110KV線路施工組織設(shè)計(jì)(施工用)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄第一章 工程概述1.1 工程簡(jiǎn)介1.2 工程量 1.3 工程特點(diǎn)第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu) 2.2 工程部的主要職責(zé)第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖3.1 施工任務(wù)3.2 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖第四章 施工組織及施工方案4.1 施工技術(shù)力量的組織 4.2 施工機(jī)具準(zhǔn)備和管理 4.3 施工技術(shù)資料的準(zhǔn)備 4.4 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 4.5 施工方案第五章 施工工期及施工進(jìn)度方案5.1 開工時(shí)間5.2 竣工時(shí)間5.3 施工進(jìn)度方案 5.4 用工方案5.5 施工工序總體安排 5.6 施工進(jìn)度方案保證措施 第六章 材料運(yùn)輸及供給方案6.1 設(shè)備材料供給 6.2 材料運(yùn)輸6.3 物資、材

2、料的管理工作第七章 技術(shù)管理7.1 施工技術(shù)管理系統(tǒng) 7.2 技術(shù)管理系統(tǒng)主要工作第八章 質(zhì)量管理8.1 質(zhì)量方針8.2 質(zhì)量目標(biāo)8.3 質(zhì)量管理和質(zhì)量保證網(wǎng)絡(luò)8.4 質(zhì)量管理主要職責(zé) 8.5 質(zhì)量管理措施 8.6 關(guān)鍵工程及質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)控制 8.7 質(zhì)量管理文件及工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 第九章 平安管理9.1 平安生產(chǎn)方針 9.2 平安生產(chǎn)目標(biāo) 9.3 平安生產(chǎn)指標(biāo) 9.4 平安工作的預(yù)防重點(diǎn) 9.5 建立平安管理機(jī)構(gòu) 9.6 平安管理職責(zé) 9.7 平安施工管理 9.8 平安組織措施 9.9 平安技術(shù)措施 9.10 平安薄弱環(huán)節(jié)預(yù)測(cè)及預(yù)防措施 9.11 重要施工方案和特殊工序平安控制第十章 文明施

3、工管理 10.1 文明施工管理機(jī)構(gòu)10.2 文明施工管理措施第十一章 環(huán)保和場(chǎng)地清理 11.1 環(huán)保和場(chǎng)地清理管理機(jī)構(gòu) 11.2 環(huán)保和場(chǎng)地清理措施 第十二章 方案、統(tǒng)計(jì)和信息管理 12.1 方案、統(tǒng)計(jì)報(bào)表 12.2 信息管理 12.3 竣工資料及施工記錄的移交 附 圖1、 附圖一: 110kV線路工程施工進(jìn)度方案橫道圖。2、 附圖二: 110kV線路工程施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖第一章 工程概述1.1 工程簡(jiǎn)介1.1.1 工程建設(shè)、施工單位工程單位:國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司璧山供電分公司施工單位:重慶鑫輝電力工程1.1.2 工程名稱及起止點(diǎn)路徑全長(zhǎng)18.8km,雙回路。新建桿塔共計(jì)60基,其中耐張23基。

4、導(dǎo)線型號(hào):JL/G1A-300/25,地線采用2根OPGW。沿110kV盤龍變龍興變線路架設(shè)2根24芯OPGW光纜,新建光纜長(zhǎng)度約為37.6km。 工程電壓等級(jí):110kV。1.1.4 工程特點(diǎn)1.1.4.1分局部項(xiàng)工程名稱:光纜通訊工程a、線路長(zhǎng)度: 架空局部雙回段采用2根36芯OPGW光纜2×18.8km。b、地形情況: 丘陵占100%。c、光纜型號(hào):OPGW24芯。 d、人力運(yùn)輸:平均運(yùn)距 0.5 km,汽車運(yùn)輸:平均運(yùn)距 10 km。1.1.4.2分局部項(xiàng)工程名稱:光纜通訊工程a.線路亙長(zhǎng)、回路數(shù):新建線路起于盤龍220kV變電站止于龍興110kV變電站,架空線路段長(zhǎng)2

5、15;18.2km,雙回架設(shè)。b.沿線地形比例供參考: 丘陵100%。c.沿線地質(zhì)條件供參考:以地勘資料為準(zhǔn)。 d.桿塔類型與數(shù)量:本工程線路預(yù)計(jì)新建桿塔60基,其中:雙回直線角鋼塔37基,雙回耐張角鋼塔23基。5.導(dǎo)線型號(hào)規(guī)格:導(dǎo)線,采用JL/G1A-300/25。1.2 工程量1.2.1分局部項(xiàng)工程名稱:光纜通訊工程序號(hào)工程名稱工程特征計(jì)量單位工程量備注光纜線路4 架線工程4.1 導(dǎo)地線架設(shè)1OPGW架設(shè)1.架設(shè)方式:張力架線2.OPGW型號(hào)、規(guī)格:OPGW-13-90-2km2其他金具安裝1.名稱:OPGW防振錘個(gè)1.2.2分局部項(xiàng)工程名稱:線路工程序號(hào)工程名稱工程特征計(jì)量單位工程量備注

6、架空線路1 根底工程1.1 根底土石方1桿塔坑挖方及回填1.地質(zhì)類別:普通土3.余土外運(yùn)運(yùn)距:施工單位自行考慮報(bào)價(jià)m³2桿塔坑挖方及回填1.地質(zhì)類別:松砂石3.余土外運(yùn)運(yùn)距:施工單位自行考慮報(bào)價(jià)m³3線路復(fù)測(cè)分坑1.桿塔類型:直線自立塔基4線路復(fù)測(cè)分坑1.桿塔類型:耐張(轉(zhuǎn)角)自立塔基5挖孔根底挖方1.地質(zhì)類別:普通土2.孔徑步距:1000mm以內(nèi)3.孔深步距:10m以內(nèi)4.余土外運(yùn)運(yùn)距:施工單位自行考慮報(bào)價(jià)m³6挖孔根底挖方1.地質(zhì)類別:普通土2.孔徑步距:1500mm以內(nèi)3.孔深步距:10m以內(nèi)4.余土外運(yùn)運(yùn)距:施工單位自行考慮報(bào)價(jià)m³7挖孔根底挖方

7、1.地質(zhì)類別:松砂石2.孔徑步距:1000mm以內(nèi)3.孔深步距:10m以內(nèi)4.余土外運(yùn)運(yùn)距:施工單位自行考慮報(bào)價(jià)m³8挖孔根底挖方1.地質(zhì)類別:松砂石2.孔徑步距:1500mm以內(nèi)3.孔深步距:10m以內(nèi)4.余土外運(yùn)運(yùn)距:施工單位自行考慮報(bào)價(jià)m³9挖孔根底挖方1.地質(zhì)類別:巖石2.孔徑步距:1000mm以內(nèi)3.孔深步距:10m以內(nèi)4.余土外運(yùn)運(yùn)距:施工單位自行考慮報(bào)價(jià)m³10挖孔根底挖方1.地質(zhì)類別:巖石2.孔徑步距:1500mm以內(nèi)3.孔深步距:10m以內(nèi)4.余土外運(yùn)運(yùn)距:施工單位自行考慮報(bào)價(jià)m³11灌注樁成孔(機(jī)械開挖)1.地質(zhì)類別:普通土3.樁長(zhǎng)步

