淺談機械壓力機的維護與改進

1、河北機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計論文淺談機械壓力機的維護與改進16 屆 機械工程 系專 業(yè) 機電設(shè)備維修與管理學 號 021223130115學生姓名 謝松呈 指導教師 孫志平 完成日期 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目： 淺談機械壓力機的維護與改進 專業(yè)： 機電設(shè)備維修與管理 姓名： 謝松城 畢業(yè)設(shè)計（論文）工作起止時間：2016年4月20日-2016年6月20 畢業(yè)設(shè)計（論文）的內(nèi)容要求：1.題目:應(yīng)簡介,明確,有概括性字數(shù)不宜超過20字。2.摘要：要有高度的概括力，語言簡練明確。3.關(guān)鍵詞：從論文題目正文中挑選3-5個最能表達主要內(nèi)容的詞作為關(guān)鍵詞。4.目錄：要和內(nèi)文

2、完全對應(yīng)。5.正文：包括前言，本論，結(jié)論三個部分，篇幅以8000字為宜。6.參考文獻：在畢業(yè)論文末尾要列出論文中參考過的專著，論文及其他資料。 指導教師： 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計（論文）指導教師意見書系別： 專業(yè)： 填表日期： 年 月 日學生姓名謝松呈學號021223130115班級機電設(shè)備1301設(shè)計（論文）題目淺談機械壓力機的維護與改進意見指導教師職稱工作單位目錄摘 要5引言71 選題背景71. 1、 傳統(tǒng)大型沖壓生產(chǎn)線71.2、 單機聯(lián)線自動化沖壓線81.3、 大型多工位壓力機81.4、 其他壓力機91.5 選題意義92 機械壓力機的選擇原

3、則102.1 設(shè)備的功能特點112.2設(shè)備的優(yōu)缺點123機械壓力機的維護134機械壓力機的設(shè)計改進15結(jié)論18致謝18參考文獻19附錄20摘 要 壓力機的結(jié)構(gòu)設(shè)計在一些環(huán)節(jié)上仍存在著很多欠缺與不足，使壓力機的整機質(zhì)量潛在著問題隱患。在機械壓力機產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā)中，廣大機械設(shè)計工作者精益求精、嚴格謹慎，力求避免產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計中的錯誤和不足，而且盡管目前國內(nèi)機械壓力機產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計已經(jīng)相對比較成熟，但是由于設(shè)計人員的疏忽和誤解，以及對產(chǎn)品使用過程中的工藝要求與特點理解不透、認識不足，往往還會出現(xiàn)一些考慮上的欠缺或錯誤，并最終導致壓力機發(fā)生質(zhì)量上的問題。本文結(jié)合理論知識與實踐經(jīng)驗，尋找出結(jié)構(gòu)設(shè)計中的不

4、足，并結(jié)合零部件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點、工藝要求進行了詳細的闡述，同時也分別提出了相應(yīng)的維護及改進措施。關(guān)鍵詞：壓力機 維護 缺陷 改進 引言機械壓力機屬于機械工業(yè)重點產(chǎn)品，是機械工業(yè)中量大面廣的工作母機，廣泛用于沖裁、落料、彎曲、折邊、淺拉伸及其他冷沖壓工序，是汽車，家用電器、儀器儀表、摩托車、輕工、拖拉機、化工容器和電子等行業(yè)必備的關(guān)鍵設(shè)備。機械壓力機產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人身健康和安全，在國民經(jīng)濟中占有重要的位置。壓力機的結(jié)構(gòu)設(shè)計在一些環(huán)節(jié)上仍存在著很多欠缺與不足，使壓力機的整機質(zhì)量潛在著問題隱患。因此需要進一步的提出改進及維修方案。1 選題背景 隨著社會的發(fā)展，從670年代沖床就是AI

