帶答案完整版本汽車維修教程

1、汽車維修教程理論題庫一、判斷題 89道題1、如果輪胎的氣壓過低，車輛行駛中可能發(fā)生“駐波”，導致輪胎過熱而爆裂。（ ）2、發(fā)動機機油會因氧化或受熱等原因而變質(zhì)，必須立即更換。（ ）3、為保持蓄電池的良好工作狀態(tài)和壽命，應定期檢查蓄電池的液位。（ ）4、拆卸車輪固定螺母的順序應按照順時針依次進行。（ ）5、更換發(fā)動機機油時，應首先拆下機油濾清器，然后拆下油底殼放油螺塞并進行更換。（ ）6、如果發(fā)現(xiàn)燃油管上使用的快速接頭的O形圈未損壞，那么它還可以再次使用。（ ）7、檢查制動液位時，若發(fā)現(xiàn)液位下降，則可判定制動液是從液壓制動系統(tǒng)中泄露的。（ ）8、不要在正在充電的蓄電池附近進行焊接、機加工等作業(yè)。

2、（ ）9、隨著火花塞電極燒蝕，間隙將增大，燃油經(jīng)濟性將提高，但動力性將下降。（ ）10、安裝盤式制動器摩擦片時，應將專用潤滑脂涂到消音墊片的兩側(cè)表面上。（ ）11、重新安裝軟管卡箍時，應安裝到原來印痕處，以免泄露。（ ）12、最高車速和燃油消耗率指標能夠反映車輛的動力性能。（ ）13、車輛在高速公路行駛時，輪胎壓力應該適當調(diào)低，以免由于輪胎溫度升高而導致胎壓過高爆裂。（ ）14、活塞的直線運動通過連桿被轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。（ ）15、對于帶有背板的刮水器刮片，必須同時更換雨刮臂。（ ）16、當變速器的同步器鎖環(huán)的內(nèi)表面磨損時，同步器鎖環(huán)與齒輪之間的間隙變小。（ ）17、用游標卡尺測量正時鏈輪

3、的直徑，當直徑小于標準值時，應將正時鏈條安裝在正時鏈輪上重新檢查。（ ）18、由于鹵素燈在點亮時可達到很高的溫度，在換燈泡時除了玻璃部分，不要觸摸燈泡的其他任何部位。（ ）19、調(diào)整使用中的傳動皮帶松緊度時，調(diào)整值的大小取決于皮帶的使用程度。（ ）20、節(jié)溫器通過改變冷卻液濃度來調(diào)節(jié)冷卻液溫度。（ ）21、車廂寬度是指從左右車門至駕駛室中心的最小距離。（ ）22、氣門與氣門座間接觸面越小越好。（ ）23、TRC是由ABS ECU根據(jù)傳感器輸入的信號來控制作用于制動分泵上的液壓，防止在緊急制動時車輪被鎖住。（ ）24、油底殼涂膠后必須在規(guī)定的時間內(nèi)安裝，從而保證密封性。（ ）25、當踩下制動踏板

4、時，可以通過檢查后示寬燈和制動燈是否一起點亮來檢查制動燈是否正常。（ ）26、制動助力器推桿和制動主缸活塞之間的距離小于標準值，將可能導致制動拖滯。（ ）27、在四沖程發(fā)動機中，曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸旋轉(zhuǎn)一圈。（ ）28、清潔是指努力保持整理、整頓、清掃狀態(tài)的過程。（ ）29、離合器的踏板的自由行程是指當踏板踩到底時，踏板和車底板之間的距離。（ ）30、驅(qū)動軸鎖止螺母是不可重復使用部件，因此，確保在重新安裝驅(qū)動軸是應使用心得鎖止螺母。（ ）31、辛烷值是汽油的一種特性，它表示汽油的濃度。（ ）32、三元催化轉(zhuǎn)化器是將廢氣中的有害氣體通過氧化和還原反應降低有害排放物的。（ ）33、如果備用輪胎是

