道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)培訓(xùn)

1、xxxxxx氣體產(chǎn)品氣體產(chǎn)品有限公司有限公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)培訓(xùn)知識(shí)培訓(xùn)20162016年年4 4月月通過(guò)事故案例分析學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)事故案例分析學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 近以來(lái)，我國(guó)已發(fā)生多起?；返缆愤\(yùn)輸特大事故，導(dǎo)致了嚴(yán)重的近以來(lái)，我國(guó)已發(fā)生多起?；返缆愤\(yùn)輸特大事故，導(dǎo)致了嚴(yán)重的死傷和直接經(jīng)濟(jì)損失。特別是近幾年的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，給社死傷和直接經(jīng)濟(jì)損失。特別是近幾年的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，給社會(huì)公共安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成了的危害，并且導(dǎo)致了嚴(yán)重的環(huán)境會(huì)公共安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成了的危害，并且導(dǎo)致了嚴(yán)重的環(huán)境污染。廣州生活報(bào)

2、稱危貨運(yùn)輸車輛為污染。廣州生活報(bào)稱危貨運(yùn)輸車輛為“流動(dòng)的炸彈流動(dòng)的炸彈”。 2016年年4月月3日上午，福銀高速福銀向丹江口市土關(guān)埡段發(fā)生多點(diǎn)多車交通日上午，福銀高速福銀向丹江口市土關(guān)埡段發(fā)生多點(diǎn)多車交通事故，其中事故，其中2臺(tái)大貨車翻車（臺(tái)大貨車翻車（1臺(tái)為?；愤\(yùn)輸車），另有臺(tái)為危化品運(yùn)輸車），另有16臺(tái)貨車和臺(tái)貨車和8輛小車在輛小車在多點(diǎn)相繼發(fā)生多點(diǎn)相繼發(fā)生5起刮擦或追尾事故，事故造成起刮擦或追尾事故，事故造成1人腿部骨折。（清明節(jié)高速上車輛人腿部骨折。（清明節(jié)高速上車輛擁擠造成多點(diǎn)相繼發(fā)生刮擦或追尾事故）擁擠造成多點(diǎn)相繼發(fā)生刮擦或追尾事故） 2016年年3月月19日晚日晚20：51分，

3、京港澳高速岳陽(yáng)段南往北方向分，京港澳高速岳陽(yáng)段南往北方向K1413+800處，處，一行駛中的車輛發(fā)生爆炸燃燒，事故已造成一行駛中的車輛發(fā)生爆炸燃燒，事故已造成5人死亡，人死亡，21人受傷，其中人受傷，其中4人重傷。人重傷。一臺(tái)攜帶易燃易爆物品的貨車。爆炸波及附近一臺(tái)攜帶易燃易爆物品的貨車。爆炸波及附近5臺(tái)貨車和臺(tái)貨車和4臺(tái)小車，造成車道雙向臺(tái)小車，造成車道雙向通行阻斷。通行阻斷。 2015 2015年年8 8月月1212日爆炸地點(diǎn)系日爆炸地點(diǎn)系天津港瑞海國(guó)際物流有限公司危天津港瑞海國(guó)際物流有限公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)集裝箱堆場(chǎng)，裝有危險(xiǎn)險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)集裝箱堆場(chǎng)，裝有危險(xiǎn)品的集裝箱起火爆炸品的集裝箱起火爆炸22

4、22時(shí)時(shí)5050分左分左右起火，救援力量進(jìn)入滅火，但右起火，救援力量進(jìn)入滅火，但繼而發(fā)生兩次爆炸，第一次爆炸繼而發(fā)生兩次爆炸，第一次爆炸發(fā)生在發(fā)生在1212日日2323時(shí)時(shí)3434分分6 6秒，第二秒，第二次爆炸在次爆炸在3030秒種后，兩次爆炸相秒種后，兩次爆炸相當(dāng)于當(dāng)于2424噸噸TNTTNT當(dāng)量，現(xiàn)場(chǎng)騰起蘑當(dāng)量，現(xiàn)場(chǎng)騰起蘑菇云，兩公里內(nèi)建筑玻璃全部被菇云，兩公里內(nèi)建筑玻璃全部被震碎，救援人員被困。共造成震碎，救援人員被困。共造成165165人遇難，直接經(jīng)濟(jì)損失人遇難，直接經(jīng)濟(jì)損失6666余余億。億。 通過(guò)事故案例分析學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)事故案例分析學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)事故案例

5、分析事故案例分析事故直接原因：事故直接原因：倉(cāng)庫(kù)內(nèi)金倉(cāng)庫(kù)內(nèi)金屬鈉遇到水后引發(fā)爆炸屬鈉遇到水后引發(fā)爆炸。事故間接原因事故間接原因 ：1 1、倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)施不到位，、倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)施不到位，沒(méi)有嚴(yán)格按照高?；瘜W(xué)品沒(méi)有嚴(yán)格按照高危化學(xué)品管理程序執(zhí)行。管理程序執(zhí)行。2 2、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)管、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施不健全。理措施不健全。3 3、有關(guān)方面應(yīng)急管理能力、有關(guān)方面應(yīng)急管理能力不足，對(duì)突發(fā)火災(zāi)處理不不足，對(duì)突發(fā)火災(zāi)處理不當(dāng)。當(dāng)。 學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例有關(guān)條款有關(guān)條款第二十條生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其生產(chǎn)、儲(chǔ)存的危險(xiǎn)化學(xué)品第二十條生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的

6、單位，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其生產(chǎn)、儲(chǔ)存的危險(xiǎn)化學(xué)品的種類和危險(xiǎn)特性，在作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防的種類和危險(xiǎn)特性，在作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防泄漏以及火、滅火、防爆、泄壓、防毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防泄漏以及防護(hù)圍堤或者隔離操作等安全設(shè)施、設(shè)備，并防護(hù)圍堤或者隔離操作等安全設(shè)施、設(shè)備，并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)家按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證安全設(shè)施、設(shè)備的正常有關(guān)規(guī)定對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證安全設(shè)施、設(shè)備的正常使

7、用。使用。生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)在其作業(yè)場(chǎng)所和安全設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)在其作業(yè)場(chǎng)所和安全設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。明顯的安全警示標(biāo)志。第二十一條生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)在其作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置通信、第二十一條生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的單位，應(yīng)當(dāng)在其作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置通信、報(bào)警裝置，并保證處于適用狀態(tài)。報(bào)警裝置，并保證處于適用狀態(tài)。通過(guò)事故案例分析學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)事故案例分析學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn) 2014 2014年年3 3月月1 1日，在晉日，在晉濟(jì)高速山西晉城境內(nèi)巖后濟(jì)高速山西晉城境內(nèi)巖后隧道，兩輛?；愤\(yùn)輸罐隧道，兩輛?；愤\(yùn)輸罐車發(fā)生追尾相撞，導(dǎo)

