鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程_第1頁
鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程_第2頁
鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程_第3頁
鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程_第4頁
鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程_第5頁
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文檔簡介

1、鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程(一)柴油鏟運(yùn)機(jī)操作程序和要領(lǐng) 1啟動(dòng)準(zhǔn)備 (1)觀查設(shè)備不允許有漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。 (2)檢查電路各個(gè)接頭是否松動(dòng),電瓶電解液是否加足(注意:檢查電瓶時(shí)要嚴(yán)防電瓶短路爆炸,發(fā)生硫酸燒傷事故)。 (3)檢查柴油機(jī)的機(jī)油、液壓油、傳動(dòng)油、柴油達(dá)到標(biāo)定值(注意:要使用合格的、未污染的、經(jīng)沉淀的油料,添加時(shí)要特別注意油的清潔,添加量不可超過規(guī)定的油面)。 (4)檢查散熱水箱(水冷式發(fā)動(dòng)機(jī))的水位(注意:打開水箱檢查水位和添水時(shí),必須在水溫降下后進(jìn)行,防止?fàn)C傷)。 (5)檢查輪胎壓力應(yīng)適中。 (6)檢查所有緊固件,不許松動(dòng)。特別是傳動(dòng)軸及輪輞螺母。 (7)檢查空氣濾清器的濾芯,

2、不清潔時(shí)應(yīng)清洗或更換,油浴式進(jìn)行補(bǔ)油或換油。 (8)檢查各儀表是否在正常原位(零位)。 (9)操作前檢查工具,個(gè)人防護(hù)器材是否齊全并檢查鏟運(yùn)機(jī)周圍應(yīng)無障礙物并按喇叭示警發(fā)出信號。 2啟動(dòng) (1)接通主開關(guān),確認(rèn)檔位處于空檔位置。 (2)插入鑰匙,把啟動(dòng)開關(guān)扳到啟動(dòng)位置,踩下油門二分之一行程,直到柴油機(jī)轉(zhuǎn)起來(每次啟動(dòng)時(shí)間控制在15秒以內(nèi))。柴油機(jī)啟動(dòng)后,讓啟動(dòng)開關(guān)返回零位。如果啟動(dòng)不成功,把啟動(dòng)開關(guān)扳回到預(yù)熱位置,再次啟動(dòng)。但連續(xù)啟動(dòng)不得超過三次,每次間隔三分鐘(飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)中不得旋轉(zhuǎn)鑰匙)。注意:柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后還要仔細(xì)聽啟動(dòng)馬達(dá)是否脫開,如果小齒輪和柴油機(jī)大齒輪未脫開,聲音異常,應(yīng)立即停車處理。

3、(3)如果啟動(dòng)一個(gè)冷發(fā)動(dòng)機(jī),在按啟動(dòng)按鈕之前,按預(yù)熱按鈕大約20秒,起動(dòng)時(shí)如果不點(diǎn)燃或白煙出現(xiàn),再按預(yù)熱鈕1-2分鐘。 (4)按啟動(dòng)按鈕直至發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,一次啟動(dòng)操作不超過20秒。(5)柴油機(jī)起動(dòng)后,必須低速(8001000轉(zhuǎn)分)運(yùn)轉(zhuǎn)35分鐘進(jìn)行暖機(jī),暖機(jī)前嚴(yán)禁猛轟油門和高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 (6)檢查儀表,指示燈及照明有無異常情況 a柴油機(jī)怠速時(shí),機(jī)油壓力1105Pa; b在工作轉(zhuǎn)速下柴油機(jī)油壓應(yīng)不低于2105Pa; c柴油機(jī)升溫后,柴油機(jī)溫度指針應(yīng)指示在表示正常的區(qū)域; d分別打開車子的各照明燈開關(guān),檢查照明情況; (7)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等部分,應(yīng)無振動(dòng)及明顯故障和不正?,F(xiàn)象。 (8)車子啟動(dòng)后的

4、調(diào)整及試驗(yàn) a讓柴油機(jī)低速運(yùn)行,直到制動(dòng)回路充壓指示燈熄滅之后,才可讓柴油機(jī)逐漸升速。 b選擇行進(jìn)方向的檔位。當(dāng)把檔位選擇桿推向左邊鏟運(yùn)機(jī)向前運(yùn)行(鏟斗一側(cè)為前方)??拷緳C(jī)的一側(cè)為低速檔或空檔;離司機(jī)較遠(yuǎn)的為高速檔。 c松開停車制動(dòng)(手剎):按下手剎釋放按鈕,踩油門踏板,車子開始行走。 d制動(dòng)性能試驗(yàn):停車制動(dòng)(手剎):推上停車制動(dòng)手柄,掛前進(jìn)二檔,油門踩到最大時(shí),車子應(yīng)不動(dòng)。緊急制動(dòng):推上緊急制動(dòng)手柄,掛前進(jìn)一檔,油門踩到最大,車子應(yīng)不動(dòng)。工作制動(dòng):踩下腳踏制動(dòng)閥踏板,掛前進(jìn)一檔,油門踩到底,車子應(yīng)不動(dòng)。 e操縱轉(zhuǎn)向手把(方向盤),試驗(yàn)前,應(yīng)檢驗(yàn)后鉸接機(jī)架動(dòng)作是否靈活,反應(yīng)是否快,兩側(cè)的轉(zhuǎn)

