市政道路雨污水施工設(shè)計說明

1、第一章 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計按照下列文件和施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制：1 、蓮葑支路白改黑工程施工圖。2 、我國現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)： 本工程主要依據(jù)以下技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)： 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(城市建設(shè)部分)；市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定 2013 版； 城市道路工程設(shè)計規(guī)范 CJJ37-2012； 城市道路路線設(shè)計規(guī)范 CJJ193-2012； 城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程 CJJ152-2010； 城市道路路基設(shè)計規(guī)范 CJJ194-2013； 城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范 CJJ 169-2012 ； 混凝土路面磚 GB28635-2012 無障礙設(shè)計規(guī)范 GB 50763-2

2、012； 蘇州市區(qū)人行道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定匯編( 2008年 12月) 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 ( GB502682008) 建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( GB50242 2002) 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ 1-2008 現(xiàn)場踏勘情況及有關(guān)參考資料。第二章 工程概況及特點1、工程概況1.1 現(xiàn)狀道路、雨污水管線情況蓮葑路支路為蘇州工業(yè)園區(qū)斜塘鎮(zhèn)內(nèi)一條東西向支路，西起蓮葑路，東 至星塘街，全長約 710 米。道路北側(cè)為拆遷區(qū)，將新建一所幼兒園；南側(cè)為 敦煌新村四區(qū)及斜塘農(nóng)貿(mào)市場，斜塘農(nóng)貿(mào)市場東側(cè)為一座已建橋，目前橋上 設(shè)置隔了離墩禁止車輛通行，橋梁以東為星塘街西景

3、觀慢行系統(tǒng)。本工程為 一期工程實施范圍為蓮葑路斜塘農(nóng)貿(mào)市場東側(cè)橋梁，樁號為K0+012.390K0+542.658。蓮葑路支路道路現(xiàn)狀為水泥混凝土路面，斜塘農(nóng)貿(mào)市場東側(cè)橋 梁與星塘街西側(cè)景觀慢行道路均為石材鋪裝路面?，F(xiàn)狀道路路幅為單幅式， 雙向兩車道機(jī)非混行?，F(xiàn)狀道路橫斷面布置為：2X 4.5米機(jī)非混行車道+2X 2.5米人行道，總寬度為14米。蓮葑路支路目前路面裂縫、斷板等病害 較為嚴(yán)重，結(jié)合雨污水管道新建開挖， 老路機(jī)動車道混凝土路面均挖除新建； 斜塘農(nóng)貿(mào)市場東側(cè)橋梁至星塘街現(xiàn)狀為慢行系統(tǒng)，根據(jù)規(guī)劃該段道路改建后 恢復(fù)為機(jī)動車通行標(biāo)準(zhǔn)。斜塘農(nóng)貿(mào)市場東側(cè)橋梁滿足規(guī)劃河道要求予以保留 機(jī)動車通

4、行標(biāo)準(zhǔn)，予以保留，作橋面系改造。本工程斜塘農(nóng)貿(mào)市場前道路范 圍內(nèi)未設(shè)置人行道，本次改造將新建人行道，完善道路功能。另外，斜塘農(nóng) 貿(mào)市場停車場改造包含在本次道路改造范圍內(nèi)。蓮葑路支路現(xiàn)狀道路南側(cè)有 一根污水管道接納敦煌新村及菜場污水后排入北側(cè)現(xiàn)狀河道?？紤]到污水需 集中處理，現(xiàn)狀管道管徑偏小、建設(shè)時間較長、與污水規(guī)劃不符等因素，本 次改造考慮廢除道路上的現(xiàn)狀污水管道，新規(guī)劃一根DN4O0虧水管道。蓮葑路支路現(xiàn)狀道路南側(cè)有一根雨水管道接納沿線地塊及道路雨水后排入北側(cè)現(xiàn) 狀河道?？紤]到北側(cè)現(xiàn)狀河道需填埋，現(xiàn)狀管道管徑偏小、建設(shè)時間較長等 因素，本次改造考慮廢除道路上的現(xiàn)狀雨水管道，新建雨水管道。本次

5、改造 工程設(shè)計雨水管道、污水管道、電力管溝施工。2、本次改造項目結(jié)構(gòu)、斷面及材料要求2.1道路、本工程起點為蓮葑路車行道邊，樁號為 K0+12.390,終點為斜塘農(nóng)貿(mào) 市場東側(cè)橋梁，樁號為 K0+542.658,路線全長530.268米，道路正常路段為 雙向兩車道，道路紅線寬度為16米，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：10米車行道+2X3米人行 道。車行道橫坡為2%坡向兩側(cè)；人行道為1.5 %，坡向路中心，均采用直 線型路拱；車行道邊采用平側(cè)石筑邊，平側(cè)石采用砼預(yù)制式。、具體路面結(jié)構(gòu)為：車行道路面結(jié)構(gòu)（總厚度63.6cm）.4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 SUP-13 （SBS改性、摻抗剝落劑）粘層油7cm中粒式瀝青混

6、凝土 AC-20C0.6cm下封層32cm水泥穩(wěn)定碎石基層20cmC20砼人行道路面結(jié)構(gòu):（總厚度24cm）20X10X 6cm砼預(yù)制磚3cmM10水泥砂漿15cmC20水泥砼基層2.2、雨水3306.63（1 0.8201lgP）新建雨水管根據(jù)蘇州市暴雨強(qiáng)度公式q= （t 18.99）曲（“s.ha）進(jìn)行計算，設(shè)計重現(xiàn)期采用P=3年，綜合徑流系數(shù)采用© =0.65。一期工程新建雨水管位于道路北側(cè)人行道下，雨水管管中心距路中心線6m接納兩側(cè)地塊及路面雨水后，新建1個出水口，排入K0+557處現(xiàn)狀河道。雨 水管管徑采用 DN400d135，0 沿途預(yù)留雨水支管，雨水管均采用開挖施工。2

