廣州市軌道交通十三號線一期工程(魚珠~象頸嶺)官湖車輛段出入段線線路平盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)施工方案線路平盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)施工方案_第1頁
廣州市軌道交通十三號線一期工程(魚珠~象頸嶺)官湖車輛段出入段線線路平盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)施工方案線路平盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)施工方案_第2頁
廣州市軌道交通十三號線一期工程(魚珠~象頸嶺)官湖車輛段出入段線線路平盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)施工方案線路平盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)施工方案_第3頁
廣州市軌道交通十三號線一期工程(魚珠~象頸嶺)官湖車輛段出入段線線路平盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)施工方案線路平盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)施工方案_第4頁
廣州市軌道交通十三號線一期工程(魚珠~象頸嶺)官湖車輛段出入段線線路平盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)施工方案線路平盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)掘進(jìn)施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩127頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc423461012 一、 編制說明 PAGEREF _Toc423461012 h 8 HYPERLINK l _Toc423461013 1.1編制原那么 PAGEREF _Toc423461013 h 8 HYPERLINK l _Toc423461014 1.2編制依據(jù) PAGEREF _Toc423461014 h 8 HYPERLINK l _Toc423461015 二、工程概述 PAGEREF _Toc423461015 h 9 HYPERLINK l _Toc423461016 2.1工程范圍 PAGEREF _

2、Toc423461016 h 9 HYPERLINK l _Toc423461017 2.2區(qū)間隧道概況 PAGEREF _Toc423461017 h 9 HYPERLINK l _Toc423461018 2.3工程地質(zhì) PAGEREF _Toc423461018 h 10 HYPERLINK l _Toc423461019 2.4水文地質(zhì) PAGEREF _Toc423461019 h 12 HYPERLINK l _Toc423461020 2.5、施工工籌 PAGEREF _Toc423461020 h 13 HYPERLINK l _Toc423461021 2.6、區(qū)間線路及周邊

3、建構(gòu)筑物情況 PAGEREF _Toc423461021 h 13 HYPERLINK l _Toc423461022 三、工程重難點(diǎn) PAGEREF _Toc423461022 h 14 HYPERLINK l _Toc423461023 四、盾構(gòu)施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc423461023 h 15 HYPERLINK l _Toc423461024 4.1盾構(gòu)掘進(jìn)工作時間及工班組織 PAGEREF _Toc423461024 h 15 HYPERLINK l _Toc423461025 4.2盾構(gòu)區(qū)間隧道日施工進(jìn)度方案 PAGEREF _Toc423461025 h 15 HYP

4、ERLINK l _Toc423461026 4.3掘進(jìn)循環(huán)時間安排 PAGEREF _Toc423461026 h 15 HYPERLINK l _Toc423461027 4.4管理組織架構(gòu)及分工 PAGEREF _Toc423461027 h 16 HYPERLINK l _Toc423461028 4.5資源配置 PAGEREF _Toc423461028 h 17 HYPERLINK l _Toc423461029 人力資源配置 PAGEREF _Toc423461029 h 17 HYPERLINK l _Toc423461030 主要機(jī)械設(shè)備配置 PAGEREF _Toc4234

5、61030 h 18 HYPERLINK l _Toc423461031 主要材料需求方案 PAGEREF _Toc423461031 h 18 HYPERLINK l _Toc423461032 5盾構(gòu)始發(fā)與試掘進(jìn) PAGEREF _Toc423461032 h 19 HYPERLINK l _Toc423461033 5.1始發(fā)段概述 PAGEREF _Toc423461033 h 19 HYPERLINK l _Toc423461034 5.2盾構(gòu)機(jī)概述 PAGEREF _Toc423461034 h 23 HYPERLINK l _Toc423461035 5.3盾構(gòu)始發(fā)前準(zhǔn)備 PAG

6、EREF _Toc423461035 h 24 HYPERLINK l _Toc423461036 周邊環(huán)境核查與監(jiān)測 PAGEREF _Toc423461036 h 24 HYPERLINK l _Toc423461037 場地布置 PAGEREF _Toc423461037 h 24 HYPERLINK l _Toc423461038 始發(fā)架擺放及定位 PAGEREF _Toc423461038 h 24 HYPERLINK l _Toc423461039 盾構(gòu)組裝及調(diào)試 PAGEREF _Toc423461039 h 25 HYPERLINK l _Toc423461040 反力架的安裝

7、 PAGEREF _Toc423461040 h 25 HYPERLINK l _Toc423461041 洞門水平探孔 PAGEREF _Toc423461041 h 26 HYPERLINK l _Toc423461042 洞門密封裝置的安裝 PAGEREF _Toc423461042 h 26 HYPERLINK l _Toc423461043 負(fù)環(huán)管片的拼裝 PAGEREF _Toc423461043 h 28 HYPERLINK l _Toc423461044 反力架監(jiān)測 PAGEREF _Toc423461044 h 29 HYPERLINK l _Toc423461045 盾構(gòu)在

8、小半徑始發(fā)措施 PAGEREF _Toc423461045 h 30 HYPERLINK l _Toc423461046 5.4盾構(gòu)始發(fā) PAGEREF _Toc423461046 h 31 HYPERLINK l _Toc423461047 盾構(gòu)始發(fā)參數(shù)及考前須知 PAGEREF _Toc423461047 h 31 HYPERLINK l _Toc423461048 盾構(gòu)始發(fā)施工風(fēng)險分析與控制 PAGEREF _Toc423461048 h 32 HYPERLINK l _Toc423461049 5.5盾構(gòu)試掘進(jìn) PAGEREF _Toc423461049 h 33 HYPERLINK