5、向角度是否符合要求。 f操作大臂起落及轉(zhuǎn)斗手把,試驗(yàn)工作部分(大臂、鏟斗)動(dòng)作是否正常,它們的運(yùn)動(dòng)速度是否符合要求。 g換檔時(shí),松開油門的同時(shí)更換檔位。改變行走方向之前必須讓車子完全停住,以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的換向,使傳動(dòng)系統(tǒng)避免不必要的沖擊。 (9)絕不許采用拖車方式啟動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)。嚴(yán)禁帶負(fù)載啟動(dòng)。3.裝礦(1)注意工作面炮堆的安全狀況,先裝外側(cè)礦石,后裝巷道中心礦石,保證三點(diǎn)出礦。目前大型鏟運(yùn)機(jī)斗寬度大,可沿兩側(cè)均勻出礦,不要在巷道中單邊取礦。(2)柴油機(jī)和變矩器溫度上升到工作溫度之前,不要重負(fù)荷工作,即柴油機(jī)在預(yù)熱暖機(jī)后,方可投入負(fù)荷運(yùn)行。(3)在進(jìn)行鏟裝之前道路清掃,使道路平坦,減少底盤和輪胎的磨損

6、。(4)舉升臂以較低的位置接近炮堆。插入礦石之前把鏟唇抵住或接近地面,以一檔速度向前,并注意前后機(jī)身在一條直線上,否則中間鉸接處受力很大,在彎鏟時(shí)轉(zhuǎn)向油缸消耗一定量油,使大臂、鏟斗運(yùn)動(dòng)速度減慢,在插入礦石時(shí),應(yīng)加大油門以獲得最大的插入力。 (5)決不允許施加超大的鏟取力致使后輪離地,若出現(xiàn)這情況,鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)后退一點(diǎn),然后轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗。 (6)如果車輪打滑,松一點(diǎn)加速踏板和將鏟斗翻轉(zhuǎn)回一點(diǎn),就可以防止打滑。 (7)為避免車輪打滑,嚴(yán)禁反鏟(鏟唇與地面的夾角小于300)及沖鏟。但可以用翻斗和舉升油缸配合輕輕地活動(dòng)鏟斗,這樣可以松動(dòng)炮堆,實(shí)現(xiàn)自然式裝礦,也可以避免前輪胎離地發(fā)生打滑現(xiàn)象。 (8)如果用快檔

7、裝礦,液壓變矩器與輸出軸之間會(huì)產(chǎn)生失速,即柴油機(jī)全部功率轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?,車輪不?huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。注意:一次性失速不允許超過30秒,因?yàn)椴裼蜋C(jī)傳遞給變矩器的全部功率轉(zhuǎn)換成了熱能,對系統(tǒng)密封件十分不利。 (9)鏟斗充分插入礦石后,完全打開轉(zhuǎn)斗閥,使鏟斗收轉(zhuǎn)到運(yùn)輸位置??焖偻瓿蛇@一動(dòng)作時(shí),鏟斗的后部也可裝滿。 放低鏟斗,同時(shí)抖動(dòng)鏟斗把浮石抖落,防止在運(yùn)行中將礦石撒落在路面上。掛上后退檔位,迅速退出工作面。 (10)在斜坡道上裝礦可以先舉大臂,鏟斗向前傾一角度,使斗尖先接觸礦石,鏟斗底部離地約1530cm,加大油門,收鏟斗即可完成鏟裝。要注意的是若長期在斜坡道上裝礦作業(yè),輪胎應(yīng)加裝保護(hù)鏈。 4卸礦 (1)依據(jù)巷道及

8、路面狀況以適當(dāng)車速將鏟運(yùn)機(jī)開往溜井口,減速的同時(shí)把鏟斗舉到足夠的高度再翻斗。卸礦時(shí)應(yīng)前后輪同時(shí)著地,以防止中間鉸接處損壞。若有擋墻,可以高舉大臂卸礦,同時(shí)剎住車,檔位在空檔。但應(yīng)小心鏟斗碰巷道頂板。反向移車并把鏟斗收到運(yùn)礦位置,連同大臂回到最低位置。 (2)倒礦時(shí)翻轉(zhuǎn)鏟斗的動(dòng)作要平穩(wěn);卸完礦石返回時(shí),車速起步要平穩(wěn),并鳴喇叭警示周圍的人。 5.停車 (1)掛空檔,松開腳剎,如果機(jī)子不動(dòng),停車就是安全的。將大臂放于最低位置,使鏟斗底部平置于地面,剎住手剎,手剎指示燈亮。千萬注意,不得把緊急制動(dòng)用于停車。 (2)讓柴油機(jī)在帶速運(yùn)轉(zhuǎn)至少3分鐘,按下停機(jī)按鈕直到柴油機(jī)熄火。 (3)斷開電路主開關(guān),并取

9、走鑰匙。 6鏟運(yùn)機(jī)的停放 鏟運(yùn)機(jī)工作結(jié)束后,不得把機(jī)子停放在阻礙交通的地方;嚴(yán)禁把鏟運(yùn)機(jī)停放在斜坡道上。若因故障需要停機(jī)于斜坡道上,必須采取相應(yīng)措施:將鏟斗抵住巷道幫墻,拉上停車制動(dòng)裝置,并用枕木將四個(gè)輪子墊住,只有確保車子不會(huì)再動(dòng),司機(jī)才可離開。 7鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意的事項(xiàng) (1)在有大塊礦石卡住的地方裝礦,應(yīng)將大塊處理后再進(jìn)行裝礦作業(yè)。 (2)不允許在立墻處或大空峒處裝礦。(二)電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)操作程序和要領(lǐng) 電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)和柴油鏟運(yùn)機(jī)在操作程序和要領(lǐng)上基本是相同的,只是在電氣系統(tǒng)和卷纜機(jī)構(gòu)上存在差別,因而要特別注意。 1啟動(dòng)電機(jī)前 確認(rèn)已完成每日班保養(yǎng)步驟,并打開電動(dòng)機(jī)和變速箱蓋板進(jìn)行目視檢查

