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文檔簡介
1、試題庫及參考答案 一、填空題1液壓系統(tǒng)中的壓力取決于( ),執(zhí)行元件的運(yùn)動速度取決于( ) 。 ( 負(fù)載 ;流量) 2液壓傳動裝置由( )、( )、(
2、; )和( )四部分組成,其中( )和( )為能量轉(zhuǎn)換裝置。
3、 (動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件;動力元件、執(zhí)行元件) 3 液體在管道中存在兩種流動狀態(tài),( )時粘性力起主導(dǎo)作用,( )時慣性力起主導(dǎo)作用,液體的
4、流動狀態(tài)可用( )來判斷。
5、; (層流;紊流;雷諾數(shù)) 4在研究流動液體時,把假設(shè)既( )又( )的液體稱為理想流體。
6、60; (無粘性;不可壓縮) 5由于流體具有( ),液流在管道中流動需要損耗一部分能量,它由( ) 損失和( ) 損失兩部分組成。
7、160; (粘性;沿程壓
8、力;局部壓力) 6液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與( ) 的一次方成正比,與( ) 的1/2次方成正比。通過小孔的流量對( )不敏感,因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。
9、; (小孔通流面積;壓力差;溫度) 7通過固定平行平板縫隙的流量與( )一次方成正比,與( )的三次方成正比,這說明液壓元件內(nèi)的( )的大小對其泄漏量的影響非常大 。 &
10、#160; (壓力差;縫隙值;間隙)
11、; 8 變量泵是指( )可以改變的液壓泵,常見的變量泵有( )、(
12、60; )、( )其中 ( )和( )是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實(shí)現(xiàn)變量,( ) 是通過改變斜盤傾角來實(shí)現(xiàn)變量。
13、160;
14、160; (排量;單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵;單作用葉片泵、徑向柱塞泵;軸向柱塞泵) 9液壓泵的實(shí)際流量比理論流量( );而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量( ) 。 (大;小) 10斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對運(yùn)動摩擦副為(
15、0; 與 )、( 與 ) 、( 與 )。
16、0; (柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與斜盤) 11外嚙合齒輪泵的排量與( ) 的平方成正比,與的( ) 一次方成正比。因此,在齒輪節(jié)
17、圓直徑一定時,增大( ),減少 ( )可以增大泵的排量。 (模數(shù)、齒數(shù);模數(shù) 齒數(shù) ) 12外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側(cè)是(
18、 )腔,位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合的一側(cè)是( ) 腔。
19、 (吸油;壓油) 13為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側(cè)蓋板上開 ( ) ,使閉死容積由大變少時與(
20、60; ) 腔相通,閉死容積由小變大時與 ( )腔相通。 ( 卸荷槽;壓油;吸油) 14齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為(
21、0; )間隙和( )間隙,此外還存在( ) 間隙,其中( )泄漏占總泄漏量的80%85%。
22、60; (端面、徑向;嚙合;端面) 15雙作用葉片泵的定子曲線由兩段( )、兩段( )及四段( )組成,吸、壓油窗口位于(
23、; )段。
24、 (大半徑圓弧 、小半徑圓弧、 過渡曲線;過渡曲線) 16調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵的壓力流量特性曲線上( )的大小,調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘,可以改變( ) 。
25、160; (拐點(diǎn)壓力;泵的最大流量) 17溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動的性能稱為( ),性能
26、的好壞用( )或( )、( )評價。顯然(pspk)、(pspB)小好, nk和nb大好。
27、60; (壓力流量特性;調(diào)壓偏差;開啟壓力比、閉合壓力比) 18溢流閥為( )壓力控制,閥口常( ),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為( )壓力控制,閥口常( ),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須(
28、; )。 &
29、#160; (進(jìn)口;閉 ;出口;開; 單獨(dú)引回油箱) 19調(diào)速閥是由( )和節(jié)流閥( ) 而成,旁通型調(diào)速閥是由(
30、; )和節(jié)流閥( )而成。
31、; (定差減壓閥,串聯(lián);差壓式溢流閥,并聯(lián)) 20為了便于檢修,蓄能器與管路之間應(yīng)安裝(
32、; ),為了防止液壓泵停車或泄載時蓄能器內(nèi)的壓力油倒流,蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝 ( )。 (截止閥;單向閥
