第六章車間作業(yè)計(jì)劃與控制

1、湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-生產(chǎn)進(jìn)度控制生產(chǎn)進(jìn)度控制生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-Forecast of future demandAggregate planMaster production schedule (MPS)Schedule of production quantities by products and time periodMaterial Requirement Planning (MRP)Generate

2、 Production orders and purchase orderOperations SchedulingTo meet quantities and time requirements for MRP湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-v Objectives of operations scheduling1)Meet due date;2)Minimize WIP inventory;3)Minimize the average flow time through the systems;4)Provide for high machin

3、e/worker (time) utilization (minimize idle time);5)Reduce setup cost;6)Minimize production and worker costsvDiscussionn1) and 3) aim at providing a high level of costumer service;n 2), 4), 5) and 6) are to provide a high level of plant efficiency; nImpossible to optimize all above objectives simulta

4、neously;n Proper trade off between cost and quality is one of the most challenging strategic issues facing a firm today;湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-作業(yè)排序（Job Sequencing） 是指為每個(gè)工作中心、每臺(tái)設(shè)備、每個(gè)員工具體確定每天的工作任務(wù)和工作順序的過(guò)程。 作業(yè)排序解決不同工件在同一設(shè)備上的加工順序問(wèn)題， 不同工件在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程總的加工順序問(wèn)題， 以及設(shè)備和員工等資源的分配問(wèn)題。湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-

5、湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-是指是指n 種工件在兩臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行加工的排種工件在兩臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行加工的排序問(wèn)題序問(wèn)題排序的目標(biāo)是使全部完工時(shí)間最短湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-約翰遜算法的適用條件約翰遜算法的適用條件全部完工時(shí)間最小；全部完工時(shí)間最小；工件在兩臺(tái)設(shè)備上的加工順序完全相同；工件在兩臺(tái)設(shè)備上的加工順序完全相同；所有工件同時(shí)到達(dá)第一臺(tái)設(shè)備等待加工；所有工件同時(shí)到達(dá)第一臺(tái)設(shè)備等待加工；

6、每種工件在每臺(tái)設(shè)備上的加工時(shí)間均已知每種工件在每臺(tái)設(shè)備上的加工時(shí)間均已知湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy- 先做先做n 個(gè)工件在兩臺(tái)設(shè)備上的工時(shí)矩陣個(gè)工件在兩臺(tái)設(shè)備上的工時(shí)矩陣 在工時(shí)矩陣在工時(shí)矩陣M 中找出最小元素中找出最小元素aij 最短的加工時(shí)間出現(xiàn)在第一臺(tái)設(shè)備上，最短的加工時(shí)間出現(xiàn)在第一臺(tái)設(shè)備上， 則對(duì)則對(duì) 應(yīng)的工件排在最前位置；最短的加工時(shí)間出現(xiàn)在應(yīng)的工件排在最前位置；最短的加工時(shí)間出現(xiàn)在第二臺(tái)設(shè)備上，則對(duì)應(yīng)的工件排在最后位置。第二臺(tái)設(shè)備上，則對(duì)應(yīng)的工件排在最后位置。 從加工時(shí)間矩陣劃去已經(jīng)排序的工件，從加工時(shí)間矩陣劃去已經(jīng)排序的工件， 然后然后對(duì)余下的工件重復(fù)步驟對(duì)余下的工件重

7、復(fù)步驟 和步驟和步驟 ，直到全部，直到全部工件都被安排完。工件都被安排完。約翰遜算法的步驟約翰遜算法的步驟湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-約翰遜算法例約翰遜算法例湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-約翰遜算法例約翰遜算法例湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-約翰遜算法例約翰遜算法例湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-minkRptQKt湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-工件價(jià)值生產(chǎn)類型大批中批小批低0.020.030.05中0.

