第三章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品的價(jià)格.

1、THE PRICE OF THE GOODSv 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) v 商品價(jià)格與核算商品價(jià)格與核算皮質(zhì)沙發(fā)皮質(zhì)沙發(fā)每套每套2000元元在國(guó)內(nèi)貿(mào)易中標(biāo)價(jià)在國(guó)內(nèi)貿(mào)易中標(biāo)價(jià)在國(guó)際貿(mào)易中在國(guó)際貿(mào)易中皮質(zhì)沙發(fā)皮質(zhì)沙發(fā)每套每套200美元美元FOB大連大連上頁(yè)第一節(jié)第一節(jié) 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)本本節(jié)節(jié)學(xué)學(xué)習(xí)習(xí)要要點(diǎn)點(diǎn)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概述國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概述六種主要國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)六種主要國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用1.USD 1200/MT FOB SHANGHAI2.USD 1280/MT CFR TOKYO3.USD 1300/MT CIF TOKYO貿(mào)易術(shù)

2、語(yǔ)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表示商貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表示商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明買賣雙方貨物交接過(guò)程中有關(guān)手續(xù)、品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明買賣雙方貨物交接過(guò)程中有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分等問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任劃分等問(wèn)題的專門(mén)用語(yǔ)。 兩重性：、表示交貨條件、表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素兩重性：、表示交貨條件、表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素貿(mào)易術(shù)語(yǔ)示例貿(mào)易術(shù)語(yǔ)示例 一、概述一、概述（一）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（一）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（trade terms） 1 1、19321932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則 Warsaw-Oxford Rules 1932Warsaw-Oxford Rules

3、 1932 該規(guī)則是由該規(guī)則是由國(guó)際法協(xié)會(huì)國(guó)際法協(xié)會(huì)于于19281928年在波蘭的華年在波蘭的華沙開(kāi)會(huì)制定的，沙開(kāi)會(huì)制定的，19321932年在英國(guó)的牛津作了修訂。它年在英國(guó)的牛津作了修訂。它是專門(mén)為解釋是專門(mén)為解釋CIFCIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而制訂的，對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)而制訂的，對(duì)CIFCIF買賣合買賣合同的性質(zhì)作了說(shuō)明，并具體規(guī)定了在同的性質(zhì)作了說(shuō)明，并具體規(guī)定了在CIFCIF合同中買合同中買賣雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。賣雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。 這一規(guī)則現(xiàn)在仍得到國(guó)際上的承認(rèn)，但實(shí)際上這一規(guī)則現(xiàn)在仍得到國(guó)際上的承認(rèn)，但實(shí)際上已很少采用已很少采用 。（二）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例（二）有關(guān)貿(mào)易

4、術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例 2 2、19411941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本 1919 1919年年美國(guó)的九個(gè)商業(yè)團(tuán)體美國(guó)的九個(gè)商業(yè)團(tuán)體制訂了制訂了美美國(guó)出口報(bào)價(jià)及其縮寫(xiě)條例國(guó)出口報(bào)價(jià)及其縮寫(xiě)條例，19411941年對(duì)它進(jìn)年對(duì)它進(jìn)行了修訂，改稱為行了修訂，改稱為19411941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本義修訂本。該修訂本在美國(guó)及美洲一些國(guó)。該修訂本在美國(guó)及美洲一些國(guó)家有較大的影響。家有較大的影響。 該修訂本共對(duì)該修訂本共對(duì)六種六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了解釋：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)作了解釋：Ex point of originEx point of origin、FOB FOB 、FAS

5、FAS 、C&F C&F 、CIF CIF 、Ex DockEx Dock 3 3、20002000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 20002000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則簡(jiǎn)稱為簡(jiǎn)稱為INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000，是，是國(guó)際商會(huì)國(guó)際商會(huì)第第560560號(hào)出版物。號(hào)出版物。 該通則在該通則在19361936年第一次制定，后分別于年第一次制定，后分別于19531953年、年、19671967年、年、19761976年、年、19801980年和年和19901990年進(jìn)行了修年進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，改和補(bǔ)充，通則通則20002000是在是在19

6、901990年國(guó)際貿(mào)易年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則術(shù)語(yǔ)解釋通則的基礎(chǔ)上，所作的進(jìn)一步修訂。的基礎(chǔ)上，所作的進(jìn)一步修訂。 通則通則20002000共解釋了共解釋了1313種種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，在當(dāng)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，在當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)用最為廣泛。前國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)用最為廣泛。 E E組組EXWEXWEX WorksEX Works工廠交貨工廠交貨F F組組FCAFCAFASFASFOBFOBFree CarrierFree CarrierFree Alongside ShipFree Alongside ShipFree on BoardFree on Board貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船邊交貨裝運(yùn)港船上交

7、貨裝運(yùn)港船上交貨C C組組CFRCFRCIFCIFCPTCPTCIPCIPCost and FreightCost and FreightCost insurance and Cost insurance and FreightFreightCarriage Paid toCarriage Paid toCarriage insurance Paid Carriage insurance Paid toto成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至D D組組DAFDAFDESDESDEQDEQDDUDDUDDPDDPDelivere

8、d At frontierDelivered At frontierDelivered Ex ShipDelivered Ex ShipDelivered Ex QuayDelivered Ex QuayDelivered Duty UnpaidDelivered Duty UnpaidDelivered Duty PaidDelivered Duty Paid邊境交貨邊境交貨目的港船上交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨未完稅交貨完稅后交貨完稅后交貨v國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)與使用國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)與使用v性質(zhì)：性質(zhì)：慣例本身不是法律，對(duì)當(dāng)事人不具有強(qiáng)制慣例本身不是法律，對(duì)當(dāng)事

9、人不具有強(qiáng)制性或法律約束力。慣例的采納與適用以當(dāng)事人的性或法律約束力。慣例的采納與適用以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)。意思自治為基礎(chǔ)。但是，如果合同中明確規(guī)定采但是，如果合同中明確規(guī)定采用某種慣例，則這種慣例就有其強(qiáng)制性。用某種慣例，則這種慣例就有其強(qiáng)制性。 v使用：使用：當(dāng)買賣雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，如果當(dāng)買賣雙方發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，如果v（1 1）合同的規(guī)定與慣例矛盾，則法院或仲裁機(jī)）合同的規(guī)定與慣例矛盾，則法院或仲裁機(jī) 構(gòu)以合同的規(guī)定為準(zhǔn)；構(gòu)以合同的規(guī)定為準(zhǔn)；v（2 2）合同的規(guī)定與慣例不抵觸，則法院或仲裁）合同的規(guī)定與慣例不抵觸，則法院或仲裁 機(jī)構(gòu)以國(guó)際慣例的規(guī)定為準(zhǔn)。機(jī)構(gòu)以國(guó)際慣例的規(guī)定為準(zhǔn)。二、主要國(guó)際

