國貿(mào)實務練習題答案匯總

1、2010年（第四屆）全國商科院校技能大賽國際貿(mào)易專業(yè)競賽知識賽練習卷（A）一、單項選擇題：在每小題的備選答案中選出一個正確答案，并將正確答案的代碼填在題干上的括號內(nèi)。（每小題0.5分，本大題共20分）1、CIF與DES的區(qū)別，除了交貨地點和交貨方式外，（）A.只有風險劃分的界限不同B.只有費用的負擔不同C.風險劃分與費用的負擔都不同D.適用的運輸方式不同2、根據(jù)2000通則的規(guī)定，F(xiàn)組貿(mào)易術語的共同點是（）A.交貨地點均在裝運港口B.都是只適用于水上運輸方式C.從裝運港(地)至目的港(地)的運費由買方負擔D.按F組術語成交的合同都是到達合同3、國際貿(mào)易中用以表示交易雙方風險、責任和費用劃分及商

2、品價格構成的專門用語稱為（）A.貿(mào)易慣例B.貿(mào)易術語C.貿(mào)易規(guī)則D.貿(mào)易條款4、下列我出口單價的寫法，哪個是正確的A.每公斤100德國馬克CIFC2%漢堡B.每噸1,000美元CFR凈價C.每打l,000法郎FOBD.每箱10,000日元廣州5、根據(jù)我國實際，品質(zhì)增減價條款主要的規(guī)定方法有（）A.對機動幅度內(nèi)的品質(zhì)差異，可根據(jù)交貨時的實際品質(zhì)，按規(guī)定予以增價和減價B.只規(guī)定交貨幅度的下項，對高于合同規(guī)定者，不予增價C.對于在機動幅度范圍內(nèi)，按低劣的程度，采用不同的扣價辦法D.對于在機動幅度內(nèi)的品質(zhì)差異不予增加和減價6、買方自費辦理貨物出口結關手續(xù)的術語是（）A.FASB.FOBC.FCAD.E

3、XW7、根據(jù)2000通則，若以CFR條件成交，買賣雙方風險劃分是以（）為界。A.貨物交給承運人保管B.貨物交給第一承運人保管C.貨物在裝運港越過船舷D.貨物在目的港越過船舷8、品質(zhì)機動幅度條款一般用于（）A.制成品交易B.初級產(chǎn)品交易C.機電產(chǎn)品交易D.儀表產(chǎn)品交易9、憑樣品買賣時，如果合同中無其他規(guī)定，那么賣方所交貨物（）A.可以與樣品大致相同B.必須與樣品完全一致C.允許有合理公差D.允許在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異10、商檢證書有多種作用，但下列各項之中，有一項并非商檢證書的作用，它是：（）A.作為銀行議付貨款的單據(jù)之一B.作為海關通關驗放的單據(jù)之一C.作為仲裁機構受理案件的依據(jù)之一D.

4、作為法院受理案件的依據(jù)之一11、中國一外貿(mào)公司出口襯衣1000件。合同規(guī)定每20件一個紙箱，不可分批裝運。工廠安排生產(chǎn)時由于原料較多，所以共生產(chǎn)了1020件。根據(jù)溢短裝條款的適用規(guī)定，交貨數(shù)量可以是（）箱。A.49B.50C.51D.以上都可以12、價格條款的正確寫法是()A.每件850元CIF香港B.每件850美元CIFC.每件850元CIFC巴黎D.每件850美元CIFC2倫敦13、從我國向英國出口商品過程中，使用的貨幣最好是（）A.幣值穩(wěn)定，匯率保持持續(xù)攀升的貨幣，即硬貨幣B.幣值不穩(wěn)定，匯率保持持續(xù)下跌趨勢的貨幣，即軟貨幣C.雙方未同意采用的第三國貨幣D.不可自由兌換的貨幣14、某商品

5、單價為“每件CIF凈價大阪20美元”指的是（）A.該價格中不包括傭金B(yǎng).該價格中不包括折扣C.該價格中不包括運費D.該價格中不包括保險費15、從法律上講，提單可作為物權憑證，這是說（）A. 提單在任何時間都起到物權憑證的作用B.提單正本在任何時間都起到物權憑證的作用C.提單正本作為物權憑證有一定的時間界限D(zhuǎn).提單副本也起到物權憑證的作用16、“倉至倉”條款是（）A.承運人負責的運輸責任起訖的條款B.保險公司承保的保險責任起訖的條款C.出口人承擔的貨物品質(zhì)擔保責任起訖的條款D.進口人承擔的接受貨物責任起訖的條款17、不清潔提單是指單據(jù)上附有聲明貨物及（或）包裝有缺陷的附加條文或批注的提單。那么，

