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文檔簡介
1、新建鐵路 xx 線橋涵施工作業(yè)指導書橋涵施工作業(yè)指導書(xx(xx 標標) ) 編 制: 審 核: 批 準: 中鐵中鐵 xxxx 局集團局集團新建新建 xxxx 鐵路工程項目經(jīng)理部鐵路工程項目經(jīng)理部二二 0 0 一六年四月一六年四月目目 錄錄第一章 蓋板涵及框架涵施工作業(yè)指導書 .1第二章 鉆孔樁(沖擊鉆、旋挖鉆)施工作業(yè)指導書 .10第三章 明挖基礎及承臺施工作業(yè)指導書 .24第四章 墩臺身作業(yè)指導書 .32第五章 連續(xù)梁懸灌施工作業(yè)指導書 .42第六章 預應力施工作業(yè)指導書 .67第七章 模板工程作業(yè)指導書 .79第八章 鋼筋施工作業(yè)指導書 .85第九章 混凝土施工作業(yè)指導書 .97第十章
2、 大體積混凝土施工作業(yè)指導書 .1101第一章第一章 蓋板涵及框架涵施工作業(yè)指導書蓋板涵及框架涵施工作業(yè)指導書1.1.適用范圍適用范圍 適用于新建 xx 鐵路 xx 標段路基范圍內(nèi)所有蓋板涵及框架涵施工。2.2.作業(yè)準備作業(yè)準備2.1、內(nèi)業(yè)準備開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。2.2、外業(yè)準備2.2.1、圖中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配備生活、辦公設備,滿足主要管理、技術人員進場生活,辦公需要。
3、2.2.2、落實物資、機具設備的到位情況。3.3.技術要求技術要求3.3.1、涵洞施工前確保涵底地基承載力滿足設計及施工要求3.3.2、涵洞標高滿足施工后功用要求,涵洞外觀復核質(zhì)量檢驗評定標準要求。4.4.施工程序及工藝流程施工程序及工藝流程涵洞施工采用挖掘機開挖基礎,人工配合修整。基本流程為測量放樣、基礎開挖、鋼筋綁扎、立模、澆注砼、養(yǎng)生、涵背回填,其施工工藝流程圖見下頁。5 5施工要求施工要求5.1、施工準備涵洞施工前處理涵洞位置地基,確保涵洞基礎和基地承載力必須滿足要求,清除涵洞范圍內(nèi)妨礙施工的雜物,平整場地,測定并放養(yǎng)涵洞位置及高程,設置控制點,并用白灰線畫出基礎形狀。2 涵洞施工工藝
4、流程圖涵洞施工工藝流程圖5.2、基礎開挖涵洞基礎開挖均采用明挖基礎,一般為挖掘機配合人工開挖,并根據(jù)基坑深基坑開挖基礎施工立模板及支架施工準備涵洞缺口回填邊墻澆注蓋板施工防水層、沉降縫施工端翼墻及鋪砌施工3度及地基狀況采取防護措施,確保開挖基礎安全后安裝鋼筋,模板,澆注砼。對于土層、砂卵石層及巖石全風化、強風化層采用 1:1 的坡度放坡開挖,對于涵洞基底較深坐落于弱風化巖層的情況,在弱風化層頂設 1m 寬的平臺,弱風化巖層采用 1:0.25 的坡度放坡開挖,開挖時根據(jù)巖石情況可采取淺眼松動爆破輔助開挖,直至開挖至基底設計標高,開挖過程要在基坑兩側設排水溝,及時排除邊坡和基坑滲水,并在出口外側設
5、集水井,利用抽水能力為滲水量 1.52.0 倍的潛水泵抽水,基坑排水應用軟管遠引至河道進行排放,保證基坑不受滲水的影響。為了便于施工和排水,涵洞基坑開挖寬度應比基礎設計寬度每邊放寬 1.0m。5.3、基地處理基坑開挖完成后,根據(jù)地基狀況及設計要求對涵洞基礎進行處理。采用碎石或滲水土基底時應修理平整,保證基底標高?;痈黜椫笜藵M足設計及規(guī)范要求后,現(xiàn)場填寫檢驗資料并向主管監(jiān)理工程師報驗。5.4、鋼筋綁扎綁扎鋼筋前復核基坑標高是否滿足設計要求,標高復核無誤后按照涵洞尺寸綁扎鋼筋,鋼筋綁扎需按照圖紙尺寸及要求進行,復核檢驗標準要求。鋼筋安裝完成后,及時報質(zhì)檢工程師檢查,檢查合格后由質(zhì)檢工程師報請監(jiān)理
6、工程師檢查。5.5、模板安裝涵洞模板采用木模安裝,模板安裝需滿足規(guī)范要求,保證板面平整,接縫嚴密不漏漿,拆裝容易,施工操作方便,保證安全。5.6、混凝土施工5.6.1、基礎混凝土施工(1) 涵洞基礎一般采用 C30 砼澆筑,采用跳躍式分節(jié)段施工,節(jié)段之間填塞 3cm 瀝青木板?;A砼由項目部集中拌制,罐車運送到現(xiàn)場,采用滑槽的方式入模(當基礎厚度超過兩米時,必須增加串桶,以確保砼的下落高度小于2m),當場地限制無法使用滑槽時,考慮汽車吊、料斗配合澆筑砼。(2) 基礎砼澆筑到標高后,要求對于涵洞流水面范圍進行收面抹光,其它地方必須預埋連接鋼筋(或連接石),以保證基礎與涵身部分的連接。連接鋼筋采用
7、16 以上的螺紋鋼,要求沿涵身方向埋設兩排,保留 10cm 的保護層,鋼筋的間距為 20cm,伸入上下層砼的長度不小于 30cm,兩端做 90彎鉤。(連接石要求4使用長條形,石塊伸入上下層砼超過 15cm,石間凈距 20cm)。5.6.2、墻身砼及出入口邊墻砼施工(1)混凝土澆注前,首先應對基礎頂面雜物和積水進行清理,對模板的位置、標高、軸線及牢固程度進行細致的檢查,作好自檢記錄和工序交接記錄,并對水、電及其它施工設備進行綜合檢查,保證設備性能良好。(2)在報監(jiān)理工程師對模板及支撐驗收合格后,開始灌注墻身砼。(3)混凝土采用兩臺 JH750 型自動計量拌和機拌和,四臺混凝土運輸車運輸至施工現(xiàn)場
8、,通過溜槽和串筒直接入模。(4)混凝土澆注應分段、分層連續(xù)澆注,分層厚度為 30cm,澆注應連續(xù)進行,不得留施工縫,如因特殊原因必須間隙時,間隙時間應盡量縮短,并應在上一層混凝土初凝前完成次層混凝土的灌注。(5)混凝土振搗島采用插入式振動棒進行垂直振搗,使用時要快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏以達到混凝土均勻密實。振動棒插點移動采用交錯式,插點間距不得超過振動棒作用半徑的 1.5 倍, (振動棒的作用半徑一般為振動棒半徑的 810 倍) ,振動棒至模板的距離應不大于振動棒作用半徑的 0.7 倍。(6)在振搗上一層時,應插入下一層混凝土中 5cm 左右,以消除兩層混凝土之間
