最新版商住樓建設項目可行性研究報告

1、商住樓建設工程可行性研究報告第一章概述1.1 工程名稱及承辦單位工程名稱：*商業(yè)大廈工程建設單位：工程性質(zhì)：新建1.2 可行性研究報告編制單位及法定代表人可行性研究報告編制單位：工程咨詢資格等級：工程咨詢資格發(fā)證機關：國家開展和改革委員會工程咨詢資格證書編號：上級主管單位：1.3 建設地點本工程位于*省*市*鎮(zhèn)*商務酒店,雙龍飯店金,璐飯店及周邊區(qū)域,東臨火車站,西鄰中街,北鄰供銷商場,南鄰郵局及步行街1.4 建設規(guī)模與內(nèi)容本工程總用地面積13700平方米,總建筑面積131490.5平方米.規(guī)劃為商服及住宅建筑,其中住宅建筑面積54113平方米,商服建筑面積51585平方米,地下停車場建筑面積

2、25792.5平方米.1.5 投資估算與資金籌措工程建設總投資36160萬元,資金來源為通過自有資金、商品房預售及銀行貸款等方法籌集.1.6 可行性研究報告編制依據(jù)1 .國家相關法律和政策2 .?*市國民經(jīng)濟和社會開展第十三個五年方案?3 .?*市城市總體規(guī)劃?修2021-20304 .*市氣象局、地震局提供的近年的有關根底資料5 .*市環(huán)保局針對環(huán)保的法規(guī)及規(guī)定6 .*市地形圖及工程地質(zhì)資料7 .房地產(chǎn)開發(fā)機構發(fā)布的工程建設方面的標準、標準、定額1.7 編制原那么1、貫徹節(jié)能方針,從當?shù)啬茉吹臈l件出發(fā),開發(fā)利用好現(xiàn)有的土地面積,力求取得較好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益；2、貫徹近期與遠期相

3、結合,以近期為主兼顧遠期的原那么,適當考慮留有開展的余地；3、堅持科學開展觀,積極采用新工藝、新技術、新設備,在保證設計、施工質(zhì)量和先進工藝生產(chǎn)的前提下,合理使用土地,節(jié)約資金,力求技術先進,經(jīng)濟合理；4、設計中嚴格執(zhí)行國家和地方的環(huán)境保護法規(guī),勞動平安職業(yè)衛(wèi)生,消防和抗震等有關政策、標準和標準,施工中做到清潔生產(chǎn)、平安生產(chǎn)、文明生產(chǎn)；5、注意環(huán)保、消防、平安與衛(wèi)生,做到設計、施工投產(chǎn)、使用“三同時；6、堅持“綠色、環(huán)保、健康這一世紀主題潮流.1.8 報告研究內(nèi)容本工程可行性研究工作范圍是根據(jù)國家有關政策、法律法規(guī)、技術規(guī)范、標準額定以及建設單位對本工程的設想,對工程的背景及必要性進行分析；建

4、設場址及建設條件的考察；工程建設規(guī)模及建設方案進行論證；工程周圍環(huán)境及周圍環(huán)境對工程的影響分析；工程實施方案方案及進度進行安排；投資估算、資金來源及社會效益等方面進行綜合論證.第二章工程建設必要性2.1 工程建設有利條件本工程為商住綜合工程,定位為“主題商業(yè)+多層住宅的開展模式.工程主要特點：1、地塊環(huán)境優(yōu)美、交通便利,各項市政設施及配套設施完善,隨著城市的開展,本工程地塊及其工程將逐步增值.2、工程地塊臨街面較長,適合于商業(yè)地產(chǎn)工程的開發(fā).3、土地規(guī)劃為商住用地,土地年限較長,可形成獨特賣點.4、地塊無明顯上下落差,地形規(guī)那么,有利于工程開發(fā).5、工程位于鎮(zhèn)中央地帶,人流量大,商業(yè)價值較高.