6、注明（）的是不清潔提單。A.對貨物質(zhì)量或包裝情況的客觀描述，未表示有不滿意的情況B. 承運人對貨物的內(nèi)容、數(shù)量、質(zhì)量、特性等不詳C.承運人對包裝或貨物特性引起的損失概不負責D.外包裝有油漬和水漬18、托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是（）A.D/P屬于跟單托收，D/A屬于光票托收B.D/P是付款后交單，D/A是承兌后交單C.D/P是即期付款，D/A書遠期付款D.D/P是承兌后交單，D/A是付款后交單19、在國際貨物運輸中，對需要進行拼箱處理的貨物，一般需要承運人在（）負責將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)A.集裝箱堆場B.集裝箱貨運站C.發(fā)貨人倉庫D.碼頭20、共同海損是指載貨的船舶在海

7、運途中遭受自然災害或意外事故，船長為解除船與貨的共同危險或航程得以繼續(xù)，有意而合理地做出的特殊犧牲。對于共同海損所作出的犧牲和支出的費用應由（）A.船方承擔B.貨方承擔C.保險公司承擔D.所有與之有利害關系的受益人按獲救船舶、貨物、運費獲救后的價值比例分攤21、信用證的基礎是國際貨物買賣合同，而且又是開證行對出口人的有條件的付款承諾。所以，當信用證條款與銷售合同規(guī)定不一致時，受益人可以要求（）A.開證行修改B.開證人修改C.通知行修改D.議付行修改22、可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓（）次。A.1次B.2次C.3次D.沒有次數(shù)限制23、根據(jù)中國人民保險公司的海洋運輸貨物的保險條款的規(guī)定，貨物在海運途中由于

8、自然災害和運輸工具遭到意外事故造成被保險貨物的實際全損或推定全損。由于運輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞等情況造成保險貨物的全部和部分損失，是屬于（）險別的保險范圍。A.平安險B.戰(zhàn)爭險C.水漬險D.一切險24、三種基本險別中，保險公司承擔賠償責任的程度是（）A.平安險最大，其次是一切險，再次是水漬險C. 水漬險最大，其次是一切險，再次是平安險C.一切險最大，其次是水漬險，再次是平安險D.一切險最大，其次是平安險，再次是水漬險25、信用證是依據(jù)買賣合同開立的，出口商要保證安全收匯，必須做到（）A.提交的單據(jù)與買賣合同規(guī)定相符B.提交的單據(jù)與信用證規(guī)定相符C.提交的單據(jù)既要與買賣合同規(guī)定相符，又

9、要與信用證規(guī)定相符D.當信用證與買賣合同規(guī)定不一致時，提交的單據(jù)應與買賣合同規(guī)定為主，適當參照信用證有關規(guī)定26、班輪運輸?shù)倪\費應該包括()A.裝卸費，不計滯期費、速遣費B.裝卸費，但計滯期費、速遣費C.卸貨費和應計滯期費，不計速遣費D.卸貨費和速遣費，不計滯期費27、國外某公司向我國某出口公司來電“接受你方12日發(fā)盤請降價5%”，此來電屬（）A.發(fā)盤B.詢盤C.還盤D.接受28、按照國際保險市場上的一般習慣，保險金額是以發(fā)票的（）價格為基數(shù)，再加上適當?shù)谋ｋU加成率計算得出。.FOBB.CFRC.FASD.CIF29、商檢部門對進出口商品的質(zhì)量、規(guī)格、等級進行檢驗后出具的是()A.品質(zhì)檢驗證書

10、B.重量檢驗證書C.數(shù)量檢驗證書D.衛(wèi)生檢驗證書30、合同中的數(shù)量，賣方在交貨時可溢交或短交百分之幾，這種規(guī)定叫（）A.數(shù)量機動幅度條款B.品質(zhì)公差條款C.數(shù)量增減條款D.溢短裝條款31、在信用證支付方式下，開證行對受益人履行付款責任，是以（）A.賣方將貨物裝運完畢為條件的B.買方收到貨物為條件C.按時收到與信用證相符的全套單據(jù)為條件的D.到賣方提供的代表貨物所有權的提單為條件的32、買賣大宗貨物，并采用（）方式時，為了加快裝卸速度，減少船舶在港口停留的時間，通常在合同中規(guī)定滯期速遣條款。A班輪運輸B定程租船C定期租船D光船租船33、賣方根據(jù)買方提供的樣品加工復制出一個類似的樣品提供買方確認，

11、經(jīng)確認的樣品叫（）A.復樣B.回樣C.參考樣品D.賣方樣品34、國際貨物買賣合同中的核心條款為（）A.品質(zhì)條款B.裝運條款C.價格條款D.支付條款35、某公司簽發(fā)一張匯票，上面注明“AT90DAYSAFTERSIGHT”，則這是一張（）A.即期匯票B.遠期匯票C.光票D.跟單匯票36、按提單收貨人抬頭分類，在國際貿(mào)易中被廣泛使用的提單是（）A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.班輪提單37、屬于順匯方法的支付方式是（）A.匯付B.托收C.信用證D.銀行保函38、根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會條款之規(guī)定，承保風險最小的險別是（）A.ICC（A）B.ICC（B）C.ICC（C）D.ICC（D）39、我公