9、的接縫,同時在振搗上層混凝土時,要在下層混凝土初凝前進行,振搗過程當中振動棒不得碰撞模板及拉筋。(7)振動棒在每一插點上的振搗持續(xù)時間,以混凝土表面呈水平并出現(xiàn)表面泛水泥漿和不再出現(xiàn)氣泡、不再顯著沉落為度,振搗時間一般為 2030 秒,時間過短不宜振搗密實,時間過長會引起混凝土離析。(8)在混凝土澆注過程當中,應及時對模板牢固情況進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題及時處理,按照規(guī)范要求對混凝土的各項性能進行檢測并按照規(guī)范要求制作混凝土試件。5.7、模板拆除5.7.1、在混凝土澆注完成 24 小時,對墻身模板進行拆除,模板可四面同時拆除,拆除時應先拆加固鋼管和拉筋,然后拆除模板,拆除時要注意安全,不得站在正在
10、拆除的模板上。5.7.2、模板拆除要注意講究技巧,不要硬撬或用力過猛,避免損傷砼表面5和模板,拆下的模板應及時清理整修并按照規(guī)格分類堆放整齊,并進行覆蓋。5.8、混凝土養(yǎng)護5.8.1、墻身砼在澆注完畢后的 12 小時內(nèi)要對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。5.8.2、灑水養(yǎng)護用水應與混凝土拌和用水相同,混凝土灑水養(yǎng)護的時間不得少于 14 天,每天灑水次數(shù)以保持混凝土在整個養(yǎng)護期內(nèi)始終處于濕潤狀態(tài)為準。5.8.3、混凝土強度達到 1.2MPa 之前,不得在其上踩踏。5.8.4、當日平均氣溫低于 5時,不得灑水。5.9、蓋板預制及安裝5.9.1、蓋板采用集中預制,預制場地應硬化,蓋板預制采用木模,表面包鐵
11、皮。5.9.2、蓋板鋼筋加工:(1)鋼筋應保持潔凈,表面上粘著的油漬、漆污和錘擊能剝落的浮皮、鐵銹等,在使用前均應清除干凈。(2)對局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋在使用前應加以調(diào)直。(3)鋼筋彎曲成型前,應根據(jù)鋼筋配料表上提出的編號長度分別截斷。切斷時,應將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配,統(tǒng)籌排料,一般應先斷長料后斷短料,以減少損耗。(4)鋼筋彎制時要在鋼筋加工平臺上完成,鋼筋彎曲成型前,根據(jù)配料表上標明的形狀、尺寸,用石筆或粉筆將各彎曲點位置劃出。劃線尺寸應根據(jù)不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋調(diào)整值。劃線應在工作臺上進行。第一根鋼筋彎曲成型后,應與配料表上標明的形狀尺寸進行復核,符合要求后再成批生
12、產(chǎn)。成型后的鋼筋要求形狀正確,平面上沒有凹曲現(xiàn)象,在彎曲點處不得有裂紋。(5)鋼筋焊接與綁扎:從事鋼筋焊接施工的焊工必須持有焊工考試合格證,才能上崗操作。鋼筋焊接采用單面搭接焊,焊縫長度對于螺紋鋼不得小于鋼筋直徑的 10倍,對于圓鋼不得小于鋼筋直徑的 8 倍,焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的 0.3 倍,焊縫寬度不得小于鋼筋直徑的 0.8 倍。鋼筋焊接時,焊接端鋼筋應預彎,并應使兩鋼筋的軸線在同一條直線上。6鋼筋焊接采用焊條應符合現(xiàn)行國家標準碳鋼焊條GB/T5117 或低合金鋼焊條GB/T5118 的規(guī)定,圓鋼焊接采用 E4303 型焊條,螺紋鋼焊接采用E5003 焊條。鋼筋焊接接頭外觀檢查結果,應
13、符合下列要求:a、焊縫表面應平整,不得有凹陷或焊瘤;b、焊接接頭區(qū)域不得有肉眼可見的裂紋;c、咬邊深度、氣孔、夾渣等缺陷允許值及接頭尺寸的允許偏差,符合表一規(guī)定:鋼筋骨架現(xiàn)場綁扎成型,采用 20鉛絲綁扎,綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣要綁成“八”字型,以免鋼筋骨架歪斜變形。注意鋼筋骨架綁扎時要將蓋板吊環(huán)鋼筋綁扎好(一般采用 25 的圓鋼加工) 。鋼筋骨架綁扎成型后,整體吊裝到模板內(nèi),澆注蓋板混凝土。 表一表一 鋼筋電弧焊接頭尺寸偏差及缺陷允許值鋼筋電弧焊接頭尺寸偏差及缺陷允許值 名 稱單位偏差或允許值接頭處彎折角3接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d焊縫厚度mm0、+0.05d焊縫寬度mm0、+0.1d
14、焊縫長度mm-0.3d橫向咬邊深度mm0.5數(shù)量個2在長 2d 焊縫表面上的氣孔和夾渣面積Mm26混凝土振搗采用插入式震動器,蓋板砼澆注及養(yǎng)護要求同上。(3)蓋板強度達到設計要求后,用吊車吊裝,用卡車運至涵洞位置進行安裝,安裝時位置要準確,同時注意吊裝安全。蓋板安裝到位后,蓋板與邊墻之間的縫隙,必須用 M10 水泥砂漿填塞緊密。5.10、涵洞防水層涵洞蓋板安裝到位后,應施作涵洞防水層。其主要工序有 C40 細石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土保護層、TQF 甲種防水層、C15 混凝土找坡層、通長不透水壤保護層。其施工工序操作按照鐵路混凝土橋涵防水層二設橋參(土一) (2010)6002。5.11、出入口鋪砌
15、施工7涵洞鋪砌采用標準鋪砌,鋪砌外側挖溝順接地面,采用 C25 混凝土,厚35cm,其下設碎石墊層 10cm,垂裙采用 C25 混凝土,錐體采用 M10 漿砌片石。參照涵洞出入口鋪砌二設橋參(土一) (2009)6031。5.12、涵洞缺口回填5.12.1 涵洞缺口回填應在涵身結構達到設計強度后進行,回填材料采用滲水性土。5.12.2 填筑必須從涵身兩側同時、對稱、水平、分層施工,并碾壓密實。當涵洞頂填筑厚度超過 1.2m 后,方可通行大型機械設備。5.12.3 涵洞兩側緊靠邊墻的部分不得用大型機械施工,應采用人工配合小型機械的方法夯填密實。5.12.3 填石路堤施工時,涵身頂面以上 1.2m
