汽車經(jīng)銷商鈑噴車間流程管理培訓(xùn)

1、1鈑噴車間流程管理培訓(xùn)杜邦汽車修補(bǔ)漆2如何才能使維修廠盈利如何盈利？3噴涂車間鈑噴業(yè)務(wù)狀況分析項(xiàng)目所占比例售前檢查2.9%保修4.6%首保4.8%定期32.5%機(jī)修29.4%鈑噴25.9%項(xiàng)目所占比例售前檢查5.2%保修8.6%首保1.1%定期32.1%機(jī)修17.7%鈑噴35.3%各類維修總營業(yè)額比例各類入廠維修臺次比例4項(xiàng)目總營業(yè)額所占比例鈑噴營業(yè)額所占比例工時(shí)費(fèi)31.0%68.0%材料零件費(fèi)69.0%32.0%總營業(yè)額所占比例鈑噴營業(yè)額所占比例噴涂車間鈑噴業(yè)務(wù)狀況分析588%59%35%17%對產(chǎn)品滿意對產(chǎn)品滿意對產(chǎn)品不滿意對產(chǎn)品不滿意對對4S4S店服店服務(wù)務(wù)滿意滿意對對4S4S店服店服務(wù)

2、務(wù)不滿意不滿意愿意向同一家愿意向同一家4S店重購的意愿店重購的意愿說明：說明：回答回答 “ “ 絕對會絕對會 ” ” 及及 “ “ 大概會大概會 ” ”得比率。得比率。服務(wù)為什么那么重要？6對產(chǎn)品滿意對產(chǎn)品滿意對產(chǎn)品不滿意對產(chǎn)品不滿意愿意推薦愿意推薦同一家同一家4S店店給朋友的意愿給朋友的意愿說明：說明：回答回答 “ “ 絕對會絕對會 ” ” 及及 “ “ 大概會大概會 ” ”得比率。得比率。90%21%43%0%服務(wù)為什么那么重要？對對4S4S店服店服務(wù)務(wù)滿意滿意對對4S4S店服店服務(wù)務(wù)不滿意不滿意7加班，加班，再加班。加班，加班，再加班。( (返工現(xiàn)象返工現(xiàn)象“旺丁不旺財(cái)旺丁不旺財(cái)”) )

3、材料成本比例（材料與接車價(jià)比例）越來越高材料成本比例（材料與接車價(jià)比例）越來越高. .鈑噴車間成為瓶頸（修補(bǔ)時(shí)間長、鈑噴車間位置小、噴涂間數(shù)量鈑噴車間成為瓶頸（修補(bǔ)時(shí)間長、鈑噴車間位置小、噴涂間數(shù)量不夠、買不到柴油等）不夠、買不到柴油等）保險(xiǎn)公司的價(jià)格越壓越低，維修利潤不斷降低。保險(xiǎn)公司的價(jià)格越壓越低，維修利潤不斷降低?，F(xiàn)有修補(bǔ)工藝及材料現(xiàn)有修補(bǔ)工藝及材料, , 無法滿足車主快速提車的要求無法滿足車主快速提車的要求人員流失率大，很難培養(yǎng)出穩(wěn)定且技術(shù)好的技術(shù)人員，人員流失率大，很難培養(yǎng)出穩(wěn)定且技術(shù)好的技術(shù)人員，9 9成的從業(yè)成的從業(yè)人員沒有參加過正規(guī)的噴漆工藝培訓(xùn)。人員沒有參加過正規(guī)的噴漆工藝培

4、訓(xùn)。修理廠鈑噴業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀選擇選擇使用廉價(jià)的材料使用廉價(jià)的材料, ,降低材料成本？降低材料成本？選擇省去某些工序選擇省去某些工序, ,加快交車速度？加快交車速度？惡性循環(huán)惡性循環(huán): :車主滿意度下降車主滿意度下降, ,修理廠生意滑坡，利潤下降！修理廠生意滑坡，利潤下降！8顧客投訴的問題所占比例A. 顧客認(rèn)為噴漆維修時(shí)間太長B油漆顏色有色差C經(jīng)過一段時(shí)間后出現(xiàn)膩?zhàn)佑?砂紙痕、起泡等問題，導(dǎo)致顧客來投訴。D顧客認(rèn)為噴漆價(jià)格偏高E噴漆維修交車延誤F油漆外觀亮度，豐滿度不夠影響客戶滿意并最多的問題是哪些？噴涂車間鈑噴業(yè)務(wù)狀況分析24%24%15%14%13%10%9人員接觸人員接觸首次交易首次交易交交