10、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)二、主要國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)1、 FOB（裝運(yùn)港船上交貨）（裝運(yùn)港船上交貨）4、 FCA （貨交承運(yùn)人）（貨交承運(yùn)人）2、 CFR （成本加運(yùn)費(fèi)）（成本加運(yùn)費(fèi)） 3、 CIF （成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)）（成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)）5、 CPT （運(yùn)費(fèi)付至）（運(yùn)費(fèi)付至）6、 CIP （運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至）（運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至）出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方（一）（一） FOB（裝運(yùn)港船上交貨）（裝運(yùn)港船上交貨） （+指定裝運(yùn)港）指定裝運(yùn)港）Free on Board裝運(yùn)港交貨的裝運(yùn)港交貨的3種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于水上運(yùn)輸適用于水上運(yùn)輸 v1、買賣雙方的義務(wù)、買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)買方義務(wù)（1

11、 1）提供符合合同規(guī)定的貨物）提供符合合同規(guī)定的貨物（2 2）辦理出口清關(guān)手續(xù)）辦理出口清關(guān)手續(xù)（3 3）在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，）在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，按港口慣常辦法，把貨物裝到按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上買方指定的船上，并向買方發(fā)，并向買方發(fā)出已裝船的通知出已裝船的通知（4 4）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船越過(guò)船舷為止舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)的一切風(fēng)險(xiǎn)（5 5）提交約定的單據(jù)或相等的）提交約定的單據(jù)或相等的電子信息。（電子信息。（6 6）交貨后收款）交貨后收款（1 1）租船訂艙租船訂艙，并將船名和到，并將船名和到港裝貨日期通知賣方。港裝貨日期通知賣方。 （2 2）負(fù)擔(dān)貨物

12、在裝運(yùn)港）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船越過(guò)船舷后舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。的一切風(fēng)險(xiǎn)。（3 3）辦理進(jìn)口許可證、進(jìn)口清）辦理進(jìn)口許可證、進(jìn)口清關(guān)手續(xù)關(guān)手續(xù)（4 4）在賣方按照規(guī)定交貨時(shí)受）在賣方按照規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物領(lǐng)貨物（5 5）接受賣方提供的單據(jù)，按）接受賣方提供的單據(jù)，按合同規(guī)定支付價(jià)款。合同規(guī)定支付價(jià)款。2 2、理解及使用、理解及使用FOBFOB術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1 1）船舷為界船舷為界的含義的含義 船舷為界只能說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，并不能船舷為界只能說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，并不能表示雙方表示雙方費(fèi)用費(fèi)用劃分的界限。劃分的界限。 （2 2）FOBFOB價(jià)格變形價(jià)格變形裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題裝

13、船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題 vFOB Liner TermsFOB Liner Terms（班輪條件）：買方（班輪條件）：買方vFOB Under TackleFOB Under Tackle（吊鉤下交貨）：買方（吊鉤下交貨）：買方vFOB StowedFOB Stowed（理艙費(fèi)在內(nèi)）：賣方（理艙費(fèi)在內(nèi)）：賣方vFOB TrimmedFOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）：賣方（平艙費(fèi)在內(nèi)）：賣方思思 考：考：v下列幾種情況中，貨物的損失應(yīng)該由買方還下列幾種情況中，貨物的損失應(yīng)該由買方還是賣方來(lái)負(fù)責(zé)，為什么？是賣方來(lái)負(fù)責(zé)，為什么？（1）貨物在吊裝時(shí)，由于吊鉤脫落，貨物摔）貨物在吊裝時(shí)，由于吊鉤脫落，貨物

14、摔 在碼頭上；在碼頭上；（2）貨物摔落在裝運(yùn)船只的甲板上；）貨物摔落在裝運(yùn)船只的甲板上；（3）貨物裝上船只，順利起運(yùn)，但一天后，）貨物裝上船只，順利起運(yùn)，但一天后， 由于出現(xiàn)了海難，貨物隨船只沉入海中。由于出現(xiàn)了海難，貨物隨船只沉入海中。v理艙費(fèi)理艙費(fèi)：是指貨物裝入船艙內(nèi)，需要按是指貨物裝入船艙內(nèi)，需要按照艙圖進(jìn)行墊艙和整理的費(fèi)用。照艙圖進(jìn)行墊艙和整理的費(fèi)用。v平艙費(fèi)平艙費(fèi)：是指為了保持船身在運(yùn)行時(shí)的：是指為了保持船身在運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)，需對(duì)散裝貨物（如糧食、煤炭、平穩(wěn)，需對(duì)散裝貨物（如糧食、煤炭、礦砂等）進(jìn)行整理，填平補(bǔ)齊所需要支礦砂等）進(jìn)行整理，填平補(bǔ)齊所需要支付的費(fèi)用。付的費(fèi)用。（3 3）船

15、貨銜接與裝船通知）船貨銜接與裝船通知 船貨銜接船貨銜接v如果船只按時(shí)到達(dá)，而賣方貨未備齊，則賣方應(yīng)承擔(dān)由此如果船只按時(shí)到達(dá)，而賣方貨未備齊，則賣方應(yīng)承擔(dān)由此造成的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)；反之，如果買方延遲派船，由此造成的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)；反之，如果買方延遲派船，由此引起的賣方倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的增加應(yīng)由買方負(fù)責(zé)。引起的賣方倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的增加應(yīng)由買方負(fù)責(zé)。 裝船通知裝船通知v買方在租船訂艙以后，應(yīng)及時(shí)就承運(yùn)貨物船名、航次、裝買方在租船訂艙以后，應(yīng)及時(shí)就承運(yùn)貨物船名、航次、裝運(yùn)地點(diǎn)與交貨時(shí)間向賣方發(fā)出詳細(xì)通知，以便賣方做好裝運(yùn)地點(diǎn)與交貨時(shí)間向賣方發(fā)出詳細(xì)通知，以便賣方做好裝船準(zhǔn)備。船準(zhǔn)備。買方買方賣方賣方v20002000通

16、則通則規(guī)定：賣方交貨后應(yīng)給予買方充分的通知，規(guī)定：賣方交貨后應(yīng)給予買方充分的通知，并且，賣方在買方的請(qǐng)求下必須向買方提供投保所需的信并且，賣方在買方的請(qǐng)求下必須向買方提供投保所需的信息，以便買方能及時(shí)息，以便買方能及時(shí)辦理保險(xiǎn)辦理保險(xiǎn)，否則，由此引起的不良后，否則，由此引起的不良后果賣方要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。果賣方要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。賣方賣方買方買方（4 4）不同慣例對(duì)）不同慣例對(duì)FOBFOB的不同解釋的不同解釋 與美國(guó)成交用與美國(guó)成交用FOBFOB術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，即如何術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，即如何把美國(guó)的把美國(guó)的FOBFOB轉(zhuǎn)換成我們所熟知轉(zhuǎn)換成我們所熟知INCOTERMS2000INCOTER

17、MS2000的的FOBFOB。 需注意：需注意： 1 1、應(yīng)在、應(yīng)在FOBFOB后加上后加上“VesselVessel”字樣，如字樣，如“FOB Vessel FOB Vessel 紐約紐約” 。 2 2、加上、加上“由賣方辦理出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)出口費(fèi)用由賣方辦理出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)出口費(fèi)用”的文的文字。字。 FOB案例討論案例討論1 營(yíng)業(yè)地均在營(yíng)業(yè)地均在聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約締約國(guó)的締約國(guó)的A A公司與公司與B B公司訂立了一份以公司訂立了一份以FOBFOB價(jià)格條件的貨物買賣合同，價(jià)格條件的貨物買賣合同，A A公司出口棉紗公司出口棉紗200200包，每包凈重包，每包凈重2

