《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》培訓(xùn)材料(共175張)

1、機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定重點(diǎn)內(nèi)容解讀蚌埠市公安局交警支隊(duì)一、修改兩個(gè)部門規(guī)章的背景 近年來(lái)，全國(guó)每年新增機(jī)動(dòng)車1600多萬(wàn)輛，駕駛?cè)?000多萬(wàn)人。與此同時(shí)，重特大道路交通事故多發(fā)，特別是大中型客貨車駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致的事故傷亡慘重。2011年2012年重特大交通事故 2011年，全國(guó)共發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，其中23起是大中型客貨車駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致的，24起是在夜間、山區(qū)、濕滑路等復(fù)雜道路和天氣條件下發(fā)生的，而且全部存在超速、超員、超載等嚴(yán)重交通違法行為。今年國(guó)慶黃金周期間，發(fā)生7起一次死亡5人以上的交通事故宗，有3起是由大中型客貨車肇事導(dǎo)致的。 74寧馬高速特

2、大交通事故 2011年月日凌晨時(shí)分，隨岳高速公路發(fā)生一起貨車與客車追尾的交通事故。半掛貨車撞到大客車尾部，導(dǎo)致兩車翻至護(hù)欄外并起火，造成6人死亡、7人受傷。 特大交通事故警示錄 2011年7月22號(hào)凌晨，一輛從山東威海開(kāi)往湖南長(zhǎng)沙的雙層臥鋪客車在河南信陽(yáng)境內(nèi)突然燃燒，造成車上47人中41人死亡，6人受傷（其中1人為重傷）的特別重大事故。據(jù)事故調(diào)查組斷定，車內(nèi)攜帶了易燃易爆物品。同時(shí)，該車還存在超載、超員問(wèn)題。這是今年7月份以來(lái)繼湖北“7.4” 特大道路交通事故導(dǎo)致客車上26人死亡，29人受傷，甘肅省天水“7.15”死亡13人的特大道路交通事故后又一起客運(yùn)車輛發(fā)生的特大惡性交通事故。 這是7.2

3、2當(dāng)日國(guó)內(nèi)最大的交通事故。 福建壽寧“724”交通事故 2012年7月24日上午7時(shí)50分許，壽寧縣南陽(yáng)鎮(zhèn)山坑村一輛三輪摩托車（閩J52530號(hào)）從山坑村開(kāi)往南陽(yáng)鎮(zhèn)方向，途經(jīng)一石橋路段時(shí)，車輛翻墜橋下，當(dāng)場(chǎng)死亡13人，7人受傷。 重慶合川區(qū)“820”交通事故 2012年8月20日12時(shí)33分，駕駛員徐洪武駕駛的渝AEG122長(zhǎng)安牌面包車搭乘親友由北碚區(qū)往合川區(qū)清平鎮(zhèn)方向行駛，至110省道22公里+600米處清平鎮(zhèn)瓦店村路段，與刁云飛駕駛的渝BN7976東風(fēng)牌重型自卸貨車相撞，致12人死亡1名乘車人員受傷。中秋節(jié)前的慘禍 2011年9月11日寧馬高速南京至馬鞍山發(fā)生車禍交通事故：一輛路蘇A496

4、66旅游大巴追尾皖E07410油罐車，事故造成9人死亡，27人受傷，其中重傷13人。911寧馬高速特大交通事故1.26特大交通事故 2011年1月26號(hào)晚5點(diǎn)30分左右，位于蚌埠市蚌固路曹老集段發(fā)生了一起重大交通事故，一輛出租車與小轎車相撞，造成6人死亡，3人受傷。 二、申請(qǐng)大中型客貨車駕駛證限制條件 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，全國(guó)共查處醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為4.7萬(wàn)起，酒后駕駛36.6萬(wàn)起，吊銷駕駛證2.9萬(wàn)本，撤銷駕駛證116本。三是三是針對(duì)不同車型規(guī)定了不同記滿12分記錄的年限條件。記滿12分的5年內(nèi)不得申請(qǐng)大型客車駕駛證、3年內(nèi)不得申請(qǐng)牽引車、中型客車駕駛證。三、申請(qǐng)?jiān)黾哟笾行涂拓涇嚋?zhǔn)駕車型

5、時(shí)，123號(hào)令對(duì)以往的駕駛經(jīng)歷和違法記錄的具體要求申請(qǐng)?jiān)鲴{對(duì)駕駛經(jīng)歷限制條件變化對(duì)照表申請(qǐng)?jiān)鲴{對(duì)駕駛經(jīng)歷限制條件變化對(duì)照表車型車型原規(guī)定原規(guī)定123號(hào)令的新規(guī)定號(hào)令的新規(guī)定申請(qǐng)?jiān)黾又行涂蛙嚋?zhǔn)駕車型已取得駕駛小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車準(zhǔn)駕車型資格三年三年以上，并在申請(qǐng)前最近連續(xù)兩個(gè)兩個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄；或者取得駕駛城市公交車、大型貨車準(zhǔn)駕車型資格一年一年以上，并在申請(qǐng)前最近一個(gè)一個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄已取得駕駛城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車準(zhǔn)駕車型資格三年三年以上，并在申請(qǐng)前最近連續(xù)三個(gè)三個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄申請(qǐng)?jiān)黾訝?/p>

6、引車準(zhǔn)駕車型已取得駕駛中型客車或者大型貨車準(zhǔn)駕車型資格三年三年以上，并在申請(qǐng)前最近連續(xù)兩個(gè)兩個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄；或者取得駕駛大型客車準(zhǔn)駕車型資格一年一年以上，并在申請(qǐng)前最近一一個(gè)個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄已取得駕駛中型客車或者大型貨車準(zhǔn)駕車型資格三年三年以上，或者取得駕駛大型客車準(zhǔn)駕車型資格一年一年以上，并在申請(qǐng)前最近連續(xù)三個(gè)三個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄申請(qǐng)?jiān)黾哟笮涂蛙嚋?zhǔn)駕車型已取得駕駛中型客車或者大型貨車準(zhǔn)駕車型資格五年五年以上，并在申請(qǐng)前最近連續(xù)三個(gè)三個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄；或者取得駕駛牽引車準(zhǔn)駕車型資格二年二年以上，并在申請(qǐng)前最近一個(gè)一個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄已取得駕駛中型客車或者大

