市政工程公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案_第1頁(yè)
市政工程公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案_第2頁(yè)
市政工程公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案_第3頁(yè)
市政工程公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案_第4頁(yè)
市政工程公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩51頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、前前 言言.3一、緒論一、緒論 .3二、編制原則二、編制原則 .3三、編制依據(jù)三、編制依據(jù) .3第一章第一章 工程概況工程概況.5一、工程概況一、工程概況 .5二、工程特點(diǎn)二、工程特點(diǎn) .5三、地質(zhì)、氣候條件三、地質(zhì)、氣候條件 .6四、工程目標(biāo)四、工程目標(biāo) .7第二章第二章 施工計(jì)劃施工計(jì)劃.8一、施工總體部署一、施工總體部署 .8二、施工協(xié)調(diào)管理二、施工協(xié)調(diào)管理 .8三、組織計(jì)劃三、組織計(jì)劃 .9四、進(jìn)度計(jì)劃四、進(jìn)度計(jì)劃 .9五、材料供應(yīng)計(jì)劃五、材料供應(yīng)計(jì)劃 .10六、勞動(dòng)力計(jì)劃六、勞動(dòng)力計(jì)劃 .10七、機(jī)具計(jì)劃七、機(jī)具計(jì)劃 .10勞動(dòng)力計(jì)劃安排表勞動(dòng)力計(jì)劃安排表.11第四章第四章 施工總平

2、面布置施工總平面布置.13一、施工總平面布置一、施工總平面布置 .13二、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)二、臨時(shí)設(shè)施建設(shè) .13三、鋼筋、模板加工場(chǎng)和梁板預(yù)制場(chǎng)三、鋼筋、模板加工場(chǎng)和梁板預(yù)制場(chǎng) .13四、場(chǎng)地圍護(hù)四、場(chǎng)地圍護(hù) .13五、施工交通便道五、施工交通便道 .13六、施工用電、用水六、施工用電、用水 .13七、拌和臺(tái)七、拌和臺(tái) .13八、施工臨時(shí)排水及沿線單位的排水八、施工臨時(shí)排水及沿線單位的排水 .14表表 4 臨時(shí)用地表臨時(shí)用地表.14第五章第五章 施工準(zhǔn)備和測(cè)量工作施工準(zhǔn)備和測(cè)量工作.15一、施工前的準(zhǔn)備工作一、施工前的準(zhǔn)備工作 .15二、施工測(cè)量二、施工測(cè)量 .16第六章第六章 施工方法和技術(shù)措

3、施施工方法和技術(shù)措施.17一、排水工程一、排水工程 .17鋼筋砼管道施工工藝流程鋼筋砼管道施工工藝流程.19二、道路工程二、道路工程 .21三、橋梁工程三、橋梁工程 .30四、雨季施工技術(shù)措施四、雨季施工技術(shù)措施 .33第七章第七章 管線保護(hù)施工措施管線保護(hù)施工措施.33一、管線保護(hù)綜述一、管線保護(hù)綜述 .33二、交叉管線保護(hù)二、交叉管線保護(hù) .33三、平行管線保護(hù)三、平行管線保護(hù) .34一、質(zhì)量管理組織一、質(zhì)量管理組織 .35二、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)二、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn) .35三、質(zhì)量管理目標(biāo)三、質(zhì)量管理目標(biāo) .35四、質(zhì)量保證措施四、質(zhì)量保證措施 .35五、施工過程質(zhì)量保證措施五、施工過程質(zhì)量保證措施

4、 .36六、確保合格工程的措施六、確保合格工程的措施 .36第九章第九章 施工管理體系施工管理體系.43一、施工管理一、施工管理 .43三、進(jìn)度管理三、進(jìn)度管理 .46四、勞動(dòng)力計(jì)劃四、勞動(dòng)力計(jì)劃 .46五、材料供應(yīng)計(jì)劃五、材料供應(yīng)計(jì)劃 .47六、施工機(jī)械設(shè)備的選用六、施工機(jī)械設(shè)備的選用 .47第十章第十章 安全文明施工措施安全文明施工措施.48一、管理措施一、管理措施 .48二、文明施工具體實(shí)施辦法二、文明施工具體實(shí)施辦法 .51三、安全施工具體實(shí)施辦法三、安全施工具體實(shí)施辦法 .52前前 言言一、緒論一、緒論杭州市濱江區(qū)堅(jiān)塔路(新浦路-浦沿路)工程,位于杭州市濱江區(qū)浦沿街道,道路全長(zhǎng) 51

5、4.568m。本工程包括道路工程、排水管線工程和橋梁工程。本工程起始位置為設(shè)計(jì)樁號(hào) 0+000,終點(diǎn)位置為設(shè)計(jì)樁號(hào) 0+514.568 ;排水工程為以上所列范圍內(nèi)的雨水、污水管、檢查井;橋梁工程為擬新建橋梁一座。該工程建成后將進(jìn)一步杭州市濱江區(qū)的交通,對(duì)提高杭州市的形象和改善生活環(huán)境也起到積極的促進(jìn)作用。我公司有幸參加該工程的投標(biāo),是杭州浦沿基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我公司的支持和信任,我公司將盡最大的努力,綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,發(fā)揮苦干、實(shí)干精神,調(diào)動(dòng)一切人力、物力、機(jī)械設(shè)備和技術(shù)力量投入到本工程中去,并切實(shí)做到創(chuàng)最好的質(zhì)量、最快的進(jìn)度、良好的社會(huì)形象,出色地完成該工程。為了使本工程能

6、夠有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施,特編制本施工組織設(shè)計(jì)方案,以資指導(dǎo)本工程施工,同時(shí)懇請(qǐng)建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)和同行專家多提寶貴意見。如能中標(biāo),本公司將在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案中作進(jìn)一步優(yōu)化,對(duì)本方案加以補(bǔ)充以使之進(jìn)一步完善。二、編制原則二、編制原則1、遵循招標(biāo)文件及答疑各項(xiàng)條款的原則。2、遵循設(shè)計(jì)和標(biāo)前會(huì)議的原則,正確組織施工,確保工程質(zhì)量。3、堅(jiān)持招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)施工圖中的技術(shù)規(guī)范的原則,確保產(chǎn)品使業(yè)主滿意。4、實(shí)施“項(xiàng)目法施工”的原則。5、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,根據(jù)本單位的實(shí)力,確保施工組織的可行性、先進(jìn)性和合理性。6、充分發(fā)揮專業(yè)化施工企業(yè)優(yōu)勢(shì)的原則。7、確保本工程施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工均滿足

7、業(yè)主的原則。三、編制依據(jù)三、編制依據(jù)1、杭州市濱江區(qū)堅(jiān)塔路(新浦路-浦沿路)工程招標(biāo)文件和聯(lián)系單。2、杭州市濱江區(qū)堅(jiān)塔路(新浦路-浦沿路)工程施工圖。3、CJJ190“市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)” 、CJJ290“市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)” 、CJJ390“市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)” 。4、GB5009296“瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范” 、GB5026897“給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范”和 GB14190“給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范” 。5、 “UPVC 加筋管下水道施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程” 、 城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 (JGJ502001) 、 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收

8、規(guī)范 (CJJ4-91) 。6、 “市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范”和“市政工程施工手冊(cè)” 。7、本公司制定的 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證程序文件。8、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定。9、本公司歷年的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)。第一章第一章 工程概況工程概況一、工程概況一、工程概況1、工程概況杭州市濱江區(qū)堅(jiān)塔路(新浦路-浦沿路)工程,位于杭州市濱江區(qū)浦沿街道,道路全長(zhǎng) 514.568m。本工程包括道路工程、排水管線工程和橋梁工程。該工程建成后將大大緩解杭州市濱江區(qū)的交通壓力,為杭州市創(chuàng)建快速交通圈作貢獻(xiàn)。工程名稱:杭州市濱江區(qū)堅(jiān)塔路(新浦路-浦沿路)工程。 。建設(shè)地點(diǎn):濱江區(qū)浦沿街道。建設(shè)單位:杭