16、 高度應分三層填筑:底層20cm 后黏性土壤,中層 50cm 厚碎石、卵石或粗、中砂,頂面 50cm 厚小片石。在涵身兩側兩倍孔徑的寬度范圍內(nèi)應堆碼片石至涵身頂面以上 1.2m 的高度。6 6勞動力組織勞動力組織6.1、勞動力組織方式采用架子隊組織模式。6.2、各架子隊作業(yè)班組、各工種勞動力上場計劃根據(jù)工程施工進度安排確定,合理調(diào)配施工人員,確保作業(yè)層,各工種之間項目協(xié)調(diào),減少窩工和施工人員浪費現(xiàn)象。主要施工人員配置見下表。涵洞架子隊人員配置表涵洞架子隊人員配置表序號職務人員數(shù)量1施工負責人12技術負責人13質(zhì)檢工程師14專職安全員25技術人員36試驗人員27各專業(yè)工人158普工587 7材料
17、要求材料要求7.1、模板施工用材質(zhì)、結構強度和剛度必須滿足施工工藝設計要求;7.2、鋼筋進廠時,必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗,其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定及設計要求;7.3、鋼筋應平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀鐵銹。7.4、混泥土用原材料如骨料、水泥、粉煤灰等進場后應及時進行抽檢,確保各項指標符合要求后方可使用,嚴禁施工不合格產(chǎn)品。8 8、機具設備配置、機具設備配置明挖基礎及涵洞施工用機具設備主要有汽車吊、挖掘機、裝載機、水泵、模板。腳手架及其他常用設備,具體的數(shù)量根據(jù)各工點施工計劃及工程數(shù)量合理配置。9 9質(zhì)量控制與檢驗質(zhì)量控
18、制與檢驗9.1、鋼筋工程9.1.1、鋼筋加工鋼筋的加工應符合設計和驗標要求。熱軋光圓鋼筋的末端應做彎鉤。熱軋帶肋鋼筋的末端用直角形彎鉤9.1.2、鋼筋連接及安裝鋼筋的連接方式應符合設計要求,其中縱向受力鋼筋的接長采用單面或雙面焊接,單面焊接焊縫長度不小于鋼筋直徑的 10 倍,雙面焊接焊縫長度不小于鋼筋直徑的 5 倍。焊縫應連續(xù)、飽滿。接頭符合驗標要求。為保證鋼筋保護層厚度,必須設置墊塊。9.2、預埋件埋設質(zhì)量要求預埋件和預留孔洞的規(guī)格型號、留置數(shù)量和位置必須符合設計要求,施工過程中必須采取可靠的定位措施,保證預埋件位置準確。9.3、模板工程模板的結構、強度、剛度和穩(wěn)定性必須符合施工工藝設計要求
19、;嚴格控制9模板面清潔;模板使用前應涂刷模板脫模劑,脫模劑應涂刷均勻;模板標高、位置要準確、支設應牢固;當模板和構建中所有預埋件安裝完畢,檢查認可后才能澆注混凝土。9.4、混凝土工程9.4.1、施工縫處理混凝土宜連續(xù)澆注。當分段澆筑時,混凝土和混凝土之間接縫,周邊應預埋鋼筋,埋入與露出長度及間距應符合驗標要求。9.4.2、混凝土澆注完成后應及時進行養(yǎng)護,養(yǎng)護方法和時間必須滿足要求,確保混凝土實體質(zhì)量,混凝土表面不得出現(xiàn)大于驗標規(guī)定的裂縫。1010安全與環(huán)保要求安全與環(huán)保要求10.1、安全要求10.1.1、起重機械設備設專人操作并配備指揮人員,定責定崗;上崗前進行技術培訓,制定專項制度和指揮聯(lián)絡
20、方法,考核合格后,持證上崗。10.1.2、定期對施工設備進行檢查、保養(yǎng)、維修,確保設備正常運轉(zhuǎn),安全使用。10.1.3、根據(jù)地質(zhì)條件設置表要的防護措施,并在施工工點設置安全圍欄和警示標志,禁止非施工人員隨意入內(nèi)。10.2、環(huán)保要求10.2.1、基礎開挖的淤泥、土方堆放至指定地點,禁止隨意堆放或直接排入水中,以免影響生態(tài)環(huán)境。10.2.2、嚴格按照國家和地方政府的有關規(guī)定及設計要求做好環(huán)保、水土保持工作。開工前詳細探測地下管線,做到管線先遷移后施工,確保地下管線安全。10.2.3、保護當?shù)刈匀恢脖唬扇〈胧┻m使地表植被的損壞減到最小。10.2.4、合理規(guī)劃施工用地,盡量控制或減少對土地資源不必要
21、的破壞。10第二章第二章 鉆孔樁(沖擊鉆、旋挖鉆)施工作業(yè)指導書鉆孔樁(沖擊鉆、旋挖鉆)施工作業(yè)指導書1 1、適用范圍、適用范圍 本指導書適用于新建 xx 鐵路 xx 標段內(nèi)橋梁鉆孔樁的施工。2 2、編制依據(jù)、編制依據(jù)2.1、根據(jù)新建 xx 鐵路橋梁施工設計圖及參考圖;2.2、根據(jù)鐵道部和交通部現(xiàn)行的設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準等有關文件。2.3、鐵道部門已推行成熟的施工方法。2.4、有關現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料,水文地質(zhì)調(diào)查資料。2.5、從事類似鐵路工程中積累的施工經(jīng)驗、技術總結及現(xiàn)有的施工力量和機械設備情況。3 3、施工工藝流程圖、施工工藝流程圖如下頁所示。如下頁所示。4 4、沖擊鉆鉆孔樁施工、沖
22、擊鉆鉆孔樁施工4.1、陸地上鉆孔樁基礎施工鉆孔樁施工的施工順序如下:平整場地樁位放樣護筒埋設鉆機就位鉆孔終孔自檢清孔安裝鋼筋籠灌注水下混凝土拔除鋼護筒清理樁頭。4.1.1、施工準備進行鉆孔樁施工前,先平整施工場地,鏟除表層松軟土層并夯實,利用導線控制網(wǎng)及全站儀定出各鉆孔樁樁位,并設置護樁以便經(jīng)常檢查校核。在孔口周圍挖設排水溝,做好排水系統(tǒng),合理布置好沉淀池和泥漿池,其布置不得影響出碴通道。合理堆放材料和機具,不增加孔壁壓力和影響施工。4.1.2、鋼護筒的制作、埋設護筒采用壁厚 48mm 的鋼護筒。護筒直徑因大于鉆頭直徑,當使用旋挖鉆機時應大于 20cm,當使用沖擊鉆時應大于 20cm。護筒頂應