8、030.050.08高0.050.080.10.15表6-1是一般情況下KR的參考值湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-iCQAQNY210dQdYiCNAQ2*湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-表6-2生產(chǎn)間隔期與相應(yīng)的生產(chǎn)批量生產(chǎn)間隔期1天2天4天8天24天2月1季半年全年生產(chǎn)批量25501002006001200180036007200生產(chǎn)間隔期1天3天6天12天24天2月1季半年全年生產(chǎn)批量25751503006001200180036007200湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工

9、程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-nininiikiBiipiTTDtKSDtQT1111保險(xiǎn)序間零件Q生產(chǎn)批量；tpii工序的工序加工時(shí)間（小時(shí)）tkii工序的準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間（小時(shí)）D每一天工作日工作小時(shí)數(shù)；Si該零件i工序同時(shí)加工的工位（或工作地）數(shù)；KBi該零件i工序的定額完成系數(shù)；n該零件的加工工序總數(shù)i=1,2,n;T保險(xiǎn)毛坯制造與機(jī)械加工工藝階段間的保險(xiǎn)時(shí)間；T序間ii與i+1工序間的運(yùn)輸時(shí)間、檢驗(yàn)時(shí)間、等待時(shí)間的總和。湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-產(chǎn)品的生產(chǎn)周期由各零部件生產(chǎn)周期組成，包括零件的毛坯生產(chǎn)周期，機(jī)加工

10、生產(chǎn)周期和裝配生產(chǎn)周期，以及各工藝階段之間的保險(xiǎn)期時(shí)間之和。（如下圖） 保險(xiǎn)期保險(xiǎn)期保險(xiǎn)期毛坯生產(chǎn)周期部裝生產(chǎn) 周期總裝生產(chǎn) 周期毛坯周期加工周期部裝周期總裝周期產(chǎn)品生產(chǎn)周期機(jī) 加 工 生產(chǎn)周期產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)示意圖產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)示意圖湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-cyiotiiINTTTT TINiINi某制品某制品i i工藝階段的投入提前期工藝階段的投入提前期T Totioti某制品某制品i i工藝階段的出產(chǎn)提前期工藝階段的出產(chǎn)提前期T Tcyicyi某制品某制品i i工藝階段的生產(chǎn)周期工藝階段的生產(chǎn)周期湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-iSAINiotTTTi1TINi+1某制品第

11、i+1工序（i工序的后續(xù)工序）投入提前期TSAi某制品i與i+1工序間的保險(xiǎn)期前后兩工序生產(chǎn)間隔期不等時(shí)，出產(chǎn)提前期計(jì)算前后兩工序生產(chǎn)間隔期不等時(shí)，出產(chǎn)提前期計(jì)算TJGi某制品i工序的生產(chǎn)間隔期TJGi+1某制品i+1工序的生產(chǎn)間隔期11iiiJGJGiSAINiotTTTTT湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-批量生產(chǎn)間隔期生產(chǎn)周期車間在制品定額=生產(chǎn)周期平均日產(chǎn)量湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy- 大量大批生產(chǎn)條件下，只要前車間能夠保證車間之間中大量大批生產(chǎn)條件下，只要前車間能夠保證車間之間中間庫(kù)存在制品的一定庫(kù)存量，就可使后續(xù)車間生產(chǎn)均衡進(jìn)行。間庫(kù)存在制品的一定庫(kù)存量，就可使后續(xù)車

12、間生產(chǎn)均衡進(jìn)行。 計(jì)算按計(jì)算按反反工藝過(guò)程進(jìn)行工藝過(guò)程進(jìn)行湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-某車間出產(chǎn)某車間出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)累計(jì)號(hào)數(shù)成品車出成品車出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)該車間出該車間出產(chǎn)提前期產(chǎn)提前期成品車間平均成品車間平均日產(chǎn)量日產(chǎn)量=+某車間投入某車間投入累計(jì)號(hào)數(shù)累計(jì)號(hào)數(shù)成品車出成品車出產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)產(chǎn)累計(jì)號(hào)數(shù)該車間投入該車間投入提前期提前期成品車間平成品車間平均日產(chǎn)量均日產(chǎn)量=+湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-編制各項(xiàng)訂貨編制各項(xiàng)訂貨產(chǎn)品的投入產(chǎn)品的投入出產(chǎn)進(jìn)度表出產(chǎn)進(jìn)度表