8、距:20m以內(nèi)m12灌注樁成孔(機(jī)械開挖)1.地質(zhì)類別:松砂石3.樁長(zhǎng)步距:20m以內(nèi)m13灌注樁成孔(機(jī)械開挖)1.地質(zhì)類別:巖石3.樁長(zhǎng)步距:20m以內(nèi)m1.2 根底鋼材14一般鋼筋1.種類或規(guī)格:一般鋼筋t15鋼筋籠1.種類或規(guī)格:鋼筋籠t16地腳螺栓1.種類或規(guī)格:地腳螺栓t1.3 混凝土工程17根底墊層1.墊層類型:素混凝土m³18保護(hù)帽1.混凝土強(qiáng)度等級(jí):C15m³19現(xiàn)澆根底1.根底類型名稱:板式根底2.根底混凝土強(qiáng)度等級(jí):C25灌3.混凝土拌和要求:施工單位自行考慮m³20挖孔根底護(hù)壁1.護(hù)壁類型:有筋現(xiàn)澆護(hù)壁2.根底混凝土強(qiáng)度等級(jí):C25m

9、79;21挖孔根底1.根底類型名稱:挖孔樁根底2.根底混凝土強(qiáng)度等級(jí):C25灌3.混凝土拌和要求:施工單位自行考慮m³22灌注樁澆制1.樁長(zhǎng)步距:10m以內(nèi)2.根底混凝土強(qiáng)度等級(jí):C25灌3.混凝土拌和要求:商品混凝土m³2 桿塔工程2.1 桿塔組立23自立塔組立1.桿塔結(jié)構(gòu)類型:角鋼塔t2.2 桿塔附件24桿塔標(biāo)志牌安裝1.材質(zhì):綜合2.規(guī)格:綜合塊25其他金具安裝1.名稱:防誤登裝置個(gè)26桿塔刷漆1.桿塔結(jié)構(gòu)類型:角鋼塔基3 接地工程3.1 接地土石方27接地槽挖方及回填1.地質(zhì)類別:普通土m³28接地槽挖方及回填1.地質(zhì)類別:松砂石m³29接地槽挖

10、方及回填1.地質(zhì)類別:巖石m³3.2 接地安裝30接地安裝1.接地形式:風(fēng)車接地、接地模塊2.降阻材料:接地模塊基31接地安裝1.接地形式:風(fēng)車接地基4 架線工程4.1 導(dǎo)地線架設(shè)32導(dǎo)線架設(shè)1.架設(shè)方式:張力架線2.導(dǎo)線型號(hào)、規(guī)格:JL/G1A 300/253.回路數(shù):雙回路4.相數(shù):三相5.相分裂數(shù):無分裂km4.2 跨越架設(shè)33交叉跨越1.被跨越物名稱:35kV電力線2.被跨電力線回路數(shù):單回路3.被跨電力線帶電狀態(tài):否4.在建線路單側(cè)導(dǎo)線最大水平排列相數(shù):1相處34交叉跨越1.被跨越物名稱:10kV電力線2.被跨電力線回路數(shù):單回路3.被跨電力線帶電狀態(tài):否4.在建線路單側(cè)導(dǎo)

11、線最大水平排列相數(shù):1相處35交叉跨越1.被跨越物名稱:一般公路2.公路車道數(shù)量:4車道以內(nèi)處36交叉跨越1.被跨越物名稱:低壓、弱電線處37交叉跨越1.被跨越物名稱:高速公路2.公路車道數(shù)量:8車道處38交叉跨越1.被跨越物名稱:土路處39交叉跨越1.被跨越物名稱:房屋處5 附件安裝工程5.1 附件安裝工程40輸電線路監(jiān)測(cè)裝置1.裝置名稱:監(jiān)測(cè)設(shè)備(跨越高速處)套41導(dǎo)線懸垂串、跳線串安裝1.金具串名稱、型號(hào):單導(dǎo)線70kN盤型懸式(復(fù)合)絕緣子單聯(lián)型懸垂串(1XDCL)2.絕緣子型號(hào):U70BP/146D3.組合串聯(lián)型式:單串4.導(dǎo)線分裂數(shù):無分裂單相42導(dǎo)線懸垂串、跳線串安裝1.金具串名

12、稱、型號(hào):單導(dǎo)線70kN盤型懸式(復(fù)合)絕緣子單聯(lián)型懸垂串(1XDCL)2.絕緣子型號(hào):U70BP/146D3.組合串聯(lián)型式:雙串4.導(dǎo)線分裂數(shù):無分裂單相43導(dǎo)線耐張串安裝1.金具串型號(hào)、聯(lián)數(shù):單導(dǎo)線70kN盤型懸式(復(fù)合)絕緣子雙聯(lián)單掛點(diǎn)耐張串(1ND)2.絕緣子型號(hào):U70BP/146D3.導(dǎo)線分裂數(shù):無分裂組44導(dǎo)線耐張串安裝1.金具串型號(hào)、聯(lián)數(shù):門型構(gòu)架單導(dǎo)線70kN盤型懸式(復(fù)合)絕緣子單聯(lián)耐張串(1MD)2.絕緣子型號(hào):U70BP/146D3.導(dǎo)線分裂數(shù):無分裂組45導(dǎo)線跳線制作、安裝1.跳線類型:軟跳線2.跳線分裂數(shù):無分裂單相46導(dǎo)線懸垂串、跳線串安裝1.金具串名稱、型號(hào):單

13、導(dǎo)線70kN盤型懸式(復(fù)合)絕緣子單聯(lián)型跳線串(1TD)2.絕緣子型號(hào):U70BP/146D3.組合串聯(lián)型式:串單聯(lián)4.導(dǎo)線分裂數(shù):無分裂單相47其他金具安裝1.名稱:防振錘2.規(guī)格或型號(hào):FRY-3/5個(gè)6 輔助工程6.1 輔助工程48護(hù)坡、擋土墻及排洪溝1.構(gòu)筑物名稱:排洪溝2.構(gòu)造類型:素混凝土3.混凝土強(qiáng)度等級(jí):C15m³49護(hù)坡、擋土墻及排洪溝1.構(gòu)筑物名稱:護(hù)坡、擋土墻2.構(gòu)造類型:斜坡形漿砌m³50尖峰、基面、排水溝、護(hù)坡及擋土墻土石方開挖及回填(尖峰、基面)1.地質(zhì)類別:普通土m³51尖峰、基面、排水溝、護(hù)坡及擋土墻土石方開挖及回填(尖峰、基面)1