8、致前車發(fā)生追尾相撞，導(dǎo)致前車甲醇泄漏。司機(jī)處置過(guò)車甲醇泄漏。司機(jī)處置過(guò)程中甲醇起火燃燒，隧道程中甲醇起火燃燒，隧道內(nèi)車輛及煤炭等貨物被引內(nèi)車輛及煤炭等貨物被引燃引爆，事故共造成燃引爆，事故共造成3131人人死亡、死亡、9 9人失蹤。人失蹤。事故案例分析事故案例分析事故經(jīng)過(guò)事故經(jīng)過(guò) ： 20142014年年3 3月月1 1日日1414時(shí)時(shí)5050分左右，山西省晉城市福安達(dá)物流有限公分左右，山西省晉城市福安達(dá)物流有限公司一輛號(hào)牌為晉司一輛號(hào)牌為晉E23504E23504的裝載甲醇重型半掛車，與同樣運(yùn)輸甲醇的河南省孟的裝載甲醇重型半掛車，與同樣運(yùn)輸甲醇的河南省孟州市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司一輛號(hào)牌為豫州

9、市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司一輛號(hào)牌為豫HC2923HC2923的重型半掛車在巖后隧道內(nèi)的重型半掛車在巖后隧道內(nèi)追尾相撞，前車甲醇泄漏起火燃燒，隧道內(nèi)的另外兩輛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車和追尾相撞，前車甲醇泄漏起火燃燒，隧道內(nèi)的另外兩輛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車和多輛煤炭運(yùn)輸車被引燃引爆。多輛煤炭運(yùn)輸車被引燃引爆。直接原因是：直接原因是：后車駕駛員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車，距前車僅五六米時(shí)才采取緊急后車駕駛員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車，距前車僅五六米時(shí)才采取緊急制動(dòng)措施，且制動(dòng)措施，且存在超載行為存在超載行為，影響剎車制動(dòng)。車輛起火燃燒的原因是，影響剎車制動(dòng)。車輛起火燃燒的原因是，前車前車罐體未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安裝緊急切斷閥，造成甲醇泄漏罐體

10、未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安裝緊急切斷閥，造成甲醇泄漏，追尾造成電氣短路后，追尾造成電氣短路后，引燃泄漏的甲醇。引燃泄漏的甲醇。事故案例分析事故案例分析車輛碰撞后，李某、湯某下車查看情況，發(fā)現(xiàn)有甲醇泄漏。私下協(xié)商后，車輛碰撞后，李某、湯某下車查看情況，發(fā)現(xiàn)有甲醇泄漏。私下協(xié)商后，前方車輛駕駛?cè)藴成宪囻{駛車輛向前移動(dòng)，兩車分開后，再次前方車輛駕駛?cè)藴成宪囻{駛車輛向前移動(dòng)，兩車分開后，再次下車查看情況下車查看情況時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏的甲醇起火燃燒。兩車上的司機(jī)和押運(yùn)員共時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏的甲醇起火燃燒。兩車上的司機(jī)和押運(yùn)員共4 4人棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)人棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)。由于巖后隧道入口低、出口高，湯某駕駛的貨車所載甲醇在隧道入口處泄由

11、于巖后隧道入口低、出口高，湯某駕駛的貨車所載甲醇在隧道入口處泄漏燃燒后，火勢(shì)迅速沿隧道由入口向出口蔓延，先后引燃前方排隊(duì)等候通行的漏燃燒后，火勢(shì)迅速沿隧道由入口向出口蔓延，先后引燃前方排隊(duì)等候通行的運(yùn)煤車，并引發(fā)隧道內(nèi)一輛拉有液態(tài)天然氣的車輛發(fā)生爆炸。運(yùn)煤車，并引發(fā)隧道內(nèi)一輛拉有液態(tài)天然氣的車輛發(fā)生爆炸。環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)1 1：運(yùn)輸公司疏管理運(yùn)輸公司疏管理 考試交錢即可考試交錢即可國(guó)家對(duì)危化品運(yùn)輸管理有嚴(yán)格規(guī)定，駕駛員與押運(yùn)員都必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)國(guó)家對(duì)?；愤\(yùn)輸管理有嚴(yán)格規(guī)定，駕駛員與押運(yùn)員都必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)。據(jù)山西省公安廳交警總隊(duì)調(diào)查，發(fā)生碰撞事故的兩輛車上的。據(jù)山西省公安廳交警總隊(duì)調(diào)查，發(fā)生碰撞事故

12、的兩輛車上的駕駛員與押運(yùn)員駕駛員與押運(yùn)員都持有從業(yè)資格證，但對(duì)所拉運(yùn)貨物的特性、安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定、發(fā)生事故的應(yīng)都持有從業(yè)資格證，但對(duì)所拉運(yùn)貨物的特性、安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定、發(fā)生事故的應(yīng)急處理方法等基本知識(shí)一概不知，只知道所拉貨物為易燃物。急處理方法等基本知識(shí)一概不知，只知道所拉貨物為易燃物。學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例有關(guān)條款有關(guān)條款 第四十四條危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)的第四十四條危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T駕駛?cè)藛T、船員、船員、裝卸管理人員裝卸管理人員、押運(yùn)人員押運(yùn)人員、申報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸主、申報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查

13、員應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門考核合格，取得從業(yè)資格。管部門考核合格，取得從業(yè)資格。 第四十七條通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的第四十七條通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)化學(xué)品，裝載危險(xiǎn)化學(xué)品，不得超載。不得超載。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)安全技術(shù)檢驗(yàn)。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)懸掛或者噴涂符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的警示標(biāo)志。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)懸掛或者噴涂符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的警示標(biāo)志。第四十八條通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)

14、品的，應(yīng)當(dāng)配備押運(yùn)人員，并保證所運(yùn)第四十八條通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)配備押運(yùn)人員，并保證所運(yùn)輸?shù)妮數(shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品處于押運(yùn)人員的監(jiān)控之下危險(xiǎn)化學(xué)品處于押運(yùn)人員的監(jiān)控之下。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品途中因住宿或者發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r，運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品途中因住宿或者發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r，需要較長(zhǎng)時(shí)間停需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全防范措施；車的，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全防范措施；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。 20072007年年5 5月月4 4日日8 8時(shí)時(shí)4141分左