5、6、工程成功開發(fā)后對附近商圈的形成有極大的推動和促進作用,將大幅度提升周邊物業(yè)價值.7、工程的開展,將成為近兩年*鎮(zhèn)房地產(chǎn)的熱點工程,因本工程地域特點及主題行業(yè)的特殊性,勢必在*贏造空前的銷售推廣氣氛,以商鋪推廣銷售為核心,進行主題行業(yè)概念和投資概念的傳播.2.2 工程建設意義2.2.1 關于城市開展的意義隨著城市經(jīng)濟的開展,*鎮(zhèn)的商業(yè)格局已經(jīng)初現(xiàn)雛形,形成了以中街和步行街為核心商圈向周邊輻射的商業(yè)格局.中街地理位置優(yōu)越,是*鎮(zhèn)的中央?yún)^(qū)域.此商圈的成型與開展有著得天獨厚的根底,緊鄰火車站,學校、醫(yī)院、居民區(qū)分散于四周,形成了強大的商業(yè)開展資源.*商業(yè)大廈工程的建成,更樹立了*鎮(zhèn)的現(xiàn)代化商業(yè)中央

6、形象,增強了此區(qū)域在全鎮(zhèn)商圈中的競爭力.2.2.2 關于社會綜合效益的意義本工程的落成,將進一步美化城市的形象,提升城市形象,解決附近經(jīng)營環(huán)境較差和交通消防隱患的問題,真正成為*鎮(zhèn)行業(yè)整合、房地產(chǎn)市場開展的“地標性物業(yè),并為社會提供了眾多的就業(yè)時機,也將極大的影響和帶動周邊街區(qū)的商業(yè)開展,推動和促進此商圈的形成,帶動城市發(fā)展.第三章建設條件與工程選址3.1 工程區(qū)自然與社會環(huán)境3.1.1 區(qū)位概況*鎮(zhèn)隸屬*省鳳城市,是國家小城鎮(zhèn)建設重點鎮(zhèn),*省首批中央鎮(zhèn).地處遼東半島內(nèi)陸邊緣,北與鋼都本溪市接壤,是*市轄區(qū)的北大門.鎮(zhèn)轄區(qū)山丘居多,屬溫帶濕潤性季風氣候,全年無霜期160天,最高氣溫34.9度,

7、最低氣溫32度,年均氣溫8度.資源豐富,氣候宜人,自然風光優(yōu)美.轄區(qū)交通干線四通興旺,沈丹鐵路、沈丹公路、沈丹高速公路有出入口南北貫穿,張莊公路東西橫接.距鳳城市56公里、*市110公里、*機場125公里、*港口140公里,距沈陽市170公里、桃仙機場160公里.鎮(zhèn)區(qū)總面積178平方公里,下轄9個建制村,57個村民組,3個社區(qū),65個居民組.戶籍人口3萬人,生活人口近4萬人.是鳳城市北部地區(qū)經(jīng)濟、文化中央,國家名勝風景區(qū),以商貿(mào)效勞業(yè)和礦產(chǎn)品深加工為主導產(chǎn)業(yè),年產(chǎn)值達292710萬元.3.1.2經(jīng)濟開展*鎮(zhèn)轄區(qū)農(nóng)村各業(yè)興旺,共有耕地2.18萬畝、林地16.8萬畝,森林覆蓋率70%其中有紅松林2

8、.7萬畝,大黑山村被確定為*省生態(tài)示范村.各村堅持以市場為導向,因地制宜,大力開展農(nóng)副業(yè)生產(chǎn),現(xiàn)已形成了幾村一品、一村一品或幾品的經(jīng)濟板塊.其中大黑山村、小黑山村、曾家村林下菌藥和林蛀較多.林家臺村、小黑山村、大甸子村肉食雞養(yǎng)殖較多.*村、老堡村、北張家村保護地蔬菜生產(chǎn)較多,林家臺村、二道坊村果樹栽培較多,小黑山村正在建設林果基地.*鎮(zhèn)鎮(zhèn)內(nèi)工業(yè)根底雄厚,其中鑄造業(yè)、研磨配件業(yè)在省內(nèi)起步較早,開展較快,生產(chǎn)工藝比擬先進,產(chǎn)業(yè)工人技術熟練,產(chǎn)品在*省有很高的知名度.鎮(zhèn)政府堅持以工程為中央,大力開展地方工業(yè),現(xiàn)已形成以礦產(chǎn)品加工、醫(yī)藥、化工、建材為主的四大主導產(chǎn)業(yè),以食品加工、倉儲、物流為主的三大接

