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1、集控值班員技師一、選擇題1.下列各選項(xiàng)中沖車前可以不投入的保護(hù)是(C)。A、潤(rùn)滑油低B、發(fā)電機(jī)斷水C、低真空保護(hù)D、軸向位移2.DEH中的OSP電磁閥動(dòng)作后關(guān)閉(C)。A、高壓主汽門B、高壓調(diào)門C、高、中壓調(diào)門D、中壓調(diào)門3.與AGC相關(guān)的自動(dòng)調(diào)節(jié)等級(jí)最低的一項(xiàng)是(D)。A、CCSB、給煤自動(dòng)C、燃料主控D、給水自動(dòng)4.汽輪機(jī)排汽壓力下對(duì)應(yīng)的飽和溫度與冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的(A)。A、過冷度B、溫降C、溫升D、端差5.機(jī)組中速暖機(jī)時(shí),瓦振應(yīng)小于(A)微米,否則立即停機(jī)。A、30B、50C、100D、1206.壁溫小于580的過熱器管的用鋼材為(C)。A、20號(hào)鋼B、15CrMoC、1
2、2Gr1MoVD、2Cr12WMoNbVB7.汽輪機(jī)運(yùn)行中凝結(jié)水導(dǎo)電度增大應(yīng)判斷為(B)。A、凝汽器銅管結(jié)垢B、凝汽器銅管泄漏C、凝結(jié)水過冷卻D、高混床退出運(yùn)行8.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),若出現(xiàn)負(fù)脹差主要原因是(B)。A、暖機(jī)不充分B、沖轉(zhuǎn)時(shí)汽溫低C、沖轉(zhuǎn)時(shí)汽溫高D、升速率不合理9.兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)短路電壓小者通過的電流(A)。A、大B、小C、相等D、不確定10.在正常運(yùn)行方式下電工絕緣材料是按其允許的最高工作(B)分級(jí)的。A、電壓B、溫度C、機(jī)械強(qiáng)度D、電流11.從打閘到主汽門關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)不大于(A)。A、0.5秒B、1秒C、1.5秒D、2秒12.磨煤機(jī)斷煤瞬時(shí)容易造成(A)。A、汽溫、汽壓升
3、高B、汽溫、汽壓下降C、基本無任何影響D、汽溫升高,汽壓下降13.發(fā)電機(jī)定子鐵芯最高允許溫度為(B)。A、110B、120C、130D、15014.同步發(fā)電機(jī)不對(duì)稱運(yùn)行會(huì)使(C)發(fā)熱。A、定子繞組B、定子鐵芯C、轉(zhuǎn)子表面D、定子齒軛部15.滑參數(shù)停機(jī)過程主再熱汽溫突降(C)時(shí),迅速減負(fù)荷到零停機(jī)。A、30B、35C、50D、2016.機(jī)組啟動(dòng)過程對(duì)機(jī)組壽命影響最大的啟動(dòng)方式是(C)A、冷態(tài)啟動(dòng)B、熱態(tài)啟動(dòng)C、極熱態(tài)啟動(dòng)D、溫態(tài)啟動(dòng)17.主機(jī)潤(rùn)滑油,低油壓保護(hù)邏輯采用(A)。A、三取二B、二取二C、二取一D、三取一18.發(fā)電機(jī)定子線圈上、下層間最高允許溫度為(C)。A、85B、90C、105D、
4、12019.從理論上講發(fā)生油膜振蕩的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速等于(A)。A、二倍一階臨界轉(zhuǎn)速B、一階臨界轉(zhuǎn)速C、渦動(dòng)轉(zhuǎn)速D、額定轉(zhuǎn)速20.鍋爐設(shè)計(jì)排煙熱損失q2值是(D)。各爐數(shù)值不同A、5.59%B、1.25%C、0.5%D、7.26%21.機(jī)組大小修后鍋爐應(yīng)做鍋爐水壓試驗(yàn),一般只做(A)試驗(yàn)。A、汽包工作壓力B、過熱器工作壓力C、1.05倍過熱工作壓力D、1.08倍過熱器壓力22.正常情況下,電動(dòng)機(jī)允許在冷態(tài)情況下啟動(dòng)(A)次。A、2B、3C、4D、023.用手觸摸變壓器外殼時(shí)有麻電感,可能是(C)。A、母線接地引起B(yǎng)、過負(fù)荷引起C、外殼接地不良D、鐵芯接地不良24.自然循環(huán)鍋爐水冷壁引出管進(jìn)入汽包的工
5、質(zhì)是(C)。A、蒸汽B、飽和水C、汽水混合物D、飽和蒸汽25.6kV電動(dòng)機(jī)用2500V搖表測(cè)量絕緣阻值應(yīng)不低于(C)M屬合格。A、1B、2C、6D、1026.反措要求嚴(yán)防鍋爐缺水和超溫運(yùn)行,嚴(yán)禁在(A)不足安全門解列狀態(tài)下運(yùn)行。A、水位表B、風(fēng)量表C、油槍D、滅火保護(hù)27.空預(yù)器可調(diào)整的密封裝置是(C)。A、軸向密封裝置B、旁路密封裝置C、徑向密封裝置D、周向密封裝置28.在鍋爐水循環(huán)回路中,當(dāng)出現(xiàn)循環(huán)倒流時(shí)將引起(C)。A、爆管B、循環(huán)流速加快C、水循環(huán)不良D、循環(huán)流速降低29.正常運(yùn)行中,發(fā)電機(jī)氫氣純度不得低于(C)。A、92%B、94%C、96%D、97%30.三相交流電路中所謂三相負(fù)載
6、對(duì)稱是指(C)。A、各相阻抗值相等B、各相阻抗值不等C、電阻相等,電抗相等,電抗性質(zhì)相同D、阻抗角相等31.交流電路中常用P、Q、S表示有功功率、無功功率、視在功率,而功率因數(shù)是指(B)。A、Q/PB、P/SC、Q/SD、P/Q32.為了把電壓表的測(cè)量范圍擴(kuò)大100倍,倍率器的電阻應(yīng)是內(nèi)阻的(C)倍。A、1%B、1/99C、99D、10033.為了把電流表量程擴(kuò)大100倍,分流電阻的電阻值應(yīng)是儀表內(nèi)阻的(B)倍。A、1%B、1/99C、99D、10034.在計(jì)算復(fù)雜電路的各種方法中,最基本的方法是(A)。A、支路電流B、回路電流C、疊加原理D、戴維南定理35.三個(gè)相同的電阻串聯(lián)總電阻是并聯(lián)總電
7、阻時(shí)的(B)。A、6B、9C、3D、1/936.若同一平面上三根平行放置的導(dǎo)體電流大小和方向都相同時(shí),則中間導(dǎo)體受到的力為(C)。A、引力B、斥力C、0D、不變的力37.在電阻R,電感線圈L,電容器C,串聯(lián)電路中,R=40,XL=30,XC=60,則阻抗Z為(B)。A、70B、50C、130D、9338.負(fù)載流過交流電流i=10sin314tA,電壓u=10sin(314t+/2)V,則負(fù)載是(C)。A、純阻性的B、純?nèi)菪缘腃、純感性的D、阻容性的39.在電阻、電感、電容和電抗組成的電路中,消耗電能的元件是(A)。A、電阻B、電感C、電容D、電抗40.三角形連接的供電方式為三相三線制,在三相電
8、動(dòng)勢(shì)E為對(duì)稱的情況下三相電動(dòng)勢(shì)相加之和等于(B)。A、3EB、0C、2ED、E41.二極管內(nèi)部PN結(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),二極分為點(diǎn)接觸型和(B)接觸型。A、線B、面C、點(diǎn)D、其它42.晶體三極管的輸入特性曲線是(B)。A、線性B、非線性C、開始是線性D、開始是非線性43.電抗變壓器在空載情況下,二次電壓與一次電流之間的相位關(guān)系是(A)。A、二次電壓超前一次電流90B、二次電壓滯后一次電流90C、二次電壓與一次電流接近0D、二次電壓滯后一次電流3044.在小電流接地系統(tǒng)中,某處發(fā)生單相接地時(shí),母線電壓互感器開口三角形的電壓(C)。A、故障點(diǎn)距母線越近,電壓越高B、故障點(diǎn)距母線越近,電壓越低C、不管距離遠(yuǎn)