9、州浦沿基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司。2、道路工程杭州市濱江區(qū)堅(jiān)塔路道路等級(jí)為城市支里,道路紅線寬度為28m,設(shè)計(jì)車速分別為30km/h。道路路面為瀝青砼路面,道路路面寬度具體分為6m 人行道+16m車道+6m 人行道。道路路拱采用三次拋物線,路面及人行道橫坡為 1.5%。行車道路面采用瀝青砼路面,路面結(jié)構(gòu)為90 厚 AC30-I 型粗粒式瀝青砼+25cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層;人行道塊料鋪設(shè):C25 預(yù)制彩色人行道板5CM 厚,交叉口等處設(shè)三面緣石坡道.3、排水工程本工程有的排水管道主要有鋼筋混凝土管道和 UPVC 管兩種。雨水管道基礎(chǔ)大部分坐落于雜填土土和粘土層上,對(duì)于管底在雜填土層,管徑在 D400

10、 以上的管道基礎(chǔ)或檢查井基礎(chǔ)應(yīng)超挖 30cm 后回填砂石(各 50%)至基礎(chǔ)底然后再采用 10cmC15 混凝土墊層。如遇建筑垃圾、有機(jī)物、生活垃圾、腐植土,將其全部挖除并回填砂石(各 50%) 。污水管道基礎(chǔ)基本上坐落在粘土層中,該層土工程性質(zhì)較好,不需進(jìn)行特殊處理。雨水管道溝槽的開挖深度大部分在 24 米之間,局部較大的達(dá)到 5m 左右,地下水位埋深 0.202.20m 之間,屬孔隙潛水型,受大氣降水的影響。結(jié)合土質(zhì)條件,本工程全部采用大開挖施工,用鋼板樁支護(hù),明溝排水,并用集水井收集。管道施工及覆土應(yīng)遵循先深后淺的原則進(jìn)行。4、橋梁工程橋面寬度為 28.5 米,橋型上部結(jié)構(gòu)采用 10 米

11、普通鋼筋混凝土梁預(yù)制空心板,板高 0.52 米,中板寬 0.99 米,邊板寬 0.995 米,板間設(shè)絞縫連接,后臺(tái)設(shè)有 6 米長(zhǎng)搭板;下部結(jié)構(gòu)采用重力式 U 型橋臺(tái),承臺(tái)、立柱及管樁基礎(chǔ),橋墩處立柱直徑 80 厘米,墩、臺(tái)樁基直徑均為 50 厘米先張法鋼筋砼管樁。橋梁采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),重力式橋臺(tái),柱接蓋梁,預(yù)制板梁。采用青石欄桿。二、工程特點(diǎn)二、工程特點(diǎn)1、本工程周圍多為居民住宅小區(qū)和工廠單位,施工會(huì)對(duì)附近居民的日常生活和工作有一定的影響。因此,必須組織協(xié)調(diào)好各處的交通。2、由于本工程地處住工廠住宅之間,安全文明施工就顯得尤為重要,因?yàn)檫@不但關(guān)系到施工單位的企業(yè)形象,而且還關(guān)系到周邊居民的健

12、康、安全等生活內(nèi)容。安全文明施工將是本工程的有一大難點(diǎn)。3、按設(shè)計(jì)要求本工程需新建雨、污水管道,在實(shí)際施工中可能會(huì)遇到部分的給水、煤氣等管線,直接影響本工程管道的施工,為確保施工期間現(xiàn)狀管線的安全,需對(duì)其進(jìn)行精心保護(hù),因此,這些無形中給施工帶來了一定的難度。4、按招標(biāo)文件要求,本工程必須在 180 日歷天內(nèi)完成。但本工程有道路工程、排水工程和橋梁工程等多項(xiàng)內(nèi)容,為確保本工程的工期和質(zhì)量,必須投入足夠的機(jī)械設(shè)備和人力、物力、技術(shù)力量,精心組織、科學(xué)安排,使整個(gè)工程的部位、分項(xiàng)工序間環(huán)環(huán)相扣、交叉進(jìn)行,以確保本工程按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成。三、地質(zhì)、氣候條件三、地質(zhì)、氣候條件1、地質(zhì)條件根據(jù)查閱浙江省工程物探

13、勘察院提供的杭州市濱江區(qū)堅(jiān)塔路(新浦路-浦沿路)工程地質(zhì)勘察報(bào)告,得知擬建場(chǎng)地大部分機(jī)耕路及水泥地坪。該地段地勢(shì)基本平坦,場(chǎng)地內(nèi)地層可分為 7 個(gè)巖土工程地質(zhì)層,細(xì)分為 12 個(gè)工程地質(zhì)亞層,自上而下描述如下:1 雜填土:雜色,濕,松散,主要以粘性土為主,含較多碎石計(jì)磚塊等。2 耕土:雜色,濕,松散,主要以粘性土為主,見大量植物根系。1 粉質(zhì)粘土:灰黃色,軟塑,可塑,切面光滑。2 粘質(zhì)粉土:灰黃色、濕,稍中密,切面粗糙。1 粘質(zhì)粉土:灰色,軟塑,切面光滑,光澤暗淡見較多腐蝕質(zhì)。2 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色,流塑,切面光滑,光澤暗淡見較多腐蝕質(zhì)。1 粉質(zhì)粘土:灰色,軟塑,局部軟可塑。2 粉砂:淺灰色

14、,濕,中密。1 圓礫:淺灰色,濕,中密。-2 粉質(zhì)粘土:淺灰色,軟塑,可塑。-3 中風(fēng)化凝灰?guī)r:灰色,濕,較硬。-2 強(qiáng)風(fēng)化沙礫巖:磚紅色,濕,密實(shí)。地下水位埋深 0.202.20m,地下水屬孔隙潛水型,受大氣降水影響明顯。地下水位一般變化幅度在 1.0M1.5M 之間。2、氣候條件杭州地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),溫暖濕潤(rùn),四季分明。其中秋季 65 天左右,在 9 月中旬至 11 月下旬,平均氣溫在 15左右;冬季 135 天左右,約在11 月下旬至次年 3 月下旬,其中 1 月份最冷,月平均氣溫 2.93.5,年極端最低氣溫-12.4。多年平均氣溫為 16。冬季受蒙古高壓控制,盛行西北風(fēng),以晴冷

15、干燥天氣為主,是本區(qū)低溫少雨季節(jié)。春秋雨季為過渡時(shí)期,氣旋活動(dòng)頻繁,多年平均相對(duì)濕度為 8082%,多年平均降水量 434mm,雨量多集中在36 月份及 89 月份,總雨日 140170 天,多年平均蒸發(fā)度 12001400,無霜期 220270 天。近年來本地區(qū)氣溫普遍偏高,但氣候極其不穩(wěn)定,施工期間梅雨季節(jié)會(huì)帶來陰雨綿綿的天氣,對(duì)混凝土的施工及瀝青混合料的溫度控制帶來負(fù)面影響,對(duì)工程施工影響較大,要引起高度重視,一定要做好雨季施工和冬季施工的措施準(zhǔn)備。四、工程目標(biāo)四、工程目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo):按中華人民共和國(guó)建設(shè)部頒布的“市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”CJJ190、CJJ290、CJJ390 以及

16、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確保合格并滿足設(shè)計(jì)和使用功能。2、工期目標(biāo):本工程施工工期為 180 日歷天,按期交付驗(yàn)收和使用。3、安全生產(chǎn)目標(biāo):安全生產(chǎn)重大事故為零,一般事故損失率控制在 0.3%以下。4、文明施工:達(dá)到市級(jí)標(biāo)化工地,并創(chuàng)市文明樣板工程。第二章第二章 施工計(jì)劃施工計(jì)劃一、施工總體部署一、施工總體部署1、本工程全長(zhǎng) 514.568 米,其中排水工程污水管埋深較深,部分雨水管道管徑較大的埋深也較深,要處理好溝槽開挖問題。按招標(biāo)文件要求,工程必須在 180 日歷天內(nèi)完成,而管道施工溝槽開挖時(shí)對(duì)周圍的影響較大,處理起來比較困難,所以工期比較緊張,因此計(jì)劃將本工程分成兩個(gè)階段施工,第一階段