5、易易的的客客 戶戶售后售后服務(wù)服務(wù)滿滿 意意的的客客 戶戶忠忠 誠誠的的客客 戶戶重復(fù)交易重復(fù)交易建議與傳銷建議與傳銷潛潛 在在的的客客 戶戶廣告與公關(guān)廣告與公關(guān)連續(xù)的滿意連續(xù)的滿意汽車產(chǎn)品忠誠客戶圈10鈑噴管理到底應(yīng)該管什么？（人、機(jī)、料、法、環(huán)）如果沒有良好的績效管控，就無從實(shí)現(xiàn)有效的管理如果沒有良好的績效管控，就無從實(shí)現(xiàn)有效的管理! !11鈑噴管理到底應(yīng)該管什么？ 收入性指標(biāo)收入性指標(biāo) ( Income KPIs )： 營業(yè)額、營業(yè)額、毛利毛利潤、維修臺次、維修片數(shù)等潤、維修臺次、維修片數(shù)等 成本成本性性指標(biāo)指標(biāo) (Cost KPIs ) ： 材料成本、人員成本材料成本、人員成本 ( 生

6、產(chǎn)和非生產(chǎn)生產(chǎn)和非生產(chǎn) )、固定成本分?jǐn)?、固定成本分?jǐn)?(工位、烤房等）、工位、烤房等）、 返工（內(nèi)返和外返）返工（內(nèi)返和外返） 效率性指標(biāo)效率性指標(biāo) ( Productivity Rate ) ： 單個(gè)工時(shí)、工人、工位或烤房的產(chǎn)出率單個(gè)工時(shí)、工人、工位或烤房的產(chǎn)出率 維修產(chǎn)能維修產(chǎn)能 ( Capacity )： 維修產(chǎn)能是指修理廠在維修最大負(fù)荷時(shí)能夠達(dá)到的臺次或片數(shù)。維修產(chǎn)能是指修理廠在維修最大負(fù)荷時(shí)能夠達(dá)到的臺次或片數(shù)。 顧客滿意度顧客滿意度 ( CSI Customer Satisfaction Index ) ： 客戶滿意度和準(zhǔn)時(shí)交車率客戶滿意度和準(zhǔn)時(shí)交車率關(guān)鍵績效指標(biāo)Key Perf

7、ormance Indicators (KPIs):12生產(chǎn)效率:售出工作時(shí)間與有效工作時(shí)間的比值技能， 產(chǎn)品，計(jì)劃，工位設(shè)計(jì)安排，工具等如：一個(gè)技術(shù)人員每天工作 8 小時(shí) ( 生產(chǎn)工時(shí) ) 完成價(jià)值 12 小時(shí) ( 售出工時(shí) ) 工作。此例則代表該作業(yè)人員的效率系數(shù)為 150%。勞動利用率:有效工作時(shí)間與實(shí)際工作時(shí)間的比值（一般不超過85%）人員的積極性，績效考核，公司管理等一位作業(yè)員雖然每天就業(yè)10小時(shí)，但在此時(shí)間內(nèi)，實(shí)際有生產(chǎn)力的工作只有8 小時(shí)的時(shí)間，這顯示該作業(yè)員的勞動生產(chǎn)率系數(shù)為80%總體效率=生產(chǎn)效率*勞動利用率售出工作時(shí)間與實(shí)際工作時(shí)間的比值效率性關(guān)鍵績效指標(biāo)（KPI）典型的修