9、近,基本上電壓一樣高D、不確定45.同樣轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)磁極對(duì)數(shù)多的電源頻率(B)。A、低B、高C、不變D、不一定46.運(yùn)行中汽輪機(jī)突然關(guān)閉主汽門,發(fā)電機(jī)將變成(A)運(yùn)行。A、同步電動(dòng)機(jī)B、異步電動(dòng)機(jī)C、異步發(fā)電機(jī)D、同步發(fā)電機(jī)47.發(fā)電機(jī)如果在運(yùn)行中,功率因數(shù)過高(cos=1)會(huì)使發(fā)電機(jī)(C)。A、功角減小B、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性降低C、靜態(tài)穩(wěn)定性降低D、功角增大48.變壓器容量與短路電壓的關(guān)系是,變壓器容量越大(B)。A、短路電壓越小B、短路電壓越大C、短路電壓不固定D、短路電壓與其無關(guān)49.工作任務(wù)不能按批準(zhǔn)完工期限完成時(shí),工作負(fù)責(zé)人一般在批準(zhǔn)完工期限(A)向工作許可人說明理由,辦理延期手續(xù)。A、前兩
10、小時(shí)B、后兩小時(shí)C、前一天D、后一天50.發(fā)電廠的異常運(yùn)行,影響到全廠的有功出力降低,比電力系統(tǒng)調(diào)度規(guī)定的有功負(fù)荷曲線值低10%以上并且延續(xù)時(shí)間超過(B)時(shí),構(gòu)成電力生產(chǎn)事故。A、半小時(shí)B、一小時(shí)C、兩小時(shí)D、三小時(shí)51.隨著鍋爐額定蒸發(fā)量的增加,其排污率(D)。A、增大B、減少C、相對(duì)不變D、與蒸發(fā)量無關(guān)52.動(dòng)火工作票級(jí)別一般分為(B)級(jí)。A、1B、2C、3D、453.閘閥與(C)的作用基本相同。A、調(diào)節(jié)閥B、逆止閥C、截止閥D、安全閥54.帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)等,應(yīng)使用(A)滅火。A、干式滅火器、二氧化碳滅火器、1211滅火器B、水C、泡沫D、干砂55.采用蒸汽作為吹掃介質(zhì)時(shí),
11、防止攜帶水,一般希望有(B)的過熱度。A、50攝氏度B、100150攝氏度C、80攝氏度D、90攝氏度56.在燃燒室工作需要加強(qiáng)照明時(shí),可由電工安裝(C)臨時(shí)固定電燈。電燈及電纜需絕緣良好,安裝牢固,放在碰不著人的地方。A、24VB、36VC、110V或220VD、12V57.在監(jiān)盤時(shí)如看到風(fēng)機(jī)因電流過大,或擺動(dòng)幅度大而跳閘(C)。A、可以強(qiáng)行啟動(dòng)一次B、可以在就地監(jiān)視下啟動(dòng)C、不應(yīng)再?gòu)?qiáng)行啟動(dòng)D、請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)決定58.下列四種泵中,相對(duì)流量最大的是(B)。A、離心泵B、軸流泵C、齒輪泵D、螺桿泵59.隨著鍋爐參數(shù)的提高,過熱部分的吸熱量,所占的比例(B)。A、不變B、增加C、減少D、按對(duì)數(shù)關(guān)系減少
12、60.爐管爆破,經(jīng)加強(qiáng)給水,仍不能維持汽包水位時(shí),應(yīng)(A)。A、緊急停爐B、申請(qǐng)停爐C、加強(qiáng)給水D、正常停爐61.電能質(zhì)量管理的主要指標(biāo)是電網(wǎng)的(A)。A、電壓和頻率B、電壓C、頻率D、供電可靠性62.鍋爐過熱汽溫的調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,被調(diào)量是(A)。A、過熱器出口溫度B、減溫水量C、減溫水調(diào)節(jié)閥開度D、過熱器入口溫度63.最佳過??諝庀禂?shù)是指(C)時(shí),所對(duì)應(yīng)的過??諝庀禂?shù)。A、熱效率最高B、燃燒效率最高C、q2+q3+q4最小D、q2+q3+q4+q5最小64.根據(jù)鋼中石墨化的發(fā)展程度,通常將石墨劃分為(C)級(jí)。A、2B、3C、4D、565.在鍋爐蒸發(fā)量不變的情況下,給水溫度降低時(shí),過熱蒸汽溫度升高
13、。其原因是(B)。A、過熱熱增加B、燃料量增加C、過熱熱減少D、加熱熱減少66.在鍋爐熱效率試驗(yàn)中,(A)工作都應(yīng)在試驗(yàn)前的穩(wěn)定階段內(nèi)完成A、受熱面吹灰,鍋爐排污。B、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的確定C、試驗(yàn)用儀表安裝D、試驗(yàn)用儀表校驗(yàn)67.隨著鍋爐壓力的逐漸提高,它的循環(huán)倍率(C)。A、固定不變B、逐漸增大C、逐漸減小D、突然增大68.當(dāng)鍋爐含鹽量達(dá)到臨界含鹽量時(shí),蒸汽的濕度將(C)。A、減少B、不變C、急劇增大D、逐漸增大69.離心泵基本特性曲線中,最主要的是(D)。A、QB、QNC、QPD、Q-H70.汽輪機(jī)每產(chǎn)生1KW.h的電能,所消耗的熱量叫(B)。A、熱耗量B、熱耗率C、熱效率D、熱流量71.降低初
14、溫其它條件不變,汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率(B)。A、提高B、降低C、不變D、先提高,后降低72.根據(jù)電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)要求新機(jī)組投入(D)h,應(yīng)進(jìn)行大修。A、5000B、6000C、7000D、800073.新蒸汽溫度不變而壓力升高時(shí),機(jī)組末幾級(jí)的蒸汽(D)。A、溫度降低B、溫度上升C、濕度減小D、濕度增加74.機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為(B)應(yīng)力。A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、交變應(yīng)力D、不產(chǎn)生應(yīng)力75.當(dāng)轉(zhuǎn)軸發(fā)生油膜振蕩時(shí)(D)。A、振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速相一致B、振動(dòng)頻率為轉(zhuǎn)速的一半C、振動(dòng)頻率為轉(zhuǎn)速的一倍D、振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速基本一致76.金屬零件在交變應(yīng)力反復(fù)作用下遭到破壞的現(xiàn)象(D