33、) 21選用過濾器應(yīng)考慮( )、( )、( )和其它功能,它在系統(tǒng)中可安裝在( )、( )、( )和單獨(dú)的過濾系統(tǒng)中。 &
34、#160; (過濾精度、通流能力、機(jī)械強(qiáng)度;泵的吸油口、泵的壓油口、系統(tǒng)的回油路上 ) 22兩個
35、液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路,兩馬達(dá)串聯(lián)時,其轉(zhuǎn)速為( );兩馬達(dá)并聯(lián)時,其轉(zhuǎn)速為( ),而輸出轉(zhuǎn)矩( )。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率( ) 。 &
36、#160; &
37、#160; (高速 低速 增加 相同) 23在變量泵變量馬達(dá)調(diào)速回路中,為了在低速時有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時能提供較大功率,往往在低速段,先將 ( ) 調(diào)至最大,用( ) 調(diào)速;在高速段,( )為最大,用( )調(diào)速。
38、;
39、; (馬達(dá)排量,變量泵;泵排量,變量馬達(dá)) 24限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路,泵的流量與液壓缸所需流量 ( ),泵的工作壓力( );而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路,泵輸出流量與負(fù)載流量( ),泵的工作壓力等于( ) 加節(jié)流閥前后壓力差,故回路效率高。
40、 (自動相適應(yīng),不變;相適應(yīng),負(fù)載壓力 25順序動作回路的功用在于使幾個執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動作,按控制方式不同,分為( )控制和
41、( )控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動上同步,同步運(yùn)動分為( )同步和( ) 同步兩大類。 &
42、#160; (壓力,行程;速度,位置) 26不含水蒸氣的空氣為( ),含水蒸氣的空氣稱為( ),所含水分的程度用( )和( )來表示。
43、;
44、; (干空氣;濕空氣;濕度、含濕量) 27理想氣體是指( )。一定質(zhì)量的理想氣體在狀態(tài)變化的某一穩(wěn)定瞬時,其壓力、溫度、體積應(yīng)服從( )。一定質(zhì)量的氣體和外界沒有熱量交換時的狀態(tài)變化過程叫做( )。
45、0;
46、60; (沒有粘性的氣體;氣體狀態(tài)方程pV/T常數(shù);絕熱過程) 28在氣動系統(tǒng)中,氣缸工作、管道輸送空氣等均視為( );氣動系統(tǒng)的快速充氣、排氣過程可視為( )。
47、;
48、; (等溫過程;絕熱過程) 29( )是表示氣流流動的一個重要參數(shù),集中反應(yīng)了氣流的壓縮性。( ),氣流密度變化越大。當(dāng)( )時稱為亞聲速流動;當(dāng)( )時稱為超聲速流動;當(dāng)( )時稱為聲速流動。
49、
50、 (馬赫數(shù)Ma;Ma越大;Ma>1;Ma<1;Ma1) 30在亞聲速流動時,要想使氣體流動加速,應(yīng)把管道做成( );在超聲速流動時,要想使氣體流動減速,應(yīng)把管道做成( )。
51、; (收縮管;擴(kuò)散管) 31向定積容器充氣分為( &
52、#160; )和( )兩個階段。同樣,容器的放氣過程也基本上分為( )和( )兩個階段。
53、0; (聲速、亞聲速;聲速、亞聲速)32氣源裝置為氣動系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣,它是氣動系統(tǒng)的一個重要組成部分,氣動系統(tǒng)對壓縮空氣的主要要求有:具有一定的( ),并具有一定的(
54、60; )。因此必須設(shè)置一些( )的輔助設(shè)備。 &
55、#160; (壓力和流量 ;凈化程度 ;除油、除水、除塵) 33空氣壓縮機(jī)的種類很多,按工作原理分( )和( )。選擇空氣壓縮機(jī)的根據(jù)是氣壓傳動系統(tǒng)所需要的( )和( &
56、#160; )兩個主要參數(shù)。 (容積型壓縮機(jī)、速度型壓縮機(jī);工作壓力、流量) 34氣源裝置中壓縮空氣凈化設(shè)備一般包括:( &
57、#160; )、( )、( )、( )。 (后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、干燥器) 35氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣的最后保證,三大件是指( )、(
58、0; )、( )。
59、60; (分水濾氣器、減壓閥、油霧器) 36氣動三大件中的分水濾氣器的作用是濾去空氣中的( )、(
60、; )并將空氣中( )的分離出來。 &
61、#160; (灰塵、雜質(zhì);水分) 37氣動邏輯元件按結(jié)構(gòu)形式可分為( )、( )、(&
62、#160; )、( )。 (高壓截止式邏輯元件、高壓膜片式邏輯元件、滑閥式邏輯元件、射流元件) 38高壓截止式邏輯元件是依靠( )推動閥芯或通過( )推動閥芯動作,改變氣流通路以實(shí)現(xiàn)
63、一定的邏輯功能;而高壓膜片式邏輯元件的可動部件是( )。
64、160; (氣壓信號;膜片變形;膜片) 二、選擇題 1流量連續(xù)性方程是( )在流體力學(xué)中的表達(dá)形式,而伯努力方程是( )在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。 (A)能量守恒定律 (B)動量定理 (C)質(zhì)量守恒定律 (D)其他