12、司按CIF條件出口棉花300包，貨物在海運途中因貨艙內(nèi)水管滲漏，致使50包棉花遭水漬損失，在投保（）險別時，保險公司負責賠償。A.平安險B.水漬險C.戰(zhàn)爭險D.一切險40、我公司按CIF出口1000箱茶葉，按照INCOTERMS2000，我公司只須投保（）A.平安險B串味險C平安險加串味險D水漬險加串味險二、多項選擇題：在每小題的備選答案中選出二個或二個以上正確答案，并將正確答案的代碼填在題干上的括號內(nèi)，正確答案未選全或選錯，該小題無分。（每小題1分，本大題共20分）41、以下貿(mào)易術語中，（）只適用于水上運輸。ADEQBFOBCFASDDDU42、合同中的單價條款包括（）A.金額B計量單位C計

13、價貨幣D貿(mào)易術語43、開證行拒付貨款的理由可以是（）A單證不符B貨物不符合合同規(guī)定C單單不符D貨物未裝運44、根據(jù)我國現(xiàn)行海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定能夠獨立投保的險別有（）A.平安險B水漬險C一切險D戰(zhàn)爭險45、解決涉外爭議的方式有（）A協(xié)商B調(diào)解C仲裁D.訴訟46、運輸包裝上的標志，按其作用或用途可以分為（）A運輸標志B指示性標志C警告性標志D條形碼47、在國際貿(mào)易中，如果賣方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定的數(shù)量，根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的解釋，買方可以（）A接受全部貨物B拒絕全部貨物C只接受合同規(guī)定貨物而拒絕多交部分 D接受合同規(guī)定數(shù)量及多交部分中的一部分48、我國本票和匯票的區(qū)別在于（）A.

14、 本票是書面支付承諾，匯票是書面支付命令B. 本票的付款是有條件的，匯票的付款是無條件的C. 本票的付款人都是銀行，匯票的付款人不一定是銀行 D. 本票業(yè)務中有兩個當事人，匯票業(yè)務中有三個當事人49、下列關于可撤銷信用證的說明中，正確的是（）A.凡屬可撤銷信用證，必須注明“可撤銷”字樣B.可撤銷信用證的開證行可在任何情況下撤銷該證C.開證行不需要經(jīng)過受益人同意即可撤銷該證D.只要該信用證沒有被使用，開證行可單方面撤銷50、根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，發(fā)盤內(nèi)容必須十分明確，即發(fā)盤中應包括下列基本要素（）A表明貨物的名稱B表明貨物的交貨時間、地點C明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或確定數(shù)量的方

15、法D明示或默示地規(guī)定貨物的價格或確定價格的方法51、在信用證業(yè)務的有關當事人之間，存在契約關系的有（）A開證申請人與開證行B開證申請人與受益人C受益人與開證行D開證申請人與通知行52、下列因素中，（）不是不可抗力因素。A政府禁令B能源危機C市價跌落D戰(zhàn)爭因素53、由出口商簽發(fā)的要求進口商或銀行見票即付的匯票是（）A.銀行匯票B.商業(yè)匯票C.即期匯票D.遠期匯票54、有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例主要有（）A.華沙牛津規(guī)則B.1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本C.2000年國際貿(mào)易術語解釋通則D.海牙規(guī)則55、合同中的數(shù)量條款為“1000M/TWith5moreorlessatSellersoptio

16、n”，則賣方交貨數(shù)量可以是（）A.950M/TB.1000M/TC.1500M/TD.950M/T到1050M/T之間任意數(shù)量56、我某進口公司按FOB條件進口一批貨物，采用程租船運輸，如果我方不愿承擔裝船費用，應采用（）A.FOBLinerTermsB.FOBTrimmedC.FOBStowedD.FOBST57、關于發(fā)盤和接受，說法正確的是（）A.在國際貿(mào)易中，達成一項交易的兩個必不可少的環(huán)節(jié)是發(fā)盤和接受B.發(fā)盤必須明確規(guī)定有效期限，未規(guī)定有效期的發(fā)盤無效C.除非另有約定，一項有效的發(fā)盤，一旦被受盤人無條件地全部有效接受，合同即告成立D.在交易磋商過程中，發(fā)盤是賣方作出的行為，接受是由買方

17、作出的行為58、UCP600適用于以下哪幾種信用證？（）A.不保兌信用證B.光票信用證C.備用信用證D.自由議付信用證59、信用證保兌行的付款是（）A.有追索權的B.無追索權的C.終局性的D.非終局性的60、根據(jù)2000通則的解釋，下列術語中風險劃分以貨交承運人為界的是（）A.CPTB.FCAC.DESD.DDP三、判斷題：判斷下列各題是否正確，正確的在括號內(nèi)劃，錯誤的劃。（每小題0.5分，共20分）（）61、根據(jù)UCP500的規(guī)定，唯有開證行在信用證中明確注明“可轉(zhuǎn)讓”（transferable），信用證方可轉(zhuǎn)讓。（）62、可撤銷信用證是指開證行對所開信用證不必征得受益人或有關當事人的同意，