10、,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即修復(fù)或請維修人員前來處理。尤其要注意以下幾個(gè)方面: (1)傳動(dòng)軸、前后橋輪輞螺絲的緊固; (2)檢查變矩器、變速箱、卷纜油箱、調(diào)速油杯、制動(dòng)油杯、工作油箱的油位(有的鏟運(yùn)機(jī)卷纜油箱和工作油箱合二為一); (3)三角皮帶張緊度按要求調(diào)整好; (4)電纜控制鏈條是否堅(jiān)固,電纜在卷纜盤上是否纏繞整齊均勻; (5)轉(zhuǎn)彎處保護(hù)電纜的橡膠墊懸掛是否完好。 (6)檢查電源保護(hù)箱是否正常、并試驗(yàn)短路、接地、漏電保護(hù)功能。 (7)檢查電纜是否斷裂破損、電氣元件功能是否正常。 (8)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、鉸接等部位有否故障。 2啟動(dòng)電機(jī) (1)將變速手柄置于空檔(N),接通主開關(guān)。 (2)按下啟

11、動(dòng)鈕,觀察儀表和各項(xiàng)指示燈。檢查傳動(dòng)油壓力;檢查卷纜壓力(收纜),正常方可開車。 (3)啟動(dòng)電機(jī)前先要確認(rèn)電纜附近沒有人,否則,當(dāng)電纜系統(tǒng)開始動(dòng)作,電纜拉緊時(shí)有可能發(fā)生事故。 3開動(dòng)鏟運(yùn)機(jī) (1)讓電機(jī)空轉(zhuǎn)直至剎車欠壓指示燈熄滅,此時(shí)停車制動(dòng)指示燈仍亮。 (2)選擇所需的方向和檔位,當(dāng)變速手柄被推到檔F位置時(shí),鏟運(yùn)機(jī)向前行駛(鏟斗方向?yàn)榍胺?;R位置時(shí)為后退。 (3)按下停車制動(dòng)釋放按鈕, (4)扳停車制動(dòng)手柄,釋放停車制動(dòng)(此時(shí)停車制動(dòng)指示燈熄滅)。 (5)均勻踩下油門踏板使鏟運(yùn)機(jī)開始啟動(dòng)。 (6)換檔時(shí)放松踏板并同時(shí)變換檔位。若使用變速手柄換向時(shí)應(yīng)先把鏟運(yùn)機(jī)停穩(wěn)。因?yàn)槠椒€(wěn)換檔、換向有益于保

12、護(hù)變速箱齒輪免受不必要的沖擊過載。 4裝礦與卸礦 (1)在變速器未達(dá)到正常工作溫度時(shí),即油濕未達(dá)到攝氏40之前,不要讓鏟運(yùn)機(jī)滿負(fù)荷工作。 (2)放下大臂駛向炮堆,插入炮堆前將鏟斗前刃略高于地面并形成負(fù)300500左右插入角,掛上一檔車速前進(jìn),前后車身保持在一直線上。 (3)當(dāng)前鏟刃及鏟斗插入炮堆時(shí),再向下踩油門,使車速加大平穩(wěn)鏟礦,并適當(dāng)操作舉升油缸和翻斗油缸,配合這一舉動(dòng)可壓扁輪胎,增加輪胎的附著力,防止輪胎打滑,車身向前運(yùn)行直至鏟斗裝滿礦石。 (4)若鏟裝不當(dāng),炮堆受到撞擊而崩落壓住鏟斗致使超載。此時(shí)變矩器輸出軸會(huì)出現(xiàn)失速現(xiàn)象造成電機(jī)全功率運(yùn)轉(zhuǎn)而車輪不動(dòng),這種變矩器失速現(xiàn)象不允許超過30秒

13、鐘,因?yàn)槿β蕶C(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽瑢ψ兙仄骷白兯傧涿芊饧袚p害,造成易老化而漏油。 (5)裝礦時(shí),前鏟刃不要下壓過大,否則易造成前輪離地或打滑,影響后橋差速器的正常工作或受到損壞。 (6)車子到溜井口,應(yīng)減速抬大臂翻斗,動(dòng)作要平穩(wěn),卸完礦倒車應(yīng)鳴喇叭。 (7)卸礦時(shí)盡量抬高鏟斗,把車剎穩(wěn),變速器掛空檔,卸礦時(shí)應(yīng)避免鏟斗撞擊任何障礙物,收回空鏟斗,并落到最低位置上。5停車 (1)掛空檔,松開腳剎。如果車身不動(dòng)了,可以認(rèn)定車子已停住。 (2)將大臂降到最低位置并轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗刃抵緊地面。 (3)扳動(dòng)手剎(停車制動(dòng)),直到指示燈亮,千萬注意,不要用緊急制動(dòng)檔當(dāng)停車制動(dòng)使用。 (4)按下電機(jī)停止按鈕,關(guān)閉電機(jī)

14、。 (5)關(guān)閉車上的電源開關(guān)。 6停放 (1)鏟運(yùn)機(jī)停放時(shí)不得阻礙交通。 (2)鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離放炮沖擊波影響的安全區(qū)域內(nèi),且頂板無滲水的巷道中。千萬不要僅靠停車制動(dòng)(手剎車)在斜坡道上停放,萬一要停放必須采取安全措施,枕木墊牢四只輪胎;鏟斗向一側(cè)頂住墻壁并著地;確認(rèn)手剎已可靠停車。三、安全規(guī)程(一)柴油鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程 1防火和一般安全注意事項(xiàng) (1)鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考核合格,獲得安全操作許可證,才能上崗開機(jī)。 (2)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過井下安全教育,懂得各種易燃物的滅火原理,會(huì)正確使用滅火器。 (3)司機(jī)室、井下維修室、車庫、油庫等必須常備滅火器。 (4)工作場所要有充分的照明,只允許用

