市政實(shí)務(wù)特訓(xùn)班道路和橋梁學(xué)習(xí)教案

1、市政市政(shzhng)實(shí)務(wù)特訓(xùn)班道路和橋梁實(shí)務(wù)特訓(xùn)班道路和橋梁第一頁(yè)，共52頁(yè)。第1頁(yè)/共52頁(yè)第二頁(yè)，共52頁(yè)。第2頁(yè)/共52頁(yè)第三頁(yè)，共52頁(yè)。第3頁(yè)/共52頁(yè)第四頁(yè)，共52頁(yè)。第4頁(yè)/共52頁(yè)第五頁(yè)，共52頁(yè)。第5頁(yè)/共52頁(yè)第六頁(yè)，共52頁(yè)。答案：雨水溝東端溝內(nèi)高程答案：雨水溝東端溝內(nèi)高程-5.0m-5.0m，壁厚，壁厚0.2m0.2m，墊層，墊層0.1m0.1m。東端地面高程?hào)|端地面高程0.0m0.0m。所以東端溝槽開挖深度為：。所以東端溝槽開挖深度為：0-5-0.2-0.1=-5.3m0-5-0.2-0.1=-5.3m流水方向由東向西，坡度為流水方向由東向西，坡度為1.51.5，

2、道路，道路(dol)(dol)全長(zhǎng)為全長(zhǎng)為1000m1000m，兩端的高程差為，兩端的高程差為1.5m1.5m。所以西端溝內(nèi)高程為：。所以西端溝內(nèi)高程為：-5-1.5=-6.5m-5-1.5=-6.5m西段開挖深度為：西段開挖深度為：-6.5-0.2-0.1=-6.8m-6.5-0.2-0.1=-6.8m。第6頁(yè)/共52頁(yè)第七頁(yè)，共52頁(yè)。答 案 ： 本 工 程答 案 ： 本 工 程 ( g n g c h n g )( g n g c h n g ) 的 施 工 順 序 是的 施 工 順 序 是。第7頁(yè)/共52頁(yè)第八頁(yè)，共52頁(yè)。答案：處理措施為應(yīng)將路床積水排干，對(duì)含水量過(guò)大的調(diào)答案：處理措

3、施為應(yīng)將路床積水排干，對(duì)含水量過(guò)大的調(diào)料進(jìn)行翻曬或換填，在接近最佳含水量時(shí)重新碾壓，對(duì)于料進(jìn)行翻曬或換填，在接近最佳含水量時(shí)重新碾壓，對(duì)于土路基施工，要有計(jì)劃地集中力量，組織快速施工，分段土路基施工，要有計(jì)劃地集中力量，組織快速施工，分段開挖，切忌全面開挖，切忌全面(qunmin)(qunmin)開花或挖段過(guò)長(zhǎng)。路基的壓實(shí)開花或挖段過(guò)長(zhǎng)。路基的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（1 1）挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、）挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅(jiān)持當(dāng)天挖完、 填完、填完、 壓完，不留后患。壓完，不留后患。（2 2）填方地段施工，應(yīng)留）填方地段施工，應(yīng)留2%3%2%3

4、%的橫坡整平壓實(shí)，以防積的橫坡整平壓實(shí)，以防積水。水。第8頁(yè)/共52頁(yè)第九頁(yè)，共52頁(yè)。答案：挖土占用城市綠地方案審查被糾正原因是施工方?jīng)]有經(jīng)答案：挖土占用城市綠地方案審查被糾正原因是施工方?jīng)]有經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，擅自改變城市綠化的用地性質(zhì)和破壞過(guò)批準(zhǔn)，擅自改變城市綠化的用地性質(zhì)和破壞(phui)(phui)城市綠城市綠化用地的地形地貌水體和植被，屬于擅自占用城市綠地，是不化用地的地形地貌水體和植被，屬于擅自占用城市綠地，是不允許的。允許的。正確做法是：施工方占用綠地應(yīng)征得向城市人民政府城市綠化正確做法是：施工方占用綠地應(yīng)征得向城市人民政府城市綠化行政管理部門的同意，辦理臨時(shí)用地手續(xù)，擅自占用的，應(yīng)限行

5、政管理部門的同意，辦理臨時(shí)用地手續(xù)，擅自占用的，應(yīng)限期歸還，恢復(fù)原貌，賠償損失。期歸還，恢復(fù)原貌，賠償損失。第9頁(yè)/共52頁(yè)第十頁(yè)，共52頁(yè)。第10頁(yè)/共52頁(yè)第十一頁(yè)，共52頁(yè)。第11頁(yè)/共52頁(yè)第十二頁(yè)，共52頁(yè)。第12頁(yè)/共52頁(yè)第十三頁(yè)，共52頁(yè)。第13頁(yè)/共52頁(yè)第十四頁(yè)，共52頁(yè)。第14頁(yè)/共52頁(yè)第十五頁(yè)，共52頁(yè)。第15頁(yè)/共52頁(yè)第十六頁(yè)，共52頁(yè)。圖圖1 面層面層(min cn)工藝流程工藝流程第16頁(yè)/共52頁(yè)第十七頁(yè)，共52頁(yè)。圖圖1 面層面層(min cn)接縫接縫第17頁(yè)/共52頁(yè)第十八頁(yè)，共52頁(yè)。答案：水泥(shun)混凝土路面的長(zhǎng)度為：3835-2521=13