18、有權隨時撤銷的信用證。（）63、分批裝運（PartialShipment），又稱分期裝運（ShipmentbyInstalments），是指一個合同項下的貨物分若干批或若干期裝運。（）64、在國際貿(mào)易中，如果交易雙方愿將履約中的爭議提交仲裁解決，必須在買賣合同中訂立仲裁條款，否則仲裁機構不予受理。（）65、“加工貿(mào)易”與“以進養(yǎng)出”屬于同一個概念。（）66、代理是進口商根據(jù)他與國外出口商達成的協(xié)議，承擔其在規(guī)定期限和地域內(nèi)購銷制定商品的一種做法。（）67、海運提單的簽發(fā)日期是指貨物開始裝船的日期。（）68、按我國海洋貨物運輸保險條款規(guī)定，三種基本險和戰(zhàn)爭險責任起迄均適用“倉至倉”條款。（）69

19、、按DES術語成交，賣方是否投保，由其自便，按CIF術語成交，賣方則必須辦理保險。（）70、按國際慣例，凡裝在同一航次及同一條船上的貨物，即使裝運時間與裝運地點不同，只要運輸單據(jù)注明的目的地相同，也不作為分批裝運論。（）71、UCP600規(guī)定，信用證修改通知書有多項內(nèi)容時，只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中一部分而拒絕另一部分。（）72、UCP600規(guī)定，在分期裝運中任何一期未按規(guī)定裝運，則本期及以后各期均告失效。（）73、在國際貿(mào)易中，如果買方?jīng)]有利用合理的機會對所收到的貨物進行檢驗，就是放棄了檢驗權，也就喪失了拒收貨物的權利。（）74、在國際貨物買賣中，如果交易雙方愿意將履約中的爭議提

20、交仲裁機構裁決，則必須在買賣合同中訂立仲裁條款，否則仲裁機構將不予受理。（）75、按聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，發(fā)盤可以撤回，其條件是發(fā)盤人的撤回通知必須在受盤人發(fā)出接受通知前傳達到受盤人。（）76、保兌行審核單證無誤而付款后，若開證行倒閉或無理拒付，則保兌行有權向受益人索回貨款。（）77、除非另有約定，交易雙方只要經(jīng)過發(fā)盤和接受，對交易條件達成協(xié)議，即可建立合同關系，而無須經(jīng)過詢盤和還盤。（）78、海運提單是承運人與托運人之間訂立的運輸契約，是物權憑證。（）79、備用信用證只適用于國際工程承包業(yè)務，而不適用于一般的商品買賣。（）80、某外貿(mào)公司按CIF術語出口坯布1000包，根據(jù)合同規(guī)

21、定投保水漬險。貨在途中因船艙內(nèi)淡水管道滴漏，致使該批坯布中的200包遭水漬，保險公司應對此負責賠償。（）81、按照INCOTERMS2000的規(guī)定，CIF術語下賣方應負擔貨物裝運前的檢驗費用。（）82、按照INCOTERMS2000的規(guī)定，DES術語僅適用于水上運輸方式。（）83、按照UCP600的規(guī)定，信用證中未注明可否分批裝運與轉(zhuǎn)運，即為允許分批裝運與轉(zhuǎn)運。（）84、還盤在形式上不同于拒絕，但還盤和拒絕都可導致原發(fā)盤的失效。（）85、郵政收據(jù)（ParcelPostReceipt）是郵政運輸?shù)闹饕獑螕?jù)，它既是郵局收到寄件人的郵包后所簽發(fā)的憑證，也是收件人憑以提取郵件的憑證。（）86、某商品每

22、箱體積為30cm40cm50cm，毛重為62kgs，凈重為59kgs，如果班輪運費計收標準為W/M，則船公司應按尺碼噸計收運費。（）87、海運貨物保險中的戰(zhàn)爭險責任起訖不是采用“倉至倉”，而是僅限于“水面危險”。（）88、ICC惡意損害險不承保出于政治動機的人的行動所造成的貨物的滅失和損害。（）89、不清潔提單是指帶有宣稱貨物及/或包裝有缺陷狀況的條款或批注的提單。如，提單上批注“貨物由舊麻袋包裝”。（）90、航空運單和海運單都不是物權憑證，收貨人都是憑到貨通知提貨。（）91、在票匯業(yè)務中，收款人是持以銀行為受票人的銀行匯票辦理提款手續(xù)，所以，票匯業(yè)務屬于銀行信用。（）92、光票托收是指金融單

23、據(jù)不附有商業(yè)單據(jù)的托收，而跟單托收是指金融單據(jù)附有商業(yè)單據(jù)的托收。（）93、銀行匯票的付款人是銀行，而商業(yè)匯票的付款人可以是銀行，也可以是商號、個人。（）94、按國際招標慣例，如招標人在評標過程中認為所有的投標均不理想從而不想選定中標人，也可宣布招標失敗，拒絕全部投標。（）95、賣期保值是指從事現(xiàn)貨交易的商人為避免現(xiàn)貨市場價格變動的風險，在買進現(xiàn)貨的同時，在期貨市場上賣出同等金額、同一交貨期的期貨，然后再以多頭進行平倉的做法。（）96、按INCOTERMS2000的規(guī)定，賣方在CIF術語下承擔的風險、責任和費用要比FOB術語下的大。（）97、按照INCOTERMS2000的規(guī)定，在所有的貿(mào)易術

