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文檔簡(jiǎn)介
1、鐵路貨物運(yùn)輸流程及費(fèi)用鐵路貨物運(yùn)輸流程(一)貨運(yùn)合同的簽訂貨運(yùn)合同是承運(yùn)人將貨物從發(fā)站運(yùn)輸至指定地點(diǎn),托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。貨運(yùn)合同的當(dāng)事人是承運(yùn)人、托運(yùn)人與收貨人。根據(jù)合同法、鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,承、托雙方必須簽訂貨運(yùn)合同。鐵路貨運(yùn)合同有預(yù)約合同和承運(yùn)合同,都屬于書(shū)面形式的合同。1、預(yù)約合同預(yù)約合同以“鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單”(表4-3簡(jiǎn)稱為“訂單”)作為合同書(shū),預(yù)約合同簽訂過(guò)程就是訂單的提報(bào)與批準(zhǔn)過(guò)程。(1)訂單提報(bào)托運(yùn)人應(yīng)于每月19日前向鐵路提報(bào)次月集中審定的訂單,其他訂單可以隨時(shí)提報(bào)。托運(yùn)人辦理整車(chē)貨物(包括以整車(chē)形式運(yùn)輸?shù)募b箱)運(yùn)輸應(yīng)提出訂單一式兩份;與鐵路聯(lián)
2、網(wǎng)的托運(yùn)人,可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向鐵路提報(bào)。訂單內(nèi)容應(yīng)正確填寫(xiě),字跡清楚,不得涂改。(2)訂單審定訂單審定方式有集中審定、隨時(shí)審定、立即審定等。集中審定是指為編制次月月統(tǒng)計(jì)劃,對(duì)每月19日前提報(bào)的次月訂單進(jìn)行定期審定;隨時(shí)審定是指對(duì)未列人月編計(jì)劃的訂單進(jìn)行隨時(shí)受理隨時(shí)審定;立即審定是指對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)等必須迅速運(yùn)輸?shù)奈镔Y審定的方式。2、承運(yùn)合同承運(yùn)合同以“貨物運(yùn)單”(簡(jiǎn)稱為“運(yùn)單”,表4-4同書(shū)。托運(yùn)人按要求填寫(xiě)運(yùn)單提交承運(yùn)人,經(jīng)承運(yùn)人審核同意并承運(yùn)后承運(yùn)合同成立。運(yùn)單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間為運(yùn)輸貨物而簽訂的一種貨運(yùn)合同或貨運(yùn)合同的組成部分。因此,運(yùn)單既是確定托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人之間在運(yùn)輸過(guò)程中的權(quán)利、義務(wù)和
3、責(zé)任的原始依據(jù),又是托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物的申請(qǐng)書(shū)、承運(yùn)人承運(yùn)貨物和核收運(yùn)費(fèi)、填制貨票以及編制記錄和理賠的依據(jù)。零擔(dān)貨物和以零擔(dān)形式運(yùn)輸?shù)募b箱貨物使用運(yùn)單作為貨運(yùn)合同。整車(chē)貨物與以整車(chē)形式運(yùn)輸?shù)募b箱貨物的貨運(yùn)合同包括經(jīng)審定的訂單和運(yùn)單。(二)貨物的托運(yùn)和承運(yùn)1、貨物運(yùn)單運(yùn)單運(yùn)單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間,為運(yùn)輸貨物而簽訂的一種運(yùn)輸合同或運(yùn)輸合同的組成部分。它是確定托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人之間在鐵路運(yùn)輸中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的原始依據(jù)。貨物運(yùn)單即是托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物的申請(qǐng)書(shū),也是承運(yùn)人承運(yùn)貨物和核收運(yùn)費(fèi)、填制貨票以及編制記錄和備查的依據(jù)。貨物運(yùn)單由貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證兩部分組成。貨物運(yùn)單的傳遞過(guò)程。
