塔什特戈號運輸船案例分析

1、塔什特戈號運輸船案例分析小組成員:1 1、從巴厘巴板港碼頭到新加坡港碼頭運輸木薯，考慮其收、從巴厘巴板港碼頭到新加坡港碼頭運輸木薯，考慮其收入和運輸成本，每噸能夠獲得多少利潤貢獻？從新加坡向巴厘入和運輸成本，每噸能夠獲得多少利潤貢獻？從新加坡向巴厘巴板運送一般貨物，每噸能獲得多少利潤貢獻？巴板運送一般貨物，每噸能獲得多少利潤貢獻？塔船運輸木薯：單位利潤貢獻=（收入-運輸成本）/噸數(shù) =3950*5.10-(3.5/2+1)*1415-0.73*480/3950=4.03美元塔船在兩個港口往返一次需要3.5天，同時在新加坡港裝卸貨物一天 大型輪船運木薯：大型船運輸木薯：單位利潤貢獻= （收入-運

2、輸成本）/噸數(shù)=6850*5.10-（1.25+1)*2116-1.27*480/6850=4.32美元22塔船運輸一般貨物：單位利潤貢獻=（收入-運輸成本）/噸數(shù)=3150*2.7-（3.5/2+2.5)*1415-0.73*480/3150=0.68大型船運輸一般貨物：單位利潤貢獻= （收入-運輸成本）/噸數(shù)=3150*2.7-（1.25+3）*2116-1.27*480/3150= -0.35美元342、塔什特戈輪在新加坡和巴厘巴板之間往返一次的總利潤貢獻多少？如果是一艘大型輪船又如何？新加坡和巴厘巴板之間往返一次塔船：總利潤貢獻=每噸利潤貢獻*噸數(shù)4.03*3950+0.68*3150

3、=18060.5 美元大型船：總利潤貢獻=每噸利潤貢獻*噸數(shù)4.32*6850+（-0.35)*3150=28489.5美元巴厘巴板-新加坡 新加坡-巴厘巴板巴厘巴板-新加坡新加坡-巴厘巴板卓弈名師：陳欣卓弈名師：陳欣3、無論運送貨物的種類和數(shù)量是多少，塔什特戈船在新加坡與巴厘巴板之間來回一次產(chǎn)生的新增航行成本是多少？如果是一艘大型輪船呢？ 塔船的航行成本=45000.142.5+45000.21 + 73+16 + 960*0.73 = 3265 美元 港口費 燈塔費 海上燃油成本 大型輪船的航行成本 = 125000.143+125000.21 + 73+16 + 960*1.27 + 2

4、000 = 11508 美元 港口費 燈塔費 海上燃油成本 特別評估費54、如果把收入、航行成本、貨物成本都考慮進來，每種類型的船只沒往返一次的利潤貢獻是多少？每種類型船只每年的利潤貢獻是多少？運木薯的成本=(3.5/2+1)*1415+0.73*480 + 45000.21+16 + (0.16+0.32+0.14)*(3150+3950)=9560美元運制成品的成本=(3.5/2+2.5)*1415+0.73*480+4500*0.14*2.5+73+(0.25+0.56)*（3150+3950）= 13690美元往返一次利潤貢獻 =（3950*5.1+3150*2.7）-（9560+13

5、690） =5400 美元 一年的利潤貢獻=5400*50=270000美元塔船：運輸成本港口費和燈塔費貨運成本6大船：運木薯成本=2116*（2.5/2+1）+1.27*480+12500*0.2*1+16+(0.16+0.32+0.14)*（6850+3150）= 14087美元運制成品成本=2116*（2.5/2+3）+1.27*480+12500*0.14*3+73+(0.25+0.56)*（3150+6850）+2000=24953美元所以，往返一次利潤貢獻 =（6850*5.1+3150*2.7）-（14087+24953） = 4400美元 一年的利潤貢獻 =4400*345/(

6、2.5+3+1)= 233200美元75、如果將塔什特戈輪調(diào)走而用一艘大型輪船來跑木薯運輸，總利潤影響有多大？若將塔什特戈船用于東非路線運營則可節(jié)約成本632240-（18850+315948）=127787美元大船用于木薯運輸?shù)目偫麧?27787+ 233200=360987美元 不調(diào)走塔船時，該公司的年利潤為270000+233200=503200美元兩者利潤之差360987-503200=-142213美元896、杰爾戈潑里斯先生應當采取怎樣的行動？為什么？（1）由問題5可知，調(diào)走塔船的的利潤貢獻為負， （2）1963年，該公司每個船運日的平均利潤貢獻=毛利潤/（27艘船*平均年運營時間

7、） 16 181 000/(27*345)=1737.09美元 塔船往返一次利潤總額為18060.5 美元，一年可以往返美元，一年可以往返50次，所以塔船一次，所以塔船一年的毛利潤為年的毛利潤為18060.5*50=903025美元美元 所以塔船的每個船運日的平均利潤貢獻所以塔船的每個船運日的平均利潤貢獻=903025/345=2167美元美元1737.09美元美元 所以，購買塔船用于運輸木薯是一個好的投資決策。Conclusion2nd priority initiatives12345Evaluate whether offer DT store more margin is possib

8、leTogether with other strong brands, communicate “Unilever” company brand moreOptimize our promotion pack allocation policyOptimize island display in Northern area, pay more attention to season differencesAdd more POSMs to more outlets. Using multiple ways to communicate with consumersThanks for your timeConclusion2nd priority initiatives12345Evaluate whether offer DT store more margin is possibleTogether with other strong brands, communicate “Unilever” company brand moreOptimize our promotion pack allocation policyOptimize island display in Nor