65、160; (C;A) 2液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的( )和小孔前后壓力差的( )成正比。 (A)一次方 (B)1/2次方 (C)二次方 (D)三次方 (A;B) 3流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的( )和縫隙前后壓力差的(
66、; )成正比。 (A)一次方 (B)1/2次方 (C)二次方 (D)三次方 (D;A) 4雙作用葉片泵具有( )的結(jié)構(gòu)特點(diǎn);而單作用葉片泵具有( )的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。(A) 作用在轉(zhuǎn)子和定
67、子上的液壓徑向力平衡 (B) 所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡 (C) 不考慮葉片厚度,瞬時流量是均勻的 (D) 改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量
68、60; (A、C;B、D)5一水平放置的雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸浮動,其中位機(jī)能應(yīng)選用( );要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動,其中位機(jī)能應(yīng)選用( )。 (A)O型 (B)M型 (C) Y型 (D) H型
69、160; (D;B) 6有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為( );并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力又為( )。 (A) 5MPa (B) 10MPa (C)15MPa (D)20MPa
70、; (C;A) 7在下 面幾種調(diào)速回路中,( )中的溢流閥是安全閥,( )中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。 (A) 定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路 (B) 定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路 (C) 定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路 (D) 定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路 &
71、#160; (B、C、D ;A ) 8為平衡重力負(fù)載,使運(yùn)動部件不會因自重而自行下落,在恒重力負(fù)載情況下,采用( )順序閥作平衡閥,而在變重力負(fù)載情況下,采用( )順序閥作限速鎖。 (A)內(nèi)控內(nèi)泄式 (B)內(nèi)控外泄式 (C)外控內(nèi)泄式 D)外控外泄式 (B;D) 9順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時,應(yīng)選用( )型,作背壓閥時,應(yīng)選用(
72、; )型。 (A)內(nèi)控內(nèi)泄式 (B)內(nèi)控外泄式 (C)外控內(nèi)泄式 (D)外控外泄式 (C;A) 10雙伸出杠液壓缸,采用活塞杠固定安裝,工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的( );采用缸筒固定安置,工作臺的移動范圍為活塞有效行程的( )。 (A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)4倍
73、0; (B;C) 11對于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床,采用( )液壓操縱箱;對于速度低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床,則采用( )液壓操縱箱。 (A) 時間制動控制式 (B)行程制動控制式 (C)時間、行程混合控制
74、式 (D)其他 (A、C;B) 12要求多路換向閥控制的多個執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)兩個以上執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)合動作,多路換向閥的連接方式為( ),多個執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動作,多路換向閥的連
75、接方式為( )。 (A)串聯(lián)油路 (B)并聯(lián)油路 (C)串并聯(lián)油路 (D)其他 (A;C) 13在下列調(diào)速回路中,( )為流量適應(yīng)回路,( )為功率適應(yīng)回路。 (A) 限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路 (B) 差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路 (C) 定量泵和旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)組成的調(diào)速回
76、路 (D) 恒功率變量泵調(diào)速回路 (A、B、D; B) 14容積調(diào)速回路中
