運(yùn)輸車輛門戶系統(tǒng)設(shè)計(jì)預(yù)案

1、運(yùn)輸車輛門戶系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案有限公司目錄目 錄 2.、八、一1. 前言 52. 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo). 73. 系統(tǒng)整體架構(gòu). 84. 系統(tǒng)功能介紹. 104.1. 門戶網(wǎng)站 . 104.2. 信 息化綜合開發(fā)平臺(tái). 114.3. 信 息化綜合開發(fā)平臺(tái)- 功能模塊 134.3.1. 會(huì)員治理144.3.2. 運(yùn)輸車輛治理16433 GPS安裝續(xù)費(fèi)治理174.3.4 運(yùn)輸線路治理184.3.5 自助建站治理4.3.6.運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員治理車輛保養(yǎng)治理從業(yè)人員治理 從業(yè)資格證在線培訓(xùn) 從業(yè)資格證在線考試 評(píng)價(jià)治理 投訴治理 公告治理 系統(tǒng)治理28304.3.7. 214.3.8. 234.3.9. 244.3

2、.10. 254.3.11. 264.3.12. 274.3.13. 274.3.14. 284.4. 移 動(dòng)終端應(yīng)用系統(tǒng) . 4.5. 后臺(tái)服務(wù) &治理. 4.6. 大數(shù)據(jù)應(yīng)用策略 . 3 / 425. 系統(tǒng)平臺(tái)介紹 . 356. 系統(tǒng)實(shí)施介紹 . 406.1. 項(xiàng)目實(shí)施方案 . 406.2. 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備交付 . 406.3. 軟件需求調(diào)研 . 416.4. 軟件開發(fā) . 416.5. 實(shí)施時(shí)期 . 416.6. 上線與后期支持 . 421. 前言隨著經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)展，各行業(yè)企業(yè)、商務(wù)人士、消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì) 大環(huán)境、對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)、產(chǎn)品信息、價(jià)格行情、進(jìn)展趨勢(shì)等信息的需求愈益 轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)的表

3、現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。另外，許多精明的企業(yè)發(fā)覺(jué)完全依靠傳統(tǒng)的商務(wù) 模式差不多跟不上日新月異的市場(chǎng)變化速度，而通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)建立行業(yè)門 戶網(wǎng)站能夠快速的對(duì)行業(yè)資源進(jìn)行整合從而解決以上進(jìn)展問(wèn)題。通過(guò)建立的行業(yè)門戶網(wǎng)站，積極開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，網(wǎng)上預(yù)約、供需商治 理和會(huì)員治理等，形成網(wǎng)上行業(yè)貿(mào)易區(qū)。我們講，垂直性行業(yè)門戶網(wǎng)站的 訪問(wèn)者并不只是一般的顧客，他們或是還有行業(yè)內(nèi)的專家、合作伙伴，或 是供應(yīng)商、上下游合作者。能夠講，每一個(gè)訪問(wèn)者差不多上帶著明確的目 的來(lái)關(guān)注網(wǎng)站，希望通過(guò)網(wǎng)站能夠有助于他們的業(yè)務(wù)。換一個(gè)角度講，關(guān) 于建站企業(yè)正是需要通過(guò)行業(yè)門戶網(wǎng)站吸引這些行業(yè)內(nèi)的訪問(wèn)者的訪問(wèn)， 通過(guò)匯聚有價(jià)值的商業(yè)信息以及網(wǎng)絡(luò)