9、續(xù)產(chǎn)業(yè).現(xiàn)有企業(yè)1634家,其中骨干企業(yè)11家,硼砂、硼酸、硼鎂肥等產(chǎn)品已通過國際質(zhì)量體系認證.3.2工程建設的有利條件3.2.1 建設地址本工程位于*省*市*鎮(zhèn)*商務酒店,雙龍飯店金,璐飯店及周邊區(qū)域,東臨火車站,西鄰中街,北鄰供銷商場,南鄰郵局及步行街.3.2.2 建設條件該地區(qū)常年主導風向為西風,夏季主要風向為西南風,冬季主要風向為西北風.電力、電訊：接入本工程給排水：管道鋪設到位大型汽車站：緊鄰客運站購物場所：*大市場娛樂場所：500米范圍內(nèi)無大型娛樂休閑運動場所醫(yī)療衛(wèi)生：工程北300米遠即為鎮(zhèn)人民醫(yī)院教育文化：臨近*中央小學,*初中,*高中金融、郵政、電信：因工程所在地為鎮(zhèn)中央,各方

10、面均配套齊全.綜上所述,該工程擬建地址能滿足建設的要求.第四章住宅市場研究4.1 住宅開發(fā)模式分析與比擬開展商的開發(fā)模式：1、針對礦工等中低收入家庭以小房型分割出售2、以中等家庭收入為主的標準型進行出售3、以多家庭成員為主的較大戶型進行出售由于本工程地段屬于高檔繁華地段,為了盡快完成銷售任務,本工程銷售針對中等收入和高收入家庭,開發(fā)以中等戶型為主,大戶型住宅為輔.4.2 房地產(chǎn)市場分析4.2.1 需求分析經(jīng)初步估算,近年來,*鎮(zhèn)中等以上戶型的住宅熱賣,從最早的林場家屬樓,電業(yè)家屬樓到現(xiàn)在的億林小區(qū)等小區(qū),很快被市場吸納,很好地印證了市場上對中等以上戶型住宅的強勁需求.*鎮(zhèn)商品住宅購置力如下:一

11、是城市棚戶區(qū)改造的拆遷戶；二是需改善居住條件的擁擠戶；三是自然增長人口；四是流動人口包括外區(qū)縣工作的干部、職工、教師以及置業(yè)、子女教育等.4.2.2 供應分析2021年至2021年,*市房地產(chǎn)開發(fā)投資呈上升趨勢,但中、高檔住宅銷售穩(wěn)步增長,2021年至2021年年均增長10%U上.本工程定位于鎮(zhèn)中央?yún)^(qū)繁華地段,配套功能完善,建有商業(yè)載體,屬于高品質(zhì)小區(qū),銷售定位準確.4.2.3 房地產(chǎn)價格走勢分析本小區(qū)定位于中高檔樓盤,價格定位于3000元/m23500元/m2之間:主要考慮以下因素：1、風景優(yōu)美,效勞設施完善,通行便利,周邊生活設施配套齊全可以吸引高端人士入住.2、鎮(zhèn)心區(qū)可以出讓的地塊越來越

12、少,供應量缺乏.開發(fā)模式相關影響因素分析影響因素小戶型住宅中大戶型豪宅對公共交通的依賴性很強弱對噪聲等不良環(huán)境的適應性強弱對周邊環(huán)境品質(zhì)的要求低很高對日常生活設施配套的要求高對小區(qū)環(huán)境和治理的要求低很高對樓宇建筑品質(zhì)、設施和外裝修的檔次要求低很高對容積率和建筑密度的要求低很高對休閑空間和綠化的要求低高對景觀的要求低高4.3總體開展模式本工程位于市中央的繁華地段,可以開展成多種戶型相結合,面積大小合理,功能分區(qū)明確、價格定位合理的人性化住宅.4.4戶型規(guī)劃與配比開發(fā)商可以利用其有利之處開掘其賣點.比方,其戶型方正,中間無梁無柱,可以設計成大開間格局,住戶可以根據(jù)自己的喜好來分隔房間.戶型面積大小