9、l _Toc423461050 試掘進(jìn)段參數(shù)控制 PAGEREF _Toc423461050 h 34 HYPERLINK l _Toc423461051 試掘進(jìn)段施工監(jiān)測 PAGEREF _Toc423461051 h 36 HYPERLINK l _Toc423461052 試掘進(jìn)段參數(shù)分析 PAGEREF _Toc423461052 h 36 HYPERLINK l _Toc423461053 試掘進(jìn)時考前須知 PAGEREF _Toc423461053 h 37 HYPERLINK l _Toc423461054 5.6反力架及負(fù)環(huán)管片撤除 PAGEREF _Toc423461054

10、h 38 HYPERLINK l _Toc423461055 反力架及負(fù)環(huán)撤除條件 PAGEREF _Toc423461055 h 38 HYPERLINK l _Toc423461056 撤除方法 PAGEREF _Toc423461056 h 38 HYPERLINK l _Toc423461057 撤除前的準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc423461057 h 39 HYPERLINK l _Toc423461058 盾構(gòu)機(jī)停機(jī)考前須知 PAGEREF _Toc423461058 h 39 HYPERLINK l _Toc423461059 負(fù)環(huán)管片撤除平安質(zhì)量保證措施 PAGEREF

11、 _Toc423461059 h 39 HYPERLINK l _Toc423461060 6 盾構(gòu)正常掘進(jìn) PAGEREF _Toc423461060 h 41 HYPERLINK l _Toc423461061 6.1盾構(gòu)掘進(jìn)流程及控制程序 PAGEREF _Toc423461061 h 41 HYPERLINK l _Toc423461062 盾構(gòu)掘進(jìn)作業(yè)工序流程圖 PAGEREF _Toc423461062 h 41 HYPERLINK l _Toc423461063 掘進(jìn)控制程序 PAGEREF _Toc423461063 h 42 HYPERLINK l _Toc423461064

12、 6.2掘進(jìn)模式的選擇及操作控制 PAGEREF _Toc423461064 h 43 HYPERLINK l _Toc423461065 土壓平衡模式的實(shí)現(xiàn) PAGEREF _Toc423461065 h 44 HYPERLINK l _Toc423461066 盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù) PAGEREF _Toc423461066 h 46 HYPERLINK l _Toc423461067 盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制與調(diào)整 PAGEREF _Toc423461067 h 46 HYPERLINK l _Toc423461068 6.3掘進(jìn)中渣土改進(jìn)與防泥餅措施 PAGEREF _Toc423461068 h 5

13、1 HYPERLINK l _Toc423461069 渣土改進(jìn)與添加劑的使用 PAGEREF _Toc423461069 h 51 HYPERLINK l _Toc423461070 渣土改進(jìn)的主要技術(shù)措施 PAGEREF _Toc423461070 h 52 HYPERLINK l _Toc423461071 防泥餅措施 PAGEREF _Toc423461071 h 53 HYPERLINK l _Toc423461072 6.4同步注漿及二次補(bǔ)漿 PAGEREF _Toc423461072 h 54 HYPERLINK l _Toc423461073 同步注漿 PAGEREF _Toc

14、423461073 h 54 HYPERLINK l _Toc423461074 二次補(bǔ)漿 PAGEREF _Toc423461074 h 55 HYPERLINK l _Toc423461075 注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc423461075 h 56 HYPERLINK l _Toc423461076 6.5管片拼裝 PAGEREF _Toc423461076 h 56 HYPERLINK l _Toc423461077 管片拼裝精度要求 PAGEREF _Toc423461077 h 56 HYPERLINK l _Toc423461078 管片拼裝程序 PAGEREF _To

15、c423461078 h 57 HYPERLINK l _Toc423461079 管片拼裝方法 PAGEREF _Toc423461079 h 57 HYPERLINK l _Toc423461080 6.6盾構(gòu)隧道管片襯砌防水 PAGEREF _Toc423461080 h 58 HYPERLINK l _Toc423461081 管片自防水 PAGEREF _Toc423461081 h 58 HYPERLINK l _Toc423461082 管片拼裝縫的防水 PAGEREF _Toc423461082 h 59 HYPERLINK l _Toc423461083 螺栓孔、吊裝孔防水

16、PAGEREF _Toc423461083 h 60 HYPERLINK l _Toc423461084 同步注漿及二次補(bǔ)漿加強(qiáng)防水 PAGEREF _Toc423461084 h 60 HYPERLINK l _Toc423461085 6.7地表變形預(yù)測、控制及監(jiān)測反應(yīng) PAGEREF _Toc423461085 h 60 HYPERLINK l _Toc423461086 6.8盾尾油脂的壓注 PAGEREF _Toc423461086 h 62 HYPERLINK l _Toc423461087 6.9有害氣體監(jiān)測 PAGEREF _Toc423461087 h 62 HYPERLIN

17、K l _Toc423461088 6.10盾構(gòu)機(jī)及后配套設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng) PAGEREF _Toc423461088 h 63 HYPERLINK l _Toc423461089 盾構(gòu)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng) PAGEREF _Toc423461089 h 63 HYPERLINK l _Toc423461090 后配套維護(hù)、保養(yǎng) PAGEREF _Toc423461090 h 63 HYPERLINK l _Toc423461091 6.11施工運(yùn)輸 PAGEREF _Toc423461091 h 64 HYPERLINK l _Toc423461092 洞內(nèi)水平運(yùn)輸 PAGEREF _Toc42346

18、1092 h 64 HYPERLINK l _Toc423461093 洞口垂直運(yùn)輸 PAGEREF _Toc423461093 h 64 HYPERLINK l _Toc423461094 渣土場外運(yùn)輸 PAGEREF _Toc423461094 h 64 HYPERLINK l _Toc423461095 棄渣條件 PAGEREF _Toc423461095 h 64 HYPERLINK l _Toc423461096 渣土外運(yùn)組織方式及平安文明要求 PAGEREF _Toc423461096 h 65 HYPERLINK l _Toc423461097 運(yùn)輸平安措施 PAGEREF _T