8、理廠的收入性指標(biāo)一般包括：典型的修理廠的收入性指標(biāo)一般包括：單個(gè)工時(shí)、工位或烤房的產(chǎn)出率等。單個(gè)工時(shí)、工位或烤房的產(chǎn)出率等。13績效績效管理管理收入性收入性KPIKPI成本性成本性KPIKPI高性能產(chǎn)品高性能產(chǎn)品高效率工藝高效率工藝制定技能標(biāo)準(zhǔn)制定技能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)階式技能培訓(xùn)進(jìn)階式技能培訓(xùn)高效工具應(yīng)用高效工具應(yīng)用設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)環(huán)保型產(chǎn)品環(huán)保型產(chǎn)品制定崗位標(biāo)準(zhǔn)制定崗位標(biāo)準(zhǔn)人員人員技能技能設(shè)備設(shè)備工具工具產(chǎn)品產(chǎn)品工藝工藝5S5S管理管理安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)工位規(guī)劃與設(shè)計(jì)工位規(guī)劃與設(shè)計(jì)流程設(shè)計(jì)流程設(shè)計(jì)前期檢查前期檢查中期記錄中期記錄最終認(rèn)證最終認(rèn)證流程管理流程管理核查核查評估評估安全安全與與5S

9、流程流程管理管理影響KPI的因素14鈑噴改善管理的流程調(diào)查評估整改階段實(shí)施階段穩(wěn)定階段15我們關(guān)注您的業(yè)務(wù)發(fā)展的焦點(diǎn)5S安全維修狀況流程工藝人員技能工場布局產(chǎn)品配套質(zhì)量管控設(shè)備工具調(diào)色系統(tǒng)成本狀況庫存管理即對下列項(xiàng)目進(jìn)行評估提供整改方案書檢查及評估流程維修時(shí)間16涂裝車間評估結(jié)果工工 具具 范范 例例17問題和改進(jìn)計(jì)劃項(xiàng)目序現(xiàn)狀以及問題點(diǎn)現(xiàn)狀以及問題點(diǎn)整改要求整改要求完成日期 責(zé)任人氣壓1空氣壓縮機(jī)制造出來的壓縮空氣不能滿足生產(chǎn)需求，導(dǎo)致氣動式干磨機(jī)等設(shè)備無法正常操作暫時(shí)不考慮購買新設(shè)備。待定底材處理1底材處理作業(yè)區(qū)的頂棚還沒有擴(kuò)建，下雨天作業(yè)不便盡快擴(kuò)建頂棚，進(jìn)行工位布管布線7月30日符亮2

10、干磨機(jī)（只有2套）、缺方形的中、小磨頭配備、手磨板，影響干磨作業(yè)購買中、小的方形磨頭、手磨板，效率提升后逐漸增購干磨機(jī)7月30日潘勇3基本采用水磨方式，影響效率和質(zhì)量加強(qiáng)干磨培訓(xùn)，逐漸過渡到打磨原子灰工序全干磨8月30日李洪中途1中途底漆房排風(fēng)差，空氣混濁，影響工作環(huán)境和員工健康更換2個(gè)大號的排風(fēng)機(jī)，排氣往上排7月30日符亮遮蔽1采用舊報(bào)紙進(jìn)行遮蔽，導(dǎo)致油墨滲透影響漆面、塵點(diǎn)過多、遮蔽時(shí)間長等問題購買遮蔽紙架，采用專用遮蔽紙進(jìn)行遮蔽8月30日潘勇面漆1面漆噴槍到處亂放未能正確保養(yǎng)清潔，影響面漆效果，降低質(zhì)量，影響噴槍的使用壽命面漆噴槍的管理明確到個(gè)人，制訂噴槍保養(yǎng)清潔標(biāo)準(zhǔn)，管理人員不定期抽查在