14、.地質(zhì)類別:松砂石m³52尖峰、基面、排水溝、護(hù)坡及擋土墻土石方開挖及回填(尖峰、基面)1.地質(zhì)類別:巖石m³53尖峰、基面、排水溝、護(hù)坡及擋土墻土石方開挖及回填(排水溝)1.地質(zhì)類別:普通土m³54尖峰、基面、排水溝、護(hù)坡及擋土墻土石方開挖及回填(排水溝)1.地質(zhì)類別:松砂石m³55尖峰、基面、排水溝、護(hù)坡及擋土墻土石方開挖及回填(排水溝)1.地質(zhì)類別:巖石m³6.2 調(diào)試56輸電線路試運(yùn)1.電壓等級(jí):110kV2.同時(shí)架設(shè)回路數(shù):雙回路3.線路長(zhǎng)度:2×回路7 措施工程7.1 措施工程57施工道路1.路床整形平均厚度:約40cm,

15、以實(shí)際地形為準(zhǔn)2.基層材質(zhì)及厚度:塊石30cm3.面層材質(zhì)及厚度:碎石10cmm²第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖見以下圖。重慶鑫輝電力工程璧山供電分公司方案管理材料管理安監(jiān)管理質(zhì)量管理技術(shù)管理監(jiān)理單位工程總工工程副經(jīng)理工程經(jīng)理 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 管 理 機(jī) 構(gòu) 施工隊(duì)2.2 主要職責(zé)2.2.1 2.2.2 主要管理人員簡(jiǎn)歷參加本工程主要施工管理人員情況見表2.2。工程部主要職責(zé)2.2.3.1 接受建設(shè)單位國(guó)網(wǎng)電力公司璧山縣供電分公司和監(jiān)理單位對(duì)本工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、平安、文明施工、清障工作的監(jiān)督和指導(dǎo),按時(shí)、如實(shí)向建設(shè)單位、監(jiān)理單位匯報(bào)工程的各方

16、面情況。2.2.3.2 負(fù)責(zé)組織指揮本工程施工,在技術(shù)、進(jìn)度、質(zhì)量、平安、文明施工、清障等方面均合同的要求。2.2.3.3統(tǒng)一調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)力量,包括人員、材料機(jī)械設(shè)備及工具,確保本工程各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在竣工日期前圓滿完成。2.2.3.4制定并組織施工技術(shù)、質(zhì)量、平安等措施的貫徹實(shí)施,經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)施工工作,組織平安大檢查、質(zhì)量檢查以及分部工程質(zhì)量檢查工作。2.2.3.5 負(fù)責(zé)按規(guī)定及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。2.2.3.6 協(xié)調(diào)處理好與建設(shè)、設(shè)計(jì)、運(yùn)行單位、監(jiān)理工程師、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢代表以及地方政府、 當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系,為施工創(chuàng)造良好的社會(huì)條件。第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖3.

17、1 施工任務(wù)3.1.1 根據(jù)工程情況以及工期的要求,派一個(gè)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。3.1.2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和對(duì)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),設(shè)一個(gè)材料站,將材料站、汽車隊(duì)同設(shè)在一個(gè)地方,便于加強(qiáng)施工過程中的管理。對(duì)于交通不便,運(yùn)輸困難的桿號(hào)根底施工時(shí)將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)小分隊(duì),以保證施工工期和施工質(zhì)量。3.1.3 沿線施工駐地見表3.1。 施工駐地表序號(hào)隊(duì)別負(fù)責(zé)人電 話?cǎi)v地名稱1工程部任險(xiǎn)鋒盤龍-龍興線路工程工程部2施工隊(duì)代天學(xué)盤龍-龍興線路工程工程部3.2 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖根據(jù)本工程的現(xiàn)場(chǎng)施工、交通情況以及施工隊(duì)任務(wù)劃分、施工駐地的選擇情況,繪制“110kV線路工程施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖見附圖二。第四章 施工組織

18、及施工方案4.1 施工技術(shù)力量的組織4.1.1 人員組織根據(jù)工程量以及工期的要求,選派1個(gè)施工隊(duì)和1個(gè)汽車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工和運(yùn)輸。4.1.2 人員配備情況人員配備情況:本工程方案投入管理人員10名,技術(shù)工人38人,合計(jì)48人。施工隊(duì)的技術(shù)工人配備如表4.1。表4.1 技術(shù)工人工種配備表隊(duì)名隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)人員送電工壓接工測(cè)量工起重工材料員焊工修理工專業(yè)機(jī)手合計(jì)施工隊(duì)12522111134車 隊(duì)134 合 計(jì)384.2 施工機(jī)具準(zhǔn)備和管理4.2.1 施工機(jī)具配置本工作施工主要施工機(jī)具的配置見表4.2。表4.2 主要施工機(jī)具配置表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率kW生產(chǎn)能力備注1小車越野1

19、輛國(guó)產(chǎn)2002775座工程部指揮用2貨車5噸2輛國(guó)產(chǎn)20025噸駐隊(duì)及工地大運(yùn)3吊車8噸1輛國(guó)產(chǎn)200222025噸設(shè)備材料裝卸4經(jīng)緯儀及配套工具蔡司020212臺(tái)德國(guó)2002精度6秒測(cè)量施工及檢查5鑿巖機(jī)YN-30A1臺(tái)國(guó)產(chǎn)20033巖石開挖6機(jī)動(dòng)攪拌機(jī)32臺(tái)國(guó)產(chǎn)20043現(xiàn)澆混凝土7柴油機(jī)震動(dòng)棒ZKX4套國(guó)產(chǎn)20024現(xiàn)澆混凝土搗固8抽水機(jī)本田3寸3臺(tái)日本200329鋼模板3套國(guó)產(chǎn)2003現(xiàn)澆泥水制模10發(fā)電機(jī)FE38002臺(tái)日本200455KW晚上連續(xù)施工11對(duì)講機(jī)10臺(tái)日本200415Km放緊線聯(lián)絡(luò)12手拖絞磨3t1臺(tái)國(guó)產(chǎn)20023噸組塔、放緊線13機(jī)動(dòng)絞磨3t3臺(tái)國(guó)產(chǎn)20053噸組塔

20、、放緊線14鋁合金抱桿口300×152付2005組塔、立桿15導(dǎo)線放線鋁滑車20050個(gè)國(guó)產(chǎn)20055噸放導(dǎo)線用16避雷線放線滑車SHT-2T30個(gè)國(guó)產(chǎn)20053噸放地線用17雙 鉤5t30個(gè)國(guó)產(chǎn)20045噸放緊線用18雙鉤3t12個(gè)國(guó)產(chǎn)20043噸放緊線用19焊接工具2套國(guó)產(chǎn)2004接地線焊接20接地?fù)u表ZL-82臺(tái)國(guó)產(chǎn)2004測(cè)接地電阻21鋼絲繩276噸國(guó)產(chǎn)2004組塔、立桿、放線22地線卡線器SKG2-5020個(gè)國(guó)產(chǎn)20053噸緊地線用23導(dǎo)線卡線器GK-3150-24030個(gè)國(guó)產(chǎn)20055噸緊導(dǎo)線用24光纜放線滑車80014個(gè)國(guó)產(chǎn)20052噸放光纜用25光纜放線滑車56022

