2021-2022學(xué)年安徽各地八年級(jí)物理期末試題匯總06機(jī)械運(yùn)動(dòng)練習(xí)題（含答案）

1、2021-2022學(xué)年安徽各地八年級(jí)物理期末試題匯總06機(jī)械運(yùn)動(dòng)練習(xí)題1（2022·安徽·渦陽(yáng)中學(xué)八年級(jí)期末）下面關(guān)于誤差的說(shuō)確的是（）A真實(shí)值和測(cè)量值之間的差異，叫誤差B誤差可以減少，也可以避免C測(cè)量工具越精密，實(shí)驗(yàn)方法越合理，誤差就越小D用多次測(cè)量取平均值的方法可以避免誤差2（2022·安徽合肥·八年級(jí)期末）小明同學(xué)利用最小分度值為1mm的刻度尺測(cè)量一個(gè)物體的長(zhǎng)度，測(cè)量的數(shù)據(jù)分別是4.42cm、4.43cm、4.94cm、4.42cm、4.44cm，則測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為（）A4.42cmB4.4275cmC4.43cmD4.53cm3（2022·

2、;安徽安慶·八年級(jí)期末）某同學(xué)正確使用刻度尺四次測(cè)量一本書(shū)的寬度，記錄的結(jié)果分別為：12.34cm，12.36cm，12.34cm，12.46cm對(duì)測(cè)量結(jié)果分析正確的是（）A誤差沒(méi)有可以被，所以四次測(cè)量的結(jié)果都是正確的，但都存在誤差B第二個(gè)數(shù)據(jù)“12.36cm”中的“3”和“6”都是估讀的C采用更精密的測(cè)量工具可以減小錯(cuò)誤D可以通過(guò)多次測(cè)量取平均值減小誤差，所以書(shū)的寬度是12.35cm4（2022·安徽池州·八年級(jí)期末）下列是某同學(xué)在學(xué)習(xí)“長(zhǎng)度與時(shí)間單位換算”時(shí)的演算過(guò)程記錄，其中正確的是（）A0.7m=0.7×100=70cmB5.3m=5.3

3、5;100cm=530cmC30min=30min×60=1800sD2h=2×60=120min5（2022·安徽合肥·八年級(jí)期末）某同學(xué)用一把最小刻度為1mm的直尺，先后測(cè)量同木塊的厚度，三次測(cè)量結(jié)果分別是3.12cm、3.13cm、3.12cm，下列結(jié)果最接近真實(shí)值的是（）A3.12cmB3.13cmC3.123cmD3.1233cm6（2022·安徽合肥·八年級(jí)期末）如圖為某款運(yùn)動(dòng)軟件，顯示小明的運(yùn)動(dòng)配速為10min/km，“配速”是指運(yùn)動(dòng)1km所用的時(shí)間，小明的平均速度最接近（）A散步B快步行走C自行車(chē)正常騎行D電動(dòng)車(chē)正常騎

4、行7（2022·安徽蚌埠·八年級(jí)期末）利用波中縱波和橫波的傳播速度沒(méi)有同可以監(jiān)測(cè)震源的位置。圖示兩條直線分別表示這兩種波從震源開(kāi)始傳播的距離(s)與所用時(shí)間(t)的關(guān)系，若測(cè)得這兩種波先后到達(dá)某監(jiān)測(cè)站的時(shí)間間隔為10s，則震源到該監(jiān)測(cè)站的距離為（）A25kmB50kmC75kmD100km8（2022·安徽蚌埠·八年級(jí)期末）古典名落鏡花緣有這樣一段描述：昨夜刮了大風(fēng)，一老農(nóng)早上開(kāi)門(mén)，發(fā)現(xiàn)原本在籬笆內(nèi)的井變成如圖所示位置，于是驚呼“井被吹到籬笆外!“下列分析正確的是A他是以籬笆為參照物B以樹(shù)為參照物，井越過(guò)了籬笆C相對(duì)籬笆而言，井位置未發(fā)生改變D無(wú)論選什么

