益洋公路施組設(shè)計---定稿

1、宜洋公路改擴建工程第一合同段 實施性施工組織設(shè)計第一章編制依據(jù)及編制原則本施工組織設(shè)計根據(jù)現(xiàn)行標準、規(guī)范和設(shè)計圖紙反映的工程情況及現(xiàn)場實際條件，結(jié)合本公司綜合實力進行編制。 一、編制依據(jù)1、 宜昌交通規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計圖紙。2、 我國現(xiàn)行的公路施工技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標準。3、湖北省、宜昌市頒布的建筑工程施工管理有關(guān)規(guī)定。4、我公司的現(xiàn)場實際調(diào)查情況及工程所在地周邊調(diào)查情況。5、我公司的施工實力和類似工程施工經(jīng)驗。二、編制原則1、滿足業(yè)主對工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等諸方面的要求。2、機械設(shè)備、試驗檢測設(shè)備、人員的投入充足、合理、先進。3、施工方案切實可行，可操作性強，施工過程中積極推廣運用新技術(shù)。4、

2、以展現(xiàn)一流的管理、一流的設(shè)備、一流的質(zhì)量、一流的隊伍為目的，對業(yè)主和社會高度負責。第二章工程概況工程名稱：宜洋公路改擴建工程第一合同段。工程地點：湖北省宜都市。工程內(nèi)容：路基工程、橋涵工程、防護及排水工程等。第一節(jié)概述宜昌長江公路大橋至宜都市洋溪公路改擴建工程位于宜昌市境內(nèi)，是湖北省“651”規(guī)劃中縱五（老河口宜都）及橫五（陽新來鳳）中的組成部分，也是宜昌市沿江經(jīng)濟帶中的重要通道，在湖北省干線公路網(wǎng)中具有重要地位。我單位施工的第一合同段起點為K0000，止點為K8800，全長8.8km。本路段采用一級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80km/h,雙向四車道，路基寬度21.5米，橋梁寬度為21.5米，橋涵

3、設(shè)計荷載為公路1級。本合同段內(nèi)設(shè)計路基挖方132811m3，填方152678m3 ，棄方38613 m3。本合同段設(shè)計橋梁2座，兩橋總長176.72延米。其中K1+174.5漁洋溪中橋長90.06米，為半幅加寬。上部構(gòu)造為正交4跨20米預應(yīng)力空心板，下部構(gòu)造橋墩采用雙柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。起點側(cè)橋臺采用重力式橋臺，止點側(cè)橋臺采用簡易橋臺。老橋部分為節(jié)約造價，僅進行加固處理。K3+778.5孫家溪中橋為新建橋梁，全橋長86.56米，為4跨20米預應(yīng)力空心板橋，上部構(gòu)造先簡支，后橋面連續(xù)，斜度為30度，下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩配樁基礎(chǔ)，橋臺采用柱式橋臺，基礎(chǔ)采用摩擦樁。本合同段設(shè)計涵洞共20道，

4、共474.66延米。其中箱涵一道，共13.45延米，蓋板涵一道，共30.09延米，圓管涵18道，共431.12延米。另外設(shè)計有一定數(shù)量的排水溝及防護等附屬工程。第二節(jié)設(shè)計技術(shù)標準公路等級：一級公路；橋梁設(shè)計荷載：公路-級；停車視距：110m；設(shè)計速度：80Km/h；路基寬度：21.5m；設(shè)計洪水頻率：1/100 第三節(jié)地形、地貌及水文氣候特征 1、地形、地貌沿線主要地形地貌為長江級階地，地勢總體上東低西高。沿線公路縱橫，交通較為方便。根據(jù)地貌成因、形態(tài)及組合特征，地貌單元可劃分為剝蝕構(gòu)造地貌、侵蝕構(gòu)造地貌、溶蝕構(gòu)造地貌及溶蝕侵蝕構(gòu)造地貌等四大單元。2、水文及氣候特征：本項目沿線地表水主要是長江

5、水系，其他較小的河流及溪流，河流水量一般不大，水流均匯入長江。地下水主要有第四季孔隙潛水、基巖裂隙水，均接受大氣降水補給，水位及水量隨季節(jié)和降水量變化而變化。挖方路段地下水位普遍較低、地下水對路塹影響不大。施工區(qū)地處中亞熱帶和北亞熱帶的交匯地帶，冬季盛行極地大陸性氣團，夏季盛行熱帶海洋氣團或赤道氣團以及它們的變性氣團，春、秋兩季則是南北兩大氣團交替的過渡時期，氣候?qū)儆诒眮啛釒Т箨懶约撅L氣候帶。春季溫濕，夏季炎熱，秋季干涼，冬季寒冷，四季分明，雨熱同季，雨量充沛，陽光充足，無霜期長。年平均氣溫15.916.8，無霜期260275天，年平均降雨量9361048毫米，12月至次年4月為枯水期。3、工

6、程地質(zhì)填方段主要分布在沿線溝谷及地形相對低凹處，沿線路堤下的地基主要為亞粘土層，其容許承載力基本可以滿足路堤基底應(yīng)力的要求，沿線軟土地基主要為堰塘，水庫底部沉積的淤泥。路線挖方段主要分布在II區(qū)，為石質(zhì)邊坡和土質(zhì)邊坡，石質(zhì)邊坡主要由砂巖或灰?guī)r組成，砂巖強風化層厚度一般較大，巖石破碎，開挖時可能掉塊、碎落。土質(zhì)邊坡主要由亞粘土和亞砂土組成，易受地表徑流沖刷引起坍塌。第四節(jié)工期要求總工期10個月（橋梁工期12個月），按合同工期完成。第五節(jié)質(zhì)量目標工程質(zhì)量標準為：合格。第三章 施工組織機構(gòu)和任務(wù)劃分第一節(jié) 施工組織機構(gòu)我單位中標后，按照合同承諾要求迅速組建“中鐵十一局集團四公司宜洋公路改擴建工程第一

7、合同段項目經(jīng)理部”，全面負責該合同段的施工管理工作。同時，按投標書的內(nèi)容調(diào)集各種機械設(shè)備、調(diào)遣精干的施工隊伍進場，擔負本合同段的施工任務(wù)。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名，項目副經(jīng)理一名，項目總工程師一名，項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)工程部、安質(zhì)協(xié)調(diào)部、試驗室、合同部、財務(wù)部、綜合辦公室等科室，其中工程技術(shù)部下設(shè)調(diào)度室、精測室、資料室等部門。項目經(jīng)理部下設(shè)2個機械化施工隊、2個橋梁施工隊、1個綜合施工隊，共計個施工隊伍。詳見下頁框圖(項目部組織機構(gòu)圖)一、組織機構(gòu)框圖1、 施工組織機構(gòu)見圖3-1施工組織機構(gòu)框圖。2、 技術(shù)保障體系見圖3-2技術(shù)保障體系框圖。3、 質(zhì)量保證體系見圖3-3質(zhì)量保證體系框圖。4、 安全保