21、個(gè)國(guó)產(chǎn)20052噸放光纜用26牽引機(jī)1臺(tái)2005放光纜用27張力機(jī)TGZLJ-15001臺(tái)20054放光纜用4.2.2 施工機(jī)具管理4.2.2.1 本線路工程由工程部供給隊(duì)全面負(fù)責(zé)相應(yīng)施工機(jī)具的管理,施工隊(duì)設(shè)一名專職機(jī)具材料員負(fù)責(zé)調(diào)度和協(xié)調(diào)。4.2.2.2 施工隊(duì)的機(jī)具必須在工序開工前進(jìn)行全面的檢查、維護(hù),并在璧山維修完善,不合格的工具不準(zhǔn)帶到工地。4.2.2.3 進(jìn)入工地的機(jī)具,施工隊(duì)?wèi)?yīng)監(jiān)理臺(tái)帳一式兩份,自留一份,另一份送工程部供給股以便進(jìn)行調(diào)節(jié)使用。4.2.2.4 工程部供給隊(duì)掌握一局部備用機(jī)具,以供急用。4.2.2.5 常用的低值消耗工具如:鐵線、麻繩、蓬布、籮筐、抬杠、扁擔(dān)、水桶、油漆

22、、撐木等,由施工隊(duì)根據(jù)施工任務(wù)及工程量報(bào)方案,經(jīng)工程經(jīng)理部批準(zhǔn)后,自己領(lǐng)用帶進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。4.2.2.6 焊工用工具由施工隊(duì)焊工自己領(lǐng)用和保管使用。4.2.3 主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)方案見表4.3。表4.3 主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)方案表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量方案進(jìn)場(chǎng)日期1小車越野1輛2021年10月25日前2貨車5噸2輛2021年10月25日前3吊車8噸1輛2021年10月25日前4經(jīng)緯儀及配套工具蔡司020212臺(tái)2021年10月25日前5鑿巖機(jī)YN-30A1臺(tái)2021年10月25日前6機(jī)動(dòng)攪拌機(jī)32臺(tái)2021年10月25日前7柴油機(jī)震動(dòng)棒ZKX4套2021年10月25日前8抽水機(jī)本田3寸3臺(tái)2021

23、年10月25日前9鋼模板2套2021年10月25日前10發(fā)電機(jī)FE38002臺(tái)2021年10月25日前11對(duì)講機(jī)10臺(tái)2021年10月25日前12手拖絞磨3t1臺(tái)2021年10月25日前13機(jī)動(dòng)絞磨3t3臺(tái)2021年10月25日前14鋁合金抱桿口300×152付2021年10月25日前15導(dǎo)線放線鋁滑車20050個(gè)2021年10月25日前16避雷線放線滑車SHT-3T30個(gè)2021年10月25日前17雙 鉤5t30個(gè)2021年10月25日前18雙鉤3t12個(gè)2021年10月25日前19焊接工具2套2021年10月25日前20接地?fù)u表ZL-82臺(tái)2021年10月25日前21鋼絲繩276

24、噸2021年10月25日前22地線卡線器SKG2-5020個(gè)2021年10月25日前23導(dǎo)線卡線器GK-3150-24030個(gè)2021年10月25日前24光纜放線滑車80014個(gè)2021年10月25日前25光纜放線滑車56022個(gè)2021年10月25日前26牽引機(jī)1臺(tái)2021年10月25日前27張力機(jī)TGZLJ-15001臺(tái)2021年10月25日前4.3 施工技術(shù)資料的準(zhǔn)備4.3.1 需要編制的主要施工技術(shù)資料見表4.4。表4.4 施工技術(shù)資料編制方案表序號(hào)資 料 名 稱時(shí) 間 安 排1施工組織設(shè)計(jì)工程開工前2質(zhì)量管理方法工程開工前3平安管理方法工程開工前4施工手冊(cè)工程開工前5根底施工工藝工程

25、開工前6桿塔組立施工工藝桿塔工程施工前7架線工程施工工藝架線工程施工前8導(dǎo)地線壓接施工工藝架線工程施工前9工程施工技術(shù)總結(jié)竣工時(shí)4.3.2 施工技術(shù)資料發(fā)放范圍及數(shù)量,按實(shí)際加工或施工的需要發(fā)至各使用單位。4.3.3 主要技術(shù)工程日程:主要技術(shù)工作日程安排方案見表4.5。表4.5 技術(shù)工作日常安排方案時(shí) 間開展技術(shù)工作方案的主要內(nèi)容2021年10月下旬1、組織施工圖會(huì)審及技術(shù)人員熟悉圖紙;2、參加線路調(diào)查,進(jìn)行砂、石、水、水泥及根底鋼材的采樣并送有關(guān)單位進(jìn)行原材料檢驗(yàn)及做配合比試驗(yàn);3、對(duì)特殊跨越及特殊塔位做詳細(xì)調(diào)查。2021年11月中旬1、組織根底施工技術(shù)交底;2、對(duì)特殊工種進(jìn)行培訓(xùn)。202

26、1年11月下旬1、 組織根底支模及澆制根底試點(diǎn);2、根底施工質(zhì)量及施工記錄抽查;3、檢查根底施工執(zhí)行技術(shù)措施落實(shí)情況,指導(dǎo)以后施工。2021年12月中旬1、 根底工程全面平安質(zhì)量檢查;2、桿塔組立技術(shù)交底;3、桿塔組立試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)觀摩。2021年1月下旬至2021年3月中旬1、 配合桿塔組立開展平安、質(zhì)量大檢查,完善桿塔組立措施。2、 檢查鐵塔組立施工執(zhí)行技術(shù)措施的落實(shí)情況,指導(dǎo)以后施工。2021年3月下旬至2021年11月下旬1、桿塔局部全面檢查、消缺,檢查桿塔施工卡片的填寫并整理歸檔;2、對(duì)金具、絕緣子進(jìn)行全面質(zhì)檢、試驗(yàn),對(duì)導(dǎo)線、避雷線接頭進(jìn)行拉力試驗(yàn);3、架線施工技術(shù)交底;4、配合架線開展平

