均質(zhì)機(jī)行業(yè)領(lǐng)域介紹實(shí)用教案

1、均質(zhì)機(jī)外形(wi xn)第1頁(yè)/共27頁(yè)第一頁(yè)，共28頁(yè)。內(nèi)容(nirng)概述 一、APV歷史發(fā)展。 六、開車前注意事項(xiàng) 二、均質(zhì)機(jī)的選型 七、開車時(shí)的操作 三、均質(zhì)機(jī)的工作原理 八、清洗 四、均質(zhì)機(jī)的簡(jiǎn)單介紹 九、維護(hù)(wih)常規(guī)維修 五、均質(zhì)機(jī)的安裝 十、均質(zhì)機(jī)的日常維護(hù)(wih) 1、均質(zhì)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝 十一、PBL單元均質(zhì)機(jī)填料改造 2、管子連接 3、操作環(huán)境和產(chǎn)品屬性 4、進(jìn)料系統(tǒng) 5、馬達(dá) 6、潤(rùn)滑油系統(tǒng)第2頁(yè)/共27頁(yè)第二頁(yè)，共28頁(yè)。一、APV 均質(zhì)機(jī)發(fā)展(fzhn)歷史 1892年，Rannie公司成立于丹麥 1899年，Gaulin 公司成立于美國(guó) 1909年，Gaulin

2、開始批量生產(chǎn)均質(zhì)機(jī) 1918年，Rannie開始批量生產(chǎn)均質(zhì)機(jī) 1972年，APV收購(gòu)Gaulin 1987年，APV收購(gòu)Rannie 1990年，APV公司均質(zhì)機(jī)壓力(yl)達(dá)到10000Bar 1995年，APV公司成立均質(zhì)機(jī)集團(tuán)，具有世界上最為寬廣的機(jī)型 2001年，APV公司確立Rannie和Gaulin發(fā)展方向第3頁(yè)/共27頁(yè)第三頁(yè)，共28頁(yè)。二、均質(zhì)機(jī)的選型 ABS工程塑料的工藝過(guò)程總共分為4道工序，其中第一道工序是聚丁二烯膠乳的合成。聚丁二烯膠乳作為一種(y zhn)中間品，工藝要求控制這種膠乳粒子的粒徑在0.3m左右。 于是，我們(w men)采用的均質(zhì)機(jī)，通過(guò)壓力附聚的方法將

3、聚丁二稀膠乳的粒徑從原始的（0.095-0.110m）增大到（0.280-0.340m）,符合我們(w men)的工作要求第4頁(yè)/共27頁(yè)第四頁(yè)，共28頁(yè)。三、均質(zhì)機(jī)的工作(gngzu)原理第5頁(yè)/共27頁(yè)第五頁(yè)，共28頁(yè)。 均質(zhì)機(jī)的工作原理主要是通過(guò)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，將吸入進(jìn)氣缸內(nèi)的聚丁二烯膠乳逐漸增壓，當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，出口閥門(f mn)打開，膠乳粒子在遭遇到此強(qiáng)烈的壓差變化時(shí)，其粒徑就會(huì)增大。其主要步驟如下： 1. 膠乳吸入到氣缸室過(guò)程：主電機(jī)啟動(dòng)后，皮帶帶動(dòng)齒輪箱，曲軸在氣缸室內(nèi)做直線的活塞運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，膠乳的入口閥門(f mn)打開，膠乳進(jìn)入到氣缸室內(nèi)。 2. 膠乳在氣缸室內(nèi)被壓縮：隨著曲

4、軸每完成一次從左到右的運(yùn)動(dòng)，就會(huì)吸入一定體積的膠乳到氣缸室中，從而導(dǎo)致氣缸室中的膠乳會(huì)逐漸增多，由于氣缸室的體積一定，這些膠乳承受的壓力就會(huì)越來(lái)越大，原本形成的膠乳顆粒會(huì)在擠壓的作用下會(huì)逐漸破裂開。 3膠乳排出氣缸室的過(guò)程：當(dāng)膠乳在氣缸室內(nèi)承受的壓力達(dá)到設(shè)定值的時(shí)候，出口閥門(f mn)會(huì)自動(dòng)打開，將膠乳排出到氣缸室外。在出口閥門(f mn)打開的瞬間，膠乳承受的壓力會(huì)驟然降低，此時(shí)，破裂的膠乳會(huì)重新形成新的膠乳粒子，新粒子相比原始粒子粒徑更大，從而達(dá)到我們?cè)龃竽z乳粒徑的目的。 然后，出口閥門(f mn)關(guān)閉，曲軸繼續(xù)在氣缸室內(nèi)做直線的活塞運(yùn)動(dòng)，重復(fù)上述的三個(gè)步驟。形成一個(gè)連續(xù)進(jìn)料，連續(xù)出料的