15、)。A、熱沖擊B、熱脆性C、熱變形D、熱疲勞77.圓筒形軸承的頂部間隙是橢圓軸承的(A)倍。A、2B、1.5C、1D、1/278.機(jī)組頻繁啟停,增加壽命損耗的原因是(D)。A、上下缸溫差可能引起動(dòng)靜部分摩擦B、脹差過大C、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子交變應(yīng)力太大D、熱應(yīng)力引起的金屬材料疲勞損傷79.為了防止油系統(tǒng)失火,油系統(tǒng)管道閥門、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓實(shí)驗(yàn)壓力選用,一般為工作壓力的(C)倍。A、1.5B、1.8C、2.D、2.280.當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時(shí)(D)。A、振幅隨轉(zhuǎn)速增大而增大B、振幅與負(fù)荷無關(guān)C、振幅隨著負(fù)荷的增加而減小D、振幅隨著負(fù)荷的增加而增大81.主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)汽
16、壓不應(yīng)低于額定汽壓的(D)%。A、80B、70C、60D、5082.鍋爐“MFT“后,下列(D)跳閘。A、送風(fēng)機(jī)B、吸風(fēng)機(jī)C、空氣預(yù)熱器D、一次風(fēng)機(jī)83.(A)最沒有實(shí)用價(jià)值。A、卡諾循環(huán)B、朗肯循環(huán)C、再熱循環(huán)D、回?zé)嵫h(huán)84.凝汽式汽輪機(jī)組的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是(A)。A、熱耗率B、汽耗率C、熱效率D、廠用電率85.機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),汽包水位、給水流量、凝結(jié)水流量、凝結(jié)泵電流均不變的情況下,除氧器水位異常下降,原因是(C)。A、鍋爐受熱面泄漏B、給水泵再循環(huán)閥誤開C、高壓加熱器事故疏水閥動(dòng)作D、除氧器水位調(diào)節(jié)閥故障關(guān)閉86.汽包鍋爐運(yùn)行時(shí),當(dāng)(C)時(shí),鍋爐應(yīng)緊急停運(yùn)。A、再熱器爆管B、過熱器爆管C
17、、汽包所有水位計(jì)損壞D、省煤器泄漏87.金屬材料的強(qiáng)度極限b是指(C)。A、金屬材料在外力作用下產(chǎn)生彈性變形的最大應(yīng)力B、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形時(shí)的應(yīng)力C、金屬材料在外力作用下斷裂時(shí)的應(yīng)力D、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)彈性變形時(shí)的應(yīng)力88.采用鉻鉬釩鑄鋼ZG15Cr1Mo1V作為高、中壓風(fēng)缸材料的汽輪機(jī)的蒸汽工作溫度不許超過(D)。A、360B、500C、540D、57089.班組加強(qiáng)定額管理工作中的勞動(dòng)定額是指(A)。A、工時(shí)定額、產(chǎn)量定額B、質(zhì)量定額、產(chǎn)量定額C、成品定額、工時(shí)定額D、質(zhì)量定額、成品定額90.班組民主管理不包括(D)管理。A、政治民主B、經(jīng)濟(jì)民主C、生產(chǎn)技術(shù)民主D、
18、獎(jiǎng)懲民主91.運(yùn)行分析工作不包括(A)。A、安全分析B、定期分析C、崗位分析D、專題分析92.金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形的應(yīng)力稱(D)。A、彈性極限B、韌性極限C、強(qiáng)度極限D(zhuǎn)、屈服極限93.金屬零件在交變熱應(yīng)力反復(fù)作用下遭到破壞的現(xiàn)象稱為(D)。A、熱沖擊B、熱脆性C、熱變形D、熱疲勞94.主蒸汽管的管壁溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)在(A)。A、汽輪機(jī)的電動(dòng)主汽門前B、汽輪機(jī)的自動(dòng)主汽門前C、汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)汽門前的主汽管上D、主汽門和調(diào)節(jié)汽門之間95.蒸汽與金屬間的傳熱量越大,金屬部件內(nèi)部引起的溫差就(B)。A、越小B、越大C、不變D、少有變化96.鍋爐三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)中(A)是主信號(hào)。A、汽包水位B、
19、給水流量C、蒸汽流量D、給水壓力97.當(dāng)給水含鹽量不變時(shí),需降低蒸汽含鹽量,只有增加(D)。A、溶解系數(shù)B、鍋水含鹽量C、攜帶系數(shù)D、排污率98.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的疲勞壽命通常由(B)表示。A、循環(huán)應(yīng)力應(yīng)變曲線B、應(yīng)力循環(huán)次數(shù)或應(yīng)變循環(huán)次數(shù)C、蠕變極限曲線D、疲勞極限99.汽輪機(jī)的壽命是指從投運(yùn)至轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一條等效直徑為(B)的宏觀裂紋期間總的工作時(shí)間。A、0.10.2mmB、0.20.5mmC、0.50.8mmD、0.81.0mm100.離心泵軸封機(jī)構(gòu)的作用是(A)。A、防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順軸吸入泵內(nèi)B、對(duì)水泵軸起支承作用C、對(duì)水泵軸起冷卻作用D、防止漏油101.火力發(fā)電廠中,測(cè)量主
20、蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用(B)。A、標(biāo)準(zhǔn)孔板B、標(biāo)準(zhǔn)噴嘴C、長(zhǎng)徑噴嘴D、文丘利管102.高壓加熱器為防止停用后的氧化腐蝕,規(guī)定停用時(shí)間小于(C)可將水側(cè)充滿水。A、20h以下B、40h以下C、60h以下D、80h以下103.給水泵(D)不嚴(yán)密時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)給水泵。A、進(jìn)口門B、出口門C、再循環(huán)門D、出口逆止門104.高壓加熱器水位迅速上升至極限而保護(hù)未動(dòng)作應(yīng)(D)。A、聯(lián)系降負(fù)荷B、給水切換旁路C、關(guān)閉高加到除氧器疏水D、緊急切除高壓加熱器并打開旁路105.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的錯(cuò)油門屬于(D)。A、混合式滑閥B、順流式滑閥C、繼流式滑閥D、斷流式滑閥二、判斷題1.機(jī)組最小負(fù)荷定為30%MCR目的是滿足汽輪
21、機(jī)末級(jí)葉片的震動(dòng)特性()。2.變壓器中性點(diǎn)直接接地時(shí),采用零序電壓保護(hù)()。3.發(fā)電機(jī)發(fā)生震蕩時(shí),應(yīng)增加勵(lì)磁電流()。4.循環(huán)水允許的濃縮倍率越大節(jié)水效果越明顯。()5.當(dāng)變壓器輕瓦斯動(dòng)作報(bào)警后,應(yīng)立即將重瓦斯保護(hù)退出()。6.發(fā)電機(jī)三相不對(duì)稱運(yùn)行,將使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生震蕩和表面發(fā)熱()。7.密封油箱補(bǔ)油量大,不會(huì)造成氫氣純度下降()。8.油系統(tǒng)著火停機(jī)時(shí),嚴(yán)禁啟動(dòng)高壓?jiǎn)?dòng)油泵()。9.凝汽器水位過高的明顯標(biāo)志是水位顯示高凝結(jié)水過冷度大()。10.汽輪機(jī)做機(jī)械超速試驗(yàn)時(shí),參數(shù)應(yīng)接近額定值()。11.鍋爐結(jié)焦后,爐膛因溫度升高有利于煤粉燃盡,降低q4,所以鍋爐效率提高()。12.機(jī)組投入?yún)f(xié)調(diào)自動(dòng)控制前,
