第1章刮板輸送機(jī)

1、礦井運輸提升礦井運輸提升運輸提升設(shè)備在礦山的應(yīng)用運輸提升設(shè)備在礦山的應(yīng)用緒緒 論論 第一節(jié)第一節(jié) 礦井運輸?shù)牡匚慌c作用礦井運輸?shù)牡匚慌c作用 隨著國民經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的迅速提高，國家能隨著國民經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的迅速提高，國家能源需求將快速增長。煤炭是我國主要能源。源需求將快速增長。煤炭是我國主要能源。 2002年我國煤炭產(chǎn)量年我國煤炭產(chǎn)量13.93億噸，億噸，2004年我國煤炭年我國煤炭產(chǎn)量為產(chǎn)量為1956億噸，預(yù)計億噸，預(yù)計2005年中國煤炭產(chǎn)量應(yīng)超年中國煤炭產(chǎn)量應(yīng)超過過21億噸。億噸。 煤炭產(chǎn)量和消費量分別占國內(nèi)一次能源生產(chǎn)和消費煤炭產(chǎn)量和消費量分別占國內(nèi)一次能源生產(chǎn)和消費量的量的71%

2、和和67%。因此，我國煤炭工業(yè)的發(fā)展對國。因此，我國煤炭工業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展具有舉足輕重的作用。民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展具有舉足輕重的作用。 煤炭生產(chǎn)過程包括采、裝、運輸、支護(hù)四大環(huán)節(jié)，礦井運輸煤炭生產(chǎn)過程包括采、裝、運輸、支護(hù)四大環(huán)節(jié)，礦井運輸是煤礦生產(chǎn)過程中非常重要和不可缺少的環(huán)節(jié)。礦井運輸是是煤礦生產(chǎn)過程中非常重要和不可缺少的環(huán)節(jié)。礦井運輸是礦山生產(chǎn)的動脈。礦山生產(chǎn)的動脈。 在礦井運輸中，對煤炭的礦物運輸工作稱為在礦井運輸中，對煤炭的礦物運輸工作稱為，而服，而服務(wù)于煤礦生產(chǎn)的其他運輸工作稱為務(wù)于煤礦生產(chǎn)的其他運輸工作稱為，輔助運輸包括，輔助運輸包括矸石、材料、設(shè)備和人員的運

3、輸。矸石、材料、設(shè)備和人員的運輸。 隨著我國煤礦高產(chǎn)集約化開采技術(shù)的發(fā)展，輔助運輸?shù)牡匚浑S著我國煤礦高產(chǎn)集約化開采技術(shù)的發(fā)展，輔助運輸?shù)牡匚灰苍斤@重要，一個大型礦井的矸石運量，每年有數(shù)十萬噸之也越顯重要，一個大型礦井的矸石運量，每年有數(shù)十萬噸之多；十幾噸重的采掘設(shè)備，要求整體運到工作面，需要在多多；十幾噸重的采掘設(shè)備，要求整體運到工作面，需要在多變的采區(qū)巷道中轉(zhuǎn)運；材料設(shè)備的品種規(guī)格多，運輸?shù)攸c分變的采區(qū)巷道中轉(zhuǎn)運；材料設(shè)備的品種規(guī)格多，運輸?shù)攸c分散；上下班要求短時間把人員送到各指定點，這一切都離不散；上下班要求短時間把人員送到各指定點，這一切都離不開輔助運輸，高效、安全、可靠的輔助運輸技術(shù)與

4、裝備的應(yīng)開輔助運輸，高效、安全、可靠的輔助運輸技術(shù)與裝備的應(yīng)用，已成為礦井生產(chǎn)現(xiàn)代化的一個重要標(biāo)志。用，已成為礦井生產(chǎn)現(xiàn)代化的一個重要標(biāo)志。(比較比較)緒緒 論論第二節(jié)第二節(jié) 礦井運輸?shù)娜蝿?wù)、特點和系統(tǒng)布置礦井運輸?shù)娜蝿?wù)、特點和系統(tǒng)布置一、礦井運輸?shù)娜蝿?wù)一、礦井運輸?shù)娜蝿?wù)礦井運輸?shù)娜蝿?wù)很多，概括起來大致有下列工作：礦井運輸?shù)娜蝿?wù)很多，概括起來大致有下列工作：1把工作面采下的煤經(jīng)由井下巷道及井筒運輸提至地面指定把工作面采下的煤經(jīng)由井下巷道及井筒運輸提至地面指定 地點，如煤礦選煤廠和鐵路裝車煤倉；地點，如煤礦選煤廠和鐵路裝車煤倉；2把掘進(jìn)工作面掘下的矸石經(jīng)由井下巷道及井筒運輸提升至把掘進(jìn)工作面掘下

5、的矸石經(jīng)由井下巷道及井筒運輸提升至 地面矸石山；地面矸石山；3承擔(dān)往返運送人員和礦井生產(chǎn)用的設(shè)備、材料。承擔(dān)往返運送人員和礦井生產(chǎn)用的設(shè)備、材料。 緒緒 論論二、礦井運輸?shù)奶攸c二、礦井運輸?shù)奶攸c礦井運輸工作是與其他工業(yè)運輸不同，有許多自身的專業(yè)特點，礦井運輸工作是與其他工業(yè)運輸不同，有許多自身的專業(yè)特點，這些都是由煤礦生產(chǎn)的特殊工作方式和環(huán)境條件決定的，這些這些都是由煤礦生產(chǎn)的特殊工作方式和環(huán)境條件決定的，這些特點主要表現(xiàn)在以下幾方面：特點主要表現(xiàn)在以下幾方面：1井下運輸設(shè)備在巷道中工作，受井下巷道空間的限制，因而井下運輸設(shè)備在巷道中工作，受井下巷道空間的限制，因而運輸設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊，尺寸盡量

6、?。贿\輸設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊，尺寸盡量??；2井下運輸環(huán)節(jié)多，運輸線路長短不一且經(jīng)常變化，水平和傾井下運輸環(huán)節(jié)多，運輸線路長短不一且經(jīng)常變化，水平和傾斜線路交叉相連，同時還有裝載、卸載等輔助設(shè)備，為了適應(yīng)斜線路交叉相連，同時還有裝載、卸載等輔助設(shè)備，為了適應(yīng)各種不同工作條件的需要，要求礦井運輸設(shè)備有多種類型；各種不同工作條件的需要，要求礦井運輸設(shè)備有多種類型；緒緒 論論3井下運輸?shù)牧鲃有詮?qiáng)。隨著工作面的推進(jìn)，運輸線路和設(shè)井下運輸?shù)牧鲃有詮?qiáng)。隨著工作面的推進(jìn)，運輸線路和設(shè)備需要伸長和縮短，運輸設(shè)備的工作地點也要隨之改變，因此，備需要伸長和縮短，運輸設(shè)備的工作地點也要隨之改變，因此，要求工作面和采區(qū)巷道的

7、運輸設(shè)備必須便于拆裝和移置；要求工作面和采區(qū)巷道的運輸設(shè)備必須便于拆裝和移置；4運輸設(shè)備在井下工作時，工作條件比較惡劣，在周圍環(huán)境運輸設(shè)備在井下工作時，工作條件比較惡劣，在周圍環(huán)境中往往存在沼氣和粉塵，因此，要求井下運輸設(shè)備具有耐腐蝕，中往往存在沼氣和粉塵，因此，要求井下運輸設(shè)備具有耐腐蝕，耐粉塵，以及防爆安全性能。耐粉塵，以及防爆安全性能。緒緒 論論三、礦井運輸系統(tǒng)布置三、礦井運輸系統(tǒng)布置礦井運輸主要包括采掘工作面、采區(qū)巷道、主要平巷、井底車場礦井運輸主要包括采掘工作面、采區(qū)巷道、主要平巷、井底車場以及從井口到地面鐵路裝車站等各環(huán)節(jié)，一般分為地面運輸系以及從井口到地面鐵路裝車站等各環(huán)節(jié)，一般