7、型貨車準(zhǔn)駕車型資格五年五年以上，或者取得駕駛牽引車準(zhǔn)駕車型資格二年二年以上，并在申請(qǐng)前最近連續(xù)五個(gè)五個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄四、吸毒人員申請(qǐng)駕駛證和駕駛機(jī)動(dòng)車管理措施 2012年4月22日，一輛大客車在江蘇省常合高速公路蘇州段突然沖過(guò)中央護(hù)欄，與對(duì)向正常行駛的一輛貨車相撞，導(dǎo)致14人死亡20人受傷，經(jīng)查，大客車駕駛?cè)耸掳l(fā)前曾吸食毒品； 具 體 措 施 一是一是將原來(lái)“吸毒成癮尚未戒除不得申請(qǐng)駕駛證”的規(guī)定，明確為“三年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿三年的”不得申請(qǐng)駕駛證。 二是二是明確取得駕駛證后具有正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒或者社區(qū)康復(fù)措施的三種情形的，視為吸毒成癮未

8、戒除，予以注銷駕駛證。 三是三是明確持有駕駛證有吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車行為的，予以注銷駕駛證。 五、科目一考試內(nèi)容 123號(hào)令實(shí)施后，科目一考試將拆分為兩個(gè)部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等最基本的知識(shí)，作為科目一，放在學(xué)員接受場(chǎng)內(nèi)駕駛技能培訓(xùn)前進(jìn)行；第二部分主要考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)、緊急情況下的臨危處置方法等，作為科目三中的一個(gè)考試項(xiàng)目，放在實(shí)際道路駕駛考試后進(jìn)行。六、大中型客貨車科目二考試內(nèi)容 2011年發(fā)生的27起一次死亡10人以上的特大事故，有24起是在惡劣天氣和復(fù)雜路況條件下發(fā)生的，占81.5%（其中，在山區(qū)、急彎、陡坡等復(fù)雜道路上發(fā)

9、生的有16起，在夜間、雨霧等惡劣天氣條件下發(fā)生的有9起）；有14起是由于駕駛?cè)嗽诰o急情況下采取措施不當(dāng)造成的，占51.9%。 考 試 內(nèi) 容大中型客貨車科目二考試項(xiàng)目對(duì)照表大中型客貨車科目二考試項(xiàng)目對(duì)照表車型車型訓(xùn)練項(xiàng)目訓(xùn)練項(xiàng)目考試項(xiàng)目考試項(xiàng)目必考項(xiàng)目必考項(xiàng)目選考項(xiàng)目選考項(xiàng)目原規(guī)定原規(guī)定大型客車、城大型客車、城市公交車市公交車樁考、坡道定點(diǎn)停車和樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過(guò)起步、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門、通過(guò)連續(xù)障礙、百門、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛米加減擋、起伏路行駛（共（共10項(xiàng)）項(xiàng)）樁考、坡道定

10、點(diǎn)停車和樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)單邊橋、通過(guò)連續(xù)障礙單邊橋、通過(guò)連續(xù)障礙（共（共5項(xiàng)）項(xiàng)）側(cè)方停車、曲線行駛、側(cè)方停車、曲線行駛、限速通過(guò)限寬門、百米限速通過(guò)限寬門、百米加減擋、起伏路行駛加減擋、起伏路行駛（選考（選考1項(xiàng)）項(xiàng)）牽引車牽引車樁考、坡道定點(diǎn)停車和樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛、直角起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門（共（共5項(xiàng)）項(xiàng)）側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛（選減擋、起伏路行駛（選考考1項(xiàng)）項(xiàng)）中型客車、大中型客車、大型貨車型貨車樁考、坡道定

11、點(diǎn)停車和樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、過(guò)單起步、側(cè)方停車、過(guò)單邊橋、通過(guò)連續(xù)障礙邊橋、通過(guò)連續(xù)障礙（共（共5項(xiàng)）項(xiàng)）曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門、百米限速通過(guò)限寬門、百米加減擋、起伏路行駛加減擋、起伏路行駛（選考（選考1項(xiàng)）項(xiàng)）123號(hào)號(hào)令的規(guī)令的規(guī)定定大型客車、牽大型客車、牽引車、城市公引車、城市公交車、中型客交車、中型客車、大型貨車車、大型貨車樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過(guò)單邊樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)限寬門、通過(guò)連續(xù)橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)限寬門、通過(guò)連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公

12、路、障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置（共急情況處置（共16項(xiàng)）項(xiàng)）無(wú)無(wú)七、小型汽車科目二考試內(nèi)容 考試倒車入庫(kù)、坡考試倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車和起步、道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎（共直角轉(zhuǎn)彎（共5項(xiàng)）項(xiàng)）八、科目三考試內(nèi)容 123號(hào)令實(shí)施后，科目三考試分為兩個(gè)項(xiàng)目，在道路駕駛技能考試合格后，還要參加安全文明駕駛常識(shí)理論考試。 第一部分第一部分道路駕駛技能考試項(xiàng)目增加到16項(xiàng)，增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個(gè)考試項(xiàng)目。此外，對(duì)于大中型客

13、貨車，還規(guī)定省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛考試內(nèi)容；對(duì)于小型汽車，抽取不少于20%進(jìn)行夜間考試；不進(jìn)行夜間考試的，進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。 八、科目三考試內(nèi)容 第二部分第二部分安全文明駕駛常識(shí)考試主要考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)、緊急情況下的臨危處置方法等，內(nèi)容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等，滿分為100分，90分及以上合格。九、科目三實(shí)際道路駕駛技能考試?yán)锍叹唧w要求 123號(hào)令規(guī)定大型客車、中型客車準(zhǔn)駕車型考試?yán)锍滩簧儆?0公里，其中白

