汽車軸承項目融資計劃書（范文模板）

1、泓域咨詢/汽車軸承項目融資計劃書汽車軸承項目融資計劃書xx公司報告說明根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資11120.27萬元，其中：建設(shè)投資8680.43萬元，占項目總投資的78.06%；建設(shè)期利息204.92萬元，占項目總投資的1.84%；流動資金2234.92萬元，占項目總投資的20.10%。項目正常運(yùn)營每年營業(yè)收入24800.00萬元，綜合總成本費(fèi)用19963.61萬元，凈利潤3538.01萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率23.50%，財務(wù)凈現(xiàn)值4066.39萬元，全部投資回收期5.73年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。汽車軸承的主要原材料特種軸承鋼對其生產(chǎn)成本具有較大

2、的影響，同時基于目前激烈的競爭形勢，企業(yè)很難將成本轉(zhuǎn)嫁給下游的汽車生產(chǎn)行業(yè)。近一年來國內(nèi)外鋼鐵價格的劇烈上漲增加了本行業(yè)的成本負(fù)擔(dān)，使得行業(yè)的盈利和再投資、再生產(chǎn)活動受到了制約。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息；項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 總論8一、 項目名稱及項目單位8二、 項目建設(shè)地點8三、 建設(shè)背景、規(guī)模8四、 項目建設(shè)進(jìn)度9五、 建設(shè)投資估算9六、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)10主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表10七、 主要結(jié)論及建議12第二章 項目承

3、辦單位基本情況13一、 公司基本信息13二、 公司簡介13三、 公司競爭優(yōu)勢14四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)16公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)16公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)16五、 核心人員介紹17六、 經(jīng)營宗旨18七、 公司發(fā)展規(guī)劃19第三章 行業(yè)、市場分析21一、 行業(yè)發(fā)展概況21二、 行業(yè)發(fā)展趨勢21三、 行業(yè)壁壘23第四章 背景及必要性27一、 國內(nèi)軸承制造業(yè)整體發(fā)展情況27二、 上下游行業(yè)關(guān)系29三、 聚焦品質(zhì)內(nèi)涵，在城市建設(shè)上集中發(fā)力31第五章 發(fā)展規(guī)劃分析33一、 公司發(fā)展規(guī)劃33二、 保障措施34第六章 運(yùn)營管理37一、 公司經(jīng)營宗旨37二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)37三、 各部門職責(zé)及權(quán)限3

4、8四、 財務(wù)會計制度41第七章 創(chuàng)新發(fā)展45一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析45二、 項目技術(shù)工藝分析47三、 質(zhì)量管理48四、 創(chuàng)新發(fā)展總結(jié)49第八章 SWOT分析51一、 優(yōu)勢分析（S）51二、 劣勢分析（W）53三、 機(jī)會分析（O）53四、 威脅分析（T）54第九章 法人治理結(jié)構(gòu)58一、 股東權(quán)利及義務(wù)58二、 董事63三、 高級管理人員68四、 監(jiān)事70第十章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃73一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容73二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)73產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表73第十一章 風(fēng)險評估75一、 項目風(fēng)險分析75二、 項目風(fēng)險對策77第十二章 建筑技術(shù)分析80一、 項目工程設(shè)計總體要求80二、 建

5、設(shè)方案81三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)82建筑工程投資一覽表82第十三章 進(jìn)度規(guī)劃方案84一、 項目進(jìn)度安排84項目實施進(jìn)度計劃一覽表84二、 項目實施保障措施85第十四章 項目投資分析86一、 投資估算的編制說明86二、 建設(shè)投資估算86建設(shè)投資估算表88三、 建設(shè)期利息88建設(shè)期利息估算表89四、 流動資金90流動資金估算表90五、 項目總投資91總投資及構(gòu)成一覽表91六、 資金籌措與投資計劃92項目投資計劃與資金籌措一覽表93第十五章 項目經(jīng)濟(jì)效益分析95一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算95營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表95綜合總成本費(fèi)用估算表96固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表97無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表

6、98利潤及利潤分配表100二、 項目盈利能力分析100項目投資現(xiàn)金流量表102三、 償債能力分析103借款還本付息計劃表104第十六章 總結(jié)分析106第十七章 附表附錄108建設(shè)投資估算表108建設(shè)期利息估算表108固定資產(chǎn)投資估算表109流動資金估算表110總投資及構(gòu)成一覽表111項目投資計劃與資金籌措一覽表112營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表113綜合總成本費(fèi)用估算表114固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表115無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表116利潤及利潤分配表116項目投資現(xiàn)金流量表117第一章 總論一、 項目名稱及項目單位項目名稱：汽車軸承項目項目單位：xx公司二、 項目建設(shè)地點本期項目選址位于