5、為參照物，井位置都是沒(méi)有變的9（2022·安徽池州·八年級(jí)期末）關(guān)于誤差與錯(cuò)誤，下列說(shuō)確的是（）A誤差只能減小，沒(méi)有能避免B認(rèn)真進(jìn)行測(cè)量，正確使用測(cè)量工具，可以避免誤差C使用精密儀器可以避免誤差D誤差就是測(cè)量中沒(méi)有慎產(chǎn)生的錯(cuò)誤10（2022·安徽安慶·八年級(jí)期末）一輛長(zhǎng)為20m的大貨車(chē)，以20m/s的速度勻速通過(guò)某大橋，從車(chē)頭上橋到車(chē)尾離橋經(jīng)歷時(shí)間是133秒，則橋長(zhǎng)是（）A2660 mB2640 mC2680 mD2620 m11（2022·安徽·定遠(yuǎn)縣育才學(xué)校八年級(jí)期末）課外時(shí)，小明和小強(qiáng)均在操場(chǎng)上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練。他們通過(guò)的路程

6、和時(shí)間的關(guān)系如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（       ）A兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B兩人都沒(méi)有是做勻速直線運(yùn)動(dòng)C前內(nèi)，小明跑得較快D全程中，兩人跑步的平均速度相同12（2022·安徽阜陽(yáng)·八年級(jí)期末）下列關(guān)于誤差的說(shuō)法，正確的是（）A通過(guò)使用更精密的測(cè)量工具，就可避免誤差的產(chǎn)生B在探究光的反射規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，多次實(shí)驗(yàn)的目的是減小誤差C誤差是由于測(cè)量者操作錯(cuò)誤而產(chǎn)生的，因此誤差總是存在的D通過(guò)多次測(cè)量求平均值可以減小由于測(cè)量者估讀而產(chǎn)生的誤差13（2022·安徽蚌埠·八年級(jí)期末）如圖所示，

7、這是頻閃相機(jī)拍攝的物體的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中相機(jī)每?jī)纱闻臄z的時(shí)間間隔相同，則能大致描述該物體的運(yùn)動(dòng)的圖像是（）ABCD14（2022·安徽合肥·八年級(jí)期末）“握手禮”是中華傳統(tǒng)禮節(jié)之一，“新冠”疫情期間，為更符合衛(wèi)生防疫要求，某班同學(xué)倡導(dǎo)“夸贊禮”并繪制成宣傳畫(huà)如圖所示，圖中行“夸贊禮”兩位同學(xué)的面部間距d約為（）A0.5mB1.5mC3mD4.5m15（2022·安徽宿州·八年級(jí)期末）如圖所示，刻度尺的分度值為 _，用此刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度為 _。16（2022·安徽安慶·八年級(jí)期末）如圖所示，用刻度尺測(cè)量一片葉子的長(zhǎng)度，則該尺的分度值是

8、_，所測(cè)物體的長(zhǎng)度是_cm。17（2022·安徽池州·八年級(jí)期末）如圖甲所示，木塊的長(zhǎng)度值是 _cm，刻度尺的分度值是 _cm，圖乙秒表器的讀數(shù)為 _s。18（2022·安徽池州·八年級(jí)期末）在下列小題橫線上填上恰當(dāng)?shù)膯挝换驍?shù)字。（1）一位同學(xué)的身高175 _；（2）一張紙的厚度約為0.1mm，合 _m；（3）某校一節(jié)課45min=_s。19（2022·安徽合肥·八年級(jí)期末）2021年5月22日，祝融號(hào)火星車(chē)已駛離著陸平臺(tái)，到達(dá)火星表面，開(kāi)始巡視探測(cè)并收集火星表面的各種信息?；鹦擒?chē)在巡視的過(guò)程中，以火星表面為參照物，火星車(chē)是_ （選填

9、“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的。20（2022·安徽阜陽(yáng)·八年級(jí)期末）在第32屆東京夏季奧運(yùn)會(huì)上，我國(guó)射擊小將楊倩以251.8環(huán)的成績(jī)榮獲。頒獎(jiǎng)時(shí)，中國(guó)的五星紅旗在俄羅斯和瑞士的伴隨下一起冉冉升起。若以中國(guó)的為參照物，瑞士的是_（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的。21（2022·安徽合肥·八年級(jí)期末）某物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，已知它在前路程的速度為4m/s，后路程的速度為6m/s，那么它在整個(gè)路程中的平均速度是_m/s，合_km/h。22（2022·安徽·定遠(yuǎn)縣育才學(xué)校八年級(jí)期末）2021 年11月11日，神舟十三號(hào)成功完成了出艙任務(wù)，在此過(guò)程中，宇航