13、要限制得當,例如兩室一廳的面積限制在80-90平方米之間,三室一廳限制在90-110平方米左右.戶型面積及配比之初步設想：戶型面積范圍建筑卸積所占比例中等戶型80-90平方米70%大戶型100-160平方米30%4.4.1 目標客戶定位1、政企員工該局部客源為本案重點爭奪的客源,有一定的經(jīng)濟收入,年齡在30-45歲之間,因工作地理位置的原因,對本案的地域性有一定的認可度.2、中央客源該局部客源購房欲望強烈,同時因自身物業(yè)的不斷升值,具備購房的水平,多為二次置業(yè).3、私營業(yè)主在*鎮(zhèn)經(jīng)商,很有可能是購置本案商鋪的客戶,主要追求工作方便.具有一定的經(jīng)濟實力,大多項選擇擇按揭貸款,但是在此居住不是主要

14、目的,因此購房時較多考慮總價和升值潛力等因素.4、進城戶這局部客源主要是由于孩子教育、工作升遷、進城置業(yè),有一定的經(jīng)濟購置水平.4.4.2 價格策略戶型均價人民幣/平米總價范圍人民幣中等戶型350024-35萬大戶型350030-45萬第五章工程方案設計5.1 平面布置5.1.1 規(guī)劃設計理念1、以*鎮(zhèn)總體規(guī)劃為前提,注重工程與周邊城市結構,以及商住樓自身形態(tài)與周邊現(xiàn)狀之間的內(nèi)在聯(lián)系,表達整體規(guī)劃與人居環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的原那么.2、以人為本,在布局形式、景觀環(huán)境與單體設計上突出“均好性的原那么,滿足不斷開展的動態(tài)市場需求,營造富有人情味的溫馨家園.3、本工程是集住宅、商業(yè)、娛樂等多功能于一體的綜

15、合性商業(yè)載體,建筑風格采用現(xiàn)代式,與周邊建筑風格相統(tǒng)一,且與環(huán)境相協(xié)調(diào).5.1.2 總平面布置商住樓主出入口和地下停車場入口設在站前路,住宅出入口單獨設在地塊南部.營造精致的景觀綠化,提升形象.5.1.3 交通組織商住分流,人車分流.5.1.4 環(huán)境設計靈活運用空間表現(xiàn)手法,設計綜合流線、景觀和居住空間,營造出豐富的空間結構感受.5.2 建設規(guī)模與內(nèi)容5.2.1 建設規(guī)模本工程總用地面積平方米,總建筑面積平方米.規(guī)劃為商服及住宅建筑,其中住宅建筑面積平方米,商服建筑面積平方米,地下停車場建筑面積平方米.地上21層,地下2層.建筑容積率為,綠化率為.建筑風格為現(xiàn)代式,與周圍建筑風格相統(tǒng)一,且與環(huán)

16、境相協(xié)調(diào).工程主要技術指標表工程的單位數(shù)值所占為總用地面積M2總建筑卸積M2100.0住宅建筑卸積其中商服建筑卸積M2地下停車場面積M2容積率綠地率%商服限高M住宅限高M5.2.2 建設內(nèi)容5.2.2.1 住宅高檔住宅位于層,總建筑面積平方米.5.2.2.2 商服商服位于地上1-2層,總建筑面積平方米.5.2.2.3 停車場停車場位于地下負1、負2層,總建筑面積平方米.5.3 公用工程5.3.1 電氣技術高壓電源10KM變壓電源的容量能保證本工程的需要根據(jù)總平面布置方案和負荷統(tǒng)計計算的結果,本工程配電擬采用放射式配電方式,高壓電源由當?shù)仉娏Σ块T提供.供用地埋式雙回路供電.保證商住樓24小時供電