18、00200公斤。貨物裝船時(shí)已經(jīng)雙方認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢公斤。貨物裝船時(shí)已經(jīng)雙方認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，認(rèn)定貨物品質(zhì)符合合同的規(guī)定。驗(yàn)，認(rèn)定貨物品質(zhì)符合合同的規(guī)定。B B公司安排了裝貨的船舶，公司安排了裝貨的船舶，A A公公司按照合同所規(guī)定的時(shí)間將貨物運(yùn)抵裝運(yùn)的碼頭。在貨物裝船后當(dāng)司按照合同所規(guī)定的時(shí)間將貨物運(yùn)抵裝運(yùn)的碼頭。在貨物裝船后當(dāng)天就起航前往天就起航前往B B公司所在國(guó)。裝船后第三天，公司所在國(guó)。裝船后第三天，A A公司以傳真方式將裝公司以傳真方式將裝船事宜通知了船事宜通知了B B公司。但是，在船舶起航后公司。但是，在船舶起航后1818小時(shí)，船只遇到惡劣小時(shí)，船只遇到惡劣天氣，致使棉紗全部浸濕。

19、由于天氣，致使棉紗全部浸濕。由于B B公司是在裝船后第三天才收到裝公司是在裝船后第三天才收到裝船通知的，未能及時(shí)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)，因此貨物損失無(wú)法獲得保船通知的，未能及時(shí)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)，因此貨物損失無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的補(bǔ)償。為此，險(xiǎn)公司的補(bǔ)償。為此，B B公司遂以公司遂以A A公司未及時(shí)發(fā)出裝船通知為由，公司未及時(shí)發(fā)出裝船通知為由，要求要求A A公司承擔(dān)賠償責(zé)任。公司承擔(dān)賠償責(zé)任。A A公司反駁認(rèn)為，在公司反駁認(rèn)為，在FOBFOB合同中，貨物的合同中，貨物的風(fēng)險(xiǎn)自貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后就已轉(zhuǎn)移給買方，對(duì)此后的損失作風(fēng)險(xiǎn)自貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后就已轉(zhuǎn)移給買方，對(duì)此后的損失作為賣方的為賣方的A A

20、公司不承擔(dān)任何責(zé)任。公司不承擔(dān)任何責(zé)任。FOB案例討論案例討論2 某公司進(jìn)口一批貨物以某公司進(jìn)口一批貨物以FOB條件成交。結(jié)果在條件成交。結(jié)果在目的港卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂，里面目的港卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂，里面的貨物有被水浸泡的痕跡。經(jīng)查證，外包裝是貨物的貨物有被水浸泡的痕跡。經(jīng)查證，外包裝是貨物在裝船時(shí)因吊鉤不牢掉在船甲板上摔破的，因包裝在裝船時(shí)因吊鉤不牢掉在船甲板上摔破的，因包裝破裂導(dǎo)致里面的貨物被水浸泡。破裂導(dǎo)致里面的貨物被水浸泡。請(qǐng)問(wèn)：在這種情況下，進(jìn)口方能否以賣方?jīng)]有完成請(qǐng)問(wèn)：在這種情況下，進(jìn)口方能否以賣方?jīng)]有完成自己的交貨義務(wù)為由向賣方索賠？自己的交貨義務(wù)為由

21、向賣方索賠？FOB案例討論案例討論3 我國(guó)黑龍江某外貿(mào)公司我國(guó)黑龍江某外貿(mào)公司2004年以年以FOB條件簽訂條件簽訂了一批皮衣買賣合同，裝船前檢驗(yàn)時(shí)貨物的品質(zhì)良了一批皮衣買賣合同，裝船前檢驗(yàn)時(shí)貨物的品質(zhì)良好且符合合同的規(guī)定。貨到目的港后賣方提貨檢驗(yàn)好且符合合同的規(guī)定。貨到目的港后賣方提貨檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)原因是由時(shí)發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)原因是由于包裝不良導(dǎo)致貨物受潮引致，據(jù)此買方向賣方提于包裝不良導(dǎo)致貨物受潮引致，據(jù)此買方向賣方提出索賠要求。但是賣方認(rèn)為貨物在裝船前品質(zhì)是合出索賠要求。但是賣方認(rèn)為貨物在裝船前品質(zhì)是合格的，發(fā)霉在運(yùn)輸途中發(fā)生的，因此拒絕承擔(dān)賠償

22、格的，發(fā)霉在運(yùn)輸途中發(fā)生的，因此拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)此爭(zhēng)議應(yīng)作何處理？責(zé)任。對(duì)此爭(zhēng)議應(yīng)作何處理？國(guó)外某公司（簡(jiǎn)稱買方）與我國(guó)一公司（簡(jiǎn)稱賣方）簽訂一國(guó)外某公司（簡(jiǎn)稱買方）與我國(guó)一公司（簡(jiǎn)稱賣方）簽訂一筆食品出口合同，交易條件為筆食品出口合同，交易條件為FOB大連，付款方式為不可撤銷即大連，付款方式為不可撤銷即期信用證。隨后，賣方收到了買方銀行開(kāi)來(lái)的信用證，即備妥貨期信用證。隨后，賣方收到了買方銀行開(kāi)來(lái)的信用證，即備妥貨物，辦好出口手續(xù)，按期將貨物裝上買方指派的船只，并向買方物，辦好出口手續(xù)，按期將貨物裝上買方指派的船只，并向買方發(fā)出了裝船通知。裝船于凌晨發(fā)出了裝船通知。裝船于凌晨2時(shí)結(jié)束，半小

23、時(shí)后載貨船艙出現(xiàn)時(shí)結(jié)束，半小時(shí)后載貨船艙出現(xiàn)火情，船長(zhǎng)立即組織救火，先啟用二氧化碳系統(tǒng)滅火，但效果不火情，船長(zhǎng)立即組織救火，先啟用二氧化碳系統(tǒng)滅火，但效果不佳，發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)已失靈，只好使用消防水系統(tǒng)滅火，才將火撲滅。佳，發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)已失靈，只好使用消防水系統(tǒng)滅火，才將火撲滅。 經(jīng)商檢部門(mén)鑒定，該批貨物因火災(zāi)和嚴(yán)重泡濕而完全喪失商經(jīng)商檢部門(mén)鑒定，該批貨物因火災(zāi)和嚴(yán)重泡濕而完全喪失商業(yè)價(jià)值。賣方立即通知買方，征求處理意見(jiàn)。買方來(lái)電稱，賣方業(yè)價(jià)值。賣方立即通知買方，征求處理意見(jiàn)。買方來(lái)電稱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)卸下毀壞的貨物，重新備貨裝船，并聲稱將指示銀行撤銷應(yīng)負(fù)責(zé)卸下毀壞的貨物，重新備貨裝船，并聲稱將指示銀行撤