22、必須將送風(fēng)機(jī)自動(dòng)投入()。13.水冷壁管內(nèi)結(jié)垢后爐膛容易結(jié)焦()。14.入爐煤的發(fā)熱量越高,機(jī)組的發(fā)電煤耗越低()。15.發(fā)電機(jī)震蕩時(shí),定子電流表的指示降低()。16.對(duì)于直流電路,電容元件相當(dāng)于短路()。17.強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻變壓器的油流速越快越好()。18.在機(jī)組各種狀態(tài)啟動(dòng)中熱態(tài)啟動(dòng)對(duì)機(jī)組壽命影響最大()。19.汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí),先供軸封后抽真空是熱態(tài)啟動(dòng)和冷態(tài)啟動(dòng)的主要區(qū)別之一()。20.機(jī)組啟動(dòng)升速至1200rpm以下時(shí),若瓦振大于30微米應(yīng)采用降速暖機(jī)的方法()。21.發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生接地故障時(shí),故障點(diǎn)的零序電壓值與故障點(diǎn)距中性點(diǎn)的距離成反比()。22.應(yīng)力松弛的本質(zhì)與蠕變相同()。2
23、3.汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速超過額定時(shí)的一個(gè)不利影響就是增大了軸系穩(wěn)定破壞的可能()。24.機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)前,對(duì)高壓缸采用從高排倒流加熱的方法是一個(gè)凝結(jié)換熱過程()。25.變壓器差動(dòng)保護(hù)的保護(hù)范圍是變壓器本身()。26.變壓器的壽命是由線圈絕緣材料的老化程度決定的()。27.汽輪機(jī)摩擦震動(dòng)產(chǎn)生永久彎曲的高位就是摩擦最嚴(yán)重的部位()。28.蒸汽在汽輪機(jī)做功的過程可近似看作是絕熱膨脹過程()。29.只要發(fā)電機(jī)電壓和系統(tǒng)電壓兩相量重合就滿足并機(jī)條件()。30.線路發(fā)生單相接地故障后,離故障點(diǎn)越近零序電壓越高()。31.定子三相電流不平衡時(shí),就一定會(huì)產(chǎn)生負(fù)序電流()。32.熱力循環(huán)中郎肯循環(huán)效率最高()。33.一個(gè)
24、支路的電流與其回路的電阻的乘積等于電動(dòng)勢(shì)(X)。34.一個(gè)支路的電流除該支路的電壓等于電阻()。35.一個(gè)線圈的電感與外加電壓無關(guān)()。36.電容器充電時(shí)的電流由小逐漸增大(X)。37.復(fù)雜電路與簡(jiǎn)單電路的根本區(qū)別在于電路中元件數(shù)量的多少(X)。38.在直導(dǎo)體中,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向由左手定則確定(X)。39.流過電阻的電流與電阻成正比,與電壓成反比(X)。40.晶體三極管的開關(guān)特性是指控制基極電流,使晶體管處于放大狀態(tài)和截止關(guān)閉狀態(tài)(X)。41.基爾霍夫定律是支流電路的定律,對(duì)于交流電路是不能應(yīng)用的(X)。42.電流通過一個(gè)電阻,在此電阻上電能轉(zhuǎn)化為熱能,計(jì)算公式Q=I2Rt()。43.磁感應(yīng)強(qiáng)
25、度B=/S又叫磁通密度()。44.蓄電池工作過程是可逆的化學(xué)反應(yīng)過程(X)。45.蓄電池電解液的比重隨溫度的變化而變化,溫度升高則比重下降()。46.三相異步電動(dòng)機(jī)磁極對(duì)數(shù)越多,其轉(zhuǎn)速越高(X)。47.把電容器串聯(lián)在供電線路上叫做串聯(lián)補(bǔ)償()。48.變壓器輸出無功功率也會(huì)引起有功損耗()。49.發(fā)生接地故障時(shí)特有的電氣量是零序電壓和零序電流的出現(xiàn)()。50.如果兩條平行線路長(zhǎng)度相等,則可以裝設(shè)橫差保護(hù)(X)。51.隨著壓力的升高,蒸汽攜帶水分的能力也增強(qiáng)()。52.磨煤機(jī)磨制無煙煤時(shí)磨煤機(jī)出口允許有較高的溫度()。53.省煤器出口水溫低于其出口壓力下的飽和溫度稱為非沸騰式省煤器()。54.鍋爐
26、滅火保護(hù)一般具有爐膛凈化(吹掃)功能()。55.當(dāng)鍋爐進(jìn)行超壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)將云母水位計(jì)和安全門解列()。56.熱可以變?yōu)楣?,功可以變?yōu)闊?,消耗一定量熱時(shí)必產(chǎn)生一定量的功,消耗一定量的功時(shí)必產(chǎn)生與之對(duì)應(yīng)的一定量的熱()。57.干度是干蒸汽的一個(gè)狀態(tài)參數(shù),它表示干蒸汽的干燥程度(X)。58.計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的輸入/輸出信號(hào)通常為模擬量、開關(guān)量、數(shù)字量(脈動(dòng)量)()。59.RB保護(hù)是鍋爐自動(dòng)減負(fù)荷保護(hù)()。60.一切防火措施都是為了破壞已產(chǎn)生的燃燒條件(X)。61.金屬材料在負(fù)荷作用下能夠改變形狀而不被破壞,在取消負(fù)荷后又能把改變形狀保持下來的性能成為塑性()。62.管子外壁加裝肋片使熱阻增加,傳熱量減
27、少(X)。63.流體的壓縮性是指流體在壓力(壓強(qiáng))作用下體積增大的性質(zhì)(X)。64.蒸汽初壓力和初溫度不變時(shí),提高排汽壓力可以提高朗肯循環(huán)的熱效率(X)。65.水泵的吸上高度越大,水泵的入口真空度越大()。66.循環(huán)水管道由于工作溫度低,其熱伸長(zhǎng)值較小,依靠管道本身的彈性壓縮即可作為熱伸長(zhǎng)的補(bǔ)償()。67.單位體積液體在流動(dòng)過程中用于克服沿程阻力損失能量稱為沿程損失(X)。68.金屬在一定溫度和壓力作用下逐漸產(chǎn)生塑性變形的現(xiàn)象稱為蠕變()。69.在耐熱鋼中,較多的鎳能使鋼獲得奧氏體組織以顯著提高鋼的抗蠕變能力()。70.20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼作導(dǎo)汽管的壁溫可以超過450攝氏度(X)。71.泵的汽蝕余
28、量表示液體從泵的吸入口到葉道進(jìn)口壓力最低處的壓力降低值()。72.凝汽式汽輪機(jī)當(dāng)蒸汽流量減小時(shí),調(diào)節(jié)級(jí)和中間級(jí)焓降近似不變,末幾級(jí)焓降減少,調(diào)節(jié)級(jí)焓降增加(X)。73.蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹主要在噴嘴中進(jìn)行,動(dòng)葉片按沖動(dòng)原理工作的汽輪機(jī)為沖動(dòng)式汽輪機(jī)()。74.由于中間再熱的采用削弱了給水回?zé)岬男Чǎ?5.凝結(jié)水中含有氧等氣體是造成過冷卻的一個(gè)原因()。76.汽輪機(jī)變工況時(shí)級(jí)的焓降如果不變,級(jí)的反動(dòng)度也不變()。77.在汽輪機(jī)不穩(wěn)定傳熱階段,若保持單位時(shí)間與金屬的傳熱量不變,則金屬部件內(nèi)引起的溫差也不變()。78.汽輪機(jī)運(yùn)行進(jìn)入準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)區(qū)后,金屬部件內(nèi)部溫度差不在發(fā)生變化(X)。79.汽輪機(jī)空