14、天考試?yán)锍滩簧儆?0公里，夜間考試?yán)锍滩簧儆?公里；牽引車、城市公交車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試?yán)锍滩簧儆?0公里，其中白天考試?yán)锍滩簧儆?公里，夜間考試?yán)锍滩簧儆?公里；小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型考試?yán)锍滩簧儆?公里。十、123號(hào)令對(duì)預(yù)約各科目考試規(guī)定 答：一是一是每個(gè)科目考試一次，考試不合格的，可以補(bǔ)考一次。不參加補(bǔ)考或者補(bǔ)考仍不合格的，本次考試終止，應(yīng)當(dāng)重新預(yù)約考試。在駕駛技能準(zhǔn)考證明三年有效期內(nèi)，科目二、科目三道路駕駛技能考試的預(yù)約次數(shù)不得超過(guò)五次，即：科目二和科目三的道路駕駛技能考試各有十次考試機(jī)會(huì)。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他

15、科目成績(jī)作廢。十、123號(hào)令對(duì)預(yù)約各科目考試規(guī)定 二是二是科目一和科目三的安全文明駕駛常識(shí)考試沒(méi)有預(yù)約次數(shù)的限制?？颇咳踩拿黢{駛常識(shí)考試不合格的，已通過(guò)的道路駕駛技能考試成績(jī)有效。三是三是科目二、科目三考試不合格的，重新預(yù)約考試的間隔時(shí)間由二十日縮短為十日。十一、駕駛證審驗(yàn) 駕駛證審驗(yàn)制度： 一是一是細(xì)化審驗(yàn)對(duì)象和期限。規(guī)定了駕駛?cè)宿k理駕駛證有效期滿換證、轉(zhuǎn)入換證業(yè)務(wù)時(shí)接受審驗(yàn)。但大中型客貨車駕駛?cè)舜笾行涂拓涇囻{駛?cè)耍瑧?yīng)當(dāng)在每個(gè)記分周期結(jié)束后30日內(nèi)接受審驗(yàn)，持有其他準(zhǔn)駕車型駕駛證發(fā)生交通死亡事故承擔(dān)同等以上責(zé)任、駕駛證未被吊銷的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生事故的記分周期結(jié)束后30日內(nèi)接受審驗(yàn)。十一、駕駛

16、證審驗(yàn) 二是二是完善審驗(yàn)措施。規(guī)定持有大中型客貨車駕駛?cè)耍约鞍l(fā)生交通死亡事故承擔(dān)同等以上責(zé)任、駕駛證未被吊銷的駕駛?cè)?，除審?yàn)交通違法、事故處理，違法記分和滿分學(xué)習(xí)、申報(bào)身體條件情況以外，還要參加不少于不少于3小時(shí)小時(shí)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)和交通事故警示教育。十一、駕駛證審驗(yàn) 三是三是制定獎(jiǎng)勵(lì)措施。規(guī)定持大型客車、牽引車、城市公交車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)耍荒陜?nèi)沒(méi)有記分沒(méi)有記分的免于當(dāng)年審驗(yàn)，不必參加法規(guī)等學(xué)習(xí)和事故案例警示教育，鼓勵(lì)駕駛?cè)税踩胤{駛。十二、駕駛實(shí)習(xí)期規(guī)定 近年來(lái)，我國(guó)駕駛?cè)艘云骄磕?000多萬(wàn)人的速度快速增長(zhǎng)，截至2011年底，1年以下駕齡駕駛?cè)诉_(dá)2613

17、萬(wàn)人，占總數(shù)的10.91%。與此同時(shí)，新駕駛?cè)怂刭|(zhì)不高、安全守法駕駛意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題突出，2011年，駕齡在1年內(nèi)的新駕駛?cè)苏厥?1845起，占同期事故總數(shù)的10.47%，造成人員死亡5505人，占同期死亡人數(shù)的8.94%。今年國(guó)慶黃金周期間，駕齡不足1年的新駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致的死亡人數(shù)占總量的16.2%。 十二、駕駛實(shí)習(xí)期規(guī)定 一是一是擴(kuò)大了實(shí)習(xí)期管理范圍，將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理。在公安部組織的社會(huì)調(diào)查中，有73.4%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為對(duì)新取得大中型客貨車駕駛證的人有必要采取更嚴(yán)格的管理措施。十二、駕駛實(shí)習(xí)期規(guī)定 二是二是明確了實(shí)習(xí)期陪駕要求，在實(shí)習(xí)期

18、內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路時(shí)，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?。在公安部組織的社會(huì)調(diào)查中，有74.7%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為實(shí)習(xí)期駕車上高速公路需要有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人陪同。 三是三是規(guī)定所有車型駕駛證在實(shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，予以注銷實(shí)習(xí)車型的駕駛資格。十二、駕駛實(shí)習(xí)期規(guī)定 四是四是規(guī)定大中型客貨車駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期結(jié)束后，要參加安全文明駕駛等知識(shí)考試，接受交通事故警示教育；大中型客貨車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年；在延長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，注銷其實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。 十三、大中型客貨車駕駛?cè)私导?jí)制度規(guī)定 123號(hào)令建立了大中型客貨車駕駛證注銷降

19、級(jí)制度： 一是明確注銷降級(jí)條件。一是明確注銷降級(jí)條件。規(guī)定持有大型客車、牽引車、城市公交車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡、承擔(dān)同等以上責(zé)任未構(gòu)成犯罪，一個(gè)記分周期內(nèi)有記滿12分記錄或者連續(xù)三個(gè)記分周期不參加審驗(yàn)的，將被注銷降級(jí)。十三、大中型客貨車駕駛?cè)私导?jí)制度規(guī)定 二是實(shí)行逐級(jí)降級(jí)制度。二是實(shí)行逐級(jí)降級(jí)制度。在注銷降級(jí)時(shí)，只注銷其當(dāng)前的最高準(zhǔn)駕車型的準(zhǔn)駕資格，逐級(jí)降低其大中型客貨車駕駛資格，最終只保留其小型汽車駕駛資格。 三是與實(shí)習(xí)期管理制度相銜接。三是與實(shí)習(xí)期管理制度相銜接。規(guī)定對(duì)于大中型客貨車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)記滿12分記錄，且實(shí)習(xí)車型不屬于最高準(zhǔn)駕車

