電纜過軌施工方案修改2

1、目錄一、編制依據(jù)及范圍2 (一)編制依據(jù)2二編制范圍2二、工程概況及主要工程數(shù)量表2一工程概況2二主要工程數(shù)量3三工程特點3三、施工組織4一組織機構(gòu)4二施工準(zhǔn)備4三施工任務(wù)劃分及勞動力安排4四工期時間安排5四、施工方案5一施工工序方法及流程5二施工方案示意圖6三施工作業(yè)流程圖7四總體施工方案7五、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7六、施工平安及質(zhì)量保證措施9一施工質(zhì)量保證措施9二平安保證措施91既有線的施工防護措施92施工平安防觸電、雷擊措施113嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)三十項“卡死制度124保護地下管線125人員交通平安136材料裝卸和搬運147冬季施工平安措施148雨季平安措施159應(yīng)急措施15七、驗收安排16八、環(huán)

2、保措施17一、編制依據(jù)及范圍(一)編制依據(jù)1、新建山西中南部鐵路通道14標(biāo)胡莊站、井店站、濮陽西站、濮陽站、柳屯站管線過軌位置圖；2、新建山西中南部鐵路通道14標(biāo)區(qū)間管線過軌位置表；3、標(biāo)準(zhǔn)圖集通路20218401號；4、現(xiàn)行鐵路設(shè)計及施工標(biāo)準(zhǔn)、驗收標(biāo)準(zhǔn)、鐵路規(guī)程、規(guī)那么；5、既有現(xiàn)場調(diào)查資料。二編制范圍新建山西中南部鐵路通道14標(biāo)通信、信號、電力管線預(yù)埋工程。施工里程K12+100K92+050。二、工程概況及主要工程數(shù)量表一工程概況新建山西中南部鐵路通道湯陰東(不含)至日照南含段工程，西起湯臺線湯陰東站，東至新菏兗日線的日照南站，這條國鐵I級重載鐵路的建成，不僅可以直接為鶴壁煤炭基地、安陽

3、鋼鐵基地、濮陽石化基地提供運輸效勞，而且對優(yōu)化晉、冀、魯、豫四省交界地區(qū)資源配置，對濮陽地區(qū)和安陽東部各縣的經(jīng)濟建設(shè)和社會開展起到重要作用。新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-14標(biāo)段湯陰東(不含)至柳屯含過軌管線預(yù)埋，主要施工內(nèi)容為通信、信號、電力過軌預(yù)埋及電纜井制作。二主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表工程工程專 業(yè)單位數(shù)量備注站內(nèi)通信處7信號處64電力處15 區(qū)間通信處24信號處105電力處37三工程特點工程特點分析：本標(biāo)段線路正線80.072公里，中南部鐵路通道湯陰至臺前段是在利用既有湯臺線改擴建的根底上增建二線，新增二線與既有線的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)線間距為4m，線間距小，且既有線和新線換邊次數(shù)多，施工過程

4、中涉及到新線施工和既有線營運相互影響、相互制約，改建地段對既有行車線干擾較嚴重，施工過程中需要采取切實可行的方案盡量減小對既有線營運的影響，以保證行車平安和施工順利進行。施工對策：針對上述特點，施工期間，技術(shù)人員和施工人員要充分調(diào)查掌握施工現(xiàn)場和設(shè)計情況，結(jié)合現(xiàn)場和設(shè)計院、局指揮部和當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)部門進行溝通解決相應(yīng)的問題。施工中為確保營運線列車行車平安，施工中在施工地點兩側(cè)設(shè)置專職防護員，在各站調(diào)度室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，以完善的平安保障措施，確保施工過程中既有線的運營平安。優(yōu)化施工方案，準(zhǔn)備充足的施工人員，配備性能優(yōu)良的機械設(shè)備，完善各項保障措施，確保施工順利進行。三、施工組織一組織機構(gòu)架子隊施工組織機