4、貨物運(yùn)單:托運(yùn)人發(fā)站到站收貨人。領(lǐng)貨憑證:托運(yùn)人發(fā)站托運(yùn)人收貨人到站運(yùn)單種類現(xiàn)付運(yùn)單:黑色印刷到付或后付運(yùn)單:紅色印刷快運(yùn)貨物運(yùn)單:黑色印刷,將“貨物運(yùn)單”改為“快運(yùn)貨物運(yùn)單”字樣劇毒品專用運(yùn)單:黃色印刷,并有劇毒品標(biāo)志圖形。運(yùn)單的填寫(xiě)運(yùn)單填寫(xiě)的基本要求l正確:要求填記的內(nèi)容和方法符合規(guī)定。l完備:要求出記的事項(xiàng),必須填寫(xiě)齊全,不得遺漏。如危險(xiǎn)貨物不但填寫(xiě)貨物的名稱,而且要填寫(xiě)其編號(hào)。l真實(shí):要求實(shí)事求是地填寫(xiě),內(nèi)容不得虛假隱瞞。如不能錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物品名。l詳細(xì):要求填寫(xiě)的品名應(yīng)具體,有具體名稱的不填概括名稱,如雙人床、沙發(fā)、立柜不能填寫(xiě)為家具。l清楚:填寫(xiě)字跡清晰,應(yīng)使用鋼筆、毛筆、圓珠筆或
5、加蓋戳記、打字機(jī)打印或印刷等方法填寫(xiě),不能用紅色墨水填寫(xiě),文字規(guī)范,以免造成辦理上的錯(cuò)誤。更改蓋章:運(yùn)單內(nèi)填寫(xiě)各欄有更改時(shí),在更改處,屬于托運(yùn)人填記事項(xiàng),應(yīng)由托運(yùn)人蓋章證明;屬于承運(yùn)人記載事項(xiàng),應(yīng)由車(chē)站加蓋站名戳記。2、貨物的托運(yùn)與受理托運(yùn):托運(yùn)人向承運(yùn)人提出貨物運(yùn)單和運(yùn)輸要求,稱為貨物的托運(yùn)。所托運(yùn)的貨物應(yīng)符合一批的要求,不得將不能按一批托運(yùn)的貨物作為一批托運(yùn)。托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物,應(yīng)向車(chē)站按批提出貨物運(yùn)單一份。托運(yùn)人向車(chē)站提出貨物運(yùn)單,即說(shuō)明其向鐵路詳細(xì)而正確提出了書(shū)面申請(qǐng),并愿意遵守鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,履行義務(wù),且貨物已準(zhǔn)備就緒,隨時(shí)可以移交承運(yùn)人。受理:車(chē)站對(duì)托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單
6、,經(jīng)審查符合運(yùn)輸要求,在貨物運(yùn)單上簽上貨物搬入或裝車(chē)日期后,即為受理。3、進(jìn)貨與驗(yàn)貨進(jìn)貨:托運(yùn)人憑車(chē)站簽證后的貨物運(yùn)單,按指定日期將貨物搬入貨場(chǎng)指定的貨位即為進(jìn)貨。托運(yùn)人進(jìn)貨時(shí),應(yīng)根據(jù)貨物運(yùn)單核對(duì)是否符合簽證上的搬入日期;品名與現(xiàn)貨是否相等。經(jīng)檢查無(wú)誤后,方準(zhǔn)搬入貨場(chǎng)。驗(yàn)貨:進(jìn)貨驗(yàn)收是為了保證貨物運(yùn)輸安全,完整以及劃清承運(yùn)人與托運(yùn)人之間檢查疏忽,則可能會(huì)使不符合運(yùn)輸要求的貨物進(jìn)入運(yùn)輸過(guò)程,造成或擴(kuò)大貨物的損失。檢查的內(nèi)容主要有以下幾項(xiàng):貨物的名稱、件數(shù)是否與貨物運(yùn)單的記載相符。貨物的狀態(tài)是否良好。貨物的運(yùn)輸包裝和標(biāo)記及加固材料是否符合規(guī)定。托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸
