第17章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

1、第第17章章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)第17章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)l 第一節(jié) 海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍l 第二節(jié) 我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別l 第三節(jié) 英國(guó)倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款l 第四節(jié) 我國(guó)進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)的做法第一節(jié)第一節(jié) 海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍 一、一、 保險(xiǎn)利益保險(xiǎn)利益 保險(xiǎn)人所承保的標(biāo)的，是保險(xiǎn)所要保障的對(duì)保險(xiǎn)人所承保的標(biāo)的，是保險(xiǎn)所要保障的對(duì)象。但被保險(xiǎn)人投保的并不是保險(xiǎn)標(biāo)的本身，象。但被保險(xiǎn)人投保的并不是保險(xiǎn)標(biāo)的本身，而是被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的利益，這而是被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的利益，這個(gè)利益，叫做保險(xiǎn)利益（個(gè)利益，叫做保險(xiǎn)利益（insurable

2、interest）。）。 國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)同其他保險(xiǎn)一樣，被保險(xiǎn)人必國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)同其他保險(xiǎn)一樣，被保險(xiǎn)人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益。須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益。第一節(jié)第一節(jié) 海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍 二、二、 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn) 保險(xiǎn)業(yè)把海運(yùn)貨物的風(fēng)險(xiǎn)分成海上風(fēng)險(xiǎn)和外保險(xiǎn)業(yè)把海運(yùn)貨物的風(fēng)險(xiǎn)分成海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)是造成損失的原因。海上風(fēng)險(xiǎn)來風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)是造成損失的原因。海上風(fēng)險(xiǎn)是具有普遍意義的原因，而外來風(fēng)險(xiǎn)是具有是具有普遍意義的原因，而外來風(fēng)險(xiǎn)是具有針對(duì)性的原因。針對(duì)性的原因。三、三、 海損及費(fèi)用海損及費(fèi)用 實(shí)際全損(actual total loss)推定全損(constructiv

3、e total loss)共同海損(common average)單獨(dú)海損(particular average)施救費(fèi)用(sue and labour expenses)救助費(fèi)用(salvage charges)第一節(jié)第一節(jié) 海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍四、四、 外來風(fēng)險(xiǎn)的損失外來風(fēng)險(xiǎn)的損失第一節(jié)第一節(jié) 海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍 這類損失，不按損失的程度區(qū)分成全損和部分損失，而是按造成損失的原因分類，以作為保險(xiǎn)公司承保的依據(jù)。它分成一般外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失。第二節(jié)第二節(jié) 我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別 中國(guó)保險(xiǎn)條款中國(guó)保

4、險(xiǎn)條款 (China Insurance Clause, 簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱C.I.C.條款條款)對(duì)保險(xiǎn)人的承保責(zé)對(duì)保險(xiǎn)人的承保責(zé)任范圍，按風(fēng)險(xiǎn)和損失的性質(zhì)，制訂了各種任范圍，按風(fēng)險(xiǎn)和損失的性質(zhì)，制訂了各種險(xiǎn)別，可分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩大類。險(xiǎn)別，可分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩大類。 一、基本險(xiǎn)一、基本險(xiǎn) 海洋貨運(yùn)保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)（海洋貨運(yùn)保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)（principle risk）包）包括平安險(xiǎn)（括平安險(xiǎn)（ free from particular average, F.P.A.）、水漬險(xiǎn)（）、水漬險(xiǎn)（ with average, W.P.A.或或W.A.）和一切險(xiǎn)（）和一切險(xiǎn)（all risks）。）。 （一）平

5、安險(xiǎn)（一）平安險(xiǎn) （1） 自然災(zāi)害造成的全損自然災(zāi)害造成的全損 （2） 運(yùn)輸工具意外事故的全損和分損運(yùn)輸工具意外事故的全損和分損 （3） 在運(yùn)輸工具已遭意外事故的情況下，又遭自然在運(yùn)輸工具已遭意外事故的情況下，又遭自然災(zāi)害造成的分損災(zāi)害造成的分損 （4） 裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)過程中一件或數(shù)件貨物落海損失裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)過程中一件或數(shù)件貨物落海損失 （5） 被保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物采取搶救措施產(chǎn)生的合被保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物采取搶救措施產(chǎn)生的合理費(fèi)用理費(fèi)用 （6） 運(yùn)輸工具遇難后產(chǎn)生的費(fèi)用運(yùn)輸工具遇難后產(chǎn)生的費(fèi)用 （7） 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用 （8） 根據(jù)根據(jù)“船舶互撞責(zé)任船舶互