7、.3 污水本次改造考慮廢除道路上的現(xiàn)狀污水管道，新規(guī)劃一根DN4O0虧水管道。 一期工程規(guī)劃污水管道位于道路中心線上，接納現(xiàn)狀兩側(cè)地塊污水并為北側(cè) 地塊預(yù)留支管后， 由西往東排入蓮葑路支路現(xiàn)狀污水管道， 均采用開挖施工。2.4 電纜通道本工程中，新建電纜通道總長 823 米，其中，十二通道電纜溝 158 米，十二 通道PVC管敷設(shè)538米，四通道PVC管敷設(shè)48米，新建通道沿線地形，瀝青 混凝土路面 160 米，人行道路面 620 米，橋梁 43 米。電纜通道位于南側(cè)人行 道，電纜通道距道路中心線 7 米。第三章 施工部署1、施工步驟 根據(jù)本工程的具體情況，既要保證工程質(zhì)量，降低工程成本，創(chuàng)造

8、最佳 的經(jīng)濟(jì)效益，又要保證工程施工順利進(jìn)行，在計劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)，我 們擬按如下主要施工步驟組織施工：1.1 施工準(zhǔn)備：1.1.1 搭建臨時設(shè)施，安排臨時用水、用電。1.1.2 安排人員和相配套的機(jī)械設(shè)備，施工圍擋搭建。1.13對本工程施工范圍內(nèi)的路段進(jìn)行測量、放樣，對現(xiàn)狀施工范圍內(nèi) 的有關(guān)資料進(jìn)行收集整理和保存。1.1.4 對交通要道設(shè)置警示標(biāo)志，指示牌引導(dǎo)過往車輛行人繞道行駛。1.1.5 跟其他單位關(guān)于施工場地問題進(jìn)行協(xié)商、溝通。1.2 西半段：1.2.1 原有道路拆除施工，雨污水管道溝槽土方開挖，電纜通道土方開 挖，管道鋪設(shè)，井施工，溝槽回填；1.2.2 道路混凝土基層澆筑及養(yǎng)護(hù)；1

9、.2.3 道路水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護(hù)；1.2.4 人行道基層施工，道路平側(cè)石鋪設(shè)；1.2.5 道路瀝青面層施工，人行道快料鋪設(shè)；1.2.6 完工清場，道路放行。1.3 東半段：1.3.1 施工現(xiàn)場圍擋搭建；1.3.2 對本工程施工范圍內(nèi)的路段進(jìn)行測量、放樣；1.3.3 對交通要道設(shè)置警示標(biāo)志，指示牌引導(dǎo)過往車輛行人繞道行駛。工程開工后，立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備，架設(shè)臨時供電、供水線路，搭設(shè)臨時 施工用房，調(diào)集前期施工設(shè)備。一切以本施工組織設(shè)計為藍(lán)本，對工程進(jìn)行 總體規(guī)劃安排，為全面施工做準(zhǔn)備。確保工程保質(zhì)保量的完成。施工總體計 劃安排見附錄。2、施工進(jìn)度計劃：見附表一3、設(shè)備進(jìn)場計劃組織人員對圖紙及招

10、標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)研究，確定可行的施工部署及施工 方案。統(tǒng)計好施工設(shè)備，及時跟供貨商聯(lián)系送貨數(shù)量、時間等事宜。確保設(shè) 備提前到場不耽誤施工總工期。具體設(shè)備進(jìn)場計劃見下表：擬投入本工程的主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份生產(chǎn)能力用于施工部位1挖掘機(jī)1m32中國2011良好開挖土方2挖掘機(jī)0.6m32中國2012良好開挖土方3推土機(jī)TY2202中國2010良好土方開挖平整4瀝青攤鋪機(jī)1中國2009良好攤鋪6砂漿攪拌機(jī)HJ3252中國2010良好拌制砂漿7蛙式打夯機(jī)WH-854中國2011良好壓實8灑水車BGH5170G51中國2005良好控制揚塵9插入式振搗棒ZX-504中國200

11、5良好砼施工10平板振動器ZF55-104中國2005良好砼施工11自卸汽車4t6中國2010良好運輸土方12壓路機(jī)12/18t4中國2012良好壓實13全站儀索佳SEP-n C1日本2010150測量放線15水準(zhǔn)儀DS31中國2009185確定水平線16砂漿抗壓試模中國2010200砂漿試驗17混凝土抗?jié)B試模中國201310混凝土試驗18全站儀索佳SEP-n c1日本2010150測量放線4、人員進(jìn)場計劃根據(jù)本工程施工內(nèi)容施工工程量， 我公司擬投入以下人員：攤鋪技術(shù)工、瓦工、水電工、鋼筋工、普工。具體人員進(jìn)場計劃見下表:工種按工程施工階段投入勞動力情況（2015年度）08月09月10月11月

12、12月攤鋪技術(shù)工1414水電工44444瓦工1010101010普工1818181818交通疏導(dǎo)員88888總?cè)藬?shù)40405440545、材料進(jìn)場計劃材料進(jìn)場根據(jù)工程階段制定出仔細(xì)的材料進(jìn)場時間，由于施工場地狹小,一次進(jìn)場材料不宜過多，同時考慮到材料不影響工程進(jìn)度，材料進(jìn)場在施工 過程中隨工程進(jìn)展靈活安排，設(shè)材料員專門負(fù)責(zé)，保證材料質(zhì)量合格，不影 響工程開展。第四章施工方案及管理措施1、道路施工1.1、20cmC2（砼底基層施工工藝：清理路基層一施工放樣一立模一檢驗一砼入模一機(jī)械 振搗一切縫一養(yǎng)護(hù)1.1 . 2施工放樣在完成的基層上定點放線，每十米為一點，根據(jù)設(shè)計標(biāo)咼，人行道邊線 放中間樁和邊

13、樁。并在人行道整體邊線處放置施工擋板。擋板的高度應(yīng)和穩(wěn) 定層等高，但是不要太高，并在擋板劃好標(biāo)高線。1.1.3 施工配合比及材料要求1.1.3.1 水泥可采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。水泥標(biāo)號不低于 32.5。1.1.3.2 水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證、化驗單及出廠日期，水泥的物理性能 及化學(xué)成分應(yīng)符合通用硅酸鹽水泥(GB175-2007)的規(guī)定?；旌?料中的砂應(yīng)采用潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在 2.5 以上的粗、中 砂。1.1.3.3 混合料中的碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈，符合規(guī)定級配，公 稱最大粒徑不得超過31.5mm,石料的強(qiáng)度等級 3級。的水泥用量不得小于250kg/m3?；炷?/p>