24、語下，出口強制檢驗的費用都由賣方承擔。（）98、按照INCOTERMS2000的規(guī)定，按CIF術語成交，海運途中的風險由買方承擔，賣方對貨物的延誤或滅失不承擔責任，因此，合同中如果作出相反的規(guī)定是無效的。（）99、按照FOBUnderTackle的規(guī)定，賣方的交貨地點是買方指定船舶的吊鉤所及之處。（）100、在品質(zhì)公差范圍內(nèi)的貨物，買方不得要求調(diào)整價格。四、簡答題：（每小題5分，本大題共25分）101、請以CIF和DES為例說明裝運合同和到達合同的區(qū)別。102、簡述可撤銷L/C與不可撤銷L/C的區(qū)別。103、簡述共同海損和單獨海損及其區(qū)別。104、簡述對背信用證與可轉(zhuǎn)讓信用證的區(qū)別。105、簡

25、述FCA與FOB的區(qū)別。五、案例分析題：（每小題5分，本大題共15分）106、我A公司以電傳方式向美國B公司發(fā)盤出售某農(nóng)產(chǎn)品，數(shù)量為1000公噸，價格為每公噸200美元CIF舊金山，新麻袋包裝，以不可撤銷即期信用證支付，交貨期為收到信用證后兩個月內(nèi)。此外，該發(fā)盤中還列明了該農(nóng)產(chǎn)品的具體規(guī)格，并寫明限B公司4日內(nèi)答復有效。A公司發(fā)盤后的第二天即收到B公司的回電，電文中稱：Acceptyouroffershipmentimmediately。A公司對此未作答復。次日，B公司通過花旗銀行開來不可撤銷即期信用證，信用證中規(guī)定：收到信用證后兩個月內(nèi)裝運。此時，該貨物國際市場價格上漲20%，因此，A公司拒

26、絕按原發(fā)盤條件向B公司供貨，并立即退回了信用證。請問：根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，A公司的做法有無道理？并說明理由。107、有一注明受UCP500管轄的不可撤銷即期付款信用證要求受益人提交下述單據(jù)：1）以開證行為匯票付款人的即期匯票。2）提單開成空白抬頭或者抬頭人為I行。該信用證同時載明下述特別條件：信用證項下開出匯票的支付，只能在“實現(xiàn)再出口得款計劃”以后。(Paymentofdraftsdrawnhereunderwillbemadeonlyaftertherealisationofthere-exportproceedsprogram.)受益人裝運貨物后，向信用證規(guī)定的付款行開

27、證行提交了信用證所要求的單據(jù)。開證行收單后通知受益人，雖然信用證項下提交的單據(jù)相符，但由于它們未能從“再出口得款計劃”中獲得必要的資金，因此，他們不能付款。如果他們獲得了這筆款項，他們將付給信用證項下的支款。請問：對受益人來說，該信用證可否接受？108、買賣雙方按照FOB條件簽訂了一筆化工原料的買賣合同，裝船前檢驗時，貨物的品質(zhì)良好，符合合同的規(guī)定。貨到目的港，買方提貨后檢驗發(fā)現(xiàn)部分貨物結塊，品質(zhì)發(fā)生變化。經(jīng)調(diào)查確認原因是貨物包裝不良，在運輸途中吸收空氣中的水分導致原顆粒狀的原料結成硬塊。于是，買方向賣方提起索賠，但賣方指出，貨物裝船前是合格的，品質(zhì)變化是在運輸途中發(fā)生的，也就是越過船舷之后才

28、發(fā)生的，按照國際貿(mào)易慣例，其后果應由買方承擔，因此，賣方拒絕賠償。你認為此爭議應如何處理?并請說明理由。2010年（第四屆）全國商科院校技能大賽國際貿(mào)易專業(yè)競賽知識賽練習卷（B）一、單項選擇題：在每小題的備選答案中選出一個正確答案，并將正確答案的代碼填在題干上的括號內(nèi)。（每小題0.5分，本大題共20分）1、在倫敦保險協(xié)會貨物保險條款的三種主要險別中，保險人責任最低的險別是（）A、A險B、B險C、C險D、惡意損害險2、下列術語中，賣方承擔的風險、責任以及費用都最小的是（）A、FOBB、FCA、C、EXWD、DDU3、DAF貿(mào)易術語（）A、只適合于公路運輸B、只適合于鐵路運輸C、只適合于公路和鐵路

29、運輸D、可適合于各種運輸方式4、在買賣合同的商檢條款中，關于檢驗時間和地點的規(guī)定有幾種方法，在我國外貿(mào)實際業(yè)務中，使用最多的是（）A、出口國檢驗B、進口國檢驗C、出口國檢驗，進口國復驗D、第三國檢驗5、下列價格條件中，裝運時間早于交貨時間的是（）A、CIFB、DEQC、FOBD、FCA6、在我國出口業(yè)務中，L/C或托收方式下的匯票，在填寫受款人時，一般采用（）A、指示性抬頭B、限制性抬頭C、持票人來人抬頭D、留空不填7、在2000通則中，就賣方承擔的風險而言（）A、 E組貿(mào)易術語最小，F(xiàn)組其次，最大的是C組和D組B、 D組貿(mào)易術語最小，F(xiàn)組和C組其次，E組術語最大C、 D組貿(mào)易術語最大，E組其