5、過(guò)程。第6頁(yè)/共27頁(yè)第六頁(yè)，共28頁(yè)。Single stage HVA,Vavle第7頁(yè)/共27頁(yè)第七頁(yè)，共28頁(yè)。四、均質(zhì)機(jī)的簡(jiǎn)單(jindn)介紹型號(hào)：APV Gaulin 132T-8.7B制造商：APV USA有限公司制造商所在國(guó)家(guji)：美國(guó)臺(tái)數(shù)：4臺(tái)（20萬(wàn)噸/年）設(shè)備位號(hào)：HZ-c2101c2401均質(zhì)機(jī)的參數(shù):流量：5.68 m3/h壓力：52 MPa 粘度：100cps溫度：30-50 入口壓力:0.24 Mpag固體粒子含量：37.5% 2.0 wt%腐蝕性：無(wú)比重:0.96/1.0進(jìn)料平均粒徑: 0.095-0.110m出料平均粒徑: 0.280-0.340m功率

6、消耗：100.8 KW (108.7KW 60Mpa)轉(zhuǎn)速：122 rpm進(jìn)出口管徑：NOM.76 / NOM.51要求的入料壓力： 最小4 Bar第8頁(yè)/共27頁(yè)第八頁(yè)，共28頁(yè)。 高壓均質(zhì)效果的決定因素 Pressure (P)：均質(zhì)壓力 Single-stage / Two-stage：采用一級(jí)或者二級(jí)均質(zhì) Number of Passes (N)：均質(zhì)次數(shù) Homogenising Valve Type：均質(zhì)閥類型(lixng) Temperature (t)：均質(zhì)溫度 Pre-mix Properties：預(yù)混和效果第9頁(yè)/共27頁(yè)第九頁(yè)，共28頁(yè)。 均質(zhì)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)及要求 均質(zhì)機(jī)主

7、要由傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑(rnhu)油系統(tǒng)、高壓泵系統(tǒng)、均質(zhì)閥組件、潤(rùn)滑(rnhu)油箱和液壓油箱冷卻水管道、活塞環(huán)潤(rùn)滑(rnhu)水管道等組成。 傳動(dòng)系統(tǒng)：包括主電機(jī)、減速機(jī)、皮帶等，主電機(jī)減速后通過(guò)皮帶帶動(dòng)均質(zhì)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)；（調(diào)試前注意：當(dāng)連接馬達(dá)時(shí)必須考慮到馬達(dá)的轉(zhuǎn)向是否與均質(zhì)機(jī)要求的旋轉(zhuǎn)方向） 液壓系統(tǒng)：液壓泵及電機(jī)、液壓表、壓力釋放閥、降壓閥、加油口、冷卻水進(jìn)出口、油壓放大器、壓力控制鈕、液壓油噴嘴、泄氣螺絲等； 潤(rùn)滑(rnhu)油箱和液壓油箱冷卻水管道：潤(rùn)滑(rnhu)油箱和液壓油箱冷卻需要使用 320C冷卻水循環(huán)水進(jìn)行冷卻。 潤(rùn)滑(rnhu)油系統(tǒng)：包括潤(rùn)滑(rnhu)油泵、油