17、,電量考慮每戶46KW電流表應在4060A.5.3.2 電氣限制電氣采用集散限制系統(tǒng),以PLC作為主機,實現(xiàn)對生產(chǎn)過程設備的順序邏輯限制,在關鍵部位設有檢測傳感器,局部報警連鎖.通過PLC通訊接口,將生產(chǎn)中的相關數(shù)據(jù),設備運行狀態(tài)等傳送到工作站,計算機通過鍵盤或鼠標發(fā)出指令,限制現(xiàn)場設備運行,并由計算顯示屏幕監(jiān)視設備的運轉狀況,顯示設備的運行態(tài)勢,通過計算機聯(lián)網(wǎng)設計,將各工作站計算機信息在中央限制上位機匯總顯示、查詢、可聯(lián)到物業(yè)治理辦公室.5.3.3 照明在室外采用高壓鈉燈及相應節(jié)能燈具作泛光照明；室外草坪設置專用低壓節(jié)能燈具,保證平安；室內(nèi)樓梯等公共場所照明采用聲控延時開關.照明采用380V

18、/220V三相四線制供電方式,住宅一般照度在200-240LX,中央限制室為200LX,辦公室為150LX,道路為10-20LX.照明線路一般采用不小于2.5平方毫米的銅芯線穿電線管暗敷或明敷.5.3.4 防雷與接地本工程根據(jù)G50057-94標準,按一類建筑物防雷接地要求設防.本工程采用TN-C-S接地系統(tǒng),所有電纜進入建筑物做零線重復接地,單獨引出PE線,建筑物實現(xiàn)動力照明,防雷接地等電位連接.5.3.5 供熱本工程采用集中供熱,接入供熱管道,樓內(nèi)采用地熱供熱.5.3.6 供水本工程采用市政供水.5.3.7 煤氣本工程煤氣自灌煤氣罐.5.3.8 道路區(qū)內(nèi)道路分兩級.主要道路寬10米,次要道

19、路寬6米,均為水泥路面.采用人車分流系統(tǒng),各種車輛包括機動車由專用通道進入地下停車場,不應對地表行人和住戶造成任何干擾,保證區(qū)內(nèi)環(huán)境的安靜和整潔有序.5.3.9 通訊本工程設置綜合布線系統(tǒng),以提供區(qū)域周界防范系統(tǒng)、平安監(jiān)控系統(tǒng)、三表出戶、住戶有線電視及視頻點播、互聯(lián)網(wǎng)、等綜合智能化效勞.第六章環(huán)境影響與保護評價6.1 環(huán)境影響評價6.1.1 生態(tài)環(huán)境影響在施工過程中,因開挖土方使地表遭到破壞,在雨滴打擊、水流沖刷和風蝕所用下產(chǎn)生水土流失.在施工過程對棄渣處理不當,也有可能產(chǎn)生新的水土流失現(xiàn)象.由于植被和地表土的損失,造成了大量的水土流失,水土流失會污染水質(zhì).6.1.2 聲環(huán)境影響施工場地噪聲主

20、要是施工機械設備噪聲、物料裝卸碰撞噪聲及施工人員人為噪聲.因施工階段一般為露天作業(yè),無隔音與消減舉措,傳播較遠,受影響的面比擬大.施工各階段聲源為60100dR施工期噪聲主要由推土機、挖掘機及運輸車輛等在施工過程中產(chǎn)生,屬于短期影響且噪聲級隨距離增加而衰減,只要合理布局施工現(xiàn)場、減少人為噪聲,施工噪聲影響范圍就會大大縮小.施工期噪聲污染主要是交通噪聲.交通噪聲為線狀污染源,會影響到道路兩側的居民區(qū)的正常生活、學習和休息.公路交通排放的汽車尾氣、交通噪聲等會給公路兩側環(huán)境質(zhì)量帶來影響.根據(jù)預測結果顯示,營運期噪聲對沿線居民影響不大.6.1.3 水環(huán)境影響施工期水污染源主要來源于施工人員產(chǎn)生的生活