5、DA的說法到現(xiàn)在沖床上百種品牌的今天，這其中經(jīng)歷了一次又一次的改革與發(fā)展，規(guī)格類型產(chǎn)業(yè)不斷分細，各行業(yè)都出現(xiàn)了專用沖壓設(shè)備，鍛壓機床作為工業(yè)基礎(chǔ)裝備的重要組成部分之一，在航空航天、汽車制造、交通運輸、冶金化工等重要工業(yè)部門得到廣泛應(yīng)用。尤其是近年來，以汽車為龍頭的制造業(yè)的飛速發(fā)展，大大推動了我國沖壓生產(chǎn)的進步。國產(chǎn)大型精密高效的成套設(shè)備、自動化生產(chǎn)線、F MC、FMS 等高新技術(shù)，以及高附加值的沖壓裝備正在裝備著我國的制造業(yè)。 壓力機的發(fā)展經(jīng)過了以下幾個方面：1. 1、 傳統(tǒng)大型沖壓生產(chǎn)線  在汽車金屬板材沖壓件中，車身覆蓋

6、件和車身結(jié)構(gòu)件是金屬板材沖壓件的主體，主要的加工設(shè)備是大型沖壓生產(chǎn)線。20世紀70年代以前，大型沖壓生產(chǎn)線通常以一臺雙動拉延機械壓力機與數(shù)臺單動機械壓力機為主機，主機之間設(shè)置一個工件翻轉(zhuǎn)裝置，采用人工或機械的上下料方式，組成機械化或半機械化流水生產(chǎn)線。這種典型配置在國外汽車工業(yè)中使用了近半個多世紀。在我國，90的現(xiàn)存沖壓生產(chǎn)線屬于這一階段的產(chǎn)品。  90年代后期，為了克服傳統(tǒng)機械壓力機在合模時沖擊速度過高、公稱力不能及時達到而不能沖壓深拉延件的缺陷，我國新建大型沖壓生產(chǎn)線的拉深壓力機開始采用多連桿技術(shù)，其主要優(yōu)點是：（1）滑塊拉延過程中速度慢且均勻，空行程運行速度快，生產(chǎn)效

7、率高；（2）拉延深度大，最大深度可達320mm，而傳統(tǒng)壓力機只有70mm左右；（3）用較小的偏心距實現(xiàn)較大的滑塊行程，更便于上下料操作；（4）拉延過程沖擊力小，有利于提高模具使用壽命和零件成形質(zhì)量。1.2、 單機聯(lián)線自動化沖壓線 近年來，單機聯(lián)線自動化沖壓線在國內(nèi)外競相發(fā)展，成為汽車大型覆蓋件自動化沖壓生產(chǎn)的先進工藝技術(shù)之一，而且發(fā)展勢頭強勁。其通常配置為56臺壓力機，拆垛、上下料機械手、穿梭翻轉(zhuǎn)小車和碼垛系統(tǒng)等。全線長度60m左右，具有沖壓質(zhì)量穩(wěn)定可靠、生產(chǎn)安全性高和柔性好的特點。由于上下工位壓力機的間距大，工件傳輸效率較低，生產(chǎn)節(jié)拍一般為69min-1。單機聯(lián)線自動化沖

8、壓技術(shù)占用資金較少，適合于多車型、小批量、高質(zhì)量的大型覆蓋件的沖壓生產(chǎn)。在我國，經(jīng)過過近年來的新建和傳統(tǒng)沖壓線聯(lián)線自動化改造，大約10的現(xiàn)存沖壓生產(chǎn)線屬于這種類型。  近十年來，國外著名壓力機供應(yīng)商在全自動關(guān)鍵技術(shù)上又取得很大進展并得到成熟應(yīng)用，例如全自動換模系統(tǒng)、拉伸墊數(shù)字控制技術(shù)和功能完善的觸摸屏監(jiān)控技術(shù)等，使單機聯(lián)線生產(chǎn)效率逐年提升。其中，全自動換模系統(tǒng)只需要操作人員在觸摸屏上設(shè)置好模具號，模具更換的全過程由壓力機自動完成，整個過程最多需要5min。全自動換模系統(tǒng)的主要功能包括：（1）平衡器與氣墊壓力自動調(diào)整功能；（2）裝模高度、氣墊行程自動調(diào)整功能，定位調(diào)整精度達0.1mm；