19、oc423461097 h 65 HYPERLINK l _Toc423461098 6.12洞內(nèi)施工通風(fēng)與洞內(nèi)管線布置 PAGEREF _Toc423461098 h 66 HYPERLINK l _Toc423461099 洞內(nèi)施工通風(fēng) PAGEREF _Toc423461099 h 66 HYPERLINK l _Toc423461100 洞內(nèi)管線布置 PAGEREF _Toc423461100 h 66 HYPERLINK l _Toc423461101 6.13 測量控制 PAGEREF _Toc423461101 h 67 HYPERLINK l _Toc423461102 盾構(gòu)機(jī)

20、掘進(jìn)的實(shí)時姿態(tài)與襯砌環(huán)管片姿態(tài)測量 PAGEREF _Toc423461102 h 67 HYPERLINK l _Toc423461103 隧道貫穿測量 PAGEREF _Toc423461103 h 67 HYPERLINK l _Toc423461104 加強(qiáng)施工監(jiān)控量測和信息反應(yīng) PAGEREF _Toc423461104 h 68 HYPERLINK l _Toc423461105 盾構(gòu)掘進(jìn)施工風(fēng)險分析與控制 PAGEREF _Toc423461105 h 68 HYPERLINK l _Toc423461106 7 特殊地段盾構(gòu)掘進(jìn)施工 PAGEREF _Toc423461106

21、h 71 HYPERLINK l _Toc423461107 7.1大坡度段掘進(jìn)施工 PAGEREF _Toc423461107 h 71 HYPERLINK l _Toc423461108 大坡度目的 PAGEREF _Toc423461108 h 71 HYPERLINK l _Toc423461109 大坡度下盾構(gòu)推力分析 PAGEREF _Toc423461109 h 71 HYPERLINK l _Toc423461110 坡度對施工的影響 PAGEREF _Toc423461110 h 72 HYPERLINK l _Toc423461111 大坡度施工措施 PAGEREF _To

22、c423461111 h 73 HYPERLINK l _Toc423461112 7.2小半徑段掘進(jìn)施工 PAGEREF _Toc423461112 h 74 HYPERLINK l _Toc423461113 盾構(gòu)施工參數(shù)選擇 PAGEREF _Toc423461113 h 75 HYPERLINK l _Toc423461114 超挖刀合理開啟 PAGEREF _Toc423461114 h 75 HYPERLINK l _Toc423461115 鉸接裝置開啟 PAGEREF _Toc423461115 h 76 HYPERLINK l _Toc423461116 盾構(gòu)推進(jìn)軸線預(yù)偏 P

23、AGEREF _Toc423461116 h 77 HYPERLINK l _Toc423461117 盾構(gòu)測量與姿態(tài)控制 PAGEREF _Toc423461117 h 77 HYPERLINK l _Toc423461118 土體損失及二次注漿 PAGEREF _Toc423461118 h 78 HYPERLINK l _Toc423461119 盾尾與管片間隙控制 PAGEREF _Toc423461119 h 78 HYPERLINK l _Toc423461120 管片復(fù)緊 PAGEREF _Toc423461120 h 79 HYPERLINK l _Toc423461121 7

24、.3盾構(gòu)在上軟下硬地層中掘進(jìn)的措施 PAGEREF _Toc423461121 h 79 HYPERLINK l _Toc423461122 7.4盾構(gòu)下穿建構(gòu)筑物及管線 PAGEREF _Toc423461122 h 80 HYPERLINK l _Toc423461123 8盾構(gòu)機(jī)到達(dá)接收 PAGEREF _Toc423461123 h 81 HYPERLINK l _Toc423461124 8.1盾構(gòu)到達(dá)接收施工流程 PAGEREF _Toc423461124 h 81 HYPERLINK l _Toc423461125 8.2盾構(gòu)到達(dá)端頭概況 PAGEREF _Toc42346112

25、5 h 82 HYPERLINK l _Toc423461126 8.3箱體施工 PAGEREF _Toc423461126 h 86 HYPERLINK l _Toc423461127 8.4盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)整 PAGEREF _Toc423461127 h 87 HYPERLINK l _Toc423461128 8.5到達(dá)測量監(jiān)測 PAGEREF _Toc423461128 h 87 HYPERLINK l _Toc423461129 8.6最后幾環(huán)管片的安裝 PAGEREF _Toc423461129 h 88 HYPERLINK l _Toc423461130 8.7盾構(gòu)進(jìn)入箱體 PAG

26、EREF _Toc423461130 h 89 HYPERLINK l _Toc423461131 8.8洞門止水 PAGEREF _Toc423461131 h 89 HYPERLINK l _Toc423461132 8.9箱體撤除 PAGEREF _Toc423461132 h 90 HYPERLINK l _Toc423461133 8.10盾構(gòu)到達(dá)施工考前須知 PAGEREF _Toc423461133 h 90 HYPERLINK l _Toc423461134 8.11盾構(gòu)到達(dá)施工風(fēng)險分析與控制 PAGEREF _Toc423461134 h 90 HYPERLINK l _To

27、c423461135 9 盾構(gòu)施工質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423461135 h 91 HYPERLINK l _Toc423461136 9.1管片質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423461136 h 91 HYPERLINK l _Toc423461137 管片生產(chǎn)質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423461137 h 91 HYPERLINK l _Toc423461138 管片拼裝質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423461138 h 92 HYPERLINK l _Toc423461139 管片襯砌防水質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc42346

28、1139 h 93 HYPERLINK l _Toc423461140 9.2盾構(gòu)掘進(jìn)質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423461140 h 94 HYPERLINK l _Toc423461141 盾構(gòu)施工軸線控制措施 PAGEREF _Toc423461141 h 94 HYPERLINK l _Toc423461142 盾構(gòu)施工沉降控制措施 PAGEREF _Toc423461142 h 94 HYPERLINK l _Toc423461143 9.3管片壁后同步注漿質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423461143 h 95 HYPERLINK l _Toc42346114