30、次，F(xiàn)組和C組術語最小D、 E組貿(mào)易術語最小，F(xiàn)組和C組其次，D組術語最大8、就賣方風險而言（）A、CIF比CFR大B、CIF與CFR相同C、CFR比CIF大D、有時CIF大，有時CFR大9、某遠洋貨輪在航行途中，A艙起火，船長誤以為B艙也同時起火，命令對兩艙同時施救，A艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單，全部遭受水浸，B艙貨物也都遭受水濕（）A、A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬單獨海損B、A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬共同海損C、A艙乙批貨屬于共同海損，B艙貨損屬于單獨海損D、A艙乙批貨屬于單獨海損，B艙貨損屬于共同海損10、信用證未規(guī)定“限制轉(zhuǎn)運”條款，則（）A、視為允許轉(zhuǎn)運B

31、、視為不允許轉(zhuǎn)運C、除貴重物品外，允許轉(zhuǎn)運D、除繁忙航線外，不允許轉(zhuǎn)運11、我某出口公司于2009年8月15日用特快專遞向美國ABC公司發(fā)盤，限2009年8月29日復到有效。8月25日下午3時同時收到ABC公司表示接受的特快專遞和撤回接受的電傳。根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約，對此項接受，（）A、可以撤回B、不得撤回，合同成立C、在我方同意的情況下，可以撤回D、是否撤回，需雙方協(xié)商12、信用證規(guī)定到期日為2010年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運期，則可理解為（）A、最遲裝運期為2010年5月10日B、最遲裝運期為2010年5月16日C、最遲裝運期為2010年5月31日D、該信用證無效13、在國際

32、貨物運輸保險業(yè)務中，單獨海損僅涉及貨物所有者單方面的利益，因而僅有受損方承擔損失，這種損失（）A、屬部分損失B、屬全部損失C、屬推定全損D、有時是全部損失，有時是部分損失14、在交易磋商中，（）A、 發(fā)盤只能由賣方作出，接受只能由買方作出B、 發(fā)盤只能由買方作出，接受只能由賣方作出C、 發(fā)盤和接受既可以由賣方作出，也可以由買方作出D、 發(fā)盤必須在詢盤后作出15、速譴費是指（）A、在約定時間內(nèi)提前完成裝卸任務，買方給予賣方的獎金B(yǎng)、在約定時間內(nèi)未能完成裝卸任務，船方向賣方收取的罰款C、在約定時間內(nèi)未能完成裝卸任務，港口管理部門向船方收取的罰款D、在約定時間內(nèi)提前完成裝卸任務，船方給予負責裝卸貨物

33、的一方的獎金16、如付款方式為L/C和D/P即期各半，為收匯安全起見，一般應在合同中規(guī)定（） A、開兩張匯票，各隨附一套等價的貨運單據(jù)B、開兩張匯票，L/C項下為光票，全套貨運單據(jù)隨附在托收的匯票項下C、開兩張匯票，托收項下為光票，全套貨運單據(jù)隨附在L/C的匯票項下D、開兩張匯票，部分單據(jù)隨附L/C的匯票項下，其余部分隨附托收的匯票項下17、運輸工具到達目的地后，所卸貨物的件數(shù)與提單所列明的件數(shù)不符。這種情況下，買方的索賠對象一般是（）A、賣方B、承運人C、保險公司D、發(fā)貨人18、運輸標志是（）A、運輸包裝上的標志B、銷售包裝上的標志C、運輸工具上的標志D、待運貨物的標志19、國際貿(mào)易中最主要

34、的運輸方式是（）A、海洋運輸B、鐵路運輸C、公路運輸D、航空運輸20、出口一批大宗商品，國外來證規(guī)定：“數(shù)量為10000公噸，散裝，總金額為100萬美元，禁止分批裝運”，根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，賣方交貨的（）A、數(shù)量和金額均不得增減B、數(shù)量和金額均可在10%的范圍內(nèi)增減C、數(shù)量和金額均可在5%的范圍內(nèi)增減D、數(shù)量可以有5%的伸縮但總金額不得超過100萬美元21、托收業(yè)務中，承兌交單（D/A）方式下，使用的匯票是（）A、遠期、商業(yè)匯票B、即期、商業(yè)匯票 C、遠期、銀行匯票D、即期、銀行匯票22、國際貿(mào)易中，一方違約，使另一方遭受經(jīng)濟損失，受損方依法解除合同后，（）A、無權再提出損害賠償B、有