9、（3）模具自動夾緊、放松功能；（4）高速移動工作臺自動開進開出功能。目前，國內(nèi)的濟南二機床集團在上述關(guān)鍵技術(shù)上也有所突破，代表了國內(nèi)壓力機的技術(shù)領(lǐng)先地位。1.3、 大型多工位壓力機  大型多工位壓力機是目前世界上最先進、最高效的板材沖壓設(shè)備，它代表了目前車身覆蓋件沖壓成形的最高水平和發(fā)展方向。大型多工位壓力機一般由拆垛機、大型壓力機、自動送料系統(tǒng)和碼垛系統(tǒng)等組成。其生產(chǎn)節(jié)拍可達1625min-1，是手工送料流水線的45倍，是單機聯(lián)線自動化生產(chǎn)線的23倍，具有生產(chǎn)效率高，制件質(zhì)量高的特點，特別適合汽車大批量沖壓生產(chǎn)。  據(jù)美國精密鍛壓協(xié)會統(tǒng)計，美

10、國三大汽車公司680多條沖壓線中有70為多工位壓力機；日本在美國的35條沖壓線中有24臺多工位壓力機，占69；日本國內(nèi)的250條沖壓線中，有80多條多工位壓力機，占32。在我國，由于大型多工位壓力機結(jié)構(gòu)復雜，造價昂貴，占用資金非常大，并且柔性不及單機聯(lián)線自動化線，目前能夠用于大型覆蓋件沖壓的多工位壓力機還是空白。 1.4、 其他壓力機  上述壓力機主要是應(yīng)用于汽車外覆蓋件的沖壓設(shè)備。除此之外，目前國外還有一些壓力機正處在研究和應(yīng)用的前沿領(lǐng)域，比如伺服壓力機和高速壓力機等。  以日本小松為代表的廠商已經(jīng)制作出市場化的伺服壓力機產(chǎn)品，其與

11、常規(guī)壓力機相比的優(yōu)勢為：（1）滑塊行程按需調(diào)整，完全消除無效行程，生產(chǎn)效率超高；（2）運行過程實時調(diào)整滑塊狀態(tài)，精確到微米級，抑止產(chǎn)品毛刺出現(xiàn)，精度超高；（3）運行噪聲大幅降低，過程振動也大幅減少，模具壽命提高，噪聲超低；（4）可以設(shè)定滑塊速度曲線和下死點停留等工藝需要的特殊工作模式，柔性超高；（5）無離合器，驅(qū)動部件較少，潤滑油與電力損耗少，節(jié)能效果超強。  我國沖壓機床的市場極具潛力，應(yīng)用前景看好，但前提是縮短與工業(yè)發(fā)達國家沖壓機床技術(shù)生產(chǎn)水平的差距。也惟有如此，才能擁有國內(nèi)的大部分市場，并爭取相應(yīng)的國際市場。1.5 選題意義 機械壓力機是材料塑性成形中應(yīng)用廣泛的設(shè)備,

12、可進行沖壓、擠壓、鍛造等工藝,在汽車、航空、五金等工業(yè)領(lǐng)域起著重要的作用。目前中國的機械壓力機產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的問題中，許多情況不容樂觀，如質(zhì)量差、工作效率低、資源消耗大、環(huán)境污染嚴重、對自然資源破壞力大、維修繁瑣需高技術(shù)人員等等。所以這次設(shè)計有以下意義。 1）了解壓力機的結(jié)構(gòu)、特點以及工作原理。 2）對壓力機的性能的提高有重大意義，讓我們盡可能好地滿足生產(chǎn)工藝要求、便于操作。同時應(yīng)具有合理的強度與剛度，使用可靠，不易破壞，除此之外也使壓力機具有很好的經(jīng)濟性，重量輕，制造維修方便。 3）培養(yǎng)學生的自主設(shè)計能力。2 機械壓力機的選擇原則 （一） 壓力機類型的選擇原則 機