6、撞責(zé)任”條款由貨方償還船方的條款由貨方償還船方的費(fèi)用費(fèi)用第二節(jié)第二節(jié) 我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別 （二）水漬險(xiǎn)（二）水漬險(xiǎn) 保險(xiǎn)人的責(zé)任保險(xiǎn)人的責(zé)任 = 平安險(xiǎn)責(zé)任平安險(xiǎn)責(zé)任 + 自然災(zāi)害造成自然災(zāi)害造成的分損的分損 （三）一切險(xiǎn)（三）一切險(xiǎn) 保險(xiǎn)人責(zé)任保險(xiǎn)人責(zé)任 = 水漬險(xiǎn)責(zé)任水漬險(xiǎn)責(zé)任 + 一般外來風(fēng)險(xiǎn)造一般外來風(fēng)險(xiǎn)造成的全損和分損成的全損和分損 （四）（四） 倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款( W/W clause) 被保險(xiǎn)貨物全部卸離海輪后滿被保險(xiǎn)貨物全部卸離海輪后滿60天為限天為限 （五）除外責(zé)任（五）除外責(zé)任（exclusions）第二節(jié)第二節(jié) 我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別我國(guó)海運(yùn)貨物保

7、險(xiǎn)險(xiǎn)別 二、附加險(xiǎn)二、附加險(xiǎn) 附加險(xiǎn)（附加險(xiǎn)（additional risk）承保由外來風(fēng)險(xiǎn)所）承保由外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失，可分成一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)，造成的損失，可分成一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)，分別對(duì)應(yīng)于一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)。分別對(duì)應(yīng)于一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)。第二節(jié)第二節(jié) 我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別 碰撞、破碎險(xiǎn)（碰撞、破碎險(xiǎn)（clash and breakage） 串味險(xiǎn)（串味險(xiǎn)（taint of odour ） 淡水雨淋險(xiǎn)（淡水雨淋險(xiǎn)（fresh water and/or rain damage） 偷竊、提貨不著險(xiǎn)（偷竊、提貨不著險(xiǎn)（theft,pilferage

8、 and non-delivery, T.P.N.D.） 短量險(xiǎn)（短量險(xiǎn)（shortage） 滲漏險(xiǎn)（滲漏險(xiǎn)（leakage） 混雜、沾污險(xiǎn)（混雜、沾污險(xiǎn)（intermixture and contramination） 鉤損險(xiǎn)（鉤損險(xiǎn)（hook damage） 受潮、受熱險(xiǎn)（受潮、受熱險(xiǎn)（sweat and heating) 銹損險(xiǎn)（銹損險(xiǎn)（rust） 包裝破損險(xiǎn)（包裝破損險(xiǎn)（breakage of packing）（一）一般附加險(xiǎn)（一）一般附加險(xiǎn) 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（war risks） 罷工險(xiǎn)（罷工險(xiǎn)（strike risks） 黃曲霉素險(xiǎn)（黃曲霉素險(xiǎn)（aflatoxin） 交貨不到險(xiǎn)（交貨

9、不到險(xiǎn)（failure to deliver） 艙面險(xiǎn)（艙面險(xiǎn)（on deck） 進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)（import duty） 拒收險(xiǎn)（拒收險(xiǎn)（rejection） 貨物出口到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任貨物出口到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款（擴(kuò)展條款（fire risk extension clause, F.R.E.C. for storage of cargo at destination Hong Kong, including Kowloon ,or Macao ）（二）特殊附加險(xiǎn)（二）特殊附加險(xiǎn) 當(dāng)合同中規(guī)定由買方投保時(shí)，如果一旦買方當(dāng)合同中規(guī)定由買方投保時(shí)

10、，如果一旦買方對(duì)貨物受損部分拒付，則保險(xiǎn)公司將因買方對(duì)貨物受損部分拒付，則保險(xiǎn)公司將因買方無保險(xiǎn)利益而拒付，而賣方又不是被保險(xiǎn)人，無保險(xiǎn)利益而拒付，而賣方又不是被保險(xiǎn)人，由此賣方將承擔(dān)該次貨損。為此，在由此賣方將承擔(dān)該次貨損。為此，在FOB、FCA和和CFR、CPT合同中，賣方應(yīng)視交易狀合同中，賣方應(yīng)視交易狀況投保賣方利益險(xiǎn)，如果貨物在運(yùn)輸途中遭況投保賣方利益險(xiǎn)，如果貨物在運(yùn)輸途中遭受承保范圍內(nèi)的損失，則賣方可直接向保險(xiǎn)受承保范圍內(nèi)的損失，則賣方可直接向保險(xiǎn)公司索賠，保險(xiǎn)公司賠付后，取得由賣方轉(zhuǎn)公司索賠，保險(xiǎn)公司賠付后，取得由賣方轉(zhuǎn)讓的向買方或第三方索賠的權(quán)利。讓的向買方或第三方索賠的權(quán)利。（