15、36V以下的照明電燈,決不允許明火照明。 (5)鏟運(yùn)機(jī)必須保持良好的潤滑和整機(jī)的清潔,同時(shí)機(jī)子應(yīng)停放在通風(fēng)良好、干燥、巷道頂板好的地方及放炮時(shí)沖擊波影響不到的地方。 (6)鏟運(yùn)機(jī)的動(dòng)態(tài)剎車要絕對可靠,不能無剎車工作。 (7)要經(jīng)常檢查鏟運(yùn)機(jī)的電器線路,防止搭鐵短路,發(fā)生火花引起火災(zāi)。 (8)停車場和維修場地不許堆放易燃品;破布和棉紗要及時(shí)清除。 (9)操作中不允許抽煙,油庫及檢修場地應(yīng)懸掛禁止吸煙和注意防火的警告牌。 (10)進(jìn)入工作面之前,司機(jī)要認(rèn)真檢查巷道頂板、兩邦的巖石情況,認(rèn)真觀察出礦迎頭的炮堆安全情況。處理眉線的大塊應(yīng)由專業(yè)人員來完成,決不允許司機(jī)用鏟斗去扒、鉤礦、挑頂?shù)取?(11)

16、溜井口應(yīng)有明顯的四有裝置(有溜井編號;有責(zé)任人;有防護(hù)鏈;有紅燈信號),主巷道交叉點(diǎn)、急彎道、陡坡等處應(yīng)有行車警告牌。 (12)在工作面爆堆見到黃泥時(shí),應(yīng)立即報(bào)告上級確定是否出礦,如果出現(xiàn)跑泥可能情況時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝撤至安全地帶及時(shí)報(bào)告。 (13)運(yùn)輸巷道叉點(diǎn)急彎、陡坡和鏟運(yùn)機(jī)靠近行駛主溜井處應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志牌。 (14)在對液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí),高壓部分油管不允許帶壓拆卸,只能卸壓后方可維修,否則高壓油對人造成傷害。 (15)鏟運(yùn)機(jī)不許帶病作業(yè)。 2廢氣凈化和其他防毒措施 (1)鏟運(yùn)機(jī)凈化和其他防毒工作對井下安全生產(chǎn)關(guān)系重大。首先應(yīng)從維護(hù)好柴油機(jī)和加強(qiáng)通風(fēng)著手解決,保持工作面通風(fēng)良好。 (2)柴

17、油機(jī),特別是噴油咀必須加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),定期檢查調(diào)整,使之霧化良好。 (3)鏟運(yùn)機(jī)上的四氯化碳滅火器的氣體和冬季用的防凍液都有毒,使用中應(yīng)注意安全。 (4)柴油機(jī)不工作時(shí)應(yīng)停機(jī),凈化器應(yīng)定期檢查更換催化劑。 (5)司機(jī)操作時(shí)必須戴好防護(hù)口罩。 (6)工作面明顯嗅到排氣煙味,半小時(shí)左右,感到刺鼻、流淚、頭痛,工作面停留兩小時(shí)左右有辣眼等不適感,說明柴油機(jī)或凈化器工作不良,通風(fēng)不好。發(fā)生上述情況,應(yīng)立即采取措施以免發(fā)生人身及設(shè)備事故。 3操作安全注意事項(xiàng) (1)司機(jī)不準(zhǔn)濕手、油手操作駕駛鏟運(yùn)機(jī)。 (2)鏟運(yùn)機(jī)每班生產(chǎn)作業(yè)前,司機(jī)必須嚴(yán)格檢查制動(dòng)系統(tǒng)(包括工作制動(dòng)、緊急制動(dòng)、停車制動(dòng))是否安全可靠。在運(yùn)

18、行中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)異常,應(yīng)立即停機(jī)排除故障,決不允許帶病作業(yè)。 (3)鏟運(yùn)機(jī)在斜坡道上運(yùn)行時(shí),只允許掛低速檔(一、二檔),不得高速駕駛,嚴(yán)禁柴油機(jī)熄火滑行。 (4)在斜坡道上,若突然發(fā)現(xiàn)剎車不靈,柴油機(jī)熄火等突發(fā)情況,應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,盡快放下大臂鏟斗落地,撥打方向盤使車輛鏟斗或機(jī)身??康琅裕瑢⒃O(shè)備停下來避免事故發(fā)生。 (5)剎車時(shí)依靠油壓制動(dòng)的鏟運(yùn)機(jī)和電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)上下斜坡道時(shí),必須有彈簧制動(dòng)的鏟運(yùn)機(jī)護(hù)送,不得自行上下坡,以防止發(fā)生溜破事故傷人和造成設(shè)備損壞。 (6)決不允許無燈、無喇叭行駛,開機(jī)前一定要鳴喇叭向周圍發(fā)出警示信號。 (7)低速檔變高速檔時(shí),必須先松開油門踏板方可進(jìn)行換檔。卸礦時(shí)應(yīng)掛空