10、員跟隨飛船一起繞地球飛行，當(dāng)飛船以7800m/s的速度在距地球約343公里的太空高速運(yùn)動(dòng)，在宇航員出艙的20min時(shí)間內(nèi)，宇航員繞地球大約運(yùn)動(dòng)了_km。23（2022·安徽合肥·八年級(jí)期末）如表是某一物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)記錄的有關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)表中數(shù)據(jù)_（選填“能”或“沒(méi)有能”）確定該物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。從O點(diǎn)開(kāi)始的路程s/cm020406080從O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s048121624（2022·安徽阜陽(yáng)·八年級(jí)期末）如下表是小明某次步行后手機(jī)軟件“*運(yùn)動(dòng)”記錄的數(shù)據(jù)。如果小明步長(zhǎng)是0.5m，那么他步行的速度是_m/s。*運(yùn)動(dòng)步數(shù)時(shí)長(zhǎng)（分鐘）節(jié)省汽油（升）甩

11、脂量（克）6000500.3316.125（2022·安徽宿州·八年級(jí)期末）小明用刻度尺對(duì)物理筆記本進(jìn)行了四次測(cè)量，四次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別記為25.46cm、25.45cm、25.66cm、25.47cm，則這把刻度尺的分度值是_，這本筆記本長(zhǎng)度應(yīng)記為_(kāi)cm。26（2022·安徽蚌埠·八年級(jí)期末）汽車(chē)在公路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方路口信號(hào)燈轉(zhuǎn)為紅色，經(jīng)一定反應(yīng)時(shí)間后開(kāi)始踩剎車(chē)，汽車(chē)車(chē)速v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示，聰明的小燕發(fā)現(xiàn)并猜想：一段時(shí)間內(nèi)，物體通過(guò)的路程剛好等于這段時(shí)間的圖象與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積（如圖陰影部分），這一猜想在老師那里得到了證實(shí)。根據(jù)

12、這一規(guī)律，請(qǐng)你計(jì)算：若駕駛員飲酒，從發(fā)現(xiàn)紅燈到完全停止汽車(chē)共前進(jìn)了15米，則此時(shí)的反應(yīng)時(shí)間為_(kāi)s。27（2022·安徽蚌埠·八年級(jí)期末）“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。攝影在暗室中進(jìn)行，閃光燈每隔一定的時(shí)間閃亮，將物體的位置記錄在底片上。如圖是甲乙兩球從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，則甲乙兩球平均速度之比為_(kāi)。28（2022·安徽合肥·八年級(jí)期末）兩個(gè)小球沿著東西方向做水平直線運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有發(fā)生碰撞，先后俯拍到兩球的位置照片（方框?yàn)檎掌倪叄┤鐖D所示，以建筑物為參照物，A球向_運(yùn)動(dòng)，_球的速度較小。29（2022·安徽合肥

13、3;八年級(jí)期末）某時(shí)刻（t=0）有一輛公交車(chē)甲和一輛普通公交車(chē)乙，從同一路口同時(shí)向東勻速行駛它們的路程隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則甲車(chē)速度為_(kāi)m/s，運(yùn)行4min后，兩車(chē)相距_m。30（2022·安徽蚌埠·八年級(jí)期末）如表是小明某次乘坐出租車(chē)后拿到的車(chē)費(fèi)發(fā)票。請(qǐng)根據(jù)發(fā)票上的信息，求：（1）出租車(chē)行駛的時(shí)間；（2）出租車(chē)在這段路程的平均速度大小。31（2022·安徽合肥·八年級(jí)期末）島自古以來(lái)就是中國(guó)的固有領(lǐng)土，六百多年前我國(guó)漁民就已發(fā)現(xiàn)了島，島位于基隆港東北186km、浙江溫州港東南356km處。（1）如果用我國(guó)自行研制生產(chǎn)的主力-殲10飛機(jī)從浙江溫州港

