太平山隧道進洞專項工程施工組織設計方案1

1、. . . . 太平上隧道進口進洞專項施工方案一、工程概況與洞口水文地質條件太平山隧道全長1156m，地面高程285365m，相對高差約80m，隧道圍地處低山丘陵地貌，地勢起伏較緩，進口段自然坡度為1018，出口自然坡度為2545，山頂部分多形成槽谷地貌，植被較茂密，村社較多，多以農田、旱地為主。進口端有鄉(xiāng)村公路相通，出口山頂有和平通往的二級路，區(qū)交通方便。隧道位于金銀溝向斜南東翼，為一單斜構造，巖層產狀變化較大，進口層產狀N55E/17N。巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，風化裂隙主要見于地表與淺部、泥巖、砂巖中，裂隙多而細小雜亂無章，局部節(jié)理近于垂直，長短不一，分布較密集。區(qū)地表水主要為魚塘，水田以與進口

2、發(fā)育一條常年性溪溝，主要靠大氣降水和上游地表水與地下水補給為主。此溪溝為地表水主要排泄通道，水流量約為12.28L/S，在汛期，水量大約增大10倍以上，最高水位可上漲0.52m左右。該隧道在DK31+465DK31+516穿越一魚塘，魚塘長約130m，寬約40m，面積約6000，容水量30000m3。區(qū)地下水較貧乏，地下水主要為第四系土層孔隙水與基巖裂隙水。第四系黏性土中含少量孔隙水，基巖主要為泥質巖類，裂隙以風化與構造裂隙為主，但其貫通性差，基巖裂隙水水量不大，未見泉點出露，僅在地形低洼處見有滴狀、浸潤狀裂隙水滲出。隧道進口段，巖層走向與線路大角度相交，洞門處仰坡存在順層。二、施工準備1.施

3、工現場的場地平整，作好施工便道，洞口布置銜接緊湊，保證風、水、電三通。項目部組織經驗豐富的技術、測量、試驗等人員對設計文件、圖紙、資料進行復核并對現場做詳細的現場調查為隧道施工提供技術保障。2.施工組織安排原則合理布局，突出重點，全面展開，平行作業(yè)，科學組織，均衡生產，確保工程進度和質量。3.主要資源配置見下表：主要施工負責人員表序 號姓 名職 務職 稱1項目總工高級工程師2安質部部長工程師3測量負責人工程師4試驗負責人工程師5主管工程師助工隧道施工主要機械設備配置表（隧道進口）序號設備型號規(guī)格型號單位進口備注1鉆孔臺架自制臺1急需2鑿巖機YT-28臺10急需3挖掘機PC200臺1最急需4側翻

4、式裝載機ZL50C-2臺1最急需5液壓襯砌臺車SGT12臺1一般急需6多功能隧道臺車自制臺1急需7軸流風機275KW臺1一般急需8空壓機L-20/8臺4急需9砼濕噴機TK-961臺3最急需10砼輸送泵HBT60臺1一般急需11插入式震搗器ZN-50臺6急需12電焊機BX3-120臺3最急需13鋼筋切斷機GQW32臺1最急需14鋼筋調直機GTJ4*14臺1最急需15鋼筋彎曲機GW40C臺1最急需16發(fā)電機組220KW臺1急需17變壓器630KVA臺1急需18移動式潛水泵臺2急需19冷彎機I20臺1急需20注漿機S-1臺1急需21鋼模板(1.51)T8一般急需22鋼模板(1.20.3)T4一般急需

5、23管棚鉆機XY-28-300臺1最急需24混凝土罐車8m3臺2最急需25自卸車紅巖臺4最急需4.工期安排隧道計劃在2013年6月20日開始洞口開挖， 2013年8月31日隧道洞口工程施工結束, 2013年9月1日隧道進口洞口級淺埋圍巖開挖進洞施工。其中：（1）隧道進洞口邊仰坡清表與截水溝施作：2013年6月20日開始, 2013年7月10日完工。（2）隧道進洞口邊仰坡開挖刷坡與錨噴支護：2013年7月11日開工，2013年7月31日完工；（3）隧道進洞口套拱與長管棚施工：2013年8月1日開工，2013年8月31日完工；（4）隧道進洞口級淺埋圍巖開挖支護施工：2013年9月1日開工。5.任務