19、檔,避免變矩器失速。 (8)工作中出現(xiàn)車輪受壓過大或機(jī)身傾斜時(shí),應(yīng)立即減少鏟取物重量或改變鏟取條件。(9)絕對禁止用鏟斗在眉線上扒礦、鉤礦、挑頂?shù)?;絕對禁止用鏟斗載人和運(yùn)載導(dǎo)火索、雷管等爆破器材。 (10)出礦時(shí),要求在迎頭的全斷面進(jìn)行裝礦,嚴(yán)禁僅在一側(cè)裝礦和進(jìn)入采空區(qū)出礦。(11)爆破前,必須把鏟運(yùn)機(jī)開到安全地點(diǎn)停放。禁止冒炮煙進(jìn)入工作面作業(yè)。 (12)柴油機(jī)未熄火停車,司機(jī)不允許離開駕駛崗位。 (13)作業(yè)完畢,將溜井防護(hù)鏈掛好,將鏟運(yùn)機(jī)停至安全定置地點(diǎn),放下大臂,鏟斗平貼地面,拉緊剎車操縱桿,放掉冷卻水。(14)嚴(yán)禁在斜坡道上停車,工作迎頭不允許停機(jī)檢修,若故障處理需要停車,必須采取相應(yīng)

20、的安全措施。 (15) 輪胎更換(裝、拆)應(yīng)使用專用工具,安裝時(shí)要使鎖圈密貼鋼圈溝槽內(nèi),嚴(yán)禁硬撬、硬砸。 (16)車輪應(yīng)保持適當(dāng)?shù)某鋲?,若發(fā)現(xiàn)車胎充氣不足時(shí),應(yīng)停止工作,給車胎及時(shí)補(bǔ)氣。給輪胎充氣時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn): a檢查鎖圈彈性是否下降,局部是否變形,如有缺陷應(yīng)予更新; b使胎圈易于緊貼輪輞,進(jìn)行充氣, c檢查氣門咀,氣閥等處是否漏氣; d人員站在輪胎側(cè)位; e按技術(shù)要求規(guī)定的氣壓充氣(前胎55105Pa,后胎45105Pa),禁止超壓充氣; f. 充氣過程中,部分充氣后應(yīng)檢查輪輞與胎圈、鎖圈接觸部位緊貼后再繼續(xù)充氣。 (17)嚴(yán)禁鏟運(yùn)機(jī)帶人。 (18)禁止鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)大塊。 (19)禁止人員

21、在高舉的鏟斗下面停留或通過,發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作前,必須先把鏟斗放下。(20)工作中發(fā)現(xiàn)后輪翹起或機(jī)身前傾,應(yīng)立即將鏟斗放下,并減少鏟裝量或改變鏟裝條件。 (21)禁止將采區(qū)采成空場或進(jìn)入空場采礦。(22)下班或爆破時(shí),鏟運(yùn)機(jī)必須開到安全的地點(diǎn)。(二)電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電動(dòng)除了要按照柴油鏟運(yùn)機(jī)的1、3兩項(xiàng)安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)外,還必須按照以下規(guī)程操作。 1.一般安全注意事項(xiàng) (1)司機(jī)室、井下維修室、車庫、油庫等必須常備高壓電源操作的絕緣手套、驗(yàn)電筆等。 (2)漏電保護(hù)箱放置在絕對安全、干燥、通風(fēng)好的地方;電纜固定樁牢固。 (3)作業(yè)前應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否靈敏,儀表顯示是否正常,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)和開車前必須注意周

22、圍有人并提醒他人注意,確認(rèn)后方可作業(yè)。 (4)嚴(yán)禁電鏟及其它設(shè)備碾壓車載電纜。 (5)電鏟及供電設(shè)施遇火險(xiǎn),必須迅速切斷電源,使用滅火器材及時(shí)撲滅。 2電源安全檢查事項(xiàng) (1)每班對漏電保護(hù)裝置進(jìn)行漏電試驗(yàn)并做好記錄。 (2)每班要檢查電纜的懸掛是否正確;尾樁固定是否牢固可靠;電纜是否有破皮及漏電等。 (3)司機(jī)送高壓電源時(shí)要戴高壓絕緣手套,絕不允許濕手進(jìn)行操作。人上機(jī)之前應(yīng)該用電筆檢驗(yàn)機(jī)身和主要電器元件,確認(rèn)無漏電現(xiàn)象方可上機(jī)駕駛。 3操作安全注意事項(xiàng) (1)司機(jī)在上機(jī)前必須檢測漏電保護(hù)器及地線保護(hù)器動(dòng)作是否靈敏,若有問題必須排除后方可上機(jī)。 (2)電鏟開動(dòng)前,在其車輛后面及車架之間的中間鉸

23、接區(qū)不得站人。當(dāng)需要在此區(qū)工作及在運(yùn)輸、吊裝鏟運(yùn)機(jī)前,須用保險(xiǎn)連桿聯(lián)好前后機(jī)架,使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)。 (3)不允許無燈、無喇叭行駛。在啟動(dòng)電機(jī)和開機(jī)前必須鳴喇叭,向周圍發(fā)出警示信號。 (4)電鏟運(yùn)行時(shí),駕駛員的手、頭等部位不得伸出駕駛室。必須堅(jiān)持一人開車,一人監(jiān)護(hù)巷道內(nèi)有無行人、地面電纜與導(dǎo)向架的動(dòng)作協(xié)調(diào)情況。 (5)禁止用鏟斗載人或運(yùn)載導(dǎo)火線、雷管、炸藥和其他易爆危險(xiǎn)品。 (6)保持尾部電纜的收放平穩(wěn)以及卷纜盤上電纜的余留圈數(shù),以確保高壓電纜在允許范圍內(nèi)工作。 (7)嚴(yán)禁在斜坡道上停車,在工作迎頭不允許停機(jī)檢修。若故障處理需要停車,必須采取相應(yīng)的安全措施。 (8)必須具備下列條件,司機(jī)才準(zhǔn)離開操作