5、全尺寸輪胎，則必須將熱膨脹考慮在內(nèi)，調(diào)節(jié)胎壓力時一般應比規(guī)定壓力值稍低。（ ）34、車用柴油機壓縮比一般范圍為912。（ ）35、檢查喇叭時，應確保方向盤在各個轉(zhuǎn)動位置均能按響。（ ）36、牌號為10W-30的機油是多級潤滑油，既可以用于冬天，也可以用于夏。（ ）37、安裝開口銷時，如螺母已旋至規(guī)定的扭矩，但螺栓銷孔未能與螺母槽對齊，應順時針稍旋緊螺母。（ ）38、在調(diào)整駐車制動器時，應保證組合儀表上的駐車制動報警指示燈在駐車制動操縱桿拉到第二齒時點亮。（ ）39、對車輪軸進行檢查時，若車輪出現(xiàn)擺動則需壓下制動踏板再次檢查，若壓下制動踏板后擺動明顯減小或消失，說明車輪軸承有松動。（ ）40、拉

6、出驅(qū)動軸時，稍微傾斜驅(qū)動軸可以更加方便地拉出驅(qū)動軸。（ ）41、開口銷拆卸后，經(jīng)檢查沒有過度的變形損壞，仍可繼續(xù)使用。（ ）42、在給制動管路排空氣時，通常應先從離駕駛員最遠的輪胎開始排，遵循由遠到近的原則。（ ）43、一般情況下，發(fā)動機機油液位不會降低，所以如果降低就說明漏油。（ ）44、某些類型的蓄電池檢查可以通過徐點差指示器查看液位和充電狀態(tài)，若顯示紅色表示正常。（ ）45、用皮帶張緊力表檢查皮帶的張緊力時，應在指定的兩個皮帶輪之間進行測量。（ ）46、技術(shù)員在操作鉆具時，需帶手套以防傷手。（ ）47、安裝火花塞時，首先應用手輕輕旋入，然后再用專業(yè)工具扭至規(guī)定扭矩。（ ）48、擰緊同一部

7、件的多個固定螺栓時，可以一次將每個直接上緊到規(guī)定扭矩。（ ）49、在冷卻液原液中必須按規(guī)定比例加入純凈水，否則會影響其冰點。（ ）50、當積碳附著在進氣門的圓錐形部分時，可能是氣門導管發(fā)生漏油。（ ）51、對于使用扭桿彈簧的車橋，千斤頂可以支在該車橋上頂起車輛進行作業(yè)。（ ）52、沖擊式風動扳手可以用于各種扭矩的螺栓螺母，它可快速地完成工作。（ ）53、車輛識別碼是來區(qū)別車輛身份的唯一標識。（ ）54、蓄電池電解液的密度與蓄電池的充電狀態(tài)有關(guān)，密度越低，蓄電池充電狀態(tài)越差。（ ）55、檢查離合器工作狀態(tài)時，如果掛檔不順暢，并有異常的噪聲，可能是離合器分離不徹底。（ ）56、辛烷值代表汽油的抗爆

8、性，一般辛烷值越大出現(xiàn)爆燃的幾率越高。（ ）57、更換制動器摩擦片時，如果推入制動輪缸活塞苦難，可再推入活塞的同時松開放氣塞使制動液排出一些一邊安裝。（ ）58、ESP（VSC）能夠一定程度上保證車輛的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。（ ）59、塑性螺栓用過一次后不能再用。（ ）60、用槽型螺母和開口銷組合是鎖止機構(gòu)的一種。（ ）61、片式熔斷器以不同的顏色區(qū)分額定電流。（ ）62、拆卸轉(zhuǎn)向中間軸時，不需要先固定轉(zhuǎn)向盤。（ ）63、安裝氣缸蓋時，要清潔氣缸體上的螺栓孔，其目的是防止在擰緊螺栓時因孔內(nèi)的殘留液體或雜物摩擦生熱造成氣缸體損傷。（ ）64、當新皮帶安裝在發(fā)動機上未運轉(zhuǎn)并等待5 min后，其皮帶張緊力的檢