5、構(gòu)圖施工負責(zé)人：陳國營技術(shù)負責(zé)人 翟衛(wèi)波平安負責(zé)人歐陽海潮質(zhì)量負責(zé)人秦曉明材料負責(zé)人王子堃防護負責(zé)人顧中文二施工準(zhǔn)備1、開工前應(yīng)把工具準(zhǔn)備齊全，人員合理布置；對參加施工人員進行平安、技術(shù)交底，對特別事項加以交代；2、結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查，對施工圖紙進行審核，收集有關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)數(shù)據(jù)，提報審核設(shè)計記錄及現(xiàn)場調(diào)查報告；3、做好施工點的布置，勞力、機具、材料進入施工現(xiàn)場，要做到合理安排，有條不紊；4、按規(guī)定要求與地方鐵路局配合單位簽訂平安協(xié)議。三施工任務(wù)劃分及勞動力安排勞動力組織采用分段交叉作業(yè)為原那么。根據(jù)工作量、施工條件和工程特點，由架子一、二隊施工，施工勞動力配備如下：序號工種名稱人員數(shù)量備注1防護

6、員2 員3 駐站聯(lián)絡(luò)員4 平安員5開挖工人106 線路工合 計16四工期時間安排湯陰東不含柳屯含K12+100K92+050管線過軌,方案施工時間為2021年12月1日-2021年5月31日。四、施工方案一施工工序方法及流程1.施工流程：申請施工命令封鎖線路命令下達設(shè)置防護清理道碴人工開挖埋設(shè)鋼管回填管溝人工夯實回填道碴人工搗固整修線路線路檢查申請開通線路限速行駛恢復(fù)線路至常速。2.施工工序及作業(yè)方法：1線路封閉后，人工清理軌枕之間的道碴，放在路基一側(cè)彩條布上。2采用袋裝土防護開挖范圍兩邊的道碴，防止道碴滑塌。3人工開挖路基到達設(shè)計深度后埋設(shè)鋼管。4回填路基土方，采用人工夯實。5安裝撤除的軌枕

7、，回填道碴夯實。6對線路的軌距、水平、上下、扣件螺栓松緊情況、線路方向等進行檢查，確認合格后開通線路。3、主要施工工具、設(shè)備表：序號機具名稱單位數(shù)量序號機具名稱單位數(shù)量1軌距尺把18對講機部42撬棍根39信號旗套23鐵鍬把1010慢行牌對24洋鎬把101130m鋼尺把15緊固用扳手把10125m鋼尺把26勻碴簸箕個67碴叉把6二施工方案示意圖三施工作業(yè)流程圖線路檢查回填夯實開挖預(yù)埋鋼管封鎖線路、設(shè)置防護撤出防護封閉命令下達線路開通回填道碴清理道碴人工搗固、線路整修四總體施工方案根據(jù)本工程特點以及現(xiàn)場調(diào)查情況，我們的總體施工方案是作業(yè)分成二個施工隊，在確保不影響站前施工的前提下，分段交叉同時進行

8、作業(yè)。站場采用人工開挖方法預(yù)埋，進站口預(yù)埋數(shù)量較多采用人工開挖方法進行預(yù)埋，高路基段采用人工開挖方法進行預(yù)埋；區(qū)間臨近既有線路段采用頂管法，電纜井安排專業(yè)施工隊伍現(xiàn)場統(tǒng)一制作。五、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、過軌管采用內(nèi)徑為100mm鍍鋅鋼管，鋼管壁厚不小于5mm。2、每根鋼管內(nèi)預(yù)留穿線用3mm的鐵絲兩根，且在管道兩端預(yù)留一定余量，以備施工時使用，兩端應(yīng)用泡沫填充劑或軟布等封堵。3、過軌管線埋設(shè)后，應(yīng)用木樁或水泥樁等標(biāo)記引出點位置，并注明所屬專業(yè)字樣。4、電纜井不應(yīng)積水，電纜井下設(shè)排水孔及排水管，排水至相鄰排水溝。5、電纜井應(yīng)避開接觸網(wǎng)支柱位置，當(dāng)電纜槽、電纜井及排水溝、槽交叉干擾時，溝槽或者電纜槽、井位

