火花塞培訓(xùn)資料

1、車型項(xiàng)目推進(jìn)部門責(zé)任人【不良現(xiàn)象】【解析確認(rèn)】【后續(xù)調(diào)查】1.8L 2HC發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)EQ科反饋時(shí)間：2013.03.14 18:49反饋地點(diǎn)：VQ檢測(cè)線反饋項(xiàng)目：抖動(dòng).異常數(shù)量：1臺(tái)異常事項(xiàng)：1缸缺火VIN：LVHFB2672D5004251ENG： R18Z2-3004272供應(yīng)商：上海特陶零件號(hào)：12290-R1G-H010-M1部品名：火花塞1.該不良事項(xiàng)發(fā)生地點(diǎn)為VQ板鏈檢測(cè)線；2.根據(jù)一次解析結(jié)果及現(xiàn)物確認(rèn)判定火花塞電極變形導(dǎo)致1#缸缺火整車抖動(dòng)；3.依賴部品系對(duì)部品來件品質(zhì)保證能力及方式進(jìn)行調(diào)查；4.依賴AE1科對(duì)生產(chǎn)線保證能力及方式進(jìn)行調(diào)查。EQ復(fù)合實(shí)車確認(rèn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),有時(shí)

2、熄火；2.用HDS檢測(cè)有故障碼，為發(fā)動(dòng)機(jī)1缸缺火。解析確認(rèn)：1.拆開一缸火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞電極頭變形且有磕碰痕跡（詳見下圖）；2.更換火花塞故障消除,用事項(xiàng)品做再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)后故障再現(xiàn)。v一 火花塞的結(jié)構(gòu)v二 火花塞的作用v三 火花塞的點(diǎn)火過程v四 火花塞的間隙v五 火花塞的特性v六 火花塞的常見故障火花塞結(jié)構(gòu)火花塞結(jié)構(gòu)v給混合氣點(diǎn)火，具有打火機(jī)的作用火花塞結(jié)構(gòu)火花塞結(jié)構(gòu)火花塞點(diǎn)火過程火花塞點(diǎn)火過程一次成功的點(diǎn)火必須經(jīng)過這三個(gè)時(shí)期：1.火點(diǎn)：電弧擊穿混合氣并引燃，形成一個(gè)微小的火點(diǎn)，這個(gè)火點(diǎn)可以形成在從正極到負(fù)極間經(jīng)過電弧的任何位置上。這個(gè)時(shí)期叫點(diǎn)燃期。2.火核：火點(diǎn)形成后會(huì)逐漸蔓延變成更大一點(diǎn)的火

3、點(diǎn)，這時(shí)電弧已經(jīng)消失，叫火核。這個(gè)時(shí)期叫擴(kuò)散期。3.燃燒：火核的擴(kuò)張引燃更多混合氣形成火焰，這個(gè)時(shí)期也叫蔓延期。l點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電，通過火花塞的兩極放電，產(chǎn)生電火花。火花塞間隙之間從點(diǎn)火到混合氣的燃燒可分為四個(gè)階段電極間隙對(duì)點(diǎn)火工作的影響火花塞電極間隙過大：1、需要的脈沖點(diǎn)火電壓高；2、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作中會(huì)出現(xiàn)丟火或缺缸；3、易造成燃料燃燒不充分；4、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)易抖動(dòng)等。一般火花塞間隙：0.61.6mm之間 火花塞間隙過?。?、無法保證正常點(diǎn)火；2、發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)悶；3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力缺失明顯；4、易造成燃料浪費(fèi)等。ECU發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)后接收氧傳信號(hào) 一次拍判斷火花塞是否點(diǎn)火不成功 不成功就記錄缺火

4、 1.間隙在一定范圍內(nèi)，增大的有利于點(diǎn)火能量增大.2.電極的形狀如果越尖銳，火花塞就越容易放電（原因是火花塞長(zhǎng)期工作，高溫氧化作用，電極逐漸失去尖角而鈍化，之后間隙又逐漸增大，致使擊穿電壓升高，容易造成斷火），所以形狀也是間隙的因素之一.間隙越大火核越大，相對(duì)混合氣燃燒速度會(huì)快這是好的一方面，為什么火花塞通常都不采用很大間隙呢？這有幾個(gè)原因： 1.成本：最常見的火花塞是鎳銅合金，由于自身特性的不足不能做得很細(xì)除非不要壽命了，所以間隙也不能很大否則丟火率會(huì)很高。這種材料在熔點(diǎn)、硬度、強(qiáng)度、導(dǎo)電性、耐腐蝕性等方面都不是很出色但相比貴金屬比如銀、金、鉑金、銥金等差距不大且價(jià)格相當(dāng)便宜。2.氣流的影響