29、4 9.4盾構(gòu)隧道成型質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423461144 h 96 HYPERLINK l _Toc423461145 盾構(gòu)管片上浮的質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423461145 h 96 HYPERLINK l _Toc423461146 盾構(gòu)管片下沉的質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423461146 h 97 HYPERLINK l _Toc423461147 管片開裂的質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423461147 h 97 HYPERLINK l _Toc423461148 管片破損、錯臺的質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc423

30、461148 h 97 HYPERLINK l _Toc423461149 10 平安保證措施 PAGEREF _Toc423461149 h 98 HYPERLINK l _Toc423461150 10.1施工現(xiàn)場平安技術(shù)措施 PAGEREF _Toc423461150 h 98 HYPERLINK l _Toc423461151 10.2施工機(jī)械的平安控制措施 PAGEREF _Toc423461151 h 99 HYPERLINK l _Toc423461152 10.3盾構(gòu)施工的平安防范措施 PAGEREF _Toc423461152 h 100 HYPERLINK l _Toc42

31、3461153 施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc423461153 h 100 HYPERLINK l _Toc423461154 電瓶車操作 PAGEREF _Toc423461154 h 101 HYPERLINK l _Toc423461155 盾構(gòu)掘進(jìn) PAGEREF _Toc423461155 h 101 HYPERLINK l _Toc423461156 管片拼裝 PAGEREF _Toc423461156 h 102 HYPERLINK l _Toc423461157 10.4渣土提升平安措施 PAGEREF _Toc423461157 h 102 HYPERLINK l _T

32、oc423461158 10.5平安用電 PAGEREF _Toc423461158 h 103 HYPERLINK l _Toc423461159 10.6起重平安措施 PAGEREF _Toc423461159 h 103 HYPERLINK l _Toc423461160 10.7加強(qiáng)監(jiān)控量測,確保平安生產(chǎn) PAGEREF _Toc423461160 h 104 HYPERLINK l _Toc423461161 10.8實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保平安生產(chǎn) PAGEREF _Toc423461161 h 104 HYPERLINK l _Toc423461162 11 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施

33、PAGEREF _Toc423461162 h 105 HYPERLINK l _Toc423461163 11.1加強(qiáng)施工管理,強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識 PAGEREF _Toc423461163 h 105 HYPERLINK l _Toc423461164 11.2實(shí)施封閉、半封閉管理,減少對周邊環(huán)境的影響 PAGEREF _Toc423461164 h 105 HYPERLINK l _Toc423461165 11.3加強(qiáng)廢水、廢氣、廢渣的管理 PAGEREF _Toc423461165 h 106 HYPERLINK l _Toc423461166 11.4加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的管理 PAGERE

34、F _Toc423461166 h 106 HYPERLINK l _Toc423461167 11.5加強(qiáng)監(jiān)測量測,確保環(huán)境平安 PAGEREF _Toc423461167 h 107 HYPERLINK l _Toc423461168 12應(yīng)急救援組織體系 PAGEREF _Toc423461168 h 108 HYPERLINK l _Toc423461169 12.1 應(yīng)急小組的建立 PAGEREF _Toc423461169 h 108 HYPERLINK l _Toc423461170 12.2工程部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 PAGEREF _Toc423461170 h 108 HYPE

35、RLINK l _Toc423461171 12.3 工程部應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖 PAGEREF _Toc423461171 h 109 HYPERLINK l _Toc423461172 12.4 工程應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員及組織機(jī)構(gòu)的任務(wù)分工 PAGEREF _Toc423461172 h 109 HYPERLINK l _Toc423461173 12.5應(yīng)急救援物資、設(shè)備、設(shè)施的配備 PAGEREF _Toc423461173 h 110 HYPERLINK l _Toc423461174 12.6應(yīng)急物資保證措施 PAGEREF _Toc423461174 h 111 HYPERLIN

36、K l _Toc423461175 12.7應(yīng)急事故處理流程 PAGEREF _Toc423461175 h 112 HYPERLINK l _Toc423461176 12.8人員保證 PAGEREF _Toc423461176 h 113一、 編制說明1.1編制原那么 保護(hù)環(huán)境,施工場地布置最優(yōu),按照廣州市政府、發(fā)包人對本工程的環(huán)境保護(hù)要求,精心組織,嚴(yán)格管理,把施工對環(huán)境的影響降低到最低程度,使廣州地鐵建設(shè)到達(dá)一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型要求,創(chuàng)立文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地; 嚴(yán)格貫徹“平安第一的原那么,針對風(fēng)險細(xì)化平安技術(shù)措施,預(yù)防和杜絕平安事故的發(fā)生。施工生產(chǎn)活動始終把人的健康平安放在首位,

37、嚴(yán)格執(zhí)行GB/T28001-2021職業(yè)健康平安管理體系,認(rèn)真編制施工平安技術(shù)方案,加強(qiáng)過程控制,落實(shí)保證措施,保證平安生產(chǎn)投入,實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn); 確保建設(shè)方要求的工程質(zhì)量和工期,并嚴(yán)格按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系進(jìn)行質(zhì)量程序控制,對施工過程實(shí)行動態(tài)管理; 加強(qiáng)施工管理,提高生產(chǎn)效率,降低工程造價; 堅持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性及實(shí)用性相結(jié)合,采用先進(jìn)的施工技術(shù)、科學(xué)的組織方法,合理的安排順序,推動企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙豐收;符合廣州市綠色施工要求。1.2編制依據(jù)1?廣州市軌道交通十三號線一期工程魚珠象頸嶺設(shè)計技術(shù)要求?;2?廣州市軌道交通十三號線一期工程魚珠象頸嶺官湖

