空心板安裝施工方案

1、空心板吊裝施工方案一、編制依據(jù)（1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范，JTJ041-2000（2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)， JTG F08/1-2004（3）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，JTJ076-95（4）淮息高速公路HXTJ-3合同段招、投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)施工圖；二、工程概況 本標(biāo)段空心板分13米、16米兩種，K16+076分離式立交、K18+227分離式立交、K19+732分離式立交、K21+425分離式立交、K22+363分離式立交上部結(jié)構(gòu)為為13米空心板。K16+413岳小莊中橋、K17+650分離式立交、K20+454西劉莊中橋上部結(jié)構(gòu)為16米空心板。上部結(jié)構(gòu)均為簡支結(jié)構(gòu)。本標(biāo)段所有梁板均在預(yù)制

2、梁場集中預(yù)制。三、施工準(zhǔn)備工作1、技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)已完成的支座墊石進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測。用全站儀放出蓋梁中心線，并依次在墊石上彈出支座邊線、梁端及梁側(cè)邊線，以及空心板梁的支座中心位置，并復(fù)核支座的水平平整度?？招陌辶涸诘跹b前，應(yīng)逐片回彈所架梁板的混凝土強(qiáng)度，保證每片空心板強(qiáng)度都達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上；逐片檢查梁板及預(yù)埋件尺寸、位置等，其允許誤差不得超過設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。梁板外觀如出現(xiàn)麻面、風(fēng)化、剝落等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)將其部分清除。如發(fā)現(xiàn)梁體漏筋或保護(hù)層剝落，應(yīng)清除松動(dòng)部分，并清除鋼筋銹蝕，然后修復(fù)保護(hù)層。受拉區(qū)修補(bǔ)混凝土宜用環(huán)氧樹脂配置，受壓區(qū)修補(bǔ)混凝土宜采用膨脹水泥配置，并采用蒸汽養(yǎng)生或封閉養(yǎng)生。梁

3、板端頭和腹板按要求進(jìn)行鑿毛處理。等梁板所有條件均符合架梁要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可吊裝出梁。 2、資源準(zhǔn)備 a）人員：人員配備如下表所示b）設(shè)備機(jī)械設(shè)備選擇：2臺(tái)25噸汽車吊負(fù)責(zé)從存梁區(qū)到運(yùn)梁車的吊裝。1臺(tái)50噸炮車負(fù)責(zé)從存梁區(qū)到施工現(xiàn)場的運(yùn)送工作。2臺(tái)50噸汽車吊負(fù)責(zé)梁板從炮車到帽梁預(yù)定位置的安放。32×5m鋼絲繩4根3、施工環(huán)境預(yù)制梁場及存梁區(qū)位于K16+695烏龍港大橋右側(cè)，施工便道通暢，場地平整，滿足運(yùn)梁和吊裝。四、施工方法1、施工工序施工準(zhǔn)備支座墊石放樣墩帽頂墊石施工養(yǎng)生簡支端永久支座放置空心板吊裝梁板就位絞縫鋼筋連接絞縫施工養(yǎng)生橋面板施工養(yǎng)生2、施工方法A墩頂墊石施工墩

4、帽施工完畢，首先經(jīng)測量放樣出墩帽頂墩身中心點(diǎn)，然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙彈出墊石中心線以及墊石邊線，墊石模板采用木模，模板安裝后，繼而進(jìn)行墊石平面位置的復(fù)測以及標(biāo)高復(fù)測，以及使用施工線對(duì)角拉設(shè)進(jìn)行模板幾何尺寸符合，準(zhǔn)確無誤后方可進(jìn)行砼澆注，墊石混凝土采用集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)送，吊車吊裝，人工入模、振搗，養(yǎng)生；墊石施工結(jié)束后對(duì)已完成的支座墊石進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測，并依次在墊石上彈出支座邊線、梁端及梁側(cè)邊線，以及空心板梁的支座中心位置，并復(fù)核支座的水平平整度。B、支座安裝墊石施工結(jié)束后，報(bào)測量監(jiān)理工程師復(fù)合墊石平面位置以及水準(zhǔn)標(biāo)高，準(zhǔn)確無誤后方可轉(zhuǎn)入下步施工。根據(jù)我單位施工進(jìn)度以及現(xiàn)場施工安排，首先進(jìn)行K22+36