24、銷已開(kāi)出的信用證。賣方則認(rèn)為，貨物已裝船，合同義務(wù)已履行，已開(kāi)出的信用證。賣方則認(rèn)為，貨物已裝船，合同義務(wù)已履行，沒(méi)有義務(wù)卸下?lián)p壞的貨物和重新備貨裝船，并認(rèn)為買方應(yīng)該支付沒(méi)有義務(wù)卸下?lián)p壞的貨物和重新備貨裝船，并認(rèn)為買方應(yīng)該支付已裝船貨物的貨款。船方因貨物已毀損，拒絕簽發(fā)提單，并以火已裝船貨物的貨款。船方因貨物已毀損，拒絕簽發(fā)提單，并以火災(zāi)免責(zé)為由拒絕承擔(dān)賠償。災(zāi)免責(zé)為由拒絕承擔(dān)賠償。 本案的復(fù)雜之處在于，貨物剛上船不久即發(fā)生了火災(zāi)，當(dāng)事人三本案的復(fù)雜之處在于，貨物剛上船不久即發(fā)生了火災(zāi)，當(dāng)事人三方陷入了麻煩之中。賣方欲去銀行支取貨款但卻沒(méi)有船方簽發(fā)的方陷入了麻煩之中。賣方欲去銀行支取貨款但卻沒(méi)

25、有船方簽發(fā)的提單；買方已開(kāi)出信用證，一旦賣方議付貨款則錢(qián)貨兩空；船方提單；買方已開(kāi)出信用證，一旦賣方議付貨款則錢(qián)貨兩空；船方則因貨物已毀，無(wú)法開(kāi)出提單。因此，三方均想推卸責(zé)任，為自則因貨物已毀，無(wú)法開(kāi)出提單。因此，三方均想推卸責(zé)任，為自己辯護(hù)，以求脫身。己辯護(hù)，以求脫身。思考：思考：1.買方能否要求賣方負(fù)責(zé)替換貨物？買方能否要求賣方負(fù)責(zé)替換貨物？ 2.買方能否拒絕付款？買方能否拒絕付款？ 3.主要責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？主要責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？ 4.本案例給我們的啟示？本案例給我們的啟示？出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方（二）（二） CFR：成本加運(yùn)費(fèi)（：成本加運(yùn)費(fèi)（+指定目的港）指定目的港）Cost

26、 And Freight適用于水上運(yùn)輸適用于水上運(yùn)輸 v1、買賣雙方的義務(wù)、買賣雙方的義務(wù)賣方賣方買方買方（1 1）負(fù)責(zé)）負(fù)責(zé)租船訂艙租船訂艙和支付運(yùn)和支付運(yùn)費(fèi)，在約定期限內(nèi)在裝運(yùn)港裝費(fèi)，在約定期限內(nèi)在裝運(yùn)港裝船，并及時(shí)向買方發(fā)出已裝船船，并及時(shí)向買方發(fā)出已裝船通知。通知。（2 2）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)越過(guò)船舷之前船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（3 3）辦理出口清關(guān)手續(xù)）辦理出口清關(guān)手續(xù)（4 4）提供出口單據(jù)或同等的）提供出口單據(jù)或同等的電子訊息。（電子訊息。（5 5）交貨后收款）交貨后收款（1 1）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越越過(guò)船舷之后過(guò)船舷之后的一

27、切費(fèi)用和風(fēng)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。險(xiǎn)。（2 2）在指定的目的港接受）在指定的目的港接受承運(yùn)人所交貨物承運(yùn)人所交貨物（3 3）辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)）辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)（4 4）接受賣方提供的單據(jù)，）接受賣方提供的單據(jù)，按合同規(guī)定支付貨款。按合同規(guī)定支付貨款。2 2、理解及使用、理解及使用CFRCFR術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1 1）租船訂艙：通常船只和慣常的航線）租船訂艙：通常船只和慣常的航線（2 2）裝船通知）裝船通知-賣方發(fā)賣方發(fā)“充分的通知充分的通知”。 時(shí)間上是時(shí)間上是“毫不延遲的毫不延遲的” 內(nèi)容上是內(nèi)容上是“詳盡詳盡”的，能夠滿足買方為目的港收取貨物采的，能夠滿足買方為目的港收取貨物

28、采取必要措施（包括辦理保險(xiǎn)）的需要。取必要措施（包括辦理保險(xiǎn)）的需要。 （3 3）費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線）費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線-船舷為界船舷為界 費(fèi)用：賣方要負(fù)責(zé)支付貨物到達(dá)目的港的正常費(fèi)用。費(fèi)用：賣方要負(fù)責(zé)支付貨物到達(dá)目的港的正常費(fèi)用。（4 4）CFRCFR價(jià)格變形價(jià)格變形卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題 vCFR Liner TermsCFR Liner Terms（班輪條件）：賣方（班輪條件）：賣方vCFR LandedCFR Landed（卸到岸上）：賣方（駁運(yùn)費(fèi)在內(nèi)）（卸到岸上）：賣方（駁運(yùn)費(fèi)在內(nèi)）vCFR Ex TackleCFR Ex Tackle

29、（吊鉤下交貨）：賣方（吊鉤下交貨）：賣方vCFR Ex ShipCFR Ex Ships Holds Hold（艙底交貨）：買方（艙底交貨）：買方案案 例例 我某公司以我某公司以CFRCFR術(shù)語(yǔ)出口一批瓷器，我方按期在術(shù)語(yǔ)出口一批瓷器，我方按期在裝運(yùn)港裝船后，即將有關(guān)交易所需單據(jù)寄交買方，要裝運(yùn)港裝船后，即將有關(guān)交易所需單據(jù)寄交買方，要求買方支付貨款。過(guò)后，業(yè)務(wù)人員才發(fā)現(xiàn)忘記向買方求買方支付貨款。過(guò)后，業(yè)務(wù)人員才發(fā)現(xiàn)忘記向買方發(fā)出裝船通知。此時(shí)，買方已來(lái)函向我方提出索賠，發(fā)出裝船通知。此時(shí)，買方已來(lái)函向我方提出索賠，因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀。因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀。 問(wèn)：

30、我方能否以貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)是由買方承擔(dān)為由拒絕問(wèn)：我方能否以貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)是由買方承擔(dān)為由拒絕 買方的索賠？買方的索賠？ 1、 我方不能以風(fēng)險(xiǎn)界點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷為由而拒絕買方的索賠要求我方不能以風(fēng)險(xiǎn)界點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷為由而拒絕買方的索賠要求 2、 這個(gè)案例涉及這個(gè)案例涉及CFR術(shù)語(yǔ)，根據(jù)術(shù)語(yǔ)，根據(jù)CFR術(shù)語(yǔ)，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)界點(diǎn)術(shù)語(yǔ)，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)界點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷，貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，在裝運(yùn)港船舷，貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，貨物越過(guò)船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。有鑒于此，賣方為了保證貨物越過(guò)船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。有鑒于此，賣方為了保證自己在遭到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能夠?qū)p失減低，可

31、以通過(guò)向保險(xiǎn)公司辦理貨自己在遭到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能夠?qū)p失減低，可以通過(guò)向保險(xiǎn)公司辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)手續(xù)將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，但是買方能否及時(shí)辦理保險(xiǎn)運(yùn)保險(xiǎn)手續(xù)將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，但是買方能否及時(shí)辦理保險(xiǎn)取決于賣方在裝運(yùn)港裝船后是否即時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，根據(jù)取決于賣方在裝運(yùn)港裝船后是否即時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，根據(jù)CFR術(shù)語(yǔ)，賣方在貨物裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知是其重要術(shù)語(yǔ)，賣方在貨物裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知是其重要義務(wù)，如果賣方未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知導(dǎo)致買方未能及時(shí)辦義務(wù)，如果賣方未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知導(dǎo)致買方未能及時(shí)辦理保險(xiǎn)手續(xù)，由此引起的損失由賣方負(fù)擔(dān)。理保險(xiǎn)手續(xù)，由此引起的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