11、三）賣方利益險(xiǎn)（三）賣方利益險(xiǎn) （一）海上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)（一）海上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn) 1.承保范圍承保范圍 增加了因冷藏設(shè)備故障停止工作連續(xù)增加了因冷藏設(shè)備故障停止工作連續(xù)24小時(shí)以上導(dǎo)小時(shí)以上導(dǎo)致的貨物變質(zhì)所造成的損失。致的貨物變質(zhì)所造成的損失。 2.保險(xiǎn)責(zé)任起訖保險(xiǎn)責(zé)任起訖 保險(xiǎn)責(zé)任自保單所載地點(diǎn)的冷藏庫(kù)將貨物裝入運(yùn)送工保險(xiǎn)責(zé)任自保單所載地點(diǎn)的冷藏庫(kù)將貨物裝入運(yùn)送工具時(shí)生效，并于下列時(shí)刻終止：具時(shí)生效，并于下列時(shí)刻終止： （1）貨物到達(dá)最后卸載港）貨物到達(dá)最后卸載港30天內(nèi)卸離海輪并存入岸天內(nèi)卸離海輪并存入岸上冷藏庫(kù)后保險(xiǎn)繼續(xù)有效，但以貨物全部卸離海輪后上冷藏庫(kù)后保險(xiǎn)繼續(xù)有效，但以貨物全部

12、卸離海輪后起算滿起算滿10天終止。在上述期限內(nèi)，貨物若在非保單天終止。在上述期限內(nèi)，貨物若在非保單載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)終止。載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)終止。三、專門保險(xiǎn)三、專門保險(xiǎn) （2）在上述期限內(nèi)貨物一經(jīng)離開冷庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任即）在上述期限內(nèi)貨物一經(jīng)離開冷庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任即終止。終止。 （3）若卸離海輪后未立即存入冷藏庫(kù)，則保險(xiǎn)在貨）若卸離海輪后未立即存入冷藏庫(kù)，則保險(xiǎn)在貨物全部卸離海輪時(shí)終止。物全部卸離海輪時(shí)終止。 3.除外責(zé)任除外責(zé)任 （1）鮮貨在運(yùn)輸途中未存放在有冷藏設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)或）鮮貨在運(yùn)輸途中未存放在有冷藏設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸工具中，或輔助運(yùn)輸工具無保溫設(shè)備而造成的運(yùn)輸工

13、具中，或輔助運(yùn)輸工具無保溫設(shè)備而造成的貨物變質(zhì)。貨物變質(zhì)。 （2）保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)，因貨物原來未保持良好狀態(tài)）保險(xiǎn)責(zé)任開始時(shí)，因貨物原來未保持良好狀態(tài)而引起的貨物變質(zhì)。而引起的貨物變質(zhì)。三、專門保險(xiǎn)三、專門保險(xiǎn) （二）海上運(yùn)輸散裝桐油險(xiǎn)（二）海上運(yùn)輸散裝桐油險(xiǎn) 1.承保范圍承保范圍 桐油數(shù)量短少、滲漏的損失；桐油玷污或變質(zhì)的損桐油數(shù)量短少、滲漏的損失；桐油玷污或變質(zhì)的損失；被保險(xiǎn)人的合理施救費(fèi)用，但以該批貨物保險(xiǎn)失；被保險(xiǎn)人的合理施救費(fèi)用，但以該批貨物保險(xiǎn)金額為限。金額為限。 2.保險(xiǎn)責(zé)任起訖保險(xiǎn)責(zé)任起訖 按倉(cāng)至倉(cāng)條款負(fù)責(zé)，自海輪抵達(dá)目的地港時(shí)起，滿按倉(cāng)至倉(cāng)條款負(fù)責(zé)，自海輪抵達(dá)目的地港時(shí)起，滿1