13、械壓力機類型的選定依據(jù)是：沖壓的工藝性質(zhì)，生產(chǎn)批量的大小，沖壓件的幾何尺寸和精度要求等?，F(xiàn)將機械壓力機類型選定的一般原則綜述如下 ：（）中小型沖壓件生產(chǎn)中，主要應(yīng)用開式機械壓力機。單柱機械壓力機具有方便的操作條件，容易安裝機械化附屬裝置，成本低廉；開式機械壓力機具有左右方向送料、出料的優(yōu)點。但是，這類機械壓力機剛度差，在沖壓變形力的作用下床身的變形能夠破壞沖模間隙分布，降低模具的壽命或沖裁件的表面質(zhì)量。 在大中型沖壓件生產(chǎn)中，多用閉式機械壓力機。其中，有一般用途的通用壓力機， 也有臺面較小而剛度大的專用擠壓壓力機、精壓機等。在大型拉深件生產(chǎn)中，可選用雙動壓力機，所用模具結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便。（）

14、大量生產(chǎn)或形狀復雜零件的大批量生產(chǎn)中，應(yīng)選用高速壓力機或多工位自動壓力機；在小批量生產(chǎn)中，尤其在大型厚板沖壓件彎曲成形生產(chǎn)中，多采用高速壓力機或摩擦壓力機。液壓機沒有固定行程，不會因為板料厚度變化而超載，在需要很大的施力行程時，與機械壓力機相比具有明顯的優(yōu)點，但是，液壓機的生產(chǎn)效率低，而且沖壓件的尺寸精度有時因操作因素的影響而不十分穩(wěn)定。摩擦壓力機結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉，不易發(fā)生超負荷損壞，常用來完成彎曲等沖壓工作。摩擦壓力機的行程不是固定的，因而在沖壓件的校平或校形中，不受板材厚度波動的影響，能保持比較穩(wěn)定的校形精度。但是，摩擦壓力機的行程次數(shù)較少，生產(chǎn)效率低，操作不方便。（）必須充分注意機械壓

15、力機的剛度和精度。機械壓力機的剛度由床身剛度、傳動剛度和導向剛度三部分組成。只有當壓力機的剛度足夠時，其靜態(tài)精度（空載時測得的精度）才能在受負荷作用的條件下保持下來，否則，其靜態(tài)精度也就失去了意義。壓力機的剛度直接影響模具的壽命和沖裁件的質(zhì)量。 薄板零件沖裁應(yīng)盡量選用精度高而剛度大的機械壓力機，校正彎曲、校平、校形用機械壓力機應(yīng)該具有較大的剛度，以獲得較高的沖壓件尺寸精度。值得指出的是，提高機械壓力機的結(jié)構(gòu)剛度和傳動剛度，雖然可以降低由于板材性能的波動、操作因素和前一道工序的不穩(wěn)定等因素引起的成品零件的尺寸偏差，但是，只有厚度公差較小的高精度板材才適用于精度高而剛度大的機械壓力機。否則，板材厚

16、度的波動能夠引起沖壓變形力的急劇增大，這時，過大的設(shè)備鋼度反而容易造成模具或設(shè)備的超負荷損壞。（二）壓力機規(guī)格的選擇原則 機械壓力機的規(guī)格指機械壓力機的主參數(shù) 公稱壓力。所選機械壓力機的公稱壓力和功率必須大于沖壓作業(yè)所需的壓力和功率，以避免壓力和功率的超載。因此，為了正確選擇機械壓力機。首先應(yīng)弄清機械壓力機的超載問題。1、機械壓力機的超載問題 機械壓力機的超載有強度超載（沖壓工序抗力超過機械壓力機允許壓力而發(fā)生的超載）、 動力超載（曲軸上輸入的扭矩不足以克服抗力所產(chǎn)生的扭矩而發(fā)生的超載）和平均功率超載（機械壓力機滑塊一次往復行程所需的平均功率超過電動機的額定功率而發(fā)生的超載）之分。強度超載一般