17、施工排水管道、人行道、車道部分,第二階段橋梁部分。每個(gè)階段再分幾個(gè)作業(yè)組,分別安排內(nèi)容進(jìn)行平行施工。具體施工順序和作業(yè)內(nèi)容參見施工網(wǎng)絡(luò)圖。雖然每個(gè)作業(yè)班組各自承擔(dān)的工程有所區(qū)別,工程量也有所不同,但必須做到相互配合,分工不分家,根據(jù)各自作業(yè)區(qū)內(nèi)的場(chǎng)地現(xiàn)狀和所承擔(dān)工程的不同特點(diǎn),進(jìn)行合理安排,按工序進(jìn)行流水作業(yè),確保工程順利進(jìn)行,并按時(shí)完成。2、根據(jù)本工程目前現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,結(jié)合本工程的具體特點(diǎn),我們將采取“全面出擊,重點(diǎn)突擊,流水作業(yè)”的施工總體計(jì)劃,進(jìn)場(chǎng)后首先配合業(yè)主做好前期的拆遷工作,并同步做好施工準(zhǔn)備工作,搭建好臨時(shí)設(shè)施,修建好鋼筋和模板加工場(chǎng),且做好施工用電、用水和施工便道修建工作。本

18、工程的重點(diǎn)工序是溝槽開挖、管基施工、安管護(hù)管等,只有關(guān)鍵工序做好,才能保證整個(gè)工程的工期和質(zhì)量,因此,必須組織安排好,并做好局部的突擊施工安排,準(zhǔn)備足夠的施工機(jī)械,以確保工程施工按部位、工序進(jìn)行流水作業(yè)。3、本工程的質(zhì)量目標(biāo)是合格率 100%,確保合格工程。分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)是開槽埋管管道工程優(yōu)良率 90%以上,道路工程優(yōu)良率 85%以上。4、本工程的安全生產(chǎn)目標(biāo):消滅死亡事故,杜絕重大傷亡、機(jī)械行車、火災(zāi)等事故,一般事故損失率控制在 0.3%以下。二、施工協(xié)調(diào)管理二、施工協(xié)調(diào)管理1、與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)(1)尊重業(yè)主對(duì)工程的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),配合業(yè)主與各管線單位的協(xié)調(diào)。(2)在施工過程中,經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)

19、絡(luò),加強(qiáng)溝通,主動(dòng)及時(shí)定期向業(yè)主映工程進(jìn)展情況。(3)在工程施工中,拆遷及管線保護(hù)等問題涉及面廣,解決和協(xié)調(diào)比較復(fù)雜,我方將積極主動(dòng)與業(yè)主協(xié)商聯(lián)絡(luò),落實(shí)解決辦法。即使一時(shí)不能解決,也要服從大局,見縫插針地安排施工,確保工程按總體計(jì)劃進(jìn)行。2、與設(shè)計(jì)單位的工作協(xié)商(1)我方與設(shè)計(jì)單位的工作協(xié)商,首先需取得業(yè)主的支持和配合。(2)積極與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖和工程要求,根據(jù)設(shè)計(jì)意圖的要求,補(bǔ)充和充實(shí)我方實(shí)施性施工方案。(3)認(rèn)真閱讀施工圖,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,對(duì)施工圖上的疑問積極與設(shè)計(jì)聯(lián)系、溝通。(4)施工過程中,若遇到地質(zhì)、地形變化等情況,及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系,并提出我方的解決辦法,按設(shè)計(jì)要求實(shí)施

20、。3、與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào)(1)尊重監(jiān)理,積極配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的工作。(2)對(duì)于監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題,無條件地就地解決,直到監(jiān)理工程師滿意。(3)在未經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可的情況下,不得進(jìn)入下一工序的工作。(4)配合監(jiān)理工程師的事后監(jiān)督,即監(jiān)理工程師認(rèn)可后,仍有權(quán)力對(duì)正在實(shí)施或覆蓋的工序提出檢驗(yàn)要求。三、組織計(jì)劃三、組織計(jì)劃1、本工程施工工期較緊,工程量相對(duì)較大,技術(shù)含量較高,施工難度也較大,因此本工程的質(zhì)量、進(jìn)度和耐久性將充分體現(xiàn)一個(gè)施工企業(yè)的綜合優(yōu)勢(shì)和實(shí)力。為此針對(duì)本工程的特點(diǎn)本公司決定選擇最優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理和施工管理人員以及最有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和熟練的優(yōu)秀職工,組成本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部配齊得

21、力的質(zhì)量管理人員,由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)量員、材料員、班組長(zhǎng)組成質(zhì)量管理小組,對(duì)各級(jí)質(zhì)量管理人員制訂切實(shí)可行的質(zhì)量責(zé)任制,使現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任制縱向到底,橫向到邊,形成網(wǎng)絡(luò)。三級(jí)質(zhì)保體系的核心是項(xiàng)目部,重點(diǎn)是一線班組。同時(shí)公司賦予項(xiàng)目經(jīng)理人事、財(cái)務(wù)、物資、設(shè)備的調(diào)配權(quán)。對(duì)工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明等都按公司有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行全方位管理。具體的組織網(wǎng)絡(luò)如下(項(xiàng)目部主要人員名單詳見資信標(biāo)部分) 。2、項(xiàng)目部直屬公司領(lǐng)導(dǎo),并在主管經(jīng)理的支持下,現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部作為工程專職負(fù)責(zé)的一個(gè)集體機(jī)構(gòu),以項(xiàng)目經(jīng)理為主的責(zé)任制全權(quán)部門。主管經(jīng)理還能根據(jù)本工程的需要,在技術(shù)人員、職工、機(jī)械設(shè)備、資金等方面,在必須補(bǔ)

22、充和提供的情況下作出決策,并在一定范圍內(nèi)調(diào)動(dòng),以確保本工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等各方面得以保證。四、進(jìn)度計(jì)劃四、進(jìn)度計(jì)劃1、本標(biāo)段工程按招標(biāo)文件要求,本工程道路工程、排水工程和橋梁工程總工期為 180 日歷天,開竣工時(shí)間以業(yè)主下達(dá)的開工令為準(zhǔn),總工期控制時(shí)間為 180 日歷天,并針對(duì)總工期要求和總體部署的施工方案,進(jìn)行場(chǎng)地建筑垃圾處理和局部便道處理,同時(shí)進(jìn)行文明施工圍護(hù),之后開始分段流水進(jìn)行排水管道、橋梁的施工,然后再按各單位工程的流水施工順序進(jìn)行道路土路基、路面基層和路面施工。2、根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)及總體部署的施工要求,計(jì)劃分二個(gè)工作區(qū)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工,橋梁工區(qū)與道路。首先,施工準(zhǔn)備工作時(shí)間為

23、10 天,第 11 天開始施工排水管道、橋梁灌注樁和橋梁預(yù)制空心板梁,然后施工橋梁下部結(jié)構(gòu)、道路路基,最后,全面施工橋梁上部結(jié)構(gòu)和道路面層,總歷時(shí) 160 天。最后 10天清理場(chǎng)地,準(zhǔn)備退場(chǎng)。3、本工程的施工計(jì)劃是按總體工期的要求進(jìn)行安排,具體詳細(xì)的施工進(jìn)度安排,參見施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。4、本施工計(jì)劃的編制主要遵循以下原則:(1)做好綜合平衡,全面安排,使勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、各類物質(zhì)的需要量,盡可能做到大體均衡,充分發(fā)揮人力、物力、財(cái)力的作用,以提高經(jīng)濟(jì)效益。(2)貫徹既要可靠,又要留有余地的原則,對(duì)工程施工工序分別采取平等作業(yè)、順序作業(yè)、流水作業(yè)的方法進(jìn)行。(3)采用科學(xué)的勞動(dòng)組織和先進(jìn)的施工