27、安、質(zhì)量檢查,完善架線施工技術(shù)措施;5、檢查架線施工執(zhí)行技術(shù)措施的落實(shí)情況。2021年12月上旬整理并完善各種技術(shù)資料及竣工圖,辦理移交。4.4 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4.4.1 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,確定施工運(yùn)輸?shù)缆芬约熬植康缆沸栊尥?,施工?duì)伍進(jìn)場(chǎng)后馬上修拓道路,以滿足工程材料的運(yùn)輸需要?!笆┕がF(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖,駐地選擇考慮施工段的情況及物資材料的存放場(chǎng)地,以及良好的生活設(shè)施、環(huán)境。4.4.3 召開施工協(xié)調(diào)會(huì)。工程開工前,召集沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的有關(guān)人員,召開施工協(xié)調(diào)會(huì),介紹工程的有關(guān)情況,以取得當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府及有關(guān)部門、群眾的支持、幫助,使工程順利進(jìn)行。4.4.4 根據(jù)工程工期方案安排,組織采購(gòu)、加工工程材料,以確

28、保工程施工的需要。4.4.5 對(duì)工程施工所需的設(shè)備按工具表配備,配齊做好施工準(zhǔn)備。4.4.6 對(duì)參加工程施工人員進(jìn)行教育培訓(xùn),在技術(shù)、質(zhì)量、平安等方面進(jìn)行培訓(xùn)、教育,并經(jīng)考核合格后才能上崗。4.4.7施工隊(duì)、工程部與外界通訊聯(lián)系采用當(dāng)?shù)氐泥]電、 、 等。小車是工程部與各方聯(lián)系的主要交通工具。4.5 施工方案4.5.1 本工程施工工序的劃分復(fù)測(cè)分坑;土石方開挖;根底澆制安裝;桿塔組立;導(dǎo)線、避雷線展放;導(dǎo)線、避雷線連接;緊線;附件安裝;接地敷設(shè)。4.5.2 施工工序的施工方法4.5.2.1 復(fù)測(cè)分坑通過經(jīng)緯儀和測(cè)尺,利用正倒鏡法、三角高程測(cè)量法、視距測(cè)量法對(duì)設(shè)計(jì)部門提供的桿塔明細(xì)表、斷面圖等設(shè)計(jì)

29、資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè),測(cè)量有關(guān)數(shù)據(jù),并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)丟樁的進(jìn)行補(bǔ)測(cè)定位。然后根據(jù)設(shè)計(jì)根底尺寸在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分坑。分坑測(cè)量前必須復(fù)核設(shè)計(jì)勘測(cè)時(shí)釘立的桿:塔位中心樁的位置,當(dāng)有以下情況之一時(shí),應(yīng)查明原因予以糾正:一、橫線路方向偏差大于50mm;二、當(dāng)采用經(jīng)緯儀視距法復(fù)測(cè)距離時(shí),順線路方向兩相鄰塔位中心樁間的距離與設(shè)計(jì)值的偏差大于設(shè)計(jì)檔距的1;三、轉(zhuǎn)角樁的角度值,用方向法復(fù)測(cè)時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)值的偏差大于130。施工測(cè)量時(shí)應(yīng)對(duì)以下幾處地形標(biāo)高進(jìn)行重點(diǎn)復(fù)核:一、地形變化較大,導(dǎo)線對(duì)地距離有可能不夠的地形凸起的標(biāo)高;二、桿塔位間被跨越物的標(biāo)高;三、相鄰桿塔位的相對(duì)標(biāo)高。復(fù)核值與設(shè)計(jì)值比,偏差不應(yīng)超過,超過時(shí)應(yīng)由設(shè)計(jì)單位查明原因予

30、以糾正。設(shè)計(jì)交樁后個(gè)別喪失的桿塔位中心樁,應(yīng)按設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)予以補(bǔ)釘,其測(cè)量精度應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)架空送電線測(cè)量技術(shù)規(guī)定的規(guī)定。4.5.2.2 土石方開挖本工程土石方開挖的施工采用以下方法:對(duì)于一般土方以人工開挖為主進(jìn)行施工。石方以鑿巖機(jī)和手工打孔相結(jié)合。對(duì)于泥水坑或流沙坑開挖,采用抽水機(jī)排水,擋土板對(duì)坑壁四周支撐加固的措施進(jìn)行。對(duì)于土方量較大的基坑(如大跨越鐵塔基坑),可以采用機(jī)械開挖的方法,一般用土機(jī)或鏟土機(jī)開挖,速度快、節(jié)省人力、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。對(duì)于山區(qū)地皮堅(jiān)硬的巖石,可采用炸藥爆破的方法開挖基坑。即用人力或機(jī)械的方法將巖石打眼(一般稱炮眼),裝入炸藥爆破開挖。炮眼的布置可根據(jù)被開挖基坑的大小,采取

31、不同的方式。以人力開挖為主。風(fēng)化石、巖石用的提鑿巖機(jī)打洞,硝安炸藥爆破,人工清理的方法完成。 根底澆制安裝澆筑根底時(shí)地腳螺栓及預(yù)埋件要安裝牢固。根底施工中,泥凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)砂、石、水泥等原材料及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)?普通混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程?的規(guī)定,通過計(jì)算和試配確定,并應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度儲(chǔ)藏。儲(chǔ)藏強(qiáng)度值應(yīng)按施工單位的泥凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差的歷史水平確定。鋼筋混凝土根底的施工工序?yàn)椋夯娱_挖支模板鋼筋骨架加工和安放攪拌、澆注泥凝土養(yǎng)護(hù)撤除模板檢查根底質(zhì)量回填土。一、支模板澆制混凝土之前,首先在基坑內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)的根底外型和尺寸安置模板,以便使?jié)仓频幕炷粮壮尚?。采用鋼模制模,其外表?yīng)平

32、整且接縫嚴(yán)密;支模時(shí)應(yīng)符合根底設(shè)計(jì)尺寸的規(guī)定?;炷翝补嗲澳0逋棵撃?。二、澆制混凝土混凝土的澆制工作包括:攪拌混凝土;向根底坑澆注混凝土;搗固混凝土。這三項(xiàng)工作互相連續(xù)、不得間斷?;炷翑嚢?,一般采用人工攪拌。人工攪拌混凝土,一般采用三干四濕的方法,即水泥和砂于拌兩次,參加石料后再干拌一次,然后加水濕拌四次(攪拌混凝土應(yīng)均勻)。在澆筑混凝土現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)同時(shí)制作試塊,其養(yǎng)護(hù)條件與根底相同。澆筑鐵塔根底腳尺寸的允許偏差:1、保護(hù)層厚度:-5mm;2、立柱及各底座斷面尺寸:-1;3、同組地腳螺栓中心對(duì)立柱中心偏移:10mm。三、混凝土的養(yǎng)護(hù)自澆注混凝土12小時(shí)后開始養(yǎng)護(hù)(對(duì)炎熱有風(fēng)的夏天3小時(shí)后開始養(yǎng)護(hù)