8、證體系見圖3-4安全保證體系框圖5、 物資保障體系見圖3-5物資保障體系框圖圖3-1 宜昌長江公路大橋至宜都市洋溪公路第一合同段施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理試驗室測量班調(diào)度室工程部安質(zhì)協(xié)調(diào)部財務(wù)部橋涵施工二隊機械化施工二公司綜合施工隊橋涵施工一隊機械化施工一公司炊事班小車班綜合辦公室計劃合同部項目副經(jīng)理總工程師 內(nèi)業(yè)檢查技術(shù)信息反饋開工復測簽字審圖交底簽字試驗結(jié)果簽核技術(shù)交底簽核測量放樣簽核消除隱患技術(shù)檢查工序及工藝檢查圖3-2 宜昌長江公路大橋至宜都市洋溪公路第一合同段技術(shù)保障體系框圖技術(shù)管理經(jīng)費技術(shù)管理措施技術(shù)獎罰條例工前培訓工序及工藝交底過程控制獎懲兌現(xiàn)保證規(guī)范化施工提高技術(shù)指導能力技術(shù)責任

9、制實現(xiàn)技術(shù)保障到位各隊技術(shù)員業(yè)務(wù)科室跟班技術(shù)員技術(shù)管理體系總工程師技術(shù)培訓規(guī)范及標準學習圖3-3 宜昌長江公路大橋至宜都市洋溪公路第一合同段質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理小組組長：總工程師下達工程技術(shù)指標及保證措施下達返工指令下達工程質(zhì)檢令下達勞保物資供應(yīng)指令工 程 質(zhì) 量 檢 驗工程系統(tǒng)建材檢查生活物資系統(tǒng)設(shè)備物資部辦公室隧道施工隊橋梁施工隊路基施工隊經(jīng)濟獎懲財務(wù)部匯報質(zhì)量成果質(zhì)量事故處理下達質(zhì)量管理命令合格、不合格下達技術(shù)標準技術(shù)標準安全質(zhì)量部工程技術(shù)部試驗室建材檢查 消除事故隱患安全檢查不定期檢查定期檢查防中毒事故防高空墜落提高預測預防能力安全控制圖3-4 宜昌長江公路大橋至宜都市洋溪公路第一

10、合同段安全體系框圖防交通事故防火災防觸電安全工作體系各業(yè)務(wù)科室各隊隊長工班安全員實現(xiàn)安全生產(chǎn)安全領(lǐng)導小組組 長：項目經(jīng)理副組長：總工程師提高安全意識“三工”教育安全教育系統(tǒng)安全教育安全管理措施安全責任制獎懲兌現(xiàn)安全獎懲條例安全活動經(jīng)費圖3-5 宜昌長江公路大橋至宜都市洋溪公路第一合同段物資保障體系框圖N程序化作業(yè)獎懲條例管理措施發(fā)放使用樣品檢驗抽樣檢查物資管理責任制檢測系統(tǒng)保管存儲程序化作業(yè)發(fā)放使用采購運輸采購計劃市場調(diào)查物資部門第二節(jié)工作職責、項目經(jīng)理部工作職責貫徹執(zhí)行國家基本建設(shè)方針、政策、法令和規(guī)章制度。 根據(jù)上級安排，負責組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督工程項目的實施。 優(yōu)化組織、科學管理，在保證安全

11、，保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上。盡量縮短工期，從而提高經(jīng)濟效益和綜合效益。 組織審定工程實施方案，正確處理好施工進度和工程質(zhì)量的關(guān)系，并認真督促各施工隊伍嚴格按施工規(guī)范和操作規(guī)程進行施工，杜絕質(zhì)量事故。 根據(jù)上級的安排和布置，及時上報施工計劃。上交財務(wù)、統(tǒng)計、驗工計價等有關(guān)報表。 依照合同(協(xié)議)規(guī)定，認真組織工程竣工交驗和辦理竣工決算。 加強隊伍管理，堅持兩個文明一起抓，兩個成果一起拿的原則，創(chuàng)建“三無”文明單位。掌握工程實施過程中的各種信息，及時協(xié)調(diào)處理有關(guān)重大問題。2、合同部工作職責按ISO9002質(zhì)量控制標準要求，根據(jù)本公司合同評審程序在合同簽訂之前及內(nèi)容合同變更后，對合同進行評審，使其內(nèi)容被正確

12、理解，確認合同的履行能力，及時解決合同雙方出現(xiàn)的差異，保證合同的正確執(zhí)行。按業(yè)主、監(jiān)理工程師及上級的要求，編制年度、季度、月度工程施工生產(chǎn)計劃。負責本項目工程量統(tǒng)計，進行統(tǒng)計分析，為領(lǐng)導決策提供依據(jù)。按時進行本工程計量工作,為財務(wù)支付提供依據(jù)。對所屬施工單位進行工程量分解。進行成本預測，編制計劃成本，為成本管理和經(jīng)濟核算提供有效數(shù)據(jù)。對勞務(wù)分包合同進行合同管理。3、工程技術(shù)部工作職責負責工程技術(shù)管理組織復核設(shè)計圖紙、資料，進行現(xiàn)場施工樁位的復測，提出變更設(shè)計建議。編制總體施工方案和重點工程的施工方案，編制施工網(wǎng)絡(luò)圖與形象進度圖。制訂施工操作細則和組織實施工前培訓及技術(shù)交底，檢查督促施工人員按施

13、工規(guī)范和施工規(guī)程以及施工細則進行施工操作。發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時糾正并提出處理措施。收集和整理試驗資料，竣工文件資料，編制竣工文件，為工程驗交提供詳實的可靠材料。負責工程調(diào)度工作。根據(jù)月施工計劃和項目部領(lǐng)導的指示，實施現(xiàn)場施工調(diào)度，包括施工人員、機具設(shè)備、物資、地材等的調(diào)度。準確掌握施工動態(tài)及時向有關(guān)領(lǐng)導提出建議，供領(lǐng)導決策參照。編報旬報表和月報表，籌備調(diào)度會議。負責工程試驗工作，對工程的施工超前或及時做出各種試驗及檢測報告，對不合格的材料、半成品、成品及時通報和標識。并執(zhí)行質(zhì)量一票否決制。積極組織推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新機具的應(yīng)用和開展“五小”競賽以降低工程成本，提高效益。負責組織召開月（季）工

