液壓油缸設(shè)計(jì)計(jì)算公式教材

1、液壓油缸的主要設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)一、液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù)：1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù) 3.活塞桿直徑；4.油缸壓力；油缸工作壓力，計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.255.油缸行程；6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。7.油缸的安裝方式；達(dá)到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。應(yīng)該說是合格與不合格吧？好和合格還是有區(qū)別的。二、液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：1.液壓缸的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。液壓缸產(chǎn)品種類很多，衡量一個(gè)油缸的性能好壞主

2、要出廠前做的各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)，油缸的工作性能主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.最低啟動(dòng)壓力：是指液壓缸在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下的最低工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)；2.最低穩(wěn)定速度：是指液壓缸在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有爬行現(xiàn)象的最低運(yùn)動(dòng)速度，它沒有統(tǒng)一指標(biāo)，承擔(dān)不同工作的液壓缸，對(duì)最低穩(wěn)定速度要求也不相同。3.內(nèi)部泄漏：液壓缸內(nèi)部泄漏會(huì)降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓缸的主要指標(biāo)之。液壓油缸常用計(jì)算公式液壓油缸常用計(jì)算公式項(xiàng)    目 公    式 符 號(hào) 意 義

3、   液壓油缸面積 (cm 2 )   A =D 2 /4   D ：液壓缸有效活塞直徑 (cm)    液壓油缸速度 (m/min)   V = Q / A   Q ：流量 (l / min)    液壓油缸需要的流量 (l/min)   Q=V×A/10=A×S/10t   V ：速度 (m/min)   S ：液壓缸行程 (m)   t ：時(shí)間 (mi

4、n)    液壓油缸出力 (kgf)   F = p × A   F = (p × A) (p×A)   ( 有背壓存在時(shí) )   p ：壓力 (kgf /cm 2 )    泵或馬達(dá)流量 (l/min)   Q = q × n / 1000   q ：泵或馬達(dá)的幾何排量 (cc/rev)   n ：轉(zhuǎn)速（ rpm ）    泵或馬達(dá)轉(zhuǎn)速 (rpm)

5、60; n = Q / q ×1000   Q ：流量 (l / min)    泵或馬達(dá)扭矩 (N.m)   T = q × p / 20    液壓所需功率 (kw)   P = Q × p / 612    管內(nèi)流速 (m/s)   v = Q ×21.22 / d 2   d ：管內(nèi)徑 (mm)    管內(nèi)壓力降 (kgf/cm 2 )   

6、; P=0.000698×USLQ/d 4   U ：油的黏度 (cst)   S ：油的比重   L ：管的長(zhǎng)度 (m)   Q ：流量 (l/min)   d ：管的內(nèi)徑 (cm) 液壓常用計(jì)算公式  項(xiàng)   目公   式符 號(hào) 意 義  液壓缸面積(cm2)  A =D2/4  D：液壓缸有效活塞直徑 (cm)  液壓缸速度 (m/min)&

7、#160; V = Q / A  Q：流量 (l / min)  液壓缸需要的流量(l/min)  Q=V×A/10=A×S/10t  V：速度 (m/min)  S：液壓缸行程 (m)  t：時(shí)間(min)  液壓缸出力(kgf)  F = p × A  F = (p × A)(p×A)   (有背壓存在時(shí))  p：

8、壓力(kgf /cm2)  泵或馬達(dá)流量(l/min)  Q = q × n / 1000  q：泵或馬達(dá)的幾何排量(cc/rev)  n：轉(zhuǎn)速（rpm）  泵或馬達(dá)轉(zhuǎn)速(rpm)  n = Q / q ×1000  Q：流量 (l / min)  泵或馬達(dá)扭矩(N.m)  T = q × p / 20   液壓所需功率 (kw)  P

9、= Q × p / 612   管內(nèi)流速(m/s)  v = Q ×21.22 / d2  d：管內(nèi)徑(mm)  管內(nèi)壓力降(kgf/cm2)  P=0.000698×USLQ/d4  U：油的黏度(cst)  S：油的比重  L：管的長(zhǎng)度(m)  Q：流量(l/min)  d：管的內(nèi)徑(cm) 非標(biāo)液壓、機(jī)電、試驗(yàn)、工控設(shè)備開發(fā)研制。液壓缸無(wú)桿腔

