水利啟閉機橋機設(shè)備安裝維護培訓(xùn)實用教案

1、啟閉機安裝(nzhung)前應(yīng)具備的資料(2)（6）零部件的重大缺陷處理辦法與返修后的檢驗報告；（7）零件材料的代用(diyng)通知單；（9）產(chǎn)品的預(yù)裝檢查報告；（10）外購件合格證；（11）產(chǎn)品合格證及發(fā)貨清單。第1頁/共47頁第一頁，共47頁。機架 按圖示尺寸(ch cun)就位，在對應(yīng)腹板處檢測上平面水平值、對角線； 連接板四個角上各有1個鉸制孔，先穿上定位銷，再組裝其余高強度螺栓，用電動扳手擰緊，退出定位銷，換裝高強度螺栓； 高強度螺栓擰緊力矩計算：擰緊力矩=預(yù)緊力*直徑*系數(shù) 。預(yù)緊力由設(shè)計人員在說明書中給出，系數(shù)由螺栓廠家提供，一般為0.110.15； 擰緊必須遵循對稱、由中心向

2、兩邊，在電動扳手擰緊之后，用扭力扳手分初擰（50%70%）、終擰兩次進行，不得減少擰緊次數(shù)，以盡量保證螺栓受力均勻。第2頁/共47頁第二頁，共47頁。一類(y li)焊縫 主梁、端梁、滑輪支座梁，卷筒支座梁的腹板和翼板的對接焊縫； 支腿的腹板和翼板的對接焊縫和支腿與主梁連接的對接縫( ji fn)焊縫； 液壓缸分段連接的對接焊縫和缸體與法蘭的連接焊縫； 活塞桿分段連接的對接焊縫； 卷筒分段連接的對接焊縫； 吊耳板的對接焊縫。第3頁/共47頁第三頁，共47頁。二、三類(sn li)焊縫二類焊縫主梁、端梁、支座梁、支腿的角焊縫主梁與端梁連接(linji)的角焊縫和支腿與主梁連接(linji)的角焊

3、縫吊耳板連接(linji)的角焊縫三類焊縫不屬于一、二類的其它焊縫第4頁/共47頁第四頁，共47頁?；?huln)、卷筒及減速機 滑輪側(cè)向擺動不大于滑輪直徑(zhjng)的1/1000。 卷筒切出繩槽后，各處壁厚不得小于名義厚度，其壁厚差. 不應(yīng)超過：繩槽底徑700時， 3mm 700 10m，跨度 偏 差 5 。 當 門 機 跨 度 1 0 m ， 跨 度 偏 差 5mm； 10m，跨度偏差 8。 車輪的垂直傾斜1/400L；水平傾斜1/1000L，且同一軸線上一對車輪的傾斜方向應(yīng)相反。L測量長度。 車輪同位差：兩個車輪時， 2mm；3個以上時，3mm；同一平衡梁上時，1mm。第12頁/共

4、47頁第十二頁，共47頁。移動式啟閉機（組裝(z zhun)與安裝1） 主梁跨中上拱度F=（0.91.4）L/1000，且最大上拱度應(yīng)控制在跨度(kud)中部的L/10范圍內(nèi)。懸臂端上翹度F0=（0.91.4）L1/350。 主梁的水平彎曲fL/2000，但最大不得超過20，此值在離上蓋板約100的腹板處測量。 橋架對角線差D1-D25。 兩個支腿，從車輪工作面算起到支腿上法蘭平面的高度相對差不在于8。 小車軌道軌距公差值，當軌距2.5m， 2mm；2.5m， 3mm。兩端軌距（跨度(kud)）相對差，當軌距2.5m， 2mm；2.5m， 3mm。第13頁/共47頁第十三頁，共47頁。移動式啟

5、閉機（組裝(z zhun)與安裝2） 同一橫截面上校車軌道高差，當軌距2.5m， 2；2.5m， 3。 軌道中心線與梁體腹板中心線位置偏差：偏軌箱形梁0.5，長度200時，應(yīng)加墊板墊實。 小車軌道側(cè)彎，在任意2m范圍(fnwi)內(nèi)1。 通用橋機國標增加控制項：相對于小車4輪形成的標準平面，兩軌道局部平面度公差0.001K（或0.001Wc） K小車軌距，Wc小車基距第14頁/共47頁第十四頁，共47頁。高強度螺栓(lushun)軸向許用預(yù)拉力 以錦屏2*2500KN臺車式啟閉機為例 設(shè)計人員在安裝使用(shyng)維護說明書中提出所采用的10.9級大六角頭高強度螺栓預(yù)拉力： 直徑d mm P(