24、方法,以盡量減少勞動(dòng)力的物質(zhì)消耗,使完成的建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到高效、優(yōu)質(zhì)、降低成本的目的。5、工期保證:(1)加強(qiáng)各工序、工藝的質(zhì)量控制,做到不返工,一次性達(dá)標(biāo),并在新工藝上加大力度。對(duì)于橋梁及結(jié)構(gòu)體施工時(shí)所用的混凝土均摻早強(qiáng)劑,以減少混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間。(2)按照業(yè)主對(duì)總工期的要求,每月下達(dá)一次月計(jì)劃,每周下達(dá)一次周計(jì)劃,科學(xué)組織、合理安排、每天檢查進(jìn)度完成情況,經(jīng)常分析施工存在問題,絕不拖延。(3)根據(jù)施工每一階段的實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力布置,施工中采用網(wǎng)絡(luò)控制,以確保施工工期只能提前,絕不拖延。(4)經(jīng)常向業(yè)主部匯報(bào)工程進(jìn)展情況及施工存在問題,接受領(lǐng)導(dǎo),聽取意見。(5)搞好與周圍單位和當(dāng)

25、地居民的關(guān)系,減少施工干擾因素,以利于施工。五、材料供應(yīng)計(jì)劃五、材料供應(yīng)計(jì)劃1、本工程道路部分所用混凝土采用自拌混凝土;橋梁部分采用商品混凝土。六、勞動(dòng)力計(jì)劃六、勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)定額規(guī)定和本工程特點(diǎn),安排勞動(dòng)力以技工和普工相結(jié)合,并針對(duì)工程實(shí)際、施工計(jì)劃情況計(jì)劃投入各種人數(shù),參見勞動(dòng)力安排計(jì)劃表。七、機(jī)具計(jì)劃七、機(jī)具計(jì)劃本工程分道路工程、排水工程和橋梁工程,其中橋梁工程量較大,工期較緊,故在本工程的實(shí)施過程中能否投入足夠的機(jī)械設(shè)備以及機(jī)械設(shè)備的型號(hào)選擇,對(duì)本工程的施工有相當(dāng)影響。同時(shí),由于本工程地處位置特殊,在考慮機(jī)械設(shè)備的選用時(shí)必須保證施工項(xiàng)目實(shí)施優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全和文明,特別是在夜間施工

26、時(shí),噪音量必須控制在有關(guān)文件要求范圍內(nèi)。具體的機(jī)械設(shè)備計(jì)劃參見下表。勞動(dòng)力計(jì)劃安排表勞動(dòng)力計(jì)劃安排表按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況(天)工種153045607590100110120130180工程技術(shù)人員1010101010101010101010管理人員66666666666電工55555555555鋼筋工252525252525252515105技工3040405060606050404030泥工1010101515151515151510普工8090100120150150150150130100100木工1010101515151515151510瀝青混凝土工000000000200機(jī)

27、修工55555555555機(jī)械操作工4468810108664電焊工101012121515151212108合計(jì)195215229271314316316301259242193擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序序號(hào)號(hào)機(jī)械或機(jī)械或設(shè)備名稱設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格型號(hào)規(guī)格數(shù)數(shù)量量國(guó)別國(guó)別產(chǎn)地產(chǎn)地制造制造年份年份額定功率額定功率(KW)(KW)生產(chǎn)生產(chǎn)能力能力用于施工部用于施工部位備注位備注1履帶挖掘機(jī)PC2000-54日本1998道路、橋梁、排水2砼拌和機(jī)JZC3504中國(guó)1996道路、排水3東風(fēng)自卸車LZ3090G30中國(guó)2000道路、橋梁、排水4紅巖自卸車KS319015中國(guó)2

28、000道路、橋梁、排水5電焊機(jī)BX2-50010中國(guó)2001橋梁、排水6蛙式打夯機(jī)HW1405中國(guó)1999道路7瀝青攤鋪機(jī)ABG-4732德國(guó)1998道路8插入式振搗器15中國(guó)1999橋梁、排水9三輪壓路機(jī)1中國(guó)1997道路10二輪壓路機(jī)Cc212中國(guó)1998道路11振動(dòng)式壓路機(jī)YZZ121美國(guó)1998道路12輪胎式壓路機(jī)YL162中國(guó)199758.8道路13單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)W1102D1美國(guó)1998231道路14砂漿攪拌機(jī)JG-250(250L)5中國(guó)1999道路、橋梁、排水15發(fā)電機(jī)120KW2中國(guó)1997120道路、橋梁、排水16灑水車4000L1中國(guó)1996道路、橋梁、排水17鋼筋調(diào)直

29、機(jī)5中國(guó)1998道路、橋梁、排水18鉆孔樁機(jī)4中國(guó)2001橋梁19潛水泵15中國(guó)橋梁、排水20配電箱30中國(guó)道路、橋梁、排水21氣割2中國(guó)道路、橋梁、排水22DJ2經(jīng)緯儀5中國(guó)道路、橋梁、排水23DSZ3水準(zhǔn)儀5中國(guó)道路、橋梁、排水24全站儀1德國(guó)道路、橋梁、排水25銑刨機(jī)1德國(guó)道路第四章第四章 施工總平面布置施工總平面布置一、施工總平面布置一、施工總平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘的實(shí)際情況,結(jié)合本工程的特點(diǎn),合理布置平面。具體布置情況詳見附后的施工總平面布置圖。二、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)二、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)為了滿足施工現(xiàn)場(chǎng)高質(zhì)量管理的要求,按招標(biāo)文件要求并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘,施工臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃搭建一座二層的臨時(shí)活動(dòng)房

30、作為項(xiàng)目部、駐地監(jiān)理辦公用房以及部分項(xiàng)目部管理人員的宿舍,該地方的借地望業(yè)主予以協(xié)調(diào)解決。同時(shí)還將搭建一座臨時(shí)平房作為作業(yè)班組的職工宿舍、食堂、浴室、廁所等用房。三、鋼筋、模板加工場(chǎng)和梁板預(yù)制場(chǎng)三、鋼筋、模板加工場(chǎng)和梁板預(yù)制場(chǎng)本工程的鋼筋加工場(chǎng)地主要用于橋梁、管道基礎(chǔ)和檢查井地板的鋼筋制作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,鋼筋加工場(chǎng)地及模板加工場(chǎng)地將設(shè)置在材料堆放場(chǎng)地附近。具體位置根據(jù)施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)調(diào)整,平面布置示意圖上不作反映。四、場(chǎng)地圍護(hù)四、場(chǎng)地圍護(hù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,結(jié)合本工程的特點(diǎn),場(chǎng)地的圍護(hù)將根據(jù)交通方案進(jìn)行圍護(hù)。設(shè)置臨時(shí)圍護(hù)時(shí),設(shè)紅燈示警,同時(shí)在叉口上開設(shè)車輛、行人出入口。具體在施工過程中再做仔細(xì)

31、布置。五、施工交通便道五、施工交通便道在施工過程中根據(jù)要求再具體布置。六、施工用電、用水六、施工用電、用水施工用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,從建設(shè)單位提供的 1 臺(tái) 315KVA 變壓器接出,連接時(shí)均采用三相五線制電纜線。在本工程北側(cè)人行道外邊緣全線貫通,架空線路采用 68m 的電桿每 3040m 布設(shè),并每隔 1 根電桿的位置設(shè)置固定配電箱,固定配電箱內(nèi)配置漏電保護(hù)器和接地裝置,現(xiàn)場(chǎng)用電采用輕型移動(dòng)式配電箱從設(shè)置在電桿上的固定配電箱上接出,也采用三相五線制,并配置多個(gè)插座、閘刀,確保施工過程中一機(jī)一閘,滿足施工過程中的用電需求,同時(shí)將電源接入項(xiàng)目部各作業(yè)組駐地以及預(yù)制加工場(chǎng)、鋼筋、模板加工場(chǎng)和拌和

