產(chǎn)品運(yùn)輸及吊裝方案計(jì)劃

1、產(chǎn)品運(yùn)輸及吊裝方案一、編寫依據(jù) 1、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50205-2001）2、建筑結(jié)構(gòu)焊接與驗(yàn)收規(guī)程（JGJ81-2002）3、燈桿螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ82-91）4、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-885、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ46-88二、工程特點(diǎn)1、工期緊：本工程根據(jù)計(jì)劃，從施工到交工驗(yàn)收共計(jì)10日歷天，所以必須合理安排各階段的工作時(shí)間及相互交接時(shí)間，且明確各工序的最遲交接時(shí)間，以保證工程如期竣工。2、施工范圍大：各種構(gòu)件布置必須分類就近堆放，盡量減少材料的二次搬運(yùn)，同進(jìn)須合理安排起重機(jī)行走路線，以提高工效，燈桿在吊裝過(guò)程中，須做好施工安全措

2、施。3、構(gòu)件品種多：本工程因燈桿、燈具、支架等均需工廠加工制作，然后裝車運(yùn)輸至工地，各種構(gòu)配件必須有組織、有計(jì)劃按圖紙要求分類編號(hào)，小構(gòu)件須分類打包做到有條不紊。三、作業(yè)條件1、橫燈桿到貨齊全，、滿足安裝要求。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。3、錨栓安裝完畢，建筑錨栓灌漿完畢，施工場(chǎng)地平整。 4、螺栓到貨齊全，螺栓抽樣檢查完畢，符合要求，螺栓安裝專用扳手準(zhǔn)備好。5、安裝所需臨時(shí)螺栓數(shù)量充足。6、吊裝機(jī)具性能良好，道路暢通。7、吊裝所需的起吊器具能滿足施工需要。四、吊裝方案 根據(jù)本工程構(gòu)架結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)具體情況，該工程采用散件制作、汽車運(yùn)輸與工地現(xiàn)場(chǎng)拼裝、安裝方案，即基本為車間制作，車輛運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)高空組合

3、安裝。1、技術(shù)資料準(zhǔn)備（1）、將施工圖紙及技術(shù)文件、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)發(fā)放至施工班組。（2）、組織有關(guān)施工人員認(rèn)真熟悉圖紙及施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，學(xué)習(xí)施工規(guī)范、規(guī)程，掌握施工工藝。（3）、編制設(shè)備復(fù)查記錄表格及各種安裝記錄表格。 2、 施工準(zhǔn)備（1）、基礎(chǔ)檢查、劃線、墊鐵安裝。（2）、吊裝前必須根據(jù)驗(yàn)收記錄進(jìn)行基礎(chǔ)復(fù)查，并應(yīng)符合下列要求：a)、符合設(shè)計(jì)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定b) 、定位軸線應(yīng)與燈桿建筑標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)校核無(wú)誤。c) 、基礎(chǔ)劃線允許偏差為：路燈桿間距： 10m 1mm 10m 2mm 路燈桿相應(yīng)對(duì)角線: 20m 5mm 20m 8mm（3）、 基礎(chǔ)表面與底板的二次灌漿間隙不得小于5

4、0mm，基礎(chǔ)表面應(yīng)全部打出麻面，放置墊鐵處應(yīng)鑿平。（4）、找正依靠底板上的緊固螺絲來(lái)實(shí)現(xiàn)或用水平儀在調(diào)平螺絲的正下方放置一塊墊鐵，墊鐵表面應(yīng)加工平整。3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無(wú)損提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機(jī)械設(shè)備就位、固定。 主 要 吊 裝 設(shè) 備 表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)性能數(shù)量（臺(tái)）產(chǎn)地汽車吊QZ8K8T5臺(tái)徐州重型機(jī)械廠載貨汽車東風(fēng)12T5臺(tái)二汽34、勞動(dòng)力配備與安全教育）根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員配合吊裝隊(duì)。序號(hào)工 種人 數(shù)備 注1起重工5持證2吊車司機(jī)

5、5持證3電 工15持證4汽車司機(jī)2持證5.測(cè)量工5持證7.電焊工10持證8.輔助工15）班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長(zhǎng)是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。）兩名機(jī)械操作工各操作一臺(tái)吊車（8T）吊車應(yīng)有一名起重工指揮，要求持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。)電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。)對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書(shū)面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參