7、距離、氣候以及貨車(chē)裝載等條件,使用符合運(yùn)輸要求,便于裝卸和保證貨物安全的運(yùn)輸包裝。貨物的標(biāo)記(貨簽)是否齊全、正確。貨件上的舊標(biāo)記是否撤換或抹消。裝載整車(chē)貨物所需要的貨車(chē)裝備物品或加固材料是否齊備。4、貨物的件數(shù)、重量在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,保證貨物的件數(shù)和重量的完整是承運(yùn)人必須履行的義務(wù)。因此,鐵路明確規(guī)定了確定貨物件數(shù)和重量的范圍。按整車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳?原則上按件數(shù)和重量承運(yùn),但有些非成件貨物或一批貨物件數(shù)過(guò)多而且規(guī)格不同,在承運(yùn)、裝卸、交接和交付時(shí),點(diǎn)件費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,只能按重量承運(yùn),不再計(jì)算件數(shù)。只按重量承運(yùn),不計(jì)算件數(shù)的貨物有:l散堆裝貨物l以整車(chē)運(yùn)輸?shù)囊?guī)格相同(規(guī)格在3種以內(nèi)視為規(guī)格相同)的貨物
8、件數(shù)超過(guò)2000件l規(guī)格不同一批數(shù)量超過(guò)1600件的成件貨物整車(chē)貨物與集裝箱貨物,由托運(yùn)人確定重量;零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量或有過(guò)秤清單及一件重量超過(guò)車(chē)站衡器最大稱量的貨物外,由承運(yùn)人確定重量,并核收過(guò)秤費(fèi)。5、貨票整車(chē)貨物裝車(chē)后(零擔(dān)貨物過(guò)秤完了,集裝箱貨物裝箱后),貨運(yùn)員將簽收的運(yùn)單移交貨運(yùn)室填制貨票,核收運(yùn)雜費(fèi)。貨票是鐵路運(yùn)輸貨物的憑證,也是一種具有財(cái)務(wù)性質(zhì)的票據(jù),可以作為承運(yùn)貨物的依據(jù)和交接運(yùn)輸?shù)膽{證。貨票一式四聯(lián)。甲聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián);乙聯(lián)為報(bào)告聯(lián),由發(fā)站報(bào)發(fā)局;丙聯(lián)由發(fā)站給托運(yùn)人報(bào)銷用。丁聯(lián)為運(yùn)輸憑證,由發(fā)站隨貨物遞交到站,到站由收貨人簽章交付,作為完成運(yùn)輸合同的唯一依據(jù)。6、貨物
9、的承運(yùn)承運(yùn)前的保管托運(yùn)人將貨物搬入車(chē)站,經(jīng)驗(yàn)收完畢后,一般不能立即裝車(chē),需在貨場(chǎng)內(nèi)存放,這就產(chǎn)生了承運(yùn)前保管的問(wèn)題整車(chē)貨物,發(fā)站實(shí)行承運(yùn)前保管的,從收貨完畢填發(fā)收貨證起,即負(fù)責(zé)承運(yùn)前保管責(zé)任。零擔(dān)貨物和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?車(chē)站從收貨完畢時(shí)即負(fù)保管責(zé)任。承運(yùn)零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳镉砂l(fā)站接收完畢,整車(chē)貨物裝車(chē)完畢,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車(chē)站日期戳?xí)r起,即為承運(yùn)。承運(yùn)是貨物運(yùn)輸合同的成立,從承運(yùn)起承托雙方就要分別履行運(yùn)輸合同的權(quán)利,義務(wù)和責(zé)任。因此,承運(yùn)意味著鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)始,是承運(yùn)人與托運(yùn)人劃分責(zé)任的時(shí)間界線。同時(shí)承運(yùn)標(biāo)志著貨物正式進(jìn)入運(yùn)輸過(guò)程。7、標(biāo)打標(biāo)志、標(biāo)記在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中有特殊要求的貨物,應(yīng)有包