32、場(chǎng)內(nèi),以滿足加工生產(chǎn)和生活的用電需求。施工用水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,從建設(shè)單位提供的口徑為 DN50 的自來水管接出。采用 25UVPC 管在東側(cè)人行道外邊緣全線貫通,并沿線設(shè)置多個(gè)龍頭(每隔 80M 左右設(shè)置) ,現(xiàn)場(chǎng)用水則采用軟管臨時(shí)從籠頭處接出,以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)的用水要求,同時(shí)臨時(shí)用水也采用 25UVPC 管引入項(xiàng)目部和各施工作業(yè)組駐地以及預(yù)制加工場(chǎng)和拌和場(chǎng)內(nèi),并沿地場(chǎng)布置,以滿足生活用水和加工用水的要求。七、拌和臺(tái)七、拌和臺(tái)對(duì)于本工程道路、管道以及檢查井上的混凝土、砂漿我們準(zhǔn)備采用自拌,我公司計(jì)劃每個(gè)工區(qū)安排 1 臺(tái)砂漿拌和機(jī)和 1 臺(tái) 400L 混凝土攪拌機(jī)。橋梁使用商品混凝土,但仍安排

33、拌和臺(tái)以備用。八、施工臨時(shí)排水及沿線單位的排水八、施工臨時(shí)排水及沿線單位的排水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,由于本工程施工時(shí)要求保持原有污水管道的暢通,而本工程的主要排水為基坑排水,所以我們計(jì)劃所有的基坑排水采用集水坑和水泵就近排入原污水管道中。施工時(shí)應(yīng)盡量保護(hù)沿線單位和居民原有的雨、污水排放系統(tǒng),對(duì)于施工時(shí)局部破壞的沿線單位和居民的雨、污水管道,我們根據(jù)施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)置臨時(shí)水管進(jìn)行排放,必要時(shí)設(shè)置臨時(shí)泵站進(jìn)行排放。表表 4 臨時(shí)用地表臨時(shí)用地表用途面積(平方米)位置需用時(shí)間管理人員辦公用、住宿80具體見平面布置圖開工完工試驗(yàn)室5具體見平面布置圖開工完工門衛(wèi)值班室20具體見平面布置圖開工完工職工

34、食堂30具體見平面布置圖開工完工職工宿舍150具體見平面布置圖開工完工浴室50具體見平面布置圖開工完工廁所(合計(jì))30具體見平面布置圖開工完工材料堆放(合計(jì))具體見平面布置圖開工完工合計(jì)365具體見平面布置圖開工完工第五章第五章 施工準(zhǔn)備和測(cè)量工作施工準(zhǔn)備和測(cè)量工作一、施工前的準(zhǔn)備工作一、施工前的準(zhǔn)備工作為保證工程能順利進(jìn)行,必須做好施工前準(zhǔn)備工作,制定切實(shí)可行的質(zhì)量工作計(jì)劃,對(duì)施工機(jī)具設(shè)備、材料檢驗(yàn)及成品檢查、機(jī)具檢查以及生活臨時(shí)布置的各項(xiàng)工作應(yīng)按要求完成,落實(shí)到責(zé)任人,并明確完成時(shí)間。并認(rèn)真做好施工前技術(shù)準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備,物資準(zhǔn)備。1、技術(shù)準(zhǔn)備:(1)認(rèn)真組織和落實(shí)有關(guān)本工程的施工技術(shù)人員,

35、質(zhì)量管理人員,詳細(xì)熟悉圖紙認(rèn)真閱讀標(biāo)書內(nèi)容和業(yè)主述及的一切規(guī)定、要求和參照的標(biāo)準(zhǔn),真正了解工程設(shè)計(jì)意圖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,定出最佳施工方案,使施工能全部獲得業(yè)主和工程師的滿意。(2)原材料的測(cè)試工作:抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)及有上崗經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢人員,對(duì)進(jìn)場(chǎng)砂、石料、水泥和鋼筋及允許試驗(yàn)范圍內(nèi)的各種施工材料進(jìn)行送檢測(cè)試,并根據(jù)砂石料的含水量等情況確定施工配合比,適當(dāng)調(diào)整水灰比。對(duì)橋臺(tái)背回填砂碎須進(jìn)行分析測(cè)試,選擇最佳含水量和最佳級(jí)配的砂碎進(jìn)行回填,對(duì)回填砂碎進(jìn)行密實(shí)度試驗(yàn),以達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(3)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交底時(shí)的中心樁位,轉(zhuǎn)角樁和其它節(jié)點(diǎn)樁位,做好定位及攀線樁控制,認(rèn)真做好保護(hù)工作,確保工程施工的正確性。(4

36、)按業(yè)主提供的永久性水準(zhǔn)點(diǎn),沿線在道路兩側(cè)按適當(dāng)間距、適當(dāng)位置自糾臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),所設(shè)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須經(jīng)過二次以上的復(fù)核,并經(jīng)過二個(gè)以上的永久水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,報(bào)監(jiān)理工程師審批后使用。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:(1)根據(jù)業(yè)主要求的施工進(jìn)度總工期,我公司能夠發(fā)揮自己企業(yè)的優(yōu)勢(shì),竭力為業(yè)主創(chuàng)造各方面的條件,積極協(xié)助業(yè)主做好前期各方面工作,促使工程早日開工,正常施工。(2)積極主動(dòng)配合業(yè)主一起辦好臨時(shí)設(shè)施等土地借用,使施工順利進(jìn)行。(3)及時(shí)提前辦理接水、接電工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電、用水、排水等進(jìn)行調(diào)查,作出正確布置。(4)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的原有排水系統(tǒng)進(jìn)行周密詳實(shí)的調(diào)查,作出合理的臨時(shí)排水方案,報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并根據(jù)監(jiān)理

37、工程師意見及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行正確、合理調(diào)整,減少由于施工引起的對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的原排水系統(tǒng)的影響。3、物資機(jī)械準(zhǔn)備:根據(jù)工程合同的要求,在工程開工前就要與材料供應(yīng)部門進(jìn)行聯(lián)系,落實(shí)材料貨源。對(duì)于全部自行采購(gòu)的工程材料,在進(jìn)場(chǎng)前均需對(duì)材料進(jìn)行預(yù)測(cè)試,達(dá)到業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意之后,方可采購(gòu)至工地,并按照進(jìn)度計(jì)劃,和供貨單位簽訂正式供應(yīng)合同,確保施工中不發(fā)生停工待料的誤工情況。本工程的機(jī)械設(shè)備由項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排,在正式開工前進(jìn)行一次全面檢修,并做好機(jī)械設(shè)備的待用準(zhǔn)備,一旦接到工程業(yè)主的開工令,立即準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工。機(jī)械設(shè)備的數(shù)量及性能好壞,將直接影響本工程施工進(jìn)度,因此必須準(zhǔn)備足夠的機(jī)械設(shè)備,以滿足本工程施工要求

38、。二、施工測(cè)量二、施工測(cè)量1、平面控制測(cè)量:工程測(cè)量的精確是保證施工成果符合設(shè)計(jì)意圖,確保工程質(zhì)量的基本條件,必須高度重視,并予以反復(fù)復(fù)測(cè)核實(shí),以確保全工程的空間幾何位置在嚴(yán)密控制下進(jìn)行。對(duì)施工場(chǎng)地及控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘,結(jié)合各單位工程的平面布置圖,創(chuàng)建施工測(cè)量平面控制網(wǎng)。要求達(dá)到考慮通觀條件、穩(wěn)固狀況、攀登方便等各種因素,現(xiàn)場(chǎng)在道路兩側(cè)每隔 100m 均建立控制點(diǎn)。放樣時(shí)每點(diǎn)至少有兩個(gè)控制點(diǎn)作后視,便于經(jīng)測(cè)時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和業(yè)主提供的坐標(biāo)基樁用測(cè)距儀進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,并將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師,以確定這些基樁的可靠性,如需調(diào)正應(yīng)將調(diào)正值書面報(bào)監(jiān)理,并獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。施工前應(yīng)由