15、右，泰州市海陵區(qū)開泰潤(rùn)滑油廠分左右，泰州市海陵區(qū)開泰潤(rùn)滑油廠4 4號(hào)油罐因號(hào)油罐因工人違章電焊發(fā)生爆炸起火。當(dāng)時(shí)，儲(chǔ)罐區(qū)共設(shè)工人違章電焊發(fā)生爆炸起火。當(dāng)時(shí)，儲(chǔ)罐區(qū)共設(shè)5 5只立式拱頂罐，由北向只立式拱頂罐，由北向南一字排開（南一字排開（1-51-5號(hào)），其中，號(hào)），其中，1 1號(hào)、號(hào)、5 5號(hào)罐容量均為號(hào)罐容量均為10001000立方米，為在建立方米，為在建罐（未使用）；罐（未使用）；2 2、3 3號(hào)罐容量均為號(hào)罐容量均為113113立方米；立方米； 第五十一條在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜第五十一條在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄

16、漏等事故，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和、丟失、流散、泄漏等事故，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案和道道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡的路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡的要求采取應(yīng)急處置措施，并向事故發(fā)生地公安部門、要求采取應(yīng)急處置措施，并向事故發(fā)生地公安部門、交通運(yùn)輸主管部門和本運(yùn)輸企業(yè)或者單位報(bào)告。交通運(yùn)輸主管部門和本運(yùn)輸企業(yè)或者單位報(bào)告。運(yùn)輸企業(yè)或者單位接到事故報(bào)告運(yùn)輸企業(yè)或者單位接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)按照本單位危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向事故發(fā)生地安全生產(chǎn)監(jiān)督后，應(yīng)當(dāng)按照本單位危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向事故發(fā)生地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生主管部門報(bào)告。管理部門和環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生主

17、管部門報(bào)告。學(xué)習(xí)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定（學(xué)習(xí)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定（20132013）有關(guān)條款）有關(guān)條款 第七十一條第七十一條發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，事故單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即按照本單發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，事故單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即按照本單位危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案組織救援位危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和環(huán)境保護(hù)、，并向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生主管部門報(bào)告；道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故的，公安、衛(wèi)生主管部門報(bào)告；道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故的，駕駛?cè)藛T、船員或者押運(yùn)人員還應(yīng)當(dāng)向事故發(fā)生地交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告。駕駛?cè)藛T、船員或

18、者押運(yùn)人員還應(yīng)當(dāng)向事故發(fā)生地交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告。學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例有關(guān)條款有關(guān)條款 2007年年7月月25日日9時(shí)時(shí)30分左右，連云港境內(nèi)汾灌高速公路約分左右，連云港境內(nèi)汾灌高速公路約57公里處，公里處，一輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車與前車相撞導(dǎo)致槽車破裂導(dǎo)致槽車中液苯泄漏。交巡警一輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車與前車相撞導(dǎo)致槽車破裂導(dǎo)致槽車中液苯泄漏。交巡警汾灌高速大隊(duì)接警后迅速對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行先期處置，相關(guān)路段實(shí)行交通管制汾灌高速大隊(duì)接警后迅速對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行先期處置，相關(guān)路段實(shí)行交通管制,其他警種相互配合其他警種相互配合,于當(dāng)晚于當(dāng)晚23時(shí)左右將事故處置完畢。時(shí)左右將事故處置完畢。學(xué)習(xí)汽車運(yùn)輸

19、危險(xiǎn)貨物規(guī)則學(xué)習(xí)汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則JT617-2004JT617-2004有關(guān)條款有關(guān)條款8 8、車輛和設(shè)備車輛和設(shè)備8.18.1基本要求基本要求8.1.18.1.1車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)符合車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)符合GB7258GB7258的要求。的要求。8.1.28.1.2車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合JT/T198JT/T198規(guī)定的規(guī)定的一級(jí)車況標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)車況標(biāo)準(zhǔn)。8.1.38.1.3車輛應(yīng)配置符合車輛應(yīng)配置符合GB13392GB13392的標(biāo)志，并按規(guī)定使用。的標(biāo)志，并按規(guī)定使用。8.1.48.1.4車輛應(yīng)配置運(yùn)行狀態(tài)記錄裝置（如行駛記錄儀）和必要的通訊工具。車輛應(yīng)配置運(yùn)行狀態(tài)記錄裝置

20、（如行駛記錄儀）和必要的通訊工具。8.1.58.1.5運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)貨物車輛的排氣管，應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置，運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)貨物車輛的排氣管，應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置，并配裝符合并配裝符合JT230JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。8.1.68.1.6車輛應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花裝置，車輛應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花裝置，切斷總電源裝置應(yīng)安裝在駕切斷總電源裝置應(yīng)安裝在駕駛室內(nèi)。駛室內(nèi)。8.1.78.1.7車輛車廂底板應(yīng)平整完好，周圍欄板應(yīng)牢固；在裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)貨車輛車廂底板應(yīng)平整完好，周圍欄板應(yīng)牢固；在裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)使用木質(zhì)底板等防護(hù)襯墊措施

21、。物時(shí)，應(yīng)使用木質(zhì)底板等防護(hù)襯墊措施。 8.1.88.1.8各種裝卸機(jī)械、工、屬具，應(yīng)有可靠的安全系數(shù)；裝卸易燃易爆危險(xiǎn)各種裝卸機(jī)械、工、屬具，應(yīng)有可靠的安全系數(shù)；裝卸易燃易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械及工、屬具，應(yīng)有消除產(chǎn)生火花的措施。貨物的機(jī)械及工、屬具，應(yīng)有消除產(chǎn)生火花的措施。8.1.98.1.9根據(jù)裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)和包裝形式的需要，應(yīng)配備相應(yīng)的捆扎、防水和根據(jù)裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)和包裝形式的需要，應(yīng)配備相應(yīng)的捆扎、防水和防散失等用具。防散失等用具。8.1.108.1.10運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛應(yīng)配備消防器材并定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛應(yīng)配備消防器材并定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修