8、分為地面運輸系統(tǒng)和井下運輸系統(tǒng)。統(tǒng)和井下運輸系統(tǒng)。地面運輸系統(tǒng)地面運輸系統(tǒng)主要包括主要包括提升井口、井口煤倉、選洗煤廠到地面鐵提升井口、井口煤倉、選洗煤廠到地面鐵路裝車站路裝車站等環(huán)節(jié)，其運輸系統(tǒng)的布置取決于礦井提升方式、地等環(huán)節(jié)，其運輸系統(tǒng)的布置取決于礦井提升方式、地面工業(yè)廣場的布置和選煤工藝流程等因素，其運輸設(shè)備主要是面工業(yè)廣場的布置和選煤工藝流程等因素，其運輸設(shè)備主要是膠帶輸送機(jī)和電機(jī)車運輸。膠帶輸送機(jī)和電機(jī)車運輸。井下運輸系統(tǒng)井下運輸系統(tǒng)主要取決于礦井開拓方式、煤層傾角及采煤方法等主要取決于礦井開拓方式、煤層傾角及采煤方法等因素，其中以煤層傾角的影響最大，不同傾角的煤層，采用的因素，其

9、中以煤層傾角的影響最大，不同傾角的煤層，采用的開拓方式與采煤方法不同，其運輸系統(tǒng)的組成也不同。開拓方式與采煤方法不同，其運輸系統(tǒng)的組成也不同。緒緒 論論910811緒緒 論論 第三節(jié)第三節(jié) 井下運輸設(shè)備的類型及特點井下運輸設(shè)備的類型及特點一、按運輸設(shè)備的運行方式分類一、按運輸設(shè)備的運行方式分類1連續(xù)運行式運輸設(shè)備連續(xù)運行式運輸設(shè)備 連續(xù)運行式運輸設(shè)備有多中形式，如刮板輸送機(jī)、帶式輸送連續(xù)運行式運輸設(shè)備有多中形式，如刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等等。機(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等等。2返運行式運輸設(shè)備返運行式運輸設(shè)備 往返運行式運輸設(shè)備主要指軌道車輛和無軌

10、車輛，也稱為車往返運行式運輸設(shè)備主要指軌道車輛和無軌車輛，也稱為車輛運行。其中軌道車輛是無動力裝置的礦車，需要外加牽引輛運行。其中軌道車輛是無動力裝置的礦車，需要外加牽引設(shè)備才能運行。設(shè)備才能運行。緒緒 論論二、按運輸設(shè)備的牽引原理分類二、按運輸設(shè)備的牽引原理分類 主要有鏈嚙合牽引、繞性體摩擦牽引、車輪粘著牽引和鋼絲主要有鏈嚙合牽引、繞性體摩擦牽引、車輪粘著牽引和鋼絲繩纏繞牽引四種類型。繩纏繞牽引四種類型。 鏈嚙合牽引運輸設(shè)備使用的牽引構(gòu)件為鏈條。煤礦應(yīng)用的主鏈嚙合牽引運輸設(shè)備使用的牽引構(gòu)件為鏈條。煤礦應(yīng)用的主要是刮板輸送機(jī)。要是刮板輸送機(jī)。 繞性體摩擦牽引運輸設(shè)備使用的牽引構(gòu)件有輸送帶和鋼絲

11、繩。繞性體摩擦牽引運輸設(shè)備使用的牽引構(gòu)件有輸送帶和鋼絲繩。煤礦應(yīng)用的有帶式輸送機(jī)和無極繩絞車。煤礦應(yīng)用的有帶式輸送機(jī)和無極繩絞車。 車輪粘著牽引運輸設(shè)備使用的牽引構(gòu)件為車輪與軌道，利用車輪粘著牽引運輸設(shè)備使用的牽引構(gòu)件為車輪與軌道，利用車輪與軌道間的粘著力進(jìn)行牽引運輸，在煤礦運輸機(jī)械中主車輪與軌道間的粘著力進(jìn)行牽引運輸，在煤礦運輸機(jī)械中主要是機(jī)車車輛運輸和無軌車輛運輸。要是機(jī)車車輛運輸和無軌車輛運輸。1. 鋼絲繩纏繞牽引的運輸設(shè)備主要是指各種有極繩牽引絞車。鋼絲繩纏繞牽引的運輸設(shè)備主要是指各種有極繩牽引絞車。緒緒 論論緒緒 論論三、礦用輔助操車設(shè)備三、礦用輔助操車設(shè)備在礦井運輸系統(tǒng)中，為了完成

12、不同運輸環(huán)節(jié)以及不同類型運輸在礦井運輸系統(tǒng)中，為了完成不同運輸環(huán)節(jié)以及不同類型運輸設(shè)備之間的連接與轉(zhuǎn)運，保證運輸工作的連續(xù)性，礦井運輸機(jī)設(shè)備之間的連接與轉(zhuǎn)運，保證運輸工作的連續(xù)性，礦井運輸機(jī)械還包含用于轉(zhuǎn)載與轉(zhuǎn)運工作的各種操作設(shè)備，這些設(shè)備一般械還包含用于轉(zhuǎn)載與轉(zhuǎn)運工作的各種操作設(shè)備，這些設(shè)備一般統(tǒng)稱為輔助操車設(shè)備，在車輛運輸中，常用的操車設(shè)備主要有統(tǒng)稱為輔助操車設(shè)備，在車輛運輸中，常用的操車設(shè)備主要有以下類型：以下類型：翻車機(jī)翻車機(jī) 是為固定車箱式礦車卸載用的設(shè)備。是為固定車箱式礦車卸載用的設(shè)備。推車機(jī)推車機(jī) 推送礦車進(jìn)翻車機(jī)或提升罐籠內(nèi)的輔助設(shè)備，按不同工推送礦車進(jìn)翻車機(jī)或提升罐籠內(nèi)的輔助

13、設(shè)備，按不同工作需要，有多種形式。作需要，有多種形式。調(diào)度絞車調(diào)度絞車 在短距離內(nèi)牽引礦車組慢速運行的設(shè)備。在短距離內(nèi)牽引礦車組慢速運行的設(shè)備。阻車器阻車器 在軌道線路上阻止礦車前進(jìn)的裝置。在翻車機(jī)、罐籠在軌道線路上阻止礦車前進(jìn)的裝置。在翻車機(jī)、罐籠和斜井井口裝設(shè)，以控制礦車通過。阻車器有多種型式。和斜井井口裝設(shè)，以控制礦車通過。阻車器有多種型式。 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 本章本章講述刮板輸送機(jī)的基本組成及對各組成部分的功能和要講述刮板輸送機(jī)的基本組成及對各組成部分的功能和要求求。認(rèn)識現(xiàn)有的各種型號刮板輸送機(jī)，了解刮板輸送機(jī)與采。認(rèn)識現(xiàn)有的各種型號

14、刮板輸送機(jī)，了解刮板輸送機(jī)與采煤機(jī)和液壓支架的配套要求。煤機(jī)和液壓支架的配套要求。 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 本章的本章的重點是掌握刮板運輸重點是掌握刮板運輸機(jī)的選型計算方法機(jī)的選型計算方法（運輸能（運輸能力的計算；阻力系數(shù)的概念力的計算；阻力系數(shù)的概念及運行阻力的計算，牽引機(jī)及運行阻力的計算，牽引機(jī)構(gòu)張力的逐點計算法、預(yù)緊構(gòu)張力的逐點計算法、預(yù)緊力和緊握力，其中預(yù)緊力和力和緊握力，其中預(yù)緊力和緊鏈力是較難理解的）、刮緊鏈力是較難理解的）、刮板輸送機(jī)與采煤機(jī)、液壓支板輸送機(jī)與采煤機(jī)、液壓支架以及轉(zhuǎn)載機(jī)的配套要求，架以及轉(zhuǎn)載機(jī)的配套要求，了解刮板運輸機(jī)的使用與維了解刮板運輸機(jī)的使用與維

