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文檔簡介
1、 FOB+I+F =CFR+I =CIF FOB+I+F =CFR+I =CIF FCA+I+C =CPT+I =CIPFCA+I+C =CPT+I =CIP 保險金額保險金額CIFCIF(投保加成率)(投保加成率) 保險費(fèi)保險金額保險費(fèi)保險金額保險費(fèi)率保險費(fèi)率 CIF=CFR/(1CIF=CFR/(1保險費(fèi)率保險費(fèi)率投保加成投保加成) )練習(xí)題 1、出口箱裝貨物共、出口箱裝貨物共100箱,報價為每箱箱,報價為每箱4000美元美元FOB上海,基本費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸上海,基本費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸32美元或美元或1.5%,以,以W/M or Ad Val 選擇法計(jì)算,每箱體積為選擇法計(jì)算,每箱體積為1.4m
2、 1.3m 1.1m,毛重為每箱毛重為每箱2公噸,并加收燃油附加費(fèi)公噸,并加收燃油附加費(fèi)10%,貨,貨幣貶值附加費(fèi)幣貶值附加費(fèi)20%,轉(zhuǎn)船附加費(fèi),轉(zhuǎn)船附加費(fèi)30%,求總運(yùn)費(fèi)。,求總運(yùn)費(fèi)。 W :232100=6400 M:(:(1.4m 1.3m 1.1m)32100=6406.40 Val:1.5%4000100=6000 總運(yùn)費(fèi)總運(yùn)費(fèi)=6406.40(1+10%+20%+30%)=10250.24 2、我某公司出口箱裝貨物一批,報價為、我某公司出口箱裝貨物一批,報價為CFR利物浦利物浦每箱每箱30美元,英國商人要求改報美元,英國商人要求改報FOB價。該批貨物價。該批貨物的體積為的體積為35
3、30 15(厘米),每箱毛重為(厘米),每箱毛重為15公斤,公斤,商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,基本運(yùn)費(fèi)為基本運(yùn)費(fèi)為120美元美元/運(yùn)費(fèi)噸,運(yùn)費(fèi)噸,并加收燃油附加費(fèi)并加收燃油附加費(fèi)20%,貨幣貶值附加費(fèi),貨幣貶值附加費(fèi)10%。問:。問:我方應(yīng)如何報價?我方應(yīng)如何報價? W:0.015 M:0.350.30.015=0.01575 F:0.1575120(1+10%+20%)=2.457 FOB=CFR-F=30-2.457=27.54美元美元3、我公司出口到海灣國家A商品l00箱,每箱體積40厘米30厘米20厘米,毛重30公斤,應(yīng)付給船公司運(yùn)費(fèi)多少?又知貨裝外輪,查得中租表:A商品安貨物
4、分級表規(guī)定計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為M/W,貨物等級為10級;又查“中國一海灣地區(qū)航線等級費(fèi)率表”,10級每運(yùn)費(fèi)噸的基本費(fèi)率為222港元,另收燃料附加費(fèi)l0%。解:按尺碼噸計(jì)算=0.40.30.2l00=2.4m3 按重量噸計(jì)算=0.03l00=3m3 因?yàn)橹亓繃?.4尺碼噸,所以應(yīng)以重量噸計(jì)算。應(yīng)付運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)噸等級運(yùn)費(fèi)(1+附加費(fèi)率) 2223(1+10%)732.6(港元)4、某公司對日出口某商品的報價為每公噸(以毛作凈)、某公司對日出口某商品的報價為每公噸(以毛作凈)180美元美元FOB廣州,日方來函要求我方改報廣州,日方來函要求我方改報CFR東京。如東京。如該商品每短噸運(yùn)費(fèi)為該商品每短噸運(yùn)費(fèi)為60美元的
5、話,我方應(yīng)報什么價才較美元的話,我方應(yīng)報什么價才較為有利為有利? 一公噸一公噸220.62磅;磅;一短噸一短噸2000磅按短噸計(jì)算,每運(yùn)費(fèi)噸磅按短噸計(jì)算,每運(yùn)費(fèi)噸60(美元)(美元) 則每運(yùn)費(fèi)噸按公噸計(jì)算應(yīng)為則每運(yùn)費(fèi)噸按公噸計(jì)算應(yīng)為 602204.62/2000=66.1(美元)(美元) CFR價價FOB價運(yùn)費(fèi)價運(yùn)費(fèi)180+66.1246.1(美元)(美元) 故我方應(yīng)改報:每公噸故我方應(yīng)改報:每公噸246.1美元美元CFR東京或?qū)⒚抗珖崠|京或?qū)⒚抗珖?80美元,折算為每短噸美元,折算為每短噸 1802000/2204.62163.3(美元),(美元), CFR價價163.3+60243.3(美