14、程例會，會同項目部各部門對工程施工技術(shù)方案、工程質(zhì)量、安全、進度進行總結(jié)和提出獎懲兌現(xiàn)建議，根據(jù)施工動態(tài)及時提出下階段施工方案的技術(shù)準備工作和人勞機調(diào)配建議方案。處理和協(xié)調(diào)好與項目部、監(jiān)理、地方以及友鄰單位的關(guān)系。4、安全質(zhì)量部職責在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，負責安全施工管理辦法、質(zhì)量控制計劃、對不合格品處理辦法、質(zhì)量控制記錄、最終檢驗和試驗控制程序的編制、修改、組織實施和檢查、指導、監(jiān)督工作，負責組織對工程質(zhì)量的抽檢、質(zhì)檢，組織對嚴重不合格品的評審、提出處理意見，并進行跟蹤檢查。負責貫徹安全、質(zhì)量管理標準，制定安全、工程質(zhì)量管理辦法、制度并組織實施。檢查、指導和監(jiān)督施工過程中的文明安全工作。負責貫徹執(zhí)

15、行質(zhì)量管理標準和制訂質(zhì)量管理及檢驗制度，并指導質(zhì)檢系統(tǒng)的業(yè)務(wù)工作。負責對本單位所施工工程的標準和可追朔性檢驗和試驗狀態(tài)、過程檢驗和試驗、最終檢驗和試驗及施工過程質(zhì)量記錄的檢查和監(jiān)督。負責按照檢驗評定標準，對分部工程、分項工程的質(zhì)量評定等級及質(zhì)量驗評記錄，進行復核檢查，參與重要隱蔽工程的質(zhì)量檢查。組織本單位管段內(nèi)定期、不定期的工程質(zhì)量的抽檢、聯(lián)檢、組織對嚴重不合格品的評審，提出處置意見，負責預防措施的制定。有權(quán)制止使用不符合質(zhì)量標準的原材料、半成品、成品以及工程的安裝設(shè)備、有權(quán)責令達不到質(zhì)量標準的作業(yè)過程停工、返工。監(jiān)督、檢查各施工隊及人員的安全生產(chǎn)狀態(tài)，定期對施工人員進行安全生產(chǎn)教育。組織本單

16、位定期、不定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。負責及時向上級部門匯報安全質(zhì)量工作情況。5、設(shè)備物資部工作職責負責工程機械、車輛的綜合管理。 監(jiān)督檢查設(shè)備、車輛正確操作、使用、保養(yǎng)、修理，對違章者有權(quán)進行制止。掌握、統(tǒng)計設(shè)備的經(jīng)濟技術(shù)指標完成情況，做到上情下達。 指導單機(車)開展經(jīng)濟核算和現(xiàn)場施工標準化管理，對司機的優(yōu)劣有評議和向上級領(lǐng)導建議調(diào)整獎罰權(quán)。 根據(jù)項目經(jīng)理部領(lǐng)導的指示做好設(shè)備、車輛調(diào)配工作，組織好設(shè)備對外出租，提高設(shè)備的投資效益。 負責油料的采購和供應(yīng)。 應(yīng)根據(jù)各種機械設(shè)備、車輛性能和技術(shù)要求，采購相應(yīng)的油料，確保機械設(shè)備和車輛的正常運行。 油料在運輸、儲存、

17、加注過程中，要嚴格控制火源，消除事故隱患。 要做好油料的計量統(tǒng)計，實行單車、單機核算，每月統(tǒng)計好單車、單機耗油量，為項目經(jīng)理部對駕駛員的獎懲提供依據(jù)。 做好機械設(shè)備檔案健全和保存工作，做到原始記錄及時、資料完整、數(shù)據(jù)準確。 負責配件、材料和工具的采購和供應(yīng)。 機械、車輛的易損件要提前采購，急需配件隨時采購。 機械、車輛的隨車(機)工具要清點、配齊并建帳登記，以便于駕駛員進行維護保養(yǎng)和管理。 做好配件的保管、收發(fā)、領(lǐng)退工作。 機械、車輛的配件、材料、工具的消耗，由專人負責登記、建帳、核查、并給財務(wù)計價和單機(車)核算提供依據(jù)。6、財務(wù)部工作職責 負責上報工程數(shù)量完成情況，及時辦理驗工計價，按期收

18、回工程款。 根據(jù)財務(wù)收支計劃和財務(wù)會計制度，逐筆審核本單位各項收支費用。組織外欠款的清欠和催收工作。 負責日常會計核算工作和財務(wù)報表的編制，形成完整的會計資料，為生產(chǎn)經(jīng)營提供會計信息，為領(lǐng)導決策提供可靠依據(jù)。 負責審核、編制會計憑證，監(jiān)督檢查貨幣的來源、運用情況、定期和不定期檢查庫存現(xiàn)金和銀行存款情況、負責財務(wù)印鑒的管理使用。 負責實施上級各項經(jīng)濟法規(guī)和制定項目經(jīng)理部財務(wù)管理制度和規(guī)章，并督促貫徹執(zhí)行。 負責財務(wù)臺賬、資料、會計憑證的分類、整理和歸檔工作。 定期向公司財務(wù)部，公司領(lǐng)導上報財務(wù)預決算，工程進度情況，以及各種報表。 參與工程竣工交驗工作，辦理工程竣工決算。6、 辦公室工作職責負責項

19、目經(jīng)理部的接待及各種會議的會務(wù)工作，做好會議記錄、簡報和會議決定事項的督辦工作。負責項目經(jīng)理部的汽車和各種設(shè)備、設(shè)施的購置、使用和維護保養(yǎng)工作。負責項目經(jīng)理部的食堂、環(huán)境衛(wèi)生及辦公用品、勞保用品的添置、保管和發(fā)放工作，創(chuàng)造良好的工作生活條件。負責項目經(jīng)理部工作人員的考勤、出差、休假、工資福利管理及相關(guān)費用的簽認。 結(jié)合中心工作，搞好信息的收集、傳遞、處理和反饋，為領(lǐng)導決策提供依據(jù)。 （6）負責項目經(jīng)理部往來文電的收發(fā)、打印、分發(fā)、立卷和歸檔工作，以及項目經(jīng)理部印章的管理和使用。（7）完成項目經(jīng)理部領(lǐng)導交辦的其它工作。第三節(jié)崗位職責1、項目經(jīng)理崗位職責 認真貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策、遵