9、置可適當(dāng)調(diào)整。6、橫向過軌預(yù)埋管埋設(shè)于路基基床表層A組土或路基基床表層中粗砂下面，詳細位置見施工圖表中位置確定，過軌管設(shè)于鋪設(shè)路基基床表層前，在路基基床上切出凹槽，底面至管底距離為100mm，凹槽底部先澆筑100mm厚C25混凝土，將管敷設(shè)到位后，將凹槽采用C25混凝土澆筑填滿，并與周圍填料緊密粘結(jié)。7、位于路肩上的手孔，手孔側(cè)壁距其相鄰線路中心距離為2.8m。設(shè)在股道間時，假設(shè)軌道間無其他設(shè)施時應(yīng)按距兩側(cè)線路等距離設(shè)置。8、正線路肩兩側(cè)手孔處寬度應(yīng)另行加寬0.5m，到發(fā)線路肩兩側(cè)手孔處寬度另加寬1.2m。9、各專業(yè)過軌要求：9.1通信過軌要求：1站場范圍內(nèi)所示里程處預(yù)埋過軌管道2根，并設(shè)置電

10、纜井。參考圖集名稱：通路20218401。2過軌管處兩側(cè)設(shè)電纜過軌用手井，電纜井采用路基型井，電纜井凈尺寸為L:850mmW:600mmH:450mm。3過軌管應(yīng)跨越路基兩側(cè)排水溝，并做好封堵及標(biāo)識，過軌管從排水溝下穿時，彎曲半徑不能小于管徑的10倍。9.2信號過軌要求：1信號過軌管最底層中心距電纜井底部125mm。2進站信號機處過軌手井采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)圖集：通路20218401，型井，電纜井凈尺寸：L:1500mmW:1200mmH:900mm。3出站信號機處過軌：通路20218401。 C1-1信號電纜井凈尺寸：L:850mmW:600mmH:600mm。 A1型信號電纜井凈尺寸：L:850m

11、mW:600mmH:600mm。 A1型信號電纜井在垂直于線路方向的兩側(cè)應(yīng)與信號電纜槽連接。9.3電力過軌要求：1電力過軌參考標(biāo)準(zhǔn)圖集：通路202184012每處預(yù)埋過軌管6根，上下2排各3根，過軌管兩端做電纜手孔井。電力電纜井凈尺寸為：L:1800mmW:1200mmH:900mm。3設(shè)于車站中心站臺上的電力電纜井凈尺寸為：L:1800mmW:1200mmH:1500mm。4電力電纜預(yù)埋管間距50mm，在電力電纜側(cè)需要提前轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎半徑不小于1m，并在最邊緣預(yù)埋管側(cè)預(yù)留1m轉(zhuǎn)彎空間。六、施工平安及質(zhì)量保證措施一施工質(zhì)量保證措施過軌開挖重點是保證回填夯實質(zhì)量和線路整修質(zhì)量?；靥顣r每30cm一層分

12、層夯實，回填后人工搗鼓。二平安保證措施1既有線的施工防護措施1.在鐵路路肩、開挖鐵路過道等危及行車、人身平安地段施工時，施工點兩端應(yīng)指派防護人員。2.防護人員應(yīng)配備對講機或者口哨，并應(yīng)配備防護旗等防護用具。并穿規(guī)定的黃色工作服，佩帶上崗證。3.兩端防護人員應(yīng)加強了望，經(jīng)常與施工點負責(zé)人保持聯(lián)系，并隨時通報車輛行駛情況，使施工人員做好下道避讓準(zhǔn)備。4.在駐站防護員時，工地防護員與駐站防護員互相通話必須嚴格執(zhí)行復(fù)誦制度，并及時記錄通話內(nèi)容包括列車運行時刻，機具上、下道或?qū)嶋H開通線路的時分。5.防護人員應(yīng)由責(zé)任心強并經(jīng)培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任。防護人員必須堅守崗位，嚴禁擅自離開。防護人員應(yīng)妥善保管防護