11、調(diào)漆房內(nèi)設(shè)置噴槍槍架，粘貼標(biāo)簽，分類管理7月15日李洪2烤房內(nèi)沒有氣管支架、噴槍支架操作不便在各烤房的墻壁上各增加1個(gè)噴槍支架和1個(gè)氣管支架7月20日葉育超拋光1局部拋光時(shí)，對拋光的鈑件的邊緣部位沒有進(jìn)行遮蔽保護(hù)，容易導(dǎo)致二次損傷使用遮蔽膠帶對鈑件的邊緣部分進(jìn)行保護(hù)7月15日李洪2拋光區(qū)沒有畫線定位對拋光工位進(jìn)行畫線，懸掛工位標(biāo)識吊牌7月20日蔡灼同3現(xiàn)有拋光工具車不好用，拋光機(jī)、工具材料亂放，影響拋光機(jī)的使用壽命，影響工作效率(參考深圳深業(yè)圖片)改造現(xiàn)有的拋光車、用角鐵增加制作拋光工具車（2臺），并通過輪廓圖將工具、材料定位7月25日潘勇干磨機(jī)1干磨機(jī)日常保養(yǎng)維護(hù)不夠落實(shí)個(gè)人干磨機(jī)日常保養(yǎng)制

12、度，并不定期進(jìn)行檢查7月15日李洪2干磨砂紙亂擺放、沒有隨干磨車對砂紙進(jìn)行分類擺放，砂紙、材料隨車。參考深圳深業(yè)的好事例圖片7月15日李洪烤房1沒有對烤房的使用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)使用烤房利用時(shí)間表，記錄烤房的進(jìn)出時(shí)間，統(tǒng)計(jì)烤房的利用率7月15日李洪管理1鈑金噴漆車間、調(diào)漆房的4S非常差拿調(diào)漆房首先開刀，大力、重點(diǎn)整頓4S7月20日潘勇2安全防護(hù)用品亂擺放，影響美觀和效率防毒面罩長期暴露在空氣中，活性碳與空氣接觸久了容易飽和，起不到防毒功能安全防護(hù)用品統(tǒng)一存放在調(diào)漆房外的架子上，每人一個(gè)塑料小箱，自己的防護(hù)用品自己管理，統(tǒng)一編號，粘貼標(biāo)簽7月25日葉育超3飲水杯亂放在工位，員工在作業(yè)區(qū)喝水統(tǒng)一放在員工休息

13、室的茶水桌上7月30日蔡灼同4鈑金、噴漆車間的垃圾桶不足配備足夠的垃圾桶，個(gè)/2工位7月15日葉育超工工 具具 范范 例例18提升185分涂裝車間評估結(jié)果比較工工 具具 范范 例例19J 優(yōu)化作業(yè)流程管理，減少工時(shí)流失、提高維修周轉(zhuǎn)量，紓解現(xiàn)有車間 的場地負(fù)荷，克服場地制約因素。大幅度提升勞動生產(chǎn)率，減少環(huán)節(jié) 至環(huán)節(jié)的周轉(zhuǎn)。J 使用高效能的產(chǎn)品及工藝，增設(shè)必要的高效能維修設(shè)備 ( 如：干研磨 與集塵裝置、短波 IR 烘烤裝置.等 ) 與最低限度的環(huán)境維護(hù)設(shè)施 ( 如：簡易中涂噴涂間與漆霧過濾排氣裝置 )。J 提高作業(yè)便利性與作業(yè)性， 排除作業(yè)浪費(fèi)、作業(yè)不平均與勉強(qiáng)作業(yè)， 最終可減少工時(shí)損失，提

14、高作業(yè)效率。J 強(qiáng)化流程中每個(gè)環(huán)節(jié)的專業(yè)操作熟練程度，使工人生產(chǎn)效率最大化。 ，加快每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的效率，并減少返工率。J 降低因維修量提高以后，對車間人員健康與周邊環(huán)境所增加的負(fù)面影 響，提高人員工作士氣與工作環(huán)境安定性。涂裝車間流程改善-流程部分2065%適合快修線作業(yè)適合快修線作業(yè)（分站式）分站式）單塊修補(bǔ)單塊修補(bǔ)30%局部修補(bǔ)局部修補(bǔ)3%2 塊修補(bǔ)塊修補(bǔ)27%3 塊修補(bǔ)塊修補(bǔ)20%4塊修補(bǔ)塊修補(bǔ)15%20%常規(guī)修補(bǔ)作業(yè)（分站式）常規(guī)修補(bǔ)作業(yè)（分站式）全車噴涂全車噴涂5%15%適合快修（單站式）適合快修（單站式）工工 具具 范范 例例涂裝車間流程改善-流程部分21局部快修流程快速修補(bǔ)流程常

