壓縮機(jī)控制系統(tǒng)

1、 氣分丙烷壓縮機(jī)系統(tǒng)氣分丙烷壓縮機(jī)系統(tǒng) 杭汽制造汽壓機(jī) 2696KW 沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠氣體壓縮機(jī) 2451KW TS-3000 PLC 汽輪機(jī)、壓縮機(jī)規(guī)格 名稱 類型 型號(hào) 進(jìn)/出口溫度 進(jìn)/出口壓力 介質(zhì) 氣壓機(jī) 離心式 MCL402 22.1/63 1.64/0.892MPa 98.71%C3H8 汽輪機(jī) 背壓蒸汽透平 NG25/20/0 435/350 3.3/0.45MPa 飽和蒸汽 控制系統(tǒng)軟件控制系統(tǒng)軟件 WINDOWS NT操作系統(tǒng) PLC組態(tài)軟件TRISTAION (MSW312) HMI軟件INTELLUTION FIX32 控制系統(tǒng)硬件控制系統(tǒng)硬件 現(xiàn)場(chǎng)儀表設(shè)備 TS3000主

2、機(jī)架 主處理器模塊 網(wǎng)絡(luò)通訊模塊(NCM) AI、PI等I/O模塊 上位機(jī)PC及 通訊連接 名 稱位 號(hào)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制 SIC-1壓縮機(jī)防喘振控制 FIC-110潤滑油一次油壓調(diào)節(jié) PIC-323潤滑油二次油壓調(diào)節(jié) PIC-341 密封油壓力調(diào)節(jié) PIC-240密封油高位罐液位控制 LIC-250密封油平衡器壓差控制 PDIC-261油氣分離器油位控制 LIC-261/262 機(jī)組控制回路 名稱位號(hào)防喘振調(diào)節(jié)閥全開ZNS-110潤滑油總管壓力正常PIA-3510.25MP潤滑油溫度正常TIA-33135密封油溫度正常TI23135 汽輪機(jī)速關(guān)閥開啟ZN-587密封油高位罐液位正常LISA-25

3、087%壓縮機(jī)聯(lián)鎖 正常壓縮機(jī)組開機(jī)條件 壓縮機(jī)組停機(jī)聯(lián)鎖 壓縮機(jī)組聯(lián)鎖邏輯汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制 控制程序根據(jù)給定的轉(zhuǎn)速信號(hào)控制程序根據(jù)給定的轉(zhuǎn)速信號(hào), 經(jīng)經(jīng)PID處理后輸出處理后輸出4-20MA控制信號(hào)到電液控制信號(hào)到電液轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換器。 電液轉(zhuǎn)換器將電液轉(zhuǎn)換器將4-20MA的電信號(hào)轉(zhuǎn)換的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為相對(duì)應(yīng)的為相對(duì)應(yīng)的0.15-0.45MPA的控制油壓的控制油壓 控制油壓通過油動(dòng)機(jī)使調(diào)節(jié)汽閥開控制油壓通過油動(dòng)機(jī)使調(diào)節(jié)汽閥開度變化，使機(jī)組按控制要求改變轉(zhuǎn)速。度變化，使機(jī)組按控制要求改變轉(zhuǎn)速。 電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器DSG-BXX212 電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 1.控制磁鐵電壓調(diào)節(jié)模塊 P

4、-輸入壓力2.動(dòng)力傳動(dòng)梃桿 PA -輸出壓力信號(hào)3.電位器X0和X1 T1 -回油線4.手動(dòng)操作旋鈕 T2 -內(nèi)漏回油線5.電氣連接 FMag -磁力6.控制箱 FHyd -液壓7.控制活塞 FFed -彈力8.蓋子9.控制彈簧電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 環(huán)境條件： 環(huán)境溫度： 正常操作 -20+85 爆炸危險(xiǎn) 20+60防爆等級(jí) EEx d IIC T4，在Ta=-20+60防護(hù)等級(jí) IP 65 to EN 60529 電氣數(shù)據(jù)供電電壓 24VDC10%能耗 0.7A左右 最大一秒內(nèi)3A輸入設(shè)置 W=0/420mA （輸入電阻25 Ohm液壓數(shù)據(jù)）最小輸入壓力 比輸出壓力信號(hào)上限值大1.5bar

5、漏量 5 l/min電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 事故的預(yù)防 電液轉(zhuǎn)換器適合安裝于合適的防爆等級(jí)的區(qū)域 與電液轉(zhuǎn)換器進(jìn)行通訊的時(shí)候要注意相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 不恰當(dāng)?shù)氖褂脮?huì)導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)帶壓的介質(zhì)泄漏出密封面。這會(huì)使周圍熱組件有著火的危險(xiǎn)。 處理電液轉(zhuǎn)換器前要切斷液壓源 電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 若電源無法供應(yīng)或電液轉(zhuǎn)換器的電子綜合控制器受到干擾，會(huì)使電液轉(zhuǎn)換器在運(yùn)行時(shí)發(fā)生巨大壓力變化。這樣可能會(huì)使液壓缸的活塞桿不受控制，對(duì)人或設(shè)備會(huì)造成危險(xiǎn)。 操作時(shí)，電液轉(zhuǎn)換器的表面可能會(huì)因壓力流體變熱。此時(shí)觸碰會(huì)造成燙傷。在作業(yè)前要確保先將電液轉(zhuǎn)換器冷卻。 電氣元件都安裝在電液轉(zhuǎn)換器里。這些元件可能會(huì)被周圍的焊接等作業(yè)損害，因此在周

