milkrun項(xiàng)目規(guī)劃

1、MILK RUN我們反向使用并翻譯為我們反向使用并翻譯為“集貨配送模式集貨配送模式” ，即按最優(yōu)的集貨運(yùn)輸方案送到各個(gè)客戶工廠，這樣不僅，即按最優(yōu)的集貨運(yùn)輸方案送到各個(gè)客戶工廠，這樣不僅可以提高車輛裝載率，還可使返回空車、路線重疊派車的數(shù)量和行駛距離大大減少，能有效降低送貨成本，提可以提高車輛裝載率，還可使返回空車、路線重疊派車的數(shù)量和行駛距離大大減少，能有效降低送貨成本，提高物料供應(yīng)的時(shí)效性和柔性。高物料供應(yīng)的時(shí)效性和柔性。恒升恒升Milk run項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)規(guī)劃項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)規(guī)劃圖圖1 Milk run集貨配送模式原理圖集貨配送模式原理圖1. 我們的我們的“Milk run” ：直接送貨直接送貨Mi

2、lk run客戶1客戶2客戶3客戶N裝載率=50%裝載率=50%裝載率=50%裝載率=50%。直接送貨成本客戶1客戶2客戶3客戶N。裝載率=100%Milk run直接送貨圖圖2 直接送貨與直接送貨與Milk run集貨配送成本及車次對(duì)比集貨配送成本及車次對(duì)比2.1.降低物流成本降低物流成本2. Milk run模式的期待效果模式的期待效果圖圖3 效果對(duì)比效果對(duì)比BeforeAfterBeforeAfter2.2、 優(yōu)化庫(kù)存管理，改善廠區(qū)秩序；優(yōu)化庫(kù)存管理，改善廠區(qū)秩序；2.3、 期待數(shù)據(jù)改善；期待數(shù)據(jù)改善；*包裝和裝載標(biāo)準(zhǔn)化；包裝和裝載標(biāo)準(zhǔn)化；*培訓(xùn)好司機(jī)，遏制運(yùn)輸培訓(xùn)好司機(jī)，遏制運(yùn)輸不良品

3、；不良品；*確保安全準(zhǔn)確交貨。確保安全準(zhǔn)確交貨。品質(zhì)品質(zhì)*準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)量；*按計(jì)劃交貨；*配合緊急交貨。*提高裝載率：50%-80%；*減少運(yùn)輸次數(shù)和車輛成本；*減少庫(kù)存，節(jié)約庫(kù)存成本；物流成本物流成本準(zhǔn)時(shí)交貨率準(zhǔn)時(shí)交貨率圖圖4 目標(biāo)指標(biāo)目標(biāo)指標(biāo)制造資材/倉(cāng)庫(kù)客戶生產(chǎn)包裝入庫(kù)待發(fā)貨卸空容器空容器回收到HOSUN接收到貨計(jì)劃并排程車輛調(diào)度裝貨運(yùn)送到客戶指定倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)各客戶卸貨點(diǎn)卸貨貨物驗(yàn)收空容器裝車2.4、 操作標(biāo)準(zhǔn)化，簡(jiǎn)易化操作標(biāo)準(zhǔn)化，簡(jiǎn)易化 根據(jù)根據(jù)ERP系統(tǒng)和各客戶到貨計(jì)劃，至少提前一天確定送貨計(jì)劃；系統(tǒng)和各客戶到貨計(jì)劃，至少提前一天確定送貨計(jì)劃；依排程的送貨計(jì)劃調(diào)度車輛，按依排程的送貨計(jì)劃調(diào)度