7、xx（待定），占地面積約29.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。三、 建設(shè)背景、規(guī)模（一）項目背景統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局，協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局，牢牢抓住東北振興發(fā)展的歷史機(jī)遇，深入落實我省“三個五”戰(zhàn)略、中東西“三大板塊”建設(shè)、“一主、六雙”產(chǎn)業(yè)空間布局要求，把握新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，融入新發(fā)展格局，打造新發(fā)展優(yōu)勢，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅持系統(tǒng)觀念，堅持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略，堅持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，以推動高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展為主題，以滿足人民日益增長的美好生活需要為目的，深化供給側(cè)結(jié)

8、構(gòu)性改革和強(qiáng)化需求側(cè)管理，持續(xù)推進(jìn)“五大改革”、構(gòu)建“六大體系”，在危機(jī)中育先機(jī)，于變局中開新局，加快推動經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展，為創(chuàng)建創(chuàng)新轉(zhuǎn)型示范市努力奮斗。目前，軸承工業(yè)主要高端市場被歐美日國家所壟斷。據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計，2020年全球軸承市場約400億美元，預(yù)計到2026年將達(dá)到530億美元，復(fù)合年增長率為3.60%。在全球市場份額之中，70%左右的市場份額由歐美日八家跨國軸承生產(chǎn)企業(yè)占據(jù)。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積19333.00（折合約29.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積33887.08。其中：生產(chǎn)工程22009.45，倉儲工程6725.57，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)

9、施2750.90，公共工程2401.16。項目建成后，形成年產(chǎn)xx套汽車軸承的生產(chǎn)能力。四、 項目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況，xx公司將項目工程的建設(shè)周期確定為24個月，其工作內(nèi)容包括：項目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。五、 建設(shè)投資估算（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資11120.27萬元，其中：建設(shè)投資8680.43萬元，占項目總投資的78.06%；建設(shè)期利息204.92萬元，占項目總投資的1.84%；流動資金2234.92萬元，占項目總投資的20.10%。（二）建設(shè)

10、投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資8680.43萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用7510.29萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用959.32萬元，預(yù)備費(fèi)210.82萬元。六、 項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項目達(dá)產(chǎn)后每年營業(yè)收入24800.00萬元，綜合總成本費(fèi)用19963.61萬元，納稅總額2290.43萬元，凈利潤3538.01萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率23.50%，財務(wù)凈現(xiàn)值4066.39萬元，全部投資回收期5.73年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積19333.00約29.00畝1.1總建筑面積33887.081.2基

11、底面積11599.801.3投資強(qiáng)度萬元/畝292.522總投資萬元11120.272.1建設(shè)投資萬元8680.432.1.1工程費(fèi)用萬元7510.292.1.2其他費(fèi)用萬元959.322.1.3預(yù)備費(fèi)萬元210.822.2建設(shè)期利息萬元204.922.3流動資金萬元2234.923資金籌措萬元11120.273.1自籌資金萬元6938.303.2銀行貸款萬元4181.974營業(yè)收入萬元24800.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元19963.61""6利潤總額萬元4717.35""7凈利潤萬元3538.01""8所得稅萬元1179.3

12、4""9增值稅萬元992.05""10稅金及附加萬元119.04""11納稅總額萬元2290.43""12工業(yè)增加值萬元7734.08""13盈虧平衡點萬元9351.38產(chǎn)值14回收期年5.7315內(nèi)部收益率23.50%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元4066.39所得稅后七、 主要結(jié)論及建議本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的。第二章 項目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xx

13、公司2、法定代表人：楊xx3、注冊資本：890萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-5-157、營業(yè)期限：2012-5-15至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事汽車軸承相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）二、 公司簡介公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以客戶需求為中心，

14、堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質(zhì)的需求。公司不斷推動企業(yè)品牌建設(shè)，實施品牌戰(zhàn)略，增強(qiáng)品牌意識，提升品牌管理能力，實現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報注冊國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等，加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計，豐富品牌內(nèi)涵，不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè)，提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。三、 公司競爭優(yōu)勢（一）工藝技術(shù)優(yōu)勢公司一直注重技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新，通過引入國際先進(jìn)的設(shè)備，不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進(jìn)力度，形成較強(qiáng)的工藝技術(shù)優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點，制定相應(yīng)

15、的工藝技術(shù)參數(shù)，以滿足客戶需求，已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā)，公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線，配備了行業(yè)先進(jìn)的設(shè)備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化綜合服務(wù)。（二）節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念，依托科技創(chuàng)新，注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放，實現(xiàn)污染的源頭和過程控制，通過引進(jìn)智能化設(shè)備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn)，提高三廢末端治理水平，保障環(huán)境績效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入，公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。（三）智能生產(chǎn)優(yōu)勢近年來，公司著重打造 “智慧工廠”，通過建立生產(chǎn)信息化管理