39、坐標(biāo)樁測(cè)設(shè)道路中心線和結(jié)構(gòu)物控制樁。根據(jù)設(shè)計(jì)理論中心線要素,用普通測(cè)量復(fù)測(cè)這些中心線和結(jié)構(gòu)物控制樁相對(duì)位置正確與否。當(dāng)用坐標(biāo)測(cè)量放設(shè)結(jié)構(gòu)物控制樁,并用普通測(cè)量復(fù)測(cè)確認(rèn)無誤后,應(yīng)對(duì)這些控制樁進(jìn)行必需的保護(hù),以確保使用時(shí)正確,并應(yīng)將這些控制板的護(hù)樁全部反應(yīng)在控制網(wǎng)上。水準(zhǔn)高程控制測(cè)量:認(rèn)真復(fù)核由業(yè)主(或設(shè)計(jì))提供的數(shù)個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高,在進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)應(yīng)選定合理的路線將這些永久水準(zhǔn)點(diǎn)全部納入閉合水準(zhǔn)測(cè)量。在確認(rèn)所有原有永久水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高正確無誤,并上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可使用。根據(jù)上述永久性水準(zhǔn)點(diǎn),本工程沿線在道路兩例均引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),每個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)要經(jīng)過二個(gè)以上永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的校核確認(rèn)后方可使用。所

40、有樁位必須設(shè)置在不會(huì)沉降、擾動(dòng)和挖掘的明顯、可靠、牢固的地段。為了防止施工期間因受外界影響使樁位發(fā)生變化,應(yīng)適時(shí)對(duì)上述樁位進(jìn)行復(fù)核。高程測(cè)量:根據(jù)閉合測(cè)量正確無誤的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)(應(yīng)予以編號(hào)并注明標(biāo)號(hào)) ,對(duì)結(jié)構(gòu)物的高程進(jìn)行施工測(cè)量,控制結(jié)構(gòu)物的高程。在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),并定期巡視和復(fù)核,確保正確無誤。第六章第六章 施工方法和技術(shù)措施施工方法和技術(shù)措施一、排水工程一、排水工程1、本工程排水管道采用的管材,除 D225D400 管采用 UPVC 管以外,其他的均采用鋼筋混凝土管。接口均采用橡膠圈接口。2、排水管道施工工藝流程參見排水管道施工工藝流程圖。3、溝槽開挖(1)根據(jù)地質(zhì)

41、資料、現(xiàn)場(chǎng)情況及排水管道施工規(guī)范,本工程的溝槽開挖采用機(jī)械開挖,人工配合。并及時(shí)測(cè)量槽底高程及寬度,槽底嚴(yán)禁超挖擾動(dòng)基地原狀土,達(dá)到設(shè)計(jì)槽底高程的最后一層 30cm 土要人工清底。(2)基礎(chǔ)開挖時(shí)將邊坡整修成 3:1 的斜坡并留空。一般基坑底面應(yīng)比基礎(chǔ)平面尺寸每邊增寬 0.5 米,基坑上需堆土?xí)r,應(yīng)留出 1m 以上的安全寬度,堆土高度不宜超過 1.5 米,保證施工安全。參見溝槽開挖斷面圖。(3)雨季施工溝槽應(yīng)充分考慮雨水排除問題,防止泡槽,保證施工環(huán)境安全。(4)因本工程土質(zhì)為粘土,溝槽開挖后采用鋼板樁支護(hù),明溝排水,并用集水井收集。 (開挖后的斷面見溝槽開挖示意圖)完成后根據(jù)各段的土質(zhì)情況進(jìn)

42、行基礎(chǔ)處理,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,如管道基礎(chǔ)的持力層土質(zhì)較弱,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理同意后,管道基礎(chǔ)應(yīng)超挖 30cm 后回填砂石(各 50%)至墊層底然后才能鋪設(shè) C10 的混凝土墊層和澆注平基。UPVC 管道施工工藝流程管道施工工藝流程 定位放線 人工挖溝槽 墊層鋪設(shè) 人工下管管道安裝人工就位 柔性接口 管道穩(wěn)護(hù)(粗砂) 檢查井 閉水試驗(yàn) 粗砂護(hù)管回填覆 回土打夯鋼筋砼管道施工工藝流程鋼筋砼管道施工工藝流程 定位放線 機(jī)械、人工挖溝槽溝槽處理 人工清底 鋼模制安管道基礎(chǔ)砼樣試驗(yàn) 機(jī)械下管管道安裝人工就位 柔性接口 兩側(cè)對(duì)稱澆注管道護(hù)管支側(cè)模 檢查井 閉水試驗(yàn) 覆土打夯4、基礎(chǔ)澆搗(1)溝槽成型和經(jīng)過處理后,必須

43、經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)量員及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可鋪設(shè)墊層和澆筑平基。管道基礎(chǔ)側(cè)模均采用鋼模板,用鋼管及方木作支撐,注意根據(jù)設(shè)計(jì)要求每 20m 設(shè)一道沉降縫,將該處管道底板斷開,沉降縫處嵌入 2cm 厚瀝青木絲板。(2)鋼筋綁扎前必須確定表面無銹斑,尺寸準(zhǔn)確。并且鋼筋的綁扎要符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。(3)管道基礎(chǔ)采用 C20 鋼筋混凝土,混凝土為現(xiàn)場(chǎng)拌和機(jī)集中攪拌,翻斗車運(yùn)到澆筑地點(diǎn),用插入式和平板式振搗機(jī)振搗密實(shí)。混凝土施工時(shí),嚴(yán)格控制各類原材料的質(zhì)量及拌和時(shí)的配合比坍落度要求,并按規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)制作混凝土試塊。拆模后要求表面平整,側(cè)面無蜂窩麻面及炸模等現(xiàn)象。5、管道鋪設(shè)、護(hù)管(1)當(dāng)管基混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)

44、計(jì)值的 70%以上時(shí),可進(jìn)行排管操作。管道鋪設(shè)前,應(yīng)組織質(zhì)檢人員對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的成品管進(jìn)行逐節(jié)檢查,在運(yùn)輸或堆放過程中有損壞的管子不得吊入溝槽,對(duì)于管節(jié)兩側(cè)接口處的飛邊、毛刺予以鑿除。同時(shí)復(fù)測(cè)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高,排管時(shí)控制好管內(nèi)口底標(biāo)高,可通過管枕適當(dāng)調(diào)整,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鋪管采用人工(機(jī)械)吊運(yùn),人工就位。排管順序從下游往上游方向排,承插管的插口向下游,承口向上游。(2)鋼筋混凝土承插管根據(jù)設(shè)計(jì)要求澆注 135C20 的鋼筋混凝土護(hù)管,對(duì)與交叉管道和過河管道采用全包方的護(hù)管形式。護(hù)管澆注前應(yīng)整理好管道的護(hù)管鋼筋,立好模板,模板安裝必須直順、牢固,必要時(shí)打木樁進(jìn)行固定,確保護(hù)管拆模后外觀直順、美觀。澆

45、注的混凝土采用機(jī)械拌和,人工澆注,機(jī)械振搗密實(shí)。6、U-PVC 管鋪設(shè)(1)按基礎(chǔ)寬度兩側(cè)立木模后,回填 10cm 碎石墊層,并控制好碎石墊層的厚薄均勻,然后回填 5cm 中粗砂。(2)由于管自重輕,在鋪設(shè)時(shí)在 UPVC 管背上,按一定距離用中粗砂進(jìn)行騎馬式回填,防止因地下水位高而引起管上浮,待閉水試驗(yàn)后,全部回填至管頂,再抽掉兩側(cè)木模。7、檢查井(1)混凝土、砂漿配合比及強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。(2)磚砌檢查井在砌筑部位的基礎(chǔ)面上,先鋪一層砂漿方可砌磚墻。砌磚時(shí)夾角對(duì)齊,上下錯(cuò)縫,內(nèi)外搭接。磚縫的砂漿應(yīng)均勻飽滿,不得有通縫。(3)磚墻繼續(xù)砌高時(shí),頂部應(yīng)沖洗干凈,流槽砌筑,沉降縫的設(shè)置,鋼筋混凝土蓋