4、車輛，按milkrun模式確保準(zhǔn)時(shí)、定量、高裝載率。模式確保準(zhǔn)時(shí)、定量、高裝載率。6恒升現(xiàn)有客戶越來(lái)越傾向于實(shí)行JIT采購(gòu)模式，因此就給我們帶來(lái)了交貨次數(shù)頻繁、運(yùn)輸成本增加等諸多問(wèn)題；客戶群集中：主要客戶都在長(zhǎng)三角區(qū)域，地理位置距恒升1日車程范圍內(nèi)，且交通較為便利；每家客戶都有預(yù)測(cè)和到貨計(jì)劃：這點(diǎn)就給我們的生產(chǎn)計(jì)劃帶來(lái)了較大的柔性和便利，生產(chǎn)計(jì)劃可根據(jù)客戶的預(yù)測(cè)和到貨計(jì)劃排產(chǎn)并保證提前1-2天入庫(kù)；我們目前的物流成本壓力越來(lái)越大，急需改善。我們實(shí)施我們實(shí)施Milk run模式的必要性模式的必要性 3.7010102020303首先要求我們生產(chǎn)計(jì)劃要準(zhǔn)時(shí)并且有一定的柔性，以便應(yīng)付客戶緊急調(diào)達(dá)；現(xiàn)

5、有的包裝容器多樣化，需要統(tǒng)一包裝容器/周轉(zhuǎn)箱等，并且采用小包裝、小容器分裝，以便最大化提升車輛容積填充率。由于不同客戶的送貨標(biāo)準(zhǔn)不同，在信息交流、運(yùn)輸安全、交貨期等方面存在各種問(wèn)題需要與客戶溝通；實(shí)施實(shí)施Milk run模模式的必要條件式的必要條件 4.5.恒升至各客戶路線規(guī)劃恒升至各客戶路線規(guī)劃圖圖4 主要客戶送貨路線圖主要客戶送貨路線圖線標(biāo)線標(biāo)線路線路里程里程KMKM耗時(shí)耗時(shí)H H恒升大金空調(diào)421.2大金空調(diào)麥克維爾20.2麥克維爾潔定醫(yī)療1.30.2潔定醫(yī)療電器/機(jī)電10.2電器/機(jī)電久保田等50.56.實(shí)際操作規(guī)劃實(shí)際操作規(guī)劃大金空調(diào)大金空調(diào)( (1-1-3 3次次/ /天天) )麥

6、克麥克維爾維爾(1(1次次/ /3 3天天) )潔定醫(yī)療潔定醫(yī)療(1(1次次/ /1 1天天) )機(jī)電機(jī)電/ /電器電器( (1 1次次/ /天天) )愛知科技愛知科技( (2 2次次/ /1 1天天) )吉田建材吉田建材( (1 1次次/ /1 1天天) )久保田久保田( (2 2次次/ /1 1天天) )亞薩合萊亞薩合萊( (1 1次次/ /1 1天天) )備注：大金空調(diào)要求到貨時(shí)間為到貨計(jì)劃當(dāng)日上午10：00，當(dāng)日早上8:30發(fā)車，優(yōu)先到大金空調(diào)，卸貨后再根據(jù)當(dāng)日配車客戶依次送貨。1、地圖說(shuō)明：、地圖說(shuō)明：1、具體送貨流程：、具體送貨流程：1、客戶地址：、客戶地址：1、園區(qū)方向客戶送貨頻

7、次及到貨時(shí)間：、園區(qū)方向客戶送貨頻次及到貨時(shí)間：AM10：00AM10：40AM11：30AM12：20PM16：10PM15：10PM14:20PM13：201大金空調(diào)箱體大、數(shù)箱體大、數(shù)量多，專車量多，專車循環(huán)往返。循環(huán)往返。2麥克維爾3潔定醫(yī)療午午 餐餐 / 午午 休（休（12:0013:00）4大金機(jī)電/電器5久保田箱體大、數(shù)箱體大、數(shù)量多，專車量多，專車循環(huán)往返。循環(huán)往返。6愛知科技/高斯7吉田建材8亞薩合萊7. 到達(dá)各客戶時(shí)間到達(dá)各客戶時(shí)間AM10：00ULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minAM10：00ULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minAM

8、11：00ULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM13：00ULLOAD 40minLOAD (BOX) 30minAM10：00ULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minAM14：20ULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM15：00ULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM15：50ULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM10：00ULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minAM12：30ULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM13：00ULLOAD 40minLOA