38、車輛段出入段線線路平、縱剖面圖?施工圖設(shè)計版;3?廣州市軌道交通十三號線一期工程魚珠象頸嶺線路平、縱剖面圖?施工圖設(shè)計第二版;4?廣州市軌道交通十三號線一期工程魚珠象頸嶺官湖車輛段出入段線詳細(xì)勘察階段巖土工程勘察報告?廣州有色工程勘察設(shè)計院,2021年01月;5軌道交通十二五新線十三號線首期工程魚珠至象頸嶺段官湖車輛段出入段線功法調(diào)整方案變更審查會議紀(jì)要穗鐵總工2021445號;6軌道交通十三號線官湖車輛段出入段線工法調(diào)整方案變更第二次審查會議紀(jì)要穗鐵總工202199號;7國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、本標(biāo)段現(xiàn)場調(diào)查資料、場地影響范圍內(nèi)沿線建構(gòu)筑物及管線調(diào)查報告,補(bǔ)充地質(zhì)勘察報告;8國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)

39、收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)那么、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及廣州地鐵施工管理規(guī)定以及廣州地區(qū)在平安文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定;9?地下鐵道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?2003版GB 50299-1999;10?盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB 50446-2021;11?地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB 50208-2021;12?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ46-2005;13?建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電平安標(biāo)準(zhǔn)?GB50194-1993;14?平安色?GB2893-2021;15?平安色和平安標(biāo)志?GB/T26443-2021;16?工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸平安規(guī)程?GB4387-2021;17我公司在以往盾構(gòu)

40、施工中的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概述2.1工程范圍本段施工范圍為出入段線盾構(gòu)區(qū)間工程,工程范圍及里程見下表:工程范圍及里程表工程名稱里程長度m出入段線盾構(gòu)區(qū)間出段線CDK0+274.634 CDK1+405.9651131.331入段線RDK0+274.605 RDK1+445.5741170.9692.2區(qū)間隧道概況廣州市軌道交通十三號線一期工程官湖車輛段出入段線位于增城市新塘鎮(zhèn),線路出官湖站前明挖段后沿107國道向西行進(jìn),進(jìn)入入段線后往南下穿瑤田開發(fā)區(qū)、西聯(lián)石新路及官湖路后進(jìn)入官湖車輛段。區(qū)間線路最大坡度30;最小坡度23,覆土厚度最大17.48m;最小5.8m,最小線間距8m;區(qū)間線路平面設(shè)3

41、個曲線段,出段線曲線半徑分別為1000m、250m、300m,入段線曲線半徑分別為1000m、260m、300m。盾構(gòu)直徑為6250mm,刀盤開挖直徑6280mm,洞門直徑6500mm,隧道外徑6.0m,內(nèi)徑5.4m,管片楔形量為38mm,拼裝方式為錯縫拼裝。襯砌的設(shè)計強(qiáng)度為C50,抗?jié)B等級為P12。襯砌每環(huán)寬1.2m,由1個封頂塊,2個相鄰塊,3個標(biāo)準(zhǔn)塊共六塊構(gòu)成。襯砌環(huán)縱縫之間均采用弧形螺栓連接,其中每個環(huán)縫采用10根M24螺栓,每環(huán)縱縫采用12根M24螺栓。襯砌接縫間防水采用三元乙丙橡膠制成的彈性密封墊。2.3工程地質(zhì)沿線總體上是海陸交互沖積平原地貌,進(jìn)入官湖車輛段的地段為剝蝕殘丘地貌單

42、元。出入段線地層主要為第三系礫巖、砂礫巖的風(fēng)化殘積土及風(fēng)化巖以及震旦系混合巖的風(fēng)化殘積土及風(fēng)化巖,地面標(biāo)高6.6420.46m,隧道主要穿越、層。1區(qū)間各土質(zhì)所占百分比。圖2.3-1區(qū)間各土質(zhì)所占比例2各種地層的巖性特征見表2.3-2地層的巖性特征表。表2.3-2 地層的巖性特征表地層編號巖層名稱地 層 描 述人工填土層本場地鉆孔均有揭露。層厚0.505.10m,平均2.91m。土性:主要為雜填土,少量素填土,欠壓實(shí)稍壓實(shí)。其中素填土褐黃色紫紅色,濕,松散,主要由粘性土組成,含少量石英顆粒,局部含有機(jī)質(zhì)土;雜填土呈雜色,濕,松散-稍密,由粘性土、粗砂、碎石塊及少量生活垃圾組成。淤泥質(zhì)土層揭露層

43、厚0.505.20m,平均3.40m。土性:深灰色,流、軟塑,主要由粘粒、粉粒組成,土質(zhì)純,有腥味。粉細(xì)砂層層厚2.304.90m,平均3.32m。土性:灰黃色,飽和,松散,局部稍密,級配不良,顆粒較均勻,主要成分以石英為主,含少量粘粒。中粗砂層層厚0.804.60m,平均2.56m。土性:深灰色,飽和,松散稍密,級配不良,主要成分以石英中粗砂為主,局部夾薄層淤泥,含少量有機(jī)質(zhì)成分,土質(zhì)不均。粉質(zhì)粘土層層厚0.505.60m,平均2.64m。土性:褐黃色,可塑,局部硬塑,粘性較好,韌性及干強(qiáng)度中等,局部含細(xì)砂,手捏具砂感。中粗砂層層厚1.201.60m。土性:黃色,飽和,稍密-中密,成分主要為

44、石英顆粒,含很少量粘粒。淤泥質(zhì)土層層厚1.10m。土性:深灰色,流、軟塑,主要由粘粒、粉粒組成,土質(zhì)純,有腥味??伤軤顨埛e粉質(zhì)粘土層層厚1.101.60m,平均1.35m。土性:褐黃色、褐紅色,可塑,粘性一般,韌性及干強(qiáng)度中等,主要由下伏基巖殘積而成。硬塑狀殘積粉質(zhì)粘土層層厚1.90m。土性:褐紅色,硬塑,粘性較差,韌性中等,含石英顆粒,為下伏基巖殘積而成??伤軤顨埛e砂質(zhì)粘性土層厚1.7012.80m,平均5.26m。土性:灰黃色,灰白色,可塑,粘性一般,由粉粒、粘粒、砂粒組成,韌性及干強(qiáng)度中等,由下伏基巖殘積而成。硬塑狀殘積砂質(zhì)粘性土層厚2.8013.60m,平均6.40m。土性:褐黃色、灰