13、器材，在下班后、上班前應(yīng)檢查防護設(shè)備使用情況，保證設(shè)備正常工作。6.必須設(shè)置防護的施工工程：橋梁上、彎道處、穿越股道及站場施工，沿鐵路抬放光電纜、沿鐵路路肩開挖溝坑和其它有危及人身、行車平安的施工。在公路上施工有危及行車及人身不平安因素時，參照本制度執(zhí)行。7.在既有線附近施工人員不得在軌道上行走，如在兩旁路肩行走時，所扛工具不得侵入限界；橫過車站股道或者通過無人看守道口時，應(yīng)止步了望，確認兩端均無列車開來時方準(zhǔn)通過；不得在車底下避雨乘涼、從車底下鉆過或傳遞工具；列車開動時嚴禁抓車、扒車、跳車。8.在既有線進行電纜線路施工時，不得將施工工具、器具放置在軌道上，不得在軌道上行走，攜帶施工工具不得侵

14、入到鐵路界限以內(nèi)。9.在施工中，對鐵路既有設(shè)施造成不可防止的損壞，在施工過程結(jié)束時要立即恢復(fù)。排水溝中的棄土要當(dāng)天去除，不得過夜。保持排水暢通。10.對電纜溝徑路在坡腳的情況，要遵守邊挖溝，邊放纜，邊回填的原那么，回填時要層層夯實。11.在與既有電纜同徑路挖溝敷設(shè)光電纜時，要與各產(chǎn)權(quán)單位一起探明地下設(shè)施。探測有困難時，采用挖探溝的方式確定地下設(shè)施的具體位置。電纜徑路要盡量避開地下設(shè)施。開挖基坑前要和電務(wù)、鐵通等單位進行聯(lián)系，經(jīng)指定光電纜路徑，做好標(biāo)識后再進行開挖。為防止在開挖中落石或工具對己暴露電纜的損壞，需對電纜進行保護，一般土坑用木槽扣好加以綁扎既可，假設(shè)為石坑可用槽鋼或角鋼對扣。12.當(dāng)

15、發(fā)生挖壞既有地下管、線、電纜時，要立即停止施工，向有關(guān)部門匯報，并積極配合維修人員進行搶修，將損失降低到最小程度，事后要與相關(guān)單位一起召開事故分析會，分析事故原因，制訂對策，并對有關(guān)責(zé)任人員進行處分，確保后續(xù)工程的施工平安。13.在既有線采用人工方式開挖鐵路過道時，需征得工務(wù)部門的同意，且在其配合人員的監(jiān)督下施工，做好施工防護，嚴禁鋼管碰觸連通兩股道，以免造成紅光帶，施工完畢，請工務(wù)配合人員確認。14.搬運鋼管、鋼棒、光纜支架、水泥槽等施工材料、器具穿越運營鐵路時，必須派人防護。材料、器具不得在鐵路線上停留，確保行車平安。15. 施工前把施工里程和影響范圍報配合單位,配合單位不到場時嚴禁擅自進

16、行開挖。2施工平安防觸電、雷擊措施1.嚴禁使用平安裝置不全的設(shè)備，維修機械設(shè)備必須用專用工具，嚴禁其他物品代替工具操作。2.嚴禁電器設(shè)備既不接地又不接零，電源和金屬物綁在一起。3.生活照明用電不得擅自亂拉線、裝燈、裝插座，嚴禁私自使用電爐及其它大功率電器。4.大雨、暴雨有雷天氣不得施工。3嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)三十項“卡死制度施工平安重點卡控表序號卡控重點卡控部位卡控措施工程部卡控人員現(xiàn)場卡控人員1現(xiàn)場防護作業(yè)點1、防護員上崗時必須配帶齊平安防護用品。2、到發(fā)施工地點后現(xiàn)場防護員及時通知駐站聯(lián)絡(luò)員，要求防護。每3分鐘現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系一次。3、監(jiān)控本線來車情況，防止施工作業(yè)人員上道發(fā)生危險。