15、護(hù)及其技術(shù)發(fā)展護(hù)及其技術(shù)發(fā)展 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)輸送機(jī)械刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)輸送機(jī)械; ; 主要用于采煤工作面和采區(qū)巷道等惡劣條件下的煤炭運輸。主要用于采煤工作面和采區(qū)巷道等惡劣條件下的煤炭運輸。 作為采區(qū)巷道用的刮板輸送機(jī)是由作為采區(qū)巷道用的刮板輸送機(jī)是由刮板鏈、溜槽、機(jī)頭部、刮板鏈、溜槽、機(jī)頭部、機(jī)尾部等基本部件組成機(jī)尾部等基本部件組成， 當(dāng)刮板輸送機(jī)用于機(jī)械化采煤工作面與滾筒采煤機(jī)和輸送機(jī)當(dāng)刮板輸送機(jī)用于機(jī)械化采煤工作面與滾筒采煤機(jī)和輸送機(jī)推移裝置配套使用時，其結(jié)構(gòu)組成除有以上基本部件外，根推移裝置配套使用時，其結(jié)構(gòu)組成除

16、有以上基本部件外，根據(jù)設(shè)備配套要求和工作需要，還有據(jù)設(shè)備配套要求和工作需要，還有鏟煤板、擋煤板、機(jī)頭支鏟煤板、擋煤板、機(jī)頭支撐推移裝置撐推移裝置等一些其他部件。等一些其他部件。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成圖，刮板鏈?zhǔn)沁\輸機(jī)的牽引構(gòu)件，溜槽刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成圖，刮板鏈?zhǔn)沁\輸機(jī)的牽引構(gòu)件，溜槽是運煤承載裝置和刮板鏈的運行通道，其上部為承載槽、下部是運煤承載裝置和刮板鏈的運行通道，其上部為承載槽、下部第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)為回鏈槽。工作時，溜槽為回鏈槽。工作時，溜槽沿運輸線路全線鋪設(shè)，刮沿運輸線路全線鋪設(shè)，刮板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封

17、閉形置于溜槽中，輪接成封閉形置于溜槽中，當(dāng)驅(qū)動鏈輪旋轉(zhuǎn)時，帶動當(dāng)驅(qū)動鏈輪旋轉(zhuǎn)時，帶動刮板鏈連續(xù)循環(huán)運行，從刮板鏈連續(xù)循環(huán)運行，從任何位置裝入承載槽的物任何位置裝入承載槽的物料，在刮板鏈的推、拉作料，在刮板鏈的推、拉作用下，在溜槽內(nèi)滑動運行用下，在溜槽內(nèi)滑動運行到輸送機(jī)卸載端被卸下。到輸送機(jī)卸載端被卸下。 第一節(jié)第一節(jié) 概概 述述 使用條件和要求使用條件和要求 般的刮板輸送機(jī)能在般的刮板輸送機(jī)能在坡度坡度2525以下以下的條件下使用。的條件下使用。 刮扳輸送機(jī)在使用中，要受拉、壓、彎曲、沖擊、摩擦和腐刮扳輸送機(jī)在使用中，要受拉、壓、彎曲、沖擊、摩擦和腐蝕等多種作用，因此，必須蝕等多種作用，因此，

18、必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨和耐有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨和耐腐蝕性腐蝕性。 由于它的運輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行，由于它的運輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行，運行阻力運行阻力和磨損都很大和磨損都很大。但是，在采煤工作面運煤，目前還沒有更好。但是，在采煤工作面運煤，目前還沒有更好的機(jī)械可代替它。只能從結(jié)構(gòu)上、強(qiáng)度上和制造工藝上不斷的機(jī)械可代替它。只能從結(jié)構(gòu)上、強(qiáng)度上和制造工藝上不斷研究，使它更加完善、耐用。研究，使它更加完善、耐用。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 歷史和發(fā)展歷史和發(fā)展 用刮板輸送機(jī)運送散碎物料，是在用刮板輸送機(jī)運送散碎物料，是在2020世紀(jì)初出現(xiàn)于工業(yè)發(fā)達(dá)世紀(jì)初出現(xiàn)于工

19、業(yè)發(fā)達(dá)的英國的英國。 早期的刮板輸送機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單輕便，僅用作運煤，人工裝煤，早期的刮板輸送機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單輕便，僅用作運煤，人工裝煤，運輸能力低，每小時最多只有幾十噸；輸送機(jī)長度也只有幾運輸能力低，每小時最多只有幾十噸；輸送機(jī)長度也只有幾十米；功率小，牽引鏈的強(qiáng)度也不高。十米；功率小，牽引鏈的強(qiáng)度也不高。 經(jīng)過多年的改進(jìn)與發(fā)展，目前綜采工作面用的刮板輸送機(jī)，經(jīng)過多年的改進(jìn)與發(fā)展，目前綜采工作面用的刮板輸送機(jī)，與滾筒采煤機(jī)和液壓支架配套，實現(xiàn)了落煤、裝煤、運煤和與滾筒采煤機(jī)和液壓支架配套，實現(xiàn)了落煤、裝煤、運煤和推移的綜合機(jī)械化。推移的綜合機(jī)械化。工作面用刮板輸送機(jī)除了運煤之外工作面用刮板輸送機(jī)除了

20、運煤之外，還，還有四種功能：有四種功能：給采煤機(jī)作運行軌道；為拉移液壓支架作依托給采煤機(jī)作運行軌道；為拉移液壓支架作依托固定點；清理工作面的浮煤；懸掛電纜、水管、乳化液管等。固定點；清理工作面的浮煤；懸掛電纜、水管、乳化液管等。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)圖圖1-1 SGWD-250型工作面用刮板輸送機(jī)型工作面用刮板輸送機(jī)1-機(jī)頭，機(jī)頭，2-機(jī)頭支撐推移裝置；機(jī)頭支撐推移裝置；3-機(jī)頭過渡槽；機(jī)頭過渡槽；4-刮板鏈；刮板鏈；5-鏟煤板，鏟煤板，6-中部槽；中部槽；7-調(diào)節(jié)槽；調(diào)節(jié)槽；8-機(jī)尾過渡槽；機(jī)尾過渡槽；9-機(jī)尾機(jī)尾第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)圖圖1-2 綜采工作面配套機(jī)械綜

21、采工作面配套機(jī)械l-滾筒采煤機(jī)；滾筒采煤機(jī)；2-刮扳輸送機(jī)，刮扳輸送機(jī)，3-液壓支架液壓支架第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 工作面用刮板輸送機(jī)的類型有兩種分類方法工作面用刮板輸送機(jī)的類型有兩種分類方法: （1）按刮板鏈的形式分有三種：）按刮板鏈的形式分有三種： 中單鏈型；中單鏈型； 邊雙鏈型；邊雙鏈型； 中雙鏈型。中雙鏈型。 （2）按功率大小分為輕、中、重型。）按功率大小分為輕、中、重型。 輕型：額定功率小于輕型：額定功率小于40kW； 中型：額定功率大于中型：額定功率大于40 kW，小于等于，小于等于90 kW； 重型：額定功率大于重型：額定功率大于90 kW。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮

22、板輸送機(jī)SGB630150刮板輸送機(jī)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，其系列型譜規(guī)定的刮板輸送機(jī)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，其系列型譜規(guī)定的刮板輸送機(jī)產(chǎn)品型號編制方法如下。刮板輸送機(jī)產(chǎn)品型號編制方法如下。例如：中部槽槽寬為例如：中部槽槽寬為630 mm630 mm，配用電動機(jī)功率為，配用電動機(jī)功率為2 275kW75kW，邊雙，邊雙鏈型工作面用刮板輸送機(jī)的型號表示為鏈型工作面用刮板輸送機(jī)的型號表示為SGB-630SGB-630150150。配用電動機(jī)總功率配用電動機(jī)總功率中部槽槽寬中部槽槽寬型式代號：型式代號：D-D-中單鏈型；中單鏈型；B-B-邊雙鏈型；邊雙鏈型；Z-Z-中雙鏈型中雙鏈型輸送機(jī)代號