16、系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng)，將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運(yùn)作層進(jìn)行有機(jī)整合，搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺，智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化，在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產(chǎn)品交付期，提高了公司的競爭力，增強(qiáng)了對客戶的服務(wù)能力。（四）區(qū)位優(yōu)勢公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗，能源配套優(yōu)勢明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。（五）經(jīng)營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實的經(jīng)營管理團(tuán)隊，主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè)，對行業(yè)具有深刻的洞察和理解，對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較

17、為準(zhǔn)確的把握，對產(chǎn)品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式，建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊對公司的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解，能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額4193.823355.063145.36負(fù)債總額2453.201962.561839.90股東權(quán)益合計1740.621392.501305.46公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度

18、2019年度2018年度營業(yè)收入13431.5410745.2310073.66營業(yè)利潤2232.641786.111674.48利潤總額1844.011475.211383.01凈利潤1383.011078.75995.77歸屬于母公司所有者的凈利潤1383.011078.75995.77五、 核心人員介紹1、楊xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。2、嚴(yán)xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，

19、1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。3、韓xx，中國國籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。4、孫xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售

20、部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。5、姚xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、侯xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。7、梁xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。8、白xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，195

21、8年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。六、 經(jīng)營宗旨公司通過整合資源，實現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。七、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案，為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。（二）措施及實施效果公司立足于本行業(yè)，以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求，為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品，為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成

22、本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn)，同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作，為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合，建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式，再造行業(yè)新格局。（三）未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念，充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力，為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售，在消費(fèi)升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年，以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心，利用中國“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，

23、利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法，掌握國際領(lǐng)先的技術(shù)，使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第三章 行業(yè)、市場分析一、 行業(yè)發(fā)展概況軸承是承載軸的零件，被稱為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”，主要功能是支撐旋轉(zhuǎn)軸或其它運(yùn)動體，引導(dǎo)轉(zhuǎn)動運(yùn)動或移動運(yùn)動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。軸承是制造產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵的機(jī)械零部件，直接決定機(jī)械產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)精度。它不僅可以減少摩擦，還可以支撐負(fù)載、傳輸功率和保持定位，從而促進(jìn)設(shè)備的高效運(yùn)行。作為核心基礎(chǔ)零部件之一，軸承工業(yè)是國家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)起著重要的支撐作用。軸承產(chǎn)品規(guī)格型號眾多，按軸承工作的摩擦性質(zhì)不同可分為滑動軸承（滑動摩擦軸承）和滾

24、動軸承（滾動摩擦軸承）兩大類，其中，滾動軸承應(yīng)用場景最廣泛，也是最常用的軸承。二、 行業(yè)發(fā)展趨勢1、軸承原材料向提高性能、降低成本方向發(fā)展隨著消費(fèi)者對于汽車材質(zhì)、性能、環(huán)保方面的要求逐步提高，傳統(tǒng)的軸承生產(chǎn)材料面臨更新?lián)Q代的需求。目前，隨著高分子材料領(lǐng)域不斷取得技術(shù)性突破，部分新型材料已經(jīng)逐步進(jìn)入了汽車軸承的生產(chǎn)領(lǐng)域，未來行業(yè)中將會出現(xiàn)越來越多的高性能、低成本軸承材料，幫助企業(yè)實現(xiàn)降低成本、提升利潤的目標(biāo)。2、生產(chǎn)流程、工藝向自動化、高效能方向發(fā)展隨著國內(nèi)人力成本日漸提高，企業(yè)在成本端的有效控制將成為取得行業(yè)優(yōu)勢地位的重要抓手。通過更新先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、改良生產(chǎn)工藝、提升管理效率，企業(yè)將有效地在降

25、低成本的同時提高生產(chǎn)效率，拉動全行業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率和自動化程度的提升。3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，全面推進(jìn)國產(chǎn)高端化目前國內(nèi)軸承行業(yè)存在著大而不精的現(xiàn)象：通常一輛轎車有百余個軸承，而這些軸承基本靠進(jìn)口，關(guān)鍵技術(shù)被國外壟斷，國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠商只能用高價購買。德國、日本等軸承生產(chǎn)強(qiáng)國在中國所售產(chǎn)品的利潤極大，高端汽車軸承的國產(chǎn)化進(jìn)程迫在眉睫。此外，隨著競爭加劇和原材料價格的上漲，毛利率偏低的低端軸承產(chǎn)業(yè)的利潤空間和生存格局勢必會逐漸惡化。只有不斷提升自身技術(shù)、積極推動產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高技術(shù)、高價值產(chǎn)品傾斜的企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大。隨著軸承配套的主機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)下行的壓力越來越大，市場對軸承的需求增長趨緩。近年來有些主