14、最大水灰比不應(yīng)大于 0.60，水泥混凝土 28d 彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于 3.5Mpa。1.1.3.5 混凝土的攪拌、運輸和澆筑應(yīng)按施工規(guī)范認(rèn)真操作。混凝土板 施工采用機(jī)械鋸縫工藝，鋸縫間距 8 米。混凝土板施工中摻入減水劑。1.136混凝土板用土工布濕治養(yǎng)護(hù)， 常溫下一般養(yǎng)護(hù)1421天。本工 程砼采用C20商品砼。砼按照施工規(guī)范上的抽檢頻率，對到場的混凝土進(jìn)行 抽檢，并送試驗室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。1.1.4 、模板安裝 模板采用木模，將木模按測定的位置安裝好，兩側(cè)采用鋼筋按確定的高 層加以固定，保證其再砼拌合料攤鋪和振動過程中不發(fā)生位移，模板安裝好 后再一次用水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查模板高程和板寬是否正確。

15、模板采用竹膠板制作，模板必須理直，根據(jù)拉結(jié)桿的間距打孔，脹縫板 根據(jù)脹縫設(shè)計制作專用模板。模板必須直順、牢固、接頭嚴(yán)密平順。模板必須座漿，確保座漿密實不 漏漿，必要時貼塑料薄膜。模板與砼接觸處表面應(yīng)涂刷隔離劑，一般采用廢 機(jī)油。模板立好后，必須驗收其縱橫斷面高程，自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗 收，經(jīng)監(jiān)理方驗收合格后方可進(jìn)入砼澆筑施工。1.1.5 、砼澆筑1.1.5.1 砼澆筑前應(yīng)對模板的寬度、高度、模板與基層的嚴(yán)密程度、支 撐牢固程序和基層的平整濕潤、支架等全面檢查。1.1.5.2 砼拌和物攤鋪時應(yīng)考慮振實預(yù)留高度，預(yù)留高度應(yīng)根據(jù)試鋪確 定。當(dāng)采用人工攤鋪時，應(yīng)用鐵鍬反扣，禁止拋擲和耙子扒，防上

16、拌和物離 析。1.1.6 、砼的振搗1.1.6.1 先將插入式振搗器由后向前成梅花型前進(jìn)，振搗持續(xù)時間約為20 秒，應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。其移動間距應(yīng) 小于該機(jī)作用半徑的1.5倍（約30CM。振動時應(yīng)防止鋼筋移位。1.1.6.2 當(dāng)插入振搗完畢后，接著用不小于 22 千瓦的平板振動機(jī)縱、 橫交錯復(fù)振。振搗時應(yīng)重疊 1020CM。1.1.6.3 平板復(fù)振完成后，采用三軸共振式砼平整機(jī)對拌和物進(jìn)行強(qiáng)振 密實、振壓時宜先壓后振，不平處及時填補或鏟除，拉平、提漿，平整機(jī)行 進(jìn)時，必須將模板頂面的砂漿清理干凈，保持行進(jìn)速度均勻。2、32cm水泥穩(wěn)定碎石基層2.1 、原材料要求2

17、.1.1 水泥：水泥可采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥， 推薦采用 42.5 緩凝水泥；禁 止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其他受外界影響而變質(zhì)的水泥。水泥應(yīng)符合通用硅酸鹽水泥GB175-2007的要求。水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求；要求水泥初凝時間 4 小時以上、終凝時間不小于 6 小時。碎石：最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm其顆粒組成應(yīng)符合下表級配范圍:骨架密實型水泥穩(wěn)定類集料級配通過下列方篩孔（mr）的質(zhì)量百分率（%篩孔尺寸31.519.09.504.752.360.60.075基層100688638582232162881503集料壓碎值不大于28%針片狀不大于15%碎石中小于0.

18、6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗，要求液限小于28%塑性指數(shù)小于9,集料中的有 機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過2%硫酸鹽含量不應(yīng)超過0.25%。水：凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗鑒2.2、水泥劑量應(yīng)通過分組試驗確定配合比，水泥劑量一般為4士 0.5%為減少基層裂縫, 必須做到三個限制：在滿足設(shè)計強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量，要求水泥劑量 不應(yīng)大于5%在減少含泥量的同時，嚴(yán)格按集料級配要求控制細(xì)集料和粉料 用量；根據(jù)施工時氣候條件限制含水量，控制在最佳含水量的士1%2.3、壓實度及強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)車行道基層水泥穩(wěn)定碎石壓實度 >97% 7天齡期抗壓強(qiáng)度>3.5MP& 混合料試件

19、成型宜采用振動成型法。2.4、施工主要方法及注意事項水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)采用集中廠拌分層攤鋪碾壓的方法進(jìn)行施工，每 層攤鋪要求采用攤鋪機(jī)攤鋪，按城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范規(guī)定 的碾壓方法進(jìn)行碾壓。2.4.2 一般要求開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般 在直線上間隔為 10 米，在平曲線上為 5 米，作出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支 架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線。水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)分層攤鋪，車行道基層分兩層攤鋪，每層16cm施工中嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平。2.4.3 混合料拌和 每天開始攪拌前，應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比

20、， 外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實際的水泥劑量可以大于 混合料組成設(shè)計時確定的水泥劑量約 0.5%，但是，實際采用的水泥劑量和現(xiàn) 場抽檢的水泥劑量應(yīng)不大于 5%。同時，在充分估計施工富余強(qiáng)度時要從縮小 施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。2.4.4 混合料的攤鋪 攤鋪前應(yīng)將基層下層適當(dāng)灑水濕潤，嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，并應(yīng)控制攤鋪速度，一般宜在 1m/min 左右。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局 部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。2.4.5 混合料的碾壓2.4.6 、每臺攤鋪機(jī)后面， 應(yīng)