22、理。立即更換或修理。（每四個(gè)進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)）（每四個(gè)進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)）2013年年2月月1日日8時(shí)時(shí)57分，一輛裝載爆炸品的貨車自西向東，行至連霍高速公路河分，一輛裝載爆炸品的貨車自西向東，行至連霍高速公路河南義昌大橋段時(shí)，突然發(fā)生爆炸，導(dǎo)致大橋南半幅被炸毀，北半幅橋板松動(dòng)。有南義昌大橋段時(shí)，突然發(fā)生爆炸，導(dǎo)致大橋南半幅被炸毀，北半幅橋板松動(dòng)。有多輛行駛車輛墜落于數(shù)多輛行駛車輛墜落于數(shù)10米橋下（偽裝成一般貨車運(yùn)輸違法生產(chǎn)的煙火爆炸物）米橋下（偽裝成一般貨車運(yùn)輸違法生產(chǎn)的煙火爆炸物）2013年年2月月1日日8時(shí)時(shí)57分，一輛裝載爆炸品的貨車自西向東，行至連霍高速公路河分，一輛裝載爆炸品的貨車

23、自西向東，行至連霍高速公路河南義昌大橋段時(shí)，突然發(fā)生爆炸，導(dǎo)致大橋南半幅被炸毀，北半幅橋板松動(dòng)。有南義昌大橋段時(shí)，突然發(fā)生爆炸，導(dǎo)致大橋南半幅被炸毀，北半幅橋板松動(dòng)。有多輛行駛車輛墜落于數(shù)多輛行駛車輛墜落于數(shù)10米橋下（偽裝成一般貨車運(yùn)輸違法生產(chǎn)的煙火爆炸物）米橋下（偽裝成一般貨車運(yùn)輸違法生產(chǎn)的煙火爆炸物）學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則JT617-2004JT617-2004有關(guān)條款有關(guān)條款9 運(yùn)輸運(yùn)輸9.1危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。嚴(yán)禁超載、超限嚴(yán)禁超載、超限。9.2運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)隨車攜帶運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)應(yīng)隨車攜帶“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全

24、卡道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡” 。9.4運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施。9.5運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車廂應(yīng)保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車廂應(yīng)保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運(yùn)輸結(jié)束后被危險(xiǎn)貨物污染過(guò)的車輛及工、屬具，應(yīng)按運(yùn)輸結(jié)束后被危險(xiǎn)貨物污染過(guò)的車輛及工、屬具，應(yīng)按規(guī)定規(guī)定的方法到具備條的方法到具備條件的地點(diǎn)進(jìn)行車輛清洗消毒處理。件的地點(diǎn)進(jìn)行車輛清洗消毒處理。 9.9運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的

25、車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛禁止搭乘無(wú)關(guān)人員禁止搭乘無(wú)關(guān)人員。9.10運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車，應(yīng)臨時(shí)停車，應(yīng)采取安全措施。采取安全措施。 失火事故分析危貨駕駛員觀察不全面事故經(jīng)過(guò)：事故經(jīng)過(guò)： 2012年年7月月30日凌晨日凌晨4時(shí)時(shí)33分，載滿瓷磚的贛分，載滿瓷磚的贛G42446號(hào)重型廂式貨車在號(hào)重型廂式貨車在駛?cè)霃V深高速?gòu)V深服務(wù)區(qū)加油站入口時(shí)，與前面贛駛?cè)霃V深高速?gòu)V深服務(wù)區(qū)加油站入口時(shí)，

26、與前面贛B67242重型半掛牽引車右后角重型半掛牽引車右后角發(fā)生碰撞，造成前方重型半掛牽引車罐內(nèi)儲(chǔ)存的發(fā)生碰撞，造成前方重型半掛牽引車罐內(nèi)儲(chǔ)存的30噸甲縮醛泄漏，兩車同時(shí)燃燒。噸甲縮醛泄漏，兩車同時(shí)燃燒。重型廂式貨車駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡，兩車及車上貨物部分燒毀。重型廂式貨車駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡，兩車及車上貨物部分燒毀。 事故原因：事故原因：據(jù)安監(jiān)部門通報(bào)，重型半掛牽據(jù)安監(jiān)部門通報(bào)，重型半掛牽引車屬贛州致遠(yuǎn)物流有限公司車輛，駕引車屬贛州致遠(yuǎn)物流有限公司車輛，駕駛員持有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸證件，車輛駛員持有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸證件，車輛持有危險(xiǎn)化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證。這起事故雖然持有危險(xiǎn)化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證。這起事故雖然主要責(zé)任在貨車

27、，但主要責(zé)任在貨車，但危貨駕駛員觀察不危貨駕駛員觀察不全面，也有一定的責(zé)任。全面，也有一定的責(zé)任。事故警示：在運(yùn)輸貨物過(guò)程中駕駛員一定事故警示：在運(yùn)輸貨物過(guò)程中駕駛員一定要小心駕駛，安全駕駛，做好貨物保護(hù)要小心駕駛，安全駕駛，做好貨物保護(hù)措施，避免發(fā)生事故造成不必要的損失。措施，避免發(fā)生事故造成不必要的損失。駕駛員不僅要觀察前方，還要觀察后方。駕駛員不僅要觀察前方，還要觀察后方。學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則JT617-2004JT617-2004有關(guān)條款有關(guān)條款10 從業(yè)人員從業(yè)人員10.1運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員和裝卸管理人員應(yīng)持證上崗。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛?cè)藛T、押

28、運(yùn)人員和裝卸管理人員應(yīng)持證上崗。10.2從業(yè)人員應(yīng)了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的特性、包裝容器的使用特性、防護(hù)從業(yè)人員應(yīng)了解所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的特性、包裝容器的使用特性、防護(hù)要求和發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急措施，熟練掌握消防器材的使用方法。要求和發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急措施，熟練掌握消防器材的使用方法。10.3運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)配備押運(yùn)人員。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)配備押運(yùn)人員。押運(yùn)人員應(yīng)熟悉所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性，押運(yùn)人員應(yīng)熟悉所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性，并負(fù)責(zé)監(jiān)管運(yùn)輸全過(guò)程。并負(fù)責(zé)監(jiān)管運(yùn)輸全過(guò)程。10.4駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸途中應(yīng)駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查貨物裝載情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)經(jīng)常檢查貨物裝載情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。題及時(shí)采取措施。10

29、.5駕駛?cè)藛T不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。駕駛?cè)藛T不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。事故案例分析事故案例分析 事故經(jīng)過(guò)事故經(jīng)過(guò) ： 2014 2014年年7 7月月1919日，滬昆高速公路湖南邵懷段發(fā)生一起特別重日，滬昆高速公路湖南邵懷段發(fā)生一起特別重大道路交通?；啡急鹿剩娲蟮缆方煌ㄎ；啡急鹿?，湘A3ZT46A3ZT46號(hào)輕型倉(cāng)柵式貨車，核載號(hào)輕型倉(cāng)柵式貨車，核載1.581.58噸，實(shí)載噸，實(shí)載乙醇乙醇6.526.52噸，行駛至滬昆高速公路湖南邵懷段噸，行駛至滬昆高速公路湖南邵懷段13091309公里處時(shí)，公里處時(shí)，在左側(cè)車道追尾在左側(cè)車道追尾碰撞因前方交通事故受阻、停車等候通行的閩碰撞因前方交