8、過(guò)濾器、低油壓保護(hù)開關(guān)（當(dāng)油壓小于0.1MPA時(shí)，電流回路中斷） 高壓泵系統(tǒng)：包括一套三柱塞(3支柱塞為陶瓷材質(zhì)) 、曲軸、連桿、十字頭、活塞環(huán)等組成 （其中曲軸、十字頭要用潤(rùn)滑(rnhu)油強(qiáng)制潤(rùn)滑(rnhu)，活塞環(huán)要用冷凍水進(jìn)行潤(rùn)滑(rnhu)和冷卻）第10頁(yè)/共27頁(yè)第十頁(yè)，共28頁(yè)。物料(w lio)整個(gè)流動(dòng)過(guò)程第11頁(yè)/共27頁(yè)第十一頁(yè)，共28頁(yè)。五、均質(zhì)機(jī)安裝(nzhung) 1、均質(zhì)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝 2、管子連接 3、操作環(huán)境(hunjng)和產(chǎn)品屬性 4、進(jìn)料系統(tǒng) 5、馬達(dá) 6、潤(rùn)滑油系統(tǒng)第12頁(yè)/共27頁(yè)第十二頁(yè)，共28頁(yè)。1、均質(zhì)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)(xinchng)安裝 1、開箱 2、檢查

9、均質(zhì)機(jī)及備件是否齊全 3、安裝，通過(guò)調(diào)節(jié)腿是閥室的機(jī)械( jxi)表面達(dá)到垂直和水平。用水平儀經(jīng)行檢測(cè)。（要求5道之內(nèi)） 注：均質(zhì)機(jī)被調(diào)平后，機(jī)腿的鎖緊螺母應(yīng)該被緊固 注:均質(zhì)機(jī)調(diào)節(jié)腿下應(yīng)安裝尼龍墊或吸震墊（咱們是吸震墊）第13頁(yè)/共27頁(yè)第十三頁(yè)，共28頁(yè)。2、管子(gun zi)連接 1、進(jìn)口( jn ku)管道安裝在閥室的進(jìn)口( jn ku)端，進(jìn)口( jn ku)管應(yīng)該低于進(jìn)口( jn ku)端千分之一。 2、出口管子應(yīng)該安裝在出口端的焊接管套上，這樣空氣就不能在出口管里形成。 3、冷卻水管的安裝 NOTE:temperature inside machine cabinet 45-5

10、0C第14頁(yè)/共27頁(yè)第十四頁(yè)，共28頁(yè)。3、操作(cozu)環(huán)境和產(chǎn)品屬性 1、空氣含量在產(chǎn)品中應(yīng)盡量控制，因?yàn)榭諝鈺?huì)被壓縮，空氣會(huì)引起不符合要求的壓力峰值，產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)降低機(jī)器的工作能力并損壞機(jī)器 2、假如產(chǎn)品中含有可引起磨損的固體粒子，那么均質(zhì)機(jī)速度應(yīng)限制在200r/min左右。 3、根據(jù)產(chǎn)品的粘度調(diào)節(jié)(tioji)均質(zhì)機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)粘度高時(shí)，轉(zhuǎn)速在120200r/min內(nèi)。第15頁(yè)/共27頁(yè)第十五頁(yè)，共28頁(yè)。4、進(jìn)料系統(tǒng)(xtng) 閥的進(jìn)料壓力是根據(jù)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和物料的粘度，假如( jir)你不能夠選著一個(gè)正確的閥的話，最好選著一個(gè)可以承載壓力稍高的閥。 均質(zhì)壓力在4001000公

11、斤左右，進(jìn)料壓力在410公斤左右。 均質(zhì)壓力在7001000公斤左右，進(jìn)料壓力在710公斤左右。第16頁(yè)/共27頁(yè)第十六頁(yè)，共28頁(yè)。5、馬達(dá)(md)系統(tǒng) 主馬達(dá)：132kw 1487r/min 232A 油泵馬達(dá) 0.37kw 1390r/min 1.1A 液壓馬達(dá)0.25kw 1350r/min 1.3A 注：V帶松緊要求：V帶在兩個(gè)切點(diǎn)(qidin)之間，最大移動(dòng)15mm/M第17頁(yè)/共27頁(yè)第十七頁(yè)，共28頁(yè)。6、潤(rùn)滑油系統(tǒng)(xtng) 1.Pressure gauge for oil pressure lubrication2.oil filler neck /air bleed3o