21、緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)， 振動壓路機(jī)和輪 胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長度一般為 50 m80 m。碾壓段落必須層次 分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。2.4.7 、碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實時，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達(dá)到90%）-開始輕振動碾壓-再重振動碾壓-最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓 應(yīng)按照試驗路段確定的碾壓工藝一次到位，碾壓完成后立即用灌砂法檢測壓 實度。如壓實度不合格，且在初凝前，則可進(jìn)行補壓；如已終凝，則應(yīng)返工。2.4.8 、壓路機(jī)碾壓時應(yīng)重疊 1/2 輪寬。2.4.9 、壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順， 不要拉動基層，

22、 在第一遍初步穩(wěn)壓 時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭 換擋倒車位置錯開， 要成齒狀， 出現(xiàn)個別擁包時， 應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。2.4.10 、壓路機(jī)碾壓時的建議行駛速度，第 1-2 遍為 1.5-1.7km/h ，以 后各遍應(yīng)為 1.8-2.2km/h 。2411、壓路機(jī)停車要錯開，而且離開3m遠(yuǎn)，最好停在已碾壓好的路段 上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。2.4.12 、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以 保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。2.4.13 、碾壓須在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達(dá)到要 求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。2.4.1

23、4 、為保證水泥碎石基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬。2.4.15 橫縫設(shè)置水泥穩(wěn)定類混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時間超過2 小時，應(yīng)設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。 橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置。2.4.16 養(yǎng)生每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，并同時進(jìn)行壓實度檢查。養(yǎng)生方 法：應(yīng)將草袋或土工布濕潤，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋 2 小時后，再用灑水車灑水。嚴(yán)禁用濕粘土、塑料薄膜或塑料編織物覆蓋。上 一層路面結(jié)構(gòu)施工時方可移走覆蓋物，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后， 必須將覆蓋物清除干凈。用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式， 不得用高

24、壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個 養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤，基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d,養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。水泥穩(wěn)定碎石的齡期 7d10d時，應(yīng)能取出完整的鉆件 （俗稱路面芯樣） 。如果路面鉆機(jī)取不出完整鉆件， 則應(yīng)找出不合格基層的界限，進(jìn)行返工處理。1 、下封層4.1 施工要點 在瀝青下封層施工前對水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行驗收，在各項指標(biāo)均達(dá)到規(guī)定 要求后才能安排瀝青封層施工。下封層的施工采用層鋪法的單層瀝青施工。 瀝青混合料封層施工每一次為一個車道，從靠近側(cè)石一側(cè)開始，依次灑布， 灑布中保持車速均勻，不隨意變速、轉(zhuǎn)向或急剎車，以免產(chǎn)生漏

25、油，或油量 集中，對漏灑部位，以人工補灑。 瀝青灑布后，即采用人工按 23m3/1000M2 的標(biāo)準(zhǔn)迅速均勻灑布粗砂或石屑，粗砂細(xì)度模數(shù)在 2.7 以上，灑布細(xì)料時操 作人員不能直接踩在油層上作業(yè)。細(xì)料灑布均勻后，即用68T 光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，然后進(jìn)行封閉養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期間禁止車輛通行。養(yǎng)生到瀝青充分滲 透，水分蒸發(fā)后，其時間不得少于 24 小時。瀝青封層施工效果檢驗，兩天后 用馬王釘刻劃時不出現(xiàn)脫皮而僅有劃印為好。出現(xiàn)因基層浮漿產(chǎn)生脫皮或瀝 青表面漏灑等，則局部返工，進(jìn)行人工補灑處理（補灑前鏟除不合格處）。4.2 、施工要求及注意事項4.2 1 嚴(yán)禁柴油、機(jī)油等漏、灑在封層，因此現(xiàn)場車輛等設(shè)備

26、不得漏油， 壓路機(jī)碾壓時為防止沾輪，向輪上涂灑少量水，盡量不用柴油。4.2 2瀝青封層施工之前，必須仔細(xì)檢查二灰碎石表面標(biāo)高，標(biāo)高如不 符合要求，不得進(jìn)行封層施工。4.23 為確保施工效果，逐段攤鋪，逐段碾壓，初壓后對不平整、離析 等現(xiàn)象，必須及時用熱料找平處理。4.24 壓路機(jī)勻速行駛，不得在碾壓層面調(diào)頭、移位、轉(zhuǎn)向、急剎車或 停置。4.2 5 工人操作時穿軟底膠鞋或平底鞋，不得穿硬底高跟鞋。4.26 在水泥穩(wěn)定碎石平整的基礎(chǔ)上，瀝青攤鋪厚度要基本保持均勻， 不平整時要適當(dāng)減薄加厚，但最小厚度應(yīng)保證8MM以免產(chǎn)生離析或滲水現(xiàn)象。4.27 攤鋪終壓完成后，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，第二天開放交通（應(yīng)限制載重、

27、車 速、轉(zhuǎn)彎、剎車、污染等）。5、瀝青混凝土面層本道路上面層細(xì)粒式瀝青砼 4cm SUP-13下面層采用7cm中粒式瀝青砼 AC-20C瀝青混凝土供應(yīng)廠家報業(yè)主及監(jiān)理批準(zhǔn)后方可進(jìn)場施工，瀝青路面 施工流程如下：5.1 拌和5.1.1 、拌和廠應(yīng)在其設(shè)計、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合 料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設(shè)備的實驗室，并能 及時提供使工程師滿意的試驗資料。粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不 同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗，并應(yīng)經(jīng)工程 師批準(zhǔn)。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在

28、160-170C范圍內(nèi)，礦料加熱溫 度為170- 180C ,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出 廠溫度在150165C不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過200C者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于 140- 150C。5.1.2 、熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機(jī)拌制， 能 夠?qū)线M(jìn)行二次篩分， 能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計量準(zhǔn)確、 穩(wěn)定、 設(shè)備完好率高， 拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時不低于 200t/h 。拌和機(jī)均應(yīng)有防止 礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備 要有成品貯料倉。5.1.3 、拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備， 在拌和過程