20、守國家法律、法令，根據(jù)上級的總體布署和要求，對承包工程項目的工期、工程質(zhì)量、施工安全、成本控制、總體效益等實施全面管理并負全責。 組建精干高效的項目管理班子，搞好項目機構(gòu)設(shè)置、合理選配各部門人員，以及職責分工，建立健全項目內(nèi)部管理制度，并抓好落實。 建立健全崗位責任制，強化現(xiàn)場標準化管理。對工程的分包、施工隊伍的布署，人員和設(shè)備的配置、具體施工方案的落實，工期保證措施等方面實施監(jiān)督檢查。 堅決執(zhí)行上級的命令，接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位和上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督和指導，及時向上級和監(jiān)理單位報告工作。 貫徹按勞分配的原則，正確處理好全局利益和局部利益，長遠利益和眼前利益的關(guān)系，不斷改善勞動條件和職工的勞保福

21、利待遇，充分調(diào)動職工參加生產(chǎn)和參與企業(yè)管理的積極性，主動性和創(chuàng)造。 積極推行隊級成本核算和班組承包核算，把總承包指標分解到各項目、隊、班組，確?？偝邪贤繕说膶崿F(xiàn)，并及時索回各項工程款，按時向公司上交各項承包費用。 組織協(xié)調(diào)、妥善處理好與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位的關(guān)系，以及地方各級政府的關(guān)系，積極開展路地共建活動，創(chuàng)建和諧的施工環(huán)境和生活環(huán)境。項目經(jīng)理不在位時，項目副經(jīng)理代行職責。 2、總工程師崗位職責協(xié)助項目經(jīng)理認真履行與公司簽定的年度承包經(jīng)營計劃保證各項技術(shù)、安全、質(zhì)量指標的完成。 負責組織編制和審定施工技術(shù)方案，負責處理技術(shù)文件和施工中的問題，以及施工網(wǎng)絡(luò)計劃，技術(shù)管理標準和工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，

22、并負責安全生產(chǎn)工作的技術(shù)指導。 組織并指導技術(shù)人員認真做好工程圖紙復核、會審，組織變更設(shè)計和施工技術(shù)交底工作，協(xié)調(diào)技術(shù)管理部門之間的關(guān)系，組織解決施工中的技術(shù)關(guān)鍵和重大技術(shù)問題。 指導安全施工教育，質(zhì)量管理教育，組織專業(yè)技術(shù)培訓，按管轄范圍參加各類傷亡事故，工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理。 指導、督促技術(shù)部門進行計量、測量、試驗和科技資料整理等基礎(chǔ)工作。 經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查施工生產(chǎn)過程中的施工工藝，機具設(shè)備，安全生產(chǎn)等方面存在的問題，并協(xié)助提出解決辦法，糾正違章指揮和違章作業(yè)。組織編制工程竣工資料，并參加工程驗交，協(xié)助行政領(lǐng)導和財務(wù)部門索回各項工程款。3、合同部部長職責熟悉、掌握國家、地方與合同相關(guān)的

23、法律法規(guī)和中鐵工程有限公司合同管理暫行辦法。熟悉、掌握本合同段的各項合同條款內(nèi)容。按業(yè)主、監(jiān)理工程師及上級的要求，按規(guī)定時間上報年度、季度、月度工程施工生產(chǎn)計劃。 負責本項目的預算分割、并進行統(tǒng)計分析，為領(lǐng)導決策提供依據(jù)。負責對所屬施工單位進行工程量分解。進行成本預測，編制計劃成本，為成本管理和經(jīng)濟核算提供有效數(shù)據(jù)。負責本項目各類合同的全面管理工作。主要包括：合同規(guī)范文本的起草、制作；各類合同的審核、報審、監(jiān)督、檢查；合同的統(tǒng)一編號、整理、歸檔、查閱等日常管理工作。依據(jù)公司合同管理辦法和程序文件對各類合同進行合同評審工作，按照程序填報合同評審表和分包評審表。負責工程分承包控制程序和勞務(wù)分承包控

24、制程序的執(zhí)行、監(jiān)督和檢查工作。4、工程技術(shù)部部長崗位職責熟悉國家科技方針、政策和各種法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行與施工有關(guān)的各種施工規(guī)范、規(guī)則和驗標。在總工程師指導下，全面負責施工、技術(shù)、工程試驗和工程調(diào)度工作，制定施工技術(shù)、測量、工程試驗和工程調(diào)度方面的制度和管理辦法。負責搞好日常上呈下達業(yè)務(wù)工作，掌握施工進度、編制施工方案、施工計劃和施工總結(jié)。組織工程項目的技術(shù)交底及檢查指導工作，負責施工過程中測試檢查和復核，督促工點技術(shù)干部做好各種原始資料的記錄、整理工作，并完善簽證。參與和組織中間交工驗收工作及最終竣工驗收工作，組織技術(shù)部門收集、整理、編制竣工驗收文件。進行施工技術(shù)方面的工作計劃和工作總結(jié)

25、，指導技術(shù)人員業(yè)務(wù)學習和技術(shù)培訓。5、安全質(zhì)量部長崗位職責定期組織安全生產(chǎn)檢查，召開安全生產(chǎn)例會，研究分析安全生產(chǎn)情況，把安全工作落到實處。經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，檢查施工生產(chǎn)過程中的施工工藝、機具設(shè)備、安全防護措施等方面存在的問題，并協(xié)助提出解決辦法。負責組織質(zhì)量定期檢查和例行檢查，加強內(nèi)部質(zhì)量控制，實行獎優(yōu)罰劣措施和質(zhì)量評定制度。參與上級組織的安全質(zhì)量檢查，組織本單位的安全質(zhì)量檢查評比，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。行使安全、質(zhì)量否決權(quán)，有權(quán)對施工中的違章指揮、違章操作行為進行制止，并提出解決或處罰意見。 組織職工開展安質(zhì)教育，提高職工安全意識、質(zhì)量意識，創(chuàng)建施工現(xiàn)場標準化工地。組織實施項目質(zhì)量策劃、質(zhì)量計

