城市軌道交通車站設(shè)備 單元6 暖通空調(diào)系統(tǒng)

1、正常運(yùn)行時(shí)降溫、除濕除濕阻塞隧道時(shí)阻塞隧道時(shí)快速通風(fēng)換快速通風(fēng)換氣氣對(duì)空氣中的粉塵和有害物質(zhì)及對(duì)空氣中的粉塵和有害物質(zhì)及二氧化碳的過(guò)濾與處理二氧化碳的過(guò)濾與處理火災(zāi)及毒氣等事故時(shí)，及時(shí)火災(zāi)及毒氣等事故時(shí)，及時(shí)排除有害物質(zhì)排除有害物質(zhì)營(yíng)造安全、舒適的乘車和工作環(huán)境！營(yíng)造安全、舒適的乘車和工作環(huán)境！類型類型特點(diǎn)特點(diǎn)應(yīng)用程度應(yīng)用程度開(kāi)式系統(tǒng)開(kāi)式系統(tǒng)適用于當(dāng)?shù)刈顭嵩路莸钠竭m用于當(dāng)?shù)刈顭嵩路莸钠骄鶞囟雀哂谇疫\(yùn)量較大的均溫度高于且運(yùn)量較大的軌道交通。軌道交通。早期有所應(yīng)用、地早期有所應(yīng)用、地面線面線閉式系統(tǒng)閉式系統(tǒng)獨(dú)立的車站空調(diào)系統(tǒng)和隧獨(dú)立的車站空調(diào)系統(tǒng)和隧道通風(fēng)系統(tǒng)兩個(gè)系統(tǒng)。道通風(fēng)系統(tǒng)兩個(gè)系統(tǒng)。無(wú)屏蔽門(mén)

2、車站多采無(wú)屏蔽門(mén)車站多采用此種系統(tǒng)，應(yīng)用用此種系統(tǒng)，應(yīng)用較較廣廣屏蔽門(mén)式屏蔽門(mén)式系統(tǒng)系統(tǒng)安全、節(jié)能、美觀安全、節(jié)能、美觀應(yīng)用越發(fā)廣泛應(yīng)用越發(fā)廣泛深圳二號(hào)深圳二號(hào)線國(guó)貿(mào)站線國(guó)貿(mào)站軸流風(fēng)機(jī)、柜式、吊掛式空調(diào)機(jī)組及各種風(fēng)閥隧道風(fēng)機(jī)(TVF風(fēng)機(jī))、推力風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)及相關(guān)電動(dòng)風(fēng)閥、風(fēng)亭）蒸發(fā)器蒸發(fā)器冷凝器冷凝器70 PSI263 PSI低壓低壓高壓高壓壓縮機(jī)壓縮機(jī)膨脹閥膨脹閥蒸氣蒸氣液體液體耗電做功使低溫低壓冷媒氣體耗電做功使低溫低壓冷媒氣體變?yōu)楦邷馗邏簹怏w變?yōu)楦邷馗邏簹怏w向空氣放出冷媒的熱量使向空氣放出冷媒的熱量使氣態(tài)冷媒變?yōu)橐簯B(tài)氣態(tài)冷媒變?yōu)橐簯B(tài)降低冷媒壓力降低冷媒壓力調(diào)整冷媒流量調(diào)整冷媒流量空氣吸

3、收冷媒的冷量使空氣吸收冷媒的冷量使液態(tài)冷媒變?yōu)闅鈶B(tài)液態(tài)冷媒變?yōu)闅鈶B(tài)控制中心OCC有中央級(jí)工作站，全線隧道通風(fēng)系統(tǒng)及車站暖通空調(diào)系統(tǒng)中央模擬顯示屏車站級(jí)工作站和緊急控制盤(pán)深圳購(gòu)物公園站環(huán)控設(shè)備房控制箱深圳購(gòu)物公園站環(huán)控設(shè)備房控制箱北京北京4號(hào)線組合式空調(diào)機(jī)組就地控制盤(pán)號(hào)線組合式空調(diào)機(jī)組就地控制盤(pán)一、風(fēng)管材料一、風(fēng)管材料二、風(fēng)管的配件及部件二、風(fēng)管的配件及部件 二、風(fēng)管的配件及部件二、風(fēng)管的配件及部件立式風(fēng)機(jī)盤(pán)管立式風(fēng)機(jī)盤(pán)管 臥式風(fēng)機(jī)盤(pán)管臥式風(fēng)機(jī)盤(pán)管卡式風(fēng)機(jī)盤(pán)管卡式風(fēng)機(jī)盤(pán)管高靜壓風(fēng)機(jī)盤(pán)管高靜壓風(fēng)機(jī)盤(pán)管寫(xiě)出地鐵車站暖通空調(diào)系統(tǒng)的系統(tǒng)組成？寫(xiě)出地鐵車站暖通空調(diào)系統(tǒng)的系統(tǒng)組成？地鐵車站暖通空調(diào)系統(tǒng)的控制

4、方式有哪些？地鐵車站暖通空調(diào)系統(tǒng)的控制方式有哪些？敘述當(dāng)列車在車站區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時(shí)，地鐵車站暖通空調(diào)系統(tǒng)敘述當(dāng)列車在車站區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時(shí)，地鐵車站暖通空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)區(qū)域的通風(fēng)系統(tǒng)將如何變化？的各個(gè)區(qū)域的通風(fēng)系統(tǒng)將如何變化？找到生活中常見(jiàn)的風(fēng)口，拍攝圖片，并說(shuō)明其名稱，比較風(fēng)找到生活中常見(jiàn)的風(fēng)口，拍攝圖片，并說(shuō)明其名稱，比較風(fēng)口的不同點(diǎn)?？诘牟煌c(diǎn)。能力升級(jí)題：運(yùn)用本章學(xué)過(guò)的知識(shí)，以能力升級(jí)題：運(yùn)用本章學(xué)過(guò)的知識(shí)，以6-236-23深圳地鐵二號(hào)深圳地鐵二號(hào)線國(guó)貿(mào)站的切面標(biāo)準(zhǔn)圖為基礎(chǔ)，繪制相對(duì)完善的暖通空調(diào)線國(guó)貿(mào)站的切面標(biāo)準(zhǔn)圖為基礎(chǔ)，繪制相對(duì)完善的暖通空調(diào)系統(tǒng)大系統(tǒng)圖，并論證其功能可靠性和實(shí)用性。在設(shè)計(jì)的系統(tǒng)大系統(tǒng)圖，并論證其功能可靠性和實(shí)用性。在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中請(qǐng)充分考慮送風(fēng)、排煙、回過(guò)程當(dāng)中請(qǐng)充分考慮送風(fēng)、排煙、回/ /排風(fēng)的設(shè)置，