23、高出施工水位或地下水水位 2.0m,并高出施工地面 0.5m。護筒埋深黏性土、粉土不小于 1m,砂類土11不小于 2m。當表層土較松軟時,應將護筒埋入較硬密實土層中至少 0.5m。4.1.3、泥漿的制備和泥漿比重的選用泥漿原料使用水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土。鉆進時將粘土投入孔內(nèi)利用鉆機直接造漿,泥漿膠體率95%,含砂率4%。泥漿池設置在兩墩之間,帶鉆渣的鉆孔樁施工工藝流程圖鉆孔樁施工工藝流程圖泥漿從鋼護筒開口處流出后通過泥漿溝(1.5%的坡度)流入沉淀池,泥漿沉淀完畢后,利用高壓泥漿泵將儲漿池內(nèi)適當比重的泥漿泵送至孔底,帶動孔內(nèi)鉆碴從孔口流出并流回沉淀漿池, 沉淀池內(nèi)鉆碴應及時用汽車運
24、輸至外地處 施工準備平整夯緊施工場地(圍堰、筑島、填心)鋼護筒定位及安設鉆機就位鉆孔清孔、清渣樁基鋼筋制、安裝鑿除樁頭混凝土樁基混凝土灌注注混凝土制備運輸樁孔抽查鋼護筒現(xiàn)場制作安裝檢測管監(jiān)理工程師檢查抽查監(jiān)理工程師檢查抽查監(jiān)理工程師檢查抽查下一樁孔施工樁基檢測承臺施工12理。在回填土層、淤泥層、卵石層中鉆進時泥漿比重控制在 1.301.4 之間,粘度控制在 22s30s 之間;進入巖層后泥漿比重控制在 1.2 左右;在粘土層,亞粘土層鉆進時,泥漿比重控制在 1.21.3 之間,粘度控制在 18s24s 之間。采用向孔內(nèi)投入粘土或加入清水來調(diào)整泥漿比重。施工中經(jīng)常測定泥漿比重、粘度、含砂率和膠體
25、率。4.1.4、鉆孔采用沖擊鉆沖孔時使用帶圓弧刀的十字鉆頭。沖擊前以沖擊錘中心對準樁中心,在護筒中護筒腳下 3 米以內(nèi)鉆進時,采用濃泥漿、小沖程(0.91.1 米) 、高頻率反復沖砸,使孔壁密實不坍不漏。在粘土層中鉆進時,以 12 米為沖程錘擊,且須經(jīng)常清理鉆頭上的泥塊;在砂土層鉆進時,拋入膨潤土摻碳酸鈉制作泥漿,同時拋入小片石,以 0.51 米為沖程反復沖擊,使泥膏、片石擠入孔壁,必要時須重復回填反復沖擊 23 次,且需勤沖勤掏碴,以防坍孔;在砂卵層中鉆進時,以 12 米沖程錘擊為宜,鉆孔時需勤掏渣。在任何情況下,最大沖程不宜超過 3 米,防止卡鉆、沖壞孔壁或使孔壁不圓。為準確提升鉆錘的沖程
26、,宜在鋼絲繩上做上標志。開鉆前,應充分檢查鉆機安裝就位是否準確無誤,鉆架安放是否穩(wěn)固,避免鉆進中出現(xiàn)傾斜、沉陷和位移現(xiàn)象。開孔及整個鉆進過程中應始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位(或河面水位)1.5m2.0m,并低于護筒頂下 0.3m。每鉆進 46 米,或更換鉆錘前用檢孔器檢測孔徑檢孔,以保證孔井的垂直度和樁徑。鉆進過程中,分班連續(xù)作業(yè),各作業(yè)班組應詳細作好鉆孔記錄,并根據(jù)地質(zhì)變化,留取各地質(zhì)層的巖樣,如發(fā)現(xiàn)記錄巖樣與地質(zhì)資料有明顯不符時,立即向監(jiān)理工程師及設計方匯報,以便及時處理。當沖孔至巖層時,應請監(jiān)理工程師確認巖層標高;沖孔至設計標高后,將該鉆孔巖樣報監(jiān)理工程師,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認簽證后方可終
27、孔。一根樁的鉆孔必須待樁中心范圍 5 米內(nèi)其他樁的混凝土澆注完成 24 小時后才能開始,以免擾動鄰樁的混凝土凝固。4.1.5、抽渣利用泥漿泵將儲漿池內(nèi)比重在 1.2 以下的泥漿送至孔底,與孔底濃漿混合后,從孔口帶出鉆碴并流回泥漿池達到抽渣目的。當孔底沉渣過多,沖孔進尺進度小于 15cm/h 時采用抽渣筒進行補充抽渣。鉆渣用人工從泥漿溝以及用機械從泥漿13池中撈出,及時用汽車運輸至外地處理。4.1.6、清孔鉆孔到位后,用泥漿循環(huán)清孔,使孔底沉渣降至設計要求以內(nèi),孔內(nèi)泥漿比重降到 1.1 左右。驗孔后在安裝鋼筋籠前,再用抽渣筒補抽孔底鉆渣和濃泥漿,確保孔底沉渣、泥漿濃度符合規(guī)定要求。4.1.7、鋼
28、筋籠制作安裝鋼筋籠主筋與加強箍筋必需全部焊接且宜整體吊裝入孔,當條件困難時刻分段入孔,上下兩段應保持順直。接頭應符合現(xiàn)行鐵路混凝土與砌體施工規(guī)范(TB10210)的有關規(guī)定。安裝時應注意對準孔位,垂直下放 ,防止撞擊孔壁引起坍孔。4.1.8、灌注樁基水下混凝土將與監(jiān)理工程師一起選用的砂、石料及水泥送到經(jīng)國家計量局認證的試驗室進行材質(zhì)及常規(guī)物理試驗,然后進行選配,選擇確定最佳水下混凝土的配合比。水下混凝土水泥用量每立方米不少于 350kg,水泥初凝時間不應小于 2h,粗骨料最大粒徑不應大于導管內(nèi)徑的 1/4 或鋼筋凈距的 1/4(僅有單層鋼筋時,則粗骨料最大粒徑不應大于鋼筋凈距的 1/3) ,水
29、灰比 0.50.6,坍落度 1822cm。鋼筋籠就位后,用螺栓聯(lián)結導管兩端法蘭盤(接頭處安設 5mm 厚橡膠墊) 。接長導管,將導管下沉到孔底,再將導管提高至離孔底 3040cm 左右高度,進行水密封實驗后準備灌注混凝土。鉆孔樁水下混凝土采用拌和站集中拌制,利用混凝土輸送泵直接泵送到位。再次向孔底吹高壓風,使沉淀在孔底的鉆渣懸浮在泥漿中,然后立即剪斷料斗的隔水栓,灌注首批水下混凝土(首批砼灌注數(shù)量要滿足導管埋深 1.0m 以上的質(zhì)量要求) 。不斷地將混凝土送入料斗內(nèi),至導管埋深 46m 后視其具體情況拆 12 根導管,如此循環(huán)直至混凝土面高出樁基設計頂部標高 1.0m 為止??變?nèi)翻起的泥漿利用
30、泥漿循環(huán)道,排入泥漿沉淀池內(nèi)。 灌注過程中,需派專人測量孔深,準確掌握混凝土面的上升高度,作好混凝土的灌注記錄,以便嚴格控制導管埋深在 26m 之間,嚴防因?qū)Ч苈袢脒^深,部分混凝土初凝而致使導管提不起來或?qū)Ч苈袢胩珳\脫空而造成斷樁事故的發(fā)生。陸上鉆孔工序作業(yè)要點陸上鉆孔工序作業(yè)要點序號工序作業(yè)控制要點141場地平整在焊地上應清除雜物,換除軟土,平整壓實、場地位于陡坡時。可用枕木或型鋼等搭設工作平臺。在淺水中宜用筑島或圍堰法施工,筑島面積應依據(jù)鉆孔方法、設備大小等決定。2護筒埋設護筒堅實不漏水,護筒內(nèi)壁應比鉆頭大約 20cm(旋鉆法) 、40cm(沖擊鉆),護筒頂面宜高出地下水位 2m,并高出地