6、化分與勞力布置本隧道進洞口均由隧道工程隊掘進工班與支護工班負責施工；掘進工班負責隧道洞口邊、仰坡、洞身開挖、出渣、運輸。支護工班負責邊仰坡防護、長管棚施作與洞身支護。各分項工作勞力具體安排見后附表。勞力組織與分工表序號名稱人數職責1技術員2負責技術工作2工班長3負責施工組織指揮3安全員2負責安全工作，發(fā)現和排除事故苗頭4電工1負責電路5鉆孔10負責鉆孔工作6爆破6負責制作起爆藥卷、運送炸藥、裝藥、聯線、起爆7裝碴2負責挖掘機和裝載機裝碴8出渣運輸4負責出碴運輸9錨噴支護10負責支護、管棚施工、注漿加固地層等10砼運輸2負責地砼的運輸11鋼筋加工6負責鋼筋加工合計486測量放樣（1）洞口邊仰坡測

7、量放樣根據全站儀控制導線網對洞口進行投點，據此結合圖紙定進洞口開挖中線、邊、仰坡開挖輪廓線，畫出開挖輪廓線，復核無誤后進行洞口開挖。（2）洞口仰坡監(jiān)控測量沿路基中心線在洞頂仰坡面每5m設置一個測點，利用水準儀進行洞口淺埋地段地表下沉觀測，為能與時調整仰坡加固支護參數提供依據。（3）洞測量隧道進口位于豎曲線上，洞導線網由洞外引入，可利用全站儀對路線方向進行放樣，定出隧道主洞中線方向；并沿主線每隔20m設一個水準點，定期復核。每次開挖前，對開挖斷面進行施工放樣，定出開挖輪廓線位置。施工全過程依據中線延伸法利用全站儀在即將開挖的掌子面定出開挖中線，再利用五線臺拉線方法（或定圓中心畫弧法）對隧道進行拱

8、腰、邊墻與底板等位置放樣打點；開挖后利用激光斷面儀進行輔助斷面復測，沿隧道縱向每五米設置一個斷面點，與時調整開挖輪廓，嚴格控制超欠挖現象發(fā)生。三、施工方案太平山隧道進口洞口施工時按設計要求先期作好洞頂截水溝，洞口排水溝的施工，防止地表水滲入開挖面影響明洞邊坡和成洞面與仰坡的穩(wěn)定；在進行開挖的過程中，邊仰坡防護與邊仰坡開挖同時進行，進洞口邊仰坡按設計打錨桿、掛鋼筋網、噴砼防護；進洞口仰坡采用注漿小導管進行成洞面加固。開挖前必須做好各種防護措施，保護施工與當地人員的安全；在洞口仰坡開挖后與時進行噴錨支護，并根據圍巖穩(wěn)定情況，加密(間距)、加長(長度)布置錨桿，加大噴砼厚度，確保洞口穩(wěn)定。進洞口邊仰

9、坡施工完畢后可采用平行工序即施工進洞口長管棚工程，同時隧道進洞口開始邊仰坡施工。明洞襯砌留待暗洞開挖掘進一定步距后進行。（1）、洞口工程施工保障截水溝施工隧道洞口開挖前，在洞口開挖邊、仰坡線510m米（水平距離）施工截水溝，截水溝設置沿地表坡面平滑順直向下，避免急彎并通向路基邊溝，以防雨季山坡匯積水沖洗已開挖的坡面。截水溝采用人工開挖法開挖, 10cm厚C15砼鋪底，M10漿砌片石牢固砌筑。截水溝的上游進水口與原地面銜接緊密、或略低于原地面，下游出水口與路塹排水系統(tǒng)順接。、洞口邊仰坡土、石方的施工由于洞口邊仰坡的地層條件主要是腐植土與強風化砂巖，巖石顆粒相互間固結力很低，孔隙率較大，如遇雨水沖