21、污水,建材堆放不當被雨水沖刷產(chǎn)生的污水,開挖的場地被雨水沖刷產(chǎn)生的污水.工程不涉及效勞設施產(chǎn)生的廢水,且為保護地表水體,禁止危險品運輸車輛的通行,因此,建設期水污染源主要來源于路面徑流的初期.6.1.4 空氣環(huán)境影響施工期廢氣污染源主要來源于材料運輸中粉塵灑落和運輸產(chǎn)生的二次揚塵,其影響范圍可達下風向150米,因此,對運輸散體物質(zhì)車輛必須嚴加治理,采取用篷布蓋嚴或加水防護舉措.建設期大氣污染物主要來自汽車運輸過程中排放的尾氣,污染物以CONO媯主.周圍環(huán)境的空氣污染影響較小,NO跌度均可滿足?環(huán)境空氣質(zhì)量標準?二級.工程建設時汽車尾氣對沿線居民的影響較小.6.2.1生態(tài)環(huán)境保護舉措1、合理進行

22、規(guī)劃,做好土石方的縱向調(diào)運,減少臨時占地與借土占地.2、增強施工人員環(huán)保意識教育,取土、棄土、棄渣應按設計要求進行.3、在施工土方開挖回填時避開雨季,雨季來臨前將開挖回填、棄方的邊坡處理完畢.施工取土時采取平行作業(yè),邊開挖、邊平整、邊綠化,方案取土,及時還耕,及時進行景觀再造.及時設置排水溝及截水溝.4、在雨水地面徑流處開挖路基時,及時設置臨時土沉淀池攔截混砂,待路基建成后,及時將土沉淀池推平,進行綠化或還耕.5、對施工臨時用地,先將原表層熟土集中堆放,待施工完畢后,再將這些熟土推平,恢復原地表層.6、禁止向沿線溝渠排污、隨意堆棄固體廢棄物,不得在路段設置施工營地,并應盡量預防沿線施工對水源產(chǎn)

23、生污染.6.2.2聲環(huán)境保護舉措1、施工路段距住宅區(qū)距離小于200米時,為保證居民夜間休息,在夜間(22:006:00)禁止施工,如必須連續(xù)作業(yè)的,須環(huán)境保護部門申請夜間施工許可證.2、注意機械保養(yǎng),使機械保持最低聲級水平；安排工人輪流進行機械操作,減少接觸高噪聲的時間；對在聲源附近工作時間較長的工人,發(fā)放防聲耳塞、頭盔等,對工人進行自身保護.3、施工便道等應盡量遠離居民區(qū)等敏感點.4、對預測超標的敏感點采取噪聲防治舉措.6.2.3空氣污染防治舉措施工揚塵可采取在施工場地和運輸?shù)缆飞蠟⑺?運輸車輛加蓋棚布措施來降低揚塵.本工程采用水泥混凝土,因此,沒有此類污染.另外應做好緩解車輛尾氣對沿線居民

24、生活環(huán)境的影響.1、粉狀材料,如水泥、石灰等,應罐裝或袋裝,禁止散裝運輸,嚴禁運輸途中揚塵、散落,堆放應有蓬布遮蓋.土、砂、石料運輸禁止超載,裝貨高度不得超出車廂板,并蓋蓬布,嚴禁沿途散落.2、嚴禁運輸途中揚塵,運至拌和場應盡快與土混合,減少堆放時間.堆放時應蓋蓬布,必要時設圍欄,并定時灑水預防飛揚.3、運輸車輛進入施工場地低速或限速行駛,以減少揚塵4、料場堆放場應設在距居民區(qū)100米以外,并設在當?shù)刂鲗эL向的下風向處.料場內(nèi)由于積塵較大,進入料場的道路應經(jīng)常灑水,使路面保持濕潤,并鋪設竹笆、草包等,以減少由于汽車經(jīng)過和風吹引起的道路揚塵.6.2.4水污染防治舉措在保護水環(huán)境方面,要求在施工中