9、測標準應參照舊皮帶的標準值。（ ）65、發(fā)動機排量的計算是把單個氣缸的排量乘以氣缸數(shù)。（ ）66、如果制動液中混入了水，其沸點會發(fā)生改變，從而提高了性能。（ ）67、磨損的鏈條不能繼續(xù)使用，但鏈條減震器磨損可繼續(xù)使用。（ ）68、制動液、電解液等液體飛濺到漆面、地面、人體時應及時清洗處理。（ ）69、機油SAE10W-30被稱為“多等級”油，其中SAE10W中的數(shù)字（如本例中的10）越小，表明油在低溫時粘度變大的可能越小。（ ）70、使用高粘度的機油使發(fā)動機在寒冷的天氣下更容易啟動。（ ）71、將部件、工具、修理手冊和工作數(shù)據(jù)按照使用的頻率分別存放，以便于獲取。（ ）72、使用良好的三元催化轉(zhuǎn)

10、化器可有效減低排氣中的CO、HC和NOx。（ ）73、維護時間可以根據(jù)試行里程以及前次維護至當前的時間來決定。（ ）74、將發(fā)動機放置在托架上時，應盡量避免碰擊油底殼，以防變形。（ ）75、發(fā)動機機油分類中的API代表機油的粘度指數(shù)。（ ）76、鼓式制動器的制動摩擦片磨損后，由于制動摩擦片和制動鼓之間的間隙變小，使制動性能下降。（ ）77、通過立即拋棄任何不需要的物品來提高作用空間使用效率的做法是整頓。（ ）78、螺栓名稱M8錯1.25-4T代表螺栓的強度，M表示細牙螺紋，8表示螺紋外徑為8mm。（ ）79、為了檢查手動驅(qū)動橋的液位應拆下排油塞，放出油，測量油量。（ ）80、火花塞在安裝到發(fā)動

11、機上之前，應先檢查火花塞的間隙。（ ）81、發(fā)動機過熱會導致氣缸蓋翹曲變形。（ ）82、從節(jié)氣門體上拆開空氣濾清器軟管后，使用一塊布蓋住節(jié)氣門體進氣通道。（）83、檢查制動真空助力器的密封性時，應先將發(fā)動運轉(zhuǎn)后熄火，在逐次踩住制動踏板，踏板踏下后的高度因越來越高。（ ）84、安裝油底殼螺栓時，不按照規(guī)定順序和扭矩上緊螺栓（螺母）可能會導致連接松動和漏油。（ ）85、為得到活塞銷裝配間隙，可使用游標卡尺測量活塞銷外徑和外徑千分尺測量活塞銷孔的內(nèi)徑，然后用兩測量值計算間隙。（ ）86、隨著車型和使用條件的不同，車輛部位的檢查及更換必要部件的時間間隔也應不同。（）87、松開曲軸軸承蓋安裝螺栓時，順序

12、應是從曲軸兩端到中間。并不要一次完全擰松，要分次進行。（ ）88、限滑差速器通過限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的方法將動力傳遞到兩個驅(qū)動輪。（ ）89、點火線圈的作用是將蓄電池的低壓電轉(zhuǎn)化為點火所需的高壓電。（ ）二、單選題 54道題1、下圖相對應的檢測項目是（ ） 圖片未能顯示A 輪胎軸承松緊度的檢查B 球節(jié)的上下滑動間隙的檢查C 制動踏板自由行程檢查2、下列測量儀器中，最適合于測量活塞外徑的是（）A 游標卡尺B 千分尺C 量缸表3、下列情況中必須脫掉手套的是（ ）A 使用梅花扳手B 使用扭力扳手C 使用氣門研磨劑4、下列關(guān)于氣門導管拆卸的說法，正確的是（ B ）A 應將氣缸蓋溫度降到-200后進行操作B