35、權再提出損害賠償C、 是否有權再提出損害賠償，要視損失的金額大小而定D、 一般無權在提出損害賠償要求，除非雙方事先有協(xié)議23、當賣方遭遇不可抗力事件，按照法律和慣例（）A、可以免除交貨責任B、只能延展交貨日期C、有時可以免除交貨責任，有時可以延展交貨日期，視具體情況而定D、可以免除交貨責任，但要支付賠償金24、下列術語中，向承運人交貨的術語有（）A、CIFB、CPTC、DAFD、EXW25、根據(jù)2000年通則，F(xiàn)組術語的共同特點是（）A、風險以裝運港船舷為界B、買方自負費用訂立運輸合同并指定承運人C、賣方負責訂立運輸合同并支付運費D、賣方負責辦理出口通關手續(xù)26、在國際租船市場上，船方按航次出

36、租船舶時，關于裝卸費的負擔有4種不同的規(guī)定，其中有一種規(guī)定的英文是FIO，全稱是FreeInandout，F(xiàn)IO的意思是（）A、船方不負擔裝卸費B、船方不負擔裝貨資C、船方不負擔卸貨費D、船方負擔裝卸費27、英美法認為，以書信或電報表示的接受發(fā)出之后，（）A、在任何情況下都可以撤回B、在任何情況下都不能撤回 C、只要撤回的通知早于或等于接受到達的時間，可以撤回D、只要未到達發(fā)盤人就可以撤回28、根據(jù)INCOTERMS2000，買方負責出口報關的貿(mào)易術語是（）A、EXWB、FOBC、CIFD、FAS29、國外來證規(guī)定：“針織布10000千克，每千克4美元；針織衫5000件，每件2美元；總金額為A

37、bout50000USD,禁止分批裝運”。為此，我出口數(shù)量最多應掌握（）A、針織布10000千克，針織衫5000件B、針織布10500千克，針織衫5250件C、針織布10000千克，針織衫5250件D、針織布10500千克，針織衫5000件30、我公司以CIF條件與國外客戶達成一筆出口交易，我公司應負責替國外客戶投保；按照INCOTERMS2000的規(guī)定應投保（）A、一切險加戰(zhàn)爭險B、一切險加罷工險C、一切險D、保險人承擔責任范圍最小的險別，不應包括戰(zhàn)爭險31、“成本加運費”指的是（）A、CFRB、CIFC、CIPD、CPT32、屬于銀行信用的國際貿(mào)易支付方式是（）A、匯付B、托收C、信用證D

38、、票匯33、在寄售業(yè)務中，寄售人和代銷人之間是（）A、買賣關系B、委托代售關系C、既非買賣關系，也非委托代售關系D、既可以是買賣關系，也可以是委托代售關系34、我與外商按CIF條件成交某商品1000打，允許賣方有5%的溢短裝幅度，我實際裝1000打，提單上也載明了1000打，貨抵目的港后，買方即來函反映僅收到948打，并取得船公司短少證明，向我索賠，我方正確答復應是（）A、同意補樁52打B、同意退52打的貨款C、請對方與船公司和保險公司聯(lián)系D、同意賠償對方一切損失35、一張金額為10萬英鎊的可撤銷L/C，未規(guī)定是否允許分批裝運，受益人裝出價值5萬英鎊的貨物，在將單據(jù)交議付銀行后的第二天收到開證

39、行撤消該L/C的通知，此時（）A、議付行應取消議付，并追回已議付的5萬英鎊B、因在撤銷通知到達前已部分議付，故本證仍全部有效C、開證行對已議付的5萬英鎊，仍應償付，但其余5萬英鎊立即失效D、受益人應通過議付行向開證行提出其單方面撤銷L/C是無效的36、招標、投標業(yè)務是（）A、競買方式B、競賣方式C、招標是競賣方式，投標是競買方式D、招標是競買方式，投標是競賣方式37、下列價格術語中，裝運期與交貨期不一致的是（）A、CFRB、FOBC、DESD、CIF38、一批貨物在海運途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，其修理費用超過貨物修復后的價值，這種損失屬于（）A、實際全損B、推定全損C、共同海損D、單獨海損39

40、、我商與外商訂立一項出口合同，合同中訂明了仲裁條款。后來發(fā)生爭議，對方向法院起訴我方，法院向我方發(fā)來傳票。（）A、 由于法院已受理此案，所以合同中的仲裁條款失效B、 我方應出庭應訴，如對法院判決不服再提交仲裁C、 此案應由法院與仲裁機構聯(lián)合處理D、 我方應出庭抗訴，出示合同中的仲裁條款，要求法院準予撤案40、根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例，除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票的抬頭必須做成A、開證行B、開證行指定的銀行C、開證申請人D、合同的買方二、多項選擇題：在每小題的備選答案中選出二個或二個以上正確答案，并將正確答案的代碼填在題干上的括號內(nèi)，正確答案未選全或選錯，該小題無分。（每小題1分，本大題共20分）

