公共建筑設(shè)計(jì)原理總復(fù)習(xí)題(共20頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上公建原理總復(fù)習(xí)題一、填空題1、公共建筑通常以（ 使用 ）、（ 輔助 ）、（ 交通 ）三種空間組成 。2、一般把出入口、通道、過廳、門廳、樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯等稱之為建筑的（ 交通聯(lián)系 ）空間。3、公共建筑的交通聯(lián)系部分，一般可分為（ 水平交通、垂直交通、樞紐交通 ）三種基本空間形式。4、公共建筑空間組合中水平交通空間的布局，應(yīng)與整體空間密切聯(lián)系，要直接、通暢，防止（曲折多變 ），具備良好的采光與通風(fēng)。5、公共建筑空間組合中水平交通空間如過道、過廳、通廊等，除作主要的交通聯(lián)系外可兼具（其他服務(wù)功能）。如醫(yī)院門診部的寬形過道，可兼供（ 候診 ）之用。6、公共建筑空間組合中

2、的通道的寬度與長度，主要根據(jù)功能需要、防火規(guī)定及（ 建筑空間處理的需要 ）來決定。7、在公共建筑空間組合中，作為垂直交通的手段，常用的有（ 樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯 ）及坡道等形式。8、公共建筑空間組合中交通樞紐部位主要是指為人流集散、方向的轉(zhuǎn)換、空間的過渡以及與通道、樓梯等空間的銜接等，而設(shè)置的（ 門廳、過廳 ）等空間形式，起到交通樞紐與空間過渡的作用。9、公共建筑空間組合中交通樞紐的設(shè)計(jì)，主要依據(jù)（ 功能、精神 ）兩方面的要求。10、在公共建筑門廳的空間環(huán)境中，除需考慮空間的尺度外，還應(yīng)考慮空間的（ 導(dǎo)向 ）作用。11、在進(jìn)行公共建筑空間組合時(shí)，反映在位置、朝向、采光及交通聯(lián)系等方面，應(yīng)有（

3、主次 ）之分。12、在進(jìn)行公共建筑空間組合時(shí)，功能分區(qū)的主次關(guān)系，應(yīng)與具體的（ 使用順序 ）密切結(jié)合。13、建筑物內(nèi)部（ 使用程序 ）不僅影響著平面布局方式，同時(shí)也影響著空間的安排及出入口設(shè)置等。14、為了更清楚、更簡明地表示建筑物內(nèi)部的使用關(guān)系，常以一種簡明的分析圖表示公共建筑的內(nèi)部使用程序，我們通常稱之為（ 功能關(guān)系圖 ）。15、公共建筑走道式空間組合是利用走道將房間連接起來，各房間沿走道一側(cè)或兩側(cè)布置。這種組合方式使各房間使用上保持（ 獨(dú)立性 ），而各房間又通過走廊聯(lián)系在一起，形成完整的空間整體。16、密斯·凡·德·羅設(shè)計(jì)的巴塞羅那博覽會(huì)德國館采用的是“自由

4、靈活的空間組合”開創(chuàng)了（流動(dòng)空間 ）的新概念。17、美國紐約賴特設(shè)計(jì)的古根海姆美術(shù)館的展廳空間布置采用形式是（ 串聯(lián)式 ）。18、賴特的古根汗姆美術(shù)館和貝律銘的華盛頓美國國家美術(shù)館東館是運(yùn)用（ 幾何形 ）構(gòu)圖。19、功能與（ 流線 ）分析是現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)最常用的手段。20、同樣大小的空間飾以冷色調(diào)較飾以暖色調(diào)給人的感覺要（ 大 ）。21、欲使過高的天花板感覺低矮一點(diǎn)，該天花板宜選用（ 明色和暖色 ）的色彩。22、為保持室內(nèi)空間穩(wěn)定感，房間的低處宜采用（ 低明度 ）色彩。23、光源與人眼處于（ 030 ）度時(shí)眩光最強(qiáng)烈。24、（ 尺度 ）的概念是建筑物整體或局部給人的視角印象大小和其實(shí)際大小的關(guān)系

5、。25、美的比例，必然正確的體現(xiàn)材料的（ 力學(xué)特征 ）。26、人民大會(huì)堂頂棚采用層層退暈的劃分，加上滿天星的燈光效果，主要為了解決頂棚（ 下墜 ）問題。27、利用采光與燈光的不同效果，可以調(diào)整空間的（ 尺度感 ）感。28、不同文化形成獨(dú)特的（ 比例 ）形式 。29、穩(wěn)定所涉及的要素是上與下之間的相對(duì)（ 輕重 ）關(guān)系的處理。30、總圖布置要因地制宜，建筑物與（ 周圍環(huán)境 ）之間關(guān)系緊湊，節(jié)約因地；適當(dāng)處理個(gè)體與群體，空間與體形，綠化和小品的關(guān)系；合理解決采光、通風(fēng)、朝向、交通與人流的組織。31、要使一座建筑顯得富有活力，形式生動(dòng)，在構(gòu)圖中應(yīng)采用（ 對(duì)比 ）的手法。32、對(duì)比的手法有軸線對(duì)比、體量

6、對(duì)比、方向?qū)Ρ?、?虛實(shí) ）對(duì)比、色彩對(duì)比。33、巴西國會(huì)大廈在體型組合中采用了（ 對(duì)比與協(xié)調(diào) ）的手法。34、展覽建筑一般使用（ 穿套 ）式的空間組合形式。35、影劇院建筑空間組合的核心問題是（ 觀眾廳 ）、舞臺(tái)、休息廳、門廳之間的關(guān)系。36、博物館設(shè)計(jì)一般要解決好三線問題（ 流線、視線、光線 ）。37、公共建筑對(duì)稱的門廳，常采用軸線的方法表示空間的（ 方向 ）感。38、室外空間的構(gòu)成，主要依賴于（ 建筑和建筑群體組合 ）。39、在意大利威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)的布局中，強(qiáng)調(diào)了各種空間之間的（ 對(duì)比 ）。40、建筑構(gòu)圖原理的基本范疇有主從與重點(diǎn)、對(duì)比與呼應(yīng)、均衡與（ 穩(wěn)定 ）、節(jié)奏與（ 韻律 ）和

7、比例與（ 尺度 ）。41、建筑構(gòu)圖的基本規(guī)律是（ 多樣統(tǒng)一 ）42、超過8層的建筑中，（ 電梯 ）就成為主要的交通工具了。43、用加大（ 開窗面積 ）的方法來解決采光和通風(fēng)問題較易辦到。44、建筑樓梯梯段的最佳坡度為26°34。樓梯段部位凈高（ 2.20 ）m，樓梯平臺(tái)部位凈高（ 2.00 ）m。45、在公共建筑中，基于防火疏散的需要，至少設(shè)置（ 兩部 ）樓梯。46、公共建筑中樓梯的（ 數(shù)量及位置 ），應(yīng)根據(jù)功能要求和防火規(guī)范，安排在各層的過廳、門廳等交通樞紐或靠近交通樞紐的部位 。47、樓梯由樓梯段、（ 休息平臺(tái) ）和樓梯欄桿、扶手三部分組成。48、交通性質(zhì)的公共建筑，常在人流疏散