29、負(fù)荷試驗(yàn)是為了檢查調(diào)速系統(tǒng)空載特性及危急保安器裝置的可靠性()。80.采用HCL對(duì)鍋爐清洗時(shí)氯離子對(duì)奧氏體將產(chǎn)生晶間腐蝕。()81.安全門是鍋爐的重要保護(hù)設(shè)備,必須在熱態(tài)下進(jìn)行調(diào)試,才能保證其動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。()82.鍋爐運(yùn)行中,可以修理排污一次門。()83.鍋爐大小修后,必須經(jīng)過分段驗(yàn)收、分部試運(yùn)行、整體傳動(dòng)試驗(yàn)合格后才能啟動(dòng)。()84.當(dāng)汽包壓力突然下降時(shí),飽和溫度降低,使汽水混合物體積膨脹,水位很快上升,形成虛假水位。()85.爐內(nèi)火焰輻射能量與其絕對(duì)溫度的平方成正比。()85.油的閃點(diǎn)越高,著火的危險(xiǎn)性越大。()86.鋼材抵抗外力破壞作用的能力,稱為金屬的疲勞強(qiáng)度。()87.在選擇使用壓
30、力表時(shí),為使壓力表能安全可靠地工作,壓力表的量程應(yīng)選得比測(cè)量壓力高2倍。()88.室內(nèi)著火時(shí),應(yīng)立即打開門窗,以降低室內(nèi)溫度進(jìn)行搶救。()89.汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨于零。()90.FCB(快速切除負(fù)荷保護(hù))的種類可分為5FCB保護(hù)(甩負(fù)荷只帶廠用電運(yùn)行)、0FCB保護(hù)(甩負(fù)荷停機(jī)不停爐)。()91.計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的輸入輸出信號(hào)通常可分為模擬量、開關(guān)量、數(shù)字量。()92.風(fēng)粉系統(tǒng)聯(lián)鎖回路中,聯(lián)鎖開關(guān)在投入位置時(shí)可不按順序啟動(dòng)設(shè)備。()93.任何一臺(tái)磨煤機(jī)跳閘時(shí),應(yīng)聯(lián)跳對(duì)應(yīng)的給煤機(jī)。()94.當(dāng)汽包上半部壁溫低于下半部壁溫時(shí),上半部金屬受軸向壓應(yīng)力。()95.發(fā)電機(jī)組非計(jì)
31、劃停運(yùn)狀態(tài)是指機(jī)組處于不可用而又不是計(jì)劃停運(yùn)的狀態(tài),根據(jù)停運(yùn)的緊急程度分為三類。(X)96.汽輪機(jī)故障跳閘時(shí),會(huì)聯(lián)鎖發(fā)電機(jī)解列,也會(huì)聯(lián)鎖鍋爐跳閘。()97.再熱汽溫的調(diào)節(jié)一般以蒸汽側(cè)噴水減溫為主,煙氣側(cè)調(diào)節(jié)為輔助手段。(X)98.采用變壓運(yùn)行的機(jī)組比采用定壓運(yùn)行機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性高。(X)99.鍋爐水位高低保護(hù)的整定值一般有水位高低報(bào)警、水位極高極低緊急停爐。()100.爐內(nèi)火焰輻射熱量與其絕對(duì)溫度的平方成正比。(X)101.金屬在一定溫度和應(yīng)力作用下,逐漸產(chǎn)生彈性變形的現(xiàn)象就是蠕變。(X)102.汽輪機(jī)“快關(guān)“保護(hù)動(dòng)作時(shí),將同時(shí)關(guān)閉高中壓主汽門和高中壓調(diào)速汽門。(X)103.汽輪機(jī)保護(hù)動(dòng)作跳閘
32、時(shí),半聯(lián)動(dòng)關(guān)閉各級(jí)抽汽截止閥和逆止閥。()104.300MW汽輪機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則要求,新安裝機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)遲緩率應(yīng)不大于0.2。()105.爐膛壓力低保護(hù)的作用是防止?fàn)t膛外爆。(X)106.鍋爐過熱器采用分級(jí)控制:將整個(gè)過熱器分成若干級(jí),每級(jí)設(shè)置一個(gè)減溫裝置,分別控制務(wù)級(jí)過熱器的汽溫,以維持主汽;溫度為給定值。()107.停爐時(shí)間在三天以內(nèi),應(yīng)盡量將煤粉倉(cāng)的粉位降低,防止煤粉自燃引起爆炸。()108.從轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械聯(lián)鎖關(guān)系分析,當(dāng)排粉機(jī)跳閘時(shí),給煤機(jī)、磨煤機(jī)不應(yīng)跳閘。(X)109.單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。()110.機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)級(jí)出口的蒸汽溫度與金屬溫度之間出現(xiàn)負(fù)溫差
33、是不允許的。(X)111.發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)脹差變化大時(shí),首先檢查主蒸汽溫度和壓力并檢查汽膨脹和滑銷系統(tǒng),進(jìn)行分析,采取措施。()三、簡(jiǎn)答題1鍋爐受熱面有幾種腐蝕?如何防止受熱面的高低溫腐蝕?答:(1)有三種:承壓部件內(nèi)部的垢下腐蝕、管子外部的高溫及低溫腐蝕三種。(2)高溫腐蝕的防止:a提高金屬的抗腐蝕能力。b組織好燃燒,在爐內(nèi)創(chuàng)造良好的燃燒條件,保證燃料迅速著火,及時(shí)燃盡,特別是防止一次風(fēng)沖刷壁面;使未燃盡的煤粉盡可能不在結(jié)渣面上停留;合理配風(fēng),防止壁面附近出現(xiàn)還原氣體等。(3)防止低溫腐蝕的方法:a提高預(yù)熱器入口空氣溫度;b采用燃燒時(shí)的高溫低氧方式;c采用耐腐蝕的玻璃、陶瓷等材料制成得空氣預(yù)熱器;
34、d把空氣預(yù)熱器的冷端的第一個(gè)流程與其他流程分開。2簡(jiǎn)述發(fā)電廠5種重大事故。答:(1)三人及以上的死亡,或重傷及死亡合計(jì)達(dá)到10人及以上者。(2)省會(huì)所在城市全部停點(diǎn),或全網(wǎng)對(duì)外減少負(fù)荷超過以下數(shù)值:全網(wǎng)負(fù)荷(萬KW)事故減少負(fù)荷為全網(wǎng)負(fù)荷的百分比300及以上10%100及以上20%100及以下30%(3)發(fā)供電設(shè)備或廠房嚴(yán)重?fù)p壞,修復(fù)費(fèi)用超過40萬元以上者。(4)火災(zāi)損失在30萬元以上者。(5)對(duì)用戶造成嚴(yán)重政治、經(jīng)濟(jì)損失或造成用戶職工多人傷亡的停電事故。經(jīng)部認(rèn)定為特大事故者。3簡(jiǎn)述運(yùn)行中使用改變風(fēng)量調(diào)節(jié)蒸汽溫度的缺點(diǎn)。答:(1)使煙氣量增大,排煙損失增加,鍋爐效率下降。(2)增加吸、送風(fēng)機(jī)的