30、通事故受阻、停車等候通行的閩BY2508BY2508號(hào)大型客車。碰撞發(fā)生后號(hào)大型客車。碰撞發(fā)生后，輕型倉(cāng)柵式貨車裝載的乙醇泄漏、燃爆，輕型倉(cāng)柵式貨車裝載的乙醇泄漏、燃爆，造成該貨車、大型客車以及停在大造成該貨車、大型客車以及停在大型客車前方的粵型客車前方的粵F08030F08030號(hào)小型客車、停在右側(cè)車道的浙號(hào)小型客車、停在右側(cè)車道的浙A98206A98206號(hào)大貨車、贛號(hào)大貨車、贛E38950E38950號(hào)大貨車燒毀，事故已確認(rèn)號(hào)大貨車燒毀，事故已確認(rèn)4343人死亡，人死亡，6 6人受傷。人受傷。事故原因事故原因 ：非法改裝貨車與大客車發(fā)生追尾，導(dǎo)致乙醇泄露引發(fā)燃燒、爆炸。非法改裝貨車與大客

31、車發(fā)生追尾，導(dǎo)致乙醇泄露引發(fā)燃燒、爆炸。 事故暴露出以下問(wèn)題：事故暴露出以下問(wèn)題： 一是湘一是湘A3ZT46A3ZT46號(hào)輕型倉(cāng)柵式貨車涉嫌非法改裝、偽裝以及非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)號(hào)輕型倉(cāng)柵式貨車涉嫌非法改裝、偽裝以及非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品。該車違規(guī)在車廂安裝一個(gè)可移動(dòng)罐箱，內(nèi)側(cè)為橢圓形品。該車違規(guī)在車廂安裝一個(gè)可移動(dòng)罐箱，內(nèi)側(cè)為橢圓形PVCPVC膠質(zhì)箱，外側(cè)為鐵膠質(zhì)箱，外側(cè)為鐵質(zhì)箱，車廂外部噴印了質(zhì)箱，車廂外部噴印了“洞庭漁業(yè)洞庭漁業(yè)”進(jìn)行偽裝。進(jìn)行偽裝。 二是長(zhǎng)沙縣新鴻勝化工原料有限公司存在違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例二是長(zhǎng)沙縣新鴻勝化工原料有限公司存在違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例，為非法改裝、非法運(yùn)輸

32、車輛灌裝危險(xiǎn)化學(xué)品不法行為。，為非法改裝、非法運(yùn)輸車輛灌裝危險(xiǎn)化學(xué)品不法行為。 三、是閩三、是閩BY2508BY2508號(hào)大型客車不屬于接駁運(yùn)輸試點(diǎn)車輛，未遵守凌晨號(hào)大型客車不屬于接駁運(yùn)輸試點(diǎn)車輛，未遵守凌晨2 2時(shí)至?xí)r至5 5時(shí)時(shí)停車休息要求。停車休息要求。 四、是閩四、是閩BY2508BY2508號(hào)大型客車所屬福建莆田汽車運(yùn)輸有限公司城廂分公司動(dòng)態(tài)號(hào)大型客車所屬福建莆田汽車運(yùn)輸有限公司城廂分公司動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任不落實(shí)，監(jiān)控人員對(duì)該車監(jiān)管主體責(zé)任不落實(shí)，監(jiān)控人員對(duì)該車凌晨凌晨2 2時(shí)至?xí)r至5 5時(shí)不停車休息未予以制止時(shí)不停車休息未予以制止，該該車沿途有車沿途有3 3次超速違法記錄，也未及時(shí)提

33、醒、制止。次超速違法記錄，也未及時(shí)提醒、制止。 第三十八條道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危第三十八條道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等。險(xiǎn)貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等。第三十九條駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證。駕駛?cè)藛T或者押第三十九條駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證。駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)按照汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則（運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)按照汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則（JT617）的要求，隨車攜帶）的要求，隨車攜帶道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡。道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡。第四十條在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專

34、用車第四十條在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專用車輛上配備押運(yùn)人員，確保危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。輛上配備押運(yùn)人員，確保危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。第四十一條道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中，第四十一條道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸途中，駕駛?cè)藛T不得隨意停車駕駛?cè)藛T不得隨意停車。因住宿或者發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T、因住宿或者發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒帶，并采取相應(yīng)的安全防范措施。押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒帶，并采取相應(yīng)的安全防范措施。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長(zhǎng)時(shí)間停車的需要較長(zhǎng)時(shí)間停

35、車的，駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。學(xué)習(xí)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定（學(xué)習(xí)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定（20132013）有關(guān)條款）有關(guān)條款2005年年9月月12日日23時(shí)時(shí)20分許，云南彌勒縣李紅文駕駛牌號(hào)為云分許，云南彌勒縣李紅文駕駛牌號(hào)為云G19855解放解放151型長(zhǎng)廂貨車型長(zhǎng)廂貨車(載載18噸硝酸銨噸硝酸銨)停放在自家院內(nèi)發(fā)生爆炸，造成停放在自家院內(nèi)發(fā)生爆炸，造成13人死亡、人死亡、50人受傷，人受傷，事故殃及周圍事故殃及周圍5個(gè)村寨、個(gè)村寨、17戶房屋被夷為平地、戶房屋被夷為平地、64戶房屋倒塌、戶房屋倒塌、447戶房屋局部戶房屋局

36、部受損。受損。2005年年9月月12日日23時(shí)時(shí)20分許，云南彌勒縣李紅文駕駛牌號(hào)為云分許，云南彌勒縣李紅文駕駛牌號(hào)為云G19855解放解放151型長(zhǎng)廂貨車型長(zhǎng)廂貨車(載載18噸硝酸銨噸硝酸銨)停放在自家院內(nèi)發(fā)生爆炸，造成停放在自家院內(nèi)發(fā)生爆炸，造成13人死亡、人死亡、50人受傷，人受傷，事故殃及周圍事故殃及周圍5個(gè)村寨、個(gè)村寨、17戶房屋被夷為平地、戶房屋被夷為平地、64戶房屋倒塌、戶房屋倒塌、447戶房屋局部戶房屋局部受損。受損。第六十二條違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位第六十二條違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位未按規(guī)定維護(hù)或未按規(guī)定維護(hù)或者檢測(cè)專用車輛的者檢測(cè)專用車輛的，