10、刷易引起坍塌，所以洞口邊仰坡刷坡施工盡量避開雨季。另外刷坡盡可能地保持原地形坡度，避免超欠挖造成凹凸不平現象，達到順坡目的。具體施工為：1清除地表草木植被等影響施工的地面植物。2按設計圖紙的坡度進行施工測量，精確測出邊、仰坡開挖輪廓線與平臺位置。3履帶式挖掘機進入施工場，并沿路修筑車輛通行的道路。4進行開挖作業(yè)。對坡積亞粘土、殘坡積砂質粘性土等土質直接用挖掘機開挖，從坡頂開始自上而下進行刷坡并預留成洞面核心土，邊坡坡率為1：1.25，汽車運輸。巖石爆破開挖地段，采用密眼、少藥控制爆破，減小對洞口圍巖的擾動。5清理坡面上的浮石、危石，并修整坡面凹凸不平的地方。、洞口邊、仰坡的防護洞口邊、仰坡的防

11、護要緊跟邊仰坡刷坡。進洞口邊仰坡面防護為掛網錨噴結構，首先在已清理好的坡面上鉆孔施作22砂漿錨桿，錨桿長度長2.5m，按梅花型布設，間距為1.5m1.5m,；然后掛8鋼筋網，網格間距2525cm，鋼筋網與錨桿頭采用焊接連接。鋼筋網掛好后，濕噴8cm厚C20混凝土將金屬網與錨桿頭進行覆蓋包裹并確保金屬網保護層厚度不小于2cm。施工完畢與時進行養(yǎng)護。由于洞口段為V級淺埋圍巖,圍巖穩(wěn)定性較差,根據現場實際情況在必要的時候仰坡防護用42注漿小導管封閉圍巖裂隙,更好的穩(wěn)定住仰坡。為確保洞口安全,防止邊仰坡出現不穩(wěn)定因素發(fā)生坍塌,對洞口造成安全隱患，在進洞之后應盡早進行明洞施工。（2）、主洞開挖方案根據圖

12、紙設計要求、具體施工簡易性，太平山隧道依據大拱腳臺階法的基本原理，以“管超前、嚴注漿、弱爆破、短進尺、快封閉、強支護、早閉合、勤量測”為原則進行施工。 隧道洞口級淺埋淺埋圍巖破碎地帶主洞施工，先護后挖；輔助施工方式采用大管棚。開挖方式以風鎬配合挖掘機施工為主，局部淺孔松動爆破配合，以最大限度地保護周邊巖體的完整性，與時初期支護提高圍巖的承載能力。大管棚設計參數：1、導管規(guī)格：熱軋無縫鋼管，外徑108mm，壁厚6mm。2、注漿原料：水泥漿、水泥砂漿或雙液獎。3、單根長35m，每環(huán)39根，外插角以13為宜，可根據實際情況調整，環(huán)向間距80cm，縱向間距30m。4、導向墻：采用C20砼，截面尺寸為1

13、m1m，預留孔中心距上邊緣70cm，導向墻基礎位于穩(wěn)定巖層上，下部嵌入不小于1m，導向墻數量按拱部144圍計算。1、主洞開挖方法進洞口級淺埋淺埋地段采用大拱腳臺階分部開挖法開挖；該地段開挖前采用35米大管棚對隧道進口圍巖進行預支護，可以利用挖掘機和風鎬開挖掘進，必要時采用弱爆破進行松動。正洞上臺階開挖采用預留核心土環(huán)形開挖法進行，臺階長度在5米以，開挖高度約為34米，開挖單循環(huán)進尺控制在100cm以，預留核心土，以確保圍巖結構穩(wěn)定與施工安全。中臺階首先開挖曲邊墻部分，完畢后架設鋼拱架落腳抵到基巖以防止不均勻沉降，錨噴支護后可以開挖剩余核心圍巖，中臺階距離長度不宜過長，保持在57米。下臺階施工也