45、黃色,硬塑,粘性一般,由粉粒、粘粒、砂粒組成,韌性及干強(qiáng)度中等,由下伏基巖殘積而成?;旌匣◢弾r全風(fēng)化帶層厚1.1014.8m,平均6.43m。巖性:褐黃色,巖石風(fēng)化劇烈,組織結(jié)構(gòu)已破壞,巖芯呈堅硬土狀,遇水易崩解,局部可見擠壓層理。混合花崗巖強(qiáng)風(fēng)化帶層厚0.7010.80m,平均4.01m。巖性:褐黃色,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,原巖組織結(jié)構(gòu)大局部破壞,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖芯呈半巖半土狀及碎塊狀,遇水軟化崩解?;旌匣◢弾r中風(fēng)化帶層厚1.704.50m,平均2.75m。巖性:青灰色,裂隙發(fā)育,巖芯呈碎塊狀,少量扁柱狀,錘擊聲較清脆,花崗變晶結(jié)構(gòu),眼球狀構(gòu)造,主要礦物成分為石英、長石,次為云母?;旌匣◢弾r微風(fēng)化帶

46、均為穿透該層。巖性:青灰色,裂隙發(fā)育,巖芯呈短柱狀,局部扁柱狀,錘擊聲清脆,花崗變晶結(jié)構(gòu),眼球狀構(gòu)造,主要礦物成分為石英、長石,次為云母。2.4水文地質(zhì) 1地下水類型根據(jù)本次勘察沿線地下水賦存條件、含水介質(zhì)及水力特征分析,地下水主要有兩種根本類型,分別為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。 松散巖類孔隙水主要賦存于海陸交互相砂層、和沖積-洪積砂層中。砂層主要被人工填土層覆蓋,局部地段被淤泥質(zhì)土及粉質(zhì)粘土層覆蓋,地下水具微承壓性。、砂層粉、粘粒含量較高,富水性弱中等,透水性弱中等。層局局部布,富水性中等,中等強(qiáng)透水。 基巖裂隙水:主要含水層為基巖層的強(qiáng)風(fēng)化帶和中風(fēng)化帶中,巖性主要有砂巖、含礫砂巖、混合花

47、崗巖等,地下水的賦存條件與巖性、巖石風(fēng)化程度、裂隙發(fā)育程度等有關(guān)。從勘察資料分析,碎屑巖強(qiáng)風(fēng)化帶裂隙發(fā)育,巖石破碎,巖芯呈半巖半土狀;碎屑巖中風(fēng)化帶裂隙較發(fā)育,巖石較破碎,巖芯呈短柱狀或塊狀;由于風(fēng)化裂隙為泥質(zhì)充填,地下水賦存條件相對較差,一般具弱透水性,富水性弱。由于強(qiáng)中風(fēng)化基巖上覆全風(fēng)化巖、殘積土等相對隔水層,裂隙水具承壓性。2地下水的補(bǔ)給與排泄松散巖類孔隙水主要賦存在第四系砂層中,其補(bǔ)給主要來源于大氣降水和地表水補(bǔ)給;排泄主要為大氣蒸發(fā)及向河流排泄?;鶐r裂隙水補(bǔ)給來源主要來自第四系砂層越流補(bǔ)給;排泄方式主要表現(xiàn)為以地下徑流方式排向下游地區(qū)或人工抽汲地下水。2.5、施工工籌根據(jù)施工的整體籌

48、劃,將出入段線明挖段西端頭作為盾構(gòu)始發(fā)工作地點(diǎn)。區(qū)間采用兩臺復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī),盾構(gòu)機(jī)由中國鐵建重工集團(tuán)制造,先后在出入段線明挖段西端頭吊裝下井,進(jìn)行出入段線盾構(gòu)段盾構(gòu)區(qū)間的掘進(jìn)施工,掘進(jìn)至官湖站前明挖段盾構(gòu)井,完成掘進(jìn)任務(wù)后在官湖站前明挖段盾構(gòu)井解體吊出。詳見圖2.5-1施工工籌圖圖2.5-1施工工籌圖2.6、區(qū)間線路及周邊建構(gòu)筑物情況出入段線在R=300m圓曲線段上始發(fā),出段線、入段線分別以250m、260m的轉(zhuǎn)彎半徑下穿西聯(lián)新村的大批廠房及民宅;入段線在107國道下方下穿新官區(qū)間正線;在距接收端200m處正上方有一條直徑2.4m給水管,下穿長度約150m,凈距約6.27m;出入段線官湖

49、站前近近400m線間距小于10m ,為小間距施工。詳見附圖一:區(qū)間平面圖.三、工程重難點(diǎn)1出入段線盾構(gòu)始發(fā)端地層較好為殘積土層及紅層全風(fēng)化層,但始發(fā)段平面在R=300m圓曲線、縱面為30下坡。小半徑大坡度始發(fā),姿態(tài)控制為本工程施工難點(diǎn)。2區(qū)間線路最大坡度30;最小坡度23,區(qū)間線路平面設(shè)3個曲線段,出段線曲線半徑分別為1000m、250m、300m,入段線曲線半徑分別為1000m、260m、300m。出入段線小半徑、大坡度施工為本工程施工難點(diǎn)。3出段線在CDK1+359.155CDK1+26.272,入段線在RDK1+370.546 RDK1+91.474分別以250m、260m的轉(zhuǎn)彎半徑下穿