6、N)最小值- 最大值 20mm 153000 -187000N 22mm 189000 -231000N 24mm 225000 -275000N第15頁/共47頁第十五頁，共47頁。鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓（JGJ82-91）條款(tiokun)學(xué)習(xí) 第2.1.3條 高強度螺栓承壓型連接不得用于下列各種構(gòu)件連接中： 直接承受動力荷載的構(gòu)件連接； 承受反復(fù)荷載作用的構(gòu)件連接； 冷彎薄壁型鋼構(gòu)件連接。 第2.1.4條 對壁厚小于4mm的冷彎薄壁型鋼，其連接摩擦(mc)面處理宜只采用清除油垢或鋼絲刷清除浮銹的方法。 第2.1.5條 在同一設(shè)計項目中，所選用的高強度螺栓直徑，不宜多于兩種；用于冷彎薄壁型鋼連

7、接的高強度螺栓直徑，不宜大于16mm。第16頁/共47頁第十六頁，共47頁。連接處構(gòu)件(gujin)摩擦面的處理方法 普通鋼結(jié)構(gòu) 噴砂（丸） 噴砂（丸）后涂無機富鋅漆 噴砂（丸）后生赤銹 鋼絲刷清除浮銹或末經(jīng)處理的干凈軋制表面 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu) 噴砂 熱軋(r zh)鋼材軋制表面清除浮銹 冷軋鋼材軋制表面清除浮銹 鍍鋅表面第17頁/共47頁第十七頁，共47頁。高強度螺栓(lushun)孔 應(yīng)采用鉆孔(zun kn)，孔邊應(yīng)無飛邊毛刺，孔徑： 螺栓直徑(mm)12162022242730 螺栓孔直徑(mm)13.5 17.5 2224263038 注:承壓型連接中高強度螺栓孔徑可按表中值減小0.

8、51mm。 通過率為：1）用比孔的公稱直徑小1mm的量規(guī)檢查，每組至少應(yīng)通過85%；2）用比螺栓公稱直徑大0.20.3mm的量規(guī)檢查，應(yīng)全部通過。 我公司設(shè)計連接板在四個角上采用配絞孔，要求在定位時必須先將定位銷穿上，否則難以保證組裝尺寸，且此處4個螺栓不能正確實現(xiàn)組裝。第18頁/共47頁第十八頁，共47頁。高強度螺栓附加(fji)長度高強度螺栓(lushun)長度應(yīng)按下式計算：連接板層總厚度+附加長度第19頁/共47頁第十九頁，共47頁。高強度螺栓錯位(cu wi)孔的處理 檢查時凡量規(guī)不能通過的孔，必須經(jīng)施工圖編制單位同意后方可擴鉆或補焊后重新鉆孔。 擴鉆后的孔徑不得大于原設(shè)計孔徑2mm。

9、 補焊時應(yīng)用與母材力學(xué)性能相當(xingdng)的焊條補焊，嚴禁用鋼塊填塞。 每組孔中經(jīng)補焊重新鉆孔的數(shù)量不得超過20%。 處理后的孔應(yīng)作出記錄。第20頁/共47頁第二十頁，共47頁。高強度螺栓(lushun)的孔距和邊距第21頁/共47頁第二十一頁，共47頁。高強度螺栓(lushun)保管存放（1）標準規(guī)定：高強度螺栓聯(lián)接副（10.9級）有極其嚴格的時效性,保證期為6個月。高強度螺栓包裝箱應(yīng)按批號規(guī)格(gug)分類保管存放，地面應(yīng)用木板等隔潮材料鋪墊，堆放不宜過多，防止生銹和沾染臟物。第22頁/共47頁第二十二頁，共47頁。高強度螺栓的保管(bogun)存放（2）高強度螺栓(lushun)連

10、接處摩擦面當擱置時間較長時應(yīng)注意保護高強度螺栓(lushun)連接處。連接處摩擦面如采用生銹處理方法時，安裝前應(yīng)以細鋼絲刷除去摩擦面上的浮銹。高強度螺栓(lushun)連接副應(yīng)在同批內(nèi)配套使用。第23頁/共47頁第二十三頁，共47頁。高強度螺栓(lushun)的使用（1）庫房保管的高強度螺栓連接副應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)有銹蝕發(fā)生時應(yīng)及時除銹并重新進行防銹處理。不得兼做臨時組裝螺栓使用，以防止損傷螺紋(luwn)，引起扭矩系數(shù)的變化。第24頁/共47頁第二十四頁，共47頁。高強度螺栓(lushun)的使用（2） 工地安裝時，應(yīng)按當天高強度螺栓連接副需要使用的數(shù)量領(lǐng)取。當天安裝剩余的必須妥善保管，不得亂