26、機(jī)行業(yè)需求減少，致使我國軸承行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入年均增長率有所下降。未來潛在的增長空間預(yù)計將更多體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量和附加值的提升上，國內(nèi)產(chǎn)品高端化將引領(lǐng)新的行業(yè)潮流。4、更多的汽車專用軸承品種將會出現(xiàn)汽車軸承的未來發(fā)展趨勢是將汽車軸承及其相鄰的零部件作為一個整體或系統(tǒng)來考慮，通過軸承結(jié)構(gòu)與功能的擴(kuò)展實現(xiàn)了整體結(jié)構(gòu)性能與壽命的優(yōu)化。由此發(fā)展起來的汽車專用軸承不僅提高軸承本身的性能與壽命，還提高包括軸承在內(nèi)的汽車部件或總成的性能與壽命，同時可簡化汽車設(shè)計、裝配、維修及降低汽車部件的成本。這一趨勢要求汽車軸承生產(chǎn)商進(jìn)一步深耕汽車行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域，加強(qiáng)對于汽車整車未來的技術(shù)趨勢和材料需求的了解。5、國內(nèi)軸承龍頭企

27、業(yè)有望脫穎而出目前國內(nèi)軸承行業(yè)集中度不高，企業(yè)規(guī)模普遍偏小、技術(shù)水平偏低，競爭較為激烈。反觀國際市場，目前全世界70%的軸承市場被八家跨國軸承企業(yè)所壟斷。隨著國內(nèi)廠商在技術(shù)方面加強(qiáng)創(chuàng)新，取得了高端核心技術(shù)的企業(yè)有望逐步形成國內(nèi)行業(yè)龍頭地位。背靠規(guī)模龐大的國內(nèi)市場，國內(nèi)龍頭企業(yè)或?qū)⑦M(jìn)一步改變目前全球軸承市場的壟斷格局。三、 行業(yè)壁壘1、資金及生產(chǎn)規(guī)模壁壘汽車軸承行業(yè)具有較高的資金進(jìn)入門檻。汽車軸承生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)模已然成為決定企業(yè)發(fā)展成敗的一個關(guān)鍵因素，只有具備較強(qiáng)資本實力的企業(yè)才有可能形成相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)銷售規(guī)模，才能有效提高生產(chǎn)效率并降低產(chǎn)品單位成本，在激烈的市場競爭環(huán)境下滿足整車制造商的供貨要求，并

28、為企業(yè)的后續(xù)技術(shù)開發(fā)提供足夠的資金支持。因此，擁有較為充足的資金和生產(chǎn)規(guī)模的成熟企業(yè)更有機(jī)會在當(dāng)前的市場環(huán)境中生存并不斷壯大，而資金不充足、尚未形成規(guī)模效應(yīng)的小企業(yè)難以在汽車軸承行業(yè)中立足和發(fā)展。2、客戶資源壁壘目前，我國汽車軸承行業(yè)集中度不高，行業(yè)內(nèi)企業(yè)眾多，產(chǎn)品的市場競爭較為激烈。作為與汽車安全性能相關(guān)的部件，生產(chǎn)汽車軸承的企業(yè)獲得客戶的認(rèn)可需要一個長期積累的過程，在短期內(nèi)形成大量下游客戶群、拓展銷售空間是非常困難的。先進(jìn)入企業(yè)一旦和客戶建立起長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，新進(jìn)入企業(yè)將難以爭奪其市場份額。即使客戶更換或增加新的供應(yīng)商，也會對其進(jìn)行較長時間的考察、審核以及嚴(yán)格的認(rèn)證。此外，傳統(tǒng)汽車消費(fèi)

29、市場日趨飽和、新能源汽車市場入場門檻高也成為阻礙新進(jìn)入企業(yè)開拓市場的重要障礙。3、技術(shù)壁壘隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，市場客戶對汽車軸承的性能、精度、外觀等要求越來越高。如果沒有經(jīng)過深耕汽軸承行業(yè)形成核心技術(shù)優(yōu)勢，一般汽車軸承生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品將很難達(dá)到客戶要求，從而對后入者形成較高的技術(shù)壁壘。整車制造商往往要求供應(yīng)商具備一定的新技術(shù)和新產(chǎn)品開發(fā)能力，能夠參與到整車產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)當(dāng)中，以保證汽車軸承等零部件的設(shè)計、生產(chǎn)、升級可以針對公司特定產(chǎn)品進(jìn)行個性化同步。這對汽車軸承生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計和開發(fā)能力提出了很高的要求，只有規(guī)模大、技術(shù)研發(fā)實力強(qiáng)、在汽車生產(chǎn)研發(fā)領(lǐng)域具有相當(dāng)經(jīng)驗的汽車軸承生產(chǎn)企業(yè)才能適應(yīng)整車制