8、集中的地方設(shè)置（ 坡道 ），以利于安全快速疏散的要求。49、一些公共建筑在主要入口前設(shè)置坡道，以解決（ 汽車?？?）問題。50、坡道的坡度一般為（ 8%15% ），在人流比較集中的部位，則需要平緩一些，常為（ 6%12% ）。51、坡道設(shè)計(jì)應(yīng)考慮（ 防滑 ）措施。52、多部電梯可成組地排列于電梯廳內(nèi)，一般每組電梯不超過（ 8 ）部為宜。53、自動(dòng)扶梯的坡度通常為（ 30 ）度，樓梯段部位凈高（ 2.20 ）m。54、大型醫(yī)院建筑常以群體的形式出現(xiàn)原因是：根據(jù)不同功能特點(diǎn)分散布置，有利于組織不同的（ 流線 ）、爭取較好的（ 通風(fēng)和朝向 ）、防止交叉感染。55、公共建筑的公共人流交通線按其流線的動(dòng)

9、向，都可以分為（ 進(jìn)入和外出 ）人流線兩種。56、在對(duì)公共建筑各使用空間進(jìn)行分區(qū)時(shí)，往往強(qiáng)調(diào)空間的（ 主次 ），其時(shí)仍需滿足空間之間相互聯(lián)系的要求。57、在高層公共建筑設(shè)計(jì)中要考慮（ 水平 ）風(fēng)力及地震的影響，所以要求高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度。58、在考慮公共建筑空間組合的問題時(shí)，（ 技術(shù)條件 ）是達(dá)到功能要求與精神要求的基礎(chǔ)和手段。59、在創(chuàng)造公共建筑室外空間環(huán)境時(shí)，要“（ 因地制宜 ）、因時(shí)制宜、因材制宜”，方能找到較為理想的空間組合方法。60、合理的室外空間組合，不僅能夠解決室內(nèi)各個(gè)空間之間的適宜的聯(lián)系方式。而且還可以從總體關(guān)系中解決（ 采光、通風(fēng)、朝向、交通 ）等方面的功

10、能問題和獨(dú)特的（ 藝術(shù)造型 ）效果，并做到布局緊湊和（ 節(jié)約用地 ），使其產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益。61、當(dāng)公共建筑的功能關(guān)系與房間組成比較復(fù)雜時(shí)，需要把空間按不同的功能要求進(jìn)行分類，并根據(jù)它們之間的（ 密切程度 ）按區(qū)段加以劃分，做到功能分區(qū)明確和（ 聯(lián)系方便 ）。62、一般在建筑分類中，主要的類型有居住建筑、工業(yè)建筑與（ 公共建筑 ）。63、在公共建筑室外環(huán)境設(shè)計(jì)中，建筑（ 體形 ）對(duì)空間的形成起著重要作用。64、不同性質(zhì)的公共建筑室外環(huán)境空間可歸納為下列幾種類型：開敞的空間場(chǎng)所、活動(dòng)場(chǎng)地及（停車場(chǎng)所 ）。65、公共建筑的室外環(huán)境空間其大小和形狀應(yīng)視公共建筑的（ 性質(zhì) ）、規(guī)模、體量、造型和所處

11、的地段情況而定。66、影劇院、會(huì)堂、體育館、鐵路旅客站等類型的公共建筑，因人與車的流量（ 大 ）且（ 集中 ），交通組織比較復(fù)雜，所以建筑周圍需要較大的空間場(chǎng)所。67、旅館、賓館、商店等類型的公共建筑，其人流活動(dòng)具有（ 持續(xù)不斷 ）的特點(diǎn)。68、人與車的流量大且集中、對(duì)城市面貌影響較大的公共建筑，常形成一定規(guī)模的集散廣場(chǎng)，而這種類型的廣場(chǎng)往往根據(jù)各種流線的（ 通行能力 ）能力和空間（ 構(gòu)圖 ）的需要來確定其規(guī)模和布局形式。69、公共建筑的停車場(chǎng)所結(jié)合我國實(shí)際情況，主要包括（ 小型汽車 ）、摩托車與自行車的停車場(chǎng)。70、公共建筑停車場(chǎng)的位置，一般要求盡量設(shè)在方便易找的部位，如主體建筑物的一側(cè)或后

12、側(cè)，以不影響整體空間環(huán)境的（ 完整性 ）與（ 藝術(shù)性 ）為原則。71、高層或某些大型公共建筑在車輛較多的情況下，可以考慮利用（ 地下停車場(chǎng) ）或立體停車場(chǎng)的方式，以節(jié)約場(chǎng)所用地。72、大多數(shù)公共建筑需要設(shè)置服務(wù)性的院落，如鍋爐房、廚房等，一般為了出入方便，常設(shè)置單獨(dú)的（ 出入口 ）。73、公共建筑室外環(huán)境空間設(shè)計(jì)中的各種要素，如綠化、水體、建筑小品等的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量根據(jù)原有的條件、公共建筑的性質(zhì)，結(jié)合室外空間的構(gòu)思意境，選擇合適的表現(xiàn)形式，以起到強(qiáng)調(diào)（ 主體建筑 ），豐富（空間 ）藝術(shù)的作用。74、一般公共建筑總平面的出入口應(yīng)安排在所臨的干道上，并與（ 主體建筑出入口 ）有較方便的聯(lián)系。75、處于

13、主要道路交匯處的公共建筑，面臨幾個(gè)方向的干道，這就需要對(duì)（ 人流的主要流向 ）進(jìn)行分析，把（ 地段出入口 ）放在人流較多的部位上，而其他方向應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置次要的出入口。76、公共建筑室外環(huán)境空間的地段出入口形式，可以處理成（ 開敞 ）的或（ 封閉 ）的，具體采用哪種形式，應(yīng)視建筑的（ 性質(zhì)與風(fēng)格 ）而定。77、大型公共建筑出入口的數(shù)量，應(yīng)滿足（ 疏散 ）功能的要求。78、在設(shè)計(jì)公共建筑時(shí)，應(yīng)把它放在在特定的環(huán)境之中，去考慮單體建筑與環(huán)境之間的關(guān)系，單體建筑的空間組合不能脫離（ 總體環(huán)境 ）孤立地進(jìn)行。79、合理的（ 空間布局 ），是取得緊湊的空間組合、良好的通風(fēng)采光、適宜的日照朝向以及方便的交