14、機(jī)場(chǎng)起飛，只需要約30min就能到達(dá)島上空，則飛機(jī)的速度是多大？（2）我國(guó)的海監(jiān)船從浙江溫州港出發(fā)，以40km/h的速度航行，到達(dá)島至少需要多少時(shí)間？32（2022·安徽池州·八年級(jí)期末）星期天，雅琦和同學(xué)們申請(qǐng)來(lái)到學(xué)校做聲學(xué)實(shí)驗(yàn)，她們?cè)趦蓷澫嗑噍^遠(yuǎn)的教學(xué)樓中間的空地上，用擴(kuò)音器大叫一聲的同時(shí)打開(kāi)停表計(jì)時(shí)，0.2s后在安靜的校園內(nèi)可以很清晰地聽(tīng)到回聲，又過(guò)了0.2s后聽(tīng)到另回聲。由此大家推算出兩棟教學(xué)樓中間的直線距離。如果空氣中的聲速是340m/s，她們的計(jì)算結(jié)果是多少？33（2022·安徽蚌埠·八年級(jí)期末）如圖，是蚌埠新建成長(zhǎng)淮衛(wèi)淮河大橋，橋頭路上有如

15、圖的標(biāo)志，一輛小轎車(chē)通過(guò)該橋，最短用時(shí)為2.4min。求：（1）長(zhǎng)淮衛(wèi)淮河大橋長(zhǎng)度為多少米？（2）一輛大型貨車(chē)以20m/s的速度完全通過(guò)該橋需141s，求貨車(chē)的長(zhǎng)度為多少米？34（2022·安徽阜陽(yáng)·八年級(jí)期末）如表為某線路地鐵的首發(fā)列車(chē)的部分時(shí)刻表，“尖草坪站西橋站”線路全長(zhǎng)23.38km，設(shè)23個(gè)車(chē)站。車(chē)站尖草坪澗河勝利街大北門(mén)緝虎營(yíng)府西街開(kāi)化寺街大南門(mén)體育館西橋時(shí)間06：2106：2406：2606：2806：2906：3106：3306：3506：3807：03（1）求首發(fā)列車(chē)全程運(yùn)行的平均速度；（2）大南門(mén)站是連接地鐵1號(hào)線、2號(hào)線的換乘車(chē)站，請(qǐng)根據(jù)所求平均速度估

16、算緝虎營(yíng)站到大南門(mén)站之間地鐵線路的距離。35（2022·安徽安慶·八年級(jí)期末）2021年12月30日，京港高鐵安慶至九江段（安九高鐵）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，安九高鐵自安慶西站引出，終至九江市廬山站全線長(zhǎng)約176公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，全線設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車(chē)站。（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）（1）按設(shè)計(jì)速度從安慶西直達(dá)廬山至少需要多少時(shí)間？（2）宿松東站到合肥南站線路長(zhǎng)約為244km，請(qǐng)問(wèn)G9266次列車(chē)（信息查看下圖）從宿松東站到合肥南站的平均速度為多少？第9頁(yè)/總19頁(yè)參考答案：1C【解析】A測(cè)量值和真實(shí)值之間總會(huì)有差別，這就是誤差，故A錯(cuò)誤；

17、B誤差是由于所用儀器和測(cè)量方法的等因素所造成，它沒(méi)有可避免，只能盡量減小，故B錯(cuò)誤；C采用精密儀器測(cè)量，實(shí)驗(yàn)方法越合理，可以減小誤差，故C正確；D多次測(cè)量求平均值，可減小誤差，但沒(méi)有能避免誤差，故D錯(cuò)誤。故選C。2C【解析】為減小測(cè)量誤差，實(shí)驗(yàn)中采用多次測(cè)量取平均值的方法，由測(cè)量結(jié)果可知4.94cm與其他數(shù)據(jù)差異過(guò)大，應(yīng)為錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，則測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為其他有效數(shù)據(jù)的平均值，且小數(shù)位數(shù)保持相同，即故選C。3D【解析】A.由記錄的結(jié)果可以看出12.46cm與其它三個(gè)數(shù)值準(zhǔn)確值沒(méi)有同，相差較多，所以它是一個(gè)錯(cuò)誤的結(jié)果，故A錯(cuò)誤；B.長(zhǎng)度的記錄的數(shù)值包括真實(shí)值和估計(jì)值兩部分，刻度尺讀數(shù)應(yīng)讀到分度值的下一位