15、規(guī)修補(bǔ)流程1 13 32 2涂裝車間流程改善-流程部分22效能提升之車間流水線作業(yè)流程規(guī)劃 傳統(tǒng)的噴漆管理: 流水化的噴漆管理:烤漆房 將整個(gè)修補(bǔ)工藝按要求分為3個(gè)組,每個(gè)組的技師只需精通其中的部分工序，形成快修線，組與組之間的質(zhì)量控制可以使每臺車的修補(bǔ)工作保質(zhì)保量完成. 每車由一個(gè)鈑金和一個(gè)漆工完成所有修補(bǔ)工作,中間缺少質(zhì)量控制環(huán)藝,速度與質(zhì)量取決于漆工對整體工序的綜合掌握程度.23工時(shí)，成本，人力的損耗隱性的流程最終維修結(jié)果（時(shí)間/質(zhì)量）產(chǎn)出結(jié)果專業(yè)操作流程環(huán)節(jié)減少隱性流程N(yùn)o下一流程補(bǔ)救No等待等待返工返工客戶滿意度？員工滿意度？客戶滿意度？員工滿意度？噴涂車間利潤？噴涂車間利潤？減少隱

16、性流程，加快每個(gè)環(huán)節(jié)的產(chǎn)出率意味著利潤的提高，客戶及員工滿意度的提升涂裝車間流程改善-工藝部分24例如：對鈑金質(zhì)量的過程加以嚴(yán)格的檢驗(yàn)，可以減少噴漆工序的材料和時(shí)間的消耗，避免浪費(fèi)。鈑金的質(zhì)量越好，刮涂原子灰的量就會越少，修理速度也就越快，反之勢必造成浪費(fèi)。標(biāo)準(zhǔn)流程中的四個(gè)質(zhì)檢步驟：涂裝車間流程改善-流水線工藝部分25噴漆快修流水線鈑噴快修流水線草案一（移動式）鈑金倉庫待修工位辦公室辦公室休息室調(diào)漆房調(diào)色房拆件放置區(qū) 拆件工位拆件工位 鈑金工位鈑金工位 膩?zhàn)庸の荒佔(zhàn)庸の?打磨工位打磨工位 中涂工位中涂工位 打磨工位打磨工位 遮蔽工位遮蔽工位 面漆工位面漆工位 干燥工位干燥工位 拋光工位拋光工位

17、 組裝工位組裝工位流水線工位流水線工位分布：分布：原噴漆車間（可做為事故車鈑噴維修/保檢杠單獨(dú)維修/微鈑噴維修車間）工工 具具 范范 例例26流水線工位及生產(chǎn)節(jié)拍及產(chǎn)能分析目標(biāo)：每20分鐘即有一臺車從流水線上下來.每臺車共計(jì)修補(bǔ)時(shí)間（含鈑金）為200分鐘（鈑金為60分鐘/噴涂為160分鐘）階段階段工位節(jié)拍工位節(jié)拍（分鐘）（分鐘）每天工作每天工作小時(shí)小時(shí)每目實(shí)際工每目實(shí)際工小時(shí)小時(shí)勞動勞動利用率利用率每月工作每月工作天數(shù)天數(shù)預(yù)計(jì)每預(yù)計(jì)每天維修天維修臺次臺次預(yù)計(jì)每預(yù)計(jì)每月維修月維修臺次臺次第一階段308787%3014420第二階段208787%3021630工工 具具 范范 例例27現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析