10、面積A=3.14*40*40/10000000 (平方米)=0.005024(平方米)泵的理論流量Q=排量*轉(zhuǎn)速=32*1430/1000000   (立方米/分)=0.04576(立方米/分)液壓缸運(yùn)動(dòng)速度約為V=0.95*Q/A=0.104     m/min所用時(shí)間約為T=缸的行程/速度=L/V=0.8/0.104=8   (秒)  上面的計(jì)算是在系統(tǒng)正常工作狀態(tài)時(shí)計(jì)算的,如果溢流閥的安全壓力調(diào)得較低,負(fù)載過大,液壓缸的速度就沒有上面計(jì)算的大,時(shí)間T就會(huì)增大.樓主應(yīng)把系統(tǒng)工作狀態(tài)說得更清楚一些. 其實(shí)這是個(gè)很簡(jiǎn)單的問題:你先求出油缸的體積

11、,會(huì)求吧,等于:4021238立方毫米;然后再求出泵的每分鐘流量,需按實(shí)際計(jì)算,效率取92%(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)),得出流量為:32X1430X1000X92%=42099200立方毫米;兩數(shù)一除就得出時(shí)間:0.0955分鐘,也就是5.7秒,至于管道什么流速什么的東西根本不要考慮,影響比較少.油缸主要尺寸的確定方法1油缸的主要尺寸油缸的主要尺寸包括：缸筒內(nèi)徑、活塞缸直徑、缸筒長(zhǎng)度以及缸筒壁厚等。2主要尺寸的確定（1）缸筒直徑的確定根據(jù)公式：F=P×A，由活塞所需要的推力F和工作壓力P可求得活塞的有效面積A，進(jìn)一步根據(jù)油缸的不同結(jié)構(gòu)形式，計(jì)算缸筒的直徑D。 （2）活塞桿尺寸的選取活塞桿的直徑d，

12、按工作時(shí)的受力情況來(lái)確定。根據(jù)表4-2來(lái)確定。（3）油缸長(zhǎng)度的確定油缸筒長(zhǎng)度=活塞行程+活塞長(zhǎng)度+活塞導(dǎo)向長(zhǎng)度+活塞桿密封及導(dǎo)向長(zhǎng)度+其它長(zhǎng)度?；钊L(zhǎng)度=(0.61)D；活塞桿導(dǎo)向長(zhǎng)度=（0.61.5）d。其它長(zhǎng)度指一些特殊的需要長(zhǎng)度，如：兩端的緩沖裝置長(zhǎng)度等。某些單活塞桿油缸油時(shí)提出最小導(dǎo)向程度的要求，如：HL/20+D/2。 · 液壓設(shè)計(jì)常用資料·   時(shí)間：2010-8-27 14:17:02· 徑向密封溝槽尺寸O形密封圈截面直徑d21.802.653.555.307.00溝槽寬度b氣動(dòng)動(dòng)密封2.23.44.66.99.3液壓動(dòng)密封和靜密

13、封b2.43.64.87.19.5b13.85.06.29.012.3b25.26.47.610.915.1溝槽深度t活塞密封（計(jì)算d3用）液壓動(dòng)密封氣動(dòng)動(dòng)密封靜密封1.422.162.964.485.951.462.233.034.656.201.382.072.744.195.67活塞桿密封（計(jì)算d6用）液壓動(dòng)密封氣動(dòng)動(dòng)密封靜密封1.472.243.074.666.161.572.373.244.866.431.422.152.854.365.89導(dǎo)角長(zhǎng)度zmin1.11.51.82.73.6槽底圓角半徑r10.20.40.40.80.81.2槽棱圓角半徑r20.10.3· 溝槽

14、尺寸計(jì)算方法活塞密封溝槽：d3max=d4min-2t活塞桿密封溝槽：d6min =d5max+2t· 軸向密封溝槽尺寸O形密封圈截面直徑d21.802.653.555.307.00溝槽寬度b2.63.85.07.39.7溝槽深度h1.281.972.754.245.72槽底圓角半徑r10.20.40.40.80.81.2槽棱圓角半徑r20.10.3· 溝槽尺寸計(jì)算方法受內(nèi)壓的溝槽形式：d7=d1-2d2受外壓的溝槽形式：d8 =d1· 溝槽各尺寸公差· 溝槽及與O形圈配合表面的表面粗糙度O形圈使用范圍· 注： 為推薦使用密封形式字母代號(hào)