31、面 0.5m。埋設時應在護筒四周回填黏土并分層夯實,頂面位置偏差不大于 5cm,傾斜度偏差不大于 1%。3鉆機安裝安裝鉆機前,對主要機具及配套設施進行檢查,維修,底架應平整,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機頂端應用纜風繩對稱拉緊,鉆頭或鉆桿中心與護筒中心的偏差不得大于 5cm。4地質(zhì)檢查鉆孔前按設計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆機上。針對不同的地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)哪酀{比重。5泥漿制備泥漿原料宜選用優(yōu)質(zhì)黏土,有條件時應優(yōu)先采用膨潤土造漿??稍谀酀{中摻入燒堿或碳酸鈉等添加劑,其摻量應經(jīng)試驗確定。正循環(huán)旋挖鉆機、沖擊鉆使用管型鉆頭鉆孔時,入孔泥漿比重可為
32、1.11.3;沖擊鉆機使用實心鉆頭時,孔底泥漿比重不宜大于:黏土 1.3、大漂石及卵石層 1.4、巖石1.2;反循環(huán)旋挖鉆機入孔泥漿比重可為 1.051.15。黏度:一般地層為1622s,松散易坍地層為 1928s。含砂率不小于 95%。pH 值應不大于 6.5.在沖擊鉆取渣時和停鉆后,應及時向孔內(nèi)補水或泥漿,保持水頭高度和泥漿比重及黏度。6鉆進鉆進時應隨時檢查泥漿比重和含砂率,鉆孔過程中做好鉆孔記錄,經(jīng)常檢查并記錄土層變化情況,并與地質(zhì)剖面圖核對。鉆孔應連續(xù)進行,因故停鉆時,有鉆桿的鉆機應將鉆頭提離孔底 5m 以上,其他鉆機應將鉆頭提出孔外,孔口應加蓋。鉆孔時,孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳 0.5
33、m 以上或地下水位以上 1.52.0m。7終孔檢查鉆孔達到設計深度后應對孔位、孔徑、孔深、孔型和傾斜度進行檢查。4.24.2 水中鉆孔樁基礎施工水中鉆孔樁基礎施工4.2.1、鉆孔場地4.2.1.1、在淺水中采用筑島法施工,筑島面積應按照鉆孔方法,鉆機大小等要求決定。4.2.1.2、在深水中,可搭設工作平臺。平臺底應在施工水位以上并應牢固固定穩(wěn)定,能夠支承鉆機和完成鉆機作業(yè)。4.2.2、護筒施工采用鋼筋混凝土護筒或鋼護筒。護筒利用吊裝設備進行定位,將護筒插打入圍堰內(nèi),護筒埋深根據(jù)施工最高水位、流速、沖刷及地質(zhì)條件等因素決定。應有足夠高度的導向設備控制護筒位置。4.2.3、其它工藝參照陸上鉆孔樁施
34、工工藝水中鉆孔工序作業(yè)要點水中鉆孔工序作業(yè)要點15序號工序作業(yè)控制要點1施工平臺水上平臺應根據(jù)橋位處水文、地質(zhì)、氣候條件和施工荷載進行專門設計,并設置防撞設施。水上工作平臺的設置應考慮泥漿的循環(huán),過濾和排放的要求。平臺高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)1.5m 以上。平臺鋼管樁之間及頂部縱橫梁之間的聯(lián)結系應焊接牢固,形成整體。平臺頂面應滿鋪防滑鋼板,并應有防火、救生等安全措施,四周應設置防護欄桿和防護網(wǎng)。應對平臺鋼管樁的沖刷深度進行觀測,必要時對樁基采取防沖刷措施。應布置禁行信號標志燈。夜間施工時應設置燈光照明,照明燈火應避免強光直射江面,影響船舶駕駛人員的瞭望。施工使用的各種船
35、只,應按相關規(guī)定設置航運標志,并備有救生、消防及靠綁設備,并加以保管。用船只接送施工人員時,應由船員確定人數(shù),不得超員,乘船人員必須遵守乘船規(guī)則,穿著救生衣,服從船員和安全員指揮。2地質(zhì)檢查鉆孔前應按設計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆機上。針對不同地質(zhì)選用不同的鉆頭,鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)哪酀{比重。3泥漿制備泥漿原料宜選用優(yōu)質(zhì)黏土,有條件時應優(yōu)先采用膨潤土造漿??稍谀酀{中摻入燒堿或碳酸鈉等添加劑,其摻量應經(jīng)試驗確定。正循環(huán)旋挖鉆機、沖擊鉆使用管型鉆頭鉆孔時,入孔泥漿比重可為 1.11.3;沖擊鉆機使用實心鉆頭時,孔底泥漿比重不宜大于:黏土 1.3、大漂石及卵石層 1.4、巖石
36、1.2;反循環(huán)旋挖鉆機入孔泥漿比重可為 1.051.15。黏度:一般地層為1622s,松散易坍地層為 1928s。含砂率不小于 95%。pH 值應不大于 6.5.在沖擊鉆取渣時和停鉆后,應及時向孔內(nèi)補水或泥漿,保持水頭高度和泥漿比重及黏度。4鉆進鉆進時應隨時檢查泥漿比重和含砂率,鉆孔過程中做好鉆孔記錄,經(jīng)常檢查并記錄土層變化情況,并與地質(zhì)剖面圖核對。鉆孔應連續(xù)進行,因故停鉆時,有鉆桿的鉆機應將鉆頭提離孔底 5m 以上,其他鉆機應將鉆頭提出孔外,孔口應加蓋。鉆孔時,孔內(nèi)水位宜高于地下水位以上 1.52.0m。5終孔檢查鉆孔達到設計深度后應對孔位、孔徑、孔深、孔型和傾斜度進行檢查。4.34.3、
37、鉆孔異常情況處理措施:鉆孔異常情況處理措施:4.3.1、鉆孔中發(fā)生坍孔后,應查明原因和位置,進行分析處理。坍孔不嚴重時,可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進;嚴重時會填重鉆。4.3.2、出現(xiàn)流砂現(xiàn)象后,應增大泥漿比重,提高孔內(nèi)壓力或用黏土作成大泥塊或泥磚投下,用鉆頭沖擊黏土塊擠入流砂層,加強孔壁,堵住流砂。4.3.3、發(fā)生嚴重彎孔時,應回填修孔。沖擊鉆修孔應回填硬質(zhì)帶棱角石塊,并多填 0.5m。4.3.4、出現(xiàn)縮孔時,可提高孔內(nèi)泥漿面或加大泥漿比重采用上下反復掃孔的方法,恢復孔徑。4.3.5、發(fā)生卡鉆時,不可強提。可采取晃動大繩或鉆頭及其他措施,是鉆16頭松動后再提起。4.3.6、發(fā)生掉鉆時,應摸清情況,查