13、應在2030的室溫環(huán)境內(nèi)進行操作C 應將氣缸蓋的溫度升至80100后進行操作。5、下列關(guān)于電器元件的說法中正確的是（ C ）A 接線盒和繼電器盒的主要差異是，繼電器盒內(nèi)僅有印刷電路板B 保險絲僅裝在電源并有大電流通過的用電器之間C 電路斷路器可以重復復位使用6、螺栓的公稱尺寸是M101.25-11T，其中11T代表（C ）A 螺栓直徑B 螺紋類型C 螺栓強度7、將發(fā)動機與手動變速器裝配時，應在變速器的輸入軸花健上涂（ C ）A 發(fā)動機機油B 齒輪油C 潤滑脂8、有關(guān)曲軸的安裝，下面說法正確的是（ A ）A 僅在曲軸的軸承內(nèi)表面上涂抹發(fā)動機油，然后安裝。B 僅在軸承的外表面上涂抹發(fā)動機油，然后安

14、裝。C 在軸承的內(nèi)、外兩個表面上都涂抹發(fā)動機油，然后安裝9、下列有關(guān)柴油發(fā)動機動力輸出控制的說法，正確的是（B ）A 柴油發(fā)動機的動力輸出是通過僅改變?nèi)加偷膲毫砜刂频腂 柴油發(fā)動機的動力輸出是通過調(diào)節(jié)燃油噴射量來控制的C 柴油發(fā)動機的動力輸出是通過調(diào)節(jié)進入氣缸的空氣量來控制的10、下列關(guān)于制動液的說法，正確的是（ C ）A 即使制動液流到車子的油漆表面也沒有問題，因為制動液對橡膠和金屬都不會造成腐蝕B 即使在一種制動液中混入了另一種沸點不同的制動液，原來的沸點仍將保持不變C 通常制動液也用作離合器液11、關(guān)于制動液液面下降原因，敘述錯誤的是（ B ）A 制動蹄片磨損B 制動分泵活塞卡住C 制

15、動液具有吸濕性，長時間不蓋制動液加注口蓋，導致制動液大量揮發(fā)12、下列關(guān)于螺栓的說法正確的是（C ）A 所有型號的螺栓都具有相同的強度B 螺栓的強度是由顏色來決定的C 螺栓的強度可由螺栓上的號碼或標記來區(qū)別13、關(guān)于從車上拆卸發(fā)動機總成的操作，下列說法正確的是（ B ）A 對裝有安全氣囊的車輛，在拆開轉(zhuǎn)向機和中間軸之前，不必先固定轉(zhuǎn)向盤B 拆開燃油管路時，不先釋放燃油壓力可能造成燃油大量噴出，這是非常危險的C 在斷開燃油管上的快速接頭時，可不使用適當工具或者SST14、下圖表示的是氣缸蓋翹曲的檢查，測量位置正確的是圖（ C ） （紅線表示測量位置）A B C 15、在汽車修理中為拆下和更換六角

16、螺栓或螺母，在不考慮空間的前提下，通常優(yōu)先選用（ C ）A 梅花扳手B 開口扳手C 套筒扳手16、以下不應在發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下檢查的項目是（ C ）A 前照燈B 玻璃噴水器C 手動變速器液面高度17、關(guān)于差速器功能的各項中，下列錯誤的一項是（A ）A 進一步提升轉(zhuǎn)速和扭矩B 在汽車轉(zhuǎn)彎時調(diào)整左、右輪之間的旋轉(zhuǎn)差動C 帶有限滑功能的差速器可限制打滑輪滑動，將扭矩傳遞至非打滑輪18、下列關(guān)于螺栓的說法，正確的是（ C ）A 由于螺栓是按強度分類的，因此不能僅僅按尺寸匹配來使用B 任何螺栓只要是其尺寸匹配就可以在任何處使用C 擰緊塑形螺栓時，先用手將其完全擰緊，然后再擰緊9019、關(guān)于拆卸雨刮片的注意