23、：輸送機(jī)代號：S-S-輸送機(jī)；輸送機(jī)；G-G-刮板式刮板式 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 第二節(jié)第二節(jié) 主要部件的結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求主要部件的結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求 刮板輸送機(jī)由機(jī)頭部、機(jī)尾部、中部槽及其附屬部件、刮板輸送機(jī)由機(jī)頭部、機(jī)尾部、中部槽及其附屬部件、刮板鏈、緊鏈裝置、推移裝置和錨固裝置組成。下面刮板鏈、緊鏈裝置、推移裝置和錨固裝置組成。下面分述其結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求。分述其結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求。一、機(jī)頭部一、機(jī)頭部機(jī)頭部由機(jī)頭架、鏈輪、減速器；盲軸、聯(lián)軸器和電機(jī)頭部由機(jī)頭架、鏈輪、減速器；盲軸、聯(lián)軸器和電動機(jī)組成。是將電動機(jī)的動力傳遞給刮板鏈的裝置。動機(jī)組成。是將電動機(jī)的動力傳遞給刮板鏈的裝置。圖圖

24、1-31-3是一種輕型中單鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)的機(jī)頭部。是一種輕型中單鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)的機(jī)頭部。 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)( (一一) )機(jī)頭架機(jī)頭架機(jī)頭架是機(jī)頭部的骨架，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，一般由厚鋼板機(jī)頭架是機(jī)頭部的骨架，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，一般由厚鋼板焊接制成。機(jī)頭架的設(shè)計應(yīng)有利于采煤機(jī)自開缺口和驅(qū)動裝置等焊接制成。機(jī)頭架的設(shè)計應(yīng)有利于采煤機(jī)自開缺口和驅(qū)動裝置等部件的井下拆裝，各型機(jī)頭部的共同點如下：部件的井下拆裝，各型機(jī)頭部的共同點如下：1 1兩側(cè)對稱，兩側(cè)壁上都能安裝減速器，以適應(yīng)左、右采煤工兩側(cè)對稱，兩側(cè)壁上都能安裝減速器，以適應(yīng)左、右采煤工作面的需要；作面的需要；2 2鏈輪

25、鏈輪( (圖圖1-4)1-4)由減速器伸出軸和盲軸支承連接，以便于在井下由減速器伸出軸和盲軸支承連接，以便于在井下拆裝；拆裝；3 3撥鏈器和護(hù)軸板固定在機(jī)頭架的前橫梁上，用于防止刮板鏈撥鏈器和護(hù)軸板固定在機(jī)頭架的前橫梁上，用于防止刮板鏈在與鏈輪的分離點處，被輪齒帶動卷入鏈輪。護(hù)軸板是易損部位，在與鏈輪的分離點處，被輪齒帶動卷入鏈輪。護(hù)軸板是易損部位，用可拆換的活板，既便于鏈輪和拉鏈器的拆裝，又可更換；用可拆換的活板，既便于鏈輪和拉鏈器的拆裝，又可更換；4 4機(jī)頭架的易磨損部位采取耐磨措施，例如加焊高錳鋼堆焊層機(jī)頭架的易磨損部位采取耐磨措施，例如加焊高錳鋼堆焊層或局部采用耐磨材料的可更換零件?；?/p>

26、局部采用耐磨材料的可更換零件。 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)(一一)機(jī)頭架機(jī)頭架圖圖1-3 1-3 輕型中單鏈輕型中單鏈刮板輸送機(jī)的機(jī)頭部刮板輸送機(jī)的機(jī)頭部l-l-墊塊；墊塊；2-2-減速器；減速器；3-3-盲軸；盲軸；4-4-鏈輪；鏈輪；5-5-撥鏈器；撥鏈器；6-6-護(hù)軸板；護(hù)軸板；7-7-墊塊；墊塊；8-8-緊鏈裝置；緊鏈裝置；9-9-聯(lián)軸器；聯(lián)軸器；10-10-連接筒；連接筒；11-11-電動機(jī)；電動機(jī)；12-12-機(jī)頭架機(jī)頭架第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)(二二)鏈輪鏈輪圖圖1-4 邊雙鏈用的鏈輪連接組件邊雙鏈用的鏈輪連接組件1-鏈輪；鏈輪；2-剖分式滾筒；剖分式滾筒；3-

27、定位銷；定位銷；4、5、6-螺栓、螺母、墊圈螺栓、螺母、墊圈鏈輪是一個組件，由鏈輪和連接筒組成。鏈輪是傳力部件，也是易損件，運轉(zhuǎn)中除受鏈輪是一個組件，由鏈輪和連接筒組成。鏈輪是傳力部件，也是易損件，運轉(zhuǎn)中除受靜載荷外，還受有脈動和沖擊載荷。靜載荷外，還受有脈動和沖擊載荷。圖圖1-41-4為邊雙鏈用的鏈輪連接筒用組件，采用剖分式連接筒，連接筒兩端有環(huán)槽與鏈為邊雙鏈用的鏈輪連接筒用組件，采用剖分式連接筒，連接筒兩端有環(huán)槽與鏈輪的環(huán)槽相接，內(nèi)孔用平鍵分別與減速器伸出軸及盲軸連接，部分用螺栓固接。鏈輪輪的環(huán)槽相接，內(nèi)孔用平鍵分別與減速器伸出軸及盲軸連接，部分用螺栓固接。鏈輪用花鍵與減速器的伸出軸和盲軸

28、連接。安裝時必須保證兩個鏈輪的輪齒在相同的相位用花鍵與減速器的伸出軸和盲軸連接。安裝時必須保證兩個鏈輪的輪齒在相同的相位角上。角上。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) (二二)鏈輪鏈輪圖1-5中雙鏈用焊接鏈輪組件1-滾筒；2-鏈輪上面這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是鏈輪磨損后可以只更換鏈輪。但是，連接上面這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是鏈輪磨損后可以只更換鏈輪。但是，連接筒螺栓銹死時，很難拆卸。圖筒螺栓銹死時，很難拆卸。圖1-51-5為整體的連接筒與鏈輪焊接成一為整體的連接筒與鏈輪焊接成一體。連接筒兩端的內(nèi)花鍵，分別與減速器輸出軸和盲軸連接，這體。連接筒兩端的內(nèi)花鍵，分別與減速器輸出軸和盲軸連接，這種結(jié)構(gòu)拆裝維修方便。種結(jié)構(gòu)

29、拆裝維修方便。 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)(二二)鏈輪鏈輪中雙鏈用焊接鏈輪組件第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)(三三)減速器減速器 我國目前生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)減速器，多為平行布置式、三級傳動的圓錐圓柱齒我國目前生產(chǎn)的刮板輸送機(jī)減速器，多為平行布置式、三級傳動的圓錐圓柱齒輪減速器。其適用條件為：齒輪圓周速度不大于輪減速器。其適用條件為：齒輪圓周速度不大于18ms；安裝角度為；安裝角度為125；高速；高速軸的轉(zhuǎn)速不大于軸的轉(zhuǎn)速不大于1500rmin；減速器工作的環(huán)境溫度為；減速器工作的環(huán)境溫度為-20+35 C；適用于正反兩向；適用于正反兩向運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)。 為適用不同的需要，三級傳動的圓錐圓

30、柱齒輪減速器有三種裝配形式。為適用不同的需要，三級傳動的圓錐圓柱齒輪減速器有三種裝配形式。 I型減速器的第二軸端裝緊鏈裝置，第四軸型減速器的第二軸端裝緊鏈裝置，第四軸(或第一軸或第一軸)裝斷銷過載保護(hù)裝置，這種裝斷銷過載保護(hù)裝置，這種形式用于形式用于30 kW以下的減速器；以下的減速器； II型減速器的第二軸端裝緊鏈裝置，利用液力偶合器實現(xiàn)過載保護(hù)，單機(jī)功率為型減速器的第二軸端裝緊鏈裝置，利用液力偶合器實現(xiàn)過載保護(hù)，單機(jī)功率為40-75kW的減速器多采用這種形式；的減速器多采用這種形式； III型減速器的第一軸裝緊鏈裝置，利用液力偶合器實現(xiàn)過載保護(hù)，單機(jī)功率型減速器的第一軸裝緊鏈裝置，利用液力