5、3分離式立交橋空心板吊裝，吊裝過程前，準(zhǔn)備好調(diào)平鋼板及砂漿、環(huán)氧樹脂等物品，以備出現(xiàn)墊石、支座不平整或出現(xiàn)三條腿情況等。支座位置及高程在架梁前要重新復(fù)核一遍。橡膠支座有普通板式橡膠支座和四氟滑板支座兩種，其中本橋0#臺(tái)、3#臺(tái)為四氟滑板支座，橋墩為普通板式橡膠支座。橡膠支座安裝時(shí)應(yīng)與上下部結(jié)構(gòu)之間必須嚴(yán)格對(duì)正軸線、接觸緊密，并且不得出現(xiàn)偏歪、不均勻受力、托空現(xiàn)象和空隙?；瑒?dòng)面上的四氟滑板和不銹鋼板不得有劃痕、碰傷等，位置正確，安裝前必須涂上硅脂油。對(duì)于過渡墩及橋臺(tái)，在吊裝過程中就需安放橡膠支座到位。安放橡膠支座過程中需注意，支座上、下鋼板要固定牢固，在空心板就位之前，先安放橡膠支座，橡膠支座的

6、四氟面朝上，在調(diào)整空心板具體位置的同時(shí)詳細(xì)調(diào)整橡膠支座位置，做到四角高差控制在1mm之內(nèi)，同時(shí)還要調(diào)整不銹鋼板的具體位置，做到橡膠支座盡量在不銹鋼板中間為準(zhǔn)。等調(diào)整鋼板、支座、空心板等所有位置都符合有關(guān)要求之后，用焊機(jī)點(diǎn)焊不銹鋼板與支座上鋼板以固定不銹鋼板位置。當(dāng)空心板就位之后，及時(shí)用全站儀配合水準(zhǔn)儀、鋼尺等復(fù)核空心板位置及標(biāo)高是否準(zhǔn)確，如有偏差及時(shí)調(diào)整。C、空心板運(yùn)輸及就位（1）空心板運(yùn)輸根據(jù)最高墩身、場地及梁重等條件，結(jié)合項(xiàng)目部現(xiàn)有機(jī)械及經(jīng)濟(jì)合理性，擬采用兩臺(tái)25噸吊車在預(yù)制場吊起空心板，使用50噸炮車運(yùn)輸，最后使用兩臺(tái)50噸吊車進(jìn)行架空心板作業(yè)?？招陌宓跹b采用捆綁法施工，吊裝過程中為了保

7、護(hù)梁體，采用鋼帶吊吊裝梁體。從存梁區(qū)出空心板時(shí)，兩臺(tái)25噸吊車架立在空心板兩頭，炮車順空心板方向停放，由兩臺(tái)吊車抬吊至炮車，然后用鐵鏈固定空心板使之在運(yùn)輸過程中不會(huì)發(fā)生位移或傾斜等情況。（2）就位調(diào)整當(dāng)空心板吊裝至墊石上方時(shí)，由專門的就位指揮人員用5m卷尺量出空心板底板中心線后作出標(biāo)記并與墊石上放出的中心線對(duì)應(yīng)后徐徐下落，并隨時(shí)觀察調(diào)整橡膠支座，使得橡膠支座位于鋼板或墊石中心位置并上下鋼板對(duì)應(yīng)?？招陌宸旁谙鹉z支座上時(shí)，兩邊吊車同時(shí)緩緩松下鋼絲繩，使整個(gè)空心板放于橡膠支座上面，如有不對(duì)應(yīng)或不能達(dá)到預(yù)定位置或出現(xiàn)三條腿等情況時(shí)，再命令吊車把空心板慢慢吊起少許，用撬杠等工具配合調(diào)整不合適部位，對(duì)于三

8、條腿或橡膠支座有縫隙時(shí)，如果相差較多用楔形鋼板鋪墊，如果相差較少用砂漿抹平，再徐徐放下，直到空心板、支座等都達(dá)到預(yù)定位置并所有橡膠支座全部受力時(shí)方可取下鋼絲繩，測量人員跟隨復(fù)合平面位置及標(biāo)高，如果偏差在允許范圍內(nèi)方可撤離吊車，若超過允許偏差，則再次起吊，符合好準(zhǔn)確位置后，方可再次落空心板。D、絞縫施工澆筑前清理干凈絞縫之間的雜物。絞縫底端用鋼管或木條用鐵絲固定在絞縫鋼筋上，密封性以確保在施工過程中不漏漿為準(zhǔn)。砼澆筑前用水澆濕絞縫位置。五、質(zhì)量保證措施1、測量放樣質(zhì)量保證措施a、施工測量制度測量班組要每片梁跟班作業(yè)，隨時(shí)對(duì)就位的每一片梁體進(jìn)行平面位置及高程進(jìn)行復(fù)核。復(fù)測時(shí)應(yīng)采用兩種不同的方法或兩