12、il-filter insert4.oil-level glass5.oil drain valve12453第18頁(yè)/共27頁(yè)第十八頁(yè)，共28頁(yè)。第19頁(yè)/共27頁(yè)第十九頁(yè)，共28頁(yè)。潤(rùn)滑油類型(lixng)：SHELL: CASSIDA GL 220KLUBER: KLUBEROIL 4 UH1-220NTEXACO:CYGNUS GEAR PAO 220油量：Rannie/Gaulin 132T 100LOil pressure under 35 ，4bar over35 ，4barOil flow 12l/min 50HZ,14.5L/min60HZ第20頁(yè)/共27頁(yè)第二十頁(yè)，共28頁(yè)

13、。六、開車(ki ch)前注意事項(xiàng) A、皮帶輪應(yīng)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，并聽一下是否有雜音。 B、潤(rùn)滑油的電磁閥顯示(xinsh)“檢測(cè)運(yùn)行”，潤(rùn)滑油開始工作。 C、冷卻水的電磁閥顯示(xinsh)“檢測(cè)運(yùn)行”，冷卻水以對(duì)液壓?jiǎn)卧鲃?dòng)裝置經(jīng)行冷卻。 D、出口不能關(guān)閉。 E、檢測(cè)曲軸箱內(nèi)油量。 F、檢查機(jī)器的電設(shè)備連線。 G、檢查機(jī)器的液壓系統(tǒng)。 H、所有保護(hù)罩和螺栓都已安裝好，并緊固。第21頁(yè)/共27頁(yè)第二十一頁(yè)，共28頁(yè)。七、開車(ki ch)時(shí)的操作 1、開車時(shí)閥體內(nèi)的空氣會(huì)引起產(chǎn)品(chnpn)不穩(wěn)定生產(chǎn)，應(yīng)排氣。 2、冷卻水：已正確流通到曲軸箱、傳動(dòng)裝置，最小壓力1.53公斤 冷卻水主要是維持油溫

14、，確保油，軸承，馬達(dá)，電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。 冷卻水溫度在1020之間。 機(jī)器的溫度維持在1530之間 APV 132T 45（潤(rùn)滑油） 150L（冷卻水量） 注：潤(rùn)滑油溫度最高55，超過(guò)會(huì)停車 液壓油溫度最高50。第22頁(yè)/共27頁(yè)第二十二頁(yè)，共28頁(yè)。八、清洗(qngx) 清洗工作應(yīng)該在停車之后立即經(jīng)行 清洗液流速為1.5m/s. 清洗時(shí)注意下面幾點(diǎn)： 1、清洗前：40左右的熱水(r shu)保持8分鐘。 2、循環(huán)時(shí)：大約75清洗液（含百分之一的NaoH）大約20分鐘。 3、清洗后：熱水(r shu)保持5分鐘。 4清洗石面鑲面：石面的里表面用1的稀硝酸 洗完后，用水沖洗10分鐘 Import

15、ant：進(jìn)料過(guò)濾器應(yīng)檢查清洗第23頁(yè)/共27頁(yè)第二十三頁(yè)，共28頁(yè)。九、維護(hù)常規(guī)(chnggu)維修 Important：在機(jī)器的每一次拆卸和安裝中，填料都要經(jīng)行清洗和用硅油111經(jīng)行潤(rùn)滑，螺栓用molykote經(jīng)行清洗。 1、開車后的第一個(gè)24小時(shí) 檢查V帶的松緊，在自由端V帶每米最多可移動(dòng)15mm 2、開車后的第一個(gè)50個(gè)小時(shí) 檢查偏心輪/齒輪箱的油的情況，在換新油前，偏心輪應(yīng)小心用石油清洗 3開車后的每個(gè)250小時(shí) 檢查均質(zhì)閥的磨損情況。當(dāng)面被磨損壞時(shí)應(yīng)換閥。 檢查有沒(méi)有水進(jìn)入到偏心輪或齒輪箱，進(jìn)入水后，油會(huì)變成黃色 4、每500-1000小時(shí)的操作 換所有閥的彈簧。 檢查閥座，在閥座會(huì)