10、裝上標(biāo)打包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。對(duì)于危險(xiǎn)貨物,還應(yīng)在包裝上按規(guī)定標(biāo)打危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志。對(duì)于零擔(dān)貨物,還應(yīng)在包裝上標(biāo)打貨物標(biāo)志,標(biāo)簽上填寫(xiě)的內(nèi)容必須與運(yùn)單相應(yīng)內(nèi)容一致。(三)貨物的裝車(chē)作業(yè)1、裝卸車(chē)責(zé)任的劃分承運(yùn)人裝卸的范圍貨物裝車(chē)或卸車(chē)的組織工作,在車(chē)站公共裝卸場(chǎng)所以內(nèi)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。有些貨物雖在車(chē)站公共裝卸場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè),由于在裝卸作業(yè)中需要特殊的技術(shù)、設(shè)備、工具,仍由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)組織。托運(yùn)人、收貨人裝卸的范圍除車(chē)站公共裝卸場(chǎng)所以外進(jìn)行的裝卸作業(yè),裝車(chē)由托運(yùn)人、卸車(chē)由收貨人負(fù)責(zé)。此外,前述由于貨物性質(zhì)特殊,在車(chē)站公共場(chǎng)所裝卸也由托運(yùn)人、收貨人負(fù)責(zé)。其負(fù)責(zé)的情況有:罐車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳?凍結(jié)的易腐
11、貨物;未裝容器的活動(dòng)物、蜜蜂、魚(yú)苗等;一件重量超過(guò)1噸的放射性同位素;由人力裝卸帶有動(dòng)力的機(jī)械和車(chē)輛。其他貨物由于性質(zhì)特殊,經(jīng)托運(yùn)人或收貨人要求,并經(jīng)承運(yùn)人同意,也可由托運(yùn)人或收貨人組織裝車(chē)或卸車(chē)。例如,氣體放射性物品、尖端保密物資、特別貴重的展覽品、工藝品等。貨物的裝卸不論由誰(shuí)負(fù)責(zé),都應(yīng)在保證安全的條件下,積極組織快裝、快卸,晝夜不斷地作業(yè),以縮短貨車(chē)停留時(shí)間,加速貨物運(yùn)輸。2、裝車(chē)作業(yè)(1)裝車(chē)的基本要求l貨物重量應(yīng)均勻分布在車(chē)地板上不得超或偏重和集重。l裝載應(yīng)認(rèn)真做到輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕,堆碼穩(wěn)妥、緊密、捆綁牢固,在運(yùn)輸中不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、倒塌或墜落等情況。l使用敞車(chē)裝載怕濕貨物
12、時(shí)應(yīng)堆碼成屋脊形,苫蓋好篷布,并將繩索捆綁牢固。l使用棚車(chē)裝載貨物時(shí),裝在車(chē)門(mén)口的貨物,應(yīng)與車(chē)門(mén)保持適當(dāng)距離,以防擠住車(chē)門(mén)或濕損貨物。l使用罐車(chē)及敞、平裝運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)各按其規(guī)定辦理.所裝貨物需進(jìn)行加固時(shí),按鐵路貨物裝載加固規(guī)則的規(guī)定辦理。(2)裝車(chē)前的檢查為保證裝車(chē)工作質(zhì)量,裝車(chē)工作順利進(jìn)行,裝車(chē)前應(yīng)做好以下“三檢”工作:=1*GB3檢查運(yùn)單,即檢查運(yùn)單的填記內(nèi)容是否符合運(yùn)輸要求,有無(wú)漏填和錯(cuò)填;=2*GB3檢查待裝貨物,即根據(jù)運(yùn)單所填記的內(nèi)容核對(duì)待裝貨物品名、件數(shù)、包裝,檢查標(biāo)志、標(biāo)簽和貨物狀態(tài)是否符合要求。集裝箱還需檢查箱體、箱號(hào)和封印。=3*GB3檢查貨車(chē),即檢查發(fā)車(chē)的技術(shù)狀態(tài)和衛(wèi)生狀態(tài)