6、圍進(jìn)行電焊工作之前先確認(rèn)電液轉(zhuǎn)換器已斷電。電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 運(yùn)行特性 給定信號(hào)w=0/420mA在電壓調(diào)節(jié)模塊里產(chǎn)生磁力FMag（可由電位器X0和X1調(diào)節(jié)其范圍），然后將力通過傳動(dòng)梃桿傳遞到控制活塞上。平衡輸出壓力信號(hào)后的液壓PA對(duì)磁力FHyd反向作用。由于兩股力相等，控制活塞就定位于“液壓中心”，而且輸出壓力與給定信號(hào)一致。在“液壓中心”位置上，控制活塞在固定范圍PPA和PAT內(nèi)做小幅的振動(dòng)，以保持磁力FMag形成的輸出壓力PA。當(dāng)給定信號(hào)增大時(shí)，磁力FMag隨之增大，控制活塞的位置發(fā)生改變，從而使輸出壓力PA與輸入壓力Pin連通，并阻塞PA的回油線T1。此時(shí)輸入壓力將逐漸增大，直到控制

7、活塞回到“液壓中心”的位置，輸出壓力PA與新的給定信號(hào)一致。控制彈簧的彈力FFed產(chǎn)生一個(gè)反作用力來抵消平衡輸出壓力。內(nèi)漏會(huì)通過內(nèi)漏回油線流回容器內(nèi)。 電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 手動(dòng)操作旋鈕的功能 控制磁鐵帶有手動(dòng)操作旋鈕，可以用來調(diào)節(jié)彈簧彈力而不是磁力FMag。彈力通過銜鐵和梃桿來驅(qū)動(dòng)控制活塞。此時(shí)輸出壓力產(chǎn)生的相應(yīng)液壓與彈力作用力相反，這樣可以不用接通電源就可調(diào)節(jié)輸出壓力。電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 電氣連接： 電氣系統(tǒng)的連接必須遵照工程標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法規(guī) 根據(jù)EN 50014防護(hù)規(guī)范，有爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的電液轉(zhuǎn)換器電源連接必須在防護(hù)罩內(nèi)進(jìn)行。 用戶接線時(shí)，禁止將電液轉(zhuǎn)換器電纜線與動(dòng)力電源電纜線并行鋪設(shè)。

8、電液轉(zhuǎn)換器的控制信號(hào)和電源線必須進(jìn)行屏蔽。 電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 試運(yùn)行試運(yùn)行之前必須預(yù)先清潔管線和壓力系統(tǒng)。電液轉(zhuǎn)換器連接在管路上時(shí)不要沖洗或清潔壓力流體。不允許使用被污染的壓力流體，這可能損壞電液轉(zhuǎn)換器。 檢查連接到電液轉(zhuǎn)換器以及電液轉(zhuǎn)換器上的管路裝配、連接和流體線路情況。檢查電氣連接。打開24VDC電源。打開油源，并檢查輸入壓力。 最低輸入壓力1.5bar，20mA時(shí)要求輸出大于最大壓力。 給定信號(hào)為0、420mA并核對(duì)輸出壓力。 試運(yùn)行期間，檢查所有管路連接的泄漏情況。若有泄漏則切斷壓力源并消除泄漏。電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 手動(dòng)旋鈕操作 可以斷電操作手動(dòng)控制旋鈕。 在操作手動(dòng)驅(qū)動(dòng)旋鈕時(shí)，

9、由于輸出信號(hào)壓力的增加，可能發(fā)生電液轉(zhuǎn)換器輸出控制的壓力組件不受控制的滑動(dòng)。 手動(dòng)操作只有在手動(dòng)操作旋鈕的彈性擋圈移除時(shí)才可進(jìn)行。 完成手動(dòng)操作后，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手動(dòng)旋鈕到最終位置并插入彈性擋圈。 移除彈性擋圈。 對(duì)照輸出壓力慢慢順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手動(dòng)操作旋鈕。 操作提示：順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)增大輸出壓力。電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 給定信號(hào)操作 打開電源，輸出壓力就可以由電位器0和1設(shè)定的信號(hào)范圍0/420mA進(jìn)行調(diào)節(jié)。電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 故障：壓力波動(dòng)故障：壓力波動(dòng) 原因：1液壓部分含有氣泡。 2輸入壓力有或高或低的變化。 3液壓部分有污染顆粒（灰塵）。 4回流線有壓力。 解決辦法：1第一次試車時(shí)含有氣泡可能引