35、電耗,使電廠經(jīng)濟(jì)性下降。(3)煙氣量增大,煙氣流速升高,使鍋爐受熱面的飛灰磨損加劇。(4)過量空氣系數(shù)大時(shí),會(huì)使煙氣露點(diǎn)升高,增大空氣預(yù)熱器低溫腐蝕的可能。4什么是蠕變?它對(duì)鋼的性能有什么影響?答:(1)金屬在高溫和應(yīng)力作用下逐漸產(chǎn)生塑性變形的現(xiàn)象叫蠕變。(2)對(duì)鋼的性能影響:鋼的蠕變可以看成為緩慢的屈服。由于蠕變產(chǎn)生塑性變形,使應(yīng)力發(fā)生變化,甚至整個(gè)鋼件中的應(yīng)力重新分布。鋼件的塑性不斷增加,彈性變形隨時(shí)間不斷減少。蠕變使得鋼的強(qiáng)度、彈性、塑性、硬度、沖擊韌性下降。5簡(jiǎn)述在爐內(nèi)引起煤粉爆燃的條件。答:(1)鍋爐滅火,為及時(shí)切斷供粉,爐內(nèi)積粉較多,第二次再點(diǎn)火時(shí)可能引起爆燃。(2)鍋爐運(yùn)行中個(gè)別
36、燃燒器滅火。(3)輸粉管道積粉、爆燃。(4)由于磨煤機(jī)停用或磨煤機(jī)停用時(shí),吹掃不干凈,煤粉堆積,再次啟動(dòng)磨煤機(jī)時(shí),燃燒器射流不穩(wěn)定,發(fā)生爆燃。6簡(jiǎn)述確定煤粉細(xì)度的主要因素。答:(1)煤的燃燒性能。揮發(fā)分高,灰分少時(shí),則煤粉可以粗一些。(2)燃燒方式。與爐膛負(fù)荷和爐膛的大小有關(guān),爐膛熱容積負(fù)荷低,火焰行程長(zhǎng),則煤粉可以粗一些。(3)煤粉的均勻性。7引起蒸汽壓力變化的基本原因是什么?答:(1)外部擾動(dòng):外部負(fù)荷變化引起的變化稱外部擾動(dòng),簡(jiǎn)稱外擾。當(dāng)外界負(fù)荷增大時(shí),機(jī)組用汽量增多,而鍋爐尚未來得及調(diào)整到適應(yīng)新的工況時(shí),鍋爐蒸發(fā)量小于外界對(duì)蒸汽的需要,物料平衡關(guān)系被打破,蒸汽壓力下降。(2)內(nèi)部擾動(dòng):
37、由于鍋爐本身工況變化引起蒸汽壓力變化稱內(nèi)部擾動(dòng),簡(jiǎn)稱內(nèi)擾。由于鍋爐燃燒工況變動(dòng)(如燃燒不穩(wěn)或燃料量、風(fēng)量改變)以及鍋內(nèi)工況變動(dòng),時(shí)蒸發(fā)區(qū)產(chǎn)汽量發(fā)生變化,鍋爐蒸發(fā)量與蒸汽需要量之間的物料平衡破壞,使蒸汽壓力發(fā)生變化。8鍋爐發(fā)生嚴(yán)重缺水時(shí),為什么不允許盲目補(bǔ)水?答:鍋爐發(fā)生嚴(yán)重缺水時(shí)必須緊急停爐,而不允許往鍋爐內(nèi)補(bǔ)水。其主要原因,當(dāng)鍋爐發(fā)生嚴(yán)重缺水時(shí),汽包水位究竟低到什么程度是不知道的,有可能汽包以完全無水,或水冷壁已有部分燒干過熱。在這種情況下,若強(qiáng)行給鍋爐內(nèi)補(bǔ)水,會(huì)因溫差過大而產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力使設(shè)備損壞。同時(shí),水遇到灼熱的金屬表面,瞬間會(huì)產(chǎn)生大量蒸汽,是汽壓升高,甚至造成爆管或更嚴(yán)重的爆炸事故
38、。因此發(fā)生嚴(yán)重缺水時(shí)應(yīng)按規(guī)程處理,決不能盲目補(bǔ)水。9什么叫重?zé)岈F(xiàn)象?答:汽輪機(jī)在做功過程中的各項(xiàng)損失都轉(zhuǎn)變成內(nèi)能,為蒸汽所吸收,使級(jí)的出口焓值沿熵增的方向增加。由于等壓線沿熵增加的方向是漸擴(kuò)的,使得以后的理想焓降增大,這就是說,在多級(jí)汽輪機(jī)中,前面級(jí)的損失在以后的級(jí)中能部分地得到利用,這種現(xiàn)象稱汽輪機(jī)重?zé)岈F(xiàn)象。10汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的作用是什么?答:汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的任務(wù)是使汽輪機(jī)輸出功率與外界負(fù)荷保持平衡。及當(dāng)外界負(fù)荷改變、電網(wǎng)頻率改變時(shí),汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)相應(yīng)地改變汽輪機(jī)的功率,使之與外界負(fù)荷相適應(yīng),建立新的平衡,并保持轉(zhuǎn)速偏差不超過規(guī)定。另外在外界負(fù)荷與汽輪機(jī)相適應(yīng)時(shí),保持汽輪機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。當(dāng)外界
39、故障造成汽輪發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷時(shí),調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)小汽輪機(jī)調(diào)速汽門,控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高值低于“危機(jī)保安器動(dòng)作值”,保持汽輪機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行。11什么叫負(fù)溫差啟動(dòng)?為什么要盡量避免負(fù)溫差啟動(dòng)?答:(1)當(dāng)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度低于汽輪機(jī)最熱部位金屬溫度的啟動(dòng)為負(fù)溫差啟動(dòng)。(2)因?yàn)樨?fù)溫差啟動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子與汽缸先被冷卻,而后又被加熱,經(jīng)歷一次熱交變循環(huán),從而增加了機(jī)組疲勞壽命損耗。如果蒸汽溫度過低,則將在轉(zhuǎn)子表面和汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力,而拉應(yīng)力較壓應(yīng)力更容易引起金屬裂紋,并會(huì)引起汽缸變形,使動(dòng)靜間隙改變,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生動(dòng)靜摩擦事故,此外熱態(tài)汽輪機(jī)負(fù)溫差啟動(dòng),使汽輪機(jī)金屬溫度下降,加負(fù)荷時(shí)間相應(yīng)延長(zhǎng),因此一般不采用負(fù)溫差啟動(dòng)
40、。12汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí),監(jiān)視監(jiān)視段壓力有什么意義?答:各抽汽段和調(diào)節(jié)級(jí)室的的壓力統(tǒng)稱監(jiān)視段壓力。在汽輪機(jī)運(yùn)行中各監(jiān)視段的壓力均與主蒸汽流量成正比例變化。監(jiān)視這些壓力,可以監(jiān)督通流部分是否正常及通流部分結(jié)鹽垢情況,同時(shí)可分析各表計(jì)、各調(diào)速汽門開關(guān)是否正常。13什么叫調(diào)速系統(tǒng)速度變動(dòng)率?答:汽輪機(jī)空負(fù)荷時(shí)的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速n2與滿負(fù)荷的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速n1之間的差值與額定轉(zhuǎn)速n0比值的百分?jǐn)?shù),見調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率,以符號(hào)表示。14簡(jiǎn)答熱態(tài)啟動(dòng)中的注意事項(xiàng)。答:(1)先供軸封蒸汽,后抽真空。(2)加強(qiáng)監(jiān)視振動(dòng),如突然發(fā)生較大振動(dòng),必須閘停機(jī),查清原因,消除后可重新啟動(dòng)。(3)蒸汽溫度不應(yīng)出現(xiàn)下降情況。注意汽缸金屬溫度