25、應嚴格按交通部有關標準處理棄渣,禁止向沿線溝渠排污、隨意堆棄固體廢棄物.1、建筑材料堆放點應設蓬蓋,暴雨時設土工布圍欄,預防被雨水沖刷進入水體.2、施工中挖出的淤泥、渣土,應用于公路填方或運至棄渣場進行處理.3、在施工場地設防滲的臨時蒸發(fā)池,生產(chǎn)廢水等都排入臨時蒸發(fā)池,施工結束及時清理,并覆土掩埋,進行綠化.4、在雨水地面徑流處開挖路基時,及時設置臨時土沉淀池攔截混砂,待路基建成后,及時將土沉淀池推平,進行綠化不留裸土.5、施工營地產(chǎn)生的生活污水、糞便等設防滲旱廁或化糞池處理,并定期清運,施工營地及旱廁等應設置應遠離溝渠.施工結束后,旱廁、化糞池清理干凈,并用土掩埋后進行綠化第七章節(jié)能節(jié)水7.

26、1 節(jié)能7.1.1 原那么與要求1、堅持節(jié)約與開發(fā)并舉,把節(jié)約放在首位的方針,提升能源利用率,減輕環(huán)境污染,走可持續(xù)開展道路.2、認真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設計標準,嚴格執(zhí)行節(jié)能技術規(guī)定,努力做到合理使用能源和節(jié)約能源,最大限度地進行綜合利用.3、積極采用先進的節(jié)能新材料、新工藝、新技術,嚴禁采用國家或行業(yè)主管部門已公布的淘汰落后工藝.7.1.2 主要舉措依據(jù)國家對節(jié)能的方針要求,結合本工程的規(guī)模與特性,在本工程節(jié)能方案設計時所采取的主要節(jié)能舉措有：1、在滿足建設標準、保證工程質(zhì)量的前提下,選用節(jié)能效率高的設備,采用新工藝、新技術,到達節(jié)約目的.2、增強限制舉措,減少因施工操作不當帶來的材

27、料及能源損失.3、設置專門的能源及材料治理機構,檢測施工單位能耗及節(jié)能情況,并制定獎懲制度.4、在工程建設施工工藝布置時,合理安排施工設備設施的布局,確保工程物流通暢,運輸路線便捷,預防往返運輸.5、科學設計,增強治理,抓好施工設備設施的節(jié)電節(jié)能.7.2 節(jié)水7.2.1 原那么與要求全面節(jié)水是緩解水資源短缺的重要途徑,是關系到我國實現(xiàn)資源永續(xù)利用、經(jīng)濟和社會可持續(xù)開展的一項戰(zhàn)略任務.1988年公布的?中華人民共和國水法?中規(guī)定“國家實行方案用水、厲行節(jié)約用水.2002年國家計委和水利部公布?建設工程水資源論證治理方法?,實行更加嚴格的水資源政策,強化節(jié)水根底工作,對建設工程的節(jié)水工作提出了更加

28、具體的要求.7.2.2 主要舉措依據(jù)國家對于節(jié)水的方針要求,本工程在工程建設及道路運營中所采取的主要節(jié)水舉措有：1、采用高效節(jié)水型新工藝、新技術、新設備、新材料,降低水的耗用量.強制淘汰落后的衛(wèi)生器具、設備和管道材料.2、對供水系統(tǒng)采取防滲、防漏舉措,降低水資源無效消耗.第八章勞動保護與平安衛(wèi)生8.1編制依據(jù)1、?中華人民共和國勞動法?1994年7月5日第8屆全國人民代表大會常務委員會第8次會議通過；2、?中華人民共和國防震減災法?全國人民代表大會常務委員會1997年12月29日；3、?建設工程工程勞動平安衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定?原勞動部令第3號,1996年10月；4、?危險化學品平安治理條例?2002