9、人換手測量的方法進(jìn)行。施工測量所用儀器的精度必須符合現(xiàn)行工程測量規(guī)范的要求。施工測量精度應(yīng)符合工程測量規(guī)范的要求。b、施工過程檢查復(fù)核測量制度工程施工至一定階段后，應(yīng)組織檢查復(fù)核，每半年組織一次全標(biāo)段的檢查復(fù)核測量。復(fù)核包括以下內(nèi)容：導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制網(wǎng)的復(fù)測、橋梁控制測量等。對(duì)施工的重要部位均應(yīng)經(jīng)常組織測量復(fù)核。c、測量資料管理及樁橛保護(hù)制度外業(yè)測量必須填寫測量日志。測量日志必須記錄清晰，各種草圖、示意圖清楚準(zhǔn)確，項(xiàng)目齊全，簽署完善。原始測量數(shù)據(jù)，應(yīng)根據(jù)測規(guī)要求在現(xiàn)場測量和記錄。不得事后憑記憶補(bǔ)記。測量記錄應(yīng)使用專用測量手薄和正規(guī)的測量記錄表格，并要填注頁碼，注明觀測者、記錄者、前視人、后視人、

10、天氣、使用的儀器名稱、編號(hào)、觀測日期、觀測時(shí)間等。非手薄記錄的測量數(shù)據(jù)不得作為原始測量成果。原始測量資料應(yīng)收集齊全，并按測量項(xiàng)目分類，專人負(fù)責(zé)保管。永久性或重要控制測量標(biāo)志，應(yīng)盡量埋設(shè)在施工干擾之外，不易被破壞的基巖或穩(wěn)定的地層上。測量班應(yīng)經(jīng)常性的組織人員對(duì)樁橛進(jìn)行看管，任何單位與個(gè)人都不得損壞或擅自移位。d、總結(jié)報(bào)告制度測量工作進(jìn)行一個(gè)階段或完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)測量的實(shí)施方案、技術(shù)特點(diǎn)、實(shí)施過程、工作經(jīng)驗(yàn)等應(yīng)寫出總結(jié)報(bào)告。對(duì)重難點(diǎn)工程應(yīng)寫出專題報(bào)告。在任何時(shí)間，任何地點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)測量錯(cuò)誤，應(yīng)立即報(bào)告總工程師和工程部，測量錯(cuò)誤糾正前不得繼續(xù)施工。對(duì)重大測量事故應(yīng)逐級(jí)上報(bào)，并寫出專題報(bào)告。

11、e、儀器設(shè)備的使用和管理(1)、各種測量儀器設(shè)備應(yīng)符合計(jì)量管理規(guī)定和測規(guī)要求。(2)、各種儀器設(shè)備使用前必須進(jìn)行常規(guī)的檢驗(yàn)和校正，使用過程中要做好防護(hù)，使用后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗(yàn)和鑒定、超過驗(yàn)定周期、零配件缺損、數(shù)據(jù)難辨的儀器。(3)、測量儀器設(shè)備應(yīng)放置在通風(fēng)良好的房間內(nèi)，專人保管，應(yīng)做好防潮、防雷、防塵、防銹工作，各類儀器設(shè)備應(yīng)定期開機(jī)或晾置。(4)、建立儀器設(shè)備臺(tái)帳、精密測量儀器卡、儀器周檢記錄和儀器檔案制度.2、原材料質(zhì)量保證措施a、建立嚴(yán)格的材料采購制度：按業(yè)主的有關(guān)要求和規(guī)定實(shí)施招標(biāo)采購。b 、材料檢驗(yàn)制度：建立材料進(jìn)場前檢查驗(yàn)收，需要做外委試驗(yàn)的取樣送檢，杜絕不合格材料