13、。其主要檢查內(nèi)容有:l是否符合使用條件。l貨車(chē)狀態(tài)是否良好。主要檢查車(chē)體(包括透光檢查)、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、蓋、閥是否完整良好,車(chē)內(nèi)是否干凈,是否被毒物污染。裝載食品、藥品、活動(dòng)物和有押運(yùn)人乘坐時(shí),還應(yīng)檢查車(chē)內(nèi)有無(wú)惡臭異味。l貨車(chē)“定檢”是否過(guò)期,有無(wú)扣修通知、貨車(chē)洗刷回送標(biāo)簽或通行限制。(3)監(jiān)裝(卸)工作裝卸作業(yè)前應(yīng)向裝卸工組詳細(xì)說(shuō)明貨物的品名、性質(zhì),布置裝卸作業(yè)安全事項(xiàng)和需要準(zhǔn)備的消防器材及安全防護(hù)用品,裝卸劇毒品應(yīng)通知公安到場(chǎng)監(jiān)護(hù)。裝卸作業(yè)時(shí)要做到輕拿輕放,堆碼整齊牢固,防止倒塌。要嚴(yán)格按規(guī)定的安全作業(yè)事項(xiàng)操作,嚴(yán)禁貨物側(cè)放、臥裝(鋼瓶器除外)。包裝破損的貨物不準(zhǔn)裝車(chē)。裝完后應(yīng)關(guān)閉好車(chē)門(mén)、車(chē)
14、窗、蓋、閥,整理好貨車(chē)裝備物品和加固材料。裝車(chē)后需要施封、苫蓋篷布的貨車(chē)由裝車(chē)單位進(jìn)行施封與苫蓋篷布。卸完后應(yīng)關(guān)閉好車(chē)門(mén)、車(chē)窗、蓋、閥,整理好貨車(chē)裝備物品和加固材料。(4)裝車(chē)后檢查為保證正確運(yùn)送貨物和行車(chē)安全,裝車(chē)后還需要檢查下列內(nèi)容:檢查車(chē)輛裝載:主要檢查有無(wú)超重、超限現(xiàn)象,裝載是否穩(wěn)妥,捆綁是否牢固,施封是否符合要求,表示牌插掛是否正確。對(duì)裝載貨物的敝車(chē),要檢查車(chē)門(mén)插銷、底開(kāi)門(mén)塔扣和篷布苫蓋、捆綁情況。檢查運(yùn)單:檢查運(yùn)單有無(wú)漏填和錯(cuò)填,車(chē)種、車(chē)號(hào)和運(yùn)單所載是否相符。檢查貨位。檢查貨位有無(wú)誤裝或漏裝的情況。(四)貨物的途中作業(yè)1、貨運(yùn)合同的變更和解除貨運(yùn)合同變更貨運(yùn)合同變更的種類變更到站。
15、貨物已經(jīng)裝車(chē)掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人可按批向貨物所在的中途站或到站提出變更到站。變更收貨人。貨物已經(jīng)裝車(chē)掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人可按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。貨運(yùn)合同變更的限制鐵路是按計(jì)劃運(yùn)輸貨物的,貨運(yùn)合同變更必然會(huì)給鐵路運(yùn)輸工作的正常秩序帶來(lái)一定的影響。所以,對(duì)于下列情況承運(yùn)人不受理貨運(yùn)合同的變更:l違反國(guó)家法律、行政法規(guī)。l違反物資流向。l違反運(yùn)輸限制。l蜜蜂。l變更到站后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)到期限。l變更一批貨物中的一部分。l第二次變更到站的貨物。=3*GB3貨運(yùn)合同變更的處理托運(yùn)人或收貨人要求變更時(shí),應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物運(yùn)輸變更要求書(shū),提不出領(lǐng)貨憑證時(shí),應(yīng)提出其他有效證明