17、事項，下列說法正確的有（ B ）（1）拆卸雨刮片時，為了避免損壞前風擋玻璃，可在雨刮臂的頂端包上一塊布將其輕放在 前風擋玻璃上。（2）拆下雨刮片后，若運行雨刮器或雨刮臂可能會損壞前風擋玻璃或發(fā)動機艙蓋。A 只有（1）正確B 只有（2）正確C （1）和（2）均正確20、下面關(guān)于盤式制動器的檢查，說法正確的是（ B ）A 檢查制動襯塊的厚度時，如果外面的制動襯塊厚度符合標準，里面的制動襯塊就不需要檢查B 檢查制動襯塊時，除檢查其厚度是否在規(guī)定范圍內(nèi)，還應注意內(nèi)襯塊和外襯塊磨損應無顯著差別C 檢查剎車盤時，如果外側(cè)的盤面沒有磨花或損壞，即可確定內(nèi)側(cè)的盤面也沒問題21、關(guān)于維修車輛燈泡的說法，下列正確

18、的是（C ）A 更換新燈泡時可用瓦數(shù)大點的燈泡進行替換，以增強燈的亮度B 拆卸燈泡時應立即將燈泡裝上，以防燈總成有濕氣進入C 不要用手直接觸摸燈泡玻璃22、給空調(diào)系統(tǒng)充加制冷劑時，下列正確的預防措施是（ A ）A 當在高壓側(cè)充加制冷劑時，不要運行空調(diào)（壓縮機）B 從低壓側(cè)充加制冷劑時，不要運行空調(diào)壓縮機C 在高壓側(cè)充加制冷劑時，確保歧管儀表高壓側(cè)的閥門打開和空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)23、下列關(guān)于柴油共軌燃油噴射系統(tǒng)的說法，正確的是（ C ）A 此系統(tǒng)根據(jù)加速踏板的開度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速及機械方式控制燃油噴射正時B 共軌系統(tǒng)的油軌儲存來自高壓油泵并被加溫的燃油，當燃油溫度達到規(guī)定值時，噴射器打開并噴油C 共軌系

19、統(tǒng)的油軌儲存經(jīng)高壓油泵加壓的燃油，ECU（電子控制單元）通過控制噴射器的開閉時間和次數(shù)，來確定燃油噴射量和正時24、氣門間隙過大，可能會造成（ B ）A 發(fā)動機怠速發(fā)抖B 發(fā)動機發(fā)出異常噪聲C 發(fā)動機點火提前角過大25、下面關(guān)于自動變速箱油（ATF）的敘述，正確的是（A ）A 自動變速箱油會隨著使用時間增加而不斷惡化，因此只要按規(guī)定的時間進行更換就可以了B 如果不更換自動變速箱油，跳檔時會有很大的沖擊，但燃油經(jīng)濟性會提高C 正常情況下，自動變速箱油是不會明顯減少26、下列關(guān)于制動系統(tǒng)的表述，正確的是（ A ）A 拆卸制動鼓（或制動鉗）后，不能再踏制動踏板B 應該在調(diào)整制動蹄間隙前，先調(diào)整駐車制