9、D (BOX) 30minULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM10：00ULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minAM12：30ULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM13：00ULLOAD 40minLOAD (BOX) 30minULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minULLOAD 20minLO

10、AD (BOX) 10minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM10：00ULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minAM10：00ULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minAM12：30ULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM13：00ULLOAD 40minLOAD (BOX) 30minULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM10：0

11、0ULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minAM12：30ULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM13：00ULLOAD 40minLOAD (BOX) 30minULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM10：00ULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minAM12：30ULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM13：00ULLOAD 40min

12、LOAD (BOX) 30minULLOAD 30minLOAD (BOX) 20minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minULLOAD 20minLOAD (BOX) 10minAM14：20AM14：20AM14：20AM14：20AM14：20AM15：00AM15：00AM15：00AM15：00AM15：00AM15：50AM15：50AM15：50AM15：50AM15：50AM10：00AM10：00AM10：00AM10：00AM10：008. 貨品存放區(qū)域規(guī)貨品存放區(qū)域規(guī)劃劃客戶客戶周轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)存放區(qū)域存

13、放區(qū)域大金空調(diào)大金空調(diào)專用倉(cāng)庫(kù)（BC棟之間）麥克維爾專用倉(cāng)庫(kù)（老檢驗(yàn)室）潔定醫(yī)療三樓成品倉(cāng)專區(qū)大金機(jī)電模房與老檢驗(yàn)室之間區(qū)域（靠墻）大金電器二樓包裝專區(qū)久保田久保田專區(qū)（C/D棟之間）愛知科技三樓成品倉(cāng)專區(qū)吉田建材三樓成品倉(cāng)專區(qū)亞薩合萊三樓成品倉(cāng)專區(qū)9.緊急情況發(fā)生時(shí)應(yīng)對(duì)方案緊急情況發(fā)生時(shí)應(yīng)對(duì)方案緊急情況發(fā)生時(shí)，安排后備車輛或者確認(rèn)備選路徑，防止拖延交貨或者生產(chǎn)停線；因節(jié)日、惡劣天氣、交通管制等突發(fā)交通情況時(shí)，組織運(yùn)營(yíng)控制中心。備選路徑交貨緊急交貨控制實(shí)時(shí)確認(rèn)交通情況確認(rèn)備選路徑與司機(jī)持續(xù)溝通，調(diào)度中心與司機(jī)、客戶溝通恒升調(diào)度中心事故發(fā)生緊急訂貨實(shí)時(shí)確認(rèn)車輛情況事故發(fā)生時(shí)及時(shí)應(yīng)對(duì)加入人身保險(xiǎn)加

14、入貨物保險(xiǎn)車禍時(shí)最短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充車輛投保，使損失最小化10.管理關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)（管理關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)（KPI）為了評(píng)估運(yùn)營(yíng)成績(jī)，采用關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)的管理方式； KIP的系統(tǒng)管理；檢討不到位的業(yè)績(jī)?cè)?，找出改善方案?zhǔn)時(shí)準(zhǔn)時(shí)事故事故成本成本*遵守率*不一致次數(shù)*單個(gè)資材費(fèi)用*裝載率*事故發(fā)生率次數(shù)*不遵守運(yùn)輸次數(shù)項(xiàng)目項(xiàng)目指標(biāo)指標(biāo)管理基準(zhǔn)管理基準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)送貨遵守率把根到貨計(jì)劃時(shí)間對(duì)比30分鐘內(nèi)交貨看做遵守送貨單和實(shí)物不一致次數(shù)交貨錯(cuò)誤發(fā)生次數(shù)成本裝載率裝載率目標(biāo)80%以上單個(gè)資材運(yùn)輸費(fèi)用單個(gè)資材算出費(fèi)用總運(yùn)輸費(fèi)/數(shù)量事故不遵守運(yùn)速度違反運(yùn)速次數(shù)目標(biāo)0事故發(fā)生率車禍次數(shù)目標(biāo)011.物流人員教育方案物流人員教育方案A.運(yùn)營(yíng)教育種類運(yùn)營(yíng)教育種類定期教育隨時(shí)教育