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文檔簡介
1、1引言21.1編寫目的21.2背景21.3參考資料22總體設(shè)計22.1需求規(guī)定22.2運行環(huán)境32.3基本設(shè)計概念和處理流程32.4結(jié)構(gòu)52.5人工處理過程63接口設(shè)計63.1用戶接口63.2外部接口63.3內(nèi)部接口64運行設(shè)計74.1運行模塊組合7圖像處理模塊7計費模塊74.2運行控制85系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計85.1系統(tǒng)部分類圖86系統(tǒng)出錯處理設(shè)計96.1出錯信息96.2補救措施96.3系統(tǒng)維護設(shè)計10概要設(shè)計說明書1引言1.1編寫目的幫助用戶和系統(tǒng)開發(fā)人員及測試人員了解本系統(tǒng)。對系統(tǒng)進行功能分析、解釋與確認。確定系統(tǒng)的功能是否滿足需求。作為開發(fā)人員詳細設(shè)計和測試人員測試的標(biāo)準。作為系統(tǒng)開發(fā)各階
2、段進行管理、評審的標(biāo)準, 以實現(xiàn)項目的標(biāo)準化管理。本文檔預(yù)期讀者為項目組成員、用戶和測試人員。1.2背景說明:a. 待開發(fā)軟件系統(tǒng)的名稱:云泊車管理系統(tǒng)b. 列出此項目的任務(wù)提出者:項目經(jīng)理開發(fā)者:第十四小組用戶:停車場管理員、車主1.3參考資料1 張海藩主編,軟件工程導(dǎo)論,清華大學(xué)出版社2 陸麗娜主編,軟件工程,經(jīng)濟科學(xué)出版社3 瞿中主編,軟件工程,機械工業(yè)出版社4數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論薩師煊 高等教育出版社2總體設(shè)計2.1需求規(guī)定輸入項目:車主位置、車牌信息、進入離開時間、支付信息,系統(tǒng)界面上其他手動輸入內(nèi)容等輸出項目:可視化俯視圖,登陸日志表、預(yù)定表單、支付表單處理的功能性能要求:時間<2
3、s2.2運行環(huán)境軟件環(huán)境:操作系統(tǒng):Windows 7 瀏覽器:Internet Explorer 8瀏覽器及更新、Chrome瀏覽器2.3基本設(shè)計概念和處理流程本系統(tǒng)的基本設(shè)計概念:1. 基于車牌關(guān)聯(lián)車主信息,自動記錄車輛的出入時間,形成實時精確、可視化的停車信息,提供停車收費、車證管理、電子支付、VIP 服務(wù)等專業(yè)化停車管理服務(wù)。2. 只要設(shè)置好電子鑰匙,進出道閘時該系統(tǒng)會自動識別車牌并放行,過程快捷,無需停車。3. 為用戶導(dǎo)航至目的地,助用戶順利找到自己預(yù)定的車位,避免迷路。4. 用戶親友前來拜訪時,用戶使用會客分享,為親友車牌授權(quán),小區(qū)道閘自動為該車牌號的車主放行。5. 為保證上述功能
4、而需實現(xiàn)的其它管理功能。處理流程:2.4結(jié)構(gòu)2.5人工處理過程用戶在客戶端使用本系統(tǒng)停車場管理員在本系統(tǒng)管理車位后臺管理員管理系統(tǒng)以及下層管理員權(quán)限3接口設(shè)計3.1用戶接口Web客戶端采用Internet網(wǎng)站系統(tǒng)的界面風(fēng)格,向用戶提供功能操作的鏈接。用戶通過鼠標(biāo)和鍵盤輸入,選擇數(shù)據(jù)項,通過鼠標(biāo)操作進行確認操作。移動端采用移動app的界面風(fēng)格,用戶通過觸摸輸入。3.2外部接口說明本系統(tǒng)同外界的所有接口的安排包括軟件與硬件之間的接口:攝像儀與后端的接口,拍攝的車牌信息圖像傳到后端的圖像模式識別處理模塊進行圖像的處理,最終返回該圖像中車牌信息的字符串。本系統(tǒng)與各支持軟件之間的接口關(guān)系:子停車場系統(tǒng)數(shù)