20、型的，除按照實(shí)習(xí)期管理規(guī)定注銷其實(shí)習(xí)車型駕駛資格外，還要按照降級(jí)規(guī)定注銷其最高準(zhǔn)駕車型資格。十三、大中型客貨車駕駛?cè)私导?jí)制度規(guī)定 第六十八條第六十八條 持有大型客車、牽引車、城市公交車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)擞邢铝星樾沃坏?，車輛管理所應(yīng)當(dāng)注銷其最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格，并通知機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谌諆?nèi)辦理降級(jí)換證業(yè)務(wù)：（一）發(fā)生交通事故造成人員死亡，承擔(dān)同等以上責(zé)任，未構(gòu)成犯罪的；（二）在一個(gè)記分周期內(nèi)有記滿12分記錄的；（三）連續(xù)三個(gè)記分周期不參加審驗(yàn)的。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝?guī)定時(shí)間內(nèi)未辦理降級(jí)換證業(yè)務(wù)的，車輛管理所應(yīng)當(dāng)公告注銷的準(zhǔn)駕車型駕駛資格作廢。十四、交通違法記分內(nèi)容和分值

21、為進(jìn)一步加大對(duì)嚴(yán)重危害交通安全的違法行為的懲處力度，123號(hào)令對(duì)校車、大中型客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車型駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為提高提高了記分分值，記分項(xiàng)由由38項(xiàng)增加至項(xiàng)增加至52項(xiàng)項(xiàng)。 十四、交通違法記分內(nèi)容和分值 一是一是新增使用偽造和變?cè)煨＼嚇?biāo)牌、校車超員20%以上記12分、不按規(guī)定避讓校車記6分等14個(gè)涉及校車管理的記分項(xiàng)。二是二是新增記12分的記分項(xiàng)2項(xiàng)。中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上超速20%以上的記12分；未取得校車駕駛資格駕駛校車的記12分。三是三是由記6分提高到記12分的記分項(xiàng)4項(xiàng)。機(jī)動(dòng)車超速50%以上，中型以上載客汽車和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸

22、車輛疲勞駕駛，未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)違法停車，由記6分提高到12分。在公安部組織的社會(huì)調(diào)查中，有82.2%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為對(duì)機(jī)動(dòng)車不掛號(hào)牌、遮擋號(hào)牌等違法行為，應(yīng)該從嚴(yán)查處、從嚴(yán)記分。四是四是調(diào)整表述的記12分記分項(xiàng)2項(xiàng)。將公路客運(yùn)車輛超員20%以上調(diào)整為營(yíng)運(yùn)客車、校車超員20%以上； 十四、交通違法記分內(nèi)容和分值超速違法行為記分分值表違法行為違法行為道路類型道路類型車輛類型車輛類型中型以上客貨汽車、校中型以上客貨汽車、校車、危險(xiǎn)品車車、危險(xiǎn)品車其他機(jī)動(dòng)車其他機(jī)動(dòng)車超超速速50%以上以上所有道路所有道路記記12分分記記12分分20%以

23、上以上50%以下以下高速公路、城市高速公路、城市快速路快速路記記12分分記記6分分高速公路、城市高速公路、城市快速路以外道路快速路以外道路記記6分分記記6分分20%以下以下高速公路、城市高速公路、城市快速路快速路記記6分分記記3分分高速公路、城市高速公路、城市快速路以外道路快速路以外道路記記3分分記記3分分十四、交通違法記分內(nèi)容和分值 一、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記一次記12分：分： （一）駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的；（一）駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的； （二）飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的； （三）駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20以上的； （四）造成交通事故后逃逸，

24、尚不構(gòu)成犯罪的； （五）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，（五）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的；的；十四、交通違法記分內(nèi)容和分值 （六）使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的； （七）駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的； （八）駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的； （九）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50以上，以及

25、駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的；以上的； （十）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的； （十一）未取得校車駕駛資格駕駛校車的。十四、交通違法記分內(nèi)容和分值二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記一次記6分分：（一）機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的；（三）駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20以上的；（四）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物

26、品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20的； （五）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的；（六）駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的；（七）駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的；十四、交通違法記分內(nèi)容和分值（八）駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的；（九）低能見(jiàn)度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的；（十）駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的；（十一）駕駛機(jī)動(dòng)

27、車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的；（十二）以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的；（十三）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的；（十四）駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。十四、交通違法記分內(nèi)容和分值三、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：（一）駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的；（二）駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛

28、超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的； （三）駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的； （四）駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的；（五）駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返?；（六）駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的；（七）駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的； （八）駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止 標(biāo)線指示的；（九）駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的；（十）駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的；（十一）在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的；（十二）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。十四、交通違法記分內(nèi)容和

29、分值四、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：（一）駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；（三）駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；（四）駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的；（五）駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的；（六）不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)的；（七）駕駛校車運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開(kāi)啟校車標(biāo)志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛的；（八）校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c(diǎn)停靠的；（九）

30、校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的；（十）駕駛校車上道路行駛前，未對(duì)校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的；（十一）在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的。十四、交通違法記分內(nèi)容和分值 五、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分： （一）駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的； （二）駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車的； （三）駕駛機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的； （四）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。十五、駕駛?cè)诵畔⒆兓蟮膫浒钢贫?規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)寺?lián)系