15、83; d1O形圈內(nèi)徑d2O形圈截面直徑d3O形圈溝槽內(nèi)徑（活塞密封時(shí)，溝槽底直徑）d4缸孔直徑 d5活塞桿直徑d6O形圈溝槽外徑（活塞桿密封時(shí)，溝槽底直徑）d7軸向密封時(shí)溝槽外徑（受內(nèi)壓）d8軸向密封時(shí)溝槽內(nèi)徑（受外壓）d9活塞直徑（活塞密封）d10O形圈截面直徑bO形圈溝槽寬度b1加1個(gè)擋圈的O形圈溝槽寬度b2加2個(gè)擋圈的O形圈溝槽寬度z導(dǎo)角長(zhǎng)度r1槽底圓角半徑r2槽棱圓角半徑2g徑向間隙油缸組合密封結(jié)構(gòu)尺寸活塞密封· 活塞桿密封··  · 支撐環(huán)及防塵圈選用尺寸· 粗牙螺栓的保證載荷和最小拉力載荷（GB3098.1-8

16、2）細(xì)牙普通螺紋基本尺寸計(jì)算表螺栓、螺釘和螺柱的力學(xué)性能（GB3098.1-82）注：1.表面硬度不應(yīng)比芯部硬度高出30個(gè)維式硬度值，但10.9級(jí)的表面硬度應(yīng)不大于390HV30。伺服油缸用拉桿螺（紋）栓擰緊力矩（Rexroth）管道參數(shù)一.管道內(nèi)油流速度流速計(jì)算V=Q/A=21.2314Q/d2（m/S）  Q流量（L/min）  d管子內(nèi)徑（mm）1. 吸油管道：V1.52m/S（一般常取1m/S以下）2. 壓力油管道：V2.55m/S（壓力高時(shí)取大值，壓力低時(shí)取小值；管道長(zhǎng)時(shí)取      

17、                                               小值，管道短時(shí)取大值；油粘度大時(shí)取小值）。3.

18、 管道及局部收縮處?。篤=57m/S4. 回油管道：V1.52.5m/S· 二.壁厚計(jì)算=Pg*d/（2）  （mm）Pg公稱壓力（Kg/cm2）d 管子內(nèi)徑（mm）許用應(yīng)力（Kgcm2）  對(duì)于鋼管=b/n  （n=48）三.鋼管公稱通徑、外徑、壁厚、連接螺紋及推薦流量表（JB827-66）四.彎曲半徑最小彎曲半徑：R10D （D鋼管外徑）· 五.管道支架間距（直管部分）液壓油物理化學(xué)性質(zhì)一.常用液壓油一.常用液壓油1.運(yùn)動(dòng)粘度：液體在同一溫度下的動(dòng)力粘度與該液體密度的比值。1cSt=1mm2/S2.動(dòng)力粘度：?jiǎn)挝幻娣e上的

19、粘性力，即內(nèi)摩擦阻力與垂直于該面上的速度變化率成比例，其比例常數(shù)即動(dòng)力粘度。1kgf/m2=98.066P=9.80665PaS、1P=0.1 PaS=0.1N. S/m23.粘度指數(shù)：·· 4.溫度膨脹：體積：Vt=V（1+Vt）（mL）            密度：t=（1+Vt）（g/mL）              &#

20、160; V=（8.59.0）×10-4/，平均取V=8.7×10-4/5.熱導(dǎo)率：液體內(nèi)熱傳遞的難易程度：          Qn=A（t2-t1）/L（W）          A傳熱面積（m2）、L與熱流成直角方向的物質(zhì)厚度（m）          =0.1160.151（W/m.K）6. 彈性模量：=1