18、，所以第二個(gè)數(shù)據(jù)“12.36cm”中的“6”是估讀的，故C錯(cuò)誤；C.采用更精密的測(cè)量工具可以測(cè)量的數(shù)值更接近準(zhǔn)確值，可以減小誤差，錯(cuò)誤是可以避免的，而沒(méi)有是減小，故C錯(cuò)誤；D.可以通過(guò)多次測(cè)量取平均值減小誤差，所以書(shū)的寬度為故D正確。故選D。4B【解析】A根據(jù)1m=100cm，故有0.7m=0.7×1m= 0.7×100 cm=70cm題干中的換算過(guò)程缺少單位，故A沒(méi)有正確；       B根據(jù)1m=100cm，故有5.3m=5.3×1m =5.3×100cm=530cm題干中的換算進(jìn)

19、率及過(guò)程正確，故B正確；C根據(jù)1min=60s，故有30min=30×1min=30×60s =1800s題干中的換算過(guò)程中，等式30min=30min×60沒(méi)有成立，等式30min×60=1800s也沒(méi)有成立，故C沒(méi)有正確；D根據(jù)1h=60min，故有2h=2×1h=2×60 min =120min題干中的換算過(guò)程缺少單位，故D沒(méi)有正確。故選B。5A【解析】根據(jù)三次測(cè)量結(jié)果，可以觀察出三次數(shù)據(jù)結(jié)果接近，依據(jù)多次測(cè)量平均值的方法，在結(jié)果除沒(méi)有盡時(shí)采取四舍五入，與題中數(shù)據(jù)一致保留到1mm分度值的下一位，求出結(jié)果最接近真實(shí)值的是故選A。6

20、B【解析】“配速”是指運(yùn)動(dòng)1km所用的時(shí)間，由小明的運(yùn)動(dòng)配速為10min/km，可知當(dāng)時(shí)，所以散步速度約為1.1m/s，自行車(chē)正常騎行速度約為5m/s，電動(dòng)車(chē)正常騎行速度為10m/s，所以最接近快步行走的的速度。故選B。7C【解析】由圖知道，橫波和縱波的速度分別是設(shè)震源到該監(jiān)測(cè)站的距離是s，由于測(cè)得這兩種波先后到達(dá)某監(jiān)測(cè)站的時(shí)間間隔為10s，即則由知道，解得震源到該監(jiān)測(cè)站的距離是s=75km，故C正確。故選C。8A【解析】人之所以看到“井”會(huì)被“吹到籬笆外去”，說(shuō)明說(shuō)這句話的人是以籬笆為參照物的；如果以地面和地面上的樹(shù)為參照物，井相對(duì)于地面和樹(shù)的位置沒(méi)有發(fā)生變化，則選擇沒(méi)有同的參照物，井的運(yùn)動(dòng)

21、情況是沒(méi)有同的，故A正確，BCD錯(cuò)誤故選A9A【解析】誤差與錯(cuò)誤是截然沒(méi)有同的，誤差是測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異，而錯(cuò)誤是由于實(shí)驗(yàn)者粗心或沒(méi)有遵守實(shí)驗(yàn)規(guī)則等原因造成的，是可以避免的，再者測(cè)量?jī)x器沒(méi)有可能制造的十分，環(huán)境的溫度、濕度對(duì)測(cè)量?jī)x器都有影響，這些都可以造成誤差；所以誤差只能減小，是沒(méi)有能避免的，多次測(cè)量求平均值可以減小誤差，這是減小誤差的方法，綜上所述只有A正確。故選A。10B【解析】從車(chē)頭上橋到車(chē)尾離橋貨車(chē)所走的路程為s=vt=20m/s×133s2660m橋長(zhǎng)為s橋長(zhǎng)=ss大貨車(chē)=2660m20m=2640m故ACD沒(méi)有符合題意，B符合題意。故選B。11D【解析】AB小明在