20、動器的行程C 因制動液沒有腐蝕性，即使落在油漆表面上，漆面也不會受損27、下列說法中，正確的一項為（ B ）A 節(jié)溫器的作用是在發(fā)動機啟動后對冷卻液進行加溫，以提高冷卻液的沸點B 當發(fā)動機溫度達到一定溫度后，節(jié)溫器將打開接通通往散熱器的通道C 當發(fā)動機的冷卻液達到規(guī)定溫度時，通過冷卻風扇降低冷卻液的溫度28、下列關(guān)于汽車空調(diào)的說法，正確的是（C ）A 車輛的空調(diào)采暖是使用蒸發(fā)器作為熱交換器以加熱空氣B 車輛的空調(diào)制冷是使用暖風箱作為熱交換器以冷卻空氣C 長期使用的車輛，應定期地檢查制冷劑量29、下列關(guān)于檢查動力轉(zhuǎn)向液液位的說法，正確的是（ A ）A 當發(fā)動機怠速時，轉(zhuǎn)動方向盤次數(shù)，使動力轉(zhuǎn)向液

21、的溫度達到40C80C，然后，停止發(fā)動機并檢查儲液罐液位是否處于規(guī)定范圍內(nèi)B 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，檢查儲液罐液位是否處于規(guī)定范圍內(nèi)C 轉(zhuǎn)動方向盤時，檢查儲液罐液位是否處于規(guī)定范圍內(nèi)30、下列關(guān)于蓄電池充電操縱的說法，正確的是（ A ）A 如果電解液粘上皮膚或衣服，應立即用大量的水進行沖洗B 在正常的充電過程中，充電電流必須為蓄電池容量的一半C 在快速充電過程中，充電電流必須為蓄電池容量的三分之一31、檢查自動變速器液位應在（A ）A 發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)到溫度正常下進行B 發(fā)動機熄火狀態(tài)將換擋手柄由P拉到N再推回P后進行C 變速箱油達到規(guī)定溫度后進行32、下列物品，不需要定期更換的是（C ）A 機油B

22、 機油濾清器C 節(jié)溫器33、在進行車輛維修過程中，讓維修技師了解正確的維修程序資料是（ C ）A 新車特征書B 車主手冊C 維修手冊34、在拆卸發(fā)動機的燃油管時，為防止燃油濺出，卸放燃油壓力的正確操作順序是（A ）（1）起動發(fā)動機（2）將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK位置（3）從燃油泵上拆開線束連接器，使燃油泵停止運轉(zhuǎn)（4）發(fā)動機自動停止以后，再次起動發(fā)動機并且確保其不會重新起動A （3）-（1）-（4）-（2）B （1）-（3）-（4）-（2）C （2）-（3）-（4）-（1）35、下圖中一般拆卸氣缸蓋螺栓的正確順序是（C ）A B C 36、關(guān)于輪胎規(guī)格195/60 R14 86 H中各數(shù)字或字母含

23、義，敘述正確的是（ B ）A 195表示輪胎的判面高度為195mmB 60表示輪胎判面的高寬比C H代表輪胎直徑37、關(guān)于車輛的VIN碼，下列說法錯誤的是（ A ）A 有17阿拉伯數(shù)字構(gòu)成B 有17位字母與數(shù)字構(gòu)成C VIN碼中包括生產(chǎn)廠商識別和車輛型號等信息38、下面所示游標卡尺的測量值，正確的讀數(shù)是（ ）單選題圖未顯示A 2.30cmB 2.30mmC 2.42mm39、下列有關(guān)蓄電池電解液的表述，正確的是（ C ）A 只要電解液比重正常，即使蓄電池電解液液位較低也沒關(guān)系B 如果蓄電池電解液液位較低，用自來水將單格填充至高位線C 蓄電池電解液包含可嚴重燒傷皮膚或腐蝕其他物品的硫酸40、下面

24、屬于差速器主要功能的是（ C ）A 降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩B 接通和斷開發(fā)動機的動力C 在汽車轉(zhuǎn)彎時調(diào)整左右輪之間的旋轉(zhuǎn)差動，防止車輪滑拖41、某油桶上印有SJ和5W/40標識，以下解釋正確的是（ A ）A 是多粘度級發(fā)動機油，可在要求使用SH級別機油的車輛上四季通用B 是優(yōu)質(zhì)發(fā)動機油，可以在某個地區(qū)的各類車輛上使用C 是高級別雙曲線齒輪油，有承受強沖擊負荷和高速滑動的能力42、關(guān)于制動器總泵的拆卸和重新組裝，下面說法正確的是（ A ）A 如果在制動助力器推桿和制動主缸活塞之間存在過大間隙，制動器會響應遲緩B 對串聯(lián)式制動主缸，應在活塞推到底后，安裝卡環(huán)，待活塞回位后再安裝止動螺栓C 對串聯(lián)式制動