12、進(jìn)入現(xiàn)場。c、材料保管制度：倉庫、料場、砼拌和場排水系統(tǒng)需完善，場地需硬化并保持整潔：砂石料按規(guī)格分開堆放；所有材料必須掛牌標(biāo)識(shí)，防止有害污染和物資混雜。嚴(yán)格倉庫管理制度，作好材料出庫記錄。3、施工工藝質(zhì)量保證措施a 、單位工程開工前，先編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，主要分部、分項(xiàng)工程開工前，編制更為詳細(xì)的施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工。b、認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，交方法、交工藝、交標(biāo)準(zhǔn)。c、在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案的落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。d、施工過程中，堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。堅(jiān)持做到不合格工序不交工。做到工前有交底、工中有檢查、工

13、后有驗(yàn)收的管理方法，確保施工質(zhì)量。e、推行工序作業(yè)樣板制，以點(diǎn)帶面，達(dá)到全面程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)的目的。4、質(zhì)量保證體系a、建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師和試驗(yàn)主任任副組長，橫向包括項(xiàng)目部各部室負(fù)責(zé)人，縱向到各工區(qū)隊(duì)長及工班主要骨干的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理親自負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)小組的工作，組織協(xié)調(diào)各部門配合好質(zhì)量檢查部工作。b、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量檢查部，在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有工程質(zhì)量的日常管理工作。各施工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員，配合項(xiàng)目部日常質(zhì)檢工作，工地試驗(yàn)室、工程技術(shù)部、物資設(shè)備部等承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量管理職責(zé)。形成縱向到底、橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣、無縫管理的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。

14、c、質(zhì)檢工程師直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。每月定期組織一次質(zhì)量檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師參加。d、質(zhì)檢員負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查，落實(shí)質(zhì)量管理措施，填寫質(zhì)量管理記錄并妥善保管。重要部位或銜接工序的作業(yè)，質(zhì)檢員必須不間斷地跟班作業(yè)。e、施工隊(duì)、班組堅(jiān)持“三檢制”，分項(xiàng)工程自檢合格后，由專職質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。f、質(zhì)量檢查部人員發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、半成品和設(shè)備時(shí)，有制止權(quán)。質(zhì)檢工程師有權(quán)下達(dá)質(zhì)量整改通知單，必要時(shí)可向先行下達(dá)停工指令，再向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)處理。六、安全保障措施

15、1、安全管理（1）本工程建立安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系，安全生產(chǎn)執(zhí)行管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)原則和行政正職是第一安全負(fù)責(zé)人原則。項(xiàng)目經(jīng)理是標(biāo)段內(nèi)各項(xiàng)工作的負(fù)責(zé)人，對(duì)現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工地的安全生產(chǎn)落實(shí)負(fù)責(zé)，并實(shí)施責(zé)任管理，制定安全教育計(jì)劃和安全管理計(jì)劃，定期不定期的組織安全大檢查。（2）項(xiàng)目安全監(jiān)察長是工地日常安全生產(chǎn)檢查的主要負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目安全生產(chǎn)的主管，根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理安全工作計(jì)劃，具體落實(shí)各項(xiàng)安全措施。（3）項(xiàng)目專職安全員主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場日常安全檢查，布置落實(shí)現(xiàn)場各項(xiàng)安全措施，教育參與施工人員遵守現(xiàn)場各項(xiàng)安全生產(chǎn)紀(jì)律和安全制度，制止違章作業(yè)，對(duì)安全隱患進(jìn)行排查。同時(shí)，加強(qiáng)工地臨時(shí)用電管理，

16、工地配備專職電工，且做到持證上崗，負(fù)責(zé)電源、配電箱、專用電氣和各種用電保護(hù)器的檢查，確認(rèn)上述電氣設(shè)備合格后方可投入使用。（4）加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械檢查，對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行全面安全檢查，對(duì)起重索具和吊具檢查，檢查合格方可投入使用。2、架梁安全措施（1）開工前，必須組織所有施工人員進(jìn)行吊裝安全技術(shù)交底，做到人人清楚吊裝過程和相關(guān)的安全、質(zhì)量要求。（2）按施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量、文明施工制度執(zhí)行。（3）施工時(shí)專人負(fù)責(zé)，架梁人員均應(yīng)經(jīng)過起重作業(yè)學(xué)習(xí)。操作、指揮人員必須持證上崗。（4）每天工作前，對(duì)吊機(jī)及吊裝工具、索具進(jìn)行安全檢查，確保安全施工，嚴(yán)禁吊裝機(jī)具設(shè)備帶病作業(yè)。（5）吊機(jī)操作、指揮，應(yīng)嚴(yán)格按安全規(guī)程執(zhí)行，