46、板的安裝均應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工。(4)鋼筋混凝土檢查井的井壁施工時(shí),要求鋼筋綁扎位置準(zhǔn)確;模板制作符合設(shè)計(jì)要求,安裝牢固,尺寸準(zhǔn)確,混凝土澆筑時(shí)不漏漿,拆模后無蜂窩現(xiàn)象。(5)做到墻面垂直,邊角整齊,寬度一致,井體不走樣。(6)對(duì)于道路沿線的支井要預(yù)留一節(jié)管子作為預(yù)留管。8、閉水(1)當(dāng)雨、污水管道安裝接口及檢查井都分段完成,接口砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 70%以后,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)。(2)閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后 24 小時(shí)進(jìn)行,試驗(yàn)時(shí)間不得小于設(shè)計(jì)要求。水頭高度為管頂以上(窨井筒)水平面。如窨井高度低于膀水所要求的 2m水頭時(shí),水頭高度至窨井口為止。(3)閉水的標(biāo)準(zhǔn)按部頒標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求

47、進(jìn)行閉水試驗(yàn),滲水量應(yīng)符合GB5026897 規(guī)范規(guī)定,閉水合格后方可分層回填。9、土方回填(1)回填土施工包括還土、攤平、夯實(shí)、檢查等幾個(gè)工序。(2)溝槽的地下水回土?xí)r應(yīng)繼續(xù)排水,而回土從兩相鄰檢查井的分水處開始,向檢查井延伸。(3)溝槽回填前,應(yīng)建立回填制度。根據(jù)不同的壓實(shí)工具、土質(zhì)、密實(shí)度要求、夯擊遍數(shù),走夯形式等確定還土厚度和夯實(shí)后的厚度。對(duì)于 UPVC 回填砂護(hù)管采用水撼密實(shí)法。(4)鋼筋混凝土管道胸腔及管頂 50cm 范圍內(nèi)用良質(zhì)細(xì)粉土回填,其密實(shí)系數(shù)分別為0.90 與 0.85,超出管頂 50cm 以上至路基以下部分按道路要求回填。UPVC 管采用中粗砂回填至管頂,回填土不得含有

48、淤泥及腐殖質(zhì)土或大于10cm 的塊石,道路兩側(cè)填土應(yīng)同步進(jìn)行,分層夯實(shí)。(5) “胸腔”還土兩側(cè)應(yīng)同時(shí)分層攤平,夯實(shí)也應(yīng)以同一速度前進(jìn)。管子上方土的回填,從斷面上看,在厚土層與薄土層間,均應(yīng)有一個(gè)較長(zhǎng)的過渡地段,以免管子受壓不勻,發(fā)生開裂。相鄰二層回填土的分段位置應(yīng)錯(cuò)開。(6)胸腔和管頂上 50 厘米范圍內(nèi)夯實(shí)時(shí),夯擊力過大,將使管壁開裂。因此,應(yīng)采取薄攤慢打?yàn)楹?。?)每層土夯實(shí)后,應(yīng)測(cè)密實(shí)度。測(cè)定的方法有環(huán)刀法和貫入法兩種。采用環(huán)刀法,應(yīng)確定取樣數(shù)目及地點(diǎn)。由于表面上常易夯碎,每個(gè)土樣應(yīng)在每層夯實(shí)土的中間部分切取。二、道路工程二、道路工程1、測(cè)量放樣:開工前,根據(jù)施工圖紙和指定水準(zhǔn)點(diǎn),引至

49、施工區(qū)域,設(shè)置符合要求的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并設(shè)置若干輔助點(diǎn),便于施工階段的放線、定位。對(duì)所有施工測(cè)量都做到有放必復(fù),復(fù)核內(nèi)業(yè)計(jì)算,定期復(fù)測(cè)測(cè)量標(biāo)志??紤]施工方便測(cè)量放線與排水管道施工放線相結(jié)合,點(diǎn)位沿線布設(shè)引出攀線標(biāo)志,以便校核,并考慮盡量不受施工影響。由于埋設(shè)的是臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn),所以要進(jìn)行定期復(fù)測(cè),并對(duì)放設(shè)的道路中心線(包括轉(zhuǎn)折點(diǎn)及其攀線樁)進(jìn)行實(shí)地核對(duì)。平曲線地段應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑那€要素放設(shè)曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路邊線樁和雨水進(jìn)水口位置及交叉路口的轉(zhuǎn)折曲線。對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行使用時(shí),必須有另一點(diǎn)作為校核,當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩點(diǎn)高差與理論高差之差超過 2mm,必須對(duì)整個(gè)水準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)后方可使用。對(duì)設(shè)置的臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、

50、水準(zhǔn)點(diǎn),放樣設(shè)置完畢,必須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽證認(rèn)可后方可使用。在各工序施工中,設(shè)置的水準(zhǔn)高程、縱軸線位置、平面定位,也必須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)校簽證后,方可使用。2、路基施工:緊隨排水工程展開流水作業(yè),且與排水工程分段交叉進(jìn)行施工,但本工程土路基施工前,首先需采用挖掘機(jī)和推土機(jī)清理現(xiàn)狀場(chǎng)地上的建筑垃圾,并用裝載機(jī)和自卸汽車將建筑垃圾集中堆放后統(tǒng)一外運(yùn),先進(jìn)行排水管道施工,再進(jìn)行土路基施工,同時(shí)在土路基施工過程中為了保持其一定的干燥度,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,在施工過程中對(duì)易積水地段,計(jì)劃每隔 50m 設(shè)置排水盲溝,在路頭處另加一條縱向盲溝。土路基回填時(shí),嚴(yán)禁采用推土機(jī)一次性回填到位,必須嚴(yán)格按有關(guān)施工

51、規(guī)范進(jìn)行操作,并分層回填。如局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象要及時(shí)處理,根據(jù)實(shí)際情況采取返工、晾曬或灌石灰樁重處理方法,以確保土路基的質(zhì)量。同時(shí)在土路基的施工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(l)路基壓實(shí)必須仔細(xì)整平,做好路拱。碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī),碾壓時(shí)遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先慢后快,先中后邊,先低后高及輪跡重疊等原則。碾壓速度應(yīng)均勻,輪跡重疊,重疊寬度控制在 30 厘米。壓路機(jī)碾壓不到的部位,采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí),并防止漏夯。(2)路基分層碾壓夯實(shí)完成,應(yīng)立即取土樣試驗(yàn),記錄試驗(yàn)結(jié)果。(3)路基壓實(shí)后,不得松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象。(4)土路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn):從路橫底面計(jì)起深度范圍 080cm 壓實(shí)度95%,8

52、0cm 以下壓實(shí)度93%。土路基施工完畢后要測(cè)定其回彈模量,根據(jù)設(shè)計(jì)要求土路基的回彈模量要不小于 25Mpa。3、塘渣墊層:本工程土路基頂采用 25 或者 35cm 厚塘渣作為道路墊層。塘渣中所含塊石的最大粒徑不超過 8cm,攤鋪時(shí)采用自卸汽車運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以后,采用推土機(jī)推平人工修整,壓路機(jī)碾壓至密實(shí),在攤鋪碾壓的同時(shí),必須控制好塘渣墊層頂面標(biāo)高,具體施工工藝參見塘渣墊層施工工藝流程框圖。塘渣施工完成后檢驗(yàn)其標(biāo)高,測(cè)定其密實(shí)度和頂面回彈模量,根據(jù)設(shè)計(jì)要求塘渣頂面的回彈模量不小于 35Mpa。4、水泥穩(wěn)定碎石基層:按設(shè)計(jì)要求本工程水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為 25 或者 20cm。 施工方法:1在澆筑