14、通聯(lián)系等的必要基礎(chǔ)。80、在公共建筑室外空間環(huán)境設(shè)計(jì)時(shí)，除對(duì)地段周圍規(guī)劃、道路及建筑情況作出分析外，還應(yīng)考慮區(qū)域的（ ），如地形、地貌、朝向、風(fēng)向等因素的影響。81、公共建筑室外空間環(huán)境設(shè)計(jì)，概括起來有三個(gè)方面，即（ 利用環(huán)境 ）、（ 改造環(huán)境 ）與（ 創(chuàng)造環(huán)境 ）。82、在公共建筑室外空間環(huán)境設(shè)計(jì)中，利用環(huán)境是指利用環(huán)境的有利因素，用我國著名造園家計(jì)成在園冶中所說，即為“俗則摒之，（ 嘉則收之 ）”。83、在公共建筑室外空間環(huán)境設(shè)計(jì)中，有的公共建筑借助室外空間中的園林處理來延伸（ 室內(nèi) ）空間，構(gòu)成一個(gè)綜合的統(tǒng)一體。各種室外空間要素均可與（ 建筑體型 ）相呼應(yīng)，形成具有一定意境的室外空間系統(tǒng)

15、。84、在公共建筑室外空間環(huán)境設(shè)計(jì)中，建筑與室外環(huán)境的關(guān)系，不僅僅是利用環(huán)境的關(guān)系，而是室外空間環(huán)境不可分割的一部分，甚至可以是帶動(dòng)全局的（ 構(gòu)圖中心 ）。85、處在特殊地域的公共建筑，為了滿足地段、道路、街景等特殊要求，一般在不損害建筑功能的前提下，應(yīng)以（ 環(huán)境特點(diǎn) ）為依據(jù)，比較自然地處理建筑的空間與形體，使建筑與室外環(huán)境達(dá)到和諧統(tǒng)一的效果。86、我國北京故宮的總體布局，為了體現(xiàn)封建統(tǒng)治階級(jí)威懾森嚴(yán)的意圖，在室外空間中，創(chuàng)造了（ 嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)稱 ）的建筑空間環(huán)境，是依照構(gòu)思意圖對(duì)環(huán)境的創(chuàng)造。87、公共建筑室外空間環(huán)境設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)用（ 因地制宜 ）與具體問題具體分析的方法來探索室外空間環(huán)境問題，使其具

16、有創(chuàng)造性。88、大型醫(yī)院的建筑群，為了防止相互感染、爭取較好的通風(fēng)與朝向，創(chuàng)造益于醫(yī)療的綠化環(huán)境，多數(shù)采用（ 分散式 ）的空間組合形式。89、某些類型的公共建筑在特定的條件下，如地形特點(diǎn)、建筑性質(zhì)等，需要采用比較（ 分散 ）形式，因而產(chǎn)生群體空間組合。90、以公共建筑組成各種形式的組團(tuán)或中心，如城市中的市政中心、商業(yè)中心、體育中心、展覽中心、娛樂中心、信息中心等，也必然形成（ 群體 ）空間組合。91、公共建筑群體組合的手法有（ 對(duì)稱 ）、向心、重復(fù)母題組合、形式與風(fēng)格相統(tǒng)一、與特定地形結(jié)合。92、規(guī)模較大、組成比較復(fù)雜的公共建筑，雖然各種制約條件多，但是在進(jìn)行空間組合時(shí)，仍能按照具體的條件和要

17、求，運(yùn)用（ 使用、輔助、交通 ）三大塊空間的不同排列關(guān)系，組合出不同的方案。93、一幢建筑是否合用，除需要充分考慮使用空間恰當(dāng)?shù)牟贾弥?，還應(yīng)考慮使用空間與（ 交通空間 ）之間的配置關(guān)系是否適當(dāng)，交通聯(lián)系是否方便方便等問題。94、一般交通聯(lián)系部分要求有適宜的高度、寬度和形狀，流線簡單明確而不曲折迂回，能對(duì)人流活動(dòng)起著明確的（ 導(dǎo)向作用 ）。95、公共建筑空間組合中水平交通空間如過道、過廳、通廊等，除作主要的交通聯(lián)系外可兼具（ 其他服務(wù)功能 ）。如小學(xué)校的過道或過廳可兼供課間休息活動(dòng)場(chǎng)所。96、（ 直跑樓梯 ）具有方向單一和貫通空間的特點(diǎn)，因而它可以布置在對(duì)稱門廳的中軸線上，以表達(dá)其莊重性。97

18、、一般性質(zhì)的公共建筑，如中小學(xué)校、普通旅館等門廳的主要樓梯，其形式可以是單跑的、雙跑的，也可以是三跑的，其中以（ 雙跑 ）的居多。98、旅館、辦公樓、中小學(xué)校等類型的公共建筑，常因突出一個(gè)交通樞紐，而比較自然地使樓梯有（ 主次 ）之分。99、交通性質(zhì)的公共建筑，如火車站等，常在人流疏散集中的地方設(shè)置（ 坡道 ），以利于安全快速疏散的要求。100、每層電梯出入口前，應(yīng)考慮有（ 停留等候 ）的空間，需設(shè)置一定的交通面積，以免造成擁擠和阻塞。101、自動(dòng)扶梯的坡度通常為（ 30 ）度左右。102、百貨公司、地下鐵站、鐵路旅客站、航空港等大型公共建筑，因?yàn)槿肆髁看笄壹械奶攸c(diǎn)，常選擇具備（ 連續(xù)不斷

19、）乘載人流的自動(dòng)扶梯，組織人流疏散問題。103、對(duì)于公共建筑各類組成空間的使用性質(zhì)，有的功能以對(duì)外聯(lián)系為主，有的則與內(nèi)部關(guān)系密切，在考慮空間組合時(shí)，應(yīng)妥善處理功能分區(qū)中的（ 內(nèi)外 ）關(guān)系問題。104、一般公共建筑的人流組織可以歸納為（ 平面 ）和（ 立體 ）兩種方式，復(fù)雜的大型公共建筑一般采用后一種方式。105、公共建筑空間組合中的人流組織問題，實(shí)質(zhì)上是人流活動(dòng)的（ 合理順序 ）問題。106、影劇院、體育館、火車站等的人流疏散是（ 集中式 ）的。107、醫(yī)院、商店、旅館的人流是（ 持續(xù)連貫 ）的。108、形式美的規(guī)律用于建筑藝術(shù)形式的創(chuàng)作中，通常稱之為建筑（ 構(gòu)圖 ）原理。109、老子第十章有

20、言，“埏埴以為器，當(dāng)其無，有器之用。鑿戶牖以為室，當(dāng)其無，有室之用。故有之以為利，無之以為用?！薄＞俚卣撌隽耍?空間與實(shí)體 ）的辯證關(guān)系。110、高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上，是以（ 垂直交通 ）為主。111、在建筑空間組合形式上，高層公共建筑常用的類型主要有（ 板式 ）和（ 塔式 ）兩種。112、在體育建筑設(shè)計(jì)中，除應(yīng)保證體育運(yùn)動(dòng)員的基本要求之外，還應(yīng)保證觀眾席位有良好的（ 視線與音質(zhì) ）條件。113、在影劇院的空間組合上，通常以（ 門廳、觀眾廳、舞臺(tái)、休息室 ）等幾個(gè)空間序列進(jìn)行布置。114、大型的公共建筑如體育類建筑，具有集散大量（ 人流 ）的特點(diǎn)，在室外環(huán)境空間中常形成室外