6、加吊裝過(guò)程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。5、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。6、施工步驟如下：（1) 、根據(jù)建筑提供的縱、橫中心線進(jìn)行基礎(chǔ)畫線，并校正縱橫向聯(lián)合中心線。（2)、 在燈桿縱橫中心線各拉一根鋼絲，檢查各間距、對(duì)角線是否正確。（3) 、將十字中心線引至基礎(chǔ)四周，并作好標(biāo)記。（4) 、檢查各基礎(chǔ)錨栓尺寸及錨栓標(biāo)高是否符合要求。（5)、 根據(jù)圖紙結(jié)構(gòu)進(jìn)行清點(diǎn)編號(hào)，需用構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。（6)、 復(fù)查主要構(gòu)件的外型尺寸及外觀狀況。（7) 、下部和上部應(yīng)劃出其

7、四面中心線，并延至底板、頂板四周作好標(biāo)示。（8) 、下部劃出1米標(biāo)高線，并打樣沖眼。（9) 、對(duì)合金材質(zhì)部件進(jìn)行復(fù)核。（10)、螺栓施工前，按規(guī)定數(shù)量進(jìn)行抽樣檢查。（11)、準(zhǔn)備好施工用的撬棒、墊鐵、鏈條葫蘆、腳手架、腳手板等。7、吊裝工序的安排本工程吊裝工程量較大,環(huán)境較為惡劣，受天氣影響較大。為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù),把整個(gè)工程劃分為三個(gè)標(biāo)段從這次吊裝任務(wù)來(lái)看：路燈桿的吊裝是主要任務(wù)。應(yīng)遵循以下吊裝的順序原則：先立標(biāo)準(zhǔn)柱、后再（形成流水作業(yè)）先橫向結(jié)構(gòu)、后平面構(gòu)件先地上連接、后整體就位；7. 路燈桿的吊裝路燈桿起吊前，從柱底板向上500處，劃一水平線，以便吊裝固定前、后作復(fù)查平面

8、標(biāo)高基準(zhǔn)用。在路燈桿端部1/8處作好綁扎點(diǎn)，鋼絲繩選用6分鋼絲繩兩對(duì)，并在柱頂上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100200時(shí)停吊，檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及路燈桿的垂直度，然后指揮吊車緩慢下降，當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40100時(shí)，預(yù)調(diào)整底板下調(diào)平螺母的標(biāo)高使柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位，就位后用水準(zhǔn)儀找正標(biāo)高（基準(zhǔn)點(diǎn)1米標(biāo)高線），底板四周中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)十字中心線。路燈桿吊垂直后放置基礎(chǔ)上，將路燈桿加固，拉四根纜風(fēng)繩。用測(cè)量?jī)x器測(cè)出垂直度。達(dá)到安全方可摘除吊鉤。繼續(xù)按此法吊裝其余所有路燈桿。吊裝繩用2T專用繩鎖，卡子

9、采用U型卡子。要求吊裝按順序以構(gòu)架形成排架后方可拆除纜風(fēng)繩。吊裝流程圖基礎(chǔ)復(fù)檢編制、確認(rèn)吊裝方案構(gòu)件到場(chǎng)驗(yàn)收放燈桿中心線機(jī)具及吊具用料準(zhǔn)備燈具組裝支撐系桿安裝檢驗(yàn)交工 吊裝前準(zhǔn)備工作螺栓復(fù)驗(yàn)吊裝燈桿/加以固定檢 驗(yàn)涂 裝 7.燈桿吊裝方法1、現(xiàn)場(chǎng)吊裝。2、根據(jù)每燈桿的重量吊裝的有效高度選用T8汽車吊作為起吊機(jī)械，該機(jī)械其中最大額定起重量8000公斤，基本臂最大起重力矩，最長(zhǎng)主臂最大起重力矩，最長(zhǎng)主臂最大起升高度12m，副臂最大起升高度,最小轉(zhuǎn)彎半徑15 m(行駛參數(shù)),支腿縱向跨距4m，橫向跨距，主臂仰角4578O，外形尺寸12230mm2600mm2660mm。起重臂長(zhǎng)度計(jì)算 式中：L起重臂

10、長(zhǎng)度（mm）; 起重臂仰角( O ); a吊鉤伸距( m ); h起重臂L1部分在垂直軸上的投影，h=h1+h2-h3 其中: h1構(gòu)件安裝高度(起重機(jī)停住點(diǎn)地面至安裝構(gòu)件的頂面距離,單位:m) h2起重臂下絞點(diǎn)離地高度(m); h3起重中心線至安裝構(gòu)件頂面的垂直距離(單位: m); 其中: b起重臂厚，一般為。 h2=2+/= m h=12+ m =30 L=sin30+cos30 =+= m選用吊車QY8K，配重為噸時(shí)主臂伸長(zhǎng)至12m起吊高度為10m，起吊重量為5噸一燈桿重量噸，所以吊車所選吊車滿足施工要求。3、吊裝采用單榀吊裝，吊點(diǎn)采用兩點(diǎn)綁扎一點(diǎn)輔助，綁扎點(diǎn)應(yīng)用軟材料墊至其中以防燈桿受