21、/K=-V/（V*p）（MPa-1）             K（1.22）×103 MPa，實(shí)際（油混氣）工程中取（0.71.4）×103 MPa · 7. 比熱容：作動(dòng)器缸徑D、桿徑d、速度比及輸出力F1（單桿）/F2（雙桿）進(jìn)油壓力21MPa ，回油壓力0, A1無(wú)桿腔工作面積，A2有桿腔工作面積，=A1/A2作動(dòng)器常用安裝形式液壓、氣動(dòng)和元件結(jié)構(gòu)及尺寸常用液壓公式1. 泵和馬達(dá) a.幾何流量QL=q×n÷1000（L/

22、min）           q幾何排量（mL/rev）           n軸轉(zhuǎn)速（rev/min）b.液壓功率N=QL×PS÷61.2（KW）          QL流量（L/min）        &#

23、160; PS壓力（MPa）效率c.軸功率N=ML×n÷9550（KW）ML軸扭矩（Nm）n軸轉(zhuǎn)速（rev/min）2. 油缸a. 幾何流量QL=A×VL÷1000   （L/min） A有效面積（cm2）           vL活塞速度（cm/S）b.理論推力F= A×PS×100（N）          A有效面

24、積（cm2）PS壓力（MPa）· 常用密封件材料適用的介質(zhì)和使用溫度范圍普通工制粗牙螺紋扭緊力矩液壓缸工作壓力確定負(fù)載（KN）07070140140250>250缸工作壓力(bar)60100140180210320活塞桿直徑d與缸筒內(nèi)徑D的計(jì)算受拉時(shí)：                     d=(0.30.5)D受壓時(shí)：     

25、0;               d=(0.50.55)D                     (p1<5mpa)            

26、                                                  d=(0.

27、60.7)D                       (5mpa<p1<7mpa)                        &#

28、160;             d=0.7D                                 (p1>7mpa)缸筒最薄處壁厚：pyD/2()&#

29、160;                 缸筒壁厚；D缸筒內(nèi)徑；                py缸筒度驗(yàn)壓力，當(dāng)額定壓Pn>160x105Pa時(shí)，Py=1.25Pn ；         &#

30、160;          ()缸筒材料許用應(yīng)力。()=b/n?；钊麠U的計(jì)算直徑強(qiáng)度校核：d4F/()1/2d活塞桿直徑；F液壓缸的負(fù)載；   ()活塞桿材料許用應(yīng)力，()=b/n。液壓缸缸筒長(zhǎng)度的確定  缸筒長(zhǎng)度根據(jù)所需最大工作行程而定。活塞桿長(zhǎng)度根據(jù)缸筒長(zhǎng)度而定。對(duì)于工作行程受壓的活塞桿，當(dāng)活塞桿長(zhǎng)度與活塞桿直徑之比大于15時(shí)，應(yīng)按材料力學(xué)有關(guān)公式對(duì)活塞進(jìn)行壓桿穩(wěn)定性驗(yàn)算。液壓缸的計(jì)算工作日記 2007-06-27 09:03:59 閱讀1199 評(píng)論1  &#

31、160;字號(hào)：大中小 訂閱 使用壓力   類別名稱    對(duì)應(yīng)油缸 7Mpa      低壓液壓缸 14Mpa     中壓液壓缸   CX, HO, RO系列  21Mpa     高壓液壓缸   HRO系列  常用計(jì)算公式：示意圖 計(jì)算公式 推力：F1=A1×P1×Q   (kgf)拉力：F2=A2

32、15;P2×Q   (kgf)推側(cè)活塞受壓面積：A1=D2/4 =0.785D2     (C)拉側(cè)活塞受壓面積：A2=(D2-d2)/4  =0.785(D2-d2)     (C)液壓缸內(nèi)徑，即活塞直徑：D (cm)活塞桿直徑：d   (cm)推側(cè)壓力：P1 (kgf/C)拉側(cè)壓力：P2 (kgf/C)效率：Q  注：1：油缸實(shí)際出力低于理論出力      2：效率，在慣性力小的場(chǎng)合取80%，

33、慣性力大的場(chǎng)合取60%  缸油分類說明： 使用壓力 類別名稱 對(duì)應(yīng)油缸 7Mpa   低壓液壓缸 MO系列  14Mpa  中壓液壓缸  CX, HO, RO系列  21Mpa  高壓液壓缸  HRO系列  常用計(jì)算公式： 計(jì)算公式 推力：F1=A1×P1×Q   (kgf)拉力：F2=A2×P2×Q   (kgf)推側(cè)活塞受壓面積：A1=D2/4 =0.785D2  