5、：點(diǎn)火并不是活塞到上止點(diǎn)才開始點(diǎn)，因?yàn)榛鹧鎻拈_始蔓延到完全燃燒需要時(shí)間，理論講在火焰完全燃燒時(shí)做功最大，如果這時(shí)正好活塞處于上止點(diǎn)則會(huì)獲得最大效率。因此火花塞在點(diǎn)火時(shí)實(shí)際上處于活塞上升階段，氣缸內(nèi)被燃燒盆擠壓形成的湍流極其猛烈會(huì)把剛剛點(diǎn)燃的火核吹滅造成點(diǎn)火失敗。這種情況下大間隙塞子不如小間隙的可靠，因?yàn)樾￠g隙每次蓄積能量的時(shí)間短，每個(gè)工作周期可以點(diǎn)更多次以此來減小因點(diǎn)火失敗引起的功率下降，而且小間隙容易讓放電過程中的延續(xù)期也形成有效放電。3.轉(zhuǎn)速的影響：火花塞的選擇應(yīng)該看發(fā)動(dòng)機(jī)特性，轉(zhuǎn)速低的用大間隙塞子有利于提升低扭，而轉(zhuǎn)速高的應(yīng)該用小間隙盡可能降低丟火率獲得較好功率。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低每次做工沖

6、程的時(shí)間越長(zhǎng)同時(shí)相對(duì)湍流會(huì)弱一點(diǎn)，反之轉(zhuǎn)速越高時(shí)間越短湍流越強(qiáng)。 電極間隙設(shè)定的因素?zé)嶂凳鞘裁矗繜嶂凳潜硎净鸹ㄈ崮芰Φ膮?shù)如何選擇熱值？v發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比壓縮比低的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇散熱慢的火花塞，壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇散熱快的火花塞v舊火花塞的燃燒狀態(tài)火花塞有積碳，說明溫度不夠高，燃燒不充分，選擇散熱慢的火花塞；電極有燒蝕現(xiàn)象，顏色發(fā)白，說明過熱，選擇散熱快的火花塞火花塞的熱特性火花塞裙部的溫度：火花塞裙部的溫度： 1 1、500700500700為自凈溫度，適當(dāng)。為自凈溫度，適當(dāng)。 2 2、溫度過高，形成熾熱點(diǎn)火，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。、溫度過高，形成熾熱點(diǎn)火，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。決定受熱情況和散熱條件決定受熱情況和

7、散熱條件熱型熱型：裙部較長(zhǎng)，吸熱多，散熱難，溫度高：裙部較長(zhǎng)，吸熱多，散熱難，溫度高冷型冷型：裙部較短，吸熱少，散熱易，溫度低：裙部較短，吸熱少，散熱易，溫度低適用于大功率高壓縮適用于大功率高壓縮比高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)比高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)功率轉(zhuǎn)速和壓縮比功率轉(zhuǎn)速和壓縮比較低的發(fā)動(dòng)機(jī)較低的發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的散熱安裝火花塞時(shí)必須注意哪些事項(xiàng)？選擇具有合適的螺紋長(zhǎng)度的火花塞。螺紋長(zhǎng)度不合適的話，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)使用不良。 特別是長(zhǎng)螺紋的火花塞，安裝錯(cuò)誤的話，接觸到活塞及閥門會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，非常危險(xiǎn)。此外還容易引起電極的過熱溶解。選擇突出部位尺寸正確的火花塞?；鸹ㄈ狞c(diǎn)火部位有各種各樣的形狀。 即便是螺紋的長(zhǎng)短合適，主體金屬部件的突出部位的尺寸過長(zhǎng)的話會(huì)接觸到活塞、閥門、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。 突出型火花塞的選用，僅限于廠商指定的車種?；鸹ㄈ褂弥谐Ｒ姷墓收匣鸹ㄈ褂弥谐Ｒ姷墓收戏e炭積炭燒蝕燒蝕燒蝕燒蝕積碳積碳：被黑色碳沉積物覆蓋，絕緣阻值降低，嚴(yán)重者導(dǎo)致熄火。產(chǎn)生原因：火花塞熱值過高；空燃比A/F混和氣過濃；高壓線龜裂；長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)。解決方法：更換熱值較低的火花塞，例如：W7DC換成W8DC；檢修點(diǎn)火系統(tǒng)；更換高壓線；跑跑高速。過熱過熱：絕緣體裙部呈灼白狀，電極燒損快，嚴(yán)重的造