37、由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處處1000元以元以上上5000元以下的罰款。元以下的罰款。第六十三條違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位第六十三條違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定不按照規(guī)定隨車攜帶隨車攜帶道路運(yùn)輸證道路運(yùn)輸證的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者告或者20元以上元以上200元以下的罰款元以下的罰款。第六十四條違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位以及托運(yùn)人第六十四條違反本規(guī)定，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位以及托運(yùn)人有有下列情形之一的下列情形之一的，由縣

38、級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處處5萬(wàn)元以萬(wàn)元以上上10萬(wàn)元以下的罰款萬(wàn)元以下的罰款，拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法，拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：追究刑事責(zé)任：（一）駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員（一）駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員未取得從業(yè)資格未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的上崗作業(yè)的；（二）托運(yùn)人不向承運(yùn)人說(shuō)明所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的種類、數(shù)量、危險(xiǎn)（二）托運(yùn)人不向承運(yùn)人說(shuō)明所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的種類、數(shù)量、危險(xiǎn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處置措施，或者未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)所托運(yùn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處置措

39、施，或者未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)所托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品妥善包裝并在外包裝上設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志的；的危險(xiǎn)化學(xué)品妥善包裝并在外包裝上設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志的；（三）未根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，或者（三）未根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，或者未未配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材的；配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材的；學(xué)習(xí)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定（學(xué)習(xí)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定（20132013）有關(guān)條款）有關(guān)條款2004年年5月月15日一輛外地大貨車違章運(yùn)載危險(xiǎn)品電石，當(dāng)貨車行至京石路時(shí)，電日一輛外地大貨車違章運(yùn)載危險(xiǎn)品電石，當(dāng)貨車行至京石路時(shí)，電石遇雨水發(fā)生爆炸，車側(cè)槽幫被炸開，所幸未

40、造成人員傷亡，但事故造成該路段石遇雨水發(fā)生爆炸，車側(cè)槽幫被炸開，所幸未造成人員傷亡，但事故造成該路段擁堵近擁堵近4個(gè)小時(shí)。個(gè)小時(shí)。 （違規(guī)運(yùn)輸、覆蓋物漏雨）（違規(guī)運(yùn)輸、覆蓋物漏雨）2004年年5月月15日一輛外地大貨車違章運(yùn)載危險(xiǎn)品電石，當(dāng)貨車行至京石路時(shí)，電日一輛外地大貨車違章運(yùn)載危險(xiǎn)品電石，當(dāng)貨車行至京石路時(shí)，電石遇雨水發(fā)生爆炸，車側(cè)槽幫被炸開，所幸未造成人員傷亡，但事故造成該路段石遇雨水發(fā)生爆炸，車側(cè)槽幫被炸開，所幸未造成人員傷亡，但事故造成該路段擁堵近擁堵近4個(gè)小時(shí)。個(gè)小時(shí)。 （違規(guī)運(yùn)輸、覆蓋物漏雨）（違規(guī)運(yùn)輸、覆蓋物漏雨）學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例有關(guān)條款有

41、關(guān)條款第四十五條運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相第四十五條運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的槽罐以及其他容器應(yīng)當(dāng)封口嚴(yán)密，能夠用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的槽罐以及其他容器應(yīng)當(dāng)封口嚴(yán)密，能夠防止防止危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過(guò)程中因溫度、濕度或者壓力的變化發(fā)生滲漏、灑漏危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過(guò)程中因溫度、濕度或者壓力的變化發(fā)生滲漏、灑漏；槽罐以及其他容器的溢流和泄壓裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置準(zhǔn)確、起閉靈活。；槽罐以及其他容器的溢流和泄壓裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置準(zhǔn)確、起閉靈活。運(yùn)輸危險(xiǎn)化

42、學(xué)品的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、申運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、申報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員，應(yīng)當(dāng)報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員，應(yīng)當(dāng)了解所運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)了解所運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性及其包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置方法特性及其包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置方法。2004年年9月月3日凌晨日凌晨1時(shí)時(shí)30分許，在黑龍江分許，在黑龍江301國(guó)道橫道收費(fèi)站以西國(guó)道橫道收費(fèi)站以西3公里處，公里處，一輛裝載了一輛裝載了39噸危險(xiǎn)品冰醋酸的運(yùn)輸車撞上一輛停在路邊的卡車，造成噸危險(xiǎn)品冰醋酸的運(yùn)輸車撞上一輛停在路邊的卡車

43、，造成4人人死亡，死亡，1人重傷，車上冰醋酸全部泄漏。經(jīng)消防大隊(duì)全力用水稀釋以及用白人重傷，車上冰醋酸全部泄漏。經(jīng)消防大隊(duì)全力用水稀釋以及用白石灰進(jìn)行中和，險(xiǎn)情基本得到緩解。石灰進(jìn)行中和，險(xiǎn)情基本得到緩解。2004年年9月月3日凌晨日凌晨1時(shí)時(shí)30分許，在黑龍江分許，在黑龍江301國(guó)道橫道收費(fèi)站以西國(guó)道橫道收費(fèi)站以西3公里處，公里處，一輛裝載了一輛裝載了39噸危險(xiǎn)品冰醋酸的運(yùn)輸車撞上一輛停在路邊的卡車，造成噸危險(xiǎn)品冰醋酸的運(yùn)輸車撞上一輛停在路邊的卡車，造成4人人死亡，死亡，1人重傷，車上冰醋酸全部泄漏。經(jīng)消防大隊(duì)全力用水稀釋以及用白人重傷，車上冰醋酸全部泄漏。經(jīng)消防大隊(duì)全力用水稀釋以及用白石灰

44、進(jìn)行中和，險(xiǎn)情基本得到緩解。石灰進(jìn)行中和，險(xiǎn)情基本得到緩解。學(xué)習(xí)汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程JT618-2004JT618-20044.1.6運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高在高速公路上最高車速為車速為80 km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速為劣天氣，最高車速為20 km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。4.1.7運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)每

45、隔應(yīng)每隔2 h檢查一次檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損（如丟失、泄漏等），應(yīng)及。若發(fā)現(xiàn)貨損（如丟失、泄漏等），應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。4.1.8駕駛?cè)藛T一次駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛連續(xù)駕駛4 h應(yīng)休息應(yīng)休息20min以上以上；24 h內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)計(jì)不得超過(guò)8h。4.1.9運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí)，應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí)，應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行。質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行。4.1.10禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛。禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛。4