17、分工明確、精力集中、信號(hào)明確，不得隨便離開崗位。地面起重指揮人員應(yīng)站在起重機(jī)操作人員看得清指揮信號(hào)的位置。墩帽上的起重、指揮人員應(yīng)在空心板將要吊放在就位處時(shí)，進(jìn)入工作崗位，避免被空心板碰到。（6）每天作業(yè)前，應(yīng)有負(fù)責(zé)人進(jìn)行班前交底（包括每日作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量、安全控制點(diǎn)等），并做好記錄。（7）起梁時(shí)，要檢查吊點(diǎn)是否牢固，索具、卸扣使用是否正確。吊機(jī)作業(yè)半徑是否控制在額定負(fù)載的80之內(nèi)，圍繩是否拉緊，在確認(rèn)正確無誤后才能繼續(xù)作業(yè)。（8）起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平衡，兩吊點(diǎn)之間標(biāo)高控制在小于或等于30cm，回轉(zhuǎn)要慢，下落時(shí)需慢速輕放，禁止忽慢忽快和突然制動(dòng)，做到密切配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)。（9）空心板就位后

18、，檢查橡膠支座是否全部受力，并由施工方質(zhì)量人員驗(yàn)收合格后才能松鉤，松鉤至吊索較松時(shí)，觀察空心板的平衡情況，空心板穩(wěn)定后，才能拆除吊、索具。（10）所有現(xiàn)場工作人員必須正確佩帶安全帽，架梁人員必須穿軟底鞋，高處作業(yè)必須系安全帶。所有操作人員上崗前不得飲酒。指揮、操作時(shí)，不得吸煙。（11）空心板上工具應(yīng)用工具袋裝好，嚴(yán)禁上下拋擲，空心板上雜物要及時(shí)清理。（12）吊裝區(qū)域用移動(dòng)式施工護(hù)欄隔離，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，施工作業(yè)起重機(jī)伸臂下方和被吊板梁下方嚴(yán)禁人員進(jìn)入。（13）夜間不進(jìn)行吊裝作業(yè)。（14）嚴(yán)禁在六級(jí)以上大風(fēng)、暴雨、雷電、大霧天氣從事吊裝作業(yè)。（15）堅(jiān)持每天開工前的站班制度，交任務(wù)、交安全注意

19、事項(xiàng)。（16）每天施工完成后進(jìn)行一次安全小結(jié)，小結(jié)當(dāng)天安全施工情況，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育。3、具體施工要求及崗位職責(zé)如下：a、施工要求 各種吊車操作人員由經(jīng)過培訓(xùn)并且熟練操作手進(jìn)行操作，其不但需要了解掌握吊車的機(jī)械構(gòu)造、性能，更要熟悉架梁工法和過孔工法。在工作時(shí)，精力要高度集中。同時(shí)必須有足夠的睡眠休息時(shí)間，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止從事吊運(yùn)工作，配套高空作業(yè)人員必須系好安全帶及正確帶好安全帽。 吊空心板前檢查吊車的繩索及吊鉤是否配套可靠，運(yùn)空心板平車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁炮車運(yùn)空心板時(shí)，必須使用倒鏈將梁體穩(wěn)固固定于運(yùn)梁平車上。運(yùn)輸過程中，前后必須有人跟隨，隨時(shí)注意運(yùn)梁車上空心

20、板梁的平穩(wěn)性，以防空心板梁傾倒。運(yùn)梁炮車載上空心板梁后，如暫時(shí)不能立即啟動(dòng)運(yùn)行則必須用卡子卡死平車。 吊裝前，檢查吊車操作系統(tǒng)是否運(yùn)行正常、可靠，各操作桿、制動(dòng)器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān)。 吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號(hào)；吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，才能繼續(xù)吊、移、架設(shè)梁體。 操作吊車時(shí)，應(yīng)合理掌握控制操作桿及按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制系統(tǒng)；吊裝過程必須使用控制系統(tǒng)操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制室，以防突然情況發(fā)生時(shí)，不能采取緊急措施。 要有專人指揮，多人掛鉤時(shí)