24、室: a鏟斗應(yīng)平直放至地面; b變速箱處于空檔位置; c合上停車制動(dòng)器; d關(guān)閉電機(jī),切斷電源。 (9)檢修、調(diào)整、加油時(shí)必須停機(jī)后才可進(jìn)行。同時(shí)必須把機(jī)子停放在安全地點(diǎn),不得停在有冒頂可能和溜井邊緣(距溜井8m內(nèi))等危險(xiǎn)地點(diǎn)。 (10)遇到淋水大時(shí),應(yīng)用防雨布將電機(jī)及卷纜部位遮蓋好。 (11)出礦時(shí),要求在迎頭的全斷面進(jìn)行裝礦,避免在一側(cè)裝礦,嚴(yán)禁進(jìn)入采空區(qū)出礦。 (12)作業(yè)完畢,應(yīng)將溜井防護(hù)鏈掛好,將電鏟停至安全定置地點(diǎn),鏟斗平貼地面,合上停車制動(dòng)器,關(guān)閉電機(jī)、切斷電源。 (13)啟動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)時(shí)要確認(rèn)電纜附近沒有人,否則啟動(dòng)時(shí)電纜拉緊可能發(fā)生事故。 (14)不要僅靠停車制動(dòng)在坡道上停車,用

25、道木將四個(gè)輪子抵牢,并用鏟斗抵住巷道壁面。 (15)開關(guān)箱必須時(shí)刻關(guān)閉好,除合格的電工外其他人不得打開。 鏟運(yùn)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與潤滑一、鏟運(yùn)機(jī)保養(yǎng)的分級 鏟運(yùn)機(jī)在使用過程中,不可避免地會(huì)出現(xiàn)干摩擦、零件松動(dòng)、聲響異常等不正?,F(xiàn)象,如果不及時(shí)處理,就會(huì)造成設(shè)備的過早磨損,甚至釀成事故。因此,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,及時(shí)處理鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,才能保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并延長使用壽命。鏟運(yùn)機(jī)保養(yǎng)可概括為:清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、安全。 1、 清潔是指鏟運(yùn)機(jī)各機(jī)構(gòu)保持清潔無油垢,各部位不漏油、不漏水、不漏氣。 2、潤滑是指按時(shí)加油、換油、油質(zhì)應(yīng)符合要求,油路暢通。 3、緊固是指對易松動(dòng)的螺絲、螺母、各種連

26、接件的緊固及各結(jié)構(gòu)件的加固。 4、調(diào)整是指對各項(xiàng)有技術(shù)要求的系統(tǒng)和零部件進(jìn)行檢查和整改,使之達(dá)到規(guī)定值,如發(fā)動(dòng)機(jī)的間隙調(diào)整等。 5、安全則是指對影響設(shè)備安全性能,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向操縱、照明等系統(tǒng)進(jìn)行檢查、整改,排除隱患,確保設(shè)備正常運(yùn)行。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,定人,定機(jī),不出事故。 鏟運(yùn)機(jī)的保養(yǎng)是實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)制,每臺(tái)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到規(guī)定的時(shí)限,不管設(shè)備技術(shù)狀況好壞、任務(wù)輕重,都必須按照規(guī)定的要求進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。一般采用例行保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的三級保養(yǎng)制。二、鏟運(yùn)機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 1例行保養(yǎng)(8小時(shí)保養(yǎng)即班保養(yǎng)) (1)清除變速箱蓋上的泥沙、粉塵和油污。 (2)清潔空氣濾清器,檢查柴油機(jī)油底殼機(jī)油情況及時(shí)添加

27、或更換機(jī)油。 (3)檢查并清掃電瓶及接線卡腐蝕程度,注意嚴(yán)防電瓶短路、防止硫酸燒傷。 (4)檢查儀表以及照明和信號裝置的工作情況,檢查蓄電池電解液的液面。 (5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況、變速、轉(zhuǎn)斗機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)情況。 (6)檢查變矩器、變速箱工況。 (7)清除所有需加油的油蓋、加油咀、活動(dòng)銷軸、花鍵軸、齒輪等上面的泥沙及粉塵。 (8)清除所有螺紋連接件上的泥沙,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)要及時(shí)擰緊,同時(shí)要檢查有無退扣、裂紋、密封不嚴(yán)等現(xiàn)象,并及時(shí)處理且做好記錄。 (9)檢查變速箱、方向機(jī)和液壓油箱的油面。 (10)檢查燃油箱(應(yīng)關(guān)閉柴油機(jī))并對每作業(yè)班(即8小時(shí)作業(yè))耗油量與正常油耗比較,從中發(fā)現(xiàn)隱患。 (11)檢查水

28、箱水位,注意熱水、氣傷人,在高溫打開時(shí),應(yīng)帶手套或用厚布護(hù)住臉和手。 (12)檢查儀表、照明、信號及報(bào)警裝置是否完好。 (13)檢查三角皮帶張緊程度。 (14)檢查輪胎充氣壓力,嚴(yán)格按充氣安全操作規(guī)程執(zhí)行,并檢查輪輞螺母有無松動(dòng)。 (15)按潤滑圖給各個(gè)銷軸及關(guān)節(jié)軸承部位加注潤滑油脂。 (16)測試腳剎及停車制動(dòng)的功能,應(yīng)達(dá)到各鏟運(yùn)機(jī)給定的技術(shù)要求。 (17)嚴(yán)格按點(diǎn)檢表進(jìn)行,可獲得較為滿意的保養(yǎng)效果。 2一級保養(yǎng)(60小時(shí)保養(yǎng))鏟運(yùn)機(jī)在例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,每60小時(shí)(一般在每周作業(yè)后)還要全面清洗、檢查、加油和調(diào)整進(jìn)行一級保養(yǎng)。(1)整機(jī)沖洗,清除泥沙、粉塵和油垢。(2)徹底清洗空氣濾清器。(