31、電話、聯(lián)系地址等信息發(fā)生變化，以及持有大型客車、牽引車、城市公交車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型駕駛證的駕駛?cè)藦臉I(yè)單位等信息發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)在信息變更后三十日內(nèi)變更后三十日內(nèi)，向駕駛證核發(fā)地車輛管理所備案。駕駛?cè)宋窗匆?guī)定申報(bào)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二十元以上二百元以下罰款。二十元以上二百元以下罰款。123號(hào)令推出6項(xiàng)便民措施小貼士 1.駕駛證補(bǔ)換領(lǐng)、審驗(yàn)和小型汽車駕駛證考試等業(yè)務(wù)向縣級(jí)車輛管理所下放。 2.核發(fā)和補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證的時(shí)限由3日縮短為1日。 3.申領(lǐng)大型貨車駕駛證的年齡條件由申領(lǐng)大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至歲放寬至20歲歲。 4. 駕駛準(zhǔn)考證明有效期由2年延長(zhǎng)至

32、3年。 5.推行互聯(lián)網(wǎng)、電話等遠(yuǎn)程自助預(yù)約駕駛?cè)丝荚嚪?wù)，公開(kāi)考試預(yù)約計(jì)劃、預(yù)約人數(shù)和考試人數(shù)。 6.規(guī)定異地從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的駕駛?cè)撕拓涇?，在備案登記一年后，可以直接在營(yíng)運(yùn)地參加駕駛證審驗(yàn)或車輛年檢，避免群眾多次往返辦理業(yè)務(wù)。我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量過(guò)億！ 根據(jù)公安部交管局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，截至2011年8月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到219億輛。汽車保有量占機(jī)動(dòng)車總量的4588，超過(guò)1億輛。中國(guó)汽車保有量突破1億輛大關(guān)，僅次于美國(guó)的285億輛，位居世界第二。 有20個(gè)城市的機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。 當(dāng)前我國(guó)交通安全狀況 進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起，死亡人數(shù)始終處于8萬(wàn)人左右，受傷近50

33、萬(wàn)人。 年以來(lái)，全國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)年均萬(wàn)人，占所有安全生產(chǎn)事故死亡總數(shù)的以上。 我國(guó)當(dāng)前交通安全狀況： 交通事故造成的人員傷亡相當(dāng)于每年一交通事故造成的人員傷亡相當(dāng)于每年一個(gè)個(gè)“汶川大地震汶川大地震”。造成的直接、間接。造成的直接、間接經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)于國(guó)民總產(chǎn)值的經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)于國(guó)民總產(chǎn)值的4%。 我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)占全國(guó)各類我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)占全國(guó)各類事故死亡人數(shù)的事故死亡人數(shù)的75以上。以上。 我國(guó)汽車保有量約占世界的我國(guó)汽車保有量約占世界的5%，交通，交通事故死亡人數(shù)占世界的事故死亡人數(shù)占世界的15.6%。人 車 路組成的道路交通系統(tǒng)駕駛?cè)说缆翻h(huán)境車輛指令外界信息運(yùn)動(dòng)影響道

34、路交通安全的“三要素”中心基礎(chǔ)紐帶人 車 路對(duì)交通事故的影響程度我國(guó)兩次修改道路交通安全法 第一次在 2007年12月29日國(guó)第十屆全國(guó)人大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議于通過(guò)對(duì)道路交通安全法的修改，自2008年5月1日起施行。 第一次修改內(nèi)容： 第七十六條修改為：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：“（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。“（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由

35、機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任?！敖煌ㄊ鹿实膿p失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?！钡诙涡薷牡缆方煌ò踩?第二次在 2011年4月22日國(guó)全國(guó)人大會(huì)常委員會(huì)通過(guò)對(duì)道路交通安全法的修改，自2011年5月1日起施行。 酒駕、醉駕法律責(zé)任一覽表 非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車：非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車：就是指不是以盈利為目的的機(jī)動(dòng)車。非就是指不是以盈利為目的的機(jī)動(dòng)車。非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得參加營(yíng)運(yùn)活動(dòng)，否則將受到處罰，如要參加營(yíng)營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得參加營(yíng)運(yùn)活動(dòng)，否則將受到處罰

36、，如要參加營(yíng)運(yùn)，需到機(jī)動(dòng)車登記地公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所辦理運(yùn)，需到機(jī)動(dòng)車登記地公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所辦理變更機(jī)動(dòng)車性質(zhì)。變更機(jī)動(dòng)車性質(zhì)。 最主要的就是最主要的就是“不是以盈利為目的的機(jī)動(dòng)不是以盈利為目的的機(jī)動(dòng)車車”這句話。自己開(kāi)車?yán)约旱呢洺鋈ベu也屬于非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。這句話。自己開(kāi)車?yán)约旱呢洺鋈ベu也屬于非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。你幫別人拉貨就是營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車了。你幫別人拉貨就是營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車了。 營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車：營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車：就是指從事以贏利為目的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)就是指從事以贏利為目的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，即通過(guò)與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的運(yùn)輸產(chǎn)生和獲得經(jīng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，即通過(guò)與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的運(yùn)輸產(chǎn)生和獲得經(jīng)濟(jì)利益。

37、出租車、承包的小客、私人的大型翻斗車、小貨車濟(jì)利益。出租車、承包的小客、私人的大型翻斗車、小貨車等都屬于營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。簡(jiǎn)而言之，營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車就是拉貨掙錢等都屬于營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。簡(jiǎn)而言之，營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車就是拉貨掙錢的。的。 中華人民共和國(guó)刑法修正案（八） 刑法修正案（八）刑法修正案（八）對(duì)對(duì)刑法刑法第第133133條增設(shè)第二款條增設(shè)第二款“危險(xiǎn)駕駛危險(xiǎn)駕駛罪罪”，這表明，國(guó)家加大了對(duì)，這表明，國(guó)家加大了對(duì)醉駕、在道路上曲折競(jìng)駛（俗稱飆車）等醉駕、在道路上曲折競(jìng)駛（俗稱飆車）等危險(xiǎn)駕駛行為危險(xiǎn)駕駛行為的懲罰力度。危險(xiǎn)駕駛罪從今年的懲罰力度。危險(xiǎn)駕駛罪從今年5 5月月1 1日起正式開(kāi)始生效。日起正式開(kāi)始生效。也