77、,( )的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);( )的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。 (A)變量泵變量馬達(dá) (B)變量泵定量馬達(dá) (C)定量泵變量馬達(dá) (B;C) 15已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍,差動連接的快進(jìn)速度等于非差動連接前進(jìn)速度的( );差動連接的快進(jìn)速度等于快退速度的( )。 (A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)4倍
78、60; (D;C) 16有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為( );有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa內(nèi)控外泄式順序閥串聯(lián)在液泵的出口,泵的出口壓力為( )。 (A)5Mpa B)10MP
79、a (C)15MPa (C;B) 17用同樣定量泵,節(jié)流閥,溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路,(
80、60; )能夠承受負(fù)值負(fù)載,( )的速度剛性最差,而回路效率最高。 (A)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回 (B)回油節(jié)流調(diào)速回路 (C)旁路節(jié)流調(diào)速回路 (B、C) 18為保證負(fù)載變化時,節(jié)流閥的前后壓力差不變,是通過節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與( )串聯(lián)組成調(diào)速閥,或?qū)⒐?jié)流閥與( )并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。 (A)減壓閥 (B)定差減壓閥 (C)溢流閥 (D)差壓式溢流閥
81、0; (B;D) 19在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的( ),而旁通型調(diào)速回路只能安放在回路的( )。 (A)進(jìn)油路 (B)回油路 (C)旁油路
82、; (A、B、C;A) 20差壓式變量泵和( )組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和( )組成的調(diào)速回路相比較,回路效率更高。 (A)節(jié)流閥 (B)調(diào)速閥 (C)旁通型調(diào)速閥
83、60; (A;B) 21液壓缸的種類繁多,( )可作雙作用液壓缸,而( )只能作單作用液壓缸。 (A)柱塞缸 (B)活塞缸 (C)擺動缸
84、0; (B、C;A) 22下列液壓馬達(dá)中,( )為高速馬達(dá),( )為低速馬達(dá)。 (A)齒輪馬達(dá) (B)葉片馬達(dá) (C)軸向柱塞馬達(dá) (D)徑向柱塞馬達(dá) (A、B、C;D) 23三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是( )機(jī)能,而液動滑閥為液壓對中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是( )機(jī)能。 (A)H型 (B)M型 (C)Y型 (D)P型
85、60; (C;D) 24為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確,采用了雙向液壓鎖的汽車起重機(jī)支腿油路的換向閥應(yīng)選用( )中位機(jī)能;要求采用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路,在保壓工況液壓泵卸載,其換向閥應(yīng)選用( )中
86、位機(jī)能。 (A)H型 (B)M型 (C)Y型 (D)D型 (A、C ;A、B ) 25液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為( );在沒有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為( ),它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。 (A)實(shí)際流量 (B)理
87、論流量 (C)額定流量 (C;B) 26在實(shí)驗(yàn)中或工業(yè)生產(chǎn)中,常把零壓差下的流量(即負(fù)載為零時泵的流量)視為( );有些液壓泵在工作時,每一瞬間的流量各不相同,但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化,這就是泵的流量脈動。瞬時流量一般指的是瞬時( )。 (A)實(shí)際流量 (B)理論流量
88、(C)額定流量 (B;B) 27對于雙作用葉片泵,如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角,會導(dǎo)致( );又( ),配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角,所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角
89、。(A) 由于加工安裝誤差,難以在工藝上實(shí)現(xiàn) (B) 不能保證吸、壓油腔之間的密封,使泵的容積效率太低 (C) 不能保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運(yùn)動