13、訂貨單訂貨單分生產(chǎn)單位分生產(chǎn)單位進(jìn)行能力進(jìn)行能力和任務(wù)的平衡和任務(wù)的平衡湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-計(jì)劃編制編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃產(chǎn)品投入控制計(jì)劃復(fù)查作業(yè)準(zhǔn)備指令下達(dá)計(jì)劃實(shí)施生產(chǎn)進(jìn)度控制在制品控制糾正偏差生產(chǎn)調(diào)度發(fā)現(xiàn)偏差實(shí)際完成與計(jì)劃比較采集信息處理信息湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-3-2023-202湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-（一）質(zhì)量管理發(fā)展

14、三階段（一）質(zhì)量管理發(fā)展三階段1、質(zhì)量檢驗(yàn)階段、質(zhì)量檢驗(yàn)階段2、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量階段、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量階段3、全面質(zhì)量階段、全面質(zhì)量階段湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-核查表核查表分層法分層法帕累托圖帕累托圖因果圖因果圖直方圖直方圖散點(diǎn)圖散點(diǎn)圖控制圖控制圖湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-控制圖：按樣本控制圖：按樣本順序或時(shí)間順序順序或時(shí)間順序描點(diǎn)作出的有關(guān)描點(diǎn)作出的有關(guān)產(chǎn)品

15、質(zhì)量的樣本產(chǎn)品質(zhì)量的樣本統(tǒng)計(jì)量圖形統(tǒng)計(jì)量圖形湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-開始樣品設(shè)計(jì)樣品評(píng)價(jià)試車試車評(píng)價(jià)產(chǎn)品生產(chǎn)停止有缺陷廢品合格合格湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-平均每天發(fā)生次數(shù)2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月121月湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)量的確定：是有個(gè)最佳檢驗(yàn)點(diǎn)還是檢驗(yàn)數(shù)產(chǎn)品檢驗(yàn)數(shù)量的確定：是有個(gè)最佳檢驗(yàn)點(diǎn)還是檢驗(yàn)數(shù)量越多越好？量越多越好？檢驗(yàn)數(shù)量成本最優(yōu)點(diǎn)與漏檢不合格品有關(guān)的成本檢驗(yàn)成本總成本0湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-原料或外購(gòu)件入庫(kù)前原料或外購(gòu)件入庫(kù)前成品出廠前成品出廠前高附加值操作之前高附加值操作之前在不可逆轉(zhuǎn)工

16、序之前在不可逆轉(zhuǎn)工序之前在一道覆蓋性工序之前在一道覆蓋性工序之前湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-集中檢驗(yàn)集中檢驗(yàn)可進(jìn)行一些特殊項(xiàng)目的檢驗(yàn)可進(jìn)行一些特殊項(xiàng)目的檢驗(yàn)設(shè)備精良設(shè)備精良檢驗(yàn)環(huán)境好檢驗(yàn)環(huán)境好可按事先制定好規(guī)程進(jìn)行操作可按事先制定好規(guī)程進(jìn)行操作由訓(xùn)練有素的檢驗(yàn)人員進(jìn)行由訓(xùn)練有素的檢驗(yàn)人員進(jìn)行等待時(shí)間較長(zhǎng)等待時(shí)間較長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)可避免外來(lái)因素的影響可避免外來(lái)因素的影響可很快得到檢驗(yàn)結(jié)果可很快得到檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)設(shè)備、試劑、操作規(guī)程或人員有一定限制檢驗(yàn)設(shè)備、試劑、操作規(guī)程或人員有一定限制湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-產(chǎn)生質(zhì)量散差的原因（產(chǎn)生質(zhì)量散差的原因（5M1E）偶然性原因偶然