14、要緊跟掘進，在不影響上臺階開挖的情況下盡快開挖并澆注基礎和仰拱使隧道拱圈盡早閉和，下臺階距離中臺階長度不宜超過12米。如果圍巖變形速率過快，則應放慢施工速度加強支護或者調整減小開挖臺階長度。2、隧道洞施工防止塌方與事故處理預案由于本隧道開挖斷面大，淺埋段較長，地質情況不良,軟弱圍巖地段較長且多次受到爆破擾動，極易發(fā)生塌方事故，故必須從開挖手段和事故處理過程中著手：首先，塌方事故是可以盡量避免的，這就要求我們做好超前地質預報,嚴格控制施工工藝、循環(huán)進尺以與避免過多爆破裝藥量，對暴露的圍巖要與時進行初噴保護等措施；進洞階段的仰坡監(jiān)控量測是安全進洞的有力保障，測量人員與時對監(jiān)控數據的回歸整理與反饋是

15、科學評判洞口圍巖安全穩(wěn)定的關鍵，如果洞口圍巖破碎，開挖后圍巖動態(tài)變形遠遠超過施工支護承載要求，則應該與時上報監(jiān)理工程師更改進洞開挖手段，如變更為雙側壁導坑超前先行開挖，待山體地應力重新排布穩(wěn)定后再按先拱后墻上下臺階法開挖剩余斷面，此方法可有效地減小拱頂與基腳的沉降；洞口淺埋段的二次襯砌應該趕緊施工，利用二次襯砌的安全結構性對整個隧道洞口起到承載部分負荷作用，能有效的避免塌方事故。如意外發(fā)生塌方，塌方事故處理要與時，避免塌孔繼續(xù)擴大，查明塌方原因，對坍塌段的形態(tài)、規(guī)模、圍巖巖性和地質構造等進行詳細觀測和分析，制定合理、科學的治理方案。具體治理措施有：與時錨噴支護加固周邊未坍塌地段，做好周邊防排水

16、工作，同時通知相關部門到場商議增強治理方案；施作超前支護，穩(wěn)固拱頂；邊清除碴體邊施作鋼支撐以與初期支護；用泵送的方式將混凝土回填塌孔并做好生態(tài)和環(huán)保工作。3、初期支護施工進洞后初期支護要緊跟開挖面與時施工，減少圍巖暴露時間，控制圍巖變形，防止圍巖短期松弛。洞口開挖臺階不宜過長，下臺階開挖后必須施作仰拱初支混凝土與鋼支撐，使隧道盡早閉合成環(huán)有效地防止洞口圍巖下沉。對于級淺埋淺埋圍巖由I20b型鋼支架、系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、鋼筋網、C25噴射混凝土組成。立起的型鋼拱架沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，拱架之間用22鋼筋連接，并與系統(tǒng)錨桿焊為一體，鋼筋網片置于型鋼拱架上沿圍巖密貼鋪設（相臨網片搭接長度不

17、小于20cm），形成承載結構，如圍巖超挖嚴重，可在超挖部位采用打釘板模筑混凝土回填，型鋼拱架落腳也必須落到基巖上，如懸空也可采用模筑混凝土接腿支撐，并盡快噴射混凝土閉和以防止拱架下沉。當應力較大時，初期支護在徑向設置伸縮縫，以控制作用在初期支護之上的變形荷載。在拱架連接處鎖腳錨桿必須施工到位并焊牢，使拱架連接處剛度加大并和鎖腳錨桿成整體受力結構。系統(tǒng)錨桿 隧道拱部環(huán)向采用25中空砂漿錨桿，錨桿每根長4.0m，按縱環(huán)向間距1m1.2m梅花形布置，邊墻采用22砂漿錨桿，錨桿長4m，按縱環(huán)向間距1m1.2m梅花形布置，所有錨桿均應設鋼墊板（墊板尺寸宜為150mm150mm6mm），采用錨桿鉆孔臺架鉆