21、空間（ 構(gòu)圖 ）中心。115、意大利威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)的空間環(huán)境在統(tǒng)一布局中強(qiáng)調(diào)了各種（ 對(duì)比 ）的效果，給人以既豐富多彩又完整統(tǒng)一的感受。116、通過組合所形成的室外環(huán)境空間，應(yīng)體現(xiàn)出一定的設(shè)計(jì)意圖和藝術(shù)構(gòu)思，特別對(duì)于某些大型而又是重點(diǎn)的公共建筑，在室外空間中需要考慮（ 觀賞 ）距離和范圍，以及建筑群體藝術(shù)處理的（ 比例尺度 ）等問題。117、大多數(shù)公共建筑需要設(shè)置服務(wù)性的院落，如鍋爐房、廚房等，這種服務(wù)性的院落常比較雜亂，因而多布置在比較（ 隱秘 ）地方，以保持主體建筑室外空間環(huán)境的（ 完整 ）。118、在建筑室外環(huán)境中考慮綠化設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量根據(jù)原有的條件，結(jié)合總體布局的構(gòu)思創(chuàng)意，選擇合適

22、的（ 綠化形式 ）。119、在公共建筑總體布局中，成行成片規(guī)則布置的林蔭路，可創(chuàng)造（ 嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)稱、肅穆莊重 ）的氣氛。120、在公共建筑室外空間組合類型中，商業(yè)服務(wù)中心為了滿足人們活動(dòng)的需要，在環(huán)境空間的（ 中心地帶 ），常安排廣場(chǎng)、綠地、噴水池、建筑小品等休息活動(dòng)空間。121、公共建筑的交通聯(lián)系空間的形式、大小和部位，主要由（ 功能關(guān)系 ）和（ 建筑空間 ）處理的需要而定。122、當(dāng)公共建筑（ 層數(shù)較多 ）或者某些公共建筑因某些特殊的（ 功能要求 ）（如醫(yī)院、療養(yǎng)院等），除應(yīng)布置一般的樓梯外，尚需設(shè)置電梯以解決其垂直升降的問題。123、在意大利威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)的布局中，強(qiáng)調(diào)了各種空間之間的（

23、 對(duì)比效果 ）。124、學(xué)校、醫(yī)院、辦公建筑都屬于大量性建造的公共建筑，在空間組合的特性上，皆具有選擇( 走道式布局 )的基礎(chǔ)。125、建筑按使用功能分類可分為：居住建筑、（ 公共建筑 ）、工業(yè)建筑、農(nóng)業(yè)建筑。二、選擇題1、公共建筑中水平交通空間通道的寬度與下列哪些因素相關(guān)：（ ）A人流的性質(zhì) B人流的方向 C人流的數(shù)量 D門扇的開啟方向 E門扇的數(shù)量2、公共建筑空間組合中水平交通空間如過道的空間形式，下列說法哪種不妥：（ ）A可以是封閉的，也可以是開敞的或半開敞的B可以是直線的C可以是曲線的D不可以曲線與直線相結(jié)合的形式3、公共建筑中水平交通空間過道的長度應(yīng)根據(jù)（ ）等方面的要求確定。A建筑

24、性質(zhì) B人流的數(shù)量 C防火規(guī)范 D視覺藝術(shù)4、公共建筑雙面走道的采光，如出現(xiàn)光線不足的問題，可采?。?）方法解決。A依靠走道盡端開窗或借助于門廳、過廳或樓梯間的光線采光B利用走道兩側(cè)開敞的空間采光C局部采用單面走道D利用走道兩側(cè)房間的門或亮子進(jìn)行間接采光E利用走道兩側(cè)房間的高窗進(jìn)行間接采光5、下列（ ）做法可使公共建筑布局緊湊、通道縮短。A適當(dāng)縮小使用開間、加大進(jìn)深B適當(dāng)加大使用開間、縮小進(jìn)深C充分利用走道盡端作為較大的房間D在走道盡端安排輔助樓梯6、在公共建筑交通樞紐門廳的設(shè)計(jì)中，采用（ ）設(shè)計(jì)手法可使相對(duì)低矮狹小的空間感覺不到壓抑與局促。A橫向開敞開窗B隔斷靈活輕盈C平頂或墻面等無阻擋地引

25、導(dǎo)D采用低明度色彩吊頂7、在公共建筑對(duì)稱門廳的設(shè)計(jì)中，常采用建筑構(gòu)圖的軸線方法，展示空間的導(dǎo)向，以增強(qiáng)人流的方向感。在不對(duì)稱門廳的設(shè)計(jì)中，常采用（ ）方法，處理空間的導(dǎo)向，以強(qiáng)調(diào)方向感。A運(yùn)用直跑樓梯B運(yùn)用地面升降暗示C利用各界面裝飾面層的紋理效果暗示D通過主軸與次軸的區(qū)分處理導(dǎo)向8、下面對(duì)公共建筑的功能關(guān)系圖的描述（ ）是恰當(dāng)?shù)?。A表示出公共建筑使用程序B表示出公共建筑各部分在平面布局中的位置及相互關(guān)系C表述了公共建筑功能分區(qū)的內(nèi)容D分析圖本身就可以提出平面關(guān)系的方案來9、公共建筑功能分區(qū)原則是（ ）：A處理好“主”與“輔”的關(guān)系B處理好“內(nèi)”與“外”的關(guān)系C處理好 “動(dòng)”與“靜”的關(guān)系D處

26、理好 “污”與“潔”的關(guān)系E處理好“大”與“小”的關(guān)系10、博物館、美術(shù)館建筑適宜采用下列（ ）空間組合方式。A分隔性 B連續(xù)性 C觀演性 D綜合性11、文化館建筑中兒童和老年人專用活動(dòng)房間的布置原則，下列（ ）不是必要的。A應(yīng)取最佳朝向B應(yīng)位于出入安全方便的地方C應(yīng)有良好的景觀D應(yīng)設(shè)置適合兒童和老年人使用的衛(wèi)生間12、建筑構(gòu)圖中，關(guān)于“對(duì)比與微差”的概念，下列（ ）說法是錯(cuò)誤的。A功能和技術(shù)必然會(huì)賦予建筑以各種形式上的差異性B對(duì)比與微差是兩個(gè)相互聯(lián)系的概念C對(duì)比與微差是相對(duì)的概念D對(duì)比與微差不局限于同一性質(zhì)的差異之間13、建筑形式美的基本法則是（ ）。A多樣統(tǒng)一 B對(duì)立統(tǒng)一 C矛盾統(tǒng)一 D協(xié)