46、.1.11對(duì)裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運(yùn)輸車輛，不得動(dòng)火修理。確需對(duì)裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運(yùn)輸車輛，不得動(dòng)火修理。確需修理的車輛，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告，根據(jù)所裝載的危險(xiǎn)貨物特性，采取可靠的修理的車輛，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告，根據(jù)所裝載的危險(xiǎn)貨物特性，采取可靠的安全防護(hù)措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。安全防護(hù)措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛特殊記分規(guī)定駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛特殊記分規(guī)定有下列行為之一的記有下列行為之一的記6 6分：分：駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定

47、時(shí)速20%20%以上未達(dá)以上未達(dá)50%50%的；的；駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路和城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路和城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%20%的的運(yùn)載危險(xiǎn)物品時(shí)未懸掛警示標(biāo)志的；運(yùn)載危險(xiǎn)物品時(shí)未懸掛警示標(biāo)志的；運(yùn)載危險(xiǎn)物品時(shí)未采取必要安全措施的；運(yùn)載危險(xiǎn)物品時(shí)未采取必要安全措施的；運(yùn)載危險(xiǎn)物品時(shí)不按規(guī)定的時(shí)間、路線。速度行駛的運(yùn)載危險(xiǎn)物品時(shí)不按規(guī)定的時(shí)間、路線。速度行駛的駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛載物超過(guò)核定質(zhì)量駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛載物超過(guò)核定質(zhì)量30%30%的的有下列行為之一的記有下列行為之一的記1212分：分：高速及城市快速路超速高速及城市快速路

48、超速20%以上的；以上的；除以上其它道路超除以上其它道路超50%以上的；以上的；連續(xù)駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛超過(guò)連續(xù)駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于時(shí)間少于20分鐘的；分鐘的；事故經(jīng)過(guò)事故經(jīng)過(guò)： 2012年年3月月4日，東青高速東營(yíng)廣饒段一輛載有日，東青高速東營(yíng)廣饒段一輛載有30噸醋酸乙烯的噸醋酸乙烯的罐車與一輛同向行駛的廂式貨車相撞，造成醋酸乙烯罐車發(fā)生泄漏，由于罐車與一輛同向行駛的廂式貨車相撞，造成醋酸乙烯罐車發(fā)生泄漏，由于醋酸乙烯有毒、易燃易爆，該路段被迫封閉幸運(yùn)的是兩車司機(jī)都沒(méi)有受傷。醋酸乙烯有毒、易燃易爆，該路段被迫封閉幸運(yùn)的是兩車司機(jī)都

49、沒(méi)有受傷。事故原因事故原因：據(jù)了解，車禍原因：據(jù)了解，車禍原因系廂式貨車的系廂式貨車的司機(jī)疲勞駕駛司機(jī)疲勞駕駛，撞上了前方同向行駛的醋酸撞上了前方同向行駛的醋酸乙烯罐車后，乙烯罐車后，撞到了高速公撞到了高速公路的護(hù)欄上路的護(hù)欄上，而載有醋酸乙，而載有醋酸乙烯的罐車受到碰撞后，其后烯的罐車受到碰撞后，其后邊閥門被撞開。邊閥門被撞開。事故警示：疲勞駕駛要不得，事故警示：疲勞駕駛要不得，駕駛員一定要牢固銘刻在心。駕駛員一定要牢固銘刻在心。連續(xù)駕車四小時(shí)，一定要休連續(xù)駕車四小時(shí)，一定要休息，不能為了趕時(shí)間存僥幸息，不能為了趕時(shí)間存僥幸心理，因?yàn)榭赡軤奚约汉托睦?，因?yàn)榭赡軤奚约汉退说纳?。他人的?/p>

50、命。泄漏事故分析司機(jī)犯困撞車泄漏事故分析司機(jī)犯困撞車 醋酸乙烯泄漏醋酸乙烯泄漏爆炸事故分析事故車輛超速，駕駛員疲勞駕駛爆炸事故分析事故車輛超速，駕駛員疲勞駕駛事故經(jīng)過(guò)事故經(jīng)過(guò)： 2012年年10月月6日上午日上午9點(diǎn)點(diǎn)10分，湖南省懷化常吉高速公路官莊鎮(zhèn)分，湖南省懷化常吉高速公路官莊鎮(zhèn)1117段地穆庵隧道口發(fā)生一起液化石油氣槽罐車側(cè)翻事故，導(dǎo)致段地穆庵隧道口發(fā)生一起液化石油氣槽罐車側(cè)翻事故，導(dǎo)致2人當(dāng)場(chǎng)死亡。救援人當(dāng)場(chǎng)死亡。救援過(guò)程中，出事的液化氣槽罐車突然發(fā)生爆炸，造成過(guò)程中，出事的液化氣槽罐車突然發(fā)生爆炸，造成3名消防員殉職。名消防員殉職。事故原因：事故原因：1、該運(yùn)輸公司沒(méi)有落實(shí)對(duì)所屬車

51、輛的動(dòng)、該運(yùn)輸公司沒(méi)有落實(shí)對(duì)所屬車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度。態(tài)監(jiān)控制度。2012年年10月月5日下午日下午5時(shí)到時(shí)到2012年年10月月6日日6時(shí)時(shí)04分事故車輛側(cè)翻時(shí)分事故車輛側(cè)翻時(shí)沒(méi)有安排人員沒(méi)有安排人員24小時(shí)值守，根據(jù)記錄，小時(shí)值守，根據(jù)記錄，事故發(fā)生前事故發(fā)生前3小時(shí)內(nèi)，事故車輛超速行駛小時(shí)內(nèi)，事故車輛超速行駛119次次；同時(shí)疲勞駕駛，近同時(shí)疲勞駕駛，近13個(gè)小時(shí)的個(gè)小時(shí)的行車路程，行車路程，僅有一次監(jiān)控記錄，沒(méi)有按僅有一次監(jiān)控記錄，沒(méi)有按規(guī)定及時(shí)糾正處理超速、疲勞駕駛等違規(guī)定及時(shí)糾正處理超速、疲勞駕駛等違法駕駛行為。法駕駛行為。2004年9月3日凌晨1時(shí)30分許，在黑龍江301國(guó)道橫道收費(fèi)

