提升機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、主井提升司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、上崗條件第1 條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨(dú)立操作。 第2 條 應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。第3 條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系 統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī) 司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。第4 條 沒有妨礙本職工作的病癥二、安全規(guī)定第5 條 上班前嚴(yán)禁喝酒，班中嚴(yán)禁睡覺，認(rèn)真填寫工作日志，不做與 本職工作無關(guān)的事情， 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制， 遵守本操 作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。第6條 提升機(jī)必須配有正、 副司機(jī)，每班不得少于 2 人（不包

2、括實(shí)習(xí) 期內(nèi)的司機(jī)）。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)， 方準(zhǔn)進(jìn)行操作。第7 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：1. 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車（連續(xù)作業(yè) 除外）和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交接班記錄。2. 禁止超負(fù)荷運(yùn)行，禁止主回路不送電滑行。3. 非緊急情況，運(yùn)行中不得拍下急停旋鈕。高壓分閘會(huì)導(dǎo)致所有設(shè) 備停電，有人觸電等特殊情況才能按下。4. 司機(jī)不得擅自故障開車。5. 司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值6. 檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。7. 操作高壓電器時(shí)、應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一 人操作、一人監(jiān)護(hù)。

3、8. 維修人員進(jìn)入滾筒工作前，按下急停按鈕。切斷電源，并在制動(dòng) 閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后，摘 除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。9. 停車期間，司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到：(1) 將制動(dòng)閘手把移至施閘位置。(2) 主令控制器手把置于中間“ 0 ”位(3) 按下急停按鈕。(4) 掛警示牌。第 8 條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行， 做到：1. 不得無信號(hào)動(dòng)車2. 當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā) 信號(hào)，在進(jìn)行操作。3. 接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知信號(hào)工，原信號(hào)作廢， 重發(fā)信號(hào)，在進(jìn)行操作。4. 司機(jī)不得擅自動(dòng)車，若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，

4、應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信 號(hào)執(zhí)行。5. 若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)工同 意，完畢后在通知信號(hào)工。第 9 條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：1. 司機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開 車后不得在使用電話。司機(jī)不允許連班頂崗。2. 操作期間禁止離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事， 操作臺(tái)上不 得放與操作無關(guān)的物品。3. 司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過 1h ，在操作未 結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適， 不能堅(jiān)持操作時(shí)， 可中途停車， 并與信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。4. 對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。四、操作準(zhǔn)備第 10 條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查

5、：1. 各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全、牢固。2. 各種保護(hù)裝置及電器閉鎖，必須完整無損；試驗(yàn)過卷、減速、松 繩（纏繞式）、閘間隙、油壓系統(tǒng)的過壓保護(hù)、聲光信號(hào)和警鈴都必 須靈敏可靠。3. 制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污；液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng) 正常；各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確；油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常；液 壓站油量油質(zhì)正常。4. 盤式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染制動(dòng)面。5. 各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。6. 操作臺(tái)數(shù)字深度指示器顯示是否正確；檢查 PLC 運(yùn)行是否正常； 變頻器運(yùn)行是否正常。7. 檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。8. 檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班

6、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，待處理符 合要求后，方可正常開車。第 11 條 提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做一下工作：1. 接通高、低壓電源。2. PLC 、各輔助電源送電。3. 事故復(fù)位有故障出現(xiàn)時(shí)，司機(jī)操縱臺(tái)故障燈亮，電鈴報(bào)警。(1) 分析事故類型，如勵(lì)磁故障需要先到勵(lì)磁柜復(fù)位勵(lì)磁裝置。(2) 主令手柄和制動(dòng)手柄零位，手柄零位指示綠燈亮。(3) 按操縱臺(tái)“事故復(fù)位”按鈕，操縱臺(tái)事故故障燈熄滅，軟件安 全回路合硬件安全回路燈亮，事故復(fù)位完成3. 觀察電壓表、數(shù)字深度指示、電流表等指示是否正確、正常。五、操作順序第12 條 按以下操作順序進(jìn)行：1. 手動(dòng)開車(1) 將開車方式旋鈕選到位置“ 1 ”，選擇手動(dòng)開車方式。(2) 收

7、到開車信號(hào)，確定提升方向，啟動(dòng)制動(dòng)液壓站和主風(fēng)機(jī)。 液壓站啟動(dòng)和主風(fēng)機(jī)啟動(dòng)綠燈亮，啟動(dòng)勵(lì)磁裝置，勵(lì)磁裝置有電流， 允許開車綠燈亮。(3) 同時(shí)推出制動(dòng)手柄和主令手柄；制動(dòng)手柄一次推到頭，主令 手柄根據(jù)提升方向，推出或拉回，根據(jù)信號(hào)控制提升速度大小，推 到頭或拉到頭為最高速度，均勻加速，達(dá)到正常速度，進(jìn)入正常運(yùn) 行。（4 ）停車時(shí)，到達(dá)停車位置，提前操作主令手柄開始減速，之后 主令手柄和制動(dòng)手柄全部退回零位即實(shí)現(xiàn)停車。2. 檢修方式開車（1 ）將開車方式旋鈕選到位置“ 5 ”，選擇檢修開車方式。（2 ）檢修方式下手動(dòng)開車時(shí)的最大速度為 0.5m/s ，可通過手柄 調(diào)整檢修速度，可用于檢修管道。（