90、0; (B;A) 28雙作用式葉片泵中,當(dāng)配油窗口的間隔夾角>定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時,存在( ),當(dāng)定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時,存在( )。 (A) 閉死容積大小在變化,有困油現(xiàn)象 (B) 雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無困油現(xiàn)象 (C) 不會產(chǎn)生閉死容積,所以無困油現(xiàn)象
91、60; (A;B) 29當(dāng)配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時,單作用葉片泵( ),當(dāng)配油窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時,單作用葉片泵( )。 (A) 閉死容積大小在變化,有困油現(xiàn)象 (B) 雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無困油現(xiàn)象 (C) 不會產(chǎn)生閉死容積,所以無困油現(xiàn)象
92、; (A;C) 30雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是( ),限壓式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是( )。 (A) 沿著徑向方向安裝 (B) 沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角
93、度 (C) 沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度 (B、A;C) 31當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時,隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量
94、( );當(dāng)恒功率變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時,隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量( )。 (A)增加 (B)呈線性規(guī)律衰減
95、0; (C)呈雙曲線規(guī)律衰減 (D)基本不變
96、60; (B;C) 32已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為q,如果將液壓缸差動連接,活塞實(shí)現(xiàn)差動快進(jìn),那么進(jìn)入大腔的流量是( ),如果不差動連接,則小腔的排油流量是( )。 (A)0.5q (B)1.5 q (C)1.75 q (D)2 q
97、 (D;A) 33在泵缸回油節(jié)流調(diào)速回路中,三位四通換向閥處于不同位置時,可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)端點(diǎn)停留快退的動作循環(huán)。試分析:在( )工況下,泵所需的驅(qū)動功率為最大;在( )工況下,缸輸出功率最小。
98、160; (A)快進(jìn) (B)工進(jìn) (C)端點(diǎn)停留 (D)快退 (B、C;C) 34系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時,可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)慢進(jìn)快退的動作循環(huán)。試分析:液壓缸在運(yùn)動過程中,如突然將換向閥切換到中間位置,此時缸的工況為(
99、; );如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當(dāng)換向閥切換到中位置時,缸的工況為( )。(不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動) (A)停止運(yùn)動 (B)慢進(jìn) (C)快退 (D)快進(jìn) (D;A) 35在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓
100、力為pj ,溢流閥調(diào)定壓力為py ,主油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為( );若py>pL>pj,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為( )。(A)進(jìn)口壓力p1py , 出口壓力p2pj (B)進(jìn)口壓力p1py , 出口壓力p2pL (C)p1p2pj ,減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等 (D)p1p2pL ,減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等
101、; (D;A) 36在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為pj ,溢流閥調(diào)定壓力為py ,主油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為pL。若py>pj>pL,減壓閥閥口狀態(tài)為( );若py>pL>pj,減壓閥閥口狀態(tài)為( )。(A)閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài) (B)閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài),不允許油流通過閥口 (C)閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài),但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥 (D)閥口處于全開啟狀態(tài),減壓閥不起減壓作用