30、造商對汽車軸承性能更高、更定制化的需求。同時，基于控制成本和增加盈利的考量，整車制造商必然傾向于將降低生產(chǎn)成本的壓力轉(zhuǎn)嫁給上游的零部件生產(chǎn)企業(yè)。因此，只有具備更高技術(shù)研發(fā)實力的企業(yè)才能通過采取創(chuàng)新技術(shù)和工藝的方式降低產(chǎn)品成本，以滿足整車制造商嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下的成本要求，從而獲得市場競爭優(yōu)勢。對于面向汽車前市場的汽車軸承廠商而言，由于汽車后市場消費(fèi)者的消費(fèi)偏好不同，對產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)多樣化、定制化的特征，而該市場的訂單也往往呈現(xiàn)出小批量、多批次的特點，這也對汽車軸承生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計能力、快速反應(yīng)能力和柔性生產(chǎn)能力等方面提出了更高的要求。第四章 背景及必要性一、 國內(nèi)軸承制造業(yè)整體發(fā)展情況1、國內(nèi)產(chǎn)銷

31、量情況相較于歐美日等發(fā)達(dá)地區(qū)，我國軸承制造行業(yè)的發(fā)展起步較晚，技術(shù)水平較低。自改革開放以來，我國軸承工業(yè)進(jìn)入持續(xù)、快速發(fā)展階段，已經(jīng)形成了獨立、完整的工業(yè)體系。進(jìn)入20世紀(jì)90年代后，隨著我國生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，在微、小型軸承領(lǐng)域，中國軸承企業(yè)開始與國外企業(yè)全面競爭。進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國軸承快速融入國際市場，產(chǎn)銷量總體上呈現(xiàn)快速增長趨勢。在2015至2018年間，我國的軸承產(chǎn)銷量不斷提升，由190億套上升至215億套；行業(yè)營業(yè)收入由1567億元上升至1848億元。但是，由于2019年受到下游汽車需求量下降的不利沖擊，軸承產(chǎn)銷量有所下降。按中國軸承工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2019年全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)近1

32、300家，從業(yè)人員35萬多人，主營業(yè)務(wù)收入1770億元，軸承產(chǎn)量196億套，能夠生產(chǎn)小至內(nèi)徑0.6毫米，大至外徑12.37米，9萬多個品種規(guī)格的各種類型軸承。在2020年，我國軸承行業(yè)經(jīng)歷了先下挫、后反彈的走勢。據(jù)中國軸承信息網(wǎng)消息，2020年1、2月份，軸承行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)收入下降達(dá)21%。伴隨著疫情得到控制、國內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)，至8月份軸承行業(yè)營收實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正，開始穩(wěn)步增長。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，2020年底行業(yè)內(nèi)1300家規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)營收同比增長達(dá)到9.08%，行業(yè)發(fā)展勢頭良好。但是，行業(yè)增長主要圍繞基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)的軸承生產(chǎn)企業(yè)，例如為風(fēng)電、工程機(jī)械等提供軸承的生產(chǎn)商，而面向

33、消費(fèi)和出口方向的軸承生產(chǎn)企業(yè)普遍面臨業(yè)績下滑的困境，行業(yè)發(fā)展整體呈現(xiàn)不協(xié)調(diào)、不均衡的狀態(tài)。據(jù)中國軸承行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020年112月份全國軸承行業(yè)117家企業(yè)集團(tuán)和主要企業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值（當(dāng)年價）778.18億元，同比增加11.41%；工業(yè)銷售產(chǎn)值702.86億元，同比增加11.00%；工業(yè)增加值196.22億元，同比增加14.41%。117家企業(yè)共計生產(chǎn)軸承55.43億套，較去年同期增加4.27億套，同比增加8.35%；軸承銷售量為53.86億套，較去年同期增加1.86億套，同比增加3.59%；軸承出口銷售量為17.22億套，較去年同期減少0.5億套；同比減少2.8%。2、進(jìn)出口情況根據(jù)

34、中國軸承行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2020年中國軸承出口數(shù)量為58.8億套，與2019年基本持平；中國軸承進(jìn)口數(shù)量為25.2億套，同比增長13.0%。2020年，中國軸承出口金額為48.3億美元，同比下降9.2%；進(jìn)口金額為43.7億美元，同比增長19.8%。中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型帶動了高端軸承的市場需求，但世界軸承行業(yè)的高端市場被國外企業(yè)所壟斷，高端軸承主要依賴進(jìn)口，整體軸承產(chǎn)能呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性緊缺的特征。二、 上下游行業(yè)關(guān)系1、上游：鋼材行業(yè)情況軸承行業(yè)主要原材料為特種鋼材軸承鋼，上游原材料的供給和價格波動將對軸承行業(yè)產(chǎn)生較大影響。一方面，我國多年來鋼材產(chǎn)量連續(xù)保持增長態(tài)勢，保證了軸承行業(yè)的特種鋼材供應(yīng)，可以