29、中能逐盤顯示瀝青及各種礦 料的用量及拌和溫度。5.1.4 、拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用， 其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定 。5.1.5 、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配， 在安裝完成后應(yīng)按 批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。5.2 運輸設(shè)備5.2.1 、應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于 12 噸自卸翻斗車輛運送混合 料，車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運輸車輛 應(yīng)備有覆蓋設(shè)備， 車槽四角應(yīng)密封堅固。5.2.2 、瀝青混和料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余， 施工過程中攤鋪機(jī) 前方應(yīng)

30、有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。5.2 攤鋪及壓實設(shè)備531、用12臺攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能， 且精度要高， 能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。 整平板在需要 時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi) 攤鋪。5.3.2 、攤鋪混合料時，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)制。5.3.3 、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可 通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點控制標(biāo)高和平整度， 使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。 傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。5.3.4 、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度， 精度在±0.1%范圍內(nèi)。

31、5.3.5 、壓實設(shè)備應(yīng)配有震動壓路機(jī) 2 臺、輪胎壓路機(jī) 2 臺，能按合理 的壓實工藝進(jìn)行組合壓實。5.3.6 、下面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，上面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。5.3.7 在鋪筑混合料之前， 必須對下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染 情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。5.3.8 為消除縱縫， 應(yīng)采用一臺攤鋪機(jī)整幅攤鋪或用兩臺攤鋪機(jī)組成梯隊 聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)中應(yīng)有一臺為12M以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺攤鋪機(jī)的距離以前面攤鋪的混合料尚 末冷卻為度，一般為5-10M。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5-1

32、0CM左右寬度的攤鋪重 疊。539 正常施工，攤鋪溫度不低于130-140°C不超過165°C;在10°C氣溫 時施工不低于140°C,不超過175°Co攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢 驗，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。5.3.10 攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車 要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤 鋪機(jī)前要經(jīng)常保持 3 輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停 頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。5.3.11 攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料

33、斗的兩側(cè)堆積，任何原因使 冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。5.3.12 對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作 的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。5313 在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是 10C時，都不得攤鋪混 料。混合料遇到水，一定不能使用必須報廢，所以雨季施工時千萬注意。底面層 攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要 求，支座要牢固，測量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺水準(zhǔn)儀，同時觀測）。中面層、表面 層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。5.3.14 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查， 對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整，

34、隨后進(jìn)行充分均勻地壓實。5.3.15 壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備 有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點及停 機(jī)造成的接縫橫向壓實或修補工程。5.3.16 壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛， 壓路機(jī)速度應(yīng)符合規(guī)定。初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二 輪壓路機(jī)完成 （2 遍），初壓溫度控制在 130°140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式 壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓， 碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。 碾壓 路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度 和路拱，必要時應(yīng)予以修整

35、。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓 路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動壓路機(jī)碾壓 34 遍，再用輪胎壓路 機(jī)碾壓 46 遍，使其達(dá)到壓實度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采 用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度80C）。5.3.17 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫 的方法及設(shè)備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分 相同。5.3.18 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間 的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù) 和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。5.3.19 在縱縫

36、上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路 機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實。5.3.20 縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為 15cm。6、人行道路面6.1 、施工工藝流程澆筑砼基層彈線分格 -鋪裝道板 -剔縫-砂灌縫-清洗表面 -養(yǎng)護(hù)6.2 人行道基層6.2.1 水泥可采用硅酸鹽水泥、 普通硅酸鹽水泥。 水泥標(biāo)號不低于 32.5 。6.2.2 水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證、化驗單及出廠日期，水泥的物理性能 及化學(xué)成分應(yīng)符合通用硅酸鹽水泥( GB 175-2007)的規(guī)定。6.2.3 混合料中的砂應(yīng)采用潔凈、 堅硬、符合規(guī)定級配、 細(xì)度模數(shù)在 2.5 以上的粗、中砂。6

37、.2.4 混合料中的碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈，符合規(guī)定級配，公稱最大粒徑不得超過31.5mm石料的強(qiáng)度等級 3級。的水泥用量不得小于 250kg/m3。混凝土最大水灰比不應(yīng)大于 0.60 ，水泥混凝土 28d 彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于 3.5Mpa。6.2.6 混凝土的攪拌、運輸和澆筑應(yīng)按施工規(guī)范認(rèn)真操作?；炷涟迨?工采用機(jī)械鋸縫工藝，鋸縫間距 8 米。混凝土板施工中摻入減水劑。6.2.7 混凝土板用土工布濕治養(yǎng)護(hù)。6.3 人行道面層人行道面層采用20*10*6cm水泥混凝土路面磚，選擇有資質(zhì)生產(chǎn)廠 家的產(chǎn)品，封樣經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主認(rèn)可后方可進(jìn)場，進(jìn)場后在監(jiān)理見證下取 樣送檢測合格后方可使用。6.3

38、.2 在混凝土基層清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤，然后鋪 3cm 厚M10水泥砂漿，M10水泥砂漿配料要準(zhǔn)確，粗砂要過篩，和易性要好， 按虛高用刮板找平。鋪砂漿應(yīng)隨砌塊同時進(jìn)行。按樁線高程，由第一行 道板橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚，然后縱線不動，橫 線平移，攤鋪平砂漿后，依次按線及樣板磚鋪設(shè)。7、側(cè)平石7.1 水泥穩(wěn)定碎石施工完成后進(jìn)行砼平側(cè)石的施工。7.2 本工程側(cè)石和平石都采用預(yù)制 C30 砼平側(cè)石，現(xiàn)場收料時需認(rèn)真進(jìn) 行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。排砌側(cè)平石按照“預(yù)制側(cè)平石及鋪砌結(jié) 構(gòu)通用圖”施工。7.3 當(dāng)側(cè)平石結(jié)構(gòu)底面低于路面結(jié)構(gòu)底面標(biāo)高時，根據(jù)設(shè)計圖放線開挖 基槽