8、3）如果出現(xiàn)由編碼器故障引起的測(cè)速故障，可用檢修方式將車 開到井口，然后檢修編碼器。（4）如果信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，與信號(hào)工聯(lián)系后，檢修方式可手動(dòng) 選擇提升和下放。3. 下長(zhǎng)材方式開車（1 ）將開車方式旋鈕選到位置“ 2”，選擇下長(zhǎng)材開車方式。（2）下長(zhǎng)材方式用于編碼器過卷和磁開關(guān)過卷動(dòng)作時(shí)，仍需要向過 卷方向開車的情況，速度為 0.2m/s 。如果機(jī)械過卷開關(guān)動(dòng)作，絞車 不能使用下長(zhǎng)材方式開車。（3 ）使用下長(zhǎng)材方式后， 絞車工記得將開車方式打回手動(dòng)開車方式。3.過卷復(fù)位開車（ 1 ）如果絞車出現(xiàn)過卷情況，可使用過卷復(fù)位方式進(jìn)行開車，使絞 車離開過卷位置。2 ）將過卷復(fù)位開關(guān)旋轉(zhuǎn)到位置“ 1 ”

9、，為上過卷復(fù)位方式開車。將 過卷復(fù)位開關(guān)旋轉(zhuǎn)到位置“ 3 ”，為下過卷復(fù)位方式開車。3）例如如果現(xiàn)在出現(xiàn)絞車現(xiàn)在出現(xiàn)上過卷，開車方式選擇檢修， 過卷復(fù)位選擇“ 1 ”。然后信號(hào)工發(fā)出下放信號(hào)，這時(shí)絞車就可 以下放離開過卷位置。4 ）絞車離開過卷位置后，需要將過卷開關(guān)選擇位置“ 2”。六、正常操作第 13 條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。1. 啟動(dòng)順序：（ 1 ）接到信號(hào)后開車。（2）根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向， 操作工作閘至松開位置， 同時(shí)將主令控制器推至第一步， 開始啟動(dòng) （ 3 ）根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況，操作主令控制器，使 提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.

10、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：（1）電流、電壓、油壓、等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。（2）深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。（3）信號(hào)變化情況。（4）各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動(dòng)。（5）各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。（6）鋼絲繩有無異常跳動(dòng)，電流表指針有無異常擺動(dòng)。第 14 條 提升機(jī)正常減速與停車。1. 根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。（1 ）將主令控制器拉（或推）至“ 0 ”位。（2）用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。2. 根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。3. 提升機(jī)長(zhǎng)時(shí)停運(yùn)，應(yīng)按下“潤(rùn)滑液壓泵停止”和“制動(dòng)液壓泵停 止”按鈕。第 1

11、5 條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。1. 巡回檢查一般為每小時(shí)一次。2. 巡回檢查要按規(guī)定的線路和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。 巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。3. 在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。（1）司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。（2）司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理。（3 ）對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題， 要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察， 監(jiān)視其發(fā) 展情況。（4）所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。七、特殊操作第 16 條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸 和重量通知提升機(jī)司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：1. 運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過 2m

12、/s ；運(yùn) 送其他爆破材料時(shí)，不得超過 4m/s 。2. 運(yùn)送任何爆破材料時(shí)，其速度不得超過 1m/s 。3. 進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送，在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí)，不得使提4. 升容器發(fā)生震動(dòng)。5. 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長(zhǎng)材料時(shí)，其進(jìn)行速度一般不應(yīng) 超過 1m/s 。6. 人工驗(yàn)繩的速度，一般不大于 0.3m/s 。7. 因檢修井筒裝備或處理事故， 人員需站在提升容器頂上工作時(shí)， 提升容器的運(yùn)行速度一般為 0.3 0.5m/s 。第 17 條提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。1 運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車：（ 1 ）電流過大，加速太慢，啟動(dòng)不起來，或電流變化異常。（2）運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出

13、異響。（ 3 ）出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。（4）過減速點(diǎn)不能正常減速。（5）保護(hù)裝置不起作用。（6）出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。2. 運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急 停車：（1）工作閘操作失靈。（2）接到緊急停車信號(hào)。（3）過正常減速位置，不能正常減速。（4）提升機(jī)主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)。（5）保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時(shí)。（6）出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。3. 纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速，如繼續(xù)松繩 時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn)，將己松出的繩纏緊后停車。4. 事故停車后的注意事項(xiàng)：（1）出現(xiàn)上述第 17 條1、2、3 項(xiàng)情況后之

14、一停車后，應(yīng)立即上報(bào) 礦調(diào)度室或有關(guān)部門， 通知維修工處理， 事后將故障及處理情況認(rèn)真 填入運(yùn)行日志。（2）運(yùn)行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。原 因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度 室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行， 將提升容器升降 至終點(diǎn)位置，完成本鉤提升形成后，在停車?yán)^續(xù)處理。（3）鋼絲繩遭受如緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí)，必須立即停 車，對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運(yùn) 行，否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行。（4 ）因電源停電停車時(shí)，將主令控制器手把放至“ 0 ”位，工作閘 手柄置于施閘位置。（5）過卷停車時(shí)， 如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電工 將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯 報(bào)，填寫運(yùn)行日志。（6 ）在設(shè)備檢修及處理事故期間， 司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位， 不得擅自離開 提升機(jī)房。檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，須由專人指揮。第 19 條 在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)1. 運(yùn)送人員、運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。2. 吊運(yùn)特殊大型設(shè)