32、 3、 就本案例而言，很顯然賣方?jīng)]有及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，就本案例而言，很顯然賣方?jīng)]有及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，結(jié)果買方未辦理貨物保險(xiǎn)，而貨物卻因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀，故此我結(jié)果買方未辦理貨物保險(xiǎn)，而貨物卻因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀，故此我方理應(yīng)對(duì)該項(xiàng)貨物損失負(fù)責(zé)，而不能以風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移給買方為由而方理應(yīng)對(duì)該項(xiàng)貨物損失負(fù)責(zé)，而不能以風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移給買方為由而拒絕賣方的索賠。拒絕賣方的索賠。 CFRCFR案例分析案例分析2 2 我國(guó)某公司以我國(guó)某公司以CFRCFR術(shù)語(yǔ)出口一批貨物，貨物到達(dá)對(duì)方后出現(xiàn)了術(shù)語(yǔ)出口一批貨物，貨物到達(dá)對(duì)方后出現(xiàn)了下列問(wèn)題：下列問(wèn)題：（1 1）由于意外原因，該貨物運(yùn)抵對(duì)方時(shí)，比原定時(shí)間晚了）由于

33、意外原因，該貨物運(yùn)抵對(duì)方時(shí)，比原定時(shí)間晚了3 3天；天；（2 2）因?yàn)閷?duì)方港口繁忙，船方向?qū)Ψ郊邮樟祟~外的費(fèi)用。）因?yàn)閷?duì)方港口繁忙，船方向?qū)Ψ郊邮樟祟~外的費(fèi)用。 問(wèn)：針對(duì)上述兩個(gè)問(wèn)題，對(duì)方向我方提出了索賠，是否合理？問(wèn)：針對(duì)上述兩個(gè)問(wèn)題，對(duì)方向我方提出了索賠，是否合理？ 出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方（三（三 ） CIF：成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)：成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi) （+指定目的港）指定目的港）Cost、Insurance And Freight適用于水上運(yùn)輸適用于水上運(yùn)輸 v1、買賣雙方的義務(wù)、買賣雙方的義務(wù)賣方賣方買方買方（1 1）負(fù)責(zé)）負(fù)責(zé)租船訂艙租船訂艙，在規(guī)定的，在規(guī)定的裝運(yùn)港和期限內(nèi)將

34、貨物裝上船，裝運(yùn)港和期限內(nèi)將貨物裝上船，并支付貨物運(yùn)至目的港的運(yùn)費(fèi)，并支付貨物運(yùn)至目的港的運(yùn)費(fèi)，貨物裝船后通知買方。貨物裝船后通知買方。（2 2）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船越過(guò)船舷為止舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（3 3）辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)（4 4）辦理出口清關(guān)手續(xù)）辦理出口清關(guān)手續(xù)（5 5）提供出口單據(jù)或相等的電）提供出口單據(jù)或相等的電子訊息。（子訊息。（6 6）交貨后收款）交貨后收款（1 1）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港）承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越越過(guò)船舷之后過(guò)船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（2 2）辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)）辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù) （3 3）接受賣方提供的單據(jù)）接受賣方

35、提供的單據(jù)或電子訊息或電子訊息（4 4）按合同規(guī)定支付貨款。）按合同規(guī)定支付貨款。2 2、理解及使用、理解及使用CIFCIF術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1 1）風(fēng)險(xiǎn)劃分界線風(fēng)險(xiǎn)劃分界線-船舷為界船舷為界。 費(fèi)用劃分：支付貨到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)用劃分：支付貨到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)（2 2）保險(xiǎn)的性質(zhì)和險(xiǎn)別）保險(xiǎn)的性質(zhì)和險(xiǎn)別-代辦性質(zhì)代辦性質(zhì)，最低責(zé)任的險(xiǎn)別，最低責(zé)任的險(xiǎn)別（3 3）CIFCIF價(jià)格變形價(jià)格變形卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題（同卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題（同CFRCFR） 象征性交貨（象征性交貨（Symbolic DeliverySymbolic Delivery） 賣方只把代表貨物所有

36、權(quán)的單據(jù)交到買方手中，完成貨物賣方只把代表貨物所有權(quán)的單據(jù)交到買方手中，完成貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移即為履行了交貨義務(wù)。所有權(quán)的轉(zhuǎn)移即為履行了交貨義務(wù)。 象征性交貨條件下，賣方是憑單據(jù)交貨，買方是憑單據(jù)付象征性交貨條件下，賣方是憑單據(jù)交貨，買方是憑單據(jù)付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套單據(jù)，即使貨款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套單據(jù)，即使貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)和損失，買方仍須按合同規(guī)定支付貨款。物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)和損失，買方仍須按合同規(guī)定支付貨款。反之，如果賣方所交單據(jù)不正確或不齊全，買方有權(quán)拒付，即反之，如果賣方所交單據(jù)不正確或不齊全，買方有權(quán)拒付，即使所交貨物與合同完全相符。

37、單據(jù)在該種交貨方式中意義重大，使所交貨物與合同完全相符。單據(jù)在該種交貨方式中意義重大，因此象征性交貨具有因此象征性交貨具有單據(jù)買賣單據(jù)買賣的特征。的特征。CIFCIF合同的交貨即合同的交貨即 為一種典型的象征性交貨。賣方只要如期完成裝運(yùn)并提交全套為一種典型的象征性交貨。賣方只要如期完成裝運(yùn)并提交全套單據(jù)，就已完成交貨義務(wù)，不需要保證貨物到達(dá)對(duì)方的手里。單據(jù)，就已完成交貨義務(wù)，不需要保證貨物到達(dá)對(duì)方的手里。 實(shí)際交貨（實(shí)際交貨（Physical DeliveryPhysical Delivery） 賣方必須在合同指定地點(diǎn)把貨物交由買方控制，才算完成賣方必須在合同指定地點(diǎn)把貨物交由買方控制，才算完

38、成交貨任務(wù)。交貨任務(wù)。（4 4）象征性交貨，單據(jù)買賣）象征性交貨，單據(jù)買賣（性質(zhì)）（性質(zhì)）CIF案例分析案例分析1： 我國(guó)某公司以我國(guó)某公司以CIF條件進(jìn)口一批貨物，貨物自裝運(yùn)港條件進(jìn)口一批貨物，貨物自裝運(yùn)港啟航不久，載貨船舶因遇風(fēng)暴而沉沒(méi)。在這種情況下，賣啟航不久，載貨船舶因遇風(fēng)暴而沉沒(méi)。在這種情況下，賣方仍將保險(xiǎn)單、提單、發(fā)票在內(nèi)的全套單據(jù)通過(guò)銀行交給方仍將保險(xiǎn)單、提單、發(fā)票在內(nèi)的全套單據(jù)通過(guò)銀行交給買方，要求買方支付貨款。買方，要求買方支付貨款。請(qǐng)問(wèn)：進(jìn)口方是否有義務(wù)付款？為什么？請(qǐng)問(wèn)：進(jìn)口方是否有義務(wù)付款？為什么？CIF案例分析案例分析2： 20092009年年1 1月份我國(guó)某一進(jìn)口商