18、孔，系統(tǒng)錨桿必須通長錨固。錨桿尾部與網片或拱架應焊接牢固，以充分發(fā)揮錨桿懸吊巖體，達到整體加固和支撐巖體的作用。噴射混凝土為提高噴射砼的效果，減少回彈量和粉塵對人體的危害，噴射砼采用濕噴機施噴。在已噴射的混凝土表面上，不允許混凝土開裂、漏水，也不允鋼筋、錨桿外露和混凝土侵占隧道凈空。在噴射砼之前，用水或風將受噴面粉塵和雜物清除干凈。作業(yè)前嚴格按照配合比控制速凝劑的輸送量,噴射時噴頭垂直于巖面。初噴厚度34cm找平，復噴每次58cm，直至設計厚度。兩次噴射間隔時間為1530分鐘。需要注意的是，噴射混凝土完成時間距下次爆破時間的間隔不得小于4h。噴射順序是自下而上，先墻后拱，分區(qū)分段依S型進行，分

19、段長度不宜大于6m；噴射料束運動軌跡采用環(huán)形旋轉和水平移動，并一圈壓一圈，環(huán)形旋轉直徑約為0.3m。噴射第二行時，依順序由第一行起點上方開始，行間搭接23cm。鋼筋網施工太平山隧道級淺埋圍巖初支鋼筋網材料采用8鋼筋，掛網前首先清理開挖巖面浮渣與松動圍巖，確保網片能完全無縫焊接到鋼支撐上，初噴C25砼24cm對圍巖面進行封閉；初噴砼后，再鉆眼施工錨桿，鋼筋網與拱架焊接牢固 ，錨桿尾部也應與網片焊接，最后濕噴22cm24cm厚的噴射砼覆蓋以達到設計厚度，將鋼筋網與鋼支撐與錨桿結合成整體鋼支撐施工太平山隧道級淺埋圍巖初支鋼支撐采用I20b工字鋼，設計縱向間距80cm；工字鋼加工采用冷彎機一次冷彎成型

20、，不允許存在翹曲，變形等不合乎設計要求的情況存在，工字鋼連接處采用雙面焊接，焊縫必須滿足規(guī)要求；加工拱架所用的鋼筋和型鋼必需符合設計和規(guī)要求，拱架加工完成后，要進行試拼，檢查合格后方能使用。拱架安裝時確保與隧道縱向垂直，其上下、左右允許偏差為5cm，鋼架傾斜度不得大于2度，并保證拱腳落到基巖上，若拱腳標高不足時，可用混凝土加固填筑基底，同時每榀拱架之間采用縱向連接筋進行連接，以加強支護的整體效果。拱架拼裝采用15mm鋼板對接，螺栓與螺母連接，不允許存在松扣現象；鋼板與工字鋼接頭焊接強度、剛度也應滿足設計規(guī)要求；鋼板連接處應按要求施作鎖腳錨桿，達到固化接頭的目的。(3)輔助施工措施本隧道為單洞雙

21、線隧道,最大開挖寬度達到13.60米(W=0,斷面凈寬)，在洞口淺埋地段與級淺埋軟弱圍巖地段施工難度較大，施工時采取強有力的輔助施工措施與初期支護相結合。本隧道主洞淺埋級開挖采用的輔助施工措施為超前大管棚。在隧道開始進洞掘進開挖前必須施作35米長管棚作為超前支護，管棚材料采用108鋼花管，壁厚為6mm，管棚的施工工藝如下：1導向墻（套拱）施作：在明洞外輪廓線外由測量人員用測量儀器定位標出，導向墻整體由C20砼澆注而成，厚度為100cm，里邊埋設有3榀I18工字鋼和37根長度為2米的133導向鋼管，導向鋼管環(huán)向間距為40cm，由于長管棚設計與隧道縱向軸線成13夾角，故可利用電焊機在拱架和導向管間