18、涂裝車間流程改善-小面積快修工藝部分工工 具具 范范 例例28標(biāo)準(zhǔn)工序標(biāo)準(zhǔn)工序快修工序快修工序前處理前處理工序工序駁口工序駁口工序涂裝車間流程改善-工藝部分29問題描述及建議問題描述及建議打磨羽狀邊緣時(shí)不可使用太粗的砂紙進(jìn)行打磨。建議砂紙為P180目砂紙底材處理時(shí)打磨砂紙?zhí)?，建議中途漆前的打磨工作需使用漸進(jìn)打磨的方法打磨，每次砂紙?zhí)柌粦?yīng)超過60目。打磨羽狀邊緣按標(biāo)準(zhǔn)為新車3cm目前打磨工序(前處理)仍在使用水磨,為了提高生產(chǎn)效率減少涂裝缺陷的產(chǎn)生,建議面漆之前采用干磨工藝涂裝車間常見問題-工藝部分工工 具具 范范 例例30問題描述及建議問題描述及建議噴涂底漆前必須遮蔽無需噴作的區(qū)域目前大量

19、使用單組份硝基底漆會導(dǎo)致多種涂裝缺陷的產(chǎn)生（如：咬底、失光、砂紙痕、涂裝剝落等等在進(jìn)行工作前處理時(shí)，必須首先保護(hù)和遮蔽臨近無需修補(bǔ)的工件漆面不被損傷和受要污染。涂裝車間常見問題-工藝部分工工 具具 范范 例例31問題描述及建議問題描述及建議所有的工件在修補(bǔ)前必須清洗干凈，以便后續(xù)工作的進(jìn)行噴涂前底材必須完全打磨至啞光,這會導(dǎo)致涂層之附著力不好。邊緣砂紙無法打磨到的區(qū)域，建議使用灰色百潔布打磨。中途底漆噴涂太薄，打磨后多處出現(xiàn)漏底現(xiàn)象。中途底漆打磨后為保證最佳的隔絕效果，建議打磨后涂層保持30-40um的厚度。塑料組件裸露底材時(shí)必須噴涂配套的塑料底漆中途底漆打磨時(shí)建議使用打磨指示劑檢查打磨效果涂

20、裝車間常見問題-工藝部分工工 具具 范范 例例32問題描述及建議問題描述及建議拋光機(jī)需要定需維護(hù)及保養(yǎng),拋光墊每次使用完后需要清理干凈及妥善存放。拋光區(qū)工作臺凌亂，配套設(shè)施不完善。拋光臘使用后必須封蓋保存增加拋光用噴水壺及拋光軟布缺少中間質(zhì)檢環(huán)節(jié)，導(dǎo)致噴涂間內(nèi)返現(xiàn)象嚴(yán)重，烤房利用率下降。色漆表面刮涂膩?zhàn)?，質(zhì)量沒有保證。涂裝車間常見問題-工藝部分工工 具具 范范 例例33噴漆工培訓(xùn)及等級認(rèn)證計(jì)劃年12304100%100%30%10%認(rèn)證百分比高級技師（A級）噴漆技師（B級）噴漆技工（C級）50.5涂裝車間管理培訓(xùn)涂裝技術(shù)員A級培訓(xùn)（涂裝高級+調(diào)色高級涂裝技術(shù)員B級培訓(xùn)（涂裝中級+調(diào)色中級） 涂

21、裝技術(shù)員C級培訓(xùn)（涂裝初級+調(diào)色初級）涂裝技術(shù)入門培訓(xùn)（產(chǎn)品基礎(chǔ)應(yīng)用+調(diào)色基礎(chǔ)）高級技師噴漆技師噴漆技工學(xué)徒工涂裝車間流程改善-人員部分34目的：可以降低工人的工作強(qiáng)度、保證涂裝質(zhì)量、加快工作效率節(jié)省能源及輔材成本。類型類型推薦方式推薦方式傳統(tǒng)方式傳統(tǒng)方式比較結(jié)果比較結(jié)果打磨設(shè)備干磨設(shè)備傳統(tǒng)水磨效率提高50%以上，避免因水磨而導(dǎo)致的各種涂裝隱患。噴涂工具RP/HVLP/迷你噴槍傳統(tǒng)噴槍縮短噴涂時(shí)間/節(jié)省涂料的浪費(fèi)干燥設(shè)備紅外線烘燈烤房烘烤大量節(jié)省能源的損耗達(dá)98%以上。提高烤房的利用率遮蔽方法使用車罩及輪胎罩遮蔽紙及膠帶大量節(jié)省遮蔽紙及膠帶的浪費(fèi)。節(jié)省遮蔽所需時(shí)間80%以上涂裝車間流程改善-設(shè)