34、0;  (C)拉側(cè)活塞受壓面積：A2=(D2-d2)/4  =0.785(D2-d2)     (C)液壓缸內(nèi)徑，即活塞直徑：D   (cm)活塞桿直徑：d   (cm)推側(cè)壓力：P1 (kgf/C)拉側(cè)壓力：P2 (kgf/C)效率：Q  注：1：油缸實(shí)際出力低于理論出力            2：效率，在慣性力小的場(chǎng)合取80%，慣性力大的場(chǎng)合取60%  項(xiàng)

35、0; 目公   式符 號(hào) 意 義  液壓缸面積(cm2)  A =D2/4  D：液壓缸有效活塞直徑 (cm)  液壓缸速度 (m/min)  V = Q / A  Q：流量 (l / min)  液壓缸需要的流量(l/min)  Q=V×A/10=A×S/10t  V：速度 (m/min)   S：液壓缸行程 (m)  t：時(shí)

36、間(min)  液壓缸出力(kgf)  F = p × A   F = (p × A)(p×A)   (有背壓存在時(shí))  p：壓力(kgf /cm2)  泵或馬達(dá)流量(l/min)  Q = q × n / 1000  q：泵或馬達(dá)的幾何排量(cc/rev)   n：轉(zhuǎn)速（rpm）  泵或馬達(dá)轉(zhuǎn)速(rpm)  n = Q / q 

37、5;1000  Q：流量 (l / min)  泵或馬達(dá)扭矩(N.m)  T = q × p / 20   液壓所需功率 (kw)  P = Q × p / 612   管內(nèi)流速(m/s)  v = Q ×21.22 / d2  d：管內(nèi)徑(mm)  管內(nèi)壓力降(kgf/cm2)  P=0.000698×USLQ/d4 

38、0;U：油的黏度(cst)   S：油的比重  L：管的長(zhǎng)度(m)  Q：流量(l/min)  d：管的內(nèi)徑(cm)液壓常用公式工作日記 2009-04-14 17:29:44 閱讀119 評(píng)論0   字號(hào)：大中小 訂閱 液壓常用計(jì)算公式項(xiàng)    目公    式符 號(hào) 意 義   液壓缸面積(cm2)   A =D2/4   D：液壓缸有效活塞直徑 (cm)   液壓

39、缸速度 (m/min)   V = Q / A   Q：流量 (l / min)   液壓缸需要的流量(l/min)   Q=V×A/10=A×S/10t   V：速度 (m/min)    S：液壓缸行程 (m)   t：時(shí)間(min)   液壓缸出力(kgf)   F = p × A    F = (p × A)(p×A)  

40、0; (有背壓存在時(shí))   p：壓力(kgf /cm2)   泵或馬達(dá)流量(l/min)   Q = q × n / 1000   q：泵或馬達(dá)的幾何排量(cc/rev)    n：轉(zhuǎn)速（rpm）   泵或馬達(dá)轉(zhuǎn)速(rpm)   n = Q / q ×1000   Q：流量 (l / min)   泵或馬達(dá)扭矩(N.m)   T = q × p / 20 &

41、#160; 液壓所需功率 (kw)   P = Q × p / 612   管內(nèi)流速(m/s)   v = Q ×21.22 / d2   d：管內(nèi)徑(mm)   管內(nèi)壓力降(kgf/cm2)   P=0.000698×USLQ/d4   U：油的黏度(cst)    S：油的比重   L：管的長(zhǎng)度(m)   Q：流量(l/min)   d：管的內(nèi)

42、徑(cm)長(zhǎng) 度mm(毫米)cm(厘米)m(米)in(英寸)ft(英尺)yd(碼)10.10.0010.039370.0032810.0010940.110.010.39370.032810.010941000100139.373.2811.093625.42.540.025410.083330.02778304.830.480.30481210.3333914.491.440.91443631重 量kg(公斤)ton(公噸)lb(磅)10.0012.20462100010.002204620.4535930.00045361面 積m2cm2mm2in2110000100000015500.0