27、調(diào)統(tǒng)一14、商店建筑營業(yè)廳內(nèi)自動(dòng)扶梯設(shè)置的規(guī)定是（ ）。.坡度應(yīng)等于或小于35°；.坡度應(yīng)等于或小于30°；.上下兩端水平部分2m范圍內(nèi)應(yīng)留出人流緩沖空間；.上下兩端水平部分3m范圍內(nèi)應(yīng)留出人流緩沖空間。A、 B、 C、 D、15、不同類型的建筑物交通流線的特點(diǎn)有所不同，下列說法（ ）不妥：A體育館、火車站等建筑的人流屬集中式的人流，即在一定的時(shí)間內(nèi)很快聚集和疏散B商業(yè)建筑、圖書館等建筑的人的流線屬自由的流線C展覽館、博物館等建筑的人的流線屬持續(xù)連貫的流線 D、電影院、劇場(chǎng)等建筑的人的流線屬持續(xù)連貫的流線16、下列（ ）說法符合建筑構(gòu)圖中關(guān)于“尺度”的概念。A建筑物整體或局

28、部給人感覺上的大小印象和其實(shí)際大小的關(guān)系B建筑物整體與局部的協(xié)調(diào)關(guān)系C建筑物各組成部分之間的大小比例關(guān)系D建筑物整體在長寬高三個(gè)方向上的量度關(guān)系17、根據(jù)廣場(chǎng)的性質(zhì)劃分，城市廣場(chǎng)可分為（ ）。A市政廣場(chǎng)、紀(jì)念廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)等四類B市政廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)、娛樂廣場(chǎng)、集散廣場(chǎng)等五類C市政廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)、娛樂廣場(chǎng)、紀(jì)念廣場(chǎng)、宗教廣場(chǎng)、集散廣場(chǎng)等七類D市政廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)、休息及娛樂廣場(chǎng)、紀(jì)念廣場(chǎng)、宗教廣場(chǎng)等六類18、公共建筑空間一般由三個(gè)主要部分組成，下列哪項(xiàng)不在其中（ ）。A使用空間 B輔助空間 C過渡空間 D交通空間19、公共建筑與其他類型建筑相比，在下列哪一方

29、面具有很大差別（ ）。A人流集散 B空間類型 C建筑功能 D建筑造型20、古典形式美法則中所謂的“黃金比例”是（ ）。A1：1.414 B1：1.618 C1：1.732 D1：2.23621、有關(guān)電梯的設(shè)置方式，下列哪一項(xiàng)要求是不必要的（ ）。A電梯不宜被樓梯環(huán)繞B單側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過4臺(tái)C雙側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過8臺(tái)D雙側(cè)排列的電梯數(shù)量應(yīng)相等22、下列哪些建筑群的室外空間宜設(shè)計(jì)靈活開敞的形式以創(chuàng)造輕松活潑的氣氛？（ ）A游覽建筑群B療養(yǎng)性公共建筑群C風(fēng)景區(qū)接待服務(wù)性建筑群D市政建筑群23、交通聯(lián)系部分包括（ ）。 A水平交通空間, 垂直交通空間, 交通轉(zhuǎn)換空間 B垂直交通空間, 交通樞紐空

30、間, 坡道交通空間 C交通樞紐空間, 交通轉(zhuǎn)換空間, 坡道交通空間 D水平交通空間, 垂直交通空間, 交通樞紐空24、公共建筑樓梯的位置按其使用性質(zhì)可分為（ ）。 A主要樓梯, 次要樓梯, 景觀樓梯B次要樓梯, 主要樓梯, 弧形樓梯 C景觀樓梯, 消防樓梯, 主要樓梯 D消防樓梯, 次要樓梯, 主要樓梯25、電梯按其使用性質(zhì)可分為（ ）。 A乘客電梯, 載貨電梯, 消防電梯 B載貨電梯, 消防電梯, 食梯, 雜物梯 C消防電梯, 乘客電梯, 雜物梯, 載貨電梯 D雜物梯, 食梯, 乘客電梯, 消防26、混合結(jié)構(gòu)根據(jù)受力方式不同（ ）三種承重方式A橫墻承重, 縱墻承重, 內(nèi)墻承重 B縱墻承重,

31、內(nèi)墻承重, 外墻承重 C縱橫墻承重, 橫墻承重, 縱墻承重 D內(nèi)墻承重, 外墻承重, 縱橫墻承重27、空間結(jié)構(gòu)有（ ）。A懸索結(jié)構(gòu), 薄殼結(jié)構(gòu), 網(wǎng)架結(jié)構(gòu) B網(wǎng)架結(jié)構(gòu), 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu), 懸索結(jié)構(gòu) C預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu), 懸索結(jié)構(gòu), 梁板結(jié)構(gòu) D薄殼結(jié)構(gòu), 網(wǎng)架結(jié)構(gòu), 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)28、建筑平面的組合形式有（ ）。 A走道式組合，大小空間組合，單元式組合，主次空間組合 B套間式組合，走道式組合，大廳式組合，單元式組合 C大廳式組合，主次空間組合，走道式組合，套間式組合 D單元式組合，套間式組合，主次空間組合，走道式組合29、建筑物的使用部分是指（ ）A主要使用房間和交通聯(lián)系部分 B主要使用房間和輔助使用房間

32、 C使用房間和交通聯(lián)系部分 D房間和樓電梯等 30、影響房間面積大小的因素有（ ）。 A房間內(nèi)部活動(dòng)特點(diǎn), 結(jié)構(gòu)布置形式, 家具設(shè)備的數(shù)量, 使用人數(shù)的多少 B使用人數(shù)的多少, 結(jié)構(gòu)布置形式, 家具設(shè)備的數(shù)量, 家具的布置方式 C家具設(shè)備的數(shù)量, 房間內(nèi)部活動(dòng)特點(diǎn), 使用人數(shù)的多少, 家具的布置方式 D家具的布置方式, 結(jié)構(gòu)布置形式，房間內(nèi)部活動(dòng)特點(diǎn), 使用人數(shù)的多少31、下列關(guān)于樓梯的說法，何者不妥當(dāng)？（ ）A直跑梯具有方向單一和貫通空間的特點(diǎn)B雙跑樓梯可作為公共建筑中的主要樓梯，也可用于次要位置作輔助性樓梯C公共建筑中門廳中的雙跑樓梯放直對(duì)入口布置時(shí)，會(huì)產(chǎn)生良好的視覺效果D在某些公共建筑中

33、可使用旋轉(zhuǎn)樓梯，以增加輕松氣氛和裝飾效果32、公共建筑內(nèi)設(shè)置坡道，下列哪些說法有理：（ ）A坡道設(shè)計(jì)應(yīng)考慮防滑措施B坡道的坡度一般為為8%-15%C在人流比較集中的部位，坡度需要平緩一些D在人流比較集中的部位，坡度需要陡一些，以縮短坡長33、在（ ）層左右的公共建筑中，電梯與樓梯幾乎起著同等重要的作用。在這種情況下，可將電梯和樓梯靠近布置，以便相互調(diào)節(jié)，有利于集散人流。A2-3層的低層建筑B6-8層的多層及中高層建筑C超過8層的高層建筑D超過100M的超高層建筑34、自動(dòng)扶梯與電梯相比，有如下優(yōu)點(diǎn)：（ ）A自動(dòng)扶梯具備連續(xù)快速疏散大量人流的優(yōu)越性B自動(dòng)扶梯發(fā)生故障時(shí)可作一般樓梯使用C自動(dòng)扶梯不