21、，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。 吊車在吊移空心板梁過程中，如遇到起升系統(tǒng)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知附近人員迅速離開，并迅速啟用緊急剎車，之后逐漸把空心板梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后應(yīng)進(jìn)行檢修，決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行設(shè)備檢修工作。 在吊空心板時(shí)，作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有任何障礙物；應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落；起升的鋼絲繩應(yīng)保持垂直，特別是兩臺(tái)汽車吊配合吊移空心板時(shí)，其升降應(yīng)同步進(jìn)行，起升或降下空心板時(shí)濕速度要均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止出現(xiàn)中心傾斜現(xiàn)象，不得出現(xiàn)一高一低，注意控制好前后端

22、的高差；特殊情況下傾斜角度不得大于5°，出現(xiàn)傾斜角度時(shí)，應(yīng)立即糾偏；嚴(yán)禁使起吊的空心板梁自由下落。 在吊裝過程中，應(yīng)有專人分別位于前后左右四周進(jìn)行觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查。未找出原因，不能開車。 吊運(yùn)過程中，空心板梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運(yùn)空心板梁上，不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等。 吊車正在吊運(yùn)空心板梁中，如遇機(jī)械本身故障，空心板梁無法下放時(shí)，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面各種作業(yè)人員立即疏散，但吊車操作人員不準(zhǔn)離開崗位，地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后由專業(yè)檢修人員進(jìn)行檢修。 操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防空心

23、板梁晃動(dòng)而發(fā)生安全事故?？招陌辶夯蝿?dòng)時(shí)，易造成吊裝設(shè)備的受力和活動(dòng)部件損壞、斷裂，特殊情況下也可能使鋼絲繩受損。這一點(diǎn)是安全防范的重點(diǎn)。 吊裝操作人員還要做到八不吊： 指揮信號(hào)有誤或不明確 超負(fù)荷 空心板梁上有人 安全裝置不靈 能見度低 起重鋼絲繩滑槽 空心板梁被掛住 吊移空心板梁時(shí)捆綁緊固不牢 每片空心板梁吊裝到位后，要立即將其固定牢靠，梁片與梁片之間的臨時(shí)連接鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩(wěn)固后，架設(shè)人員才能進(jìn)行摘取鋼絲繩和套鉤的作業(yè)。b、空心板梁安裝安全職責(zé) 為確保預(yù)制空心板梁安裝能夠安全、有序、保質(zhì)、按期完成，根據(jù)制定的施工技術(shù)方案以及架梁設(shè)備配套形

24、式制定相關(guān)崗位職責(zé)： 施工總指揮：總工程師梁思君負(fù)責(zé)本標(biāo)段空心板梁吊裝全面的計(jì)劃實(shí)施、施工組織協(xié)調(diào)、安全負(fù)責(zé)。在空心板梁安裝準(zhǔn)備階段由各崗位負(fù)責(zé)人對(duì)各自負(fù)責(zé)的機(jī)械、場地、支座墊石高程復(fù)核以及人員到位情況匯報(bào)，并做出開始架梁或整改的決定。在空心板梁安裝過程中對(duì)各崗位人員匯報(bào)的情況進(jìn)行處理、決定，不能及時(shí)決定的，應(yīng)立即采取安全的措施，使工作暫停并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。 后場起重負(fù)責(zé)人：黃剛聽從施工總指揮的指揮，負(fù)責(zé)從預(yù)制場把空心板梁吊運(yùn)到運(yùn)梁平車處的過程指揮；負(fù)責(zé)指揮汽車吊進(jìn)行空心板梁吊運(yùn)；在空心板梁吊運(yùn)到橋上平車處的過程中負(fù)責(zé)人員、機(jī)械等安全。使用規(guī)范的旗語或哨音、手勢進(jìn)行起重指揮。負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行汽車

25、吊及其配套設(shè)備的日常檢查。 吊車操作手：劉冰、李志華負(fù)責(zé)吊車的日常檢查與保養(yǎng)。使用吊車前必須對(duì)其狀況進(jìn)行檢查，合格后報(bào)告前、后場起重負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查。遵守吊車安全操作規(guī)程。在空心板梁吊運(yùn)過程中服從前、后場起重負(fù)責(zé)人指揮。 前、后場捆梁掛鉤人員：聽從前、后場起重負(fù)責(zé)人的指揮，按要求進(jìn)行空心板梁捆扎、掛鉤?？招陌辶浩鸬鹾髾z查梁體捆綁情況，并向前、后場起重負(fù)責(zé)人口頭匯報(bào)。并觀察周圍的人、物，有特殊緊急情況，任一人可發(fā)令停止吊車的運(yùn)行。 運(yùn)梁平車負(fù)責(zé)人：由后場汽車吊將梁體吊到平車上，空心板梁固定好并接到開動(dòng)平車的信號(hào)后，按照操作規(guī)程開動(dòng)運(yùn)梁平車。在運(yùn)梁期間注意觀察平車的機(jī)械狀況以及空心板梁在平車上的穩(wěn)定