39、與東南亞某國(guó)以月份我國(guó)某一進(jìn)口商與東南亞某國(guó)以CIFCIF條件簽訂合同進(jìn)口香米，由于考慮到海上運(yùn)輸條件簽訂合同進(jìn)口香米，由于考慮到海上運(yùn)輸距離較近，且運(yùn)輸時(shí)間段海上一般風(fēng)平浪靜，于距離較近，且運(yùn)輸時(shí)間段海上一般風(fēng)平浪靜，于是賣方在沒(méi)有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下將貨物是賣方在沒(méi)有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下將貨物運(yùn)至我國(guó)某一目的港口，適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下跌，運(yùn)至我國(guó)某一目的港口，適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下跌，我國(guó)進(jìn)口商便以出口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣方我國(guó)進(jìn)口商便以出口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣方提交的單據(jù)不全為由，拒收貨物和拒付貨款。請(qǐng)?zhí)峤坏膯螕?jù)不全為由，拒收貨物和拒付貨款。請(qǐng)問(wèn)我方的要求是否合理，此案應(yīng)如何處理？

40、問(wèn)我方的要求是否合理，此案應(yīng)如何處理？CIFCIF案例分析案例分析3 3： 某公司與國(guó)外客戶洽談一筆土特產(chǎn)品出口業(yè)某公司與國(guó)外客戶洽談一筆土特產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)，雙方以務(wù)，雙方以CIFCIF條件成交，確定了具體的價(jià)格和雙條件成交，確定了具體的價(jià)格和雙方的責(zé)任。由于該貨物銷售季節(jié)性很強(qiáng)，故買方方的責(zé)任。由于該貨物銷售季節(jié)性很強(qiáng)，故買方在簽約時(shí)堅(jiān)持要求在合同中寫(xiě)明：賣方必須保證在簽約時(shí)堅(jiān)持要求在合同中寫(xiě)明：賣方必須保證貨物于貨物于5 5月底前到達(dá)目的港，否則買方有權(quán)撤銷合月底前到達(dá)目的港，否則買方有權(quán)撤銷合同并要求賠償。同并要求賠償。請(qǐng)問(wèn)：買方的要求是否合理？為什么？請(qǐng)問(wèn)：買方的要求是否合理？為什么？圖

41、表：三種常見(jiàn)價(jià)格術(shù)語(yǔ)的主要異同點(diǎn)圖表：三種常見(jiàn)價(jià)格術(shù)語(yǔ)的主要異同點(diǎn)價(jià)格價(jià)格術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)交貨交貨地點(diǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分劃分出口出口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)口進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)租船租船訂艙訂艙保險(xiǎn)保險(xiǎn)辦理辦理運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式交貨交貨方式方式價(jià)格價(jià)格構(gòu)成構(gòu)成 FOB FOB CFR CFR CIF CIF圖表：三種常見(jiàn)價(jià)格術(shù)語(yǔ)的主要異同點(diǎn)圖表：三種常見(jiàn)價(jià)格術(shù)語(yǔ)的主要異同點(diǎn)價(jià)格價(jià)格術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)交貨交貨地點(diǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分劃分出口出口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)口進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)租船租船訂艙訂艙保險(xiǎn)保險(xiǎn)辦理辦理運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式交貨交貨方式方式價(jià)格價(jià)格構(gòu)成構(gòu)成 FOB FOB出口出口國(guó)裝國(guó)裝運(yùn)港運(yùn)港裝運(yùn)裝運(yùn)港船港船舷舷賣方賣方買方買方買方買方買方買方水上水

42、上運(yùn)輸運(yùn)輸象征象征性交性交貨貨C C CFR CFR出口出口國(guó)裝國(guó)裝運(yùn)港運(yùn)港裝運(yùn)裝運(yùn)港船港船舷舷賣方賣方買方買方賣方賣方買方買方水上水上運(yùn)輸運(yùn)輸象征象征性交性交貨貨C+FC+F CIF CIF出口出口國(guó)裝國(guó)裝運(yùn)港運(yùn)港裝運(yùn)裝運(yùn)港船港船舷舷賣方賣方買方買方賣方賣方賣方賣方水上水上運(yùn)輸運(yùn)輸象征象征性交性交貨貨C+I+FC+I+F（一）（一）FCA :貨交承運(yùn)人（貨交承運(yùn)人（+指定地點(diǎn)指定地點(diǎn) ）Free Carrier出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站貨交承運(yùn)人的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)貨交承運(yùn)人的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式適用于任何運(yùn)輸方式 v1、買賣雙方的義務(wù)、買賣雙方的義務(wù)賣方賣方買方買方（1 1）承擔(dān)

43、貨物交給）承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人承運(yùn)人以前以前的一切風(fēng)險(xiǎn)。的一切風(fēng)險(xiǎn)。（2 2）在指定地點(diǎn)按約定日）在指定地點(diǎn)按約定日期將貨物交給期將貨物交給買方指定的買方指定的承運(yùn)人承運(yùn)人，并給予買方貨物，并給予買方貨物已交付的已交付的充分通知充分通知。（3)3)辦理出口清關(guān)手續(xù)，辦理出口清關(guān)手續(xù)，(4)(4)提供出口單據(jù)或相等的提供出口單據(jù)或相等的電子信息。電子信息。（5 5）交貨后收款）交貨后收款(1)(1)承擔(dān)貨物在交給承擔(dān)貨物在交給指定承運(yùn)人指定承運(yùn)人之后之后的一切風(fēng)險(xiǎn)的一切風(fēng)險(xiǎn)（2 2）辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)）辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)（3 3）訂立運(yùn)輸合同訂立運(yùn)輸合同，并將承運(yùn)，并將承運(yùn)人名稱及時(shí)通知賣方。人名稱及

44、時(shí)通知賣方。（4 4）收取貨物，接受單據(jù)，支）收取貨物，接受單據(jù)，支付貨款付貨款2 2、理解及使用、理解及使用FCAFCA術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 （1 1）關(guān)于交貨及風(fēng)險(xiǎn)）關(guān)于交貨及風(fēng)險(xiǎn) 交貨點(diǎn)：交貨點(diǎn)：賣方所在地交貨賣方所在地交貨-承運(yùn)人的運(yùn)輸工具承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上上 其他地方其他地方-承運(yùn)人控制下。承運(yùn)人控制下。 裝卸貨問(wèn)題：裝卸貨問(wèn)題：賣方所在地交貨賣方所在地交貨-負(fù)責(zé)裝貨；負(fù)責(zé)裝貨； 其他地方其他地方-不負(fù)責(zé)卸貨和裝貨。不負(fù)責(zé)卸貨和裝貨。 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：貨交承運(yùn)人。貨交承運(yùn)人。 （2 2）關(guān)于運(yùn)輸）關(guān)于運(yùn)輸 買方安排，賣方可代買方辦理運(yùn)輸買方安排，賣方可代買方辦