34、需要在建筑頂部安設(shè)機(jī)房D自動(dòng)扶梯不需要在建筑底層考慮緩沖坑35、下列哪項(xiàng)不屬于一般公共建筑空間組合中的人流組織問題的重要內(nèi)容？（ ）A人流活動(dòng)的合理順序問題B人流疏散問題C人流的性別問題D人流的年齡問題36、關(guān)于建筑空間特性的表述，下列哪些是恰當(dāng)?shù)模浚?）A古埃及神廟空間是壓抑而神秘的封閉空間。B古希臘神廟空間是壓抑而神秘的封閉空間C古羅馬空間形式，受承重墻結(jié)構(gòu)體系支配，其室內(nèi)空間猶如從實(shí)體中挖出來的，是靜態(tài)的空間D現(xiàn)代建筑空間更關(guān)注空間序列的整體感及構(gòu)架的創(chuàng)造性。37、大空間中心式或者稱為觀演性的空間組合、集中式組合方式，其特點(diǎn)是：（ ）A大廳空間大，人流集中B視聽要求高C需人工照明D提供輔

35、助服務(wù)其他房間面積小，圍繞大空間布置。38、在辦公建筑下列使用空間中，哪些空間對(duì)采光要求不嚴(yán)格？（ ）A走道 B庫房 C儲(chǔ)藏室 D樓梯間39、在觀演建筑設(shè)計(jì)中，為滿足觀眾廳的視線及音質(zhì)要求，必須解決以下哪些問題？（ ）A視線距離B控制視角C地面升高D選擇合適的平面和剖面形式40、在板式高層公共建筑設(shè)計(jì)中，如要保證主要使用空間居于突出位置，通常將垂直交通系統(tǒng)及附屬用房集中處理，放置在主體空間的（ ）A一側(cè) B中心部位 C兩端 D后側(cè)41、在板式高層公共建筑設(shè)計(jì)中，通常將垂直交通系統(tǒng)及附屬用房集中處理，一般可放置在主體空間的（ ）A一側(cè) B中心部位 C兩端 D后側(cè)42、在塔式高層公共建筑設(shè)計(jì)中，通

36、常將垂直交通系統(tǒng)及附屬用房集中放置在中心部位，其優(yōu)點(diǎn)是（ ）A縮短水平交通的距離B空間組合主次分明C爭取通風(fēng)與采光D提高整體建筑剛度43、意大利威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)的空間環(huán)境在統(tǒng)一布局中強(qiáng)調(diào)了各種對(duì)比的效果，給人以既豐富多彩又完整統(tǒng)一的感受，其主要的對(duì)比效果有哪些？（ ）。A窄小的入口與開敞和廣場(chǎng)之間B橫向處理的建筑與豎向挺拔的塔樓之間C端莊的行政建筑與神秘的宗教建筑之間D建筑的色彩對(duì)比44、在公共建筑設(shè)計(jì)中，一般對(duì)交通聯(lián)系部分的要求有（ ）A適宜的高度、寬度和形狀B能對(duì)人流活動(dòng)起明顯導(dǎo)向作用C良好的采光與照明D重視安全防火問題45、在公共建筑的門廳設(shè)計(jì)中，下列樓梯布局方式哪些可表達(dá)空間的莊重氣

37、氛？（ ）A布置在門廳對(duì)稱的中軸線上的雙跑樓梯B布置在門廳對(duì)稱的中軸線上的直跑樓梯C布置在門廳對(duì)稱的中軸線上的對(duì)稱三跑樓梯D布置在門廳對(duì)稱的中軸線上的不對(duì)稱三跑樓梯46、下列關(guān)于列剪刀樓梯的說法，何者不妥當(dāng)？（ ）A對(duì)于人流疏散量比較大的有些公共建筑，采用剪刀樓梯有利于人流疏散B對(duì)于人流疏散量比較大的有些公共建筑，采用剪刀樓梯可增加空間的裝飾效果C對(duì)于人流疏散量比較大的有些公共建筑，采用剪刀樓梯可以有效地利用空間D對(duì)于人流疏散量比較大的有些公共建筑，采用剪刀樓梯可增加空間的輕松氣氛47、在公共建筑設(shè)計(jì)中，基于防火疏散的需要，至少需設(shè)置（ ）部樓梯。A1 B2 C3 D448、下列關(guān)于在大型公共

38、建筑中設(shè)置自動(dòng)扶梯的說法，哪些是不妥當(dāng)?shù)?？?）A自動(dòng)扶梯發(fā)生故障時(shí)可作一般樓梯使用，因此安裝自動(dòng)扶梯的公共建筑不需要再設(shè)置一般性樓梯B自動(dòng)扶梯與電梯相比其優(yōu)點(diǎn)之一是勿需設(shè)置機(jī)房 C自動(dòng)扶梯在建筑中可以單獨(dú)布置成上行的或下行的，也可以布置成上下并行的 D自動(dòng)扶梯是能連續(xù)不斷地承載人流的垂直交通手段49、關(guān)于公共建筑功能的主與次的分區(qū)原則，下列說法（ ）不妥當(dāng)。A不同類型的公共建筑對(duì)空間環(huán)境的要求有差別，在進(jìn)行空間組合時(shí)，反映在位置、朝向、采光及交通聯(lián)系等方面，應(yīng)有主次之分。B在商業(yè)建筑中，營業(yè)大廳應(yīng)布置在主要位置上，辦公、倉儲(chǔ)、盥洗等布置在次要位置上。C公共建筑中的輔助部分廁所、盥洗室、貯藏室

39、、倉庫等相對(duì)于主要使用部分來說是不重的，可以任意安排。D公共建筑中的主要空間能否充分發(fā)揮作用，主要看其在位置、朝向、采光及交通聯(lián)系等方面是否處于主要部位上，與輔助部分的配置無關(guān)。50、對(duì)于公共建筑的結(jié)構(gòu)選型，正確表述不正確的是（ ）：A 在非高層公共建筑中，對(duì)于一般標(biāo)準(zhǔn)的中小型公共建筑如中小學(xué)校等多選用墻承重結(jié)構(gòu)。B 高層公共建筑如旅館、大型辦公樓等多選擇框架結(jié)構(gòu)體系。C 高層公共建筑如醫(yī)院病房樓、大型辦公樓等多選擇空間結(jié)構(gòu)體系。D對(duì)于大跨度的公共建筑如劇院，會(huì)堂，體育館，大型倉庫，超級(jí)市場(chǎng)等多選擇空間結(jié)構(gòu)體系。51、人工照明應(yīng)滿足（ ）要求：A保證舒適而又科學(xué)的