25、主缸，應在活塞推到底后，先安裝止動螺栓，再安裝卡環(huán)43、關(guān)于手動變速器油位的常用檢查方法，下面說法最合理的是（B ）A 為了檢查手動變速器的油位，卸下加注塞，把螺絲刀或同類工具插入到塞孔內(nèi)B 為了檢查手動變速器的油位，拆下加注塞，把手指插入塞孔檢查在什么位置油能接觸到你的手指C 為了檢查手動變速器的油位，拆下排油塞，放出油，測量油量44、下列關(guān)于燃油的說法，正確的有（ A ）A 辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起發(fā)動機爆震的可能性小B 各種不同型號的汽油可以混合使用，并可達到不同標號的汽油C 柴油的標號是根據(jù)柴油的十六烷值來定的45、關(guān)于前置后驅(qū)汽車的動力傳動路線正確的是（ C ）A 發(fā)動機-

26、離合器-變速器-差速器-傳動軸-主減速器-半軸-輪胎B 發(fā)動機-變速器-離合器-差速器-傳動軸-主減速器-半軸-輪胎C 發(fā)動機-離合器-變速器-傳動軸-主減速器-差速器-半軸-輪胎46、下列關(guān)于軸距的說法，正確的是（C）A 軸距是指左右輪中心的距離B 軸距是指車輛最前端至最后端的距離C 軸距是指從前輪中心至后輪中心的距離47、關(guān)于柴油機的說法，下列敘述錯誤的是（A）A 低速時的扭矩一般比同排量的汽油機高B 壓縮比是汽油機的倍C 隨著加速踏板的踏下，發(fā)動機進氣量增加，電控的噴油器的噴油量相應增加，輸出功率增加48、下列關(guān)于概念中的相關(guān)描述，正確的是（ A ）A (整理)就是把需要的工具、部件與不

27、需要的分開，并把那些不需要的存放在工作間不影響工作的地方B （整頓）就是棄置不需要的工具和部件C （清掃）就是使工作車間內(nèi)的所有東西保持在干凈的狀態(tài)，以便它們在任何時候都能保持功能正常49、下列關(guān)于排氣系統(tǒng)的說法，正確的是（C）A 三元催化轉(zhuǎn)化器可將廢氣返回到進氣歧管，以便重新燃燒廢氣中含有的有害氣體B 排氣歧管迅速降低廢氣溫度，可提高三元催化轉(zhuǎn)化器的效率C 三元催化轉(zhuǎn)化器可有效降低廢氣中的、和的濃度50、下面所示螺旋測微計上的測量值正確的是（）圖未顯示A B C 51、關(guān)于刮水器的檢查，下面說法正確的有（C）A 通過在擋風玻璃上涂抹發(fā)動機機油潤滑，檢查雨刮的性能B 可在玻璃干燥的情況下進行，

28、不需要噴清洗液C 當關(guān)閉刮水器開關(guān)后，檢查其是否自動停在規(guī)定的位置52、關(guān)于發(fā)動機相關(guān)部件的測量，下列說法正確的有（A）A 為了檢查凸輪軸圓跳動，使用型塊支撐其兩端軸頸，然后一邊轉(zhuǎn)動凸輪軸，同時在中心或者靠近中心最近的地方用百分表測量軸頸。B 在確定氣缸蓋是否翹曲時，通常要測量缸蓋上表面和進、排氣歧管安裝表面，如果測量值超過規(guī)定值，就必須更換氣缸蓋C 為了檢查凸輪軸的凸輪頂部高度，只能使用游標卡尺測量53、下列關(guān)于冷卻系統(tǒng)的說法，不正確的是（A）A 節(jié)溫器的作用是在發(fā)動機起動后對冷卻液進行加溫，以提高冷卻液的沸點B 當發(fā)動機的溫度達到一定溫度后，節(jié)溫器將打開接通通往散熱器的通道C 當發(fā)動機的冷