52、站以西3公里處，一輛裝載了39噸危險(xiǎn)品冰醋酸的運(yùn)輸車撞上一輛停在路邊的卡車，造成4人死亡，1人重傷，車上冰醋酸全部泄漏。經(jīng)消防大隊(duì)全力用水稀釋以及用白石灰進(jìn)行中和，險(xiǎn)情基本得到緩解。2004年9月3日凌晨1時(shí)30分許，在黑龍江301國(guó)道橫道收費(fèi)站以西3公里處，一輛裝載了39噸危險(xiǎn)品冰醋酸的運(yùn)輸車撞上一輛停在路邊的卡車，造成4人死亡，1人重傷，車上冰醋酸全部泄漏。經(jīng)消防大隊(duì)全力用水稀釋以及用白石灰進(jìn)行中和，險(xiǎn)情基本得到緩解。學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例有關(guān)條款有關(guān)條款第八十六條有下列情形之一的，由交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，第八十六條有下列情形之一的，由交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令

53、改正，處處5萬(wàn)元萬(wàn)元以上以上10萬(wàn)元以下的罰款萬(wàn)元以下的罰款；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：法追究刑事責(zé)任：（一）危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝（一）危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、申報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員未取得卸管理人員、押運(yùn)人員、申報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員未取得從業(yè)資格從業(yè)資格上崗作業(yè)的；上崗作業(yè)的；（二）運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，未根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全（二）運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，未根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，或

54、者防護(hù)措施，或者未配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材未配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材的；的；學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例有關(guān)條款有關(guān)條款第八十八條有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，第八十八條有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處處5萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上10萬(wàn)元萬(wàn)元以下的罰款以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：依法追究刑事責(zé)任：（一）（一）超過(guò)運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量超過(guò)運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的；裝載危險(xiǎn)化學(xué)品的；（二）使用（二）使用安全技術(shù)條件不符合

55、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛安全技術(shù)條件不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的；運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的；（三）運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（三）運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域的；制通行的區(qū)域的；第八十九條有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處第八十九條有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處1萬(wàn)元以上萬(wàn)元以上5萬(wàn)元萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰：（一）危險(xiǎn)化以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰：（一）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛未懸掛或者噴涂學(xué)品運(yùn)輸車輛未懸掛或者噴涂警示標(biāo)志警示標(biāo)志，或者懸掛

56、或者噴涂的警示標(biāo)志不符合國(guó)，或者懸掛或者噴涂的警示標(biāo)志不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的；（二）通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，家標(biāo)準(zhǔn)要求的；（二）通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，不配備押運(yùn)人員不配備押運(yùn)人員的；的；第九十條對(duì)發(fā)生交通事故負(fù)有全部責(zé)任或者主要責(zé)任的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)第九十條對(duì)發(fā)生交通事故負(fù)有全部責(zé)任或者主要責(zé)任的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令輸企業(yè)，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令消除安全隱患消除安全隱患，未消除安全隱患的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，未消除安全隱患的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛，禁止上道路行駛。，禁止上道路行駛。 2012 2012年年8 8月月2626日凌晨日凌晨2 2點(diǎn)點(diǎn)4040分許，分許，包茂高速公路包茂高速公路安

57、塞段發(fā)生一起客車與運(yùn)送甲安塞段發(fā)生一起客車與運(yùn)送甲醇貨運(yùn)車輛追尾碰撞交通事故，引發(fā)甲醇泄漏并導(dǎo)致兩車起火，造成醇貨運(yùn)車輛追尾碰撞交通事故，引發(fā)甲醇泄漏并導(dǎo)致兩車起火，造成3636人遇難，人遇難，3 3人受傷。人受傷。 （貨車司機(jī)超載、低速行駛負(fù)次要責(zé)任，被逮捕）（貨車司機(jī)超載、低速行駛負(fù)次要責(zé)任，被逮捕） 2012 2012年年8 8月月2626日凌晨日凌晨2 2點(diǎn)點(diǎn)4040分許，分許，包茂高速公路包茂高速公路安塞段發(fā)生一起客車與運(yùn)送甲安塞段發(fā)生一起客車與運(yùn)送甲醇貨運(yùn)車輛追尾碰撞交通事故，引發(fā)甲醇泄漏并導(dǎo)致兩車起火，造成醇貨運(yùn)車輛追尾碰撞交通事故，引發(fā)甲醇泄漏并導(dǎo)致兩車起火，造成3636人遇難

58、，人遇難，3 3人受傷。人受傷。 （貨車司機(jī)超載、低速行駛負(fù)次要責(zé)任，被逮捕）（貨車司機(jī)超載、低速行駛負(fù)次要責(zé)任，被逮捕）學(xué)習(xí)汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程JT618-2004JT618-2004通則通則4.1.1汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合JT617-2004的規(guī)定。的規(guī)定。4.1.2危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。4.1.3在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。區(qū)。4.1.4進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨

59、物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)：進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)：a) 禁止隨身攜帶火種禁止隨身攜帶火種；b) 關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備；關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備；c) 嚴(yán)禁吸煙；嚴(yán)禁吸煙；d) 穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍４┲划a(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?.1.5雷雨天氣裝卸時(shí)，應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。雷雨天氣裝卸時(shí)，應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。 2014年年9月月27日中午日中午12時(shí)左右，淮南市潘集區(qū)天柱山北路一家修車店里的時(shí)左右，淮南市潘集區(qū)天柱山北路一家修車店里的乙炔氣鋼瓶突然起火，隨時(shí)都有爆炸的危險(xiǎn)，除了著火的鋼瓶外，房間內(nèi)還有一乙炔氣

60、鋼瓶突然起火，隨時(shí)都有爆炸的危險(xiǎn)，除了著火的鋼瓶外，房間內(nèi)還有一只乙炔和兩只氧氣鋼瓶以及大量的汽車電池正被火勢(shì)威脅。而離該店不到只乙炔和兩只氧氣鋼瓶以及大量的汽車電池正被火勢(shì)威脅。而離該店不到20米遠(yuǎn)米遠(yuǎn)處，就是一處加油站。據(jù)店主介紹，事發(fā)時(shí)她正準(zhǔn)備用噴槍切割鋼材，剛一打火，處，就是一處加油站。據(jù)店主介紹，事發(fā)時(shí)她正準(zhǔn)備用噴槍切割鋼材，剛一打火，氣瓶的閥門與軟管連接處就起了火。消防官兵決定首先對(duì)火勢(shì)進(jìn)行控制，冷卻著氣瓶的閥門與軟管連接處就起了火。消防官兵決定首先對(duì)火勢(shì)進(jìn)行控制，冷卻著火瓶及周邊的氣瓶，在水槍的掩護(hù)下先將其余火瓶及周邊的氣瓶，在水槍的掩護(hù)下先將其余3個(gè)鋼瓶轉(zhuǎn)移出來(lái)。個(gè)鋼瓶轉(zhuǎn)移出來(lái)