41、不應(yīng)下降,若出現(xiàn)溫度下降,無其他原因時(shí)應(yīng)盡快升速,并列,帶負(fù)荷。(4)注意相對(duì)膨脹,當(dāng)負(fù)值增加時(shí)應(yīng)盡快升速,必要時(shí)采取措施控制負(fù)值在規(guī)定范圍內(nèi)。(5)真空應(yīng)保持高些。(6)冷油器出口油溫不低于38。15大型汽輪機(jī)為什么要帶低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后再做超速試驗(yàn)?答:汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中,要通過暖機(jī)等措施盡快把轉(zhuǎn)子溫度提高到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上,以增加轉(zhuǎn)子承受較大的離心力和熱應(yīng)力的能力。由于大機(jī)組轉(zhuǎn)子直徑較大,從啟動(dòng)到全速,轉(zhuǎn)子表面與中心孔的溫差較大,轉(zhuǎn)子中心孔的溫度還未達(dá)到脆性轉(zhuǎn)變溫以上,做超速試驗(yàn)時(shí),轉(zhuǎn)速增加10%,拉應(yīng)力增加21%,再與熱應(yīng)力疊加。轉(zhuǎn)子中心孔處承受應(yīng)力的數(shù)值是很大的,此時(shí)如做超速試驗(yàn),較
42、容易引起轉(zhuǎn)子的脆性斷裂,所以規(guī)定超速試驗(yàn)前先帶部分負(fù)荷暖機(jī),以提高轉(zhuǎn)子中心孔溫度,待該處溫度達(dá)到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上時(shí),再做超速試驗(yàn)。16同步發(fā)電機(jī)定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)有什么特點(diǎn)?(KP1025005)答:(1)磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)方向與三相電流的相序一致。(2)哪一相繞組的電流達(dá)到最大值,旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的軸線正好轉(zhuǎn)到該相繞組的軸線上。(3)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)速度n(同步轉(zhuǎn)速)與頻率f和級(jí)對(duì)數(shù)p有關(guān)。即:n=60f/p(r/nim)17發(fā)電機(jī)并列條件是什么?答:(1)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)電壓相等。(2)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)頻率相等。(3)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)相序一致。18什么是變壓器的銅損和鐵損?答:銅損,是指電流通過繞組時(shí),變壓器一次、二次繞組的電阻所
43、消耗的電能之和。鐵損,交變磁通在鐵芯中產(chǎn)生的渦流損失和磁滯損失之和。19什么叫電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定?答:電力系統(tǒng)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性是指當(dāng)正常運(yùn)行的電力系統(tǒng)受到較大的擾動(dòng),它的功率平衡受到相當(dāng)大的波動(dòng)時(shí),將過渡到一種新的運(yùn)行狀態(tài)或回到原來的運(yùn)行狀態(tài),繼續(xù)保持同步運(yùn)行的能力。20、什么是運(yùn)算放大器?答:運(yùn)算放大器是一種增益很高的放大器,能同時(shí)放大直流電壓和一定頻率的交流電壓,能完成積分、微分、加法等數(shù)學(xué)運(yùn)算,即為運(yùn)算放大器。21、對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行有哪些基本要求?答:基本要求:(1)保證可靠的持續(xù)供電;(2)保證良好的電能質(zhì)量;(3)保證系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。22、備用電源自動(dòng)投入在什么條件下動(dòng)作?(KP11
44、91098)答:(1)工作電源失去電壓:(2)工作電源故障,工作電源保護(hù)動(dòng)作使開關(guān)跳閘;(3)由于電壓互感器一次側(cè)三相熔絲熔斷,而引起的自動(dòng)投入備用電源的誤動(dòng)作。23、在什么情況下容易發(fā)生操作過電壓?(KP1282142)答:在下列情況下易產(chǎn)生操作過電壓:(1)切合電容器組或空載長(zhǎng)線路:(2)斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動(dòng)機(jī)等;(3)在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中,一相接地后,產(chǎn)生間歇式電弧等。24、國(guó)產(chǎn)再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)主要有哪幾種型式?答:主要有:兩級(jí)旁路串聯(lián)系統(tǒng);一級(jí)大旁路系統(tǒng);三級(jí)旁路系統(tǒng);三用閥旁路系統(tǒng)等。25、什么是在線監(jiān)控系統(tǒng)?答:在線監(jiān)控又稱實(shí)時(shí)監(jiān)控,即傳感器將現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過程中
45、任何參數(shù)變化輸入計(jì)算機(jī)中,計(jì)算機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化立即作出應(yīng)變措施,保證維持發(fā)電主、輔設(shè)備安全運(yùn)行。26、單元制主蒸汽系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?答:主要優(yōu)點(diǎn)是:系統(tǒng)簡(jiǎn)單、機(jī)爐集中控制,管道短、附件少、投資少、管道的壓力損失小、檢修工作量小、系統(tǒng)本身發(fā)生事故的可能性小。主要缺點(diǎn)是:相鄰單元之間不能切換運(yùn)行,單元中任何一個(gè)主要設(shè)備發(fā)生故障,整個(gè)單元都要被迫停止運(yùn)行,運(yùn)行靈活性差。27、解釋汽輪機(jī)的汽耗特性和熱耗特性。答:汽耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組汽耗量與電負(fù)荷之間的關(guān)系。汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗特性可以通過汽輪機(jī)變工況特性計(jì)算或在機(jī)組熱力試驗(yàn)的基礎(chǔ)上求得。凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗特性隨其調(diào)節(jié)方式不同而異。熱耗特性是指汽輪