26、情況。接到任何施工人員的緊急停車信號(hào)后，立即停車檢查。 炮車運(yùn)輸人員：汽車吊將空心板梁運(yùn)至平車后，負(fù)責(zé)空心板梁的穩(wěn)固，之后摘除吊鉤及鋼絲繩并向后臺(tái)起重負(fù)責(zé)人發(fā)出汽車吊撤離的信號(hào)。按要求固定好空心板梁后，向運(yùn)梁炮車負(fù)責(zé)人發(fā)出行車信號(hào)。在運(yùn)梁過程中觀察空心板梁的穩(wěn)定情況以及運(yùn)梁通道的暢通情況，有問題立即向運(yùn)梁炮車負(fù)責(zé)人發(fā)出停車信號(hào)?？招陌辶哼\(yùn)至前場指定位置后，待橋區(qū)汽車吊吊起空心板梁脫離平車后，整理好運(yùn)梁平車并退回后場等待繼續(xù)裝梁。 前場起重負(fù)責(zé)人：張文強(qiáng)聽從施工負(fù)責(zé)人的指揮，負(fù)責(zé)前場架梁的組織工作和安全工作。在架梁前組織前場各崗位人員對(duì)各自負(fù)責(zé)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，合格后上報(bào)施工總指揮，接到施工總

27、指揮的批準(zhǔn)后，開始架梁。在架梁過程中接受梁前端就位指揮和梁尾端就位指揮的信號(hào)并使用規(guī)范的“旗語”向汽車吊操作手發(fā)出指令，隨時(shí)觀察周圍的情況。 前端就位指揮：架梁時(shí)負(fù)責(zé)梁前端線位控制并指揮就位輔助人員進(jìn)行空心板梁就位工作，發(fā)信號(hào)給前場起重指揮進(jìn)行位置調(diào)整。 前端就位輔助人員：服從前端就位指揮的工作安排， 空心板梁就位時(shí)按照前端就位指揮的要求工作。 尾端就位指揮：架梁時(shí)負(fù)責(zé)梁尾端線位控制并指揮就位輔助人員進(jìn)行就位工作，發(fā)信號(hào)給前場起重指揮進(jìn)行位置調(diào)整。 尾端就位輔助人員：服從尾端就位指揮的工作安排，就位時(shí)按照尾端就位指揮的要求工作； 各崗位人員必須遵守工作紀(jì)律，團(tuán)結(jié)合作。項(xiàng)目經(jīng)理部或施工總指揮有權(quán)

28、進(jìn)行人員崗位調(diào)整，調(diào)整后須遵守相應(yīng)的崗位職責(zé)。各崗位職責(zé)內(nèi)容如有與相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”不統(tǒng)一之處，以相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”為準(zhǔn)。七、環(huán)境保證措施1、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施（1）、臨時(shí)用地為耕地時(shí)竣工后采取措施進(jìn)行復(fù)耕，其它裸露地表進(jìn)行植草或種樹綠化。（2）、在居民區(qū)附近，對(duì)噪聲較強(qiáng)的施工機(jī)械和施工作業(yè)采取措施進(jìn)行隔音；混凝土拌合站、料場等場地周圍修建隔離墻。（3）、在離很近的居民區(qū)附近施工時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)烈振動(dòng)，以免民房被振裂和損壞。（4）、在拌合站及臨時(shí)居住區(qū)周圍種植花草樹木，美化生產(chǎn)和生活環(huán)境。生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。對(duì)有害物質(zhì)要通過可行的措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄漏，造成對(duì)動(dòng)、植物的損害。（5）、場地清理后的雜物，如表土、草皮、樹木、樹墩、樹根和垃圾等集中堆放，作為棄渣場綠化覆蓋土使用。（6）、運(yùn)