17、是在滑塊離下止點很近的時候發(fā)生的，出現(xiàn)強度超載會損壞機械壓力機的主要零件（如使軸變形、床身破裂等）。因此，機械壓力機上一般都有壓力超載保險裝置。 動力超載在整個滑塊行程中都可能發(fā)生，出現(xiàn)動力超載將使飛輪轉(zhuǎn)速降低，嚴重時會導致電動機被燒毀。有的機械壓力機設(shè)置了動力超載保險裝置。平均功率超載的后果是使電動機持續(xù)減速，輕則縮短電動機的使用年限，重則燒壞電動機。2、機械壓力機壓力和功率的選定機械壓力機壓力和功率的選擇，實質(zhì)上是為了使機械壓力機在加工過程中不發(fā)生超載問題。3、按沖壓零件和模具尺寸選定機械壓力機規(guī)格選定機械壓力機類型和規(guī)格后，還應(yīng)進一步根據(jù)沖壓零件和模具的尺寸來復核所選機械壓力機是否合理。

18、這時主要應(yīng)考慮以下幾點 ：（） 機械壓力機應(yīng)有足夠的行程，以保證毛坯能放進、工件在高度上能獲得所需的尺寸，并使工件能方便地從模具中取出來。如拉深工序，要求滑塊行程大于工序中零件高度的 倍以上。（） 壓力機的臺面尺寸應(yīng)大于沖模的平面尺寸，要留有模具固定安裝的余地。壓力機工作臺尺寸最小應(yīng)大于沖模相應(yīng)尺寸 mm 。但在過大的工作臺面上安裝小尺寸的沖模時，工作臺的受力將會不利。（） 壓力機的閉合高度應(yīng)與沖模的閉合高度相適應(yīng)，即滿足沖模的閉合高度介于壓力機的最大閉合高度和最小閉合高度之間的要求。此外，壓力機裝模柄的孔尺寸也應(yīng)與沖模的模柄尺寸適應(yīng)。 除上述因素外，還要考慮機械壓力機工作臺或墊板上漏料孔的尺

19、寸以及緩沖器的位置和尺寸是否滿足沖模的要求。2.1 設(shè)備的功能特點 改革開放的30年來，中國壓力機液壓和氣壓動力機械及元件制造工作取得長足的行進，從當年的小作坊、主機廠的車間或分廠展開壯大成為底子可以滿足中國各種裝備需要、具有一定國際競爭力的獨立工業(yè)，成為中國機械工業(yè)的重要根底工作，為國民經(jīng)濟建設(shè)作出嚴峻奉獻。 機械壓機力機分為曲臂式（沖床）和螺桿式（摩擦壓力機，爽動壓力機）兩類。曲臂式壓力機是以曲臂傳遞力的，特點是;運行速度快，工作效率高，工作行程是固定的不可調(diào)節(jié)，嚴禁過載運行。一般用來沖裁下料，沖孔，拉伸成型等。 摩擦壓力機是以輪盤帶動摩擦輪靠慣性旋轉(zhuǎn)螺桿傳遞力的，特點是;在螺桿的有效工作

20、區(qū)間內(nèi)不受限制，傳遞壓力大，工作效率適中。操作不易控制。一般用來材料的矯正；簡單的成型；壓鑄行腔成型等。爽動壓力機主要用來作拉伸成型工作的它是靠螺桿直接傳遞力的。機械壓力機1；運行快，效率高，造價低，控制部分較為簡單，易維護保養(yǎng)，2；工作臺面較小，為增加其傳遞動力一般配有配重輪（飛輪）體積較大，運行時噪音大，振動大。 綜合以上壓力機械的主要性能特點有：所有的機械都具有三梁四柱式結(jié)構(gòu),比較經(jīng)濟實用、維修方便。機器的液壓控制采用整體式插裝閥集成系統(tǒng)，可以減少了泄漏點，沖擊小、動作可靠，并且使使用壽命增長。該機械可以實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，并具備保壓延時功能，且延時時間可調(diào)。設(shè)備的工作壓力、行程