39、，整平夯實槽底，攤鋪墊層。7.4 當(dāng)側(cè)平石結(jié)構(gòu)底面高于路面結(jié)構(gòu)底面標(biāo)高時，路床施工寬度應(yīng)包括側(cè)平石基礎(chǔ)寬度，側(cè)平石基礎(chǔ)為 C20砼。7.5 道路交叉口處翻排側(cè)平面，應(yīng)做好原有雨水口標(biāo)高調(diào)整，關(guān)于原有 側(cè)平面銜接和順。7.6 核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行邊線放樣，定 出邊樁，確定側(cè)石的平面位置。7.7 按路面設(shè)計縱坡與側(cè)石縱坡相平行的原則， 計算出側(cè)石頂面標(biāo)高值， 定出側(cè)石標(biāo)高。7.8排砌側(cè)石，直線段采用長 99CM則石，曲線段依據(jù)設(shè)計半徑定制加工 圓弧平側(cè)石。平側(cè)石按縫寬1CM砌筑。7.9平石和側(cè)石需錯縫對中相接，與側(cè)石之間的隙縫 < 1CM平石與路面 接縫邊線做到順直

40、。8、雨水管道8.1 、施工準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，重點核查環(huán)境保護(hù)，公用管線，交通配合，地區(qū)排水等 措施，結(jié)合工程實際情況， 在圖紙會審時提出意見。 認(rèn)真分析水文地質(zhì)資料， 了解現(xiàn)場可利用的水源、電源、道路、堆場、施工通道等情況，核對各種地 下公用管線及地上桿線情況。8.2 、測量放線排水管道放樣，根據(jù)已經(jīng)復(fù)核正確的道路控制樁進(jìn)行測設(shè)管道中心控制 樁，并妥善保護(hù)。根據(jù)提供的水準(zhǔn)點。每隔 100 米放設(shè)施工用的臨時準(zhǔn) 點，要求設(shè)在不受工程施工影響處。與各施工段施工銜接處，應(yīng)相互調(diào)準(zhǔn)水 準(zhǔn)點和中心樁， 以防誤差。測量放樣前所有測量儀器必須經(jīng)計算測試所校核， 所有測量要做好原始記錄，并保存完整。工程完工

41、后，隨所有的竣工資料一 起存檔。 測量放樣工作由測量組完成， 工程項目總工程師校對， 并簽證認(rèn)可。8.3 溝槽開挖8.3.1 基槽開挖與支護(hù) 根據(jù)圖紙設(shè)計要求，為減少土方開挖及溝槽回填量，縮短施工周期，雨 水管材使用玻璃鋼夾砂管， 溝槽采用直槽開挖， 超過 1.5m 時加支撐，溝槽底 寬 DN225管為 0.7m, DN400管為 1.1m, DN600管為 1.6m, DN800管為 1.8m, DN10001為2.2m, DN1200管為2.4m。挖掘機(jī)挖土?xí)r，采取后退式挖土方法， 機(jī)械挖土嚴(yán)格控制標(biāo)高，避免超挖或擾動基底面，槽底以上20cm采用人工修 整底面,基槽經(jīng)驗收合格后即進(jìn)行基礎(chǔ)施

42、工。8.3.2. 管道基礎(chǔ) 基礎(chǔ)施工前先復(fù)核高程樣板的標(biāo)高。玻璃鋼夾砂管基礎(chǔ)采用 10cm 厚碎石墊 層，上鋪5cm中粗砂，滿溝槽回填中粗砂至管外頂以上 10cm8.3.3. 管道鋪設(shè)管道鋪設(shè)前復(fù)核該高程樣板, 排除槽內(nèi)積水。 排管順序從下游排向上游, 在管道鋪設(shè)前,必須對管道基礎(chǔ)作仔細(xì)檢查復(fù)核。檢查基礎(chǔ)質(zhì)量是否達(dá)到設(shè) 計要求,復(fù)核軸線位置、線形以及標(biāo)高是否與設(shè)計標(biāo)高吻合,如發(fā)現(xiàn)差錯, 應(yīng)糾正或返工。切忌在不合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進(jìn)行管道鋪設(shè)。管道安裝前,宜 將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放,擺放的位置應(yīng)便于起吊與運送。甲方提 供到現(xiàn)場的管道必須驗收,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。管節(jié)下入溝槽時,不得與溝槽壁 支撐及

43、槽下管相互碰撞, 溝內(nèi)運管不得擾動天然地基。 采取邊線控制排管時,所設(shè)邊線應(yīng)緊繃，防止中間下垂。為防止管道接口滲漏，對使用管材必須嚴(yán) 格檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用，特別是卸管后， 要再檢查有無損傷、裂縫、 有無缺口，包括圓度偏差，發(fā)現(xiàn)上述問題應(yīng)予剔除。鋪設(shè)管道安放橡膠圈接 口時謹(jǐn)慎小心，就位正確，橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑，合攏時兩側(cè)應(yīng) 同步拉動，不得扭曲脫槽。然后用起重機(jī)吊起管，將插位對正于裝好的另一 管的承口位，將管徐徐拉入，牽引應(yīng)緩慢進(jìn)行，用力均勻，并由專人察看膠 圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，并由專人察看膠 圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，暫

44、停牽拉，由人 工用錘子輔助敲擊，以使膠圈均勻滾入。9、污水管道9.1 管材及接口：DN3O0 DN4O0 DN500（交叉井內(nèi)套管）管采用 HDPE雙壁異色、雙壁擴(kuò)口 的雙壁波紋管（內(nèi)徑為300mm 400mm,橡膠圈接口，環(huán)剛度須達(dá)到8 kN/m" 以上。9.2 管道基礎(chǔ)：HDPEf的基礎(chǔ)為10cm厚的碎石（粒徑為2538mm墊層上鋪5cm厚的中粗 砂，滿溝槽回填中粗砂至管外頂以上 15cm碎石應(yīng)夯實，粗砂應(yīng)灑水拍平。9.3窨井：均采用© 1000砼不落底井，圓形鋼纖維砼井蓋、鑄鐵座（重型）。污水井內(nèi)裝設(shè)注塑鐵爬梯，注塑鐵爬梯由© 14mn螺紋鋼外包共聚的聚丙烯