40、照度。B 控制燈具的數(shù)量。C適宜的亮度分布和防止眩光的產(chǎn)生。D選擇優(yōu)美的燈具形式和創(chuàng)造一定的燈光環(huán)境的藝術(shù)效果52、照度分布分為（ ）：A 直接照明 B一般照明 C細(xì)部照明 D混合照明53、受光情況（ ）：A 直接照明 B 半直照明 C 間接照明 D漫射照明 54、公共建筑空間按空間態(tài)勢(shì)分類，可分為（ ）：A 動(dòng)態(tài)空間（流動(dòng)空間） B靜態(tài)空間 C 使用空間 D 次要空間55、公共建筑空間按邊界形態(tài)分類，可分為（ ）：A 封閉空間 B半封閉空間 C 開敞空間 D交通空間56、下列關(guān)于建筑空間的說法正確的是（ ）：A 密斯凡德羅設(shè)計(jì)的巴塞羅那博覽會(huì)德國館采用的是“自由靈活的空間組合”，開創(chuàng)了流動(dòng)空

41、間的新概念 B 美國紐約賴特設(shè)計(jì)的古根海姆美術(shù)館的展廳空間布置采用形式是串聯(lián)式C 在意大利威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)的布局中，強(qiáng)調(diào)了各種空間之間的對(duì)比D 歐洲中世紀(jì)的哥特式教堂屬于開放式空間形式57、下列關(guān)于建筑構(gòu)圖的說法正確的是（ ）：A 賴特的古根汗姆美術(shù)館是運(yùn)用幾何形構(gòu)圖B 巴西國會(huì)大廈在體型組合中采用了對(duì)比與協(xié)調(diào)的手法C 建筑構(gòu)圖的基本規(guī)律是合適的比例與尺度D 貝律銘的華盛頓美國國家美術(shù)館東館是運(yùn)用幾何形構(gòu)圖58、下列關(guān)于建筑色彩的說法正確的是（ ）：A 同樣大小冷色調(diào)較暖色調(diào)給人的感覺要大B 同樣距離，暖色較冷色給人以靠近感C 欲使過高的天花板感覺低矮一點(diǎn)，該天花板宜選用明色和暖色D 若想柱

42、子看起來比較粗，其飾面材料應(yīng)采用淺顏色和暖色59、下列關(guān)于建筑色彩的說法正確的是（ ）：A 為保持室內(nèi)空間穩(wěn)定感，房間的低處宜采用低明度色彩B 醫(yī)院手術(shù)室內(nèi)裝飾宜選用灰綠色C 色相、明度、彩度是色彩的三要素；物體的三元色為紅、黃、藍(lán)；光的三原色為紅、綠、藍(lán)D 要使柱子看起來顯得細(xì)一些，可以采用暗色和冷色60、下列關(guān)于建筑比例的說法正確的是（ ）：A 為保持室內(nèi)空間穩(wěn)定感，房間的低處宜采用低明度色彩B 醫(yī)院手術(shù)室內(nèi)裝飾宜選用灰綠色C 色相、明度、彩度是色彩的三要素；物體的三元色為紅、黃、藍(lán)；光的三原色為紅、綠、藍(lán)D 要使柱子看起來顯得細(xì)一些，可以采用暗色和冷色61、要使一座建筑顯得富有活力，形式

43、生動(dòng)，在構(gòu)圖中應(yīng)采用對(duì)比的手法，對(duì)比的手法有（ ）：A軸線對(duì)比 B體量對(duì)比 C方向?qū)Ρ?D虛實(shí)對(duì)比 E色彩對(duì)比 62、公共建筑的普遍特征共性（ ）：A使用上的公共性、開放性 B功能上的單一性 C人流交通的大量性 D建筑結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性 E建筑風(fēng)格的時(shí)代性63公共建筑設(shè)計(jì)的因素（ ）：A總體規(guī)劃布局 B功能關(guān)系分析 C建筑空間組合 D結(jié)構(gòu)形式選擇 E技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題64、空間的尺度與細(xì)部關(guān)系（ ）：A空間的尺度感表現(xiàn)在參照物體與建筑的內(nèi)部構(gòu)件的比例關(guān)系上。B人們觀察空間時(shí)，尺度以及和人體相關(guān)的細(xì)部尺度（如踏步，欄桿等）作為參照物。來衡量空間的體量，以此體會(huì)到空間氣氛的宏偉粗壯和親切。C細(xì)部尺度的設(shè)定影響

44、人們對(duì)整體空間的感受。D在大的建筑空間中，如果缺乏必要的細(xì)部處理，則會(huì)使空間尺度產(chǎn)生變大的錯(cuò)覺。三、名詞解釋1、框架結(jié)構(gòu)體系 是利用梁柱組成的縱橫兩個(gè)方向的框架形成的結(jié)構(gòu)體系。2、混合結(jié)構(gòu)體系 是相對(duì)于指單一結(jié)構(gòu)如砼、木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)而言的，是指多種結(jié)構(gòu) 形式總和而成的一種結(jié)構(gòu)。3、（建筑構(gòu)圖原則之）韻律 人們有意識(shí)地加以模仿和運(yùn)用，從而創(chuàng)造出各種以具有條理性、重復(fù)性和連續(xù)性為特征的美的形式。4、（建筑構(gòu)圖原則之）比例 長、寬、高的度量。5、（建筑構(gòu)圖原則之）尺度 所研究的是建筑物的整體或局部給人感覺上的大小印象和其真是大小之間的關(guān)系問題。6、（建筑構(gòu)圖原則之）均衡 7、（建筑構(gòu)圖原則之）對(duì)比

45、要素之間的顯著差異。8、（建筑構(gòu)圖原則之）微差 不顯著的差異。9、公共建筑 即人們進(jìn)行各種活動(dòng)的建筑。10、室外環(huán)境空間 11、有效面積 指在磁場(chǎng)中計(jì)算穿過一平面的磁通量時(shí)計(jì)算的面積。12、使用面積 是指建筑物各層平面中直接為生產(chǎn)或生活使用的之和。13、結(jié)構(gòu)面積 是指住宅建筑墻體、柱等等建筑結(jié)構(gòu)所占的面積。 14、建筑面積 是指建筑物外墻勒腳以上的結(jié)構(gòu)外圍水平面積，是以平方米反映房屋建筑建設(shè)規(guī)模的實(shí)物量指標(biāo)。15、有效面積系數(shù) 有效面積除建筑面積16、使用面積系數(shù) 指房間凈面積占建筑面積的百分?jǐn)?shù)，比值永遠(yuǎn)小于1。17、結(jié)構(gòu)面積系數(shù) 結(jié)構(gòu)面積系數(shù)=總結(jié)構(gòu)面積（平方米）/總建筑面積（平方米）

46、15;100%。18、建筑構(gòu)圖原理 19、空間序列 是指空間的先后順序，是設(shè)計(jì)師按建筑功能給予合理組織的空間組合。四、作圖題1、圖示階梯教室人流疏散組織方法之一：出入口合并設(shè)置（把出入口設(shè)置在講臺(tái)的一端），并用文字說明該種組織方式的優(yōu)缺點(diǎn)。2、圖示階梯教室人流疏散組織方法之一：出入口分開設(shè)置（一般將入口設(shè)置在講臺(tái)的一端，出口則布置在階梯教室的后部），并用文字說明該種組織方式的優(yōu)缺點(diǎn)。3、圖示分隔性的空間組合方式單內(nèi)廊式布局，并用文字簡要說明該布局的優(yōu)缺點(diǎn)及對(duì)缺點(diǎn)的改進(jìn)方法。4、圖示分隔性的空間組合方式單外廊式布局，并用文字簡要說明該布局的優(yōu)缺點(diǎn)及對(duì)缺點(diǎn)的改進(jìn)方法。5、圖示串聯(lián)式（或稱穿套式）空