31、偶合器實現(xiàn)過載保護(hù)，單機(jī)功率90kW以上的減速器采用這種形式。采用雙速電動機(jī)時，不能用液力偶合器，因液力偶合器以上的減速器采用這種形式。采用雙速電動機(jī)時，不能用液力偶合器，因液力偶合器不能在低速下工作。用雙速電機(jī)驅(qū)動，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)臋C(jī)械或電氣過載保護(hù)裝置。不能在低速下工作。用雙速電機(jī)驅(qū)動，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)臋C(jī)械或電氣過載保護(hù)裝置。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)(三三)減速器減速器圖圖1-7的減速器，第一對齒輪為圓弧錐齒輪，第二對為斜齒圓柱齒輪，第三的減速器，第一對齒輪為圓弧錐齒輪，第二對為斜齒圓柱齒輪，第三對為直齒圓柱齒輪。箱體用球墨鑄鐵制造，以保證強(qiáng)度。為使在傾斜狀態(tài)下，對為直齒圓柱齒輪。箱體用

32、球墨鑄鐵制造，以保證強(qiáng)度。為使在傾斜狀態(tài)下，第一軸上球軸承也能得到良好的潤滑，用擋環(huán)和油封隔成一個獨立的油室，第一軸上球軸承也能得到良好的潤滑，用擋環(huán)和油封隔成一個獨立的油室，使?jié)櫥筒粫魅胂潴w油室內(nèi)。為使在大傾角下錐齒輪也能得到潤滑，在箱使?jié)櫥筒粫魅胂潴w油室內(nèi)。為使在大傾角下錐齒輪也能得到潤滑，在箱體的相應(yīng)部位設(shè)隔離油室。體的相應(yīng)部位設(shè)隔離油室。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)(三三)減速器減速器為防止工作時油過熱，箱底為防止工作時油過熱，箱底部裝有冷卻水管。部裝有冷卻水管。 如果工作面用刮板輸送如果工作面用刮板輸送機(jī)的機(jī)頭部裝在順槽的位置，機(jī)的機(jī)頭部裝在順槽的位置，可采用圓柱齒輪減

33、速器?？刹捎脠A柱齒輪減速器。 行星齒輪減速器的體積、行星齒輪減速器的體積、質(zhì)量小，效率高，大功率的質(zhì)量小，效率高，大功率的減速器采用它有利。減速器采用它有利。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)(四四)盲軸盲軸盲軸是裝在機(jī)頭架的不裝減速器一側(cè)、支承鏈輪的一個組件。圖盲軸是裝在機(jī)頭架的不裝減速器一側(cè)、支承鏈輪的一個組件。圖1-8是用是用于與圖于與圖1-4相配的盲軸組件，其軸承座裝在機(jī)頭架例板的座孔內(nèi)，用螺栓相配的盲軸組件，其軸承座裝在機(jī)頭架例板的座孔內(nèi)，用螺栓固定。固定。 圖1-8盲軸組件1-花鍵軸0；2-軸承座；3-軸承；4-蓋板；5-軸承托板；6-軸套；7-油封第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送

34、機(jī) (五五)聯(lián)軸器聯(lián)軸器 電動機(jī)與減速器的連接有彈性聯(lián)軸器和液力偶合器兩種。用液力偶合器有以下優(yōu)電動機(jī)與減速器的連接有彈性聯(lián)軸器和液力偶合器兩種。用液力偶合器有以下優(yōu)點：點：使電動機(jī)輕載起動；有過載保護(hù)功能；減緩傳動系統(tǒng)的沖擊和振動；多電機(jī)驅(qū)動使電動機(jī)輕載起動；有過載保護(hù)功能；減緩傳動系統(tǒng)的沖擊和振動；多電機(jī)驅(qū)動能使各電機(jī)的負(fù)荷較均勻；如果與電動機(jī)的特性匹配得當(dāng)，能增大驅(qū)動裝置的起動力能使各電機(jī)的負(fù)荷較均勻；如果與電動機(jī)的特性匹配得當(dāng)，能增大驅(qū)動裝置的起動力矩。矩。中、重型刮板輸送機(jī)都采用液力偶合器。中、重型刮板輸送機(jī)都采用液力偶合器。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 液力偶合器液力偶合器工

35、作原理：工作原理： 液力偶合器的工作液可用礦物液力偶合器的工作液可用礦物油、水或難燃液。在礦并中采用礦油、水或難燃液。在礦并中采用礦物油作工作液，有引起火災(zāi)的危險。物油作工作液，有引起火災(zāi)的危險。為防止油溫過高，安全型液力偶合為防止油溫過高，安全型液力偶合器的工作腔裝在易熔塞器的工作腔裝在易熔塞(圖中末標(biāo)圖中末標(biāo)出出)，易熔塞上有通孔，用專門配制，易熔塞上有通孔，用專門配制的易熔合金封死。當(dāng)過載時間較長，的易熔合金封死。當(dāng)過載時間較長，油溫超過限定時易溶合金被熔化，油溫超過限定時易溶合金被熔化，腔內(nèi)油液噴出，泵輪與渦輪失掉液腔內(nèi)油液噴出，泵輪與渦輪失掉液力連接，從而保護(hù)了電機(jī)不會長時力連接，從

36、而保護(hù)了電機(jī)不會長時間過載，鏈子不被拉斷，也不致因間過載，鏈子不被拉斷，也不致因油溫過高而造成事故。油溫過高而造成事故。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)電動機(jī)電動機(jī) 刮板輸送機(jī)的電動機(jī)，在不用液力偶合器時，為提高起動轉(zhuǎn)矩，一般采用有雙刮板輸送機(jī)的電動機(jī)，在不用液力偶合器時，為提高起動轉(zhuǎn)矩，一般采用有雙鼠籠轉(zhuǎn)子的隔爆型電動機(jī)。采用液力偶合器時，對電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩?zé)o高要求，只鼠籠轉(zhuǎn)子的隔爆型電動機(jī)。采用液力偶合器時，對電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩?zé)o高要求，只要求電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩要高。因為用液力偶合器時，電動機(jī)是輕載起動，如果液力偶要求電機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩要高。因為用液力偶合器時，電動機(jī)是輕載起動，如果液力偶合器的輸

37、入特性與電動機(jī)特性匹配得當(dāng)，則對負(fù)載的起動轉(zhuǎn)矩，可達(dá)到接近電動機(jī)合器的輸入特性與電動機(jī)特性匹配得當(dāng)，則對負(fù)載的起動轉(zhuǎn)矩，可達(dá)到接近電動機(jī)的最大力矩。的最大力矩。 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 為解決刮板輸送機(jī)重載起動的困難，德國和為解決刮板輸送機(jī)重載起動的困難，德國和英國使用雙速電動機(jī)。雙速電動機(jī)是有兩種額定英國使用雙速電動機(jī)。雙速電動機(jī)是有兩種額定轉(zhuǎn)速的鼠籠式感應(yīng)電動機(jī)，它的定子上裝兩套繞轉(zhuǎn)速的鼠籠式感應(yīng)電動機(jī)，它的定子上裝兩套繞組，一套低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)短繞組，一套高轉(zhuǎn)速繞組，組，一套低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)短繞組，一套高轉(zhuǎn)速繞組，其特性曲線如圖其特性曲線如圖1-11所示。以低速繞組運轉(zhuǎn)時，所示。以低速繞

38、組運轉(zhuǎn)時，能給出能給出3倍以上額定轉(zhuǎn)矩的起動轉(zhuǎn)矩。低速運行時倍以上額定轉(zhuǎn)矩的起動轉(zhuǎn)矩。低速運行時的輸出功率約為高速時的的輸出功率約為高速時的1/2，起動電流比用高速，起動電流比用高速繞組的電流低很多，低壓電向的電壓降小。使用繞組的電流低很多，低壓電向的電壓降小。使用雙速電機(jī)時，以低速繞組起動，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，雙速電機(jī)時，以低速繞組起動，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，換接高速繞組常態(tài)運轉(zhuǎn)。換接高速繞組常態(tài)運轉(zhuǎn)。 機(jī)尾部機(jī)尾部 機(jī)尾部有驅(qū)動裝置和無驅(qū)動裝置的兩種。機(jī)尾部有驅(qū)動裝置和無驅(qū)動裝置的兩種。 有驅(qū)動裝置的機(jī)尾部，因尾部不需卸載高度，除了尾部架與機(jī)頭架有所有驅(qū)動裝置的機(jī)尾部，因尾部不需卸載高度，除了尾部架