26、劃。及時總結(jié)安全質(zhì)量工作并及時向上級領(lǐng)導匯報。6、設(shè)備物資部部長崗位職責在項目部分管領(lǐng)導的指導下，負責機械設(shè)備、車輛的綜合管理，保證機械設(shè)備、車輛的正常運轉(zhuǎn)。 監(jiān)督檢查機械設(shè)備、車輛的正確操作、使用、維修、保養(yǎng)，掌握機械設(shè)備、車輛的各項經(jīng)濟指標完成情況。 指導單機(車)的經(jīng)濟核算，做好相應(yīng)的統(tǒng)計，為項目部的獎懲提供可靠依據(jù)，不斷提高機械設(shè)備、車輛的完好率、利用率。 負責油料、配件、建材的采購供應(yīng)、保管、領(lǐng)退和登記建帳、核查工作。 組織制定油料、工具、配件、材料的管理制度和辦法，定期檢查制度落實情況，消除各種事故隱患。 負責機械設(shè)備、車輛事故的調(diào)查處理，參加因機械設(shè)備事故造成的人負傷亡事故的調(diào)查

27、處理。7、財務(wù)部部長崗位職責負責工程項目的計劃、統(tǒng)計、核算、財務(wù)會計工作，認真學習和遵守國家財經(jīng)紀律和各項財務(wù)管理制度。 組織制定本項目的計劃、統(tǒng)計、核算和有關(guān)財務(wù)管理制度和辦法，對不適應(yīng)施工生產(chǎn)的制度和辦法及時進行修改補充。 會同有關(guān)部門進行固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)的核定和管理，不斷提高機械設(shè)備和資金的利用率和回報率。 參與經(jīng)濟活動分析，負責處理經(jīng)濟活動中出現(xiàn)的重點、難點問題，依法維護企業(yè)利益。 組織或參與對承攬工程可行性分析，進行工程現(xiàn)場調(diào)查，開展任務(wù)承攬工作，審定投(議)標文件和承包、發(fā)包合同。 負責工程成本控制、成本核算，推動隊級、班組、單機(車)核算，提高單位綜合效益。8、辦公室主任崗位職

28、責認真學習黨和國家的路線、方針、政策、學習國家法律、法令，不斷提高政策水平和工作能力。2 負責項目經(jīng)理部人員的選配、考勤、工資等管理工作。負責協(xié)調(diào)項目部內(nèi)外關(guān)系，搞好路地共建工作，為領(lǐng)導當好參謀。負責項目部的工作計劃、工作總結(jié)、簡報以及有關(guān)上報資料的草擬、復核，以及各部門擬發(fā)的項目部文電。 結(jié)合項目部工作，搞好信息的收集、傳遞、處理和反饋，并及時綜合匯總，為領(lǐng)導決策提供依據(jù)。 加強安全教育，科學地安排駕駛員的工作和休息、指導駕駛員注意車輛維修保養(yǎng)、確保行車安全。 按照項目部要求，會同有關(guān)部門督促檢查職工隊伍的日常管理、安全管理、治安綜合治理，征地拆遷等工作。 負責對外宣傳鼓動和新聞報道工作。負

29、責項目經(jīng)理辦公會議、項目部黨工委記錄和會議決定事項的督辦工作。負責職工食堂的管理工作。第四節(jié) 投入本工程主要管理人員項目部機構(gòu)設(shè)置及管理人員分工表序號機構(gòu)名稱管理人員姓名職 務(wù)職稱工作年限聯(lián)系電話備注1項目經(jīng)理王德軍項目經(jīng)理一級建造師15136972705992項目副經(jīng)理彭安福項目副經(jīng)理高級經(jīng)濟師20138726005883項目總工辦劉緒興項目總工高級工程師1015897559711黃開蓮職 員工程師8138726076254工程管理部張本學部 長工程師1315327616760王 剛職 員工程師713508608990李開東職 員工程師2115972705735虢雪兵職 員工程師20王海峰職

30、 員助 工45計 劃合同部張 敏部 長工程師1013123206769黃開蓮職 員工程師813872607625廖柏煌職 員工程師20159976098846財 務(wù) 部陶 群部 長會計師515897557308謝遠志副部長工程師18132072027987安質(zhì)協(xié)調(diào)部王 剛部 長工程師713508608990謝遠志 職 員工程師1813207202798虢雪兵職 員工程師20田澤林職 員工程師168綜合辦公室廖柏煌辦公室主任工程師2015997609884朱再華司 機高級技工24134698561649測 量 隊王 剛隊 長工程師713508608990彭卓迪職 員助工313972591042宋

31、雪亭職 員助工4黃文雕職 員助工41368722330210試 驗 室魯義勇主 任高工1115897557817謝 亮職 員助工4 第五節(jié)管理目標項目目標值對策措施執(zhí)行工程質(zhì)量本合同工程全部達到合格工程嚴格按公司已通過的ISO9001：2000質(zhì)量體系執(zhí)行全員全過程工期200年11月15日開工，200年月15日完工，總工期10個月（橋梁12個月）。嚴格按公司已通過的ISO9001：2000質(zhì)量體系執(zhí)行安全生產(chǎn)目標達國標，杜絕重大機械傷亡事故執(zhí)行質(zhì)量體系和勞動安全有關(guān)法律、法規(guī)文明施工目標創(chuàng)宜昌市文明施工工地按宜昌市文明施工管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行成本成本在規(guī)定目標之內(nèi)執(zhí)行質(zhì)量手冊關(guān)于項目成本的相關(guān)要求

32、第六節(jié)施工隊伍及勞力安排一、施工隊伍安排路基施工隊：負責本合同段的路基施工。橋梁施工隊：負責本合同段的兩座中橋施工。綜合施工隊：綜合施工隊負責涵洞、通道、防護與排水工程施工。二、人員的動員周期根據(jù)本合同段工期緊、任務(wù)重、路基土石方集中等特點，以具有一定施工經(jīng)驗，工作能力較強的管理和技術(shù)人員組成了項目經(jīng)理部，全面負責本合同段的組織指揮、協(xié)調(diào)工作。施工中我們將投入五個專業(yè)施工隊，其中，路基施工隊二個，橋梁施工隊二個，綜合施工隊一個。安排上場總?cè)藬?shù)390人，其中項目經(jīng)理部共20人，各施工隊共370人(含管理服務(wù)人員)，人員上場根據(jù)工程進度實行動態(tài)管理分布。施工高峰期勞動力不足時，在征得監(jiān)理工程師和建