33、)。養(yǎng)護(hù)方法是將濕的草袋或稻草等覆蓋在混凝土上,經(jīng)常澆水,保持濕潤(rùn)。當(dāng)氣溫低于5時(shí),不得澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期,對(duì)于普通水泥和礦渣水泥攪拌的混凝土不得少于5晝夜?;炷两?jīng)過養(yǎng)護(hù)到達(dá)一定強(qiáng)度后即可將模板撤除,(簡(jiǎn)稱拆模),一般拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于245Ncm2。拆模時(shí)應(yīng)注意不得使混凝土外表及其棱角受到損壞。四、回填土澆制的混凝土根底經(jīng)檢查合格后,可以向坑內(nèi)回填土?;靥钔?xí)r對(duì)于基坑每填入300mm厚夯實(shí)次,在夯實(shí)過程中不得使根底移動(dòng)或傾斜,土中可摻石塊,但樹根雜草必須去除。如遇水坑,那么應(yīng)排除坑內(nèi)積水再回填土。對(duì)于石坑按設(shè)計(jì)規(guī)定回填,假設(shè)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),一般可按石與土的比例為3:1均勻摻土夯實(shí)。對(duì)于

34、大孔性土、流砂、淤泥等難以夯實(shí)的根底坑,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或特殊施工措施進(jìn)行。對(duì)重力式及不受傾覆控制的桿塔、拉線根底坑,回填時(shí)可適當(dāng)增大分層夯實(shí)的厚度。另外,回填土應(yīng)在地面上堆筑有自然坡度的防沉層土堆,其高度對(duì)一般土壤為300mm。 接地敷設(shè)采用人力開挖接地溝,然后人力布線、焊接、填土的方法:首先按設(shè)計(jì)確定的接地體的布置、型式和埋深,開挖接地槽的寬度以便于施工時(shí)為準(zhǔn),般取0.6;接地槽挖完后,將溝內(nèi)石塊、樹根等雜物清理干凈,并將溝底整平;然后放入接地體回填好土夯實(shí);最后測(cè)量接地電阻如符合設(shè)計(jì)要求值,那么作記錄以備驗(yàn)收,如超過設(shè)計(jì)值,應(yīng)進(jìn)行處理,使之符合規(guī)定。接地圓鋼的接續(xù)采用雙面氣焊,搭接施焊長(zhǎng)度不

35、小于接地圓鋼直徑的6倍。4.5.2.5鐵塔組立鐵塔的地面組立方式:根據(jù)起吊鐵塔方式的不同,鐵塔的地面組裝主要有以下兩種方式。1、整體組裝鐵塔采用整體立塔時(shí),按照線路方向?qū)㈣F塔全部構(gòu)件在地面拼裝成整體鐵塔,通常稱為整體組裝鐵塔。整體立塔時(shí),一定要將組裝好的鐵塔按順線路方向放置。以便于鐵塔的整體起立2、分解組裝鐵塔分解組裝鐵塔有兩種方式,其一是將整個(gè)鐵塔分面組裝(通常稱為組片)成一面的,其二是將整個(gè)鐵塔分段組裝成一段一段的。(1)分面組裝:將鐵塔構(gòu)件按順線路方向或橫線路方向組裝成單片結(jié)構(gòu)。一般在順線路方向有條件組裝時(shí),應(yīng)盡量按順線路方向組裝,以便于起吊。當(dāng)順線路方向組裝場(chǎng)地困難時(shí),再按橫線路方向組

36、裝。以下圖所示為分面織裝鐵塔構(gòu)件時(shí)的平面布置圖。圖中l(wèi)為塔腿局部,2為塔身,3為上塔身(或塔頸下部),4為塔頸上部,5為左側(cè)橫擔(dān)部份,6為右側(cè)橫擔(dān)部份,7為避雷線支架,8為墊在構(gòu)件下面的滾筒,9為空?qǐng)龅胤秶?0為鐵塔根底,11為木組裝的鐵塔零散構(gòu)件。分面組塔時(shí),組裝那個(gè)方向的面就放在那個(gè)方向以便起吊。所有起吊的構(gòu)件(包括起吊組裝面和另散構(gòu)件)均應(yīng)帶上需要的螺栓和墊圈,以保證高空組裝順利進(jìn)行。(2)分段組裝:將鐵塔按連接點(diǎn)分成假設(shè)干段,然后在高空一段接一段地組裝成整體鐵塔。分段組裝時(shí),應(yīng)將主材接頭用的角鋼、螺栓及連板附帶在適宜的起吊構(gòu)件上,以便組裝和連接的方便。此外,個(gè)別構(gòu)件應(yīng)綁扎補(bǔ)強(qiáng)襯木以防

37、起吊時(shí)將構(gòu)件碰彎或變形。組塔考前須知(1)注意主材的方向性,特別是方形塔身的四個(gè)面完全相同時(shí),應(yīng)考慮塔身腳釘?shù)姆较蛞约皺M線路和順線路方向塔身與塔頸連接處的不同,防止出現(xiàn)橫擔(dān)或腳釘轉(zhuǎn)向。(2)應(yīng)注意聯(lián)板和斜材的正、反面,防止聯(lián)板和斜材組裝顛倒或反向。當(dāng)發(fā)現(xiàn)組裝困難時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查,不得強(qiáng)行組裝。(3)螺栓穿入方向和使用規(guī)格應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組裝。(4)對(duì)螺栓孔位不對(duì)、漏鉆螺栓孔或角鋼切不夠等缺陷,可在現(xiàn)場(chǎng)處理,但必須按規(guī)定進(jìn)行。(5)更換材料時(shí),需經(jīng)設(shè)計(jì)同意。(6)鐵塔組立后,各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過1/750。 導(dǎo)線、避雷線展放放線前的準(zhǔn)備工作一、主要工作工程(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和放、緊線措施,進(jìn)行

38、合理布線。(2)修好放線通道和放置線盤(線軸)的場(chǎng)地。(3)對(duì)重要的交叉跨越,如鐵路、公路、電力線及弱電流線路等,應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系,并在對(duì)方協(xié)助下,搭好跨越架或做好平安措施。(4)沿線路應(yīng)開挖的土石方,應(yīng)在放線前開挖完畢。需拆遷的房屋及其它障礙物,應(yīng)全部撤除完畢。(5)根據(jù)放、緊線措施,做好臨時(shí)拉線。(6)將懸垂絕緣子串及放線滑輪安裝在桿塔上。(7)按照布線要求,將導(dǎo)線和避雷線運(yùn)到指定地點(diǎn)。二、各項(xiàng)工作要點(diǎn)(一)布線所謂布線,是將導(dǎo)線和避雷線的線盤,每隔一定的距離沿線路放置,以便放線順利進(jìn)行。防止由于導(dǎo)線長(zhǎng)度不同,造成導(dǎo)線避雷線接頭位置不符合交叉跨越的要求,引起浪費(fèi)。(二)搭設(shè)跨越架為了保證被