39、與機(jī)頭架有所不同外其它部件與機(jī)頭部相同。如圖不同外其它部件與機(jī)頭部相同。如圖1-1所示。所示。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 機(jī)尾部有驅(qū)動裝置和無機(jī)尾部有驅(qū)動裝置和無驅(qū)動裝置的兩種。驅(qū)動裝置的兩種。 有驅(qū)動裝置的機(jī)尾部，有驅(qū)動裝置的機(jī)尾部，因尾部不需卸載高度，除了因尾部不需卸載高度，除了尾部架與機(jī)頭架有所不同尾部架與機(jī)頭架有所不同外其它部件與機(jī)頭部相同。外其它部件與機(jī)頭部相同。如圖如圖1-1所示。所示。 無驅(qū)動裝置的尾部，尾無驅(qū)動裝置的尾部，尾架上只有供刮板鏈改向用的架上只有供刮板鏈改向用的尾部軸部件，圖尾部軸部件，圖1-12是一種是一種邊雙鏈型的。尾部軸上的鏈邊雙鏈型的。尾部軸上的鏈輪也

40、可用滾筒代替輪也可用滾筒代替 三、中部槽及附屬部件三、中部槽及附屬部件中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身，由槽幫鋼和中板焊接而成，如圖中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身，由槽幫鋼和中板焊接而成，如圖1-13所示。上所示。上槽是裝運物料的承載槽，下槽底部敞開供刮板鏈返程用。為減小刮板鏈返槽是裝運物料的承載槽，下槽底部敞開供刮板鏈返程用。為減小刮板鏈返程的阻力，或在底板松軟條件下使用時防止槽體下陷，在槽幫鋼下加焊底程的阻力，或在底板松軟條件下使用時防止槽體下陷，在槽幫鋼下加焊底板構(gòu)成封底槽。使用封底槽安裝下股刮板鏈和處理下股鏈?zhǔn)鹿瘦^困難；可板構(gòu)成封底槽。使用封底槽安裝下股刮板鏈和處理下股鏈?zhǔn)鹿瘦^困難；可以間隔幾節(jié)封底

41、槽采用一節(jié)有可拆中板的封低槽的辦法，以減少困難。以間隔幾節(jié)封底槽采用一節(jié)有可拆中板的封低槽的辦法，以減少困難。 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 三、中部槽及附屬部件三、中部槽及附屬部件 用于機(jī)械采煤工作面的中部槽，除了運煤，還要承受采煤機(jī)騎在上面運行的負(fù)用于機(jī)械采煤工作面的中部槽，除了運煤，還要承受采煤機(jī)騎在上面運行的負(fù)荷。垂直方向受采煤機(jī)的重壓和滾筒切割煤層時的沖擊。橫向受液壓支架推移時的荷。垂直方向受采煤機(jī)的重壓和滾筒切割煤層時的沖擊。橫向受液壓支架推移時的推、拉側(cè)向力和縱向力，使中板拱曲受彎，連接件受拉、壓和彎曲。大塊煤巖卡死推、拉側(cè)向力和縱向力，使中板拱曲受彎，連接件受拉、壓和彎曲

42、。大塊煤巖卡死在槽中時，中板受壓。中部槽的惡劣工作條件，造成它的損壞形式除了磨損還有槽在槽中時，中板受壓。中部槽的惡劣工作條件，造成它的損壞形式除了磨損還有槽體變形和連接件損壞。因此，中部槽應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性。體變形和連接件損壞。因此，中部槽應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性。 中部槽的形式列入標(biāo)準(zhǔn)的有中單中部槽的形式列入標(biāo)準(zhǔn)的有中單鏈型、邊雙鏈型、中雙鏈型三種。鏈型、邊雙鏈型、中雙鏈型三種。除了用于輕型刮板輸送機(jī)的中單鏈型除了用于輕型刮板輸送機(jī)的中單鏈型采用冷壓槽幫鋼外，其它都用熱軋槽采用冷壓槽幫鋼外，其它都用熱軋槽幫鋼制成。幫鋼制成。 中部槽的斷面形狀有如圖中部槽的斷面形狀有如圖1-1

43、41-14所所示的三種。示的三種。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 三、中部槽及附屬部件三、中部槽及附屬部件 中部槽除了標(biāo)準(zhǔn)長度以外，為適應(yīng)采煤工作面長度變化的需要，設(shè)有中部槽除了標(biāo)準(zhǔn)長度以外，為適應(yīng)采煤工作面長度變化的需要，設(shè)有500mm和和1000mm長的調(diào)節(jié)槽。長的調(diào)節(jié)槽。 機(jī)頭過渡槽和尾部過渡槽，是與機(jī)頭架與尾部架連接的特殊槽。它的一端與中部機(jī)頭過渡槽和尾部過渡槽，是與機(jī)頭架與尾部架連接的特殊槽。它的一端與中部槽連接，另一端與機(jī)頭架或尾部架連接。為了使從下槽脫出的刮板鏈在運行中回到槽連接，另一端與機(jī)頭架或尾部架連接。為了使從下槽脫出的刮板鏈在運行中回到槽內(nèi)，可在尾部過渡槽的下翼緣裝設(shè)

44、上鏈器。圖槽內(nèi)，可在尾部過渡槽的下翼緣裝設(shè)上鏈器。圖1-15是一種上鏈器的結(jié)構(gòu)。是一種上鏈器的結(jié)構(gòu)。 中部槽隨煤和刮板鏈的劇烈中部槽隨煤和刮板鏈的劇烈摩擦，是使用量和消耗量最大的摩擦，是使用量和消耗量最大的部件。部件。 為提高中部槽的使用壽命、為提高中部槽的使用壽命、目前采用的方法有多種。如：將目前采用的方法有多種。如：將兩端進(jìn)行淬火處理，或加焊高錳兩端進(jìn)行淬火處理，或加焊高錳鋼鑄造端頭鋼鑄造端頭(如圖如圖1-13所示所示)，中板，中板兩端鏈道處用等離子噴焊耐磨合兩端鏈道處用等離子噴焊耐磨合金；易磨損處堆焊硬質(zhì)合金；加金；易磨損處堆焊硬質(zhì)合金；加大中板厚度；改進(jìn)槽幫鋼的斷面大中板厚度；改進(jìn)槽幫

45、鋼的斷面以增加強(qiáng)度和剛度。以增加強(qiáng)度和剛度。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 三、中部槽及附屬部件三、中部槽及附屬部件 制造中部槽的槽幫鋼已有定型標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定的形式有制造中部槽的槽幫鋼已有定型標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定的形式有D型、型、E型和型和M型三種，其斷面型三種，其斷面形狀如圖形狀如圖1-16。圖圖1-16 槽幫鋼的斷面形狀槽幫鋼的斷面形狀 D型為中單鏈刮扳輸送機(jī)用熱軋槽幫鋼；型為中單鏈刮扳輸送機(jī)用熱軋槽幫鋼；E型為中單鏈和中雙鏈用，邊雙鏈也可型為中單鏈和中雙鏈用，邊雙鏈也可使用；使用；M型為邊雙鏈用的熱軋槽幫鋼。型為邊雙鏈用的熱軋槽幫鋼。E型與型與M型相比不僅中板寬度減小從而增大型相比不僅中板寬度減小

46、從而增大了剛度，還增強(qiáng)了中板與槽幫鋼的焊縫強(qiáng)度，便于焊接，鏈子不磨焊縫。了剛度，還增強(qiáng)了中板與槽幫鋼的焊縫強(qiáng)度，便于焊接，鏈子不磨焊縫。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 三、中部槽及附屬部件三、中部槽及附屬部件 中部槽的槽幫鋼中腰上的支座中部槽的槽幫鋼中腰上的支座( (見圖見圖1-13)1-13)，供安裝鏟煤板、擋煤板和，供安裝鏟煤板、擋煤板和無鏈牽引齒條用。在綜采工作面使用時，無鏈牽引齒條用。在綜采工作面使用時，液壓支架上的推移千斤頂，連接在擋煤液壓支架上的推移千斤頂，連接在擋煤板下部的長孔上，由于推移輸送機(jī)特別板下部的長孔上，由于推移輸送機(jī)特別是拉移液壓支架的阻力很大，致使支座是拉移液壓