35、滿足軸承生產(chǎn)行業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的原料需求。另一方面，近年主要原材料價格劇烈波動，給軸承生產(chǎn)企業(yè)帶來了一定的流動資金壓力和存貨跌價準(zhǔn)備風(fēng)險管理壓力。由于鋼材成本占軸承生產(chǎn)成本的比重較高，因此軸承價格指數(shù)與鋼材價格指數(shù)具有一定的關(guān)聯(lián)性。2、下游：汽車行業(yè)情況汽車軸承的市場規(guī)模與汽車產(chǎn)銷量和汽車保有量密切相關(guān)。2009-2017年，我國汽車產(chǎn)量一直保持穩(wěn)定增長趨勢，其中2017年我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,901.5萬輛和2,887.9萬輛，達(dá)到歷史新高，較2009年分別增長110.39%和111.65%，年均增長率分別為9.7%和9.8%。2018年，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、中美貿(mào)易摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能

36、源補(bǔ)貼退坡等因素的影響，我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,780.9萬輛和2,808.1萬輛，相較2017年分別下滑4.16%和2.76%，我國汽車市場在連續(xù)增長28年后首次出現(xiàn)下滑。2020年，我國汽車產(chǎn)銷量進(jìn)一步下滑，全年汽車產(chǎn)銷輛分別為2,522.5萬輛和2,531.1萬輛，相較2018年分別下滑8.93%和9.86%。隨著汽車市場競爭壓力加劇，我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入調(diào)整階段，逐漸由以“增長速度”為中心向以“增長質(zhì)量”為中心轉(zhuǎn)移。從汽車銷售方面分析，盡管汽車行業(yè)整體銷量有所下滑，但新能源汽車銷量則保持增長態(tài)勢。根據(jù)中國社會科學(xué)院中國產(chǎn)業(yè)與企業(yè)競爭力研究中心、社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社聯(lián)合發(fā)布的產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書：中國產(chǎn)

37、業(yè)競爭力報告（2020）No.9指出，中國已成為新能源汽車保有量最多的國家，并建成了世界上規(guī)模最大的充電設(shè)施。藍(lán)皮書預(yù)估，“十四五”期間，中國新能源汽車的產(chǎn)銷總規(guī)?？蛇_(dá)到千萬輛。汽車軸承在汽車生產(chǎn)階段的市場仍具有上升空間，同時伴隨汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，汽車軸承行業(yè)在軸承的品種、價格方面也將獲得更多盈利機(jī)會。近兩年全球汽車產(chǎn)銷低迷，全球汽車工業(yè)出現(xiàn)了一定幅度的下降。疊加2020年由于新冠疫情對全球汽車行業(yè)生產(chǎn)和需求的打擊，導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)量同比下降15.8%，產(chǎn)量僅為7,762.16萬輛。盡管近兩年全球乘用車數(shù)據(jù)有所下降，但是根據(jù)Canalys對全球汽車銷量的調(diào)查，汽車市場未來還是會保持在7,80

38、0.00萬輛左右的銷量高位運(yùn)行。三、 聚焦品質(zhì)內(nèi)涵，在城市建設(shè)上集中發(fā)力繼續(xù)實施城市“雙修”，優(yōu)化城市格局，推進(jìn)城市更新，加強(qiáng)城市管理，提升城市功能，讓城市更具質(zhì)感，彰顯魅力。加強(qiáng)城市規(guī)劃管控。推進(jìn)“雙評估”“雙評價”和“三線三區(qū)”劃定，高質(zhì)量完成國土空間規(guī)劃編制。強(qiáng)化規(guī)劃管控，有序推動老城改造、南部新城、北部新區(qū)開發(fā)建設(shè)，做到不規(guī)劃不批復(fù)、無規(guī)劃不建設(shè)、有規(guī)劃嚴(yán)落實。謀劃并推動市域一體化、遼泉同城化發(fā)展。實施城市更新行動。加快推進(jìn)南部新城“雙創(chuàng)”中心和遼源五中、市中心醫(yī)院建設(shè)，完成“四館”內(nèi)裝展陳開放。實施地下管網(wǎng)修復(fù)與混錯接改造、綠化美化、水沖公廁等項目，完成二次供水設(shè)施、供熱管網(wǎng)提升工程

39、。啟動渭津河、大梨樹河岸帶修復(fù)工程，推進(jìn)餐廚垃圾處理場建設(shè)。城市管道天然氣普及率提高8個百分點。推進(jìn)東豐城市綜合管廊、東遼一高異地新建等一批縣城更新改造項目。狠抓城市精細(xì)化管理。實施露天燒烤、餐飲油煙、戶外廣告、商業(yè)牌匾、占道經(jīng)營和城市公共休閑廣場專項整治，依法解決城區(qū)祭祀燒紙、燃放煙花爆竹問題。開展生活垃圾分類試點工作。建立違法建設(shè)查處、老舊小區(qū)改造后物業(yè)管理長效機(jī)制。推進(jìn)智慧城市建設(shè)。加快實施5G基站、大數(shù)據(jù)中心等“761”智能信息網(wǎng)工程，建設(shè)城市運(yùn)營管理指揮中心，統(tǒng)籌推進(jìn)智慧政務(wù)、智慧生活、智慧治理、智慧安全整體提級。深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建，以市民的文明促進(jìn)城市的文明。第五章 發(fā)展規(guī)劃