17、性原因必然性原因必然性原因SPC （統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制）實(shí)現(xiàn)了三個(gè)轉(zhuǎn)變（統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制）實(shí)現(xiàn)了三個(gè)轉(zhuǎn)變事后檢驗(yàn)為主到事前控制為主事后檢驗(yàn)為主到事前控制為主定性描述為主到定量分析為主定性描述為主到定量分析為主控制產(chǎn)品為主到控制過(guò)程為主控制產(chǎn)品為主到控制過(guò)程為主湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-kxxCLkjjx1RAxRndxndRxnxxLCLxx2223333RAxxUCLxx23n2345678910A21.8801.0230.7290.5770.4830.4190.3730.3370.308D30.0000.0000.0000.0000.0000.0760.1360.1840.223D43.

18、2672.5752.2822.1152.0041.9241.8641.8161.777湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-kxRCLkjjR1RDRUCLRR43RDRLCLRR33湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-p-圖：用于控制產(chǎn)品的不合格品率，如圖：用于控制產(chǎn)品的不合格品率，如:好或壞好或壞通過(guò)或失敗通過(guò)或失敗工作或不工作工作或不工作c-圖：用于控制產(chǎn)品的缺陷數(shù)，如圖：用于控制產(chǎn)品的缺陷數(shù)，如:擦痕，碎裂，凹陷或每件產(chǎn)品上的缺陷數(shù)擦痕，碎裂，凹陷或每件產(chǎn)品上的缺陷數(shù)單位距離可面積上的裂縫或瑕疵單位距離可面積上的裂縫或瑕疵單位體積（如平方米）內(nèi)的細(xì)菌或污染物數(shù)單位體積（如平方米）內(nèi)的

19、細(xì)菌或污染物數(shù)單位時(shí)間內(nèi)的呼叫、報(bào)怨、失效、設(shè)備故障等單位時(shí)間內(nèi)的呼叫、報(bào)怨、失效、設(shè)備故障等湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-工序能力：工序的加工質(zhì)量滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工序能力：工序的加工質(zhì)量滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的能力，是衡量工序加工內(nèi)在一致性的標(biāo)準(zhǔn)。能力，是衡量工序加工內(nèi)在一致性的標(biāo)準(zhǔn)。工序能力指數(shù)（工序能力指數(shù)（Cp）：工序能力滿足產(chǎn)品技）：工序能力滿足產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（產(chǎn)品規(guī)格、公差）的程度。術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（產(chǎn)品規(guī)格、公差）的程度。STTTCLUp66K= M- /(T/2)與與M（公差中心）重合（公差中心）重合與與M（公差中心）不重合（公差中心）不重合Cpk=Cp(

20、1-k)湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-工序能力指數(shù)范圍工序能力指數(shù)范圍工序質(zhì)量等級(jí)工序質(zhì)量等級(jí)工序能力評(píng)價(jià)工序能力評(píng)價(jià) CP1.671.67CP1.331.33CP1.001.00CP0.67 0.67 0.67CP 工序能力很高工序能力很高工序能力充分工序能力充分工序能力尚可工序能力尚可工序能力不足工序能力不足工序能力嚴(yán)重不足工序能力嚴(yán)重不足湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-算例算例011.20XS=0.005，求工序能力指數(shù)。求工序能力指數(shù)。 某零件內(nèi)徑尺寸公差為某零件內(nèi)徑尺寸公差為025.0010.020通過(guò)對(duì)通過(guò)對(duì)100件零件檢測(cè)后，計(jì)算得到件零件檢測(cè)后，計(jì)算得到 解：因?yàn)?/p>

21、，公差中心解：因?yàn)椋钪行腗=(20.025+19.990)/2=20.0075 所以，所以，T=20.025-19.990=0.035 CP=0.035/6*0.005=1.17 Cpk=1.17(1-k) =1.171-|20.0075-20.011|/ (20.025-19.990)/2 =0.933湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-20世紀(jì)世紀(jì)80年代，由摩托羅拉公司發(fā)起年代，由摩托羅拉公司發(fā)起20世紀(jì)世紀(jì)90年代，在年代，在GE得到成功實(shí)踐得到成功實(shí)踐今天，在世界頂尖級(jí)公司得到普通應(yīng)用今天，在世界頂尖級(jí)公司得到普通應(yīng)用湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-6追求的是最完美的質(zhì)量