39、跨越物的平安和正常使用,在被跨越處需搭設(shè)跨越架,以便導(dǎo)線、避雷線從跨越架上面通過。1、跨越架的長(zhǎng)度可按下式計(jì)算L=(D+4)sin式中L跨越架的長(zhǎng)度(m):D輸電線路兩邊線導(dǎo)線間的距離(m)輸電線與被交叉跨越物的交叉角(°):2、跨越架的高度跨越架的高度可按下式計(jì)算H=H1+H2式中H跨越架的高度(m)H1被跨越物的高度(m)H2跨越架與被跨越物的平安距離3、跨越架的寬度跨越架的寬度可按下式計(jì)算B=b+2ab被跨越物的寬度(m)a跨越架與帶電體的平安距離(m)4、跨越架的型式及材料在被交叉跨越物的兩側(cè)均搭跨越架時(shí)稱為雙面跨越架,如僅在一側(cè)搭跨越架時(shí)稱為單面跨越架。對(duì)于一般的跨越采用毛

40、竹跨越架或三角形鋼管架作為跨越架進(jìn)行跨越。如跨越帶電線路時(shí),應(yīng)采用雙面跨越架,而且跨越架的臨時(shí)拉線改用尼龍繩或用杉木支撐。a、跨電力線路:對(duì)于跨越35kV電力線路,采用停電跨越,當(dāng)不能完全停電時(shí),采用停電搭設(shè)跨越架,不停電放線跨越施工??缭郊芙M立施工時(shí)需要所跨越電力線停電,在所跨電力線同側(cè)的三個(gè)跨越架組立時(shí),第一個(gè)架子采用倒裝組立方法組立,另二個(gè)架子利用第一個(gè)架子采用整體組立的方法,跨越架組立好后仍在跨越架頂端進(jìn)行封網(wǎng)。b、跨公路及河道:應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)亟煌ú块T取得協(xié)助,必要時(shí)可短時(shí)間內(nèi)禁止車輛通行,導(dǎo)地線一經(jīng)跨越架展放到位,需固定或立即緊線,保證公路盡可能的暢通。(三)安裝臨時(shí)拉線為了抵消緊線時(shí)導(dǎo)

41、線、避雷線產(chǎn)生的局部拉力,以減輕桿塔的承拉力,對(duì)承受導(dǎo)線、避雷線緊線拉力的桿塔都應(yīng)安裝臨時(shí)拉線。臨時(shí)拉線的安裝應(yīng)符合以下要求:(1)放線前應(yīng)將所有桿塔調(diào)正,并安裝好帶有拉線桿塔的所有拉線。對(duì)所有耐張桿塔均安裝緊線用的臨時(shí)拉線,轉(zhuǎn)角桿塔還應(yīng)增設(shè)內(nèi)角臨時(shí)拉線。臨時(shí)拉線應(yīng)安裝在桿塔受力的反方向側(cè)。(2)臨時(shí)拉線對(duì)地夾角一般宜小于45°,或按設(shè)計(jì)要求安裝。(3)臨時(shí)拉線的上端應(yīng)固結(jié)在緊靠掛線點(diǎn)之主材上,或臨時(shí)拉線掛線板上。下端串接雙鉤緊線器或花蘭螺栓,以便調(diào)節(jié)拉線的松緊程度。(4)一般每條導(dǎo)線或每條避雷線設(shè)置一條臨時(shí)拉線,拉線規(guī)格可視導(dǎo)線、避雷線截面大小按規(guī)定選用。(5)根據(jù)臨時(shí)拉線設(shè)置地點(diǎn)

42、的土壤類別及受力大小,臨時(shí)拉線可使用地錨或樁錨。(6)安裝臨時(shí)拉線時(shí),還應(yīng)滿足桿塔設(shè)計(jì)條件的要求,必要時(shí)驗(yàn)算桿塔部件。(四)絕緣子串和放線滑輪的安裝(1)懸垂絕緣子串和放線滑輪,在整體立桿塔時(shí),隨著桿塔的起立已懸掛在桿塔上了。對(duì)分解組立的桿塔,待桿塔組立完畢后再分別將絕緣子串和放線滑輪懸掛在桿塔上。(2)利用普通單輪滑輪展放雙分裂導(dǎo)線時(shí),為防止放線時(shí)二聯(lián)板上下擺動(dòng),以致碰壞絕緣子,可在二聯(lián)板與雙聯(lián)碗頭掛板之間的空隙中,插入一根螺栓。(3)同一基桿塔應(yīng)用同一型號(hào)的放線滑輪以使滑輪輪面等高,觀測(cè)弧垂。(4)一般用單輪滑輪作為放線滑輪。對(duì)于大檔距,大高差檔,導(dǎo)線在滑輪上仰角超過30°時(shí),應(yīng)

43、采用雙輪放線滑輪。(5)展放導(dǎo)線的放線滑輪應(yīng)使用鋁滑輪,展放避雷線的放線滑輪應(yīng)使用鋼滑輪;(6)對(duì)分裂導(dǎo)線,使用特制的專用放線滑輪。(7)放線滑輪的輪槽底直徑應(yīng)大于導(dǎo)線直徑的15倍,以減少導(dǎo)線的局部彎曲應(yīng)力。放線方法目前經(jīng)常采用的放線方法,根本有兩種;一種是地面拖線法,一種是張力放線法。本工程采用地面拖線放線法地面拖線放線法,往往利用人力或牲畜沿線路直接拖放導(dǎo)線和避雷線。一般拖線負(fù)重,平地上每人按30公斤考慮,山地上每人按20公斤考慮。當(dāng)沿線地形條件許可時(shí),也可以采用拖拉機(jī)牽引放線:以節(jié)省大量人力。地面拖放放線法,比較簡(jiǎn)便,不需要大量牽引繩索和牽引設(shè)備,所以目前的220KV及以下電壓的線路多采

44、用該方法。在地面上拖放線時(shí),要設(shè)專人沿線查線,假設(shè)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線在堅(jiān)硬物上摩擦等情況,應(yīng)立即加以處理。如有斷股、金鉤等情況不能及時(shí)處理者,應(yīng)在導(dǎo)線上標(biāo)出顯著標(biāo)記,如纏繞紅布條等,以便進(jìn)行處理。放線時(shí)線盤的放置,用支架特線盤支起即回轉(zhuǎn)操作手柄,就可以使螺旋升降桿上升,將線盤支起。放線的通信聯(lián)系采用無線通信聯(lián)系:使用10KM左右的對(duì)講機(jī)。同時(shí)將旗語和哨聲作為輔助聯(lián)系手段。通信要求:(1)無論采用何種通信聯(lián)系方式,都要求通信可靠、靈敏。通信語言或信號(hào)要簡(jiǎn)單明了,發(fā)信號(hào)者應(yīng)對(duì)信號(hào)重復(fù)發(fā)出,直到對(duì)方回復(fù)收到信號(hào)為止。(2)發(fā)收信號(hào)的工作人員,必須集中精力堅(jiān)守崗位。(3)所有工體人員均應(yīng)明了統(tǒng)一的信號(hào)意義并能熟