40、分析一、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案，為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。（二）措施及實施效果公司立足于本行業(yè)，以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求，為國內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品，為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn)，同時通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作，為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合，建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式，再造行業(yè)新格局。（三）未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念，充分發(fā)揮公司

41、在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力，為成為百億級產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售，在消費(fèi)升級帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年，以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心，利用中國“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法，掌握國際領(lǐng)先的技術(shù)，使得公司真正成為國際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。二、 保障措施(一)加快推廣應(yīng)用步伐支持產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心、重點實驗室建設(shè)，推進(jìn)成果產(chǎn)業(yè)化。選擇產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域推廣應(yīng)用，分步驟、分層次開展應(yīng)用示范。鼓勵有條件

42、的地區(qū)和行業(yè)率先開展試點示范，形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗、模式和案例加以提煉、總結(jié)，向全行業(yè)推廣應(yīng)用。(二)營造公平環(huán)境構(gòu)建行業(yè)誠信體系,建立企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開和監(jiān)督制度,產(chǎn)品全生命周期可追溯體系,發(fā)布失信企業(yè)黑名單。保障各種所有制經(jīng)濟(jì)依法平等使用生產(chǎn)要素、公平參與競爭。加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),形成有利于“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的良好環(huán)境。(三)深化國際交流合作在產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、知識產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方面廣泛開展國際交流，不斷拓展合作領(lǐng)域。加強(qiáng)與國外產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)開展交流合作，及時準(zhǔn)確把握世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。鼓勵企業(yè)與國外產(chǎn)業(yè)先進(jìn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，鼓勵企業(yè)創(chuàng)造條件到境外設(shè)立產(chǎn)業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，努力掌

43、握產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)。鼓勵跨國公司、國外機(jī)構(gòu)等在本地設(shè)立產(chǎn)業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)、人才培訓(xùn)中心，爭取更多高端產(chǎn)業(yè)項目落戶本地。(四)營造良好發(fā)展環(huán)境深化企業(yè)投資管理體制改革，促進(jìn)民間資本投向產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。加大專利等知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，營造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的誠信、規(guī)范、公平的市場環(huán)境。倡導(dǎo)“工匠精神”，傳承和創(chuàng)新工業(yè)文化，為產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大的精神動力，探索產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新的組織形態(tài)和“產(chǎn)業(yè)+知識創(chuàng)造”的實踐之路。廣泛開展典型案例宣傳，提高全社會對產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識，調(diào)動社會各方參與的主動性、積極性。(五)優(yōu)化創(chuàng)新體系完善創(chuàng)業(yè)體系，大力推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，優(yōu)化“雙創(chuàng)”制度環(huán)境，建設(shè)雙創(chuàng)示范基地，夯實產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)。依托重大工程，前瞻

44、布局、重點突破可能引發(fā)重大變革的顛覆性技術(shù)，創(chuàng)新重大項目組織實施方式，落實項目單位預(yù)算調(diào)整自主權(quán)，推進(jìn)實施科研項目間接費(fèi)用補(bǔ)償機(jī)制，探索實行創(chuàng)新資源開放共享法人責(zé)任制。(六)加大人才培養(yǎng)鼓勵企業(yè)和園區(qū)更加重視人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作，根據(jù)企業(yè)和園區(qū)發(fā)展需要，樹立戰(zhàn)略眼光，加快培引各類人才，特別是加快產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營管理人才培養(yǎng)。按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，大力培養(yǎng)職業(yè)經(jīng)理人和中層經(jīng)營管理人才，多種方式引進(jìn)高層次技術(shù)人才，為龍頭企業(yè)的發(fā)展提供更加強(qiáng)大的人才支撐。第六章 運(yùn)營管理一、 公司經(jīng)營宗旨公司通過整合資源，實現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整

45、，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車軸承行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中

46、長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和汽車軸承行業(yè)有關(guān)政策，優(yōu)化配置經(jīng)營要素，組織實施重大投資活動，對投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé)，增強(qiáng)市場競爭力，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)汽車軸承行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)限（一）銷售部職責(zé)說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度

47、銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供

48、應(yīng)商信息，并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估，根據(jù)公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時，確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。（二）戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營目標(biāo)，擬定項目發(fā)實施方案。2、負(fù)責(zé)市場信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報告，及時報送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門；并對各