29、3)拆除并清洗液壓系統(tǒng)的油過濾器。 (4)清洗柴油箱和油水分離器。(5)檢查前、后橋包和輪邊減速器、高壓油泵的油面,并及時(shí)添油。(6)檢查空氣濾清器、柴油機(jī)缸蓋上的吸排氣管和風(fēng)路系統(tǒng)的氣密性。(7)檢查輪胎氣壓和輪輞的緊固情況。(8)檢查三角皮帶張緊度,檢查和清掃風(fēng)扇葉。(9)檢查各黃油潤滑點(diǎn)的關(guān)節(jié)部件是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如或抱死現(xiàn)象,必要時(shí)拆下清洗或更換。 (10)檢查調(diào)整換檔操縱機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu),各連接部分是否牢固,有無松曠并予以排除。(11)檢查各油缸、蓄能器的工況,并消除泄漏。(12)檢查電瓶電壓和電解液比重,及時(shí)調(diào)整補(bǔ)充;注意在檢查電壓和電解液比重時(shí),嚴(yán)防短路,在制備電解液時(shí)嚴(yán)禁把蒸鎦水向硫酸里

30、倒,嚴(yán)防硫酸燒傷。(13)測量各液壓系統(tǒng)的油壓,并及時(shí)調(diào)定達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(14)檢查、調(diào)整停車制動(dòng)和工作制動(dòng)系統(tǒng)。(15)檢查、調(diào)整方向機(jī)。(16)按潤滑圖的規(guī)定,用油槍加注油脂。(17)用油壺加機(jī)油,加油位置如下: a前后傳動(dòng)軸聯(lián)軸節(jié)和花鍵; b腳踏連桿;c手動(dòng)停車制動(dòng)器制動(dòng)桿的銷子,d后橋驅(qū)動(dòng)操作桿、預(yù)選操縱桿、快慢速操縱桿;油門踏板連桿的銷子;(15)檢查各液壓系統(tǒng)的油管及油管接頭密封情況;(16)沖洗水箱,更換冷卻水;沖洗水洗箱,更換凈水。 3二級保養(yǎng)(250小時(shí)保養(yǎng)即月保養(yǎng)) 鏟運(yùn)機(jī)的例行保養(yǎng)由鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)完成;鏟運(yùn)機(jī)的一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)則由專職檢修工人來承擔(dān)。二級保養(yǎng)主要作業(yè)范圍是:

31、(1)根據(jù)設(shè)備使用情況,對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查。(2)對各柴油機(jī)油底殼、變速箱、液壓油箱、冷卻油箱清洗換油,油質(zhì)和油量要符合要求,并更換各種潤滑油的濾清器中的濾芯,保證正常潤滑。(3)修復(fù)或更換易損零件。(4)檢修電器箱、修整線路、清潔電動(dòng)機(jī)。(5)檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)間隙等。(6)檢查輪胎磨損情況,更換前、后橋齒輪油,調(diào)整軸承松緊和密封。 三、鏟運(yùn)機(jī)的潤滑鏟運(yùn)機(jī)在運(yùn)行過程中,任何可動(dòng)部分的零部件、相互接觸的表面都存在摩擦現(xiàn)象,因而造成零部件的磨損。大多數(shù)的壞損零件是由磨損報(bào)廢的。加強(qiáng)鏟運(yùn)機(jī)潤滑的管理,可以大大減輕設(shè)備零部件的磨損,延長設(shè)備的使用壽命。因而合理地選擇和使用潤滑油品是設(shè)備減小摩擦、降

32、低磨損、延長使用壽命的有效方法。1.潤滑油的選擇(1)對所選擇的潤滑油要與設(shè)備所要求的潤滑油相一致。如果對進(jìn)口鏟運(yùn)機(jī)采用國內(nèi)生產(chǎn)的油品,那么還應(yīng)知道國外油品的具體性能指標(biāo)、試驗(yàn)項(xiàng)目和采用試驗(yàn)質(zhì)量等,盡量使用與國外潤滑油接近的潤滑油。(2)對鏟運(yùn)機(jī)的主要潤滑部位的零件和系統(tǒng)的壓力、工作溫度、傳動(dòng)方式、負(fù)荷大小、齒輪型式等都要有較全面的了解,這樣才能正確選擇適合鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)行需要的潤滑油。(3)潤滑使用的潤滑油(脂)必須符合要求,嚴(yán)禁使用變質(zhì)、被污染的潤滑油(脂)。(4)潤滑作業(yè)前應(yīng)對注油(脂)孔和注油點(diǎn)外部進(jìn)行清洗,防止?jié)櫥^程灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入潤滑部位。(5)防止過量潤滑。過量潤滑會(huì)造成油封或密封圈破

33、壞。2潤滑管理制度(1)鏟運(yùn)機(jī)的潤滑管理制度主要是實(shí)行“五定”,即定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量、定人。 定點(diǎn)是指鏟運(yùn)機(jī)的潤滑部位。確定在什么地方加油或換油; 定質(zhì)是確定加注油品的類別。以保證潤滑油脂的質(zhì)量; 定時(shí)是確定多長時(shí)間加油或換油;定量是確定每次加油或換油的數(shù)量; 定人是建立健全設(shè)備潤滑責(zé)任制。 (2)嚴(yán)格按照潤滑“五定”對設(shè)備的潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑,做到油路暢通,點(diǎn)點(diǎn)有油,油量適中,油脂干凈。(3)油品入庫之前進(jìn)行化驗(yàn),不合格不領(lǐng)取,更不能用于設(shè)備的潤滑,不能因?yàn)橛唾|(zhì)不佳導(dǎo)致設(shè)備損壞。(4)維修工在清洗換油后,要及時(shí)進(jìn)行記錄,并將信息反饋至車間,車間及時(shí)填寫潤滑臺(tái)賬。四、柴油機(jī)的冷卻與防凍 1柴油