14、5天保險(xiǎn)責(zé)任終止。天保險(xiǎn)責(zé)任終止。 3.除外責(zé)任除外責(zé)任 與海上貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)除外責(zé)任相同。與海上貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)除外責(zé)任相同。三、專門保險(xiǎn)三、專門保險(xiǎn)第三節(jié)第三節(jié) 英國(guó)倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款英國(guó)倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款 現(xiàn)行的條款主要有六種險(xiǎn)別：現(xiàn)行的條款主要有六種險(xiǎn)別： 協(xié)會(huì)貨物協(xié)會(huì)貨物A險(xiǎn)條款（險(xiǎn)條款（ICC A） 協(xié)會(huì)貨物協(xié)會(huì)貨物B險(xiǎn)條款（險(xiǎn)條款（ICC B） 協(xié)會(huì)貨物協(xié)會(huì)貨物C險(xiǎn)條款（險(xiǎn)條款（ICC C） 協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款（協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款（Institute War Risk-Cargo） 協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款（協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款（Institute Strike Risk-Cargo） 惡

15、意損害險(xiǎn)條款（惡意損害險(xiǎn)條款（Malicious Damage Clauses）第四節(jié)第四節(jié) 我國(guó)進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)的做法我國(guó)進(jìn)出口貨物保險(xiǎn)的做法 一、出口保險(xiǎn)一、出口保險(xiǎn) 凡按凡按CIF和和CIP條件成交的出口貨物，由出條件成交的出口貨物，由出口企業(yè)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司逐筆辦理投保手續(xù)。口企業(yè)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司逐筆辦理投保手續(xù)。投保的日期應(yīng)不遲于貨物裝船的日期。投保的日期應(yīng)不遲于貨物裝船的日期。 二、進(jìn)口保險(xiǎn)二、進(jìn)口保險(xiǎn) 按按FOB、CFR、FCA和和CPT條件成交的進(jìn)口條件成交的進(jìn)口貨物，由我國(guó)進(jìn)口企業(yè)自行辦理保險(xiǎn)。貨物，由我國(guó)進(jìn)口企業(yè)自行辦理保險(xiǎn)。三、三、 保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi) 保險(xiǎn)金額又

16、稱投保金額，是保險(xiǎn)人賠付的最保險(xiǎn)金額又稱投保金額，是保險(xiǎn)人賠付的最高限額，也是理賠金額的依據(jù)。保險(xiǎn)費(fèi)按保高限額，也是理賠金額的依據(jù)。保險(xiǎn)費(fèi)按保險(xiǎn)金額和所投保險(xiǎn)別的保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。險(xiǎn)金額和所投保險(xiǎn)別的保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。 若賣方投保，保險(xiǎn)金額需按加成率計(jì)算：若賣方投保，保險(xiǎn)金額需按加成率計(jì)算： 保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額 = CIF(或或CIP) 價(jià)價(jià) x (1+ 投保加成率投保加成率) 而而 保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi) = 保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)金額 x 保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率 CIF(CIP)與與CFR(CPT)的轉(zhuǎn)換公式的轉(zhuǎn)換公式 CIF = CFR/1-保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率 x (1+投保加成率投保加成率)四、四、 保險(xiǎn)索賠保險(xiǎn)索賠 索賠

17、主要程序如下：索賠主要程序如下：（一）損失通知（一）損失通知（二）向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠（二）向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠（三）采取合理的施救、整理措施（三）采取合理的施救、整理措施（四）備妥索賠單證，提出索賠要求（四）備妥索賠單證，提出索賠要求 保險(xiǎn)索賠的時(shí)效一般為兩年。保險(xiǎn)索賠的時(shí)效一般為兩年。本本 章章 小小 結(jié)結(jié)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍由風(fēng)險(xiǎn)和損失的種類進(jìn)行界定。我國(guó)海運(yùn)保險(xiǎn)條款把險(xiǎn)別分成兩大類：基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，其中：基本險(xiǎn)分平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種；附加險(xiǎn)分一般附加險(xiǎn)十一種和特殊附加險(xiǎn)八種。英國(guó)倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物條款是目前世界上被廣泛采用的保險(xiǎn)條款，共有六種險(xiǎn)別。它結(jié)構(gòu)清楚、體系完整，是較為合理的一種運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。我國(guó)保險(xiǎn)公司也可按該條款接受投保。我國(guó)出口貨物采用逐筆投保方式，進(jìn)口貨物采用預(yù)約保險(xiǎn)或者逐筆投保方式。貨物在運(yùn)輸途中出險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人按規(guī)定步驟索賠。 保險(xiǎn)利益保險(xiǎn)利益海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)海損海損附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)C.I.C.C.I.C.倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款推定