49、部門信息的及時性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財務(wù)評估情況進(jìn)行匯總，編制供應(yīng)商評估報告，擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議，組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對公司采購的產(chǎn)品進(jìn)行詢價，擬定產(chǎn)品采購方案，制定市場標(biāo)準(zhǔn)價格；擬定采購合同并報總經(jīng)理審批后，組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同，按財務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同，并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn)；協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實施規(guī)范、政策制定和修改，以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問題，并提出處理意見；并建立設(shè)

50、訴處理檔案，做到每一件投訴有記錄，有處理結(jié)果，每月向公司上報投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。（三）行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要，組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作，協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程，降低管理風(fēng)險。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計信息和其他方法（如經(jīng)濟(jì)活動分析、專題調(diào)查資料等）監(jiān)督計劃執(zhí)行情況，并對計劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過程，定期不定期對商務(wù)

51、部部門編制的供應(yīng)商評估報告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查，并提出審查意見。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營、財務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突，其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、 財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財務(wù)會計制度。2、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時，應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)

52、先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時，所留存的該項公積金

53、將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的，公司在利潤分配時，應(yīng)當(dāng)先從該股東應(yīng)分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為：（1）利潤分配的原則公司實施積極的利潤分配政策，重視對投資者的合理投資回報，并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。（2）利潤分配的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下，公司應(yīng)優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進(jìn)行年度利潤分配，但在有條件的情況下，公司董事會可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分配。（3）現(xiàn)金分紅的具體條件

54、和比例在當(dāng)年盈利的條件下，如無重大投資計劃或重大現(xiàn)金支出等事項發(fā)生，公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應(yīng)不低于當(dāng)年實現(xiàn)的可分配利潤的10%，且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于該三年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時，應(yīng)當(dāng)綜合考慮公司所處行業(yè)特點、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平等因素在當(dāng)年實現(xiàn)的可供分配利潤的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例。獨立董事應(yīng)針對已制定的現(xiàn)金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤分配決策機(jī)制與程序為：公司當(dāng)年盈利且符合實施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會未做出現(xiàn)金利潤分配方案的，應(yīng)在當(dāng)年的定期報告中披露未進(jìn)行現(xiàn)金分紅

55、的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途，獨立董事應(yīng)該對此發(fā)表明確意見。第七章 創(chuàng)新發(fā)展一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析（一）企業(yè)研究開發(fā)中心的主要職責(zé)1、科技信息部主要負(fù)責(zé)行業(yè)內(nèi)新技術(shù)、新裝備、新產(chǎn)品信息的搜集與整理，引進(jìn)外部先進(jìn)的技術(shù)與工藝；負(fù)責(zé)公司知識產(chǎn)權(quán)的申報、管理工作及技術(shù)材料文件的檔案管理工作。2、技術(shù)研發(fā)部主要負(fù)責(zé)組織開展新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的研究和印染配方的開發(fā)，負(fù)責(zé)對新技術(shù)進(jìn)行消化吸收和創(chuàng)新。3、質(zhì)量檢測部主要負(fù)責(zé)各類研發(fā)產(chǎn)品和原輔材料的質(zhì)量檢測；負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系的日常運(yùn)行工作，協(xié)助處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。4、對外合作部主要負(fù)責(zé)對外技術(shù)合作和交流，與高等院校、科研院所開展產(chǎn)

56、學(xué)研合作，建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。（二）技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制經(jīng)過多年的實踐與探索，公司已建立健全技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，為公司技術(shù)創(chuàng)新活動高效開展和創(chuàng)新能力持續(xù)提升提供了堅實的制度保障。公司的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制主要包括以下幾個方面：（1）科研管理制度公司制定了科研項目管理辦法，從科研項目立項、過程管理、驗收、經(jīng)費(fèi)管理、成果轉(zhuǎn)換等環(huán)節(jié)加強(qiáng)對研究開發(fā)項目的管理，以實現(xiàn)對科研項目管理的科學(xué)化、規(guī)范化和制度化，更好地指導(dǎo)科研項目的實施。（2）人才培育機(jī)制公司通過制定人才培訓(xùn)和激勵制度，不斷培養(yǎng)、引進(jìn)有創(chuàng)新能力的人才隊伍，將技術(shù)骨干人員的選拔和培養(yǎng)常態(tài)化、制度化，強(qiáng)化創(chuàng)新意識，為創(chuàng)新型人才提供良好的創(chuàng)新環(huán)境和制度。（3）產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制公司以自身為主體，以行業(yè)發(fā)展和市場需求為導(dǎo)向，通過產(chǎn)、學(xué)、研、用的緊密結(jié)合與通力合作，將科技成果及時、順利地轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，服務(wù)于公司開展的各項業(yè)務(wù)。（三）技術(shù)創(chuàng)新能力公司致力于建設(shè)新型節(jié)能環(huán)保型和智能制造型企業(yè)，近年來，