22、點焊定位使導向管的傾角達到設計角度后再澆注砼固管（管口預先用編織袋填塞）；為防止受洞口土體推移，基礎落腳到基巖上并形成一定的仰角抗滑，地基承載力要滿足要求；導向墻澆注從兩側拱腳向拱頂對稱進行。2孔位放樣和鉆機架設：在架設鉆機前必須在巖壁上對孔位進行定位，用紅油漆標示出奇偶數孔位后采用潛孔鉆機保持與隧道軸線成13的仰角鉆入，鉆機立軸方向必須嚴格準確控制，施工過程控制誤差徑向不大于10cm，為防止侵入開挖面，可在孔位放樣時在理論設計弧線徑向加大15cm左右，孔位施工順序為從拱頂中央部位先奇數后偶數向兩側施工。3鉆孔進尺和糾偏：鉆機初始速度不宜過快，在鉆進50cm后再轉入正常速度，保持每小時進尺5米

23、左右，同時施工過程中要經常用測斜儀量測鋼管鉆進的傾斜度，發(fā)現偏超設計時立即糾正后再施工。每換一次鉆桿前向孔壓入高壓風并緩慢提出鉆桿將孔的殘碴吹出，反復幾次后再繼續(xù)換桿鉆進，鉆孔深度略長于鋼管長度50cm。 4鋼管加工安裝和注漿大管棚鋼管分有孔鋼花管和無孔實管，有孔鋼花管采用電鉆鉆孔徑大小為1016的注漿孔，孔間距為1520cm，梅花形布置；兩種鋼管間隔、交替設置，若大管棚無法一次安裝，則采用管棚連接套分節(jié)安裝，節(jié)間用絲扣連接，鋼管編組務必保證多根鋼管在同一橫段面上接頭數不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開半個節(jié)長以上。管棚采用挖掘機或者水平鉆孔設備進行頂進施工，機具頂進加壓不要過快，過猛，發(fā)現

24、頂進阻力大時，可邊旋轉、邊頂進，甚至借沖洗液輔助頂進。在注漿施工中為避免先注漿孔的漿液流入相鄰未注漿孔，引起堵塞鋼管四周的小圓孔，造成相鄰孔注漿困難，原則是安裝一孔就立即注漿一孔方法，先注鋼花管孔，再注實管孔用以檢查注漿孔擴散圍與效果等。注漿液采用水泥-水玻璃雙液漿，做試驗確定水泥漿與水玻璃體積比,壓漿初始壓力為1.0MPa,終壓壓力在2.0MPa，其中為確保擴散半徑達到0.5米以上，注漿采用分段注漿，分段位置采用止?jié){塞止?jié){，注漿最后保持終壓壓力對注漿管續(xù)壓10分鐘以上。為保證施工質量，在實際注漿施工前進行現場原位注入試驗，做好注漿記錄，確定科學的注漿方法與最優(yōu)注漿參數等，來指導注漿施工，以注

25、漿密實。另外，管棚孔口設排氣閥，注漿前排氣閥打開排氣，等漿液從排氣閥開始流出時，再把排氣閥關掉。如果注漿過程注漿速度過快可能發(fā)生跑漿現象，應立即關閉注漿孔，在水泥漿初凝前采用間歇性注漿，一定確保注漿效果在每根鋼管注漿完成后，與時用壓力水沖洗鋼管的漿液，緊接著在全部鋼管注滿30號水泥砂漿，達到增強鋼管的剛度和強度的目的。四、質量保證措施1、質量目標試驗檢測資料、產品合格證齊全，壓實度檢測真實有效。分項工程一次檢查合格率達100，優(yōu)良率達95以上。2、質量保證體系質量方針：以人為本、守法誠信、關愛環(huán)境建造精品建立健全質量保證體系（質量保證體系框圖附后），項目部成立質量管理領導小組（見質量領導小組機