22、備工具部分35涂裝車間流程改善-設(shè)備工具部分使用好的遮蔽材料和方法可以大幅度降低遮蔽成本，將遮蔽效率提升80%以上。而且減少塵點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),縮短拋光時(shí)間及材料。36問題描述及建議問題描述及建議為了保證噴涂時(shí)壓縮空氣的質(zhì)量，兩個(gè)噴涂間內(nèi)的壓縮空氣管道必須安裝狀況較好的帶減壓裝置的油水分離器。其中一個(gè)噴涂間照明狀況較差，需要檢修燈管.噴涂間的正壓稍大，建議噴涂間的空氣流速為0.2-0.4m/s噴涂間必須定期清潔(灰塵較多），及更換過濾棉,噴涂間內(nèi)保持整潔不要有噴涂間的墻壁上調(diào)試噴槍每個(gè)噴涂間需要增加專用的工作臺，噴槍架及掛氣管用的勾子。使用人員每次用完噴涂間后必須清理干凈涂裝車間常見問題-設(shè)備部分工工

23、具具 范范 例例37問題描述及建議問題描述及建議噴槍工具需要有專用的放置架(柜)噴槍每次使用后必須清洗干凈沒有配備專用噴槍清洗工具，噴槍清洗保養(yǎng)有待加強(qiáng)。清洗噴槍時(shí)未注意安全防護(hù)烤燈在使用完后需要及時(shí)關(guān)閉,不然會導(dǎo)致紅外線燈管壽命降低。使用烤燈時(shí)注意相關(guān)安全事項(xiàng)，紅外線烘燈干燥距離為80-100CM開關(guān)盒及噴房控制柜使用完后也需要關(guān)好涂裝車間常見問題-設(shè)備部分工工 具具 范范 例例38光油29%色漆37%中涂5%天那水3%遮蔽紙2%膠帶紙3%拋光蠟2%砂紙3%柴油6%原子灰10%光油色漆中涂天那水遮蔽紙膠帶紙拋光蠟砂紙柴油原子灰涂裝車間流程改善-成本部分材料成本與工時(shí)費(fèi)比例涂裝車間材料成本參考

24、噴漆車間成本與下面因素有直接或間接的關(guān)系：油漆材料設(shè)備工具施工工藝人員技能庫存管理39項(xiàng)目數(shù)據(jù)比例4 ：1：1油漆A面價(jià)及比重210 RMB/L 比重為1.2 g/ml硬化劑B面價(jià)及比重240 RMB/L 比重為0.92 g/ml稀釋劑C面價(jià)及比重50 RMB/L 比重為0.89 g/ml噴涂厚度50um每平米實(shí)際用量320 g實(shí)際噴涂成本（元） 元范例：下面是型單工序面漆實(shí)際噴涂用量為320克，噴涂大小為1平方米，請計(jì)算出它每平方的實(shí)際成本（面價(jià)） 工工 具具 范范 例例油漆材料成本計(jì)算涂裝車間流程改善-成本部分油漆成本不能只看單價(jià)，看的是混合后的實(shí)際使用成本。油漆用量(kg)/混合比重(g

25、/ml)*混合單價(jià)(公升/元)=油漆成本(公升/元) 54.740不同不同的噴槍油漆用量比較：的噴槍油漆用量比較：中濃度清漆施涂于1平方米板材上的漆料用量使用Sata Jet 90 噴槍 = 191.42 克使用Sata Jet RP 噴槍 = 155.2 克使用Sata NR 2000 HVLP 噴槍 = 150.66 克工工 具具 范范 例例20% 節(jié)約節(jié)約22% 節(jié)約節(jié)約涂裝車間流程改善-成本部分41各項(xiàng)指標(biāo)對比表項(xiàng)目作業(yè)時(shí)間耗電耗油漆料成本傳統(tǒng)中濃清漆64分鐘10.8度15.6升106.34元高濃快干清漆30分鐘5度6升98.74元節(jié)約節(jié)約53%57%67%8%不同清漆用烤漆房對比計(jì)算