38、就是說(shuō)，也就是說(shuō)，20112011年年5 5月月1 1日后醉酒駕駛將觸犯刑法，構(gòu)成犯罪。日后醉酒駕駛將觸犯刑法，構(gòu)成犯罪。 【危險(xiǎn)駕駛罪】這是個(gè)新增設(shè)的罪名，要知道它和交通肇事罪的區(qū)別。一為行為犯，一為結(jié)果犯。同時(shí)要清楚在既構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛又構(gòu)成其他罪名的情況下，擇一重。 在在刑法刑法第一百三十三條后增加一條，作為第一百三十三條之第一百三十三條后增加一條，作為第一百三十三條之一：一：“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。 有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處

39、罰較重的規(guī)定定罪處有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。罰。”關(guān)于醉駕入刑減少醉駕限定條件減少醉駕限定條件 加重醉駕肇事懲罰加重醉駕肇事懲罰 刑法修正案（八）表明，醉駕情節(jié)惡劣的處拘役。刑法修正案（八）表明，醉駕情節(jié)惡劣的處拘役。拘役屬于刑事處罰，將留下案底，因此對(duì)于取證的要拘役屬于刑事處罰，將留下案底，因此對(duì)于取證的要求也更加嚴(yán)格，經(jīng)吹氣檢測(cè)后，如有醉駕嫌疑，一般求也更加嚴(yán)格，經(jīng)吹氣檢測(cè)后，如有醉駕嫌疑，一般交警會(huì)帶駕駛員到醫(yī)療部門進(jìn)行血液酒精濃度檢測(cè)，交警會(huì)帶駕駛員到醫(yī)療部門進(jìn)行血液酒精濃度檢測(cè)，并出具檢測(cè)報(bào)告。并出具檢測(cè)報(bào)告。 判處拘役必須經(jīng)過(guò)檢察院公訴判處拘役必須

40、經(jīng)過(guò)檢察院公訴和法院審理。和法院審理。監(jiān)控設(shè)備拍攝的資料監(jiān)控設(shè)備拍攝的資料以及民警執(zhí)勤時(shí)拍攝的資料都可以以及民警執(zhí)勤時(shí)拍攝的資料都可以作為依據(jù)。作為依據(jù)。 （按現(xiàn)行規(guī)定，司機(jī)血液中酒（按現(xiàn)行規(guī)定，司機(jī)血液中酒精含量達(dá)精含量達(dá)80mg/100ml即為醉駕。）即為醉駕。）醉駕與飆車行為入刑定罪 從從20112011年年5 5月月1 1日起，日起，刑法修正案刑法修正案( (八八) )開(kāi)始實(shí)施。為與其相銜接，新開(kāi)始實(shí)施。為與其相銜接，新道路道路交通安全法交通安全法刪去了對(duì)刪去了對(duì)醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違違法行為人法行為人拘留拘留的規(guī)定。同時(shí)，將暫扣機(jī)動(dòng)車的規(guī)定。同時(shí)，將暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證的處罰

41、改為吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且駕駛證的處罰改為吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且5 5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；對(duì)年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；對(duì)醉酒后醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，將暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證的的，將暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證的處罰改為吊銷機(jī)動(dòng)車駕處罰改為吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且駛證，且10年內(nèi)不得年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；重新取得機(jī)動(dòng)車駕重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。 道路交通安全法道路交通安全法與與 刑法修正案（八）刑法修正案（八）相銜接相銜接 酒后駕駛的判斷標(biāo)準(zhǔn) 飲酒駕駛是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于20MG/100M1,

42、小于80MG/100M1駕駛行為； 醉酒駕駛是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于80MG/100M1的駕駛行為。 飲酒駕駛的判斷標(biāo)準(zhǔn)飲酒、醉酒與酒量大小無(wú)關(guān) 一般情況下飲用一般情況下飲用350mL350mL（約相當(dāng)于（約相當(dāng)于1 1小瓶）小瓶）啤酒或半兩白酒啤酒或半兩白酒(20ml)(20ml)后，血液酒精濃度后，血液酒精濃度就可達(dá)到就可達(dá)到0.020.02（20mg/100ML20mg/100ML），即達(dá)到飲），即達(dá)到飲酒駕駛處罰條件。酒駕駛處罰條件。 當(dāng)飲酒量上升至當(dāng)飲酒量上升至1400mL(1400mL(約相當(dāng)于約相當(dāng)于3 3瓶瓶500ml)500ml)啤酒或一兩半白酒啤酒或一兩半

43、白酒(80ml)(80ml)時(shí)，血液時(shí)，血液酒精濃度可達(dá)到酒精濃度可達(dá)到0.080.08（80mg/100ML80mg/100ML）, ,即即可達(dá)到醉酒駕駛處罰條件。可達(dá)到醉酒駕駛處罰條件。駕駛員小心“被酒駕”蚌埠醉駕營(yíng)運(yùn)車第一人請(qǐng)看 20112011年年4 4月月3030晚，廖星華因?yàn)檫^(guò)節(jié)和幾位一起做晚，廖星華因?yàn)檫^(guò)節(jié)和幾位一起做工程的朋友在聚餐，飯桌上自己喝了一瓶半啤酒。他工程的朋友在聚餐，飯桌上自己喝了一瓶半啤酒。他稱，自己平時(shí)不喝酒，所以喝了酒以后本想打車回巴稱，自己平時(shí)不喝酒，所以喝了酒以后本想打車回巴南，但是住在大學(xué)城的朋友硬說(shuō)喝這么點(diǎn)酒沒(méi)事，并南，但是住在大學(xué)城的朋友硬說(shuō)喝這么點(diǎn)

