車的。（ × ）25、嚴(yán)禁用無極繩絞車牽引掉道礦車進(jìn)行復(fù)軌。（ ）26、使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要時(shí)可同時(shí)閘緊兩個(gè)閘。（ × ）27、特殊情況使用保險(xiǎn)閘后，必須對(duì)鋼絲繩、絞車進(jìn)行認(rèn)

12、真檢查。（ ）28、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，拒絕任何人違章指揮。（ ）29、無極繩絞車運(yùn)輸線路，要求托繩輪每隔3050m安裝一組。（ ）30、絞車放重物時(shí)允許電動(dòng)機(jī)不給電。（ × ）31、液壓絞車液壓系統(tǒng)的主回路由輔助液壓泵和馬達(dá)組成。（ × ）32、運(yùn)輸管理規(guī)定要求無極繩運(yùn)輸材料時(shí)，一次掛車數(shù)為6個(gè)，大型車（綜采支架）四、問答題：1、絞車使用前的準(zhǔn)備和檢查的內(nèi)容是什么？答：1、檢查啟動(dòng)器導(dǎo)電控設(shè)備是否正常2、通訊錄信號(hào)的發(fā)射接收是否正常。3、軌道中有影響車輛運(yùn)行的雜物。4、各車輛間的連接是否可靠。5、載重車是否過載和偏載2、絞車啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中

13、的操作程序及注意事項(xiàng)是什么？答：跟車司機(jī)確定具備開車條件后，再發(fā)送開車信號(hào)，發(fā)送信號(hào)不得少于2次，絞車司機(jī)接到第二次信號(hào)后再啟動(dòng)開車，跟車司機(jī)和絞車司機(jī)一定要熟知信號(hào)的使用規(guī)定，運(yùn)行過程中跟車司機(jī)要注意車輛運(yùn)行是否正常，絞車司機(jī)要注意無極繩絞車漲緊裝置工作是否正常。3、絞車停車的操作程序、方法及注意事項(xiàng)是什么？答：一般跟車司機(jī)待車輛即將運(yùn)行到位時(shí)，發(fā)送停車信號(hào)絞車司機(jī)接到停車信號(hào)后，馬上操縱停車按鈕停車。另外，跟車司機(jī)也可以利用發(fā)射機(jī)的緊急停車按鈕或遙控停車。4、無極繩絞車壓、托繩輪安裝位置如何要求？答：數(shù)量齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，鋼絲繩不磨軌枕和扣件。壓繩輪組的安裝：（1）巷道的下凹變坡點(diǎn)（2）水平彎道的前后（3）道岔前后（4）尾輪前端（5）當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較少時(shí)。托繩輪組的安裝每隔3050m安裝一組。5、無極繩絞車運(yùn)輸線路中，什么地點(diǎn)需要安裝壓繩輪組？（10分）答：（1）巷道的