16、文件,并在貨物運(yùn)輸變更要求書(shū)內(nèi)注明。提出領(lǐng)貨憑證是為了防止托運(yùn)人要求鐵路辦理變更,而原收貨人又持領(lǐng)貨憑證向鐵路要求交付貨物的矛盾。貨運(yùn)合同的解除整車(chē)貨物和大型集裝箱在承運(yùn)后掛運(yùn)前,零擔(dān)和其他型集裝箱貨物在承運(yùn)后裝車(chē)前,托運(yùn)人可向發(fā)站提出取消托運(yùn),經(jīng)承運(yùn)人同意,貨運(yùn)會(huì)同即告解除。解除合同,發(fā)站退還全部運(yùn)費(fèi)與押運(yùn)人乘車(chē)費(fèi)。但特種車(chē)使用費(fèi)和冷藏車(chē)回費(fèi)不退。此外,還應(yīng)按規(guī)定支付變更手續(xù)費(fèi)、保管費(fèi)等費(fèi)用。2、運(yùn)輸阻礙的處理因不可抗力的原因致使行車(chē)中斷,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙時(shí),鐵路局對(duì)已承運(yùn)的貨物,可指示繞路運(yùn)輸?;蛘咴诒匾獣r(shí)先將貨物卸下妥善保管,待恢復(fù)運(yùn)輸時(shí)再裝車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)輸。(五)貨物的到達(dá)領(lǐng)取1.貨物的暫存
17、對(duì)到達(dá)的貨物,收貨人有義務(wù)及時(shí)將貨物搬出,鐵路也有義務(wù)提供一定的免費(fèi)保管期間,以便收貨人安排搬運(yùn)車(chē)輛,辦理倉(cāng)儲(chǔ)手續(xù)。免費(fèi)保管期間規(guī)定為:由承運(yùn)人組織卸車(chē)的貨物,收貨人應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日(不能實(shí)行催領(lǐng)通知或會(huì)同收貨人卸車(chē)的貨物為卸車(chē)的次日)起算,2天(鐵路局規(guī)定1天的為1天)內(nèi)將貨物搬出,超過(guò)此期限未將貨物搬出,其超過(guò)的時(shí)間核收貨物暫存費(fèi)。貨物運(yùn)抵到站,收貨人應(yīng)及時(shí)領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取時(shí),應(yīng)出具書(shū)面說(shuō)明,自拒領(lǐng)之日起,3日內(nèi)到站應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人和發(fā)站,征求處理意見(jiàn)。托運(yùn)人自接到通知之日起,30日內(nèi)提出處理意見(jiàn)答復(fù)到站。從承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實(shí)行催頜通知時(shí),從卸車(chē)完了的次日起),經(jīng)過(guò)
18、查找,滿30日(搬家貨物滿60天)仍無(wú)人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng),托運(yùn)人又未按規(guī)定期限提出處理意見(jiàn)的貨物,承運(yùn)人可按無(wú)法交付貨物處理。無(wú)法交付貨物的范圍、保管期限、上報(bào)和移交手續(xù)、價(jià)款處理,應(yīng)按照國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)頒發(fā)的關(guān)于港口、車(chē)站無(wú)法交付貨物的處理辦法規(guī)定辦理。對(duì)性質(zhì)不宜長(zhǎng)期保管的貨物,承運(yùn)人根據(jù)具體情況,可縮短通知和處理期限。2.票據(jù)交付收貨人持領(lǐng)貨憑證和規(guī)定的證件到貨運(yùn)室辦理貨物領(lǐng)取手續(xù),在支付費(fèi)用和在貨票丁聯(lián)蓋章(或簽宇)后,留下領(lǐng)貨憑證,在運(yùn)單和貨票上加蓋到站交付日期戳,然后將運(yùn)單交給收貨人,憑此領(lǐng)取貨物。如收貨人在辦理貨物領(lǐng)取手續(xù)時(shí)領(lǐng)貨憑證未到或丟失時(shí),機(jī)關(guān)、企業(yè)、團(tuán)體應(yīng)提出本單位的證明文件;個(gè)人應(yīng)提出本人居民身份證、工作證(或戶口簿)或服務(wù)所在單位(或居住單位)出具的證明文件。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的費(fèi)用(如包裝整修費(fèi)、托運(yùn)人責(zé)任的整理或換裝費(fèi)、貨物變更手續(xù)等)和到站發(fā)生的雜
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