47、支架的阻力很大，致使支座上的負(fù)荷特別大，如焊接不牢會拉壞支上的負(fù)荷特別大，如焊接不牢會拉壞支座。因此提高支座連接的可靠性是一個座。因此提高支座連接的可靠性是一個重要問題。重要問題。圖圖1-17 中部槽及其附件的連接中部槽及其附件的連接1-電纜槽；電纜槽；2-擋煤板；擋煤板；3-無縫牽引齒條：無縫牽引齒條：4-導(dǎo)向裝置；導(dǎo)向裝置；5-千斤頂聯(lián)接孔；千斤頂聯(lián)接孔；6-定位架；定位架；7-中部槽；中部槽；8-鏟煤板；鏟煤板；9-采煤機(jī)導(dǎo)軌采煤機(jī)導(dǎo)軌第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 三、中部槽及附屬部件三、中部槽及附屬部件 中部槽的連接裝置，是將單個中部槽連接成刮板輸送機(jī)機(jī)身之用，它既要保證中部槽的

48、連接裝置，是將單個中部槽連接成刮板輸送機(jī)機(jī)身之用，它既要保證對中性，使兩槽之間上下、左右的錯口量不超過規(guī)定又要允許相鄰兩槽在平、豎對中性，使兩槽之間上下、左右的錯口量不超過規(guī)定又要允許相鄰兩槽在平、豎兩個平面內(nèi)能折曲一定的角度，使機(jī)身有良好的彎曲性能；還要求同一型號中部槽兩個平面內(nèi)能折曲一定的角度，使機(jī)身有良好的彎曲性能；還要求同一型號中部槽的安裝、連接尺才相同，能通用互換。目前應(yīng)用的有插銷式、啞鈴式、插入圓柱銷的安裝、連接尺才相同，能通用互換。目前應(yīng)用的有插銷式、啞鈴式、插入圓柱銷式等。連接裝置是中部槽的薄弱環(huán)節(jié)，還在不斷改進(jìn)。式等。連接裝置是中部槽的薄弱環(huán)節(jié)，還在不斷改進(jìn)。 鏟煤板是為推移

49、中部槽時用來清理工作面的浮煤，它固定在中部槽的支座上。鏟煤板是為推移中部槽時用來清理工作面的浮煤，它固定在中部槽的支座上。安裝后上緣應(yīng)低于槽幫，下緣要超出槽底，寬度方向與采煤機(jī)滾筒應(yīng)有一間隔，如安裝后上緣應(yīng)低于槽幫，下緣要超出槽底，寬度方向與采煤機(jī)滾筒應(yīng)有一間隔，如圖圖1-11-1。鏟煤板的刃口應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。鏟煤板的刃口應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。 機(jī)采工作面用的擋煤飯，是一個有多種功能的組合件，防止煤向采空區(qū)灑落，機(jī)采工作面用的擋煤飯，是一個有多種功能的組合件，防止煤向采空區(qū)灑落，為采煤機(jī)導(dǎo)向，放置電纜和水管，為千斤頂提供連接點等。擋煤板必須具有足夠的為采煤機(jī)導(dǎo)向，放置電纜和水管，為千斤頂提供連接點等

50、。擋煤板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，因為它的變形和損壞會影響采煤機(jī)的運行。中部槽在彎曲狀態(tài)下，擋強(qiáng)度和剛度，因為它的變形和損壞會影響采煤機(jī)的運行。中部槽在彎曲狀態(tài)下，擋煤板之間不僅不能發(fā)生互相干涉，還應(yīng)使采煤機(jī)能運行。順槽中使用的擋煤板，僅煤板之間不僅不能發(fā)生互相干涉，還應(yīng)使采煤機(jī)能運行。順槽中使用的擋煤板，僅為增加裝載量和防止灑煤之用。為增加裝載量和防止灑煤之用。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 四、刮板鏈四、刮板鏈 刮板鏈由鏈條和刮板組成，是刮板輸送機(jī)的牽引構(gòu)件。刮板的作用是刮推槽內(nèi)刮板鏈由鏈條和刮板組成，是刮板輸送機(jī)的牽引構(gòu)件。刮板的作用是刮推槽內(nèi)的物料。目前使用的有中單鏈、中雙鏈和邊雙

51、鏈三種。的物料。目前使用的有中單鏈、中雙鏈和邊雙鏈三種。 鏈條在運行中不僅要承受很大的靜負(fù)荷和動負(fù)荷在受滑動摩擦條件下運行，鏈條在運行中不僅要承受很大的靜負(fù)荷和動負(fù)荷在受滑動摩擦條件下運行，還要受礦水的浸蝕。因此目前使用的圓環(huán)鏈，都是用優(yōu)質(zhì)合金鋼焊接而成，并經(jīng)熱還要受礦水的浸蝕。因此目前使用的圓環(huán)鏈，都是用優(yōu)質(zhì)合金鋼焊接而成，并經(jīng)熱處理和預(yù)拉伸處理，使之具有強(qiáng)度高、韌性大、耐磨和耐腐蝕的特性。處理和預(yù)拉伸處理，使之具有強(qiáng)度高、韌性大、耐磨和耐腐蝕的特性。圖圖1-18 中單鏈?zhǔn)焦伟彐溨袉捂準(zhǔn)焦伟彐?-接鏈器：接鏈器：2-開口銷；開口銷；3-刮扳，刮扳，4-U型螺型螺拴；拴；5-自鎖螺母；自鎖螺母

52、；6-圓環(huán)鏈圓環(huán)鏈第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 四、刮板鏈四、刮板鏈 刮板鏈由鏈條和刮板組成，是刮板輸送機(jī)的牽引構(gòu)件。刮板的作用是刮推槽內(nèi)的刮板鏈由鏈條和刮板組成，是刮板輸送機(jī)的牽引構(gòu)件。刮板的作用是刮推槽內(nèi)的物料。目前使用的有中單鏈、中雙鏈和邊雙鏈三種。如圖物料。目前使用的有中單鏈、中雙鏈和邊雙鏈三種。如圖1-18、圖、圖1-19、圖、圖1-20所示。所示。圖圖1-19 中雙鏈?zhǔn)焦伟彐溨须p鏈?zhǔn)焦伟彐?-卡鏈橫梁；卡鏈橫梁；2-刮板；刮板；3-螺栓；螺栓；4-螺母；螺母；5-圓環(huán)鏈；圓環(huán)鏈；6-接鏈環(huán)接鏈環(huán)第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 四、刮板鏈四、刮板鏈 刮板的作用是刮推槽內(nèi)的物

53、料。目前使用的有中單鏈、中雙鏈和邊雙鏈三種。刮板的作用是刮推槽內(nèi)的物料。目前使用的有中單鏈、中雙鏈和邊雙鏈三種。如圖如圖1-181-18、圖、圖1-191-19、圖、圖1-201-20所示。所示。 圖圖1-20 邊雙鏈?zhǔn)焦伟彐溸呺p鏈?zhǔn)焦伟彐?-圓環(huán)鏈；圓環(huán)鏈；2-連接環(huán)：連接環(huán)：3-刮板；刮板；4-螺拴；螺拴；5-螺母，螺母，6-彈簧墊圈彈簧墊圈第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)四、刮板鏈四、刮板鏈 圓環(huán)鏈已標(biāo)準(zhǔn)化，圓環(huán)鏈已標(biāo)準(zhǔn)化， 圓環(huán)鏈規(guī)格是以鏈環(huán)棒料直徑和鏈節(jié)距的毫米尺寸表示，圓環(huán)鏈規(guī)格是以鏈環(huán)棒料直徑和鏈節(jié)距的毫米尺寸表示，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格有七種：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格有七種：101040, 1440, 1