22、水準(zhǔn)：追求的是最完美的質(zhì)量水準(zhǔn)：3.4DPMO6是一種回報(bào)豐厚的投資，依照是一種回報(bào)豐厚的投資，依照6配置資源，配置資源，企業(yè)將獲得如下成就：質(zhì)量水準(zhǔn)每提高企業(yè)將獲得如下成就：質(zhì)量水準(zhǔn)每提高1，產(chǎn)，產(chǎn)量提高量提高12%18%、資產(chǎn)增加、資產(chǎn)增加10%36%，利潤(rùn)，利潤(rùn)提高提高20%左右左右6管理通過(guò)管理通過(guò)“以顧客為中心，超越顧客期望以顧客為中心，超越顧客期望”的理念使商家與顧客利益達(dá)到高度統(tǒng)一的理念使商家與顧客利益達(dá)到高度統(tǒng)一湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-通過(guò)該檢查的單位數(shù)單位數(shù)陷數(shù)在所有檢查點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的缺缺陷數(shù)

23、DPU每單位出錯(cuò)機(jī)會(huì)1000000DPUDPMO項(xiàng)目項(xiàng)目缺陷機(jī)會(huì)數(shù)缺陷機(jī)會(huì)數(shù)訂單上有訂單上有100項(xiàng)貨物項(xiàng)貨物100工資條上有工資條上有10個(gè)項(xiàng)目個(gè)項(xiàng)目10一塊線路板有一塊線路板有200個(gè)焊點(diǎn)個(gè)焊點(diǎn)200湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-DPMODPMO DPMODPMO DPMODPMO DPMODPMO 274 253.1 241 963.7 211 855.4 184 060.1 158 655.3 135 666.1 115 069.7 96 800.5 80 756.7 66 807.2 54 799.3 44 565.5 35 930.3 31 442.8 30 054.0 2

24、2 750.1 21 691.7 19 226.2 17 429.2 2.102.202.302.402.502.602.702.802.903.003.103.203.303.363.383.503.523.573.6115 386.3 13 552.6 12 224.5 9 641.9 6 755.7 6 209.7 5 867.7 5 703.1 5 386.1 5 084.9 4 798.8 4 661.2 4 269.2 4 145.3 3 792.6 3 681.1 3 567.0 3 364.2 3 166.7 3.663.713.753.843.974.004.024.034.

25、054.074.094.104.134.144.174.184.204.214.233 072.0 2 717.9 2 477.1 2 186.0 1 988.4 1 807.1 1 588.9 1 489.0 1 394.9 1 144.2 935.4 762.2 597.6 375.8 232.6 224.1 207.8 192.6 178.5 4.244.284.314.354.384.414.454.474.494.554.614.674.744.875.005.015.035.055.07171.8 159.1 147.3 141.7 131.1 121.3 116.6 107.8

26、99.6 92.0 85.0 72.4 59.1 50.1 37.5 29.1 17.4 9.8 3.4 5.085.105.125.135.155.175.185.205.225.245.265.305.355.395.455.525.645.776.00湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院 范葉fy-定義（定義（Define）。確定顧客的關(guān)鍵需求并識(shí)別需要）。確定顧客的關(guān)鍵需求并識(shí)別需要改進(jìn)的產(chǎn)品或過(guò)程，界定擬改進(jìn)項(xiàng)目。改進(jìn)的產(chǎn)品或過(guò)程，界定擬改進(jìn)項(xiàng)目。SIPOC分析識(shí)別CTQ制訂項(xiàng)目任務(wù)書（如：到2009年12月31日，把無(wú)差錯(cuò)會(huì)計(jì)報(bào)告的編制時(shí)間從當(dāng)前的10天降低到