45、理運(yùn)輸FCAFCA與與FOBFOB的異同點(diǎn)的異同點(diǎn)v相同點(diǎn)：相同點(diǎn)： v不同點(diǎn)：不同點(diǎn)：FOBFOBFCA FCA 適用的運(yùn)輸方式適用的運(yùn)輸方式交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)劃分風(fēng)險(xiǎn)劃分FCAFCA與與FOBFOB的異同點(diǎn)的異同點(diǎn)v相同點(diǎn)：相同點(diǎn)： 均屬均屬F F組術(shù)語(yǔ)，主要運(yùn)費(fèi)未付；組術(shù)語(yǔ)，主要運(yùn)費(fèi)未付； 賣方風(fēng)險(xiǎn)均為交貨地點(diǎn)隨交貨義務(wù)的完賣方風(fēng)險(xiǎn)均為交貨地點(diǎn)隨交貨義務(wù)的完 成而轉(zhuǎn)移成而轉(zhuǎn)移; ; 均屬于裝運(yùn)合同，賣方只保證按時(shí)交貨不均屬于裝運(yùn)合同，賣方只保證按時(shí)交貨不 保證按時(shí)到貨。保證按時(shí)到貨。v不同點(diǎn)：不同點(diǎn)：FOBFOBFCA FCA 適用的運(yùn)輸方式適用的運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸適用各種運(yùn)輸方

46、式適用各種運(yùn)輸方式 交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港裝運(yùn)港 由雙方約定（交給承運(yùn)人）由雙方約定（交給承運(yùn)人）風(fēng)險(xiǎn)劃分風(fēng)險(xiǎn)劃分裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷 貨交承運(yùn)人為界貨交承運(yùn)人為界 （二）（二）CPT :運(yùn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)付至 （+指定目的地）指定目的地） Carriage Paid To出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站適用于任何運(yùn)輸方式適用于任何運(yùn)輸方式 v1、買賣雙方的義務(wù)、買賣雙方的義務(wù)賣方賣方買方買方（1 1）承擔(dān)貨物交給）承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人以承運(yùn)人以前前的一切風(fēng)險(xiǎn)。的一切風(fēng)險(xiǎn)。（2 2）訂立運(yùn)輸合同。訂立運(yùn)輸合同。（3 3）在指定地點(diǎn)按約定日期）在指定地點(diǎn)按約定日期將貨物交給承運(yùn)人，給予買方將貨物

47、交給承運(yùn)人，給予買方貨物已交付的充分通知。貨物已交付的充分通知。（4 4）辦理出口清關(guān)手續(xù)）辦理出口清關(guān)手續(xù)（5 5）提供出口單據(jù)或相等的）提供出口單據(jù)或相等的電子信息。電子信息。（6 6）交貨后收款）交貨后收款（1 1）承擔(dān)貨物在交給）承擔(dān)貨物在交給指定指定承運(yùn)人之后承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險(xiǎn)。的一切風(fēng)險(xiǎn)。（2 2）辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)）辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)（3 3）收取貨物，接受單據(jù)，）收取貨物，接受單據(jù)，支付貨款支付貨款2 2、理解及使用、理解及使用CPTCPT術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1 1）風(fēng)險(xiǎn)劃分界線：貨交承運(yùn)人。）風(fēng)險(xiǎn)劃分界線：貨交承運(yùn)人。（2 2）費(fèi)用劃分點(diǎn)）費(fèi)用劃分點(diǎn): :賣方要支付交

48、貨地點(diǎn)賣方要支付交貨地點(diǎn) 到指定目的地的到指定目的地的正常正常運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)。3 3、CPTCPT與與CFRCFR的不同點(diǎn)的不同點(diǎn) CFR CFR CPT CPT 適用的運(yùn)輸方式適用的運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸適用各種運(yùn)輸方式適用各種運(yùn)輸方式 交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港裝運(yùn)港 由雙方約定（交給承運(yùn)人）由雙方約定（交給承運(yùn)人）風(fēng)險(xiǎn)劃分風(fēng)險(xiǎn)劃分裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷 貨交承運(yùn)人為界貨交承運(yùn)人為界 （三）（三）CIP :運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 +指定目的地指定目的地 Carriage 、Insurance Paid To出口方出口方碼頭碼頭進(jìn)口方進(jìn)口方車站車站適用于任何運(yùn)輸方式適用于任何運(yùn)輸方式 v1

49、、買賣雙方的義務(wù)、買賣雙方的義務(wù)賣方賣方買方買方（1 1）承擔(dān)貨物交給）承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人以前承運(yùn)人以前的一切風(fēng)險(xiǎn)。的一切風(fēng)險(xiǎn)。（2 2）訂立運(yùn)輸合同訂立運(yùn)輸合同（3 3）在指定地點(diǎn)按約定日期將）在指定地點(diǎn)按約定日期將貨物交給承運(yùn)人，給予買方貨貨物交給承運(yùn)人，給予買方貨物已交付的充分通知。物已交付的充分通知。（4 4）辦理出口清關(guān)手續(xù)，）辦理出口清關(guān)手續(xù)，（5 5）辦理保險(xiǎn)辦理保險(xiǎn)（6 6）提供出口單據(jù)或相等的電）提供出口單據(jù)或相等的電子信息。（子信息。（7 7）交貨后收款）交貨后收款（1 1）承擔(dān)貨物在交給）承擔(dān)貨物在交給指指定承運(yùn)人之后定承運(yùn)人之后的一切風(fēng)險(xiǎn)。的一切風(fēng)險(xiǎn)。（2 2）辦理進(jìn)口

50、報(bào)關(guān)）辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)（3 3）收取貨物，接受單）收取貨物，接受單據(jù)，支付貨款據(jù)，支付貨款2 2、理解及使用、理解及使用CIPCIP術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1 1）保險(xiǎn)性質(zhì)）保險(xiǎn)性質(zhì)-代辦性質(zhì)代辦性質(zhì)（2 2）合理價(jià)格的確定）合理價(jià)格的確定3 3、CIPCIP與與CIFCIF的不同點(diǎn)的不同點(diǎn) CIF CIF CIP CIP 適用的運(yùn)輸方式適用的運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸適用各種運(yùn)輸方式適用各種運(yùn)輸方式 交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)裝運(yùn)港裝運(yùn)港 由雙方約定（交給承運(yùn)人）由雙方約定（交給承運(yùn)人）風(fēng)險(xiǎn)劃分風(fēng)險(xiǎn)劃分裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷 貨交承運(yùn)人為界貨交承運(yùn)人為界 FCA FCA、CPTCPT、CIPCI

51、P和和FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF相比，相比，既有相同之處又有區(qū)別。既有相同之處又有區(qū)別。1 1相同點(diǎn)相同點(diǎn)（1 1）均屬裝運(yùn)合同。賣方保證按時(shí)交貨，并不）均屬裝運(yùn)合同。賣方保證按時(shí)交貨，并不保證按時(shí)到貨。保證按時(shí)到貨。（2 2）責(zé)任劃分的基本原則是相同的。）責(zé)任劃分的基本原則是相同的。六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的異同六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的異同六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別術(shù)語(yǔ)不同點(diǎn)術(shù)語(yǔ)不同點(diǎn)FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1適用的運(yùn)輸方式不同適用的運(yùn)輸方式不同2交貨地點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移交貨地點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 界限不同界限不同3裝卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同裝卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同4運(yùn)輸單據(jù)不同運(yùn)