102、160; (D;A) 37系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為px(閥口全開時損失不計),其出口負(fù)載壓力為pL。當(dāng)pL>px時,順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為(
103、160; );當(dāng)pL<px時,順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為( )。 (A)p1px, p2pL (p1p2)(B)p1p2pL(C)p1上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力p1py ,p2pL (D)p1p2px
104、; (B;A) 38當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差p<(35)105Pa時,隨著壓
105、力差p變小,通過節(jié)流閥的流量( );通過調(diào)速閥的流量( )。 (A) 增加 (B)減少 (C)基本不變 (D)無法判斷 (B;B) 39當(dāng)控制
106、閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差p>(35)105Pa時,隨著壓力差p增加,壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響( );對調(diào)速閥流量變化的影響( )。 (A) 越大 (B)越小 (C)基本不變 (D)無法判斷 (B;C) &
107、#160; 40當(dāng)控制閥的開口一定,閥的進(jìn)、出口壓力相等時,通過節(jié)流閥的流量為( );通過調(diào)速閥的流量為( )。 (A) 0 (B)某調(diào)定值 (C)某變值 (D)無法判斷 (A;A)
108、0; 41在回油節(jié)流調(diào)速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計。當(dāng)負(fù)載F增加時,泵的輸入功率( ),缸的輸出功率( )。 (A) 增加 (B)減少 (C)基本不變 (D)可能增加也可能減少 (C;D)
109、160; 42在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中,調(diào)速閥的節(jié)流開口一定,當(dāng)負(fù)載從F1降到F2時,若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時液壓缸的運(yùn)動速度v( );若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時,缸運(yùn)動速度v可視為( )。 (A)增加 (B)減少 (C)不變 (D)無法判斷
110、60; (A;C) 43在定量泵變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中,如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速( );泵的輸出功率( )。 (A)增大 (B)減小 (C)基本不變 (D)無法判斷
111、160; (C;B) 44在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,若負(fù)載從F1降到F2而調(diào)速閥開口不變時,泵的工作壓力( );若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開口變小時,泵工作壓力( )。 (A) 增加 (B)減小 (C)不變 &
112、#160; (C;A) 45在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,如果將負(fù)載阻力減小,其他條件保持不變,泵的出口壓力將(
113、 ),節(jié)流閥兩端壓差將( )。 (A) 增加 (B)減小 (C)不變
114、160; (B;C) 46在氣體狀態(tài)變化的( )過程中,系統(tǒng)靠消耗自身的內(nèi)能對外做功;在氣體狀態(tài)變化的( )過程中,無內(nèi)能變化,加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體所做的功。 (A)等容過程 (B)等壓過程 (C)等溫過程 (D)絕熱過程 (D;C) 47每立方米的濕空氣中所
115、含水蒸氣的質(zhì)量稱為( );每千克質(zhì)量的干空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量稱為( )。(A)絕對濕度 (B)相對濕度 (C)含濕量 (D)析水量 (A;C) 48在亞聲速流動時,管道截面縮小,氣流速度( );在超
116、聲速流動時,管道截面擴(kuò)大,氣流速度( )。(A)增加 (B)不變 (C)減小
117、0; (A;A) 49當(dāng)a、b兩孔同時有氣信號時,s口才有信號輸出的邏輯元件是();當(dāng)a或b任一孔有氣信號,s口就有輸出的邏輯元件是()。(A)與門 (B)禁門 (C)或門 (D)三門
118、; (A;C) 50氣動儀表中,( )將檢測氣信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)氣信號;( )將測量參數(shù)與給定參數(shù)比較并進(jìn)行處理,使被控參數(shù)按需要的規(guī)律變化。(A)變送器 (B)比值器 (C)調(diào)節(jié)器 (D)轉(zhuǎn)換器