46、發(fā)電機(jī)組熱耗量與電負(fù)荷之間的關(guān)系。熱耗特性可由汽耗特性和給水溫度隨負(fù)荷而變化的關(guān)系求得。28、新蒸汽溫度過高對(duì)汽輪機(jī)有何危害?答:制造廠設(shè)計(jì)汽輪機(jī)時(shí),汽缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件都是根據(jù)蒸汽參數(shù)高低選用鋼材,對(duì)于某一種鋼材有它一定的最高允許工作溫度,在這個(gè)溫度下,它有一定的機(jī)械性能,如果運(yùn)行溫度高于設(shè)計(jì)值很多時(shí),勢(shì)必造成金屬機(jī)械性能的惡化,強(qiáng)度降低。導(dǎo)致汽缸蠕脹變形,葉輪在軸上的套裝松弛,汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)或動(dòng)靜摩擦,嚴(yán)重時(shí)使設(shè)備損壞,所以汽輪機(jī)在運(yùn)行中不允許超溫運(yùn)行。29、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)著火及氫氣爆炸應(yīng)如何處理?答:發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)著火及氫氣爆炸應(yīng)做如下處理:發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部著火及氫氣爆炸時(shí),應(yīng)
47、立即破壞真空緊急停機(jī);關(guān)閉補(bǔ)氫氣門,停止補(bǔ)氫氣;通知電氣排氫氣,置換二氧化碳;及時(shí)調(diào)整密封油壓至規(guī)定值。30、在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件中,為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空?答:汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前必須有一定的真空,一般為60kPa左右。若真空過低,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)就需要較多的新蒸汽,而過多的乏汽突然排至凝汽器,凝汽器汽側(cè)壓力瞬時(shí)升高較多,可能使凝汽器汽側(cè)形成正壓,造成排大氣安全薄膜損壞,同時(shí)也會(huì)給汽缸和轉(zhuǎn)子造成較大熱沖擊。若真空過高,不僅要延長(zhǎng)建立真空的時(shí)間,也因?yàn)橥ㄟ^汽輪機(jī)的蒸汽量較少,放熱系數(shù)也小,使得汽輪機(jī)加熱緩慢,轉(zhuǎn)速也不易穩(wěn)定,從而會(huì)延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間。31、汽輪機(jī)在什么情況下應(yīng)做超速試驗(yàn)?答:汽輪機(jī)在下列情況下應(yīng)做
48、超速試驗(yàn):機(jī)組大修后;危急保安器解體檢修后;機(jī)組在正常運(yùn)行狀態(tài)下,危急保安器誤動(dòng)作;停機(jī)備用一個(gè)月后,再次啟動(dòng);甩負(fù)荷試驗(yàn)前;機(jī)組運(yùn)行2000h后無法做注油試驗(yàn)或注油試驗(yàn)不合格。32、在主蒸汽溫度不變時(shí),汽輪機(jī)的進(jìn)汽壓力升高有哪些危害?答:主要有以下危害:機(jī)組末幾級(jí)的蒸汽濕度增大,使末幾級(jí)動(dòng)葉片的工作條件惡化,水沖刷加重。使調(diào)節(jié)級(jí)焓降增加,造成調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉片過負(fù)荷;會(huì)引起主蒸汽承壓部件的應(yīng)力增高,將會(huì)縮短部件使用壽命,并有可能造成這些部件的變形,以致于損壞部件。33、鍋爐鋼管長(zhǎng)期過熱爆管破口有什么特征?答:破口并不太大;破口的斷裂面粗糙、不平整,破口邊緣是鈍邊,并不鋒利;破口附近有眾多的平行于破
49、口的軸向裂紋;破口外表面會(huì)有一層較厚的氧化皮,這些氧化皮較脆,易剝落。34、單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制投入的順序如何?答:在正常情況下,機(jī)組協(xié)調(diào)控制投入的順序一般如下:、級(jí)減溫水投入自動(dòng);給水投入自動(dòng);爐膛負(fù)壓投入自動(dòng);送風(fēng)投入自動(dòng);燃料量投入自動(dòng);鍋爐主控投入自動(dòng);汽輪機(jī)主控投入自動(dòng);協(xié)調(diào)控制投入自動(dòng)。35、鍋爐負(fù)荷變化時(shí),燃料量、送風(fēng)量、引風(fēng)量的調(diào)節(jié)應(yīng)遵守怎樣的原則和順序?答:應(yīng)遵守的調(diào)節(jié)原則是:在調(diào)節(jié)過程中,不能造成燃料燃燒缺氧而引起不安全燃燒;在調(diào)節(jié)過程中,不應(yīng)引起爐膛煙氣側(cè)壓力由負(fù)變正,造成不嚴(yán)密處向外噴火或冒煙,影響安全與鍋爐房的衛(wèi)生。調(diào)節(jié)的順序?yàn)椋寒?dāng)負(fù)荷增加時(shí),應(yīng)先增大引風(fēng)量,再增大送風(fēng)量
50、,最后增大燃料量;當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),應(yīng)先減小燃料量,然后減小送風(fēng)量,最后減小引風(fēng)量,并將爐膛負(fù)壓調(diào)整到規(guī)定值。36、由吸熱不均造成鍋爐受熱面熱偏差的原因有哪些?答:沿爐寬方向煙氣溫度和流速不一致,造成不同位置的管子吸熱情況不一樣;火焰在爐膛中的充滿度差或火焰中心偏斜;受熱面局部結(jié)渣或積灰,會(huì)造成吸熱嚴(yán)重不均;對(duì)流過熱器或再熱器由于管子節(jié)距差別過大,或檢修時(shí)割掉個(gè)別管子而未修復(fù),形成煙氣“走廊”,使其鄰近的管子吸熱量增多;屏式過熱器或再熱器的外圈管吸熱量較其它的大。37、火力發(fā)電廠減小汽水損失的措施有哪些?答:提高檢修質(zhì)量,加強(qiáng)堵漏、消漏,壓力管道的連接盡量采用焊接;采用完善的疏水系統(tǒng),按品質(zhì)分級(jí)回收;減少主、輔機(jī)的啟停此數(shù),減少啟停過程中的汽水損失;降低排污量,減少凝汽器的泄漏等。38、校驗(yàn)鍋爐安全門應(yīng)遵循的基本原則是什么?答:校驗(yàn)鍋爐安全門應(yīng)遵循的基本原則是:鍋爐大修后,或安全閥部件檢修后,均應(yīng)對(duì)安全閥定值進(jìn)行校驗(yàn)。帶電磁力輔助操作機(jī)械的電磁安全閥,除了進(jìn)行機(jī)械校驗(yàn)外,還應(yīng)做電氣回路的遠(yuǎn)方操作試驗(yàn)及自動(dòng)回路壓力繼電器的操作試驗(yàn)。純機(jī)械彈簧安全閥可采用液壓裝置進(jìn)行校驗(yàn)。安全閥校驗(yàn)的順序,應(yīng)先高壓,
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