21、可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。 壓力機械結(jié)構(gòu)特征和工作原理:設(shè)備屬于螺旋壓力機的一種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，其主要特征是飛輪由 摩擦機構(gòu)傳動。壓力機械的傳動鏈由一級皮帶傳動、正交圓盤摩擦傳動和螺旋滑塊機構(gòu)來組成。其工作原 理為：電機通過三角帶帶動傳動軸朝一個方向旋轉(zhuǎn)(從機器左側(cè)看為順時針旋轉(zhuǎn))，安裝在傳動軸上的左 右兩個摩擦盤隨傳動軸一起旋轉(zhuǎn)。當按動滑塊下行按鈕的時候，換向閥換向，操縱缸活塞向下移動，經(jīng)杠 桿系統(tǒng)使主軸沿軸向右移，左摩擦盤壓緊飛輪，依靠摩擦，驅(qū)動飛輪旋轉(zhuǎn)(從機器上方俯視為順時針方向 旋轉(zhuǎn))通過螺旋機構(gòu)將飛輪的圓周運動轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的直線運動。2.2設(shè)備的優(yōu)缺點1、 工件資料不相同

22、，熔點、氣化點、導熱系數(shù)等都不相同，因此即便按相同辦法加工，壓力機所取得的工件表面質(zhì)量也不相同，因此有必要依據(jù)實際需要的表面質(zhì)量對工件資料作相應(yīng)的挑選。例如要抵達高精度，就有必要挑選硬質(zhì)合金類資料，而不應(yīng)該選不銹鋼或未淬火的高碳鋼等，不然很難抵達所需需要。2、工件資料內(nèi)部剩余應(yīng)力對加工的影響較大，在對熱處理后的資料進行加工時，由于大面積去掉金屬和堵截加工會使資料內(nèi)部剩余應(yīng)力的相對平衡受到破壞，然后可以影響零件的加工精度和表面質(zhì)量。為了防止這些狀況，應(yīng)挑選鑄造性好、淬透性好、熱處理變形小的資料。3機械壓力機的維護對壓力機定期檢修的目的，就是通過每日、每周、每月、每半年或一年的檢查維修，使壓力機始

23、終保持良好的狀態(tài)，以保證壓力機的正常運轉(zhuǎn)和確保操作者人身安全。定期檢修保養(yǎng)包括以下幾項內(nèi)容：1、離合器、制動器的保養(yǎng)要保證離合器、制動器動作順利準確，摩擦盤的間隙必須調(diào)準。間隙過大將使動作時間延遲，密封件磨損，需氣量增大，造成不良影響；間隙過小或摩擦盤的齒輪花鍵軸滑動不良、 返回彈簧破損等， 將造成離合器、 制動器脫開時，摩擦盤互相碰撞，產(chǎn)生摩擦聲，引起發(fā)熱，使摩擦片磨損，而且主電動機電流值增大，摩擦盤脫離不好，甚至會出現(xiàn)滑塊二次下落現(xiàn)象。 離合器、 制動器動作要準確，指定停止位置的誤差在±°以內(nèi)為良好， 如超出，就必須調(diào)整。這時應(yīng)檢查：制動器摩擦片有無磨損，動作是否不良；

24、離合器、制動器摩擦片是否附著油污；汽缸活塞部密封有無磨損漏氣；空氣壓力是否變動；制動器和離合器的連鎖時序是否被打亂。因此，檢查和維修其動作的操作電路、旋轉(zhuǎn)凸輪開關(guān)、電磁閥和空氣源等都是十分必要的。2、拉緊螺栓檢修經(jīng)過長時間使用或超負荷，都會使拉緊螺栓松動。松動現(xiàn)象的判定，只要在壓力機接受負荷之后，觀察機架的底座和立柱的結(jié)合面是否有油出入即可。有油出入，說明拉緊螺栓松動。 在拉緊螺栓松動的狀態(tài)下進行壓力機作業(yè)是很危險的，必須重新緊固。緊固量可參照設(shè)計說明書來確定。3、其他螺栓類松動的修正各部分螺栓（包括附屬裝置的安裝螺栓）是否松動，也是應(yīng)該定期檢查的事項，如有松動應(yīng)立即擰緊。壓力機進行沖壓作業(yè)，