16、形成一個(gè)小的凹槽，這是正常的，但它不會(huì)立即影響閥的功能 5、每2000個(gè)小時(shí)的操作 更換(gnhun)所有的油 注入新油前，用石蠟清洗曲軸箱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。第24頁(yè)/共27頁(yè)第二十四頁(yè)，共28頁(yè)。十、均質(zhì)機(jī)的日常(rchng)維護(hù) 1.均質(zhì)機(jī)的清洗 均質(zhì)機(jī)即使在最佳的處理?xiàng)l件下,均質(zhì)機(jī)內(nèi)部也會(huì)發(fā)生凝膠,這將影響乳膠的輸送,因此定期(4-5天)的清洗是必要的.然而穩(wěn)定的橡膠分子,其分子與分子間的鍵力是無(wú)限大的.因此穩(wěn)定的乳膠是無(wú)法被溶解的,使用溶劑(丙酮)浸泡后,乳膠變軟,最后,再使用高壓水進(jìn)行沖洗.(切忌人工使用工具清理均質(zhì)機(jī)的內(nèi)表面) 2.潤(rùn)滑油.液壓油系統(tǒng)(xtng)的過(guò)濾 潤(rùn)滑油和液壓油的出

17、口都安裝油過(guò)濾器和低油壓保護(hù)開關(guān)（當(dāng)油壓小于0.1MPA時(shí)，電流回路中斷）,要避免這種情況的發(fā)生要定期的清洗油過(guò)濾器.試車過(guò)程中,一定要對(duì)潤(rùn)滑油,液壓油油箱及油管路和閥門進(jìn)行徹底的清洗,加油的過(guò)程也要遵守潤(rùn)滑油三過(guò)濾原則. 3.均質(zhì)壓力的調(diào)整 均質(zhì)閥的壓力能夠達(dá)到600bar,正常生產(chǎn)是500bar,但均質(zhì)機(jī)開車過(guò)程中,絕對(duì)不能將均質(zhì)閥的壓力一次性調(diào)到很高的壓力,所以,每次停車后,都要人為的將均質(zhì)閥的壓力調(diào)低.因?yàn)殚_車過(guò)程中,乳膠和液壓油中可能夾帶有空氣,當(dāng)受到外界的壓力后,氣泡被壓破,周圍的乳膠和液壓油迅速填充氣泡的體積,從而產(chǎn)生劇烈的振動(dòng),對(duì)均質(zhì)閥造成沖擊,從而影響均質(zhì)閥的使用.第25頁(yè)/

18、共27頁(yè)第二十五頁(yè)，共28頁(yè)。十一、PBL單元(dnyun)均質(zhì)機(jī)填料改造 從2010年9月份PBL單元開車以來(lái)，PBL單元均質(zhì)機(jī)柱塞上采用的是進(jìn)口的聚甲醛材質(zhì)填料支承環(huán)，使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)均質(zhì)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)23天的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)均質(zhì)機(jī)安全閥跳起的異常情況，當(dāng)沖洗均質(zhì)機(jī)23小時(shí)后，重新開機(jī)，只能勉強(qiáng)再用24個(gè)小時(shí)，又會(huì)出現(xiàn)安全閥跳起的故障，然后只能通過(guò)更換均質(zhì)機(jī)填料才能解決問(wèn)題，不過(guò)當(dāng)運(yùn)行23天后，此故障又會(huì)再次發(fā)生 ，而從國(guó)外公司進(jìn)口的聚甲醛材質(zhì)填料價(jià)格非常昂貴 先從分析問(wèn)題入手，每次更換填料的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)均質(zhì)閥內(nèi)有填料支承環(huán)的碎屑。分析認(rèn)為，由于填料支承環(huán)很脆弱，在柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)對(duì)支承環(huán)有壓力，當(dāng)?shù)竭_(dá)一定的使用周期后，填料支承環(huán)會(huì)破碎，會(huì)產(chǎn)生很多碎屑，當(dāng)碎屑進(jìn)入均質(zhì)閥內(nèi)部后，就非常容易堵塞安全閥，從而導(dǎo)致安全閥起跳。 我們開始從填料支承環(huán)開始入手，在經(jīng)過(guò)多次反復(fù)的測(cè)試后，我們發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)的PEEK材質(zhì)的填料支承環(huán)擁有很高的強(qiáng)度(qingd)，使用周期在10天以上，且對(duì)陶瓷柱塞沒(méi)有