22、相同時(shí)間通過(guò)的路程都相同，路程和時(shí)間的比是一個(gè)定值，表明其速度沒(méi)有變，所以是勻速直線運(yùn)動(dòng)；小強(qiáng)02s通過(guò)的路程為40m，04s通過(guò)的路程為60m，由速度的計(jì)算公式可得這兩段的平均速度分別為，所以小強(qiáng)的速度在改變，屬于變速直線運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；C前2s，小明通過(guò)的路程分別為20m，由速度的計(jì)算公式可得小明的速度為而小強(qiáng)前2s的速度為，所以小強(qiáng)跑的快，故C錯(cuò)誤；D前8s內(nèi)，兩人通過(guò)的路程都是80m，由速度的計(jì)算公式可得兩人的速度均為故D正確。故選D。12D【解析】A誤差是沒(méi)有可避免的，通過(guò)使用更精密的測(cè)量工具，也沒(méi)有能避免誤差的產(chǎn)生，故A錯(cuò)誤；B在探究光的反射規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，多次實(shí)驗(yàn)的目的是得到光反

23、射實(shí)驗(yàn)的普遍規(guī)律，故B錯(cuò)誤；C誤差總是存在的，誤差是真實(shí)值與測(cè)量值的偏差，由于測(cè)量者操作錯(cuò)誤而產(chǎn)生的是錯(cuò)誤，沒(méi)有是誤差，故C錯(cuò)誤； D測(cè)量時(shí)，通過(guò)多次測(cè)量求平均值可以減小由于測(cè)量者估讀而產(chǎn)生的誤差，故D正確。故選D。13A【解析】相機(jī)每?jī)纱闻臄z的時(shí)間間隔相同，由圖可知，在相同的時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程逐漸變小了，即物體做減速直線運(yùn)動(dòng)。A圖說(shuō)明隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，通過(guò)的路程的增加量變小，即物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，故A符合題意；BC表示的都是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故BC沒(méi)有符合題意；D表示的是加速直線運(yùn)動(dòng)，故D沒(méi)有符合題意。故選A。14B【解析】人的一只胳膊伸直了約0.5m，所以由圖可知兩人的臉相隔約3×0

24、.5m1.5m故選B。15     1mm（0.1cm）     2.43（2.42-2.44均可）【解析】12由圖可知，1cm間有10個(gè)小格，則刻度尺的分度值為0.1cm即1mm，測(cè)量物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=16.43cm-14.00cm=2.43cm16     1mm     2.70【解析】12由圖知，在1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm或0.1cm，即該刻度尺的分度值為1mm 或0.1cm；測(cè)量的起點(diǎn)從0開(kāi)始，末端刻度值為

25、2.70cm，物體長(zhǎng)度為17     1.75     0.1     337.5【解析】1刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm，即此刻度尺的分度值為1mm。物體左側(cè)與6.00cm對(duì)齊，右側(cè)在7.75cm處，所以物體的長(zhǎng)度為l=7.75cm-6.00cm=1.75cm2根據(jù)1知，刻度尺的分度值是0.1cm。3在秒表的中間表盤(pán)上，1min中間有兩個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.5min，指針在“5”和“6”之間，偏向“6”一側(cè)，所以分針指示的時(shí)間為5m

26、in；在秒表的大表盤(pán)上，一個(gè)小格代表0.1s，指針在37.5s處，所以秒針指示的時(shí)間為37.5s，即秒表的讀數(shù)為t=5min37.5s=337.5s18     cm     1×10-4     2700【解析】（1）1中學(xué)生的身高一般在165cm左右，個(gè)別同學(xué)身高可達(dá)175cm。（2）2一張紙的厚度約為0.1mm= 0.1×10-3m=1×10-4m（3）3某校一節(jié)課45min=45×60s=2700s19運(yùn)動(dòng)【解析】火星車(chē)在巡視的