26、過程不同清漆用烤漆房對比計(jì)算過程（范例）（范例）涂裝車間流程改善-成本部分42不同清漆用烤漆房對比計(jì)算過程不同清漆用烤漆房對比計(jì)算過程（范例）（范例）指標(biāo)：指標(biāo)：烤漆房耗電指標(biāo)：雙風(fēng)機(jī)每小時(shí)10千瓦，燃燒器每小時(shí)0.2千瓦。電費(fèi)每千瓦小時(shí)3元?？酒岱亢挠椭笜?biāo)：燃燒器每分鐘0.4升，柴油每公升5元。涂裝車間流程改善-成本部分80408040計(jì)算過程計(jì)算過程8040清漆用爐時(shí)間：噴涂15分鐘，靜置10分鐘，升溫9分鐘，保持60X30分鐘?？傆脮r(shí)=15分+10分+9分+30分=64分8040耗電計(jì)算過程：噴涂15分鐘：10kw/h60分鐘15分鐘=2.5度靜置10分鐘：10kw/h60分鐘10分鐘=

27、1.7度升溫9分鐘:(10kw/h+0.2kw/h)60分鐘9分鐘=1.5度保持60X30分鐘(10kw/h+0.2kw/h)60分鐘30分鐘=5.1度總計(jì)：2.5度+1.7度+1.5度+5.1度=10.8度3元/度10.8度=32.4元8040耗油計(jì)算過程：0.4升/分鐘X 9分鐘=3.6升保持60X30分鐘：0.4升/分鐘X 30分鐘=12升總計(jì)： 3.6升+ 12升=15.6升5元/升X15.6升=78元小計(jì)：78元32.4元=110.4元總計(jì)： 3.6升+ 12升=15.6升5元/升X15.6升=78元小計(jì)：78元32.4元=110.4元80178017計(jì)算過程計(jì)算過程8017清漆用爐

28、時(shí)間：噴涂15分鐘，升溫至烘烤結(jié)束15分鐘?？傆脮r(shí)：15分+15分=30分8017耗電計(jì)算過程：噴涂15分鐘：10kw/h60分鐘15分鐘=2.5度升溫至烘烤結(jié)束15分鐘(10kw/h+0.2kw/h)60分鐘15分鐘=2.55度總計(jì)：2.5度+2.5度=5度3元/度5度=15元8017耗油計(jì)算過程：0.4升/分鐘X 15分鐘=6升5元/升X6升=30元小計(jì)：15元30元=45元工工 具具 范范 例例43項(xiàng)目項(xiàng)目常規(guī)系統(tǒng)常規(guī)系統(tǒng)-C 600LE系統(tǒng)系統(tǒng)-C 6000 節(jié)省幅度節(jié)省幅度混合用量(g/0.8m2)428.4423246%噴涂面積(1m2)575.9306.947%厚度(um)32310噴涂成本(元/0.8m2)95.21 68.74 28%時(shí)間（分鐘）411856%噴涂道數(shù)噴涂道數(shù)4250%項(xiàng)目項(xiàng)目常規(guī)系統(tǒng)常規(guī)系統(tǒng)-C 600LE系統(tǒng)系統(tǒng)-C 6000 節(jié)省幅度節(jié)省幅度混合涂料用量(g/0.7m2)134.28834%噴涂面積(1m2)207.7133.736%厚度(um)16150噴涂成本(rmb/0.7m2)21.02 18.42 12%時(shí)間（分鐘）23.517.526%噴涂道數(shù)2.51.540%測 試 范 例涂裝車間流程改善-成本部分不同不同的產(chǎn)品體系用量比較：的產(chǎn)品體系用量比較：