測繪112--吳昊--2011122710

1、制作人：吳昊班級：測繪112學(xué)號：2011122710差分分類n 差分GPS分為兩大類n偽距差分n載波相位差分。n 工作原理n 目前單GPS系統(tǒng)提供的定位精度是優(yōu)于25米，而為得到更高的定位精度，我們通常采用差分GPS技術(shù)：將一臺GPS接收機安置在基準站上進行觀測。根據(jù)基準站已知精密坐標(biāo)，計算出基準站到衛(wèi)星的距離改正數(shù)，并由基準站實時將這一數(shù)據(jù)發(fā)送出去。用戶接收機在進行GPS觀測的同時，也接收到基準站發(fā)出的改正數(shù)，并對其定位結(jié)果進行改正，從而提高定位精度。偽距差分原理n 這是應(yīng)用最廣的一種差分。在基準站上，觀測所有衛(wèi)星，根據(jù)基準站已知坐標(biāo)和各衛(wèi)星的坐標(biāo)，求出每顆衛(wèi)星每一時刻到基準站的真實距離。

2、再與測得的偽距比較，得出偽距改正數(shù)，將其傳輸至用戶接收機，提高定位精度。222ji)()()(ijijjZZYYXXjijijijijijidcVcVbaTttropion0000000dcVcVabtTtropion)()()()()(00000ddVVcVVcbbaaTTtttroptropionion位置位置原理原理由于存在衛(wèi)星星歷、時鐘誤差、大氣折射等誤差的影響的即ZZZYYYXXXKKKKKK位置位置原理原理載波相位差分原理n 載波相位差分技術(shù)又稱RTK（Real Time Kinematic）技術(shù)，是實時處理兩個測站載波相位觀測量的差分方法。即是將基準站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機

3、，進行求差解算坐標(biāo)。載波相位差分可使定位精度達到厘米級。大量應(yīng)用于動態(tài)需要高精度位置的領(lǐng)域。n 分類：n1) 修正法- 。jijijittNtN)()(00jijijijijijiji差分法- N0 + (t1) - N0 + C(t) + (t) N0 n - C(t) + (t) (Xt Yt Zt)=(X0 Y0 Z0)+(Xt Yt Zt) 市話網(wǎng)市話網(wǎng)市話網(wǎng)市話網(wǎng)市話網(wǎng)深圳市連續(xù)運行衛(wèi)星定位導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及通信網(wǎng)絡(luò)示意圖深圳市連續(xù)運行衛(wèi)星定位導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及通信網(wǎng)絡(luò)示意圖市電信局監(jiān)控分析中心衛(wèi)星定位信號發(fā)射臺FM電臺基準站1基準站2基準站3基準站4基準站5進入移動電話系統(tǒng)用戶用戶全向天線定向天線Modemn 第一，全天候，不受任何天氣的影響n 第二，全球覆蓋（高達98%）n 第三