4、商務(wù)平臺(tái)的高效處理速度來(lái)促進(jìn)自己 的事業(yè)進(jìn)展。專業(yè)的資訊信息、全面的商業(yè)信息、強(qiáng)大的供求商務(wù)平臺(tái)、獨(dú)特的服 務(wù)及產(chǎn)品、創(chuàng)新的商業(yè)模式 - 這些無(wú)不顯示出行業(yè)門戶網(wǎng)站的營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)與 強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。它將關(guān)心企業(yè)不受時(shí)刻及空間的限制隨時(shí)公布、收集商 機(jī)信息，在第一時(shí)刻內(nèi)最大范圍地掌握本行業(yè)的市場(chǎng)供求數(shù)據(jù)，使企業(yè)能 夠在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中及時(shí)做出有效的商務(wù)決策。行業(yè)門戶網(wǎng)站還可關(guān)心 企業(yè)快速擴(kuò)充自身推廣渠道，降低運(yùn)營(yíng)成本；吸引更多供應(yīng)鏈中的上下游合作者，最大程度地整合行業(yè)內(nèi)的有效資源建立行業(yè)門戶網(wǎng)站，能夠有效的對(duì)行業(yè)資源及信息進(jìn)行整合，是行業(yè) 或地區(qū)規(guī)模化效益的有力手段、是市場(chǎng)在應(yīng)對(duì)貿(mào)易全球化和治理信息

5、化的 必定趨勢(shì)。網(wǎng)站針對(duì)性地為業(yè)內(nèi)人士提供行業(yè)內(nèi)及行業(yè)相關(guān)信息服務(wù)，強(qiáng) 化業(yè)內(nèi)信息的分類，充分體現(xiàn)本行業(yè)特色。網(wǎng)站專注于行業(yè)的動(dòng)態(tài)信息、 產(chǎn)品信息、市場(chǎng)信息和技術(shù)進(jìn)展信息，樹立業(yè)內(nèi)信息權(quán)威形象，為客戶提 供信息共享、資源整合和網(wǎng)上交流的空間。2. 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)隨著運(yùn)輸車輛資料價(jià)值的日漸提升，對(duì)運(yùn)輸車輛治理也提出了更高的 要求，對(duì)運(yùn)輸車輛早已不限于“用好” ，更多地要求“管好” ，運(yùn)輸車輛資 料治理已向前延伸到公文的治理，向后擴(kuò)展到信息資源的整理、采編、發(fā) 放等信息。建立垂直性的運(yùn)輸車輛治理門戶網(wǎng)站，是滿足眾運(yùn)輸企業(yè)、保 養(yǎng)廠等拓展市場(chǎng)營(yíng)銷與銷售渠道、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷意義的重要手段。企業(yè)可 建立一個(gè)

6、集商機(jī)資訊、渠道合作于一體的商務(wù)供求平臺(tái)，它將打破傳統(tǒng)商 務(wù)模式的局限性，充分利用行業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源，廣泛網(wǎng)羅有效的商機(jī)信息，迅 速樹立企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)品牌，關(guān)心企業(yè)提升行業(yè)地位，增強(qiáng)行業(yè)權(quán)威性，擴(kuò)大 品牌知名度， 最終通過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷成功實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。 期望實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：1提供大量的專業(yè)資訊，為行業(yè)提供一個(gè)強(qiáng)大的資訊平臺(tái)。2企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品能夠通過(guò)門戶網(wǎng)站得到廣泛的、 全面的宣傳， 讓盡 可能多的企業(yè)了解和熟知本企業(yè)的商品、商品特色及售后服務(wù)等。3能夠通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)找到新的合作伙伴，拓寬市場(chǎng)銷售渠道。4能夠通過(guò)門戶網(wǎng)站企業(yè)之間達(dá)成直接交流，收集相關(guān)意見。 5能夠關(guān)心企業(yè)在具體業(yè)務(wù)過(guò)程中提供便利、快捷、實(shí)惠的信息，實(shí) 現(xiàn)信息交流、信息共享。宣傳ST3. 系統(tǒng)整體架構(gòu)該門戶包括運(yùn)輸車輛治理、自助建站治理、車輛保養(yǎng)治理、線路預(yù)約 治理、GPS安裝續(xù)費(fèi)治理、從業(yè)人員治理、在線培訓(xùn)考試治理、會(huì)員治理、 評(píng)價(jià)治理、公告治