11、損。起吊時(shí)先將吊離地面50cm左右，使中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)使其對(duì)準(zhǔn)柱頂，以使落鉤就位，落鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，并在剛接觸柱頂時(shí)即剎車對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨進(jìn)固定，同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后固定，垂直度用掛線錘檢查，第一榀應(yīng)于抗風(fēng)柱相連接并用四根溜繩從兩邊把拉牢，以后各榀可用四根校正器作臨時(shí)固定和校正，經(jīng)校正后，即可安裝各類及等，并終擰螺栓作最后固定。鋼燈桿安裝允許誤差：序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)1燈桿兩端頂面高差L/100且10mm2主燈與地面0高差3跨中垂直度H/5004撓曲（側(cè)向）L/1000且4、在每燈桿安裝定位后，進(jìn)行68組的調(diào)校，形成整體一線

12、，再進(jìn)行下一燈桿的吊裝。5、和橫燈桿之間用臨時(shí)螺栓連接，臨時(shí)螺栓的數(shù)量不能少于數(shù)量的1/3，且不少于3個(gè)。 6、每應(yīng)有一定數(shù)量的螺栓定位。 7、每工作段吊裝結(jié)束，用經(jīng)緯儀對(duì)構(gòu)架進(jìn)行垂直度找正、驗(yàn)收合格后，方可緊固螺栓。 8、燈桿螺栓的連接和固定燈桿附件拼裝前應(yīng)檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不得在雨中作業(yè)。燈桿螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號(hào)，安裝時(shí)其規(guī)格和螺栓號(hào)要與設(shè)計(jì)圖上要求相同，螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，并不得氣割擴(kuò)孔，穿放方向符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。從構(gòu)件組裝到螺栓擰緊，一般要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，為防止燈桿螺栓連接副的扭矩系數(shù)、標(biāo)高偏差、預(yù)拉力和變異系數(shù)發(fā)生變

13、化，燈桿螺栓不得兼作安裝螺栓。為使被連接板疊密貼，應(yīng)從螺栓群中央順序向外施擰，即從中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止燈桿螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預(yù)拉力，應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢，為了減少先擰與后擰的燈桿螺栓預(yù)拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進(jìn)行，對(duì)于大型，螺栓數(shù)量較多，則需要增加一道復(fù)擰工序，復(fù)擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以保證螺栓均達(dá)到初擰值。燈桿六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應(yīng)進(jìn)行扭矩校正。其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的5%和3%。對(duì)于螺栓終擰后的檢查，可用“小錘擊法”逐個(gè)進(jìn)行檢查，此外應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查，如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)擰到規(guī)定扭

14、矩，如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應(yīng)更換。9、該燈桿用的螺栓為摩擦型，螺栓不能作為臨時(shí)螺栓用。螺栓緊固應(yīng)由中間向邊緣進(jìn)行。螺栓緊固時(shí)應(yīng)分兩次進(jìn)行，第一次初擰至50%扭矩，第二次終擰至設(shè)計(jì)值。螺栓終擰結(jié)束應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)完成。10、燈桿各層構(gòu)架、驗(yàn)收合格后并驗(yàn)收結(jié)束后，才能進(jìn)行吊裝。11、為防止構(gòu)件傾覆，現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)可用棕繩控制其操作性。為使在吊裝時(shí)不致于發(fā)生搖擺，和其他構(gòu)件碰撞，起吊前在兩端應(yīng)綁扎溜繩，隨吊隨放松，以此保持其正確位置。與路燈桿固定安裝螺栓時(shí)可做幾個(gè)吊籃（具體如下圖），至少1個(gè)。 選用吊裝專用吊帶mm，公稱抗拉強(qiáng)度為1550KN/ mm2 單榀主燈桿的重量為噸，12、工藝要求 （1）、構(gòu)件安裝前應(yīng)將摩擦面上的浮銹、雜物清理干凈。 （2）、緊固結(jié)合面如發(fā)現(xiàn)有間隙，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定加裝墊板，并做好記錄。 （3）、螺栓穿裝應(yīng)順暢，嚴(yán)禁強(qiáng)行敲打，孔距不對(duì)時(shí)，應(yīng)擴(kuò)孔，但不能用火焰割孔。 （4）、安裝連接板和螺栓時(shí)，摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨天施工。 （5）、螺栓終擰結(jié)束后，一般至少應(yīng)露23絲扣。 （6）、各種標(biāo)高公差5mm。 （7）、柱底板找正后如需進(jìn)行二次灌漿，要保證與柱底板有大于85%的充滿度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間嚴(yán)禁承載。 （8）、安裝前，燈桿和柱在地面要校對(duì)外形尺寸，安裝燈桿和其它桿件之前，所有