33、設(shè)單位的同意后，適當雇請外部勞務(wù)進行補充。第四章 施工總平面布置第一節(jié)施工現(xiàn)場總平面布置施工現(xiàn)場布置是否合理，對能否順利完成本工程施工，有著極大影響，按照“滿足生產(chǎn)，方便生活，因地制宜，整齊劃一”的原則，對施工現(xiàn)場進行統(tǒng)一規(guī)劃，合理布置。項目經(jīng)理部設(shè)在紅花套村，距工地不到50m,有利于實施現(xiàn)場靠前指揮。工地試驗室設(shè)在項目經(jīng)理部對面，項目經(jīng)理部辦公及生活用房以租用民房為主，新建臨時房屋為輔。各施工隊駐地根據(jù)其所承擔的施工項目，集中布置。橋涵施工隊住在兩座中橋附近。各施工隊駐地均以租用民房為主。（施工現(xiàn)場總平面布置見附圖一）。一、施工通道本項目沿線公路網(wǎng)發(fā)達，交通便利，工程所需石料、砂料、路基填料

34、、工程用水均可順舊路或本工程修筑的便道運往工地，運輸方式采用汽車運輸。便道布置時盡量利用已有道路，位置盡量靠近路基范圍。路面結(jié)構(gòu)采用卵石土路面,厚度不小于30cm，確保路面平整堅實，且交通暢通,做到“晴天不揚塵，雨天不泥濘”。具體布置見附圖一:施工總平面布置圖。在路基填筑施工前，沿線路方向用地紅線范圍內(nèi)作施工便道，設(shè)置必要的交通標志，作為土方運輸便道；施工便道按四級路標準執(zhí)行，路基寬度不小于6.0米，路面寬度不小于4.5米，最小平曲線半徑30米，最大縱坡8%，并在每300米設(shè)置錯車帶一處（寬度不小于6.5米、長度不小于20米），在道路交叉口設(shè)置指示牌指明該便道所能到達的目的地。在施工便道轉(zhuǎn)彎及

35、分叉處應(yīng)設(shè)置方向指示牌，標明施工便道的區(qū)域、施工范圍、施工標段。便道每隔2km設(shè)立一塊20km/h限速標志牌，主要交叉路口應(yīng)為反光標志。二、項目部臨時駐地建設(shè)為靠前指揮、方便管理，交通方便，項目經(jīng)理部設(shè)在線路K6+150處恩施轉(zhuǎn)運站對面的民房內(nèi)。項目部臨時駐地的建設(shè)按有關(guān)要求實施，駐地建設(shè)做到布局合理，辦公室、會議室、資料室、試驗室、停車場、院內(nèi)綠化以及消防器材、衛(wèi)生設(shè)施齊全，功能完備，環(huán)境優(yōu)美，體現(xiàn)我公司的文化特色。 三、水電供應(yīng)及通訊設(shè)施1用水計劃（1）、施工臨時用水用水計劃包括生產(chǎn)、生活、消防三個方面。本標段水源豐富，水質(zhì)優(yōu)良，可作為工程和生活用水。2、用電計劃（1）、用電配置情況現(xiàn)場電

36、力資源豐富，施工用電和生活用電可與紅花套供電所聯(lián)系，辦理相關(guān)手續(xù)后就近牽引至項目部配電房。根據(jù)本標段的工程內(nèi)容（外供電力需求計劃表見附表41），計劃配置臺10KVA變壓器，由變壓器向各用電場所牽引動力及照明電。通過配電房牽出，架設(shè)電纜（三相五線），接至各施工生產(chǎn)、生活用電點。同時在現(xiàn)場配備5臺75Kw的發(fā)電機輔助使用。用電設(shè)施布置詳見附圖一：施工總平面布置圖。（2）、供電線路供電系統(tǒng)本工地施工用電，采用三相五線制供電系統(tǒng)，供電系統(tǒng)線路重復接地點不小于3處。電纜均采用架空敷設(shè)，采用電桿架空安裝，保護零線統(tǒng)一用綠/黃雙色線。在發(fā)電機出口設(shè)總動力箱，施工點設(shè)分動力箱，從分動力箱用電纜為各負荷供電。為

37、確保安全用電，設(shè)置配電房調(diào)配供電，設(shè)分配電箱，由電工統(tǒng)一管理。漏電保護為防止電氣設(shè)備或系統(tǒng)的金屬外殼因絕緣損壞而帶電，必須將正常情況下不帶電的金屬外殼或構(gòu)架例如電動機的金屬底座、配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體等與PE線相連，并再作重復接地，即保護接零。保護零線（即PE線）由工作接地線、配電房的零線或第一極漏電保護器的電源側(cè)（上端）引出。保護零線除在配電房外接地外，還需在配電線路的中間處和末端處作重復接地，每一重復接地裝置的接地電阻不得大于10歐。接地體采用50×50×5mm的角鋼焊接而成，深埋2.5m左右。配電箱、設(shè)備外殼的接地線采用直徑不小于2.5mm2的多股銅芯線（綠黃雙色線

38、）。 照明工地照明采用高壓鹵燈作為主光源，沿線電桿上設(shè)普通燈輔助照明。施工臨時建筑內(nèi)的照明必須做到一燈一制一保險，每個回路安裝單相膠殼開關(guān)、單相漏電保護器。（）、現(xiàn)場用電的保證措施根據(jù)供電負荷容量及分布情況，使配電房盡量靠近用電負荷最大的地方。電箱要設(shè)置良好的接地裝置及漏電開關(guān)。在380/220V低壓架空線路設(shè)計中，除按常規(guī)選擇導線截面外，當負荷較大時應(yīng)考慮選擇節(jié)能截面。、通訊設(shè)施為確保本工程的信息暢通，指揮及時，本工程建立場內(nèi)、場外兩個層次的通訊系統(tǒng)：（）、場內(nèi)通訊在主要管理及測量人員間配備對講設(shè)備。（2）、場外通訊在現(xiàn)場辦公室配備固定有線電話1條線（附傳真），項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工及各

39、科室、各施工生產(chǎn)隊負責人均各配置無線移動通訊一部，并公開電話號碼。4、預制場建設(shè)預制場位置范圍的選取在K4+100K4+300處的路基上，預制場面積約4000m2。（）、預制場平面布置 詳見附圖二：宜洋一標預制場平面布置圖（）、預制場建設(shè)要求預制場內(nèi)地坪用水泥砼硬化，場內(nèi)排水設(shè)施良好，做到場內(nèi)地坪不積水。預制場內(nèi)設(shè)置專用鋼筋存放加工棚，鋼筋加工制作在棚內(nèi)進行，鋼筋骨架焊接、加工作業(yè)面應(yīng)硬化。各種材料堆放區(qū)區(qū)域要劃分清楚，材料要有標識牌標明。預制場的預制臺座和存梁臺座的布局以能夠滿足預制場的預制、存放和吊運要求。預制臺座按規(guī)范要求達到標準，梁體存放要設(shè)置存梁臺座，堆放整齊，層與層之間要用枕木墊于