5、據(jù)傳入本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫3.3內(nèi)部接口各個用例間的調(diào)用以參數(shù)方式進行,優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計、降低代碼實現(xiàn)復(fù)雜度。4運行設(shè)計4.1運行模塊組合4.1.1圖像處理模塊圖像處理模塊結(jié)構(gòu)圖圖像處理模塊主要負責(zé)圖像的采集與識別工作。在客戶端瀏覽器上,通過用戶(管理員)的操作來獲得車輛拍照信息,然后通過交互將該圖像傳到后端的圖像模式識別處理模塊進行圖像的處理,最終返回該圖像中車牌信息的字符串。4.1.2計費模塊計費模塊結(jié)構(gòu)圖4.2運行控制根據(jù)提示,通過鼠標(biāo)點擊或鍵盤輸入或手指觸摸等途徑進行控制。5系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計5.1系統(tǒng)部分類圖6系統(tǒng)出錯處理設(shè)計6.1出錯信息模塊出錯原因系統(tǒng)輸出形式處理方法登錄模塊登錄時輸入的帳號與
6、密碼不一致。系統(tǒng)提示帳號與密碼錯誤。返回登錄頁面重新輸入。由于收網(wǎng)絡(luò)因素影響,登錄沒有響應(yīng)。跳轉(zhuǎn)到異常提示頁面刷新頁面,重新登錄選擇系統(tǒng)模塊輸入的選擇有誤提示錯誤重新讓用戶輸入圖像采集模塊由于外界環(huán)境原因無法正確采集圖像信息系統(tǒng)沒有提示出錯信息。刷新后重新采集由于其他異常未正確采集圖像信息系統(tǒng)沒有提示出錯信息。刷新后重新采集計費模塊由于網(wǎng)絡(luò)原因無法及時返回計費信息系統(tǒng)提示網(wǎng)絡(luò)環(huán)境錯誤刷新頁面,重新獲取費用信息6.2補救措施說明故障出現(xiàn)后可能采取的變通措施,包括:(1)定期對系統(tǒng)進行更新,備份;(2)當(dāng)原始系統(tǒng)數(shù)據(jù)萬一丟失時啟用副本的建立和啟動技術(shù),例如周期性地把磁盤信息記錄到磁帶上去就是對于磁
7、盤媒體的一種后備技術(shù);(3)系統(tǒng)可能受自然災(zāi)害與網(wǎng)絡(luò)病毒因素的影響,為了保護系統(tǒng)所有數(shù)據(jù),做好異地備份,提高系統(tǒng)的可靠性。(4)降效技術(shù)準備采用的后備技術(shù),使用另一個效率稍低的系統(tǒng)或方法來求得所需結(jié)果的某些部分,例如一個自動系統(tǒng)的降效技術(shù)可以是手工操作和數(shù)據(jù)的人工記錄。(5)恢復(fù)及再啟動技術(shù),將使用的恢復(fù)再啟動技術(shù),使軟件從故障點恢復(fù)執(zhí)行或使軟件從頭開始重新運行的方法。6.3系統(tǒng)維護設(shè)計泊車管理系統(tǒng),在整個系統(tǒng)的運行過程中,系統(tǒng)的維護和管理是始終貫穿其中的,包括進行系統(tǒng)應(yīng)用程序的維護、代碼的維護、數(shù)據(jù)的備份與恢復(fù)、硬件設(shè)備維護。系統(tǒng)在運行時,也要隨著環(huán)境的變化根據(jù)不同的需求及變化對系統(tǒng)進行必要的修改,使得系統(tǒng)功能更加完善。
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