25、振動大，特別是高速壓力機，振動頻率高，螺栓松動得快。螺栓松動往往引起難以預料的事故，必須認真對待。4、給油裝置的檢修壓力機各相對旋轉(zhuǎn)和滑動部分如果給油不足， 自然引起燒損， 出現(xiàn)故障。因此，應(yīng)該經(jīng)常認真檢查供油情況，使其保持良好狀態(tài)。首先要檢查油箱、油池、油杯、泵等油量是否充足，有無污物；其次，檢查各注油部位、輸油管、接頭有無漏油，如有漏油需立即更換密封件。 漏出的油一旦黏附在離合器或制動器上，將影響其功能，造成危險，故應(yīng)特別注意。另外，濾油器的清理，電磁閥前裝設(shè)的油霧器的補油，油霧器的滴油量是否適當，都是不可遺漏的事項。5、 供氣系統(tǒng)的檢修供氣系統(tǒng)一旦漏氣，必使氣壓降低，使氣動部分動作不良。

26、因此，要經(jīng)常檢查并更換密封件，保持空氣管路正常。 另外， 空氣中水分過多會使機器生銹，引起電磁閥和各種汽缸的活塞動作不良， 故應(yīng)注意在供氣管的初始端附近安裝脫水裝置，并經(jīng)常檢查保養(yǎng)。6、定期精度檢查隨著使用時間的延續(xù)，壓力機的精度也在下降。因此，應(yīng)該定期進行精度檢查，發(fā)現(xiàn)精度下降，及早地使其恢復，以免影響沖壓產(chǎn)品的精度及模具壽命。一般的壓力機最低要求是，精度下降級后，必須盡快修正恢復，這樣也便于今后的質(zhì)量管理。7、 對壓力機操作員的良好培訓一般來說，不恰當?shù)膲毫C操作或沖壓模設(shè)置式導致壓力機損壞及停機的首要原因。適當?shù)嘏嘤枆毫C操作員以及沖壓模設(shè)置者可以確保他們按照正確的流程進行操作。這將能很

27、快減少停機時間。8、 在維修過程中注意安全確保正確進行鎖緊/打開流程以保證維修人員的安全，確保在對進行制動器維護工作之前將套筒置于行程的最底部。如果這樣做了，就無需再鎖住套筒了。9、 讓壓力機操作員加入到維護過程中來。使壓力機操作員加入到維護壓力機的過程中來能使他們在出現(xiàn)問題時隨時提醒維護或管理人員。他們每天都進行壓力機的操作，因而能夠更容易聽到或看到問題的征兆。正如每天駕駛同一部汽車，就能在第一時間注意到異常的聲響，這對于操作員來說也一樣。10、 車間環(huán)境控制一臺干凈的壓力機能使操作者或維護人員在問題發(fā)生時就能很快發(fā)現(xiàn)。比如漏油，漏氣，斷裂等等，如果壓力機是清潔的，那么很簡單就能找出其位置。

28、11、 將電氣方面的工作留給相關(guān)的專業(yè)人員解決，但應(yīng)該檢查控制燈泡是否正常。12、 確保壓力機處于平衡位置 除上述各項外，壓力機定期檢修保養(yǎng)，還應(yīng)包括傳動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各種輔助裝置功能的檢查維修。 日常檢查是定期檢修保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)， 可防患于未然，因此，必須列入壓力機操作規(guī)程，在每天作業(yè)前、開機加工中、作業(yè)后，都進行相應(yīng)項目的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4機械壓力機的設(shè)計改進1、壓力機曲軸支撐 設(shè)計缺陷：原設(shè)計中曲軸兩端都被支撐固定，如圖1-a所示。此種結(jié)構(gòu)不合理。 改進措施：常規(guī)設(shè)計中，一般的軸與其軸承的支撐要考慮發(fā)熱后軸能自由膨脹，因此，一個軸承是固定的，另一個軸承必須在軸向有伸縮的可能。同