45、練掌握。(4)擔(dān)任中間傳呼信號(hào)的人員,應(yīng)站在制高點(diǎn),傳呼信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確無誤。(5)當(dāng)接收信號(hào)弄不清楚時(shí),應(yīng)向前方發(fā)出停車信號(hào),然后再弄清楚對(duì)方所發(fā)信號(hào)。 導(dǎo)線、避雷線連接導(dǎo)線的接續(xù)連接采用爆壓的方法,避雷線的接續(xù)連接采用爆壓的方法。導(dǎo)線耐張采用并溝線夾連接,地線耐張采用楔型線夾連接。爆壓采用導(dǎo)爆索爆炸壓接,爆壓施工操作按?架空送電線路外爆壓施工工藝規(guī)程?SDJ27690及為本工程編制的?壓接工藝?要求進(jìn)行。導(dǎo)、地線采用液壓壓接方法施工導(dǎo)地線液壓連接是最常用的一種連接方法。電力部有關(guān)規(guī)程對(duì)導(dǎo)地線液壓連接作詳細(xì)的規(guī)定、包括各種規(guī)格導(dǎo)、地線所配壓接管的尺寸、施工工藝和質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)程要求壓接后導(dǎo)、地線接頭

46、的握著力不得低于導(dǎo)地線設(shè)計(jì)拉斷力的90。一、壓接程序1.斷線、剝線、清洗線頭并涂電力脂(821型);2.線上畫定位標(biāo)記并正式插入鋼、鋁壓接管;在管上畫??;3.壓接(鋼芯鋁絞線先壓鋼紋線局部鋼壓接管,再套鋁管并壓接);鍍鋅鋼紋線(地線)的壓模壓接次序直線管如圖一a所示;耐張管如圖b所示(所注序數(shù)為壓模次序,下同)。鋼芯鋁紋線(導(dǎo)線)直線管的壓模壓接次序如圖二所示(鋼絞線對(duì)接式)。先將鋁壓接管套在線上,壓接鋼芯部份的鋼壓接管(a)、然后鋁壓接管就位并壓接鋁股部份(b)二、考前須知1.液壓機(jī)操作必須使每模都到達(dá)規(guī)定的壓力。2.相鄰兩模之間至少應(yīng)重疊5mm。3.第一模壓好后檢查對(duì)邊距尺寸,合格后再壓以

47、后各模4.液壓壓接后對(duì)邊尺寸中最大者的允許值S為S=0.866*0.993D+0.2(mm)其中D為壓接管外徑(mm)。 緊線一般采用一端耐張塔掛線,在另一端耐張塔上掛滑車組進(jìn)行緊線的方法,將導(dǎo)地線收緊調(diào)整到設(shè)計(jì)弛度值后,將導(dǎo)地線的弛度調(diào)平。特殊情況在耐張塔采用平衡掛線的施工方法。緊線前耐張塔需打臨時(shí)拉線加固。觀測(cè)弛度的方法:觀測(cè)弛度一般有等長(zhǎng)法、異長(zhǎng)法、檔端角度法、檔內(nèi)角度法和檔外角度法進(jìn)行觀測(cè)。弛度調(diào)整的方法:弛度調(diào)整按緊松緊,遠(yuǎn)中近的順序進(jìn)行。先調(diào)整距緊線場(chǎng)最遠(yuǎn)的弛度觀測(cè)檔,此檔注意不要收緊過量。緩慢回松牽引,使緊線段中部的觀測(cè)檔到達(dá)弛度規(guī)定值。再收緊導(dǎo)線使距牽引較近的觀測(cè)檔調(diào)至弛度。

48、附件安裝懸垂線夾的安裝掛線完畢后,各檔導(dǎo)線弧垂均滿足要求,而且導(dǎo)線拉力相等,絕緣子串在高差不大的地段處于垂直狀態(tài)。這時(shí)分別登上直線桿塔,找出線夾中心位置的中心點(diǎn),用紅鉛筆把中心點(diǎn)劃在導(dǎo)線上。通常積為直線桿塔劃印。之后,用雙鉤緊線器將導(dǎo)線提起,取下放線滑輪后,將懸垂線夾掛在絕緣子串上,然后在放入線夾內(nèi)的導(dǎo)線上纏繞鋁包帶。鋁包帶的纏繞方向應(yīng)與鋁般外層的方向一致,并使鋁包帶兩端均露出線夾不大于10mm,且鋁包帶端頭應(yīng)夾在線夾內(nèi)。最后將纏好鋁包帶的導(dǎo)線放入線夾內(nèi),擰緊線夾u型螺栓將導(dǎo)線夾緊。此時(shí)導(dǎo)線劃印位置的中心點(diǎn)應(yīng)位于線夾中央。線夾安裝完畢后,懸垂絕緣子串應(yīng)垂直地面,個(gè)別情況下,其在順線路方向與垂直

49、位置的傾斜角不應(yīng)超過5°。且其最大偏移位不應(yīng)超過200mm。防振錘的安裝防振錘的安裝距離S,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的要求確定,其安裝距離誤差應(yīng)不大于±30mm。在安裝防振錘處的導(dǎo)線上應(yīng)纏繞鋁包帶,其纏繞長(zhǎng)度應(yīng)露出夾板兩端不大于10mm,其端頭應(yīng)壓在夾板內(nèi)。固定防振錘夾板用的螺栓應(yīng)擰緊,防止振動(dòng)使防振錘沿導(dǎo)線滑動(dòng)。防振錘在安裝后,應(yīng)與導(dǎo)線在同一垂直平面內(nèi),而且連接兩個(gè)錘頭的鋼絞線應(yīng)平直,不得扭斜。引流跳線的安裝引流線的取料,應(yīng)從線盤上截取。引流線的安裝采用現(xiàn)場(chǎng)高空比較、地面壓接組合、兩端平衡升空連接的方法。4.5.2.10 OPGW光纜施工4.5.2.10.1光纜施工工藝流程圖如下。耐張塔臨時(shí)拉線牽張場(chǎng)確立滑車懸掛舊地線的連接機(jī)具準(zhǔn)備道路平整自檢處遺牽張?jiān)O(shè)備進(jìn)場(chǎng)光纜運(yùn)輸展放光纜線一側(cè)耐張塔附件安裝緊 線另一側(cè)耐張塔附件安裝非耐張塔附件安裝牽張場(chǎng)的選擇滑車的懸掛1放線滑車在吊掛前應(yīng)檢查滑車轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,滑車槽內(nèi)膠墊有無破損,不合格的滑車禁止使用。2直線塔滑車懸掛采用660滑車并用的鋼絲套懸掛,

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