29、年1月9日國務院第52次常務會議通過；5、?中華人民共和國職業(yè)病防治法?2001年10月27日第9屆全國人民代表大會常務會員會第24次會議；6、?女職工保護條例?國務院第10號令；7、?地震平安性評價治理條例?國務院令第323號2001年11月15日.8.2主要平安防范舉措1、健全各級平安生產(chǎn)治理機構,全面落實平安生產(chǎn)責任制.各施工單位要認真完善平安生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,使平安生產(chǎn)治理制度化、標準化、標準化.2、選擇施工技術方案時,應盡可能選用平安生產(chǎn)和無危害的施工工藝和設備.新建道路工程,盡量采用封閉式施工；擴建道路工程,應采取嚴格的交通管制,從而保證施工平安,減少事故發(fā)生的可能.3、對危險部

30、位和危險作業(yè)提出平安防護舉措方案.對危險場所,按勞動平安標準,提出合理的施工方案和設置平安間距.重點施工位置加設蓋板和圍欄,施工機械裝置加防護設施.4、對易產(chǎn)生職業(yè)病的場所,應提出防護和衛(wèi)生保健舉措方案.如定期對相關人員進行健康體檢和療養(yǎng)等.5、在施工過程中設置緊急事故處理等平安舉措.6、對高溫、噪聲、振動等工作環(huán)境,采用保護性防護舉措.注意機械保養(yǎng),使機械保持最低聲級水平；安排工人輪流進行機械操作,減少接觸高噪聲的時間；對在聲源附近工作時間較長的工人,發(fā)放防聲耳塞、頭盔等,對工人進行自身保護.7、對可能產(chǎn)生危害的施工過程,盡量采用自動化作業(yè),減少體力勞動,保護職工健康.8、增強施工機械的維修

31、保養(yǎng),更新老化設備,提升設備在緊急情況下的應變水平和工作效率,消除事故隱患,對發(fā)現(xiàn)的平安事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)要及時整改.施工設備、電器的安裝、維修均嚴格根據(jù)有關規(guī)定的程序進行,設置觸電保護裝置.9、增強施工人員的個人防護.施工人員按規(guī)定穿戴工鞋、平安帽、手套等,方可進入施工工位操作.10、增強平安教育,對有關施工操作人員進行技術培訓和考核,提升技術操作水平和平安防護水平.11、狠抓平安檢查,對容易引發(fā)高處墜落、坍塌、觸電、爆炸等傷害的關鍵工序要進行重點平安檢查,及時發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)和交通平安中的隱患和薄弱環(huán)節(jié),堵塞平安治理漏洞,限制和預防事故的發(fā)生.第九章工程實施進度與招投標9.1 工程實施的治理9

32、.1.1 組織機構本工程建設過程中實行三級治理.總經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師,并聘請工程監(jiān)理,進行全過程監(jiān)理.本工程行政人員、工程技術人員,操作崗位工人擬從當?shù)卣衅?通過測試擇優(yōu)錄取,保持職工隊伍的知識化、專業(yè)化、年輕化.9.1.2 治理舉措9.1.2.1 建立工程質(zhì)量責任制,嚴格責任追究制度建立工程質(zhì)量行政領導人責任制.對工程質(zhì)量實行主管部門領導責任人制度.如發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,除追究當事單位和當事人的直接責任外,還要追究相關行政領導人的領導責任.建立參建單位工程質(zhì)量領導人責任制.設計、施工、監(jiān)理等單位的法定代表人,按各自責任對所承建工程的工程質(zhì)量負領導責任.因參建單位工作失誤導致重大工程質(zhì)量事故的,除追究直接責任人的責任外,還要追建立工程質(zhì)量終身負責制.工程工程質(zhì)量的行政領導責任人,工程法定代表人,設計、施工、監(jiān)理等單位的法定代表人,按各自的責任對其負責的工程質(zhì)量負終身責任.如果發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,要追究相應的行政和法律責任.9.1.2.2 健全工程治理制度,保證工程質(zhì)量嚴格實行招標投標制.根底設施工程的設計、施工和材料采購均實行公開招標.招標投標活動嚴格根據(jù)國家有關規(guī)定進行,表達公開、公平、