11、扔亂放。 在運輸、安裝過程中，不得碰傷螺紋及沾染臟物，以防扭矩系數(shù)發(fā)生變化。 施工完畢后應(yīng)按構(gòu)件防銹要求(yoqi)涂刷防銹涂料螺栓及連接處周邊用涂料封閉。第25頁/共47頁第二十五頁，共47頁。接觸面間隙(jin x)處理第26頁/共47頁第二十六頁，共47頁。高強度螺栓(lushun)的安裝（一） 高強度螺栓連接安裝時在每個節(jié)點上應(yīng)穿入的臨時螺栓和沖釘：不得少于安裝總數(shù)的1/3；不得少于兩個臨時螺栓，沖釘穿入數(shù)量不宜(by)多于臨時螺栓的30%；不得用高強度螺栓兼做臨時螺栓，以防損傷螺紋引起扭矩系數(shù)的變化。 高強度螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件中心位置調(diào)整后進行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準，并力求

12、一致。第27頁/共47頁第二十七頁，共47頁。高強度螺栓(lushun)的安裝（二） 組裝時螺母帶圓臺面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)； 對于大六角頭高強度螺栓連接副組裝時，螺栓頭下墊圈有倒角的一側(cè)應(yīng)朝向螺栓頭； 嚴禁強行穿入螺栓（如用錘敲打(qio d)）； 如不能自由穿入時，該孔應(yīng)用鉸刀進行修整，修整后孔的最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑；修孔時，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼后再進行。嚴禁氣割擴孔。第28頁/共47頁第二十八頁，共47頁。大六角(li jio)頭高強度螺栓的擰緊 應(yīng)分為(fn wi)初擰、終擰。對于大型節(jié)點應(yīng)分為(fn wi)初擰、復(fù)擰、終擰

13、； 初擰扭矩為施工扭矩的50%左右（DL/T5019為30%），復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩； 初擰或復(fù)擰后的高強度螺栓應(yīng)用顏色在螺母上涂上標記，然后按規(guī)定的施工扭矩值進行終擰，終擰后的高強度螺栓應(yīng)用另一種顏色在螺母上涂上標記。 高強度螺栓在初擰復(fù)擰和終擰時，連接處的螺栓應(yīng)按一定順序施擰，一般應(yīng)由螺栓群中央順序向外擰緊。 高強度螺栓的初擰復(fù)擰終擰應(yīng)在同一天完成。第29頁/共47頁第二十九頁，共47頁。高強度螺栓(lushun)擰緊力矩檢查 一、用小錘（0.3kg）敲擊法對高強度螺栓進行普查以防漏擰； 二、對每個節(jié)點螺栓數(shù)的10%，但不少(b sho)于一個進行扭矩檢查； 如發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的應(yīng)再擴大1

14、0%檢查，如仍有不合格者，則整個節(jié)點的高強度螺栓應(yīng)重新擰緊。 扭矩檢查應(yīng)在螺栓終擰1小時以后，24小時之前完成。 高強度螺栓施工質(zhì)量記錄：初擰、終擰力矩，扭矩扳手檢查數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量檢查驗收記錄等。第30頁/共47頁第三十頁，共47頁。起升機構(gòu)(jgu)（1） 檢測基準線：以定滑輪梁中心線為基準放樣確定卷筒中心線；檢測基準線：以定滑輪梁中心線為基準放樣確定卷筒中心線； 對采用開式齒輪卷筒，應(yīng)先安裝卷筒，再減速機、制動器、電動機；對采用開式齒輪卷筒，應(yīng)先安裝卷筒，再減速機、制動器、電動機； 對采用卷筒聯(lián)軸節(jié)卷筒，應(yīng)先安裝減速機，再卷筒、制動器、電動機；對采用卷筒聯(lián)軸節(jié)卷筒，應(yīng)先安裝減速機，再卷筒、

15、制動器、電動機； 注意：必須按對位注意：必須按對位(du wi)(du wi)中心線復(fù)位。中心線復(fù)位。第31頁/共47頁第三十一頁，共47頁。起升機構(gòu)(jgu)（2） 調(diào)整所有聯(lián)軸器同軸度、制動輪徑向跳動，制動器中心高、閘瓦間隙；調(diào)整所有聯(lián)軸器同軸度、制動輪徑向跳動，制動器中心高、閘瓦間隙； 開度傳感器應(yīng)特別注意開度傳感器應(yīng)特別注意(zh y)(zh y)調(diào)整其聯(lián)軸器同軸度，否則容易造成調(diào)整其聯(lián)軸器同軸度，否則容易造成信號不準確、或輕易損壞，在穿鋼絲繩前必須脫開聯(lián)軸器；信號不準確、或輕易損壞，在穿鋼絲繩前必須脫開聯(lián)軸器； 自潤滑系統(tǒng)：必須參見說明書進行安裝，對遠近不同的潤滑點，應(yīng)區(qū)自潤滑系統(tǒng)：