6、元)故改報每短噸(美元)故改報每短噸243.3美元美元CFR東京。東京。5、某公司向澳大利亞出口商品1200箱,目的港為悉尼港,用紙箱包裝,每箱毛重27公斤,體積為0。040立方米,運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M10級,試計(jì)算下列兩種情況下的運(yùn)費(fèi)各為多(l)用中遠(yuǎn)直達(dá)船直抵悉尼港。中遠(yuǎn)直達(dá)船10級貨直抵悉尼港,基本運(yùn)費(fèi)為150元人民幣,加幣值附加費(fèi)36%,再加燃油附加費(fèi)29%,港口擁擠附加費(fèi)40%。(2)香港中轉(zhuǎn),10級貨至悉尼港基本運(yùn)費(fèi)為520元港幣,加燃油附加費(fèi)32%,港口擁擠附加費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸40港幣。 設(shè)HKD100=CNY70解:比較紙箱的毛重和體積,知該貨運(yùn)費(fèi)應(yīng)按體積計(jì)算。(1)直達(dá)運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)
7、費(fèi)(1+附加費(fèi)率之和)(1+幣值附加費(fèi))體積150(1+36%)(1+29%+40%)12000.04016548.48(人民幣元)(2)由香港中轉(zhuǎn):中轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)520(1+32%)12000.0404034867.2(港元)換成人民幣為34867.20.7024407.04(人民幣元)6、某商品(尺碼大于重量)裝入一個40英尺的集裝箱內(nèi),實(shí)際尺碼為50立方米。該箱此種商品的最高計(jì)費(fèi)噸規(guī)定為43立方米。雖然超出了規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸,但承運(yùn)人仍按規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸收取運(yùn)費(fèi)。該商品的基本運(yùn)費(fèi)率為USD86W/M,燃油附加費(fèi)為USD10/運(yùn)費(fèi)噸,貨幣貶值附加費(fèi)為8%,特價費(fèi)率為USD62W/M。 計(jì)算該箱商品的最高
8、運(yùn)費(fèi)。 合計(jì)費(fèi)率:628%+62+10=76.96 最高運(yùn)費(fèi):76.9643=USD3309.28三、賠償金額的計(jì)算(一)貨物損失的賠付1.全部損失2.部分損失(1)數(shù)量(重量)短少保險賠款保險賠款 保險金額保險金額 損失數(shù)量(重量)損失數(shù)量(重量)保險貨物總數(shù)量(重量)保險貨物總數(shù)量(重量)保險賠款保險賠款 保險金額保險金額 貨物完好價值貨物受損后價值貨物完好價值貨物受損后價值貨物完好價值貨物完好價值(2)質(zhì)量損失)質(zhì)量損失 某貨物一批共10箱,每箱400千克,保險金額為50000美元,加保短量險,運(yùn)輸途中短少800千克,賠款為:美元100004001080050000 一批貨物500箱,保
9、險金額為50000美元。其中有200箱貨物受損,按照當(dāng)?shù)赝旰脙r值每箱120美元的8折出售,保險賠償為:美元40002001202009620012020000 某載貨船舶在航行中發(fā)生共同海損,船體損失30萬,貨物犧牲50萬,救助費(fèi)8萬,損失運(yùn)費(fèi)2萬,設(shè)備運(yùn)費(fèi)2萬,設(shè)各方的分?jǐn)們r值如下:船舶:700萬;貨物:甲:100萬,乙:50萬,丙:50萬,?。?0萬;運(yùn)費(fèi):10萬。分?jǐn)偪傊?000萬,計(jì)算各方的共同海損分?jǐn)傤~? 損失:92萬 總值1000萬 分?jǐn)偙壤?.2% 船主分?jǐn)偅?7009.2% 貨主甲分?jǐn)偅?009.2% 貨主乙分?jǐn)偅?09.2% 貨主丙分?jǐn)偅?09.2% 貨主丁分?jǐn)偅?09.2% 承運(yùn)人分?jǐn)偅?09.2%保險賠款保險賠款 保險金額保險金額 貨物損失的價值出售費(fèi)用貨物損
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