6、14m。第18頁(yè)/共52頁(yè)第十九頁(yè)，共52頁(yè)。答案：工序A：水泥混凝土養(yǎng)護(hù)(yngh)；工序B：灌縫；構(gòu)件C：脹縫傳力桿；構(gòu)件E：拉桿。第19頁(yè)/共52頁(yè)第二十頁(yè)，共52頁(yè)。第20頁(yè)/共52頁(yè)第二十一頁(yè)，共52頁(yè)。答案(d n)：澆筑水泥混凝土面層前應(yīng)檢查：模板的位置、間隔、高度、潤(rùn)滑、支承穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況及鋼筋設(shè)置的位置、傳力桿裝置等。第21頁(yè)/共52頁(yè)第二十二頁(yè)，共52頁(yè)。答案：水泥混凝土路面常見病害有：唧泥、板底脫空、錯(cuò)臺(tái)、裂縫(li fng)、破碎、掉角、沉陷、拱起等。第22頁(yè)/共52頁(yè)第二十三頁(yè)，共52頁(yè)。第23頁(yè)/共52頁(yè)第二十四頁(yè)，共52頁(yè)。第24頁(yè)/共52頁(yè)第二十

7、五頁(yè)，共52頁(yè)。第25頁(yè)/共52頁(yè)第二十六頁(yè)，共52頁(yè)。案例(n l)1第26頁(yè)/共52頁(yè)第二十七頁(yè)，共52頁(yè)。第27頁(yè)/共52頁(yè)第二十八頁(yè)，共52頁(yè)。第28頁(yè)/共52頁(yè)第二十九頁(yè)，共52頁(yè)。第29頁(yè)/共52頁(yè)第三十頁(yè)，共52頁(yè)。第30頁(yè)/共52頁(yè)第三十一頁(yè)，共52頁(yè)。案例(n l)2第31頁(yè)/共52頁(yè)第三十二頁(yè)，共52頁(yè)。第32頁(yè)/共52頁(yè)第三十三頁(yè)，共52頁(yè)。第33頁(yè)/共52頁(yè)第三十四頁(yè)，共52頁(yè)。第34頁(yè)/共52頁(yè)第三十五頁(yè)，共52頁(yè)。第35頁(yè)/共52頁(yè)第三十六頁(yè)，共52頁(yè)。第36頁(yè)/共52頁(yè)第三十七頁(yè)，共52頁(yè)。第37頁(yè)/共52頁(yè)第三十八頁(yè)，共52頁(yè)。第38頁(yè)/共52頁(yè)第三十九頁(yè)，共5

8、2頁(yè)。第39頁(yè)/共52頁(yè)第四十頁(yè)，共52頁(yè)。案例(n l)3第40頁(yè)/共52頁(yè)第四十一頁(yè)，共52頁(yè)。第41頁(yè)/共52頁(yè)第四十二頁(yè)，共52頁(yè)。施工過(guò)程中發(fā)生如下(rxi)事件：事件一：項(xiàng)目部將原已獲批的施工組織設(shè)計(jì)中的施工部署：非機(jī)動(dòng)車道（雙側(cè)） 人行道（雙側(cè)） 挖孔樁 原機(jī)動(dòng)車道加鋪，改為： 挖孔樁 非機(jī)動(dòng)車道（雙側(cè)） 人行道（雙側(cè)） 原機(jī)動(dòng)車道加鋪。事件二： 項(xiàng)目部編制了人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案，經(jīng)施工單位總工程師審批后上報(bào)總監(jiān)理工程師申請(qǐng)開工，被總監(jiān)理工程師退回。第42頁(yè)/共52頁(yè)第四十三頁(yè)，共52頁(yè)。事件三：專項(xiàng)施工方案中，鋼筋混凝土護(hù)壁技術(shù)要求有：井圈中事件三：專項(xiàng)施工方案中，鋼筋混凝土

9、護(hù)壁技術(shù)要求有：井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于20mm，上下節(jié)護(hù)壁搭接長(zhǎng)度不，上下節(jié)護(hù)壁搭接長(zhǎng)度不小于小于50mm，模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度大于，模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度大于2.5 MPa 后進(jìn)行。后進(jìn)行。事件四：舊水泥混凝土路面加鋪前，項(xiàng)目部進(jìn)行了外觀調(diào)查，并事件四：舊水泥混凝土路面加鋪前，項(xiàng)目部進(jìn)行了外觀調(diào)查，并采用探地雷達(dá)對(duì)道板下狀況進(jìn)行掃描探測(cè)，將舊水泥混凝土道板采用探地雷達(dá)對(duì)道板下狀況進(jìn)行掃描探測(cè)，將舊水泥混凝土道板的現(xiàn)狀分為三種狀態(tài)：的現(xiàn)狀分為三種狀態(tài)：A 為基本完好為基本完好(wnho)；B 為道板面上為道板面上存在接縫和裂縫；存在接縫和裂縫；C 為局部道板底脫空，道板局部斷裂或碎裂；為局部道板底脫空，道板局部斷裂或碎裂；第43頁(yè)/共52頁(yè)第四十四頁(yè)，共52頁(yè)。事件五：項(xiàng)目部按兩個(gè)施工隊(duì)同時(shí)進(jìn)行人工(rngng)挖孔樁施工，計(jì)劃顯示挖孔樁施工需57 天完工，施工進(jìn)度計(jì)劃見表1-2，為加快工程進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理決定將9 、10、11、12 號(hào)樁安排第三個(gè)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工，三隊(duì)同時(shí)作業(yè)。第44頁(yè)/共52