40、支座處，所有構(gòu)件的存放必須注明澆注日期、編號及橋位，避免吊運時出現(xiàn)差錯。 5、 取土場、棄土場現(xiàn)我項目已聯(lián)系好K10+150取土場，離本標段約34km。本著保護環(huán)境、恢復自然的原則，施工中開挖的表土、棄渣運到指定棄土場堆放，主要堆放于棄土場K10+150內(nèi)作為恢復綠化用土，棄土堆放整齊，分層壓實。6、設(shè)備、機具布置、吊裝機械等布置及變動路線現(xiàn)場機具、設(shè)備的布置及移動線路應(yīng)充分體現(xiàn)快速緊湊，調(diào)遣合理，互不干擾的原則。施工機具、設(shè)備的布置與移動嚴格按施工總體安排，合理安排精心籌劃。 路基土方工程、橋涵工程施工設(shè)備的布置與移動，以路基土方施工為前期布署重點，同時合理安排橋梁的施工，路基填筑施工前完成

41、涵洞的施工。擋墻及路基附屬工程施工分別在路基施工前后，在工程范圍內(nèi)形成統(tǒng)一的組織運輸系統(tǒng)。、施工總平面布置圖詳見附圖一：施工總平面布置圖、臨時用地計劃詳見附表臨時用地計劃表。第五章 施工總體部署本標段的工程項目的總體部署主要考慮本工程所處工程位置、工期要求、資源投入和施工工段劃分等因素，盡量做到合理安排工序交叉施工，流水作業(yè)，優(yōu)化資源配置。第一節(jié)施工任務(wù)劃分 本標段分橋梁作業(yè)隊、路基作業(yè)隊和綜合作業(yè)隊，各作業(yè)隊的任務(wù)分配詳見下頁表施工任務(wù)劃分。1、各施工隊任務(wù)劃分及各隊伍人員安排(勞動力計劃見附圖三)各施工隊任務(wù)及高峰期勞動力人數(shù)分配表施工隊伍勞動力人數(shù)主要施工任務(wù)機械化一公司80負責本合同段

42、起點至K3+800段路基土石方施工機械化二公司90負責本合同段K3+800K8+800段路基土石方施工橋梁施工一隊40漁洋溪橋和孫家溪橋橋梁下部工程及橋面系施工橋梁施工二隊60負責本合同段橋梁梁體及蓋板預制和安裝的施工。綜合施工隊100負責本合同段路基防護與排水、涵洞等工程項目的施工。2 總體施工方案總體施工流程主要考慮本工程的結(jié)構(gòu)特點、工期要求和資源配置等因素，合理安排各分項工程、分部工程流水施工，保證質(zhì)量、安全目標。本標段以漁洋溪中橋、孫家溪中橋下部結(jié)構(gòu)施工為關(guān)鍵，以K1+000K2+000路基挖方施工為重點，同時兼顧路基工程、橋梁、涵洞、通道和其他工程的施工。3重點分部分項工程（1）、路

43、基土石方施工路基土石方計劃工期定為2007年12月10日至2008年月30日。路基挖方主要集中在K2+000K3+000路段，填方路段主要集中在主線K3+000K8+800段。路基分兩個施工隊平行作業(yè)， K1+000K2+000路基土石方施工由機械化施工一公司負責，K2+000 K8+800路基土石方施工由機械化施工二公司負責。挖方采用挖掘機挖土，裝載機裝，汽車運輸，清表土方運往棄土場進行堆放，其他可利用的土方就近運至填方路段進行填筑，土源主要利用附近挖方段的土方，剩余土方從K10+150光明取土場取土，我項目部現(xiàn)正在考察取土場。填方施工主要采用挖掘機挖、裝，自卸汽車運輸；攤鋪采用推土機初平，

44、平地機終平；碾壓采用大噸位振動碾壓。（2）、橋梁工程橋梁施工工期定為200年月1日至200年月30日，以漁洋溪中橋和孫家溪中橋下部結(jié)構(gòu)為施工重點。鉆孔樁采用沖擊鉆施工，承臺采用機械開挖，人工修整；墩柱、蓋梁及臺身施工采用大塊整體鋼模板，混凝土采用預拌混凝土，砼運輸采用混凝土輸送車，蓋梁采用托梁法施工，預應(yīng)力砼空心梁預制廠預制，采用平板車運輸，汽車吊進行抬吊架梁。（3）、預制梁在本工程施工中空心板梁預制成為制約整個標段按期完成的關(guān)鍵節(jié)點。預制梁的工期定為200年月3日至200年月1日。計劃建設(shè)預制梁場4000m2，設(shè)置制梁臺座個、存梁臺座個，投入空心板梁模板2套。施工中合理搭配臺座、模板的使用，

45、以保證預制梁的鋪架。（）、排水及涵洞工程施工：排水設(shè)施為漿砌邊溝、急流槽。邊溝均采用7.5號漿砌片石，拱形骨架護坡采用20號砼澆筑。本標段內(nèi)涵洞主要為圓管涵，鋼筋砼蓋板涵和鋼筋砼箱涵各一道，蓋板、管節(jié)采用購買，涵洞基礎(chǔ)、箱涵采用現(xiàn)場澆筑，安裝采用汽車吊進行。第二節(jié) 總體工期安排總體施工進度計劃本項目工程施工合同工期路基10個月，橋梁12個月，開工日期2007年11月15日，竣工日期2008年月15日（橋梁竣工日期為2008年11月15日），各項工程施工形象進度安排如下：施工準備在從2007年11月15日開始，2007年12月25日全部完成，從2007年12月10日起，部分工程具備開工條件。路基

46、工程從2007年12月10日開工，2007年8月30日完成，其中：軟基處理從2007年12月10日開始，2008年3月15日結(jié)束；路基挖方從2008年12月25日開始，2008年5月30日完成；路基填筑從2007年12月10日開始施工，2008年8月31日全部完成。涵洞及通道施工從2008年1月20日開始，2008年5月20日完成。防護及排水工程施工從2008年4月1日開工，2008年8月31日底完成。橋梁工程施工從2007年12月25日開工，2008年10月30日完成。其中橋梁基礎(chǔ)施工從2007年12月25日開工，2008年3月30日完成；墩臺從2007年3月1日開工，2008年5月30日完