44、酒沒(méi)事，并要其開(kāi)車送他們回家要其開(kāi)車送他們回家。5 5月月1 1日零點(diǎn)日零點(diǎn)4 4分，分，廖酒后駕駛廖酒后駕駛奇瑞牌越野車，行駛至沙坪壩區(qū)西永大道時(shí)。經(jīng)鑒定，奇瑞牌越野車，行駛至沙坪壩區(qū)西永大道時(shí)。經(jīng)鑒定，其血液中乙醇含量為其血液中乙醇含量為129.9mg/100ml129.9mg/100ml，屬于醉酒駕車。，屬于醉酒駕車。公安機(jī)關(guān)于當(dāng)日以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪對(duì)廖刑事拘留，成公安機(jī)關(guān)于當(dāng)日以涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪對(duì)廖刑事拘留，成為重慶、乃至全國(guó)首例酒后駕駛刑事案件。為重慶、乃至全國(guó)首例酒后駕駛刑事案件。全國(guó)“醉駕入刑”第一人 5 5月月3 3日對(duì)其取保候?qū)彙Ｈ諏?duì)其取保候?qū)彙? 5月月4 4日當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)以廖

45、日當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)以廖涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪將該案移送審查涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪將該案移送審查起訴起訴。5 5月月5 5日，重慶日，重慶市沙坪壩區(qū)檢察院將該案向沙坪壩區(qū)法院提起市沙坪壩區(qū)檢察院將該案向沙坪壩區(qū)法院提起公訴公訴。 5 5月月1010日，該例醉酒駕駛案在該市沙坪壩區(qū)法院日，該例醉酒駕駛案在該市沙坪壩區(qū)法院開(kāi)庭審理。在法庭上，廖星華做最后陳述時(shí)，郁悶地開(kāi)庭審理。在法庭上，廖星華做最后陳述時(shí)，郁悶地說(shuō)：說(shuō)：“喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒，今天，站在這兒，喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒，今天，站在這兒，我真的很后悔，希望其他駕駛員吸取我的教訓(xùn)。我真的很后悔，希望其他駕駛員吸取我的教訓(xùn)?！惫V機(jī)關(guān)訴機(jī)關(guān)建議判處其拘役建議

46、判處其拘役2 2至至4 4個(gè)月，但法庭并未當(dāng)庭宣個(gè)月，但法庭并未當(dāng)庭宣判。判。高曉松：對(duì)不起，永不酒駕 ！ 著名音樂(lè)人詞曲創(chuàng)著名音樂(lè)人詞曲創(chuàng)作者，從事電影及音作者，從事電影及音樂(lè)工作?，F(xiàn)定居美國(guó)樂(lè)工作。現(xiàn)定居美國(guó)并獲得美國(guó)綠卡。擔(dān)并獲得美國(guó)綠卡。擔(dān)任新浪網(wǎng)駐美文化交任新浪網(wǎng)駐美文化交流首席代表。流首席代表。 高曉松醉駕 2011年年 5月月9日晚，高曉松醉駕在東直門外大日晚，高曉松醉駕在東直門外大街發(fā)生事故，造成街發(fā)生事故，造成4車追尾、車追尾、3人受傷。交警趕到人受傷。交警趕到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)酒精檢測(cè)，高曉松體內(nèi)每百毫升血液中現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)酒精檢測(cè)，高曉松體內(nèi)每百毫升血液中酒精含量高達(dá)酒精含量高達(dá)243.

47、04毫克毫克，是醉駕標(biāo)準(zhǔn)（，是醉駕標(biāo)準(zhǔn)（80毫克）毫克）的的3倍多。倍多。 次日將其刑拘。次日將其刑拘。5月月17日，東城法院以日，東城法院以危險(xiǎn)駕駛罪判處高曉松拘役危險(xiǎn)駕駛罪判處高曉松拘役6個(gè)月，并處罰金個(gè)月，并處罰金4000元。這是危險(xiǎn)駕駛罪量刑的最高限。元。這是危險(xiǎn)駕駛罪量刑的最高限。酒駕與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng) 每發(fā)生一次酒駕違法行為，被駕駛機(jī)動(dòng)車次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮15%；每發(fā)生一次醉酒駕駛違法行為，被駕駛機(jī)動(dòng)車次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮30%。飲酒、醉酒違法行為按次累加浮動(dòng)費(fèi)率，累計(jì)上浮費(fèi)率不得超過(guò)60%。費(fèi)率浮動(dòng)費(fèi)率浮動(dòng)“認(rèn)車不認(rèn)人認(rèn)車不認(rèn)人” 駕駛員相信自己的駕駛技術(shù)心存僥幸 必遭不幸第二次

48、修改道路交通安全法內(nèi)容 二、將第九十六條第一款修改為：“偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 “偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 “使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處二千元以上五千元以下罰款。”道路交通安全法 新

49、規(guī) 偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車號(hào)牌百態(tài)圖機(jī)動(dòng)車號(hào)牌百態(tài)圖規(guī)范安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌道路交通安全法 新規(guī) “偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 道路交通安全法 新規(guī) “使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處二千

50、元以上五千元以下罰款。” 安全駕駛請(qǐng)你記住兩個(gè)字安全駕駛請(qǐng)你記住兩個(gè)字安全駕駛?cè)豴1、集中精力p2、提前預(yù)防p3、仔細(xì)觀察第四章道路通行規(guī)定 第一節(jié)一般規(guī)定第一節(jié)一般規(guī)定 第二節(jié)機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定第二節(jié)機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 第三節(jié)非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定第三節(jié)非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定 第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定 第四章道路通行規(guī)定 第一節(jié)：一般規(guī)定第一節(jié)：一般規(guī)定 1、右側(cè)通行、右側(cè)通行 2、車道劃分和通行規(guī)則、車道劃分和通行規(guī)則 3、專用車道、專用車道 4、遵守交通信號(hào)、遵守交通信號(hào) 5、管理措施要提前公告、管理措施要提前公告 6、交通管

51、制、交通管制 7、授權(quán)國(guó)務(wù)院規(guī)定道路通行的其他規(guī)定。、授權(quán)國(guó)務(wù)院規(guī)定道路通行的其他規(guī)定。一、右側(cè)通行機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。 1、靠右通行、靠右通行 2、低速靠右、低速靠右 在道路同方向劃有在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快速車在快速車道行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。城市道路城市道路高速公路 低速置右的規(guī)定：