38、明原因,采取措施,盡快處理。如果鉆頭被埋住,應首先清理泥砂,在進行打撈。5 5、旋挖鉆鉆孔樁施工、旋挖鉆鉆孔樁施工5.15.1、成孔工藝、成孔工藝5.1.1、施工程序:放線定位-引出控制樁-開口埋設護筒-校正樁位-鉆機就位-鉆進施工-成孔檢驗-安放鋼筋籠-孔深復測-安放導管-砼灌注-聲測質(zhì)檢-驗收。測量定位鉆機就位初步鉆進安放護筒鉆進成孔及清孔樁底夯實安放鋼筋籠安放導管灌注砼檢測試塊制作灌樁記錄鋼筋籠制作護筒就位埋設護樁17旋挖鉆灌注混凝土工藝流程圖旋挖鉆灌注混凝土工藝流程圖5.1.2、工作狀態(tài):旋挖鉆施工為動力頭帶動鉆桿下端的鉆頭,利用鉆頭下端的切削刃對土層進行切削破碎,切削的土體被擠進鉆斗
39、,裝滿后將鉆斗提升出孔口,旋轉(zhuǎn)鉆機底盤,并開啟鉆斗閥門,將土體排放到地面或直接卸在汽車上運走,如此反復,直鉆至孔底標高5.1.3、鉆機就位施工:旋挖鉆機就位后鉆頭對準樁位,調(diào)整鉆桿垂直度,并將深度記錄儀初始值調(diào)整為零,開鉆慢進,待鉆進深度超過護筒底邊一米后,即可全速鉆進,鉆至設計標高后,用旋挖斗將孔底虛土清出,亦即成孔。5.1.4、干法成孔孔壁順直偏差小、孔徑垂直偏差小,孔體圓順且表面粗糙。5.25.2、施工注意事項、施工注意事項5.2.1、鉆孔前調(diào)整旋挖鉆機鉆桿保持垂直、確保位置正確,防止因鉆桿晃動引起樁位偏移。5.2.2、初始鉆進表土層保證鉆桿垂直,緩慢進尺,減少鉆桿晃動,鉆孔過程中,采取
40、措施(護筒埋設時高出地面 50cm 并圍堰)防止下雨天雨水流入孔內(nèi)。5.2.3、鉆孔施工連續(xù)進行,如因故停機時及時提鉆,防止長時間停鉆出現(xiàn)塌孔埋鉆,鉆孔完畢及時澆筑砼,若不能及時澆筑間歇時間較長時,鉆孔的孔口加蓋板罩,防止安全事故發(fā)生,再次開鉆前檢查孔深是否出現(xiàn)塌孔。5.2.4、鉆機在連續(xù)施工鉆進過程中,時常觀察鉆進地質(zhì)情況,進入砂層、礫石層時,要嚴格控制鉆進速度,必須低速慢進,防止塌孔。5.2.5、在灌注過程中技術人員隨時測量孔內(nèi)砼面高度,及時調(diào)整導管埋深,保證導管埋置深度在任何情況下不得小于 3m(為了保證砼澆筑段有足夠的壓強,保證砼的密實度) ,控制在 36m 左右,樁頂加灌 11.2
41、米。5.2.6、孔底清理經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后及時灌注砼,在砼灌注前對運至18現(xiàn)場的商品砼進行塌落度檢測,檢驗出廠隨車資料、核定立方量,合格時進行灌注。5.5.3 3、鋼筋籠安放、鋼筋籠安放鋼筋籠從加工場運輸?shù)綐段粫r,要防止撞擊變形,鋼筋籠安放前采用探籠探孔,以防止下籠時產(chǎn)生意外,安放鋼筋籠時采用 16T 汽車吊吊裝入孔,鋼筋骨架在下放時防止碰撞孔壁,如放入困難,要查明原因,不得強行插入,鋼筋骨架安放后的頂面和底面標高誤差不得大于5cm。5.45.4、砼灌注、砼灌注5.4.1、鋼筋籠安放完成及時進行砼灌注,減少成孔的停置時間,干法成孔的樁基采用垂直導管灌注砼,靠砼反壓出導管形成的擾動產(chǎn)生振搗作
42、用。5.4.2、導管為直徑 300mm 鋼管,分節(jié)長度為 2.65 米,配置 0.51m 短節(jié),底節(jié)長 3-4m,導管接頭為橡膠密封圈絲扣連接,導管內(nèi)壁圓順、并根據(jù)不同孔深編號及自下而上標示尺度,導管在吊入孔內(nèi)時,用導管夾具將其位置固定在孔中心,防止卡掛鋼筋骨架。5.4.3、采用無水砼灌注法施工,在砼通過導管進入樁孔底部時,由于落差過大(最深部高達約 50 米)會對樁基底部產(chǎn)生強大的沖力產(chǎn)生振動,誘使樁孔局部砂層、礫石層脫落,容易出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象,故此在第一料斗砼灌注前在導管內(nèi)安放一直徑為 300mm 空心橡膠球(即水下灌注砼時用的避水球) ,球內(nèi)充氣,致使砼下落時起到緩沖作用,降低砼下落的速度。
43、5.4.4、為確保樁頭部位砼的密實度,在砼灌注完成后有吊車提起導管上下活動讓其產(chǎn)生振搗作用并且緩緩拔出導管,使樁頭部位增加砼密實度,促使樁頭部位砼的質(zhì)量更好,并做好灌注記錄。 6 6、質(zhì)量措施、質(zhì)量措施6.16.1、樁位控制、樁位控制19先確定出墩中心,并檢查與相鄰墩中心之平面幾何關系,確認無誤后進行細部樁位的放樣,將墩臺的幾根樁同時放出,以便檢查其樁間相互關系,確認無誤后埋設護樁,并進行鉆機的就位,由于鋼護筒直徑較設計孔徑大 1015 cm ,先按設計樁徑鉆至護筒底標高以下 0.501.00 m ,再擴孔埋設護筒,這時樁心一般不會偏位,而重新鉆進時鉆頭順著第一次超鉆的 0.50 m 很容易實
44、現(xiàn)導向鉆進,把樁心位移降低到最小值。6.26.2、樁孔質(zhì)量控制、樁孔質(zhì)量控制樁孔允許偏差見下頁表,由于各種鉆頭型式不同,開擴孔的部位也不同,總體來講,鉆頭的擴孔部位的外徑較設計樁徑小 2cm 即可,當鉆頭磨耗大于 2cm 時要調(diào)整刀片角度或加焊,對成孔用檢孔器進行檢孔,探孔器長度設置 5.5 米。砼樁允許偏差、檢驗方法及檢驗數(shù)量砼樁允許偏差、檢驗方法及檢驗數(shù)量6.36.3、樁深控制、樁深控制旋挖鉆機上本身帶有深度記錄儀,對孔深可直接進行量測,但終孔前一定要用測繩進行孔深復測,由于是干法成孔,且孔底一般只有幾厘米的虛土,不存在沉渣,孔深量測很容易控制。6.46.4、傾斜度控制、傾斜度控制鉆孔傾斜
45、度主要通過鉆桿垂直度進行控制與調(diào)整,盡管鉆機操作室內(nèi)有鉆桿垂直度顯示儀,并可直接通過操作閥進行調(diào)整,但仍需不定期的用經(jīng)緯儀對鉆桿垂直度進行檢校。鋼筋籠制作安裝允許偏差表鋼筋籠制作安裝允許偏差表項 次項 目允 許 偏 差(mm)檢 驗 方 法序號項目準許偏差檢驗方法檢驗數(shù)量1孔徑灌注樁不小于設計規(guī)定2孔深灌注樁不小于設計樁徑儀器測量、檢查施工記錄、探籠、測繩檢孔3位移群樁群樁:504傾斜度1%孔深5樁底渣土50儀器測量檢查施工記錄全部檢測201鋼筋籠在承臺底以下長度100尺量檢查2鋼筋籠直徑20尺量檢查3主鋼筋間距0.5d尺量檢查4加強筋間距20尺量檢查5箍間距20尺量檢查6鋼筋籠垂直度1%吊線