43、00111000.1550.0000010.0110.001550.0006456.4516129645.16131容 積L(公升)cc(cm3)gal(美制加侖)in3110000.26417861.0260.00110.0002641780.0610263.785330.003785312310.01638716.3870.0043291力N(牛頓)kgf10.10197169.806651壓 力 barkgf/cm2Mpapsi(lb/in2)11.01971620.114.50.98066510.098066514.221010.1971621145.032630.068950.703

44、10.0068951力 矩N.mkgf.mlb.in10.10197168.850729.80665186.795890.1129850.01152131馬 力kwHP11.34048260.7461動(dòng) 力 黏 度m2/scSt (mm2/s)St (cm2/s)11,000,00010,0000.00000110.010.0001100油箱    油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計(jì)等。    油箱可分為開式油箱和閉式油箱二種。開式油箱，箱中液面與大氣相通，

45、在油箱蓋上裝有空氣過濾器。開式油箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，液壓系統(tǒng)普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱，內(nèi)充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達(dá)0.05MPa。如果按油箱的形狀來(lái)分，還可分為矩形油箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液壓器件，所以被廣泛采用；圓罐形油箱強(qiáng)度高，重量輕，易于清掃，但制造較難，占地空間較大，在大型冶金設(shè)備中經(jīng)常采用。    2.1 油箱的設(shè)計(jì)要點(diǎn)    圖10為油箱簡(jiǎn)圖。設(shè)計(jì)油箱時(shí)應(yīng)考慮如下幾點(diǎn)。    1）油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)應(yīng)能容

46、納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?#160;   2）吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100m左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時(shí)也有利于散熱。    3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/33/4。圖10 油箱1液位計(jì)；2吸油管；3空氣過濾器；4回油

47、管；5側(cè)板；6入孔蓋；7放油塞；8地腳；9隔板；10底板；11吸油過濾器；12蓋板；    4）為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣過濾器來(lái)完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。    5）油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳，以便吊運(yùn)，還要設(shè)置液位計(jì)，以監(jiān)視液位。    6）對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：   

48、 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。    噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理?xiàng)l件限制，大型油箱較多采用此方法。    噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。    噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制，油箱不能過大。    考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時(shí)，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時(shí)間間隔以及經(jīng)濟(jì)性，條件允許時(shí)采用不銹鋼制油箱無(wú)疑是最理想的選擇。油箱的容量計(jì)算  &

49、#160; 油箱容量的計(jì)算    液壓泵站的油箱公稱容量系列（JB/T7938-1995），見表1。表1 油箱容量JB/T7938-1995（L）46.31025406310016025031540050063080010001250160020003150400050006300  m. T! T/ w/ C# z8 S! p3 a, J% p# 5 , n& i) V%     油箱容量與系統(tǒng)的流量有關(guān)，一般容量可取最大流量的35倍。另外，油箱容量大小可從散熱角度去設(shè)計(jì)。計(jì)算出系統(tǒng)發(fā)熱量與散熱量，再考慮冷卻器散熱后，從熱平

50、衡角度計(jì)算出油箱容量。不設(shè)冷卻器、自然環(huán)境冷卻時(shí)計(jì)算油箱容量的方法如下。    1）系統(tǒng)發(fā)熱量計(jì)算 在液壓系統(tǒng)中，凡系統(tǒng)中的損失都變成熱能散發(fā)出來(lái)。每一個(gè)周期中，每一個(gè)工況其效率不同，因此損失也不同。一個(gè)周期發(fā)熱的功率計(jì)算公式為式中 H一個(gè)周期的平均發(fā)熱功率（W）；    T一個(gè)周期時(shí)間（s）；    Ni第i個(gè)工況的輸入功率（W）；    0 R) k* H$ l, o; f3 G1 xi第i個(gè)工況的效率；    ti第i個(gè)工況持續(xù)時(shí)間（s）。    2）散熱量計(jì)算 當(dāng)忽略系統(tǒng)中其他地方的散熱，只考慮油箱散熱時(shí)，顯然系統(tǒng)的總發(fā)熱功率H全部由油箱散熱來(lái)考慮。這時(shí)油箱散熱面積A的計(jì)算公式為式中 A油箱的散熱面積（m2）；  3 s& p2 V' . W  H油箱需要散熱的熱功率（W）；$ T8 E8 k