17、朱曉剛歐陽海潮2防塌防護作業(yè)點人工開挖時采用模板或編織袋對開挖邊坡及時防護。朱曉剛歐陽海潮3防軌道電路短路作業(yè)點1、定測時，采用皮尺進行測量。2、施工時，嚴禁將金屬物體搭接鋼軌朱曉剛歐陽海潮4保護地下管線基坑開挖前，與電務(wù)監(jiān)護人員一道，探測坑位附近地下電力電纜、通訊電纜、信號電纜、給水管路等地下設(shè)施，并作好相應(yīng)標(biāo)識及預(yù)防損壞地下設(shè)施的平安措施。施工時，提前與相關(guān)單位共同確認地下管線、電纜設(shè)施的位置、徑路，并簽定平安協(xié)議。開挖前，在查明的地下管線路徑上設(shè)立標(biāo)志或灰線。開挖工作應(yīng)在相關(guān)單位派駐現(xiàn)場監(jiān)護人員的監(jiān)護下進行，一旦損壞地下管、線、電纜等應(yīng)及時組織搶修。在已查明的管線、電纜路徑兩側(cè)各1.5米

18、范圍內(nèi)，不得用機械挖掘。開挖時應(yīng)做到逐層輕插淺挖，直到地下管線、電纜暴露。挖出的管線、電纜應(yīng)按照所有權(quán)單位監(jiān)護人員提出在既有線進行施工，凡涉及既有線線路、水電、房建、通信、信號、電力等設(shè)備時，應(yīng)查清設(shè)備情況，制定完善的施工方案和可靠的防護措施，確保既有線行車設(shè)備完好無損。特別是開挖電纜溝施工中，對既有光、電纜建立完善的防護監(jiān)督措施。施工前，到維修部門調(diào)查沿線既有電纜的位置、埋深、防護等資料，并在施工圖中標(biāo)明其位置，劃出防護范圍，防止施工中挖壞既有電纜。對于年代較長、資料不全、準(zhǔn)確位置無法確定的地下電纜，會同設(shè)備管理單位共同探查，位置確定后再進行施工。施工過程中遇有地下纜線或管道時，首先停止當(dāng)前

19、作業(yè)，及時與設(shè)備管理單位聯(lián)系，做好防護措施，臨時固定纜線或管道，防止其受損，并立即報告施工負責(zé)人和現(xiàn)場監(jiān)理工程師，妥善進行處理。施工工程可能影響路基穩(wěn)定時應(yīng)采取防護措施。雨季施工時，適當(dāng)控制電纜溝的施工進度，電纜溝開挖一段，敷設(shè)回填一段，回填時分層夯實，并經(jīng)工務(wù)部門驗收合格后，方可撤離現(xiàn)場。對施工地段的排水溝、護坡?lián)鯄σ?、疏通，保證排水通暢。遇暴雨時，加強施工地段的監(jiān)測，及時處理隱患，保證路基設(shè)備平安。對施工中不得不破壞的既有設(shè)施路基、水溝、植被、站臺、道路等，施工完畢后嚴格按照原標(biāo)準(zhǔn)及時恢復(fù)，直至相關(guān)單位認可為止。施工中切實做好既有防洪設(shè)施的保護工作，如有損壞，立即予以恢復(fù)；發(fā)現(xiàn)線路或既

20、有設(shè)備狀態(tài)有變動等情況，及時與有關(guān)部門聯(lián)系，并采取臨時應(yīng)急措施，保證行車平安。5人員交通平安職民工應(yīng)同時上下班，乘坐交通工具時應(yīng)坐穩(wěn)扶好，不得坐車框，不得隨意打鬧，車輛停穩(wěn)前方可上下車。6材料裝卸和搬運1施工負責(zé)人、平安員、防護員施工中必須檢查作業(yè)現(xiàn)場，所以材料機具不得侵入限界，必須派專人監(jiān)管，機械設(shè)備必須一機一防。2.各類物資應(yīng)按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)當(dāng)，不得亂堆亂放。3.裝卸作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：1裝卸搬運作業(yè)場地應(yīng)寬敞，作業(yè)中應(yīng)有專人負責(zé)、專人指揮。2人力抬運時，應(yīng)專人指揮，號聲一致，行動一致，防止行動不一、力量不均，傷其手腳。4.倒運用的繩索應(yīng)符合規(guī)定：1綁吊繩平安系數(shù)不得小于8倍。2起