27、過(guò)程中，火星車(chē)相對(duì)于火星表面的位置發(fā)生了變化，所以，以火星表面為參照物，火星車(chē)在巡視過(guò)程中是運(yùn)動(dòng)的。20靜止【解析】頒獎(jiǎng)時(shí)，中國(guó)的五星紅旗在俄羅斯和瑞士的伴隨下一起冉冉升起，中國(guó)的和瑞士的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生改變，故以中國(guó)的為參照物，瑞士的是靜止的。21     4.5     16.2【解析】12設(shè)整個(gè)路程為s，則物體在整個(gè)路程中的平均速度為229360#9.36×103【解析】宇航員出艙后，以飛船為參照物，宇航員與飛船的位置沒(méi)有發(fā)生改變，則宇航員繞地球運(yùn)動(dòng)的速度為v=7800m/s=7.8km/s運(yùn)行的時(shí)

28、間為t=20min=1200s宇航員運(yùn)動(dòng)的路程s=vt=7.8km/s×1200s=9360km23沒(méi)有能【解析】根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可知，物體每4s通過(guò)的路程都是20cm，即在4s內(nèi)的平均速度是相同的，但4s內(nèi)的每一時(shí)刻的速度是沒(méi)有知道的，所以無(wú)法判定物體是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)。241【解析】他運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=50min=3000s運(yùn)動(dòng)的路程s=0.5m×6000=3000m他步行的速度v=1m/s25     1mm     25.46【解析】在進(jìn)行長(zhǎng)度的測(cè)量時(shí)，要估讀到分度值的下一位，也就是說(shuō)分度值

29、所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)（倒數(shù)第二位）是準(zhǔn)確的，分度值所對(duì)應(yīng)的下一位數(shù)據(jù)（一位）是估讀的；偏差較大的讀數(shù)是錯(cuò)誤的，去掉錯(cuò)誤讀數(shù)，取其余正確測(cè)量值的平均值值即為測(cè)量結(jié)果。1由題中測(cè)量數(shù)據(jù)知：數(shù)據(jù)單位是cm，小數(shù)點(diǎn)后有二位數(shù)，數(shù)字的倒數(shù)第二位對(duì)應(yīng)的單位mm為刻度尺的分度值，所以刻度尺的分度值是1mm。2觀察4個(gè)測(cè)量值數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)25.66cm與其余3次記錄的數(shù)值偏差太大，此測(cè)量數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的，應(yīng)去掉；筆記本的長(zhǎng)度為261【解析】因一段時(shí)間內(nèi)，物體通過(guò)的路程剛好等于這段時(shí)間的圖像魚(yú)坐標(biāo)軸圍成圖形的面積，所以，從開(kāi)始剎車(chē)到停止，汽車(chē)滑動(dòng)的距離為駕駛員飲酒后，雖然反應(yīng)時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)，但從開(kāi)始剎車(chē)到停止時(shí)，車(chē)子滑動(dòng)距離沒(méi)

30、有變，仍未5m，駕駛員飲酒，從發(fā)現(xiàn)紅燈到完全停止汽車(chē)共前進(jìn)了15米，則此時(shí)反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)駛過(guò)的距離為s2=s-s1=15m-5m=10m則此時(shí)的反應(yīng)時(shí)間為273:5【解析】閃光燈每隔一定的時(shí)間閃亮，即攝影的時(shí)間間隔是相同的，由圖可知，甲球被拍攝了5次，即所用時(shí)間為5個(gè)間隔時(shí)間，乙球被拍攝了3次，即所用時(shí)間為3個(gè)間隔時(shí)間，設(shè)“頻閃攝影”時(shí)，攝影時(shí)間間隔為t，甲球所用時(shí)間為5t，乙球所用時(shí)間為3t，根據(jù)速度的計(jì)算公式可得，甲乙兩球平均速度之比為28     東     B【解析】1由題意知，以建筑物為參照物，A、B兩球相對(duì)于參照物的位置都發(fā)生了改變，從圖可以看出，相對(duì)于建筑物而言，兩球都向東運(yùn)動(dòng)。2由圖可知A球的運(yùn)動(dòng)的距離大于B球運(yùn)動(dòng)的距離，由v可以判斷B球的速度較小。29     10