16、必須參見說明書進行安裝，對遠近不同的潤滑點，應(yīng)區(qū)別對待、對稱布置。因涉及非標零件較多，建議先按數(shù)量分類清點清別對待、對稱布置。因涉及非標零件較多，建議先按數(shù)量分類清點清楚后統(tǒng)一安裝。楚后統(tǒng)一安裝。第32頁/共47頁第三十二頁，共47頁。鋼絲繩安裝(nzhung) 解開盤狀包裝(bozhung)的鋼絲繩時，應(yīng)當抓住繩圈滾轉(zhuǎn)或?qū)⒗K圈放在可回轉(zhuǎn)的立架上將繩解出，不應(yīng)在繩圈不轉(zhuǎn)動的情況下隨意解開繩。 否則，易引起繩的捻緊、捻松以及扭曲。 鋼絲繩必須進行破勁處理，以防止纏繞到卷筒上時發(fā)生跳槽。 切斷鋼絲繩時，應(yīng)防止繩股散開。第33頁/共47頁第三十三頁，共47頁。鋼絲繩安裝(nzhung)（二） 特別注

17、意： 不應(yīng)在不潔凈的地方拖鋼絲繩，也不應(yīng)將鋼絲繩繞在其它物體上，應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過度(gud)彎曲鋼絲繩，應(yīng)對鋼絲繩進行完全“破勁”。第34頁/共47頁第三十四頁，共47頁。外購件安裝(nzhung)設(shè)備所采用的外購件：電動機、制動器、減速器和高度限位器、荷載限制器電纜卷筒、夾軌器、電動葫蘆等，在我公司出廠前已經(jīng)做過通電試驗檢驗( jinyn)合格。安裝前應(yīng)仔細閱讀各配套廠家提供的：安裝使用說明書我公司已經(jīng)隨質(zhì)量證明文件提供業(yè)主第35頁/共47頁第三十五頁，共47頁。電動葫蘆上下限(xixin)位調(diào)整 空載啟動，當?shù)蹉^上升至最高位置時，導(dǎo)繩器碰右邊停止塊帶動限位桿，吊鉤自動(zdng)停止

18、，此時吊鉤最少應(yīng)有200mm以上的上升余量； 吊鉤下降至最低位置時，做同樣調(diào)整，此時，卷筒上鋼絲繩有效卷繞圈數(shù)不得少于3圈； 注意：調(diào)整必須在通電后及時進行，避免設(shè)備損壞。第36頁/共47頁第三十六頁，共47頁。負荷(fh)試驗 必須嚴格按設(shè)備安裝使用維護說明書中要求進行。 例如：錦屏2*2500KN臺車式啟閉機就出現(xiàn)了啟門荷載2*1600與持住荷載2*2500KN兩種不同試驗要求，動負荷按啟門荷載進行，靜負荷試驗按持住荷載進行。當試驗載荷超過額定行走載荷時，只允許起升機構(gòu)運行。 按額定起升載荷的約40%、60%70%、100%安排動負荷試驗。 靜負荷試驗：起吊1.25倍額定起升載荷，吊離地面

19、100200mm。在此基礎(chǔ)上，用添加試重塊的方式逐步將重量加到額定閉門載荷，懸空時間不小于10min，再用添加試重塊的方式逐步將重量加到1.25倍額定閉門載荷，懸空時間不小于10min。 卸去載荷后檢查臺車架主梁基準點處有無永久變形。如此重復(fù)三次(sn c)，不得再有永久變形。第37頁/共47頁第三十七頁，共47頁。卷筒用鼓型齒式聯(lián)軸器用于起升機構(gòu)減速機輸出軸與鋼絲繩卷筒聯(lián)接工作穩(wěn)定可靠，能承受很大徑向載荷，傳遞較大轉(zhuǎn)矩，過載(guzi)能力大。不能用作承受軸向載荷的傳動。結(jié)構(gòu)緊湊牢固，系列化設(shè)計，可簡化整機結(jié)構(gòu)，減輕設(shè)備重量。調(diào)位性能好，安裝、調(diào)整方便，維護簡單。設(shè)有定位磨損指示，安全可靠?？膳溆闷胀ㄝS伸式減速機，降