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文檔簡介

1、臨近營業(yè)線預鋪線路安全措施 一、臨近既有線行車安全確保措施         1、嚴格按照規(guī)定設置施工防護,王里堡車站施工設駐站聯(lián)系員;配齊監(jiān)控防護人員、防護設施。        2、防止施工機械、料具、人員侵限。        3、施工負責人、安全、技術、質(zhì)量等主要負責人必須經(jīng)過鐵路局營業(yè)線施工安全培訓,施工現(xiàn)場的安全員、防護員及駐站聯(lián)系員必須經(jīng)過鐵路局安全培訓,培訓合格后持證上崗?,F(xiàn)場

2、參加施工的所有人員,必須全部經(jīng)過既有線安全培訓合格后方能上崗?,F(xiàn)場作業(yè)的勞務工必須由具有帶班資格的正式職工帶領,不準勞務工單獨進行作業(yè)。        4、施工程序嚴格按照鄭州鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則鄭鐵辦20XX237號文件的要求,在施工前一日施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)會后,由參加施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)會的項目負責人召開技術交底會,組織施工管理人員和技術骨干學習施工組織方案,明確安全質(zhì)量關鍵控制點和控制措施。施工作業(yè)前對所有參加施工人員進行班前安全講話,明確施工組織方案、明確施工要點及安全控制措施。   &

3、#160;    二、臨近既有線設備安全確保措施        1、強化與設備管理單位的聯(lián)系與溝通,簽訂施工安全協(xié)議。        2、對位預鋪道岔前協(xié)同設備管理單位現(xiàn)場調(diào)查:對施工范圍內(nèi)存在行車設備信號機、電纜盒的位置,有礙施工時采用可靠的防護措施。施工過程中必須由設備管理單位派出施工安全監(jiān)督員,施工安全監(jiān)督員到場后方能開始施工。        3、施工

4、中、施工完畢后,施工單位與設備管理單位安全監(jiān)督人員共同對線路狀況進行檢查確認。        三、臨近既有線人身安全確保措施        1、安全培訓        建立安全培訓制度。培訓主要內(nèi)容為:鐵路工程施工安全技術規(guī)程上、下冊、鄭州鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則鄭鐵辦20XX237號文件及其它有關安全施工文件。     

5、60;  培訓的內(nèi)容如下:        1)安全生產(chǎn)技術操作一般規(guī)定。        2)施工現(xiàn)場安全管理規(guī)章制度。        3)安全生產(chǎn)紀律和文明生產(chǎn)要求。        4)在施工程基本狀況,包括現(xiàn)場環(huán)境、施工特點,可能存在不安全因素的危險作業(yè)部位及必須遵守的事項。  

6、0;     5)機具設備及安全防護設施的性能和作用。        6)本工種安全操作規(guī)程。        7)班組安全生產(chǎn)、文明施工基本要求和勞作紀律。        8)本工種事故案例剖析、易發(fā)事故部位及勞防用品的使用要求。        2、特種作業(yè)人員培訓 &

7、#160;      除進行一般安全教育外,還要執(zhí)行GB 5306-85關于特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)劃的有關規(guī)定,按國家、行業(yè)、地方和公司規(guī)定進行本工種專業(yè)培訓、資格考核,取得特種作業(yè)人員操作證后上崗。        3、特定狀況下的適時安全教育        1)季節(jié)性,如冬季、夏季、雨雪天、汛臺期施工;        2)節(jié)假日

8、前后;        3)節(jié)假日加班或突擊趕任務;        4)工作對象改變;        5)工種變幻;       6)新工藝、新材料、新技術、新設備施工;        7)發(fā)現(xiàn)事故隱患或發(fā)生事故后;    

9、0;   8)新進入現(xiàn)場等。        4、班前安全講話        1)施工現(xiàn)場應天天開展一次班前安全活動。        活動內(nèi)容:總結(jié)昨天的安全生產(chǎn)狀況;布置今天安全生產(chǎn)任務和針對存在的問題,提出解決的辦法;開展重點部位和薄弱環(huán)節(jié)的安全檢查,通報工傷事故和違章亂紀狀況,進行獎優(yōu)罰劣。      &