41、41、2000通則與北美國家在解釋FOB術語上的主要區(qū)別是（）、風險劃分點不同 、適用的運輸方式不同、表達方式，前者只有一種，而后者有六種、出口清關手續(xù)及其費用的承擔方不同42、本票與匯票的主要區(qū)別有（）、本票只有遠期的，匯票則有即期、遠期之分、本票是無條件的支付承諾，匯票是無條件的支付命令、遠期本票無須辦理承兌，遠期匯票則要辦理承兌、本票票面有兩個當事人，匯票票面有三個當事人43、根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，基本險有（）A、水漬險B、罷工險C、平安險D、一切險44、CIF貿(mào)易術語和DES貿(mào)易術語的主要區(qū)別有（）A、交貨地點不同B、風險轉(zhuǎn)移界限不同C、費用構成不同D、前者是裝運合同，后

42、者是到貨合同45、構成推定全損的主要情況有（）A、為避免貨物實際全損，需要的施救費用將超過獲救后的價值B、保險標的受損后，修理費用已超過貨物修復后的價值C、保險標的發(fā)生質(zhì)變后，失去原有的商業(yè)用途D、保險標的受損后，整理和續(xù)運到目的地的費用，超過貨物到達目的地后的價值46、下列FOB變形中，賣方承擔裝船費用的有（）A.FOBLinerTermsB.FOBUnderTackleC.FOBStowedD.FOBTrimmed47、折扣（）A、在性質(zhì)上是一種優(yōu)惠B、是付給中間商的報酬C、折扣是為了照顧老客戶、擴大銷售等目的D、以成交金額或發(fā)票金額為基礎計算48、聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約關于逾期接受的

43、規(guī)定，下列正確的是（）A、所有逾期接受都是無效的B、決定逾期接受是否有效的主動權掌握在發(fā)盤人手中C、逾期的原因不在于郵電部門延誤，若發(fā)盤人及時表示確認，則該接受仍有效D、逾期是由于郵電部門延誤造成，則該逾期接受在任何情況下都是有效的49、出口業(yè)務中，如果貨物以集裝箱、滾裝船或多式聯(lián)運方式運輸，下列術語中，宜采用（）A、FOBB、CIFC、FCAD、CIP50、根據(jù)2000通則，適合于任何運輸方式的貿(mào)易術語有（）A、FCAB、FASC、DESD、CIP51、出口公司對L/C審核的重點包括（）A、L/C的到期日、到期地點、交單期、裝運期B、開證行資信C、L/C條款是否于合同一致 D、受益人名稱、地

44、址是否有誤52、對銷貿(mào)易的種類有（）A、易貨B、互購C、產(chǎn)品回購D、轉(zhuǎn)手貿(mào)易53、根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定，構成一項有效的發(fā)盤的條件是（）A、發(fā)盤必須向一個或一個以上特定的人提出B、表明發(fā)盤人在得到接受時承受約束的旨意 C、發(fā)盤的內(nèi)容十分確定D、發(fā)盤中明確規(guī)定有效期54、匯票使用過程中的退票行為是指（）A、拒絕付款B、拒絕承兌C、付款人拒不見票D、付款人死亡55、采用CIF術語成交，出口人必須提交的單據(jù)包括（）A、商業(yè)發(fā)票B、保險單C、提單D、商檢證書56、托收方式的當事人之間是委托代理關系的有（）、委托人與付款人、委托人與托收銀行、托收銀行與代收銀行、委托人與“需要時的代理”57、

45、海關發(fā)票（）A、由出口人填制B、是出口人向出口國海關報關時使用的C、是進口國海關進行估價完稅、征收差別關稅或反傾銷稅的依據(jù)D、是進口人向進口國海關報關時使用的58、根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，保險人的除外責任包括（）A、被保險人的故意行為或過失所造成的損失B、屬于發(fā)貨人責任所引起的損失C、在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失D、被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)特性、缺陷及市價跌落、運輸延遲所引起的損失59、FOB與CIF的區(qū)別表現(xiàn)在（）A、誰負責辦理運輸合同B、風險轉(zhuǎn)移界限C、誰負責辦理保險D、誰辦理出口通關手續(xù)60、下列是我某公司業(yè)務員的進口報價，（）是正確的

46、。A、USD58/PerMetricTonCIFLondonB、USD58/PerMetricTonFCAShanghaiC、USD58/PerMetricTonFOBLondonD、USD58/PerMetricTonCIFShanghai三、判斷題：判斷下列各題是否正確，正確的在括號內(nèi)劃，錯誤的劃。（每小題0.5分，本大題共20分）（）61、FOBUnderTackle條件下，賣方的責任、風險及費用只負擔到買方指定船只的釣鉤所及之處為止。（）62、在DES條件下，賣方不僅要負擔正常的運費、保險費，還要負擔諸如轉(zhuǎn)船、饒航等產(chǎn)生的額外費用。（）63、凡L/C中未注明“可轉(zhuǎn)讓”的，就是不可轉(zhuǎn)讓L/C；凡L/C中未注明“可撤消”的，就是不可撤消L/C。（）64、2000通則規(guī)定，EXW,FAS術語成交，均由買方辦理貨物出口結關手續(xù)。（）65、L/C規(guī)定有效期至7月30日截止，出口方于7月25日裝運并取得提單。由于L/C未規(guī)定運輸單據(jù)的交單期，根據(jù)“銀行拒