50、西聯(lián)新村的大批廠房及民宅,在小半徑施工過程中地下土體擾動比擬大,容易引起地面沉降,地面建筑物的損壞風(fēng)險較高。所以小半徑施工段對穿越建筑物的保護(hù)為出入段線區(qū)間施工難點(diǎn)。4為了出入段線與正線采用上下重疊的施工方式出入段線在下,正線在上,原方案“先下后上原那么,由于出入段線工期滯后,現(xiàn)先正線掘進(jìn),后出入段線,所以疊交段出入段線盾構(gòu)下穿正線隧道為出入段線施工難點(diǎn)。5出入段線在接收端,沿線380多米線間距小于10m,最小間距僅8m,小間距施工如何保護(hù)已建隧道的平安為本工程的難點(diǎn)。6接收端隧頂為淤泥質(zhì)土層較厚,且在入段線距接收端200m處正上方有一條直徑2.4m給水管,下穿長度約150m,凈距約6.27m

51、。因此盾構(gòu)到達(dá)和對給水管的保護(hù)為本工程施工難點(diǎn)。四、盾構(gòu)施工準(zhǔn)備4.1盾構(gòu)掘進(jìn)工作時間及工班組織盾構(gòu)掘進(jìn)施工作業(yè)采用2班制,每天兩個工班掘進(jìn)施工,掘進(jìn)每班每天工作12小時;每天安排3小時作為盾構(gòu)機(jī)維修、保養(yǎng)時間,以確保盾構(gòu)機(jī)在施工過程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)盾構(gòu)機(jī)通過地質(zhì)不良地段或重要建筑物地段時,為使盾構(gòu)機(jī)平安、快速通過,保證隧道施工的平安,可調(diào)整作業(yè)班組以保持連續(xù)掘進(jìn),同時將組織保養(yǎng)班把工作分配到整個掘進(jìn)過程中穿插進(jìn)行。4.2盾構(gòu)區(qū)間隧道日施工進(jìn)度方案結(jié)合業(yè)主下發(fā)施工工期工籌及區(qū)間工程概況,盾構(gòu)施工的施工進(jìn)度如下: 盾構(gòu)始發(fā)段掘進(jìn)安排:4環(huán)/天。 盾構(gòu)到達(dá)段安排:6環(huán)/天。 盾構(gòu)正常段安排:左線平均

52、6環(huán)/天;右線平均6環(huán)/天。 隧道軌道、管線撤除與清理:200m/天。4.3掘進(jìn)循環(huán)時間安排根據(jù)盾構(gòu)設(shè)備,洞內(nèi)、井口運(yùn)輸配備情況,盾構(gòu)掘進(jìn)時間安排大致如表4.3-1。 表4.3-1 盾構(gòu)掘進(jìn)時間安排工 序 項 目時 間分01020304050607080901001101201.2m隧道掘進(jìn)40管片安裝30土車開出到始發(fā)井10土車吊土30管片砂漿車進(jìn)洞帶砂漿、管片10管片砂漿車卸車30管片砂漿車開出10土車開進(jìn)10下一環(huán)掘進(jìn)40由表可知正常施工后每環(huán)掘進(jìn)時間為110分鐘,滿足進(jìn)度要求。4.4管理組織及分工工程經(jīng)理對始發(fā)工作全面負(fù)責(zé),工程總工負(fù)責(zé)始發(fā)現(xiàn)場工作、技術(shù)方案;物資部負(fù)責(zé)始發(fā)物資設(shè)備的進(jìn)

53、場準(zhǔn)備;機(jī)電部負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的安裝、維護(hù)、保養(yǎng),確保設(shè)備的正常運(yùn)行;工程部負(fù)責(zé)盾構(gòu)始發(fā)現(xiàn)場實(shí)施工作;技術(shù)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)技術(shù)方案準(zhǔn)備、控制施工質(zhì)量;平安部確?,F(xiàn)場平安;辦公室負(fù)責(zé)后勤效勞保障、對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)。4.5資源配置4.5.1人力資源配置 勞動力配置表4.5-1序號工種每班作業(yè)人數(shù)出段線每班作業(yè)人數(shù)入段線出入段線4個班合計人數(shù)116T龍門吊1不分左右線22電瓶充電1不分左右線23地面綜合隊含司索指揮2不分左右線44渣土外運(yùn)地面清洗工2不分左右線45拌合站3不分左右線6645T龍門吊1不分左右線27井口1148電瓶車司機(jī)2289掘進(jìn)班772810電工跟機(jī)維修保養(yǎng)11411機(jī)修跟機(jī)維修保養(yǎng)11412盾

54、構(gòu)機(jī)機(jī)手11413小計724.5.2主要機(jī)械設(shè)備配置主要機(jī)械設(shè)備配置表4.5-2設(shè)備類型序號設(shè)備名稱數(shù)量主要工作性能指標(biāo)盾構(gòu)隧道使用設(shè)備1盾構(gòu)機(jī)及后配套2臺EPB62802電機(jī)車4臺粘重30T3電機(jī)車蓄電池組18組4渣土車8節(jié)17m35砂漿車2節(jié)6m36管片車4節(jié)12T7充電機(jī)6套850t/16t起重機(jī)1臺50T916t起重機(jī)1臺16T10砂漿攪拌站1座19.6kw11通風(fēng)機(jī)2臺372kw12潛水泵8臺5.5/4.0kw主要材料需求方案主要材料材料供給方案表4.5-3序號材料名稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備 注1管 片寬度1200m環(huán)1915楔形量38mm2連接螺栓M24套421303循環(huán)水管100

55、根7666m/根4止 水 條三元乙丙套1915每環(huán)/套6鋼 軌38kg/m根8006m/根7軌 枕100槽鋼根2298間距1 m8走 道 板2mX0.5m塊11499泡 沫 劑1m桶10060L/環(huán)10盾尾油脂250kg/桶桶2307環(huán)/桶11密封油脂250kg/桶桶9520環(huán)/桶12小油脂180kg/桶桶4540環(huán)/桶13電 纜10kvm250014通 風(fēng) 管1000m200015水 泥袋裝t526根據(jù)配合比計算16砂t8426根據(jù)配合比計算17粉煤灰罐裝t4213根據(jù)配合比計算18膨潤土袋裝t1053根據(jù)配合比計算5盾構(gòu)始發(fā)與試掘進(jìn)5.1始發(fā)段概述1始發(fā)方式及線路概況。 表5-1 始發(fā)段線