54、45050，18186464，22228686，3030108108。圓環(huán)鏈按強(qiáng)度。圓環(huán)鏈按強(qiáng)度劃分為劃分為B B、C C、D D三個等級，各級的基本機(jī)械性能要求見表三個等級，各級的基本機(jī)械性能要求見表1-31-3。 刮扳的形狀要能在運行時有刮底清幫、防止煤粉粘結(jié)和堵塞的作用。并應(yīng)盡刮扳的形狀要能在運行時有刮底清幫、防止煤粉粘結(jié)和堵塞的作用。并應(yīng)盡量減小質(zhì)量。刮板有用軋制異型鋼、鍛造、鑄造合金鋼經(jīng)韌化熱處理制成。刮板，量減小質(zhì)量。刮板有用軋制異型鋼、鍛造、鑄造合金鋼經(jīng)韌化熱處理制成。刮板，鏈條不與中板接觸，兩側(cè)與槽幫形狀相同，刮底清幫效果好。鏈條不與中板接觸，兩側(cè)與槽幫形狀相同，刮底清幫效果好

55、。 刮板的間距，按所運物料的性質(zhì)和塊度，及安裝傾角確定。刮板鏈切入物料刮板的間距，按所運物料的性質(zhì)和塊度，及安裝傾角確定。刮板鏈切入物料的阻力，應(yīng)大于物料在槽內(nèi)移動的阻力。刮板間距過大，帶不了物料運行?；蛑坏淖枇Γ瑧?yīng)大于物料在槽內(nèi)移動的阻力。刮板間距過大，帶不了物料運行。或只能帶動部分物料運行；刮板間距過小，加大了鏈子重力，增加了運行阻力，還浪能帶動部分物料運行；刮板間距過小，加大了鏈子重力，增加了運行阻力，還浪費了材料。雙鏈刮板鏈的刮板，還有支撐兩條鏈子，使之保持中心距，繞經(jīng)鏈輪費了材料。雙鏈刮板鏈的刮板，還有支撐兩條鏈子，使之保持中心距，繞經(jīng)鏈輪的鏈環(huán)與鏈窩能正常嚙合的功用，刮板變形嚴(yán)重時

56、，通過鏈輪時容易掉鏈。的鏈環(huán)與鏈窩能正常嚙合的功用，刮板變形嚴(yán)重時，通過鏈輪時容易掉鏈。 刮板與鏈條的連接，邊雙鏈?zhǔn)侥壳岸嗖捎脠D刮板與鏈條的連接，邊雙鏈?zhǔn)侥壳岸嗖捎脠D1-201-20的方式，的方式，U U形連接環(huán)的兩側(cè)套形連接環(huán)的兩側(cè)套入鏈環(huán)，然后用螺栓與刮板連接，中單鏈?zhǔn)讲捎脠D入鏈環(huán)，然后用螺栓與刮板連接，中單鏈?zhǔn)讲捎脠D1-181-18的方式，刮板上有鏈窩，的方式，刮板上有鏈窩，以此鏈窩與鏈條的平環(huán)相配，用特制的以此鏈窩與鏈條的平環(huán)相配，用特制的U U形螺拴和自鎖螺母固定；中雙鏈?zhǔn)讲捎脠D形螺拴和自鎖螺母固定；中雙鏈?zhǔn)讲捎脠D1-191-19的方式，刮板上有鏈窩，用卡鏈橫梁和刮板夾持平環(huán)，以螺栓

57、和自鎖螺母固的方式，刮板上有鏈窩，用卡鏈橫梁和刮板夾持平環(huán)，以螺栓和自鎖螺母固定。定。 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)四、刮板鏈四、刮板鏈目前使用的三種刮板鏈可作如下比較。目前使用的三種刮板鏈可作如下比較。邊雙鏈邊雙鏈拉煤能力強(qiáng)，特別是對大塊較多的便煤。邊雙鏈兩條鏈拉煤能力強(qiáng)，特別是對大塊較多的便煤。邊雙鏈兩條鏈?zhǔn)芰Σ痪?，特別是中部槽在彎曲狀態(tài)下運行時更為嚴(yán)重。受力不均，特別是中部槽在彎曲狀態(tài)下運行時更為嚴(yán)重。中單鏈中單鏈用大直徑圓環(huán)鏈，強(qiáng)度很高且沒有受力不均問題，斷鏈用大直徑圓環(huán)鏈，強(qiáng)度很高且沒有受力不均問題，斷鏈?zhǔn)鹿噬伲伟逵龅焦慰ㄗ枞?，可偏斜通過，刮板變形時不會導(dǎo)事故少，刮板遇到刮卡

58、阻塞，可偏斜通過，刮板變形時不會導(dǎo)致過鏈輪時跳鏈。中單鏈的缺點是因鏈環(huán)尺寸大，所用鏈輪直致過鏈輪時跳鏈。中單鏈的缺點是因鏈環(huán)尺寸大，所用鏈輪直徑增大，機(jī)頭、機(jī)尾的高度相應(yīng)增加，拉煤能力不如邊雙鏈，徑增大，機(jī)頭、機(jī)尾的高度相應(yīng)增加，拉煤能力不如邊雙鏈，特別是對大塊較多的硬煤特別是對大塊較多的硬煤。中雙鏈中雙鏈能較好地克服邊雙鏈?zhǔn)芰Σ痪娜秉c，顯示出它的優(yōu)越能較好地克服邊雙鏈?zhǔn)芰Σ痪娜秉c，顯示出它的優(yōu)越性。性。 第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)五、緊鏈裝置五、緊鏈裝置 刮板鏈安裝時，要給予一定的預(yù)緊力，使它運行時在張力最小點不發(fā)生鏈條松馳或堆積。給刮板鏈?zhǔn)┘訌埦o力的裝置叫緊鏈裝置。早期的輕型刮

59、板輸送機(jī)，用改變機(jī)尾軸位置的辦法人力緊鏈。現(xiàn)在都采用定軸距緊鏈。目前應(yīng)用的方式有三種，一種是將刮板鏈一端固定在機(jī)頭架上，另一端繞經(jīng)機(jī)頭鏈輪，用機(jī)頭部的電動機(jī)使鏈輪反轉(zhuǎn)，將鏈條拉緊，如圖1-22所示。電動機(jī)停止反轉(zhuǎn)時。立即用一種制動裝置將鏈輪閘住，防止鏈條回松。另一種方式與前種基本相同，只是不用電動機(jī)反轉(zhuǎn)緊鏈，而用專設(shè)的液壓馬達(dá)緊鏈。第三種是采用專用的液壓缸緊鏈。第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)第一種緊鏈方式使用的緊鏈器有三種：棘輪緊鏈器、摩擦輪緊鏈器、閘盤緊鏈器。棘輪緊鏈器裝在型和型的減速器二軸的伸出端，棘輪固裝在二軸端，手把在運行位置時，彈簧頂桿使插爪脫離棘輪，棘輪任意轉(zhuǎn)動，緊鏈時將緊鏈器

60、把手搬到“緊鏈位置”，插爪被彈簧頂入辣輪的齒根，然后反向繼續(xù)開動電機(jī)，使機(jī)頭鏈輪反轉(zhuǎn)，因棘輪插爪的限制，電機(jī)停轉(zhuǎn)時鏈條不能回松。當(dāng)鏈條被拉緊到有足夠拉力時，停止電動機(jī)，從鏈條自由端拆除多余的鏈段，將刮板鏈接在一起后點動電機(jī)使鏈輪反轉(zhuǎn)的同時，將手把復(fù)位到“運行位置”，使插爪脫開棘輪。拆除緊鏈掛鉤、即可正常運行。五、緊鏈裝置五、緊鏈裝置第一章第一章 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī)五、緊鏈裝置五、緊鏈裝置 棘輪緊鏈器結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，適用于輕型刮板輸送機(jī)。因為用于功率較大的刮板輸送機(jī)時，緊鏈后棘輪與插爪之間的壓力很大，搬開手把時不甚安全。摩擦輪緊鏈器如圖1-24，裝在和型減速器二軸的伸出端，制動輪固定裝在二