26、構圖），由項目經理任組長，項目總工任副組長，負責全項目質量領導工作，項目部設專職質檢工程師，隊設專職質檢員，負責質量監(jiān)督檢查和各項檢驗工作。項目質量管理領導小組 建立健全質檢機構，由項目質量檢查工程師與各隊專職質檢員，專門負責質量監(jiān)督檢查工作，質量檢查人員享有質量否決權和驗工計價簽證權。質量檢查做到四個結合：重點檢查和全面檢查相結合；部檢查與外部檢查相結合；定期檢查與經常檢查相結合；專職檢查與職工檢查相結合。建立各項質量管理制度：實行“三工三查”制度，每個分項工程都要進行工前交底、工中檢查指導、工后總結評比，并做到自查互查、交接檢查。堅持施工過程中的“五不施工”和“三不交接”制度，使各項工作處

27、于受控狀態(tài)。“五不施工”即未進行技術交底不施工，材料無合格證或試驗不合格不施工，建筑物未經復測不施工，隱蔽工程未經監(jiān)理工程師檢查簽證不施工；圖紙和技術要求不清不施工?！叭唤唤印笔菬o自檢記錄不交接；未經質檢人員驗收不交接；施工記錄不全不交接。嚴格執(zhí)行各種技術管理制度如：“技術崗位責任制”、“圖紙會審制”、“技術交底制”、“技術復核制”、“技術檔案制”、“測量工作復測制”，使技術管理標準化、規(guī)化。施工前認真核對設計文件，領會設計意圖，制定科學合理的施工方案。加強技術培訓，推行標準化作業(yè)，把工程質量建立在科學可靠的基礎上，做到工序有標準有結論。實行質量全優(yōu)抵押金制，推行質量經濟承包，獎優(yōu)罰劣。樹立

28、樣板工程，樣板先行，以點帶面，創(chuàng)全優(yōu)工程。我施工中嚴格按質量手冊和程序文件要求，進行全過程控制，確保工程質量。27 / 27質量保證體系框圖質量保證體系施工保證精心組織,合理安排,突出重點,專業(yè)化施工精干高效的項目部和專業(yè)化施工隊 伍質量評定配套齊全的機械設備和測試儀 器標準化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果經濟保證經濟法規(guī)經濟責任制優(yōu)質優(yōu)價完善計量支付手續(xù)制定獎懲條令簽定包保責任狀經濟兌現獎優(yōu)罰劣提高經濟效益技術保證思想保證質量管理保證行政管理保證加強技術培訓，認真執(zhí)行ISO9000系列標準建立健全完善的質量管理體系與管理制度強化鞏固質量意 識項目經理負責制推廣新技術、新工藝崗位培訓

29、、持證上崗制定完善各種技術管理制度執(zhí)行部頒規(guī)范技術標準安質監(jiān)察部質量監(jiān)控調配技術質管力量組織協(xié)調施工貫徹質量標準制定質量政策質量方針：以人為本守法誠信關愛環(huán)境建造精品隊專職質檢員三不交接與五不施工制三工三查制工程回訪施工隊長、技術主管責任制改進工作質量工班長、主管工程師責任制提高技術水平工程質量終身負責制反饋合格質量領導小組機構圖項目部質量領導小組組長：項目經理擔任組員：副組長：項目總工程師擔任隊質量領導小組組員：隊專職質檢員組長：隊長副組長：副隊長質量管理目標分解圖TQC領導小組確定方針目標制定創(chuàng)優(yōu)目標質量保證體系組 織 保 證思 想 保 證技 術 保 證設 備 保 證安全控制保證體系物 質

30、 保 證質量監(jiān)督 保證體系建設單位 保 證經 濟 保 證項目班子黨團工會TQC教育標準化作用確定優(yōu)化施工方案材料采購材料驗收QC小組活動班組施工三檢專職人員監(jiān)督質量監(jiān)督質量責任制工序質量控制PDCA 循環(huán)信息反饋質量與班組人員掛鉤實現獎罰分部分項 質量評定質量第一信譽第一 用戶至上預防為主學習施工規(guī)范驗收標準現 場 施 工 實 踐設 備 利 用 率 設 備 完 好 率提高質量意識全體員工作用班組長作用各班組作用班 組竣工驗收五、安全生產措施1、安全目標施工中消滅一切責任事故，在施工中確保人身安全，消滅重傷以與人身傷亡事故，把本合同工地建成“安全生產文明施工的標準化工地”。2、安全保證體系本段工