47、間組合形式，并用文字簡要說明該布局的優(yōu)缺點(diǎn)。6、圖示放射的空間組合形式，并用文字簡要說明該布局的優(yōu)缺點(diǎn)。7、圖示串聯(lián)式（或稱穿套式）兼走道式空間組合形式，并用文字簡要說明該布局的特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)。8、圖示放射兼走道式空間組合形式，并用文字簡要說明該布局的特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)。9、用立面圖或效果圖的方式簡單說明建筑構(gòu)圖中的統(tǒng)一與變化、均衡與穩(wěn)定、韻律、對(duì)比、比例、尺度等的含義。10、用平面圖及剖面圖的方式簡要說明什么是混合結(jié)構(gòu)體系及框架結(jié)構(gòu)體系。11、簡單圖示空間結(jié)構(gòu)體系中懸索結(jié)構(gòu)、空間薄壁結(jié)構(gòu)、空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的形式。12、簡單圖示在公共建筑中的一些空間大、人數(shù)多的使用空間（如大會(huì)議廳、報(bào)告廳等）的位置安排，

48、并用文字簡要說明該布局的優(yōu)缺點(diǎn)。13、圖示綜合大廳的（或廣廳式）空間組合形式，并用文字簡要說明其基本構(gòu)成特征。14、圖示板式高層公共建筑中垂直交通系統(tǒng)及附屬用房與主體空間的關(guān)系。 15、圖示塔式高層公共建筑中垂直交通系統(tǒng)及附屬用房與主體空間的關(guān)系，并用文字簡要說明該布局的特點(diǎn)。 16、圖示直跑、雙跑、對(duì)稱三跑樓、旋轉(zhuǎn)樓梯與門廳結(jié)合的布置方式并說明各自特點(diǎn)。 17、圖示不同功能要求的走道（廊），說明其適用建筑類型及特點(diǎn)。（1）完全為交通聯(lián)系的需要而設(shè)置的過道和通廊。（2）主要作為交通聯(lián)系空間兼為其他功能服務(wù)的過道通廊。（3）各種功能綜合使用的過道。 18、圖示并簡述公共建筑造型設(shè)計(jì)中取得統(tǒng)一的三

49、種方式。19、圖示圣馬可廣場(chǎng)平面圖并分析說明其各種對(duì)比效果。20、繪制北京故宮總體（中軸線上）布局圖，并注明其藝術(shù)處理上的三大高潮的位置及名稱。21、圖示加拿大多倫多市政廳的總體布局并分析其建筑群體的組合特征。22、用平面圖分別表示狹長、方形、矩形門廳空間并分析其空間感覺。23、用剖面圖分別表示狹而高、大而低的空間并分析其空間感覺。24、繪圖說明人的尺度以及和人體密切相關(guān)的建筑細(xì)部尺度是形成空間尺度感的重要依據(jù)。25、圖示西班牙巴塞羅那博覽會(huì)德國館平面，并說明其空間處理方法及特征。五、簡答題 1、輔助使用房間包括哪些房間 ? 輔助使用房間設(shè)計(jì)應(yīng)注意哪些問題 ? 試舉例說明。2、交通聯(lián)系部分包括

50、哪些內(nèi)容 ? 如何確定樓梯的數(shù)量、寬度和選擇樓梯的形式 ? 3、舉例說明走道的類型、特點(diǎn)及適用范圍。 4、影響平面組合的因素有哪些 ? 5、走道式、套間式、大廳式、單元式等各種組合形式的特點(diǎn)和適用范圍是什么 ?6、基地環(huán)境對(duì)平面組合有什么影響 ? 試舉例說明。7、建筑空間組合有哪幾種處理方式 ? 試舉例說明。 8、影響體型及立面設(shè)計(jì)的因素有那些？9、建筑構(gòu)圖中的統(tǒng)一與變化、均衡與穩(wěn)定、韻律、對(duì)比、比例、尺度等的含義是什么？并用圖例加以說明。 10、建筑體型組合有哪幾種方式？并用圖例加以分析。 11、簡要說明建筑立面的具體處理方法。 12、體量的聯(lián)系與交接有哪幾種方式？試舉例說明。13、簡述高層

51、建筑的空間組合形式及特征。14、在公共建筑中，一些空間大、人數(shù)多的使用空間（如大會(huì)議廳、報(bào)告廳等）的位置如何安排？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？ 15、簡要說明觀演性空間組合（大空間中心式）的基本構(gòu)成特征。 16、簡述高層公共建筑與低層公共建筑的結(jié)構(gòu)體系的受力差異。 17、簡述高層公共建筑與低層公共建筑空間組合的交通組織的差異。 18、簡述板式與高層公共建筑的特點(diǎn)及優(yōu)缺點(diǎn)。 19、公元前1世紀(jì)羅馬建筑理論家維特魯威在建筑十書中指出建筑應(yīng)具備的三個(gè)基本條件是什么？ 20、公共建筑的空間組合與哪些因素相關(guān)？ 21、在創(chuàng)造公共建筑室外空間環(huán)境時(shí)，主要考慮其內(nèi)在因素及外在因素的影響，內(nèi)存及外在因素的各包含什么內(nèi)容？

52、22、為什么拿破侖將意大利威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)譽(yù)為“歐洲最美麗的客廳”？ 23、室外空間環(huán)境中裝飾性的建筑小品有哪些？它們?cè)谑彝饪臻g環(huán)境中的作用是什么？ 24、公共建筑群體空間組合，一般包括哪兩個(gè)方面？ 25、園冶一書中的“巧于因借”的因與借在公共建筑室外環(huán)境設(shè)計(jì)中代表什么？ 26、公共建筑群體的空間環(huán)境所形成的各種類型的中心，在室外空間環(huán)境的組合上有些什么設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)及看法？ 27、在公共建筑中設(shè)置電梯時(shí)應(yīng)考慮哪些方面的問題？ 28、簡述在公共建筑中設(shè)置自動(dòng)扶梯（與設(shè)置電梯相比）的優(yōu)缺點(diǎn)。29、公共建筑空間組合中的交通樞紐是什么，其作用有哪些？ 30、在公共建筑的對(duì)稱布局的門廳設(shè)計(jì)中，通常如何處理空間的導(dǎo)向性？ 31、在公共建筑的不對(duì)稱布局的門廳設(shè)計(jì)中，通常如何處理空間的導(dǎo)向性？ 32、公共建筑的人流組織，通常有平面的和立體的兩種方式，以舉例說明公共建筑空間組合中的人流組織問題的實(shí)質(zhì)是人流活動(dòng)的合理順序問題（分兩種情況舉例說明單純的平面方式、平面和立體綜