34、機(jī)的冷卻 (1)冷卻的作用 受熱零件如果沒有冷卻介質(zhì)及時(shí)地把熱量傳送出去,將使零件溫度急劇升高,造成以下嚴(yán)重后果: a.使零件強(qiáng)度大大降低,造成零件破壞,如活塞燒熔現(xiàn)象。 b.零件受熱后發(fā)生膨脹變形,使零件內(nèi)部產(chǎn)生熱應(yīng)力,造成零件破裂。 c.氣缸內(nèi)零件溫度過高,使進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮空氣的溫度很快升高而膨脹,進(jìn)氣密度降低,造成進(jìn)氣量減少,使柴油機(jī)功率下降。 d.造成潤滑條件惡化。零件摩擦表面不能形成油膜,喪失潤滑作用,使零件產(chǎn)生嚴(yán)重磨損。因此必須利用冷卻介質(zhì)(如空氣或水)將柴油機(jī)受熱零件所吸收的熱量及時(shí)傳送出去,保證受熱零件在允許的溫度條件下正常地工作。只有進(jìn)行適當(dāng)冷卻,才能保證柴油機(jī)在正常工作的

35、前提下,具有良好的經(jīng)濟(jì)性。柴油機(jī)在運(yùn)行過程中,要求嚴(yán)格地控制冷卻水的進(jìn)、出溫度,其目的就是為了獲得合理的冷卻強(qiáng)度。 2冷卻水的要求 柴油機(jī)所用的冷卻水必須符合以下要求: (1)冷卻水必須清潔。水中的雜質(zhì)會(huì)引起冷卻系統(tǒng)發(fā)生堵塞現(xiàn)象及系統(tǒng)中零件的嚴(yán)重磨損,如水泵葉輪的磨損等等。(2)冷卻水必須采用軟水。因?yàn)橛菜泻写罅康V物質(zhì),在高溫下,易產(chǎn)生水垢,附著于零件表面。水垢不僅使冷卻水通路堵塞,水泵而且其傳熱性極差。直接影響柴油機(jī)的冷卻效果。 3冷卻系統(tǒng)在使用中的注意事項(xiàng)(1)經(jīng)常檢查水箱中水面高度(每班必須檢查一次),必要時(shí)進(jìn)行添加,以保證柴油機(jī)冷卻所需充足的冷卻水,如果是風(fēng)冷,風(fēng)扇必須保持政黨運(yùn)轉(zhuǎn)

36、。(2)必須使用清潔的軟水。冬季起動(dòng)前應(yīng)加熱水。使用過程中所用過的冷卻水不要輕易更換掉,因?yàn)橛眠^的冷卻水不易產(chǎn)生水垢。(3)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)格控制進(jìn)、出水溫度。一般要求進(jìn)水最低溫度(進(jìn)機(jī)體)不得低于40,適宜溫度為4575;出水最高溫度(氣缸蓋回水管)不得高于90。(4)注意檢查冷卻系統(tǒng)各部件和管路有無漏水的地方,如發(fā)現(xiàn)漏水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除。 (5)定期向冷卻系統(tǒng)各部件(如水泵、風(fēng)扇)潤滑部位加注潤滑油(或油脂)。因冷卻系統(tǒng)各部件經(jīng)常與水接觸,潤滑部位應(yīng)使用鈣基潤滑油脂潤滑。(6)定期清除冷卻系統(tǒng)內(nèi)的積垢,特別是水垢,以保證冷卻效果。(7)定期檢查節(jié)溫器,保證其工作正常可靠。 (8)注意調(diào)整

37、風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶的張力,嚴(yán)防皮帶被機(jī)油或燃油沾污。 五、 鏟運(yùn)機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng) 鏟運(yùn)機(jī)長期在井下作業(yè),由于工作環(huán)境潮濕而且條件惡劣,所以做好設(shè)備電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)工作顯得特別重要。只有使電氣系統(tǒng)處于完好狀態(tài),才能保證鏟運(yùn)機(jī)的正常作業(yè)。 1柴油鏟運(yùn)機(jī)電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)(1)整個(gè)電氣線路的連接必須正確、牢靠,應(yīng)定期檢查,為保護(hù)電器和導(dǎo)線免受短路等故障而燒毀,在控制盤上安裝的保險(xiǎn)裝置必須可靠, (2)經(jīng)常保持蓄電池表面清潔和干燥,塞蓋應(yīng)旋緊,塞蓋上的通氣孔應(yīng)保持暢通。 (3)經(jīng)常清除電池極柱和導(dǎo)線接頭上的氧化物,檢查蓄電池極性和導(dǎo)線接頭連接是否牢固。(4)經(jīng)常檢查蓄電池液面高度,維持液面高度高出極板1015mm,如液面降低應(yīng)補(bǔ)加蒸餾水。添加蒸餾水后進(jìn)行充電。(5)當(dāng)蓄電池放電在冬季超過25,夏季超過50,則應(yīng)送交充電站進(jìn)行充電,蓄電池充電后,用高效放電計(jì)檢查各單格電池電壓,以確定蓄電池充電是否正常。禁止用短路跳火花的辦法來檢查蓄電池的充電狀況。(6)發(fā)電機(jī)三角皮帶的張緊力不能過緊或過松,每使用500小時(shí)應(yīng)用汽油清洗發(fā)電機(jī)軸承,并加入適量潤滑脂。(7)發(fā)電機(jī)工作時(shí),切不可任意接拆各個(gè)電氣部件的連接線,以防發(fā)生短路,不可將發(fā)電機(jī)的“電樞”接線柱與“磁場”接線柱短路,也不可將“磁場”接線柱搭鐵。

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