56、路概況洞門位置始發(fā)方式縱坡曲線半徑出入段線西端頭井出段線整體始發(fā)30下坡R=300圓曲線出入段線西端頭井入段線整體始發(fā)30下坡R=300圓曲線2始發(fā)段端頭概況端頭井地質(zhì)區(qū)間始發(fā)段隧道穿越地層為淤泥質(zhì)粉細(xì)砂層;粉質(zhì)粘土層;殘積粉質(zhì)黏土層;全風(fēng)化砂礫巖; 強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖。詳見圖5.1-1,始發(fā)段地質(zhì)圖。圖5.1-1始發(fā)段地質(zhì)圖端頭井結(jié)構(gòu)出入段線西端頭盾構(gòu)始發(fā)端圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用玻璃纖維筋代替鋼筋,出段線端頭井、入段線端頭井上方均留有1個11.5m7.5m的盾構(gòu)施工吊裝井口,滿足盾構(gòu)吊裝及始發(fā)的要求。端頭加固始發(fā)端頭加固采用U型素混凝土連續(xù)墻外包+600450單軸攪拌樁,地下連續(xù)墻采用厚度為800mm的C2

57、0素混凝土墻,伸入隧道底3m,墻間接縫處施做兩根600450的雙管旋噴樁止水,旋噴樁深度同墻深;加固長度為10m,且每區(qū)間端頭設(shè)置2個600降水井。詳見圖5.1-2加固平面圖及圖5.1-3加固斷面圖.5.1-2出入段線端頭加固平面圖5.1-3端頭加固斷面圖5.2盾構(gòu)機(jī)概述本區(qū)間采用兩由臺鐵建重工生產(chǎn)的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。一臺盾構(gòu)為新購盾構(gòu)機(jī)DZ108,先在出段線始發(fā),另一臺盾構(gòu)現(xiàn)南寧施工,方案7月進(jìn)場,掘進(jìn)入段線。該盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)本區(qū)間淤泥質(zhì)土層、粉質(zhì)粘土層、中粗砂層、砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化混合巖帶、強(qiáng)風(fēng)化混合花崗巖等土層的掘進(jìn)施工;詳見盾構(gòu)機(jī)技術(shù)參數(shù)表5.2及附件四刀盤圖。主部件名稱細(xì)目部件名稱參 數(shù)備

58、注綜述盾構(gòu)類型土壓平衡盾構(gòu)盾構(gòu)型號ZTE6250管片外徑6,000mm管片內(nèi)徑5,400mm管片寬度1,500mm/1200mm/1000mm分布3+2+1管片縱向連接螺栓數(shù)量10整機(jī)主要部件設(shè)計壽命不小于10km開挖直徑初裝刀時:6280mm前盾直徑6250mm盾體長度8.3m整機(jī)長度約76m盾構(gòu)及后配套總重500t最小平曲線半徑200m最小豎曲線半徑1000m最大線路坡度爬坡能力50刀盤刀盤結(jié)構(gòu)及刀具復(fù)合式最大開挖直徑6280mm刀盤磨損檢測2個液壓式開口率約35%中心齒刀8把滾刀與齒刀可互換正面齒刀22把刀間距90mm邊緣齒刀9把周邊刮刀12對左右各6對切刀56把其它刀具配置導(dǎo)流刀20把

59、各種刀具高差設(shè)置滾刀高出面板175mm,切刀140mm仿形刀超挖齒刀1把最大超挖量50mm回轉(zhuǎn)接頭6路泡沫+6路液壓+6路電氣刀盤隔板上設(shè)置高壓沖洗嘴驅(qū)動馬達(dá)數(shù)量8個轉(zhuǎn)速 04.32rpm雙向旋轉(zhuǎn)、連續(xù)可調(diào)標(biāo)稱扭矩5,787kNm脫困扭矩7,345kNm主驅(qū)動功率4250kW主軸承形式3排圓柱滾子軸承盾體型式主動鉸接式前盾直徑、鋼板厚度6250mm、50mmQ345B中盾直徑、鋼板厚度6240mm、40mmQ345B盾尾直徑、鋼板厚度6230mm、50mmQ345B允許承壓能力3bar鋼絲刷密封數(shù)量3道鋼絲刷+1道鋼板束盾尾密封允許承壓能力 3bar盾尾間隙65mm土壓傳感器數(shù)量7個5個位于隔

60、板上,2個位于螺旋輸送機(jī)上推進(jìn)系統(tǒng)額定推力31851kN最大總推力37160kN 油缸數(shù)量20根油缸規(guī)格260/190-2100mm*10雙油缸行程2100mm最大推進(jìn)速度80mm/min鉸接系統(tǒng)類型主動式鉸接*鉸接系統(tǒng)額定推力27168kN油缸數(shù)量12根*油缸行程200mm位移傳感器數(shù)量4只鉸接油缸規(guī)格310/210-200mm*鉸接轉(zhuǎn)向角度垂直/水平1.7潤滑方式自動/手動5.3盾構(gòu)始發(fā)前準(zhǔn)備5.3.1周邊環(huán)境核查與監(jiān)測盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)對始發(fā)段隧道范圍內(nèi)的所有地下管線、地面建構(gòu)筑物進(jìn)行核查。盾構(gòu)始發(fā)前一個月完成始發(fā)段前300m監(jiān)測點(diǎn)的布置并取監(jiān)測點(diǎn)初始值。5.3.2場地布置盾構(gòu)始發(fā)至負(fù)環(huán)撤除前

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論