47、成；橋梁上部從2008年4月1號開工，到2008年8月31日完成；橋梁附屬工程從2008年8月1號開工，2008年10月31完成。環(huán)保及其它附屬工程施工從2008年6月1日開工，到2008年10月31日完成。工程驗收移交從200年8月30日起，到200年11月15日結(jié)束。施工總體計劃表見附表-1，分項工程生產(chǎn)率和施工周期表見附表-2，工程管理曲線見附表-3。資金使用計劃見附表5-4。第三節(jié)投入本工程施工的主要機械設(shè)備 詳見附表5投入本工程的主要施工機械表。第四節(jié)試驗、檢測設(shè)備及測量儀器為滿足施工檢測和為施工指導提供充分的現(xiàn)場資料，在工地建立了具有一定規(guī)模的實驗室，配備了較先進的測試儀器，現(xiàn)已通

48、過了檢測認定。另外，為保證現(xiàn)場測量精度，我們調(diào)來了日產(chǎn)TOPCON全站儀等先進的測量設(shè)備，詳見附表6投入本工程的試驗檢測儀器一覽表。第六章各分部分項工程的施工順序第一節(jié)總體施工順序根據(jù)第一合同段圖紙和有關(guān)要求，各項目相互獨立和相互影響的特點，首先進行施工準備工作，然后采取路基與防排水工程同步施工的施工順序；路基采取挖、填方同步進行，突擊重點，邊坡防護緊跟，同步施工與流水作業(yè)相結(jié)合的施工順序；橋梁工程在施工準備工作完成后全面展開鉆孔樁施工，采取同步施工與流水作業(yè)相結(jié)合的施工順序；具體安排步驟如下：第一步：交接樁、線路復測，隊伍安家、征地拆遷，先行安排臨時設(shè)施修筑，隊伍、機械進場、制定實施性施工組

49、織設(shè)計。2007年12月10日前完成路基清障，2007年12月0日前工地試驗室達到臨時資質(zhì)要求。 第二步：進行橋梁基礎(chǔ)施工，2007年12月日開始樁基礎(chǔ)施工至2008年月底完成樁基礎(chǔ)施工，安排橋頭路基土石方工程施工。第三步：安排橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，2008年月15日開始墩臺工程施工，路基土石方工程及其附屬工程正常施工。第四步：安排路基附屬及排水工程，能施工的地段盡早安排。為了防止雨季對新建工程的沖刷破壞，在工序安排上有困難時，要先修建臨時排水系統(tǒng)，確保安全渡汛。第五步：安排橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，梁體安裝200年月開工至2008年8月完工。2008年月底路基及附屬工程基本完成。第六步：2008年8月1

50、日至11月15日進行收尾配套及清理工作，編制竣工文件、工程驗交。第二節(jié) 各分項工程的施工順序1、路基工程路基填筑：施工準備測量放樣基底處理分層填筑攤鋪平整碾壓夯實檢測簽證路床整修邊坡修整。土方開挖：施工準備測量放樣修建截排水溝土方機械開挖邊坡整修砌筑防護工程。2、涵洞工程蓋板涵：施工準備測量放樣基坑開挖基底處理基礎(chǔ)施工涵臺施工蓋板座施工蓋板安裝防水層檢驗回填。圓管涵：施工準備測量放樣基坑開挖基底處理基礎(chǔ)施工管節(jié)安裝管基砼施工-防水層檢驗回填。箱涵：施工準備測量放樣基坑開挖基底處理基礎(chǔ)施工底板及墻身30cm施工剩余墻身及頂板施工-防水層檢驗回填。3、橋梁工程橋梁總體：施工準備-測量放樣-樁基（或

51、擴大基礎(chǔ)）施工-檢驗-墩臺施工-蓋梁（臺帽）施工-架梁-絞縫施工-橋面系。汽車吊架梁：施工準備-運梁拖車運梁至橋位處汽車吊前移就位支座安裝將梁起吊前移梁體就位支撐聯(lián)結(jié)穩(wěn)固。第七章各分項工程的施工方法第一節(jié)路基工程一、主要工程數(shù)量本合同段路基長度8.8km，主要工程數(shù)量見表7-1。表-1 路基主要工程數(shù)量表序號項 目單位數(shù) 量備注1地表清理m351484.922路基挖方m31328113路基填方m31526784軟基換填m31072.9二、施工準備1、施工測量及土樣試驗路基開工前,作好線路復測和現(xiàn)場核對工作,作好控制樁護樁工作，并把中線樁和水準點基樁增設(shè)加密，以滿足施工生產(chǎn)的需要。對將用于填筑路

52、基的土按規(guī)范要求取樣，并對土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)進行試驗，同時進行土的顆粒大小分析試驗、含水量試驗、擊實試驗、膨脹試驗、CBR承載比試驗等，提出報告報監(jiān)理工程師批準。2、場地清理及拆除施工前首先清除路基表層雜土，平整后，全面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定的要求。路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。3、路基土方調(diào)配方案路基土方調(diào)配方案本著環(huán)保、經(jīng)濟、合理的原則，根據(jù)地形、運輸?shù)葪l件，結(jié)合路基挖填需要，互調(diào)余缺，合理調(diào)配。充分利用工程棄土，移挖作填，最大限度減少工程棄碴，并及時對取土場進行恢復和覆土造田，對棄土場進行碾壓、攔碴、排水和護坡處理，達到設(shè)計標高后，對其進行整治利用和恢復植被、綠化。三、 施工工序及方法（一）路基填方施工路基工程均采用機械進行施工。、路基施工序按如下程序進行：測量放樣現(xiàn)場清理填筑試驗開挖取土裝運分層攤鋪碾壓分層檢測路基整修中間驗收。2、路基填筑的施工工藝和方法(1)、工藝試驗路基施工前，根據(jù)本合同段的具體情況選擇地質(zhì)條件、斷面形式具有代表性地段（長度不小于100m的全幅路基）做工藝試驗路段，從中選出路基施工的最佳方案、工藝參數(shù)和檢測方法來指導施工。（2）、路基填筑施工工藝和方法路基填筑施工按三階段（準備階段、施工階段、整修階段），四區(qū)段（填土區(qū)、整平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)），八流程（施工準備、