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1、t 3 = 零 速 時(shí) 間 (零 速 時(shí) 間 (Zero time)t2提前開閘時(shí)間提前開閘時(shí)間 Breale on timet1=0.4S(Run input time)運(yùn)行信號(hào)輸入時(shí)間運(yùn)行信號(hào)輸入時(shí)間Y6段速段速/模擬模擬Y11Y10方向方向 Y12使能使能 X19 J2零速值零速值(Zero Speed)t4抱閘時(shí)間抱閘時(shí)間(Breale off time)(該時(shí)間設(shè)置要小于該時(shí)間設(shè)置要小于2秒秒)t1=0段速段速X19(J2)Y16(抱閘抱閘)t3(零速時(shí)間零速時(shí)間)t2方向方向使能使能t4 (Breale off time)進(jìn)雙門區(qū)進(jìn)雙門區(qū)lFu12=ONFu12=ONlFu13=O

2、NFu13=ONl3 3、最近現(xiàn)場(chǎng)使用