52、同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；高速公路 低速置右的規(guī)定： 同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。 二、車道劃分和通行規(guī)則 第三十六條第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要，根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。動(dòng)車

53、和行人在道路兩側(cè)通行。 高速公路上各行其道 在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)每小時(shí)100公里，摩托車不得超過(guò)每小時(shí)80公里。遵守交通信號(hào)原則 第三十八條 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定1、限速規(guī)則、限速規(guī)則2、超車規(guī)則、超車規(guī)則3、通過(guò)路口規(guī)則、通過(guò)路口規(guī)則4、在交通不暢條件下、在交通不暢條件下的的 行駛行駛5、通過(guò)鐵路道口的通、通過(guò)鐵路道口的通行規(guī)定行規(guī)定6、機(jī)動(dòng)車避讓行人、機(jī)動(dòng)車避讓行人7、載物、載人規(guī)則、載

54、物、載人規(guī)則8、在道路上排障時(shí)的、在道路上排障時(shí)的規(guī)定。規(guī)定。 9、特種車輛優(yōu)先通行、特種車輛優(yōu)先通行10、停車規(guī)則、停車規(guī)則限速規(guī)則中華人民共和國(guó)道路交通安全法中華人民共和國(guó)道路交通安全法 第四十二條第四十二條 機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。 夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行

55、駛速度。請(qǐng)大家回答幾個(gè)問(wèn)題？1、每小時(shí)、每小時(shí)50公里的汽車，一秒鐘行多少米？公里的汽車，一秒鐘行多少米？ 答案：答案：約約14米米。2、每小時(shí)、每小時(shí)120公里的汽車，一秒鐘行多少米？公里的汽車，一秒鐘行多少米？ 答案：答案：約約33米米。3、駕駛員緊急制動(dòng)的總反應(yīng)時(shí)間應(yīng)該多少秒？、駕駛員緊急制動(dòng)的總反應(yīng)時(shí)間應(yīng)該多少秒？ 答案：答案：是是2.5秒。秒。4、每小時(shí)、每小時(shí)60公里的汽車，制動(dòng)距離是多少米？公里的汽車，制動(dòng)距離是多少米？ 答案：答案：約約39.1米米超速行駛造成的車禍?zhǔn)问鹿示糯慰爝€有一次是意外速度與制動(dòng)距離 在干燥路面的情況下，在干燥路面的情況下，駕駛員在離行人米處駕駛員在離行

56、人米處踩下剎車時(shí)，如果此時(shí)的踩下剎車時(shí)，如果此時(shí)的車速低于，車速低于，則可以避免與行人相撞；則可以避免與行人相撞；如果車速達(dá)到如果車速達(dá)到，車就會(huì)與行人相撞，車就會(huì)與行人相撞，而且，這一速度足以把行而且，這一速度足以把行人撞出很遠(yuǎn)，駕駛員也有人撞出很遠(yuǎn)，駕駛員也有可能受到不同程度的傷害?？赡苁艿讲煌潭鹊膫?。 2009年5月7日晚，年僅25歲的高校畢業(yè)生譚卓在過(guò)斑馬線時(shí)，不幸被一輛狂飆的三菱跑車撞飛，送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。 杭州飆車案肇事車時(shí)速84至101公里 據(jù)鑒定機(jī)構(gòu)出具的鑒定結(jié)論，認(rèn)定事故據(jù)鑒定機(jī)構(gòu)出具的鑒定結(jié)論，認(rèn)定事故車在事發(fā)路段的行車速度在車在事發(fā)路段的行車速度在84.1公里小公里

57、小時(shí)時(shí)101.2公里小時(shí)范圍，且肇事車輛公里小時(shí)范圍，且肇事車輛(浙浙A608Z0小型轎車小型轎車)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)、的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)、前照燈、懸掛、輪胎與輪輞、車身內(nèi)部已前照燈、懸掛、輪胎與輪輞、車身內(nèi)部已在原車型的基礎(chǔ)上被改裝或部分改裝。在原車型的基礎(chǔ)上被改裝或部分改裝。1.26特大交通事故 2011年1月26日17時(shí)30分，霍邱縣駕駛員陳為新駕駛皖C25452號(hào)吉利牌轎車沿S101線由北向南行駛至154KM+954M處，在道路中心黃線東側(cè)與蚌埠市駕駛員金永駕駛由南向北行駛的皖C80351號(hào)捷達(dá)出租車相撞，造成5人死亡，4人受傷，兩車嚴(yán)重受損。陳為新駕駛皖C25452號(hào)吉利牌轎車逆向行

58、駛、超速行駛、超員是導(dǎo)致此次事故的直接原因。1.26特大交通事故限速標(biāo)志處罰絕不是目的超速百分比普通道路高速公路道路交通安全法10%-20%50100記3分20%-50%10020050%-100%5001000吊 銷駕駛證記6分100%以上2000安徽省實(shí)施中華人民共和國(guó)道路交通安全法辦法道路交通安全法違反車速規(guī)定： 機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的。處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。 欲速則不達(dá) 平安好回家 超車的規(guī)定 第四十三條 同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對(duì)

59、面來(lái)車有會(huì)車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。超車事故現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)路口規(guī)則通過(guò)路口規(guī)則 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)； 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行?；春游幕瘡V場(chǎng)路口淮河文化廣場(chǎng)路口優(yōu)優(yōu) 先先 通通 行行 機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交有交通警察指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守下叉路口，

60、應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：列規(guī)定：（一）有交通標(biāo)志、（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；通行的一方先行；優(yōu)優(yōu) 先先 通通 行行 沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來(lái)車先行； 在交通不暢條件下的行駛在交通不暢條件下的行駛 機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車或者占用對(duì)面車道，不得穿插等候的車輛。 在車道減少的路段、路口，或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。依次通行原則 機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車或者占用對(duì)面