29、樣對于曲軸，因為溫度的關(guān)系也只能在一端曲軸軸承處限定位置，其他軸承的軸向都要留有間隙，使曲軸能夠在壓力機長期工作溫升過高后自由伸縮，如圖1-b所示。 圖1-a 設(shè)計缺陷 圖1-b 改進措施2、 曲軸結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中 設(shè)計缺陷：原設(shè)計中曲軸結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中十分嚴重，特別在曲柄與曲軸連接的兩側(cè)處對曲軸承受疲勞交變載荷極為不利。如圖2-a所示，此種結(jié)構(gòu)不合理。 改進措施：對于傳遞較大功率的曲軸來說，承受的載荷多屬疲勞交變載荷。為了提高曲軸的疲勞強度，減輕不必要的自身重量和減小其旋轉(zhuǎn)慣性力，一般曲軸設(shè)計不宜取如圖2-a所示的實心結(jié)構(gòu)形式。改進后，采用中空結(jié)構(gòu)形式，如圖2-b所示。這種結(jié)構(gòu)不但可使原應(yīng)力集中區(qū)的

30、應(yīng)力分布均勻，使圓角過渡部分的應(yīng)力平坦化，而且有利于后序熱處理工藝所引發(fā)的殘余應(yīng)力的消除。 圖2-a 設(shè)計缺陷 圖2-b 改進措施 3、滑動軸承軸瓦的周向固定 設(shè)計缺陷：滑動軸承的軸瓦軸向、周向都應(yīng)固定，固定元件安裝在軸承座上，如圖3-a所示。此結(jié)構(gòu)不合理。 改進措施：為了使軸不移動就能較方便地從軸的下面取出軸瓦，則防止轉(zhuǎn)動的固定元件，應(yīng)如圖3-b所示安裝在軸承蓋上。 圖3-a 設(shè)計缺陷 圖3-b 改進措施4、平衡器活塞桿結(jié)構(gòu) 設(shè)計缺陷：在原氣缸設(shè)計中，采用較緊湊、效果好的O形圈密封；在活塞桿密封處，采用O形圈、橡膠密封圈，結(jié)構(gòu)如圖4-a。但使用不久、活塞桿密封漏風嚴重。故障原因是活塞桿結(jié)構(gòu)不

31、良，活塞桿與連接螺紋采用相同的公稱尺寸，而各類橡膠密封圈內(nèi)徑均有較大的負偏差，以保證其密封性能，其數(shù)值遠較此處活塞桿的負偏差為大，故在安裝過程中，造成密封圈內(nèi)表面擦傷，使用中必然產(chǎn)生泄漏。 改進措施：連接螺紋尺寸要小于活塞桿尺寸，安裝時要小心，避免擦傷密封圈內(nèi)表面。另外，在橡膠密封圈通過的地方，所有尖角要倒圓，如圖4-b所示，這對氣缸其他部位的密封也同樣適用。 圖4-a 設(shè)計缺陷 圖4-b 改進措施5大齒輪齒圈與輪轂的過盈配合 設(shè)計缺陷：原設(shè)計中在過盈配合連接的齒圈、輪轂等零件的結(jié)合面處加設(shè)了定位銷，如圖5-a所示。 改進措施：在過盈配合連接的齒圈、輪轂等零件的結(jié)合面處禁止加設(shè)定位銷。因為過盈

32、配合連接是靠結(jié)合面的擠壓應(yīng)力達到結(jié)合目的，開設(shè)定位銷后，破壞了結(jié)合面的應(yīng)力狀態(tài)，從而使連接失敗。圖5-a 設(shè)計缺陷 圖5-b 改進措施 圖6-a 設(shè)計缺陷 圖6-b 改進措施6、人字齒輪齒向選擇設(shè)計缺陷：原設(shè)計如圖6-a所示, 無中間退刀槽的人字齒輪，嚙合時會將潤滑油擠在人字齒的轉(zhuǎn)角處。改進措施：為了避免在嚙合時將潤滑油擠在人字齒的轉(zhuǎn)角處，因此，在選擇人字齒輪齒的方向時，要使齒在嚙合時，人字齒轉(zhuǎn)角處的齒部首先開始接觸，這樣就使得潤滑油從中間部分向兩端流出，保證齒輪的潤滑。7、風包支腿墊板結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷：壓力容器的殼體承受很大的拉伸應(yīng)力。在設(shè)計安裝支腳時應(yīng)盡可能地安裝墊板，并注意墊板的形狀和安裝方式，以避免作用于其上的附加載荷。如圖7-a所示，容器支腳雖然通過墊板焊接在殼體上，但殼體卻沿矩形