46、尺量檢查7主筋焊接接頭抗拉強度不低于規(guī)定值檢查記錄6.4.1、混凝土灌注前應檢查其導管深度、坍落度、安定性等性能指標,導管下口至孔底的距離為 3050cm。砼坍落度宜控制在 1822cm,坍落度損失 1小時內(nèi)不得大于 3cm。6.4.2、樁頭處理、樁基檢測樁頭采用人工鑿眼機械配合的方式施工,樁頭要鑿成平面。預留設計要求的嵌入承臺部分長度。鑿除完畢后,整理樁基預留鋼筋,樁頂高程和鋼筋籠伸入承臺的長度必須符合設計要求,允許偏差+0、-3mm,對封底混凝土頂面進行平整,進行樁基無損檢測。7 7、安全措施、安全措施7.1.施工人員進入施工現(xiàn)場,必須按規(guī)定佩戴安全防護用品,上崗工作前嚴禁飲酒。7.2.施
47、工現(xiàn)場出入口設有安全防護措施,必要時設專人監(jiān)護,以防傷害行人。7.3.施工現(xiàn)場各種防護裝置、設施和安全標志齊全。7.4.加強用電管理,所有帶電機械需接地,并有防雨措施,電動設備安裝觸(漏)電保護器。7.5.加強機械設備檢查、維修、保養(yǎng),不得帶病工作,嚴格操作規(guī)程。7.6.設專職安全人員在現(xiàn)場進行安全管理,發(fā)現(xiàn)違章立即處理。217.7.隨時檢查樁施工附近地面有無開裂現(xiàn)象,防止機架和護筒等發(fā)生傾斜和下沉。7.8.用電設備應派專人看管,應有良好的接地、接零和漏電保護裝置,嚴禁帶電作業(yè)。非電工不準隨意拆卸或修理電器設備,對過路電纜應深埋或架空。7.9.遇到孔內(nèi)滲水、塌孔、縮孔等異常情況時,將鉆具從孔內(nèi)
48、提出。7.10.孔口設置圍護設施。成孔后,進行下道工序之前,孔必須設有安全防護設施,并有人看守。7.11.吊車作業(yè)回轉(zhuǎn)盡量避免超出施工現(xiàn)場,作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人,鋼筋籠起吊時設有專人指揮。7.12.下鋼筋籠前,要清除孔口周圍障礙物;吊鋼筋籠時必須使用直徑大于10mm 鋼絲繩,超過規(guī)定磨損度的鋼絲繩應更換。7.13.電焊機應安設在干燥、通風良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品;應設置單獨的開關箱,作業(yè)時應穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。7.14.各吊具、吊點在投入使用前,由安全員組織施工負責人、起重工和技術員進行聯(lián)合檢查,不符合安全要求的嚴禁使用。7.15.導管對接必須注意手的位置,防止手被導
49、管夾傷。7.16.混凝土澆注過程中,混凝土攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中,車后不得有人。同時,吊車提升拆除導管過程中,各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。7.17.混凝土運輸車進出場必須打開轉(zhuǎn)向燈,入場后倒車必須設專人指揮。7.18.為保證夜間施工,現(xiàn)場設有足夠的照明設施。在沿線開展多種形式、多種手段的環(huán)境保護宣傳,加強對所有進場施工人員的環(huán)保知識培訓教育,使環(huán)保工作深得人心,成為每個施工人員的自覺行為。228 8、環(huán)保措施、環(huán)保措施8.1、盡量利用路基做便道,減少新開施工便道數(shù)量;8.2
50、、盡量選在無植被或植被稀疏處,并結合工程結構物位置盡可能把便道取短;8.3、施工便道的寬度嚴格按設計要求控制,做到少占土地;8.4、便道修筑應結合地表條件,選擇在地表直接填筑厚度不小于 3050cm土體的方法(便道使用完畢后進行土體清除,露出原地表植被)或預先鏟除并保存植被及表土的方法(便道使用完畢后進行表土及植被的回鋪),具體方法的選擇應以有效保護植被為目的;8.5、沿線施工便道使用中的環(huán)保管理歸于各相應施工標段,各相關施工單位加強管理、環(huán)保監(jiān)理單位加強監(jiān)督。8.6、含有害物質(zhì)的施工物料不得堆放在河流、溝渠等水體附近,應采取措施防止污染水體;8.7、對樁基施工中的泥漿廢水必須加強施工過程控制
51、,泥漿廢水就地采用靜置沉淀法進行固液分離,沉渣經(jīng)干化后清運至棄土場,分離出的水應重復利用或用于降塵、綠化等;8.8、施工過程中提倡清潔生產(chǎn),盡量選用先進的設備、機械,以有效減少跑、冒、滴、漏的數(shù)量及維修次數(shù),從而減少含油污水的產(chǎn)生量。機械設備及運輸車輛的維修保養(yǎng)盡量集中進行,所產(chǎn)生的含油污水應集中收集、經(jīng)澄清、吸附除油后回用或散排;8.9、生活污水要設置污水沉淀池,并經(jīng)處理后采用散排的形式用于施工降塵或綠化等。8.10、機械設備油污處理過程中產(chǎn)生的各類固態(tài)浸油廢物、施工過程產(chǎn)生的廢棄機具、配件、包裝物等應集中收集、封裝,運至垃圾場進行處理或回收利用;238.11、生產(chǎn)和生活垃圾應統(tǒng)一分類(可降
52、解和不可降解)收集,不可降解垃圾及時清運至垃圾場處理、可降解垃圾就地在指定位置進行及時填埋。8.12、風景名勝區(qū)內(nèi)的施工,應設置醒目的標示牌、邊界線,嚴格限制施工人員活動范圍、機械作業(yè)的范圍以及走行線路。8.13、施工臨時設施布局緊湊,材料堆放整齊、場地整潔,道路平整,與所處環(huán)境景觀盡可能協(xié)調(diào)。8.14、施工完畢后,對施工營地、施工場地必須進行徹底清理,清除各種生活、生產(chǎn)垃圾,并平整恢復場地;8.15、棄土場要求保持頂面平整、坡面平、順、直,嚴禁無序堆棄;棄于取土坑(包括公路取土坑)中的棄土棄碴應及時平整、碾壓,并且棄土頂面不得高于坑頂平面;8.16、對環(huán)境恢復中的工程措施和植被措施,要嚴格按