29、卻液達到規(guī)定溫度時，通過冷卻風扇降低冷卻液的溫度54、下列關(guān)于節(jié)溫器的說法，正確的是（ ）A 安裝在發(fā)動機進液口處得節(jié)溫器是不戴旁通閥的B 節(jié)溫器的功能是快速暖機和調(diào)節(jié)冷卻液溫度C 節(jié)溫器提高了冷卻液的沸點并可對其加壓三、多選題 19道題1、下列屬于危險的操作有（ ABD ）A 戴手套操作氣動扳手B 在正在充電的蓄電池附近使用電焊機C 當車輪稍微離開地面時，通過晃動車輛來確定汽車是否正確的固定在舉升裝置上D 使用鉆孔機時不戴防護鏡2、下列有關(guān)螺栓拆裝的說法，正確的有（ AB ）A 當旋緊或松開同一零件上的多個螺栓時，不按照規(guī)定順序操作可能會引起零件扭曲或者螺栓損壞B 當拆卸凸輪軸時，須從兩端向

30、中心松開軸承蓋固定螺栓，以防引起零件扭曲或軸承損壞C 當用螺栓在可旋轉(zhuǎn)的軸類上固定其他零件時，旋緊螺栓會同時轉(zhuǎn)動該軸，所以需一人用手握住軸，另一人才能旋緊螺栓D 當沿圓周方向旋緊或松開螺栓時，如在飛輪上，則需均勻地順時針地依次松開或旋緊3、在斷開蓄電池負極之前，需要做的準備工作有（ABCD ）A 記錄故障代碼B 記錄收音機的電臺頻道及存儲位置C 記錄座椅位置D 記錄轉(zhuǎn)向柱管位置4、下列圖片中能正確表示氣門彈簧檢查項目的有（ ACD ）A B C D 5、下面有關(guān)因車輛使用環(huán)境而可適當縮短維護周期的敘述中，正確的有（ ABD ）A 長期短途行車，或在氣溫低于0度以下使用B 在多塵、泥濘、顛簸的路

31、面行駛C 長期在良好道路以較高速度穩(wěn)定行駛D 長時間怠速或長距離低速運行的車輛，如警車、出租車或短途送貨車6、下述拆卸操作中，方法正確的有（ AB ）（無圖顯示）A 拆卸發(fā)動機油底殼（涂有密封材料）B 拆卸橫拉桿端頭C 拆卸連桿軸承D 拆卸氣門挺桿 7、在組裝發(fā)動機時，下列說法正確的有（BCD ）A 活塞沒有安裝方向好位置規(guī)定B 在活塞環(huán)壓縮器內(nèi)涂發(fā)動機油，防止損壞活塞環(huán)或者活塞C 所有的活塞環(huán)端隙必須參照維修手冊，錯口安裝D 安裝連桿軸承前，不能將發(fā)動機油涂在連桿的軸承安裝表面上8、利用染色滲透劑檢查裂紋或損傷，需要用到的物品有（AD ）A 滲透劑（紅色）B 干燥劑（白色）C 洗滌劑（藍色）D 顯影劑（白色）9、下面關(guān)于更換制動器磨插片的說法，正確的是（ BC ）A 當更換盤式制動器摩擦襯塊時，需斷開制動軟管以是軟管不被拉扯或折疊B 盤式制動器摩擦襯塊安裝具有方向性，因此需要注意安裝位