119、 (A;C) 51為保證壓縮空氣的質(zhì)量,氣缸和氣馬達(dá)前必須安裝( );氣動儀表或氣動邏輯元件前應(yīng)安裝( )。(A)分水濾氣器減壓閥油霧器(B)分水濾氣器油霧器減壓閥(C)減壓閥分水濾氣器油霧器(D)分水濾氣器減壓閥
120、160; (A;D) 三、判斷題1 液壓缸活塞運(yùn)動速度只取決于輸入流量的大小,與壓力無關(guān)。 () 2液體流動時,其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達(dá)形式。 (×) 3理想流體伯努力
121、方程的物理意義是:在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體,在任一截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉(zhuǎn)換,但其總和不變。 () 4雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。 (×) 5薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān),即對油溫的變化不敏感,因此,常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。 () 6流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。 (×) 7流量可改變的液壓泵稱為變量泵。 (×) 8定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。 (×) 9當(dāng)液壓泵的進(jìn)、出口壓力
122、差為零時,泵輸出的流量即為理論流量。 () 10配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對轉(zhuǎn)子的偏心成正比,改變偏心即可改變排量。 () 11雙作用葉片泵因兩個吸油窗口、兩個壓油窗口是對稱布置,因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡,軸承承受徑向力小、壽命長。 () 12雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。 (×) 13液壓泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是:存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。 () 14齒輪泵
123、多采用變位齒輪是為了減小齒輪重合度,消除困油現(xiàn)象。 (×) 15液壓馬達(dá)與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點(diǎn)上看是互逆的,因此所有的液壓泵均可以用來做馬達(dá)使用。 (×) 16因存在泄漏,因此輸入液壓馬達(dá)的實(shí)際流量大于其理論流量,而液壓泵的實(shí)際輸出流量小于其理論流量。 () 17雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸,單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。 (×) 18滑閥為間隙密封,錐閥為線密封,后者不僅密封性能好而且開啟時無死區(qū)。 () 19
124、節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。 (×) 20單向閥可以用來作背壓閥。 (×) 21同一規(guī)格的電磁換向閥機(jī)能不同,可靠換向的最大壓力和最大流量不同。 () 22因電磁吸力有限,對液動力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動換向閥或電液換向閥。 () 23串聯(lián)了定值減壓閥的支路,始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。 (×) 24增速缸和增壓
125、缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復(fù)合形式的執(zhí)行元件。 (×) 25變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負(fù)載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速回路有根本的不同,負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達(dá)的泄漏增加,致使馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降。 () 26采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路,無論負(fù)載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運(yùn)動速度穩(wěn)定。 (×) 27旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上,而調(diào)速閥還可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。 () 28油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足
126、夠油液。 (×) 29在變量泵變量馬達(dá)閉式回路中,輔助泵的功用在于補(bǔ)充泵和馬達(dá)的泄漏。 (×) 30因液控單向閥關(guān)閉時密封性能好,故常用在保壓回路和鎖緊回路中。 () 31 同步運(yùn)動分速度同步和位置同步,位置同步必定速度同步;而速度同步未必位置同步。 () 32壓力控制的順序動作回路中,順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件前一動作的最高壓力。 (×) 33為限制斜盤式軸向柱塞泵的柱塞所受的液壓