53、照要求進行施工,確保質(zhì)量和效果。8.17、施工中嚴禁驚擾野生動物,當遇野生動物遷徙時,施工人員應撤離、施工車輛停駛;8.18、加強施工中垃圾的收集管理和廢污水的管理,嚴禁營地場地有垃圾亂棄、污水亂排現(xiàn)象;8.19、加強各類便道寬度的管理,設置和使用中嚴禁出現(xiàn)超寬現(xiàn)象;8.20、加強取棄土場、便道、施工場地鏟除下的植被、表土的保存以及臨時堆放中的水保措施和棄土(碴)場擋護措施的落實;8.21、強調(diào)環(huán)境恢復工作的“及時性” ,做到完成一塊恢復一塊,表土及植被的回鋪要認真對待,確保回鋪植被的成活。24第三章第三章 明挖基礎及承臺施工作業(yè)指導書明挖基礎及承臺施工作業(yè)指導書1 1、適用范圍、適用范圍 本
54、指導書適用于新建 xx 鐵路 xx 標段內(nèi)橋梁明挖基礎和承臺的施工。2 2、作業(yè)準備、作業(yè)準備2.1、內(nèi)業(yè)準備(1)在開工前組織技術人員認真學習實施施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底對參加施工人員進行上崗技術培訓,考核合格后上崗。(2)編制基坑開挖防護的安全方案;并對施工人進行技術交底;對于深度超過規(guī)的基坑必須必須編制專項設計方案并經(jīng)過審批和報批2.2、外業(yè)準備(1)施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配置生活、辦公設施,滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公所需要.(2)從事類似
55、鐵路工程中積累的施工經(jīng)驗、技術總結及現(xiàn)有的施工力量和機械設備情況。3 3、明挖基礎施工工藝及方法:、明挖基礎施工工藝及方法:3.1 明挖基礎施工工藝圖:施工準備測量放樣劃線灌注基礎砼整平立模挖掘機開挖施工準備人工修整基底抄平、測量放樣基底承載力檢驗加深基底25 明挖基礎施工工藝圖明挖基礎施工工藝圖3.2、明挖基礎施工:3.2.1、基坑:基坑采用挖掘機開挖,若坑壁松散易坍塌應用適當?shù)匿摴芑蚰九偶苤ёo,若坑內(nèi)有水應用大功率水泵連續(xù)抽水保持坑內(nèi)無明顯積水。對有水基底面,應預留四周開挖排水溝與匯水井的位置,每邊放寬 0.81.2m。在基坑頂面四周適當距離設截水溝,以避免地表水沿邊坡流入基坑,沖塌坑壁或
56、浸泡基底。截水溝應設縱坡,使水盡快排出,避免溝中積水滲入土層,影響坑壁穩(wěn)定??禹斶吘墤粲凶o道,避免在此范圍內(nèi)加載,以保持頂邊穩(wěn)定,靜載距坑緣不小于0.5m,動載距坑緣不小于 1.0m。垂直坑壁坑緣頂面的護道還應適當增寬。荷載距坑緣距離應滿足不使土體坍塌為限。使用機械開挖時,不得破壞基底土的結構,可在設計高程上保持一定厚度(約 30cm) ,由人工開挖 ?;影才旁诳菟蛏儆昙竟?jié)施工,基坑開挖不宜間斷,并連續(xù)進行基礎灌注混凝土施工。避免開挖后的基坑暴露過久,影響基坑的承載力?;浊謇硗戤吅?,應及時用動力觸探法檢測地基承載力,承載力必須符合設計要求才能澆筑基礎砼。若測得基底承載力不足,應及時報監(jiān)
57、理和設計組查驗,以確定合理的基底處理方案。3.2.2、基礎模板:(1)用砂漿把基底抹平,砂漿高度不得高于基礎底面標高。目的是便于于其上架立模板。(2)用大塊組合鋼模板架立基礎模板,模板板面必須平整,具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,模板橫豎縫排列有序,連接緊密,板縫間用雙面密封膠條嵌填,防止漏漿。模板外用雙排平行鋼管作橫豎帶用 8 號鐵絲與鋼模板進行捆扎牢固,26并在模板底腳及加固鋼管結點處用方木支撐于坑壁不易位移的石塊上或釘入土中深度不小于 40cm 的鋼筋頭上。第二級基礎模板底腳用木楔固定于預埋于第一級基礎砼內(nèi)的鋼筋頭上。模板應加固牢靠,防止跑模。(3)要把整修模板作為一道重要工序,組合鋼模每
58、次使用前,模板應認真修理平整,不平要整平,開焊處要補焊磨光,不光處要用水泥袋紙等物把模板錚光,再用擦布蘸脫模劑并擰干,均勻涂于模板上,眼不見油珠為宜,上緊“U”型卡,方能灌注砼。3.2.3、混凝土灌注:(1)模板均操作完成,并經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查后,即可開始澆注基礎砼。砼采用砼罐車運輸,溜槽入模,插入式振搗棒振搗。砼拌制的原材料如水泥、砂、碎石、外加劑同一構筑物必須選用同一型號、同一廠家、同一產(chǎn)地的材料,施工時應嚴格控制施工配合比,確保同一構筑物一致,增強整體效果。(2)砼應水平分層進行灌搗,厚度宜為 3040cm,且一次連續(xù)灌注。如因故中途停灌,灌注面應即整理成水平面,嚴格禁止斜面接縫。(3)在
59、第二級基礎上是橋涵臺無筋砼應在承臺頂面按臺身的周邊(略小于 15cm)預埋 16mm 以上(光圓鋼筋兩端需彎標準彎鉤,螺紋鋼筋兩端彎成直鉤) 或其他鐵件,埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的 30 倍(不含彎鉤),間距不大于鋼筋直徑的 20 倍,使承臺砼與其上部構造砼良好粘結形成整體。 (4)為方便橋涵一級基礎和橋涵臺模板的加固,應在基礎砼上沿上一級基礎和橋涵臺模板外側 40cm 左右均勻埋入短鋼筋頭。4 4、承臺施工工藝及方法:、承臺施工工藝及方法:4.1、承臺施工工藝流程圖如下: 測設位置、標高開挖承臺基坑調(diào)直樁頭鋼筋破除樁頭一個墩臺所有樁基完成無損檢測并合格基底處理綁扎鋼筋報檢加工承臺鋼筋安裝
60、模板報檢澆筑承臺混凝土制作試塊27承臺施工工藝流程圖承臺施工工藝流程圖一個墩臺的樁基施工完成后,并且同期養(yǎng)護的樁基砼試壓塊達到設計強度的75%以上,即可開挖承臺基坑。承臺基坑采用挖掘機開挖,若坑壁松散易坍塌應用適當?shù)匿摴芑蚰九偶苤ёo,若坑內(nèi)有水應用大功率水泵連續(xù)抽水保持坑內(nèi)無明顯積水。對有水基底面,應預留四周開挖排水溝與匯水井的位置,每邊放寬0.81.2m。在基坑頂面四周適當距離設截水溝,以避免地表水沿邊坡流入基坑,沖塌坑壁或浸泡基底。截水溝應設縱坡,使水盡快排出,避免溝中積水滲入土層,影響坑壁穩(wěn)定??禹斶吘墤粲凶o道,避免在此范圍內(nèi)加載,以保持頂邊穩(wěn)定,靜載距坑緣不小于0.5m,動載距坑緣不
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