53、前首先測(cè)準(zhǔn)標(biāo)高、放樣正確,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收后,再進(jìn)行施工。2放樣中線邊線的標(biāo)高必須固定,同時(shí)按線施工。3拌和:本工程所用的水泥穩(wěn)定碎石一律采用商品水泥穩(wěn)定碎石。4攤鋪混合料,整型后基層頂面應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的橫坡;混合料拌和好后應(yīng)盡快攤鋪。一次攤鋪厚度以 20CM 為宜,超過時(shí)應(yīng)分層攤鋪,攤鋪時(shí)如果路床是干的應(yīng)使之濕潤(rùn)。并在碾壓密實(shí)的下層上灑水濕潤(rùn),再鋪上層混合料,以利上下層結(jié)合良好。5碾壓:碾壓前應(yīng)先檢查混合料含水量,過濕應(yīng)晾曬,過干應(yīng)適當(dāng)灑水,還要避免干濕不均勻的現(xiàn)象,總之在碾壓過程中,應(yīng)保持混合料在最佳含水量的狀態(tài)下。采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,先靜壓 3-4 遍,使該攤鋪層達(dá)到一定密實(shí)度和平整度,然

54、后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓直至達(dá)到要求密實(shí)度和設(shè)計(jì)厚度,并應(yīng)無明顯輪跡。碾壓在最佳含水量下遵循先靜壓后振壓,先邊后中,輪跡重疊 1/3的原則。6接蒞處理:宜立蒞毛接,接蒞處略加濕潤(rùn),并加強(qiáng)碾壓。7養(yǎng)生及交通管制:每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,但不應(yīng)灑水過多。養(yǎng)護(hù)期間禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。養(yǎng)護(hù)完成后施工瀝青之前要測(cè)定其頂面的彎沉,根據(jù)設(shè)計(jì)要求基層頂面允許彎沉 LR=0.060cm。水泥穩(wěn)定碎石基層具體施工工藝參見水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程框圖。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖修整底基層測(cè)量放樣自卸車運(yùn)卸土人工培路肩混合料拌和廠拌和自卸車分運(yùn)

55、攤鋪機(jī)攤鋪測(cè)定標(biāo)高、橫坡接縫及調(diào)頭處處理終 碾交通管制、灑水養(yǎng)護(hù)水泥、碎石分析試驗(yàn)混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理審批混合料配合比檢測(cè)報(bào)監(jiān)理審批基層質(zhì)量自檢、報(bào)監(jiān)理審批進(jìn)行下一道工序5、瀝青混凝土面層施工。本工程的瀝青混合料有三種:粗粒式、中粒式、細(xì)粒式,均有瀝青拌和廠供應(yīng)。按設(shè)計(jì)要求施工完粗粒式瀝青砼后在表面設(shè)置雙向土工隔柵,土工隔柵要求縱、橫向強(qiáng)度80KN/m,延伸率4%,網(wǎng)格尺寸2525mm。施工時(shí)應(yīng)控制好混合料各時(shí)期的溫度,出廠溫度 140160,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度 130150。施工方法采用攤鋪機(jī)攤鋪。(l) 、施工工藝見瀝青混凝土面層施工工藝流程框圖。(2) 、瀝青混凝土面層攤鋪要點(diǎn):混合料攤鋪前

56、對(duì)基層驗(yàn)收各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),表面要打掃清潔,除會(huì)浮灰和雜物。攤鋪下層時(shí)采用一側(cè)冷拔鋼絲或鋼絲索引導(dǎo)高程控制方式,攤鋪上層時(shí)宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)燙平板在厚度一旦確定后,不宜在施工中隨意調(diào)整,攤鋪時(shí)應(yīng)緩慢,均勻、連續(xù)不間斷的進(jìn)行,中途不宜停頓,機(jī)械行走速度可控制在每分鐘36m。為了使攤鋪機(jī)連續(xù)行走,必須供料及時(shí),因此在攤鋪機(jī)前始終保持有等待卸料的料車最少有 5 輛。機(jī)械螺旋分料器不停的旋轉(zhuǎn),并保持兩側(cè)有不少于分料器高度三分之二的混合料。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪應(yīng)符合平整度和橫坡的要求,因此,在攤鋪過程中應(yīng)不斷的用 3m 直尺檢查。為確保攤鋪厚度和平

57、整度,在攤鋪過程中用鐵桿插入攤鋪層量測(cè)厚度;用三米直尺檢查平整度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。用機(jī)械攤鋪的混合料,不準(zhǔn)用人工反復(fù)修整。瀝青砼面層施工工藝流程圖瀝青砼面層施工工藝流程圖施工放樣整修基層設(shè)置標(biāo)高控制基線攤鋪機(jī)就位瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪瀝青砼碾 壓交通管制交工驗(yàn)收原材料試驗(yàn)分析混合料配合比設(shè)計(jì)試件制作及測(cè)試報(bào)監(jiān)理審批備 料瀝青砼拌和樓拌和拌和料質(zhì)量自檢監(jiān)理檢測(cè)自卸車運(yùn)輸快速測(cè)定壓實(shí)度質(zhì)量自檢資料報(bào)監(jiān)理審批(3)瀝青混合料質(zhì)量控制:瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)有篷布覆蓋,以保溫、防雨、防污染;進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料應(yīng)是拌和均勻,無有花白臉和燒焦現(xiàn)象,無粗細(xì)粒分離和成困現(xiàn)象,否則退料;嚴(yán)格控制瀝青混合料的溫度,攤

58、鋪溫度一般正常施工時(shí)不低于 110130,但不得高于 165,因此料車進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)量測(cè)溫度,不合格時(shí),必須退料;(4)瀝青混合料碾壓要點(diǎn):嚴(yán)格控制碾壓溫度一般在 110140,但不得低于 110,一般在攤鋪30m 左右時(shí)開始碾壓,碾壓速度與攤鋪速度平衡進(jìn)行;瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式進(jìn)行碾壓;碾壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓的程序進(jìn)行;初壓應(yīng)由低側(cè)始向高側(cè),壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),跟在攤鋪機(jī)后邊按路線方向進(jìn)行,碾壓過程中,不得突然改變方向,壓路機(jī)在起步和停止時(shí)必須減速度緩慢進(jìn)行;復(fù)壓緊跟初壓后邊進(jìn)行,復(fù)壓宜采用重型輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī),碾壓數(shù)遍應(yīng)由試壓確定,但

59、不少于 46 遍,達(dá)到壓實(shí)為止;終壓是緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓溫度控制在不低于 85,終壓后用關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī),碾壓遍數(shù)不少于三遍,直到無輪跡為止。(5)瀝青混凝土接縫處理:縱向接縫采用熱接縫,采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)行駛,施工可先在已攤鋪好部分留有 1020cm 寬度暫不作碾壓,作為后攤部分高程標(biāo)準(zhǔn)面,待碾壓時(shí)壓路機(jī)做跨縫碾壓,以消除縫跡;橫向接縫中、下層可采用斜接,上層采用垂直接,斜按時(shí)斜坡度視攤鋪厚度而定,但在接縫前應(yīng)將斜面打掃干凈,并灑粘層油,無論是斜接還是直接都要事先將壓實(shí)的端頭用三米直尺檢查平整后,不符合要求部分切除。下次攤鋪時(shí)應(yīng)將燙平板中熱放在已壓實(shí)部分上,使其軟化以便結(jié)合;橫向接頭處宜

60、用鋼軋壓路機(jī)橫向碾壓,再縱向碾壓,并用三米直尺檢查平整度,如有不符合要求時(shí)趁熱整改;上、下層接縫要錯(cuò)開,縱縫錯(cuò)開距離不小于 15cm,橫縫錯(cuò)開距離不小于1m。(6)瀝青混凝土質(zhì)量要求:壓實(shí)后的瀝青混合料表面應(yīng)平整、密實(shí)、無松散、裂縫、泛油現(xiàn)象;表面無輪跡,粗細(xì)均勻,無脫落,掉渣和爛邊現(xiàn)象;實(shí)測(cè)彎沉值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。平整度達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。6、側(cè)平石施工:(1)預(yù)制側(cè)平石質(zhì)量要求:側(cè)平石采用成品預(yù)制構(gòu)件,采購(gòu)前應(yīng)會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理工程師,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考察,經(jīng)考察合格同意方可使用,并且構(gòu)件在質(zhì)量上必須達(dá)到:表面色澤一致,無蜂窩、麻面、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象;外形尺寸偏差長(zhǎng)寬高不超過5mm 毫米;平面外露部

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論