10、#160; 2)各工種班組應做好班前安全交底,班后的安全檢查工作,對主要狀況應做好記錄,把作業(yè)面的安全狀況列為交換班的一項主要內(nèi)容。        3)天天施工前,施工員或安全員應對施工現(xiàn)場進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,當生產(chǎn)與安全矛盾時,應先解決安全問題,生產(chǎn)服從安全。        4) 班組長應帶領工人共同遵守安全操作規(guī)程,不違章作業(yè),不冒險施工。        5) 人人都應

11、該做到“三不傷害:即不傷害自已、不傷害他人和不被他人傷害。        6、注意事項        在既有線一旁施工的人員,嚴禁在既有線上逗留、行走或休息。并隨時將施工機具堆放在行車界限之外。注意在前后施工的機械,避免發(fā)生機械傷人的事故。        四、臨近既有線防料具、機械侵限安全確保措施        1、施

12、工負責人、安全員防護員施工過程中必須檢查作業(yè)現(xiàn)場,防止一切機械、料具侵入限界。        2、預鋪道岔采納的滑輪、導鏈、枕木垛、滑道等機具,務必鎖死釘固,直鋪線路采納的抬杠、料筐、撬棍等工具必須隨施工人員一起下道。        3、施工完畢后,要做到工完料具場地清。        五、臨近既有線施工機械作業(yè)安全確保措施     &#

13、160;  1、臨近既有線路施工時,現(xiàn)場防護人員、駐站防護人員、施工負責人隨時聯(lián)系,駐站防護員與車站值班員堅持密切的聯(lián)系,掌握列車運行隨時,隨時掌握列車行駛的位置,設置好防護后方可施工,在作業(yè)過程中還應注意來車“預報、“確報等信號。當來車時機械停止作業(yè)。        1預報:車站對施工區(qū)間辦理閉塞時,駐站聯(lián)系員應馬上向現(xiàn)場防護員發(fā)出預報;如系通過列車,則應提前一個車站即鄰站向本站發(fā)車時發(fā)出預報。        2)確報:車站向施工區(qū)段發(fā)車時,駐

14、站聯(lián)系員應馬上向現(xiàn)場防護員發(fā)出確報。        4)變更通知:預報、確報有變化時,駐站聯(lián)系員應向現(xiàn)場防護員發(fā)出變更通知。        2、現(xiàn)場防護員接到駐站聯(lián)系員發(fā)出的預報、確報、變更通知后,均應馬上通知施工負責人。同時強化警戒,注意瞭望,監(jiān)視來往車與工地狀況。堅決禁止施工機械進入行車安全界限。列車馬上進入施工段的信息確定后,派專人到施工段內(nèi)的既有軌道上巡查,清除散落在鋼軌面上的雜物。完成后馬上離開線路到安全距離處。   

15、;     3、在營業(yè)線上施工,必須做到“工完、料凈、場地清,必須做到一機一人一控,嚴禁機械、料具侵限。在軌枕頭外2米處設置安全警戒線,避免人員、機械侵線。        六、臨近既有線關鍵崗位安全控制要求        防護員、駐站聯(lián)系員必須選派政治責任強并經(jīng)考試合格正式職工擔任,不得任意調(diào)換。        七、施工安全重點卡控 &#

16、160;      施工安全重點卡控見下表        施工安全重點卡控表        序號 卡控 重點 卡控 部位 卡控措施 項目部卡控人員 現(xiàn)場卡 控人員         1 現(xiàn)場 防護 作業(yè)點 1、防護員上崗時必須配帶齊安全防護用品。 2、到達施工地點后現(xiàn)場防護員及時通知駐站聯(lián)系員,要求防護。每3分鐘現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)系員聯(lián)系一次。 3、監(jiān)控既有線來車狀況,來車時停止作業(yè)。防止施工作業(yè)人員、機械上道發(fā)生危險。 4、當日作業(yè)施工完畢,確定機械、料具停放、堆碼穩(wěn)固,無侵限。做到“工完料盡、場地清,無行車安全隱患后方準收工。 張海永 張世平         2 防軌道電路短路 作業(yè)點 1、施工時,嚴禁將金屬物體搭接鋼軌。&

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