10、起壓力變化。 2帶負(fù)載， 較高的信號(hào)輸出時(shí)，低油壓可能引起壓力變化。采用適當(dāng)?shù)脑O(shè)備（比如蓄壓器）提高并/或穩(wěn)定輸入壓力。3受污染的壓力流體引起滯后和液壓變化。4回流線的尺寸必須足夠。 電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 故障：輸出壓力故障：輸出壓力PA 0 bar或或 P（輸入壓力）（輸入壓力）控制閥電壓調(diào)整模塊（VRM）故障或控制活塞阻塞，輸出壓力都可能下降到0 bar或上升到輸入壓力。解決辦法：液壓組件的狀況可以在關(guān)閉電源時(shí)通過手動(dòng)控制旋鈕確定。若輸出壓力不能由手動(dòng)調(diào)整，那么控制活塞可能有問題，比如卡住。打開液壓組件并清潔內(nèi)部。若表面（密封面）和導(dǎo)向管（路）有損傷，更換電液轉(zhuǎn)換器。若可以用手動(dòng)操作旋鈕調(diào)

11、整輸出壓力，而用控制磁鐵不行，則控制磁鐵的電壓調(diào)整模塊（VRM）故障。不允許修理控制磁鐵的電壓調(diào)整模塊，否則防爆性能無法保證。完整更換故障電液轉(zhuǎn)換器。電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 停運(yùn) 當(dāng)由于修理、檢查或設(shè)備停車的原因關(guān)閉電液轉(zhuǎn)換器時(shí)，關(guān)閉動(dòng)力油系統(tǒng)并對(duì)所有起作用的蓄壓器卸壓。關(guān)閉24VDC電源，移除管道和軟管等管線。處理以上事情，可能有相當(dāng)大量的油會(huì)泄漏出來，用適當(dāng)?shù)娜萜魇占筒⑶‘?dāng)保存；封閉所有的孔；然后清潔并包好電液轉(zhuǎn)換器。電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 校驗(yàn)單 電源電壓V： 23.91 供給壓力bar： 10 最小輸入信號(hào)mA： 4 最大輸入信號(hào)mA： 20 最小輸出壓力bar： 1.5 最大輸出壓力b

12、ar： 4.5 W=20mA時(shí)電位器1的調(diào)節(jié)范圍bar：9.722.46 W= 4mA時(shí)電位器0的調(diào)節(jié)范圍bar：3.50.42 P=4.5bar時(shí)油粘度系數(shù)：4.79電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器 電液轉(zhuǎn)換器電液轉(zhuǎn)換器控制系統(tǒng)維護(hù)控制系統(tǒng)維護(hù)控制MODE模式 模式0：正常停機(jī) 模式1：允許啟動(dòng) 模式2：暖機(jī)1 模式3：暖機(jī)2 模式4：升速/最小工作點(diǎn) 模式5：正常運(yùn)行 模式6：超速試驗(yàn) 控制系統(tǒng)維護(hù)控制系統(tǒng)維護(hù) 0. 0. 接地安全接地安全 安全地-保護(hù)人及設(shè)備 系統(tǒng)信號(hào)地-等電勢(shì) 屏蔽接地-防噪 接地良好 連接好 電纜標(biāo)示清楚 電纜截面積 接地電阻滿足要求控制系統(tǒng)維護(hù)控制系統(tǒng)維護(hù) 1. 兩個(gè)主機(jī)架電

13、源同時(shí)報(bào)警。 因?yàn)檎麄€(gè)TRICON系統(tǒng)中任何一個(gè)機(jī)架中的任何一個(gè)卡件報(bào)警后都會(huì)引起主機(jī)架電源報(bào)警。處理意見：將所有機(jī)架上的所有卡件的報(bào)警和load或load/fuse燈恢復(fù)正常后，自然也就解除了主機(jī)架電源報(bào)警?？刂葡到y(tǒng)維護(hù)控制系統(tǒng)維護(hù) 2 . 如果pass/alarm/bat low燈亮，則需要更換主機(jī)架上面的電池，否則，掉電后將無法保留程序。 如果fault和alarm同時(shí)亮，很可能是電源的外供電丟失了，否則就是電源本身有故障，需要更換?？刂葡到y(tǒng)維護(hù)控制系統(tǒng)維護(hù) 3. 主處理器（MP）模塊報(bào)警 。 正常時(shí)pass燈亮，active燈閃爍。偶遇pass燈滅，fault燈亮?xí)r，可以拔出卡件再重新插入，一般都可以恢復(fù)?？刂葡到y(tǒng)維護(hù)控制系統(tǒng)維護(hù) 4. DI/DO回路檢修 最好停電檢修。 帶電情況下拆接線路時(shí)，注意不要和殼體或大地接觸，否則將燒毀保險(xiǎn)控制系統(tǒng)維護(hù)控制系統(tǒng)維護(hù) 5. 卡件報(bào)警（FAULT/LOAD） 只要ACTIVE燈亮，通常不會(huì)影響卡件的正常工作。 可以拔出卡件再重新插入， 如果有備用卡件，在生產(chǎn)期間，可以先插入備卡?？刂葡到y(tǒng)維護(hù)控制系統(tǒng)維護(hù) 6. 慎重拔出工作卡件 生產(chǎn)期間，任何時(shí)候不能拔出正在激活使用中