21、重設(shè)備平安系數(shù)不得小于5倍。3大繩平安系數(shù)不得小于6倍。4纜風(fēng)繩平安系數(shù)不得小于3倍。7冬季施工平安措施1.工程部駐地及施工人員，應(yīng)配備防寒用品及采暖設(shè)備。安裝采暖爐要采用煙筒在室外排放煤氣，注意室內(nèi)通風(fēng)，并指定專人負責(zé)。 2.照明及插座統(tǒng)一安排，嚴禁私自亂接；使用電熱毯時，要注意檢查是否漏電或破損，以免觸電；鍋爐房要嚴格按照鍋爐平安操作規(guī)程操作，認真做好各項記錄，確保冬季供給充足的熱水。3.雨、雪天后，要及時將駐地和施工作業(yè)場區(qū)清掃干凈，以防結(jié)冰傷人；高空作業(yè)時必須穿防滑鞋，嚴禁穿硬底鞋進行登高作業(yè)；登桿作業(yè)必須等冰融化前方可進行。4.冬天戴帽子時嚴禁遮蓋耳朵，以免影響聽力，造成行車及人身事

22、故。5.做好保健工作，預(yù)防冬季傳染病、多發(fā)病，以保證職、民工的身體健康。8雨季平安措施1.工地要加強雨季易濕易潮物品的保護工作，嚴格對料庫、食堂防雨設(shè)施及溝渠疏通情況等檢查。2.雨前雨后要堅持巡檢，有危及根底穩(wěn)定性情況發(fā)生，要及時向上級匯報，工程部要立即采取措施，消除隱患，防止事故發(fā)生。3.加強施工現(xiàn)場防汛工作的開展，一有險情就要按防洪措施中規(guī)定的制度措施組織搶險。4.注意雨季現(xiàn)場施工的勞動保護工作，遇大雨要停止施工，平時施工應(yīng)攜帶雨具，防止生病。5.雨季施工車輛要按規(guī)定進行保養(yǎng)，平常要檢查各部件是否完好，特別是剎車部件，出車前要檢查調(diào)試。汽車司機在駕駛時，應(yīng)精力集中，看清路面，防止打滑，文明

23、行車，嚴禁高速駕駛。9應(yīng)急措施1.機械事故：發(fā)現(xiàn)險情的人員立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。適用時，立即切斷電源。指揮員召集搶險小組進入應(yīng)急狀態(tài)，并上報。對險情制定搶修方案。根據(jù)險情制定搶修方案，影響行車的立即按照影響行車應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。保護事故現(xiàn)場。2.傷亡事故：出現(xiàn)事故立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。立即組織搶險隊伍，進入應(yīng)急狀態(tài)，控制事故蔓延開展。聯(lián)絡(luò)組及時聯(lián)絡(luò)救援人員，車輛和物資。救援、運輸隊及時、穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場人員，正確快速地引導(dǎo)救援、救護車輛。救護隊對傷員正確施救。保護事故現(xiàn)場。3.塌方事故：出現(xiàn)事故立即向領(lǐng)導(dǎo)報告。并立即組織搶險隊伍，進入應(yīng)急狀態(tài)，迅速控制事故蔓延開展。聯(lián)絡(luò)小組及時聯(lián)絡(luò)救援人員、車輛和物資。救援、運輸隊及時、穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場人員，正確快速地引導(dǎo)救援、救護車輛。救護隊對傷員正確施救。保護事故現(xiàn)場。4.電纜、光纜損壞事故：應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)報告情況并聯(lián)系設(shè)備損壞所屬領(lǐng)工區(qū)、車間，在現(xiàn)場設(shè)好防護，現(xiàn)場非專業(yè)人員不得直接接觸，