127、側(cè)向力不致過大,斜盤的最大傾角max一般小于18°20°。 () 34 當(dāng)液流通過滑閥和錐閥時,液流作用在閥芯上的液動力都是力圖使閥口關(guān)閉的。 (×) 35流體在管道中作穩(wěn)定流動時,同一時間內(nèi)流過管道每一截面的質(zhì)量相等。 () 36空氣的粘度主要受溫度變化的影響,溫度增高,粘度變小。 (×) 37 在氣體狀態(tài)變化的等容過程中,氣體對外不做功,氣體溫度升高,壓力增大,系統(tǒng)內(nèi)能增加。 () 38氣體在管
128、道中流動,隨著管道截面擴(kuò)大,流速減小,壓力增加。 (×) 39在放氣過程中,一般當(dāng)放氣孔面積較大、排氣較快時,接近于絕熱過程;當(dāng)放氣孔面積較小、氣壁導(dǎo)熱又好時,則接近于等溫過程。 () 40氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。其安裝次序依進(jìn)氣方向?yàn)闇p壓閥、分水濾氣器、油霧器。 (×) 四、名詞解釋1 帕斯卡原理(靜壓傳遞原理)
129、0;
130、60; (在密閉容器內(nèi),施加于靜止液體上的壓力將以等值同時傳到液體各點(diǎn)。)2 系統(tǒng)壓力
131、 (系統(tǒng)中液壓泵的排油壓力。) 3 運(yùn)動粘度
132、160;
133、160; (動力粘度和該液體密度之比值。)4 液動力
134、0; &, amp;, nbsp;
135、0; (流動液體作用在使其流速發(fā)生變化的固體壁面上的力。)5 層流
136、60; (粘性力起主導(dǎo)作用,液體質(zhì)點(diǎn)受粘性的約束,不能隨意運(yùn)動,層次分明的流動狀態(tài)。)6 紊流 &
137、#160;
138、 (慣性力起主導(dǎo)作用,高速流動時液體質(zhì)點(diǎn)間的粘性不再約束質(zhì)點(diǎn),完全紊亂的流動狀態(tài)。)7 沿程壓力損失
139、;
140、; (液體在管中流動時因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。)8 局部壓力損失
141、0; (液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時,液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化,產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動現(xiàn)象,由此造成的壓力損失)9 液壓卡緊現(xiàn)象
142、160;
143、160; (當(dāng)液體流經(jīng)圓錐環(huán)形間隙時,若閥芯在閥體孔內(nèi)出現(xiàn)偏心,閥芯可能受到一個液壓側(cè)向力的作用。當(dāng)液壓側(cè)向力足夠大時,閥芯將緊貼在閥孔壁面上,產(chǎn)生卡緊現(xiàn)象。)10液壓沖擊
144、0;
145、0; (在液壓系統(tǒng)中,因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高,產(chǎn)生很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。)11氣穴現(xiàn)象;氣蝕
146、 (在液壓系統(tǒng)中,若某點(diǎn)處的壓力低于液壓油液所在溫度下的空氣分離壓時,原先溶解在液體中的空氣就分離出來,使液體中迅速出現(xiàn)大量氣泡,這種現(xiàn)象叫做氣穴現(xiàn)象。當(dāng)氣泡隨著液流進(jìn)入高壓時,在
147、高壓作用下迅速破裂或急劇縮小,又凝結(jié)成液體,原來氣泡所占據(jù)的空間形成了局部真空,周圍液體質(zhì)點(diǎn)以極高速度填補(bǔ)這一空間,質(zhì)點(diǎn)間相互碰撞而產(chǎn)生局部高壓,形成壓力沖擊。如果這個局部液壓沖擊作用在零件的金屬表面上,使金屬表面產(chǎn)生腐蝕。這種因空穴產(chǎn)生的腐蝕稱為氣蝕。)12排量
148、 (液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液
149、體積;液壓馬達(dá)在沒有泄漏的情況下,輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。)13自吸泵
150、60; (液壓泵的吸油腔容積能自動增大的泵。) 14變量泵 &
151、#160; &
152、#160; (排量可以改變的液壓泵。)15恒功率變量泵
153、60; (液壓泵的出口壓力p與輸出流量q的乘積近似為常數(shù)的變量泵。)16困油現(xiàn)象
154、160;
155、160; (液壓泵工作時,在吸、壓油腔之間形成一個閉死容積,該容積的大小隨著傳動軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)生變化,導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。)17差動連接
156、60;
157、60; (單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時通壓力油的連接方式稱為差動連接。)18往返速比
158、; (單活塞桿液壓缸小腔進(jìn)油、大腔回油時活塞的運(yùn)動速度v2與大腔進(jìn)油、小腔回油時活塞的運(yùn)動速度v1的比值。)19滑閥的中位機(jī)能
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