45、注 塑而成。砼井壁澆注時將爬梯預(yù)埋在其中。窨井磚砌體采用M10水泥砂漿砌MU15標(biāo)準(zhǔn)砼實心磚。窨井井蓋上字樣除注明“污”外，其余由建設(shè)方自定。 鋼纖維砼井蓋須達(dá)到中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)鋼纖維混凝土檢查井蓋（GB26537-2011規(guī)定，車行道下采用D400級標(biāo)準(zhǔn)，人行道和綠化帶下采用C250級標(biāo)準(zhǔn)。井蓋到現(xiàn)場后加強(qiáng)檢測，井蓋井座間須設(shè)橡膠墊塊。9.4 鋪設(shè)承插式管道時,承口應(yīng)迎著水流方向,管子間的橡膠圈接頭以及管子與窨井的連接處必須確保密封不漏水9.5 污水管道接口施工完畢后必須做閉水試驗，試驗合格后方能覆土。橡 膠圈接口閉水前不允許用水泥砂漿或其它材料勾縫。9.6 溝槽回填采用級配砂石回填，

46、壓實度達(dá)到市政驗收規(guī)程的要求。 HDPE 管頂砂回填部位以上至 50 厘米內(nèi)采用人工方式分層夯實。回填土分層夯實， 壓實度達(dá)到市政驗收規(guī)程的要求，按驗收規(guī)范（GB50268-2008中463相 關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9.7 溝槽開挖及支護(hù)同雨水管道施工10、電纜通道10.1 溝槽基坑開挖10.1.1 電纜溝開挖時應(yīng)注意周圍有無其他管線。10.1.1 溝槽開挖及支護(hù)方案同雨水管道溝槽施工10.2 砼基礎(chǔ)施工10cmC25砼基礎(chǔ)用木方作側(cè)模，用鋼道釘進(jìn)行固定。砼配合比嚴(yán)格按照公司中心試驗室的理論配合比，再根據(jù)現(xiàn)場材料含水量情況調(diào)整施工配合比執(zhí) 行，并嚴(yán)格控制過磅配料及水灰比，操作人員不得隨意增減用水量。砂石

47、料 進(jìn)場前，必須對其作一次檢驗，不符合材質(zhì)要求的砂石料，在沖洗前一律不 得使用，按規(guī)范要求數(shù)量制作試模，試模要與結(jié)構(gòu)砼同條件養(yǎng)護(hù)，砼的澆搗 按設(shè)計沉降縫為一施工段，由一端平行向另一端推進(jìn)攤鋪。砼采用非泵送商 品砼，由混凝土攪拌車送至現(xiàn)場，采用平板振動器拖平密實，人工收漿抹平 收光平整，澆筑砼時，隨時進(jìn)行跟蹤測量，并做好記錄，嚴(yán)格按高程收漿到 位，用平整尺檢測，人工收漿不少于三遍。10.3 電纜通道管道施工10.3.1 排管前需檢查砼基礎(chǔ)的標(biāo)高、軸線，并清掃基礎(chǔ)表面的污泥、雜 物及積水。龍門板標(biāo)高經(jīng)復(fù)核后排管，排管時以控制管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)，在井位處排管時，應(yīng)控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。1032待用的管材

48、要進(jìn)行檢查，如有裂縫等缺陷的管材，不得使用，并 做好記錄，退回原廠。1033鋪設(shè)承插式管道時，承口應(yīng)迎著流水方向， 管子間的橡膠圈接頭 以及管子與窨井的連接處必須確保密封不漏水。施工前需對管子和橡膠圈的 質(zhì)量進(jìn)行檢查。管道鋪設(shè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，不得隨意將橡皮圈拿掉排 管，管道接口需嚴(yán)密，管道間隙符合設(shè)計要求，管枕、墊尖、管道不得左右 晃動。排管鋪設(shè)結(jié)束后，需進(jìn)行一次綜合檢查，當(dāng)線型、標(biāo)高、接口、 管枕等符合質(zhì)量要求時，方可進(jìn)行下道工序的施工。第五章 施工質(zhì)量保證計劃1、工程質(zhì)量管理體系切實貫徹執(zhí)行的質(zhì)量方針，建立項目質(zhì)量體系和工程項目經(jīng)理部質(zhì)量責(zé) 任制，明確從項目經(jīng)理、項目負(fù)責(zé)人、至略級

49、管理、質(zhì)檢、試驗、技術(shù)、操 作人員的質(zhì)量責(zé)任，明確各職能部門的質(zhì)量職責(zé)，明確項目施工全過程中的 質(zhì)量監(jiān)控環(huán)節(jié)及質(zhì)量監(jiān)測點，制訂具體的監(jiān)控措施，明確執(zhí)行者和檢驗者， 用工序質(zhì)量保證項目質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，實現(xiàn)計劃質(zhì)量目標(biāo)。組長：奚東輝副組長：郭閃閃fT取質(zhì)材施樣檢料工員員員員陸趙吳程曉雪2、 工程質(zhì)量保證措施2 .1 確立以“一切為用戶著想”的指導(dǎo)方針，牢固樹立“百年大計、質(zhì) 量第一”的思想，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，健全質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量責(zé)任 制，明確職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限條款，成立工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)班子，明確課題和 質(zhì)量管理點。2 .2 領(lǐng)導(dǎo)班子應(yīng)把創(chuàng)優(yōu)精神宣傳至每位參加施工人員心中，以優(yōu)

50、質(zhì)管理 指導(dǎo)施工全過程。2 .3 我公司與項目經(jīng)理部共同編制施工組織設(shè)計， 須經(jīng)我公司總工及有 關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、工程、安全等管理處審查批準(zhǔn)。并按照業(yè)主要求在各分項工 程開工前編寫有關(guān)分項工程施工組織設(shè)計及技術(shù)方案， 上交監(jiān)理及業(yè)主審批。2 .4 嚴(yán)格按圖紙、圖集、技術(shù)規(guī)格書和技術(shù)規(guī)范施工。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖 紙要求及技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，做好自身的施工監(jiān)督檢查工作，設(shè)專職質(zhì) 量檢查員，建立嚴(yán)格的自檢制度。2 .5 自覺接受業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及質(zhì)量部門的檢查和監(jiān)督。2 .6 凡構(gòu)成永久性工程組成部分的建筑材料必須符合圖紙和規(guī)范要求， 應(yīng)有合格證、質(zhì)保書。鋼材、水泥、砼試拌等應(yīng)按規(guī)范要求的數(shù)量送檢。砂