52、輸單據(jù)不同5運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)不同運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)不同6保險(xiǎn)的內(nèi)容不同保險(xiǎn)的內(nèi)容不同術(shù)語(yǔ)不同點(diǎn)術(shù)語(yǔ)不同點(diǎn)FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1適用的運(yùn)輸方式不同適用的運(yùn)輸方式不同僅適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河僅適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸運(yùn)輸適用于任何運(yùn)輸方式適用于任何運(yùn)輸方式2交貨地點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移交貨地點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 界限不同界限不同交貨地點(diǎn)均為出口國(guó)裝運(yùn)交貨地點(diǎn)均為出口國(guó)裝運(yùn)港，港，風(fēng)險(xiǎn)的劃分則以裝運(yùn)港船風(fēng)險(xiǎn)的劃分則以裝運(yùn)港船舷為界舷為界交貨地點(diǎn)應(yīng)視不同的運(yùn)交貨地點(diǎn)應(yīng)視不同的運(yùn)輸方式和不同的約定而輸方式和不同的約定而定，定，風(fēng)險(xiǎn)界線則為貨交由承風(fēng)險(xiǎn)界線則為貨交由承運(yùn)人運(yùn)人3裝卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同裝卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同買賣雙

53、方協(xié)商買賣雙方協(xié)商承運(yùn)人承運(yùn)人4運(yùn)輸單據(jù)不同運(yùn)輸單據(jù)不同賣方一般提供海運(yùn)提單賣方一般提供海運(yùn)提單賣方提交的運(yùn)輸單據(jù)因賣方提交的運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式的不同而不同，運(yùn)輸方式的不同而不同，如鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單、如鐵路運(yùn)單、航空運(yùn)單、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)等等國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)等等5運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)不同運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)不同運(yùn)費(fèi)主要是指從裝運(yùn)港到運(yùn)費(fèi)主要是指從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)目的港的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)包括從出口國(guó)指定地點(diǎn)包括從出口國(guó)指定地點(diǎn)到進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)，中到進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)，中間可能涉及到幾種不同間可能涉及到幾種不同的運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)6保險(xiǎn)的內(nèi)容不同保險(xiǎn)的內(nèi)容不同主要涉及的是海洋貨物運(yùn)主要涉及的是海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)輸

54、保險(xiǎn)涉及各種運(yùn)輸方式下的涉及各種運(yùn)輸方式下的貨物保險(xiǎn)貨物保險(xiǎn)六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別六種主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的區(qū)別術(shù)語(yǔ)術(shù)語(yǔ)交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)界限風(fēng)險(xiǎn)界限運(yùn)輸運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn)報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)運(yùn)輸運(yùn)輸方式方式交貨性質(zhì)交貨性質(zhì)FCA啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人買方買方買方買方分別分別任何任何象征象征FOB裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷買方買方買方買方分別分別水上水上象征象征CFR裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷賣方賣方買方買方分別分別水上水上象征象征CIF裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷賣方賣方賣方賣方分別分別水上水上象征象征CPT啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人賣方賣方買方買方分別分別任何任何象征象征CIP啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人啟運(yùn)地貨交承運(yùn)人賣方賣方

55、賣方賣方分別分別任何任何象征象征 六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買賣雙方責(zé)任、六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買賣雙方責(zé)任、 風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用對(duì)照表風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用對(duì)照表三、三、其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) Ex works(Ex works(named place)named place)工廠交貨（工廠交貨（指定地指定地點(diǎn)），是指賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（工廠、倉(cāng)庫(kù)等）點(diǎn)），是指賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（工廠、倉(cāng)庫(kù)等）將貨物交給買方處置時(shí)即完成交貨。將貨物交給買方處置時(shí)即完成交貨。（一）（一）EXWEXW注意：注意： （1 1）出口報(bào)關(guān)：買方辦理）出口報(bào)關(guān)：買方辦理（2 2）賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用都是最小的，報(bào)價(jià)是最低的

56、）賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用都是最小的，報(bào)價(jià)是最低的（3 3）對(duì)賣方來(lái)說(shuō)類同于國(guó)內(nèi)貿(mào)易的）對(duì)賣方來(lái)說(shuō)類同于國(guó)內(nèi)貿(mào)易的“上門(mén)提貨上門(mén)提貨”（二）（二）FASFAS Free alongside ship(Free alongside ship(named port of named port of shipment)shipment)船邊交貨（船邊交貨（指定裝運(yùn)港），是指賣方在指定裝運(yùn)港），是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船邊，即完成交貨。指定的裝運(yùn)港將貨物交到買方指定的船邊，即完成交貨。注意：注意：船貨銜接問(wèn)題船貨銜接問(wèn)題 Delivered at frontier(Delivere

57、d at frontier(named place)named place)邊境交貨（邊境交貨（指定地點(diǎn)），是指賣方在邊境的指定地點(diǎn)），是指賣方在邊境的指定交貨地點(diǎn)，將指定交貨地點(diǎn)，將尚未卸下尚未卸下的貨物交給買方處置，的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，但不承辦進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，但不承辦進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。即完成交貨。1 1、DAFDAF 適用于出口國(guó)和進(jìn)口國(guó)之間接壤的交易，鐵路適用于出口國(guó)和進(jìn)口國(guó)之間接壤的交易，鐵路和公路運(yùn)輸方式。和公路運(yùn)輸方式。注注 意意（三）（三）D D組術(shù)語(yǔ)組術(shù)語(yǔ) Delivered Ex Ship(Delivered Ex Ship(

58、named port of named port of destination)destination)目的港船上交貨（目的港船上交貨（指定目的指定目的港），是指賣方在指定目的港船上將貨物交給買方港），是指賣方在指定目的港船上將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。2 2、DESDES DES DES與與CIFCIF的區(qū)別的區(qū)別-真正的真正的“到岸價(jià)到岸價(jià)”不同點(diǎn)：交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分、交貨方式、費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同點(diǎn)：交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分、交貨方式、費(fèi)用負(fù)擔(dān)注注 意意 Delivered Ex Quay(Delivered Ex Quay(named p

59、ort of named port of destination)destination)目的港碼頭交貨（目的港碼頭交貨（指定目的指定目的港），是指賣方在指定目的港碼頭將貨物交給買方港），是指賣方在指定目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方承處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方承擔(dān)貨物卸至目的港碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。擔(dān)貨物卸至目的港碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。3 3、DEQDEQ同同DESDES相同，適用于水上運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)（最后一程為海運(yùn)）相同，適用于水上運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)（最后一程為海運(yùn)）注注 意意4 4、DDUDDU Delivered Duty Unpaid(D

60、elivered Duty Unpaid(named place of named place of destination)destination)未完稅交貨（未完稅交貨（指定目的地），指定目的地），是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)內(nèi)指定目的地，在指定是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)內(nèi)指定目的地，在指定目的地將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也目的地將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不用從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。不用從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。進(jìn)口結(jié)關(guān)是否便利進(jìn)口結(jié)關(guān)是否便利注注 意意（1 1）進(jìn)口報(bào)關(guān)：賣方辦理）進(jìn)口報(bào)關(guān)：賣方辦理（2 2）賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用都是