31、程具有任務重、工期緊的特點。為解決好施工與安全之間的各種矛盾，嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針，針對本工程特點，制訂如下措施，并以嚴字當頭，一絲不茍，常抓不懈，認真貫徹執(zhí)行，以減少各類事故的發(fā)生。3、加強安全生產教育，提高安全生產意識，重點進行五個方面的教育：()違章違紀安全的教育；()主人翁責任感和安全第一的教育；()本職工作安全基本知識和技能的教育；()遵守規(guī)章制度和崗位標準化作業(yè)的教育；()進行當地民俗、民風教育；尊重當地的風俗習慣和信仰；4、建立健全安全生產保障體系（安全生產保證體系框圖附后），實行安全崗位責任制，做到獎懲嚴明，把安全生產納入競爭機制，納入承包容。逐級簽訂安全包保責

32、任狀，明確分工，責任到人，管生產必須管安全，使安全工作真正落到實處。5、項目部成立安全領導小組，（安全領導小組機構圖附后）。安全生產保證體系框圖部每季一次檢查隊每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查不定期檢查定期檢查對安全隱患逐一落實解決按規(guī)定提技術措施經費逐級簽訂包保責任制與 目 標 掛 鉤其 它 經 濟 獎 懲經濟兌現部安全領導小組安全質量科隊安全領導小組專（兼）職安全員班組長義務安全員開展安全活動安全生產保證體系思想保證組織保證檢查保證經濟保證思想保證專業(yè)教育特殊工種教育強化安全意識增強預防能力安全生產安全領導小組機構圖隊或公司安全領導小組組長：隊長副組長：副隊長 組員：專職安全員項目

33、部安全領導小組組長：副組長：組員：六、環(huán)境保護1、制定環(huán)境保護計劃遵照環(huán)境保護政策和本標段環(huán)境保護的要求，制定本項目環(huán)境保護計劃貫徹到整個施工過程中，嚴格按市政府所提出的環(huán)保規(guī)定進行施工。（環(huán)境保證體系框圖附后）。2、教育和學習環(huán)境保護法規(guī)施工前對全體員工進行環(huán)境保護法規(guī)教育和學習，成立領導小組專人負責環(huán)保計劃的落實。3、落實責任施工現場劃分責任區(qū)，明確每個責任區(qū)責任人,責任人由項目部領導擔任，從而落實責任區(qū)的管理責任。4、減少環(huán)境污染措施順沙路臨時用地使用完畢，與時恢復并盡量達到原來狀況。施工時如發(fā)現文物，不移動和收藏，與時保護好現場并報告監(jiān)理工程師，聽候處理。施工期間，始終保持工地的良好排

34、水狀態(tài)，臨時排水與永久設施結合，并不得引起淤泥和沖刷。施工區(qū)域，各種臨時設施，施工完畢后，做到“工完、場清、料盡”。遵照國家環(huán)境保護政策和本合同段環(huán)境保護的要求，嚴格組織施工和管理，保護周圍環(huán)境。施工中開挖的泥土運到指定的棄土場堆放，臨時棄土場做好排水設施，防止水流出沖刷農田污染場地嚴防水土流失。施工車輛上道時，進行必要的沖洗，運送散料和淤泥渣土的車輛必須裝載適量，并且用帆布覆蓋。在工地現場設置足夠的臨時設施，做好施工現場衛(wèi)生管理工作，生活垃圾按照批準的方法在指定的地點進行處理。合理布置施工工地，保證生產、生活設施布置在征地圍。對施工中可能遇到的各種公共設施，制定出可靠的防止損壞移位的實施措施，并向全體施工人員交底。保護好周圍的樹木植被作好水土保持工作。所