51、、 石、砼外加劑等，均需按設(shè)計要求及技術(shù)規(guī)范試驗合格后方能使用。2 .7 加強(qiáng)工程基線和高程控制點的測設(shè)和管理，根據(jù)工程師正式提供的 導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，并定期檢查、交接、保護(hù)好。因工程需要 增設(shè)的控制點，應(yīng)經(jīng)常校核和妥善保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)破壞和移動應(yīng)及時通報工程師，及時補救修復(fù)。2 .8施工中使用的衡器、量具、計量裝置等設(shè)備、工具，應(yīng)有相應(yīng)的技 術(shù)合格證，并定期由有資格的檢測部門進(jìn)行校驗或校正。2 .9重要分部分項工程實施典型施工，首件工程認(rèn)可制，確保工程內(nèi)、 外質(zhì)量。第六章施工安全保證計劃1、1工程安全管理體系組長：奚東輝副組長：郭閃閃技安材施術(shù)全料工員員員員徐趙吳程多興雪萍康芳5.2

52、安全生產(chǎn)保證措施5.2.1 本工程安全生產(chǎn)的方針：安全第一、預(yù)防為主，科學(xué)管理、狠抓 落實。5.2.2 在工程的安全控制目標(biāo)：死亡率為 0，重傷率為 0.03%，交通責(zé)任 事故為 0，重大機(jī)損責(zé)任事故為 0，施工過程中危險點受控率達(dá) 98%。5.2.3 認(rèn)真落實業(yè)主單位提出的有關(guān)安全生產(chǎn)的指令和要求，現(xiàn)場安全 管理和技術(shù)工作體現(xiàn)施工技術(shù)規(guī)范和國家的勞動保護(hù)政策，加強(qiáng)事前預(yù)防、 嚴(yán)格過程控制，落實各級部門安全生產(chǎn)責(zé)任制。5.2.4 成立專門的安全管理機(jī)構(gòu)，公司指派 3 名專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn) 場的日常安全管理工作。5.2.5 根據(jù)工程特點編制路面作業(yè)等安全管理規(guī)定。5.2.6 抓好拌和站等關(guān)鍵工

53、序其危險點的安全預(yù)控方案的編制和現(xiàn)場落 實工作。5.2.7 加強(qiáng)天氣預(yù)報、水文預(yù)報等的接收和監(jiān)測，合理安排施工進(jìn)度和 相關(guān)的作業(yè)內(nèi)容，加強(qiáng)災(zāi)后的工程檢查、修復(fù)工作。5.2.8 加強(qiáng)施工過程的安全技術(shù)交底，使操作者熟悉，理解施工過程中 的危險因素和安全操作規(guī)程，提高操作者的安全應(yīng)變技能。5.2.9 大力開展“反三違月”、“安全生產(chǎn)周”、“青年安全監(jiān)督崗” 等活動，形成人人關(guān)心安全、個個重視安全的氛圍。5.3 施工安全防范措施5.3 1. 堅持高空作業(yè)配戴安全防護(hù)裝備，特殊工種必須持證上崗。5.3 2. 高空作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格才能上崗。5.3 3. 電器操作人員必須穿絕緣鞋；嚴(yán)禁穿拖鞋及喝酒后

54、作業(yè)。5.3 4.施工電纜布置合理， 防止施工過程中的碰撞。 當(dāng)施工過程中外接 電源出現(xiàn)問題，備用發(fā)電機(jī)在 10 分鐘內(nèi)必須啟動使用。5.3 5. 各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作5.3 6. 夜間施工，照明設(shè)施數(shù)量、功率必須滿足施工要求。5.3 7.沿線施工便道， 必須按照要求配置足夠數(shù)量的交通標(biāo)志牌和交通 管制人員。5.3 8.臨時供電及照明線路應(yīng)滿足國家有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定要求， 電線接頭牢 固，電力安全應(yīng)定期檢查。5.3 9.項目部配備醫(yī)師、醫(yī)務(wù)室。醫(yī)務(wù)室加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卮筢t(yī)院的聯(lián)系，定 期對工人進(jìn)行體檢。第七章 文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗保證計劃及輔助技術(shù)措施1、節(jié)約措施本工程工期

55、緊， 任務(wù)重， 因此要投入大量的人力和物力， 在工程施工中， 確保安全、質(zhì)量前提下，盡量合理使用勞動力，充分發(fā)揮機(jī)械的工作效率， 在每道主要施工工序前， 逐一向下進(jìn)行技術(shù)交底， 做到精心安排， 合理施工， 集思廣益，充分發(fā)揮職工的主觀能動性，做到人盡其能，物盡其用，杜絕返 工等各種浪費現(xiàn)象，真正貫徹事故是最大浪費的原則。具體如下：1.1 加強(qiáng)施工管理，提高施工組織水平。主要是正確選擇施工方案，合 理布置施工現(xiàn)場。采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，不斷提高工業(yè)化、現(xiàn)代 化水平。組織均衡生產(chǎn)，搞好現(xiàn)場各部門協(xié)作配合。注重竣工收尾，加快工 程進(jìn)度，縮短工期。1.2 加強(qiáng)勞動工資管理，提勞動生產(chǎn)力，改善勞動組織，合理使用勞動 力，減少窩工浪費。執(zhí)行勞動定額，實行合理的工資和獎勵制度。嚴(yán)格材料 進(jìn)場驗收和限額領(lǐng)料制度。1.3 加強(qiáng)費用管理，節(jié)約施工管理費精簡管理機(jī)構(gòu)、減少管理層次、壓 縮非生產(chǎn)人員、實行定額管理。制定費用分部門的定額指標(biāo)，有計劃地控制 各項費用開支。2、文明措施2.1 文明施工是一個系統(tǒng)工程，貫穿于項目施工管理的始終，它是施工 現(xiàn)場綜合管理水平的體現(xiàn)，涉及項目每一個人員的生產(chǎn)、生活及工作環(huán)境， 因此文明施工尤為重要。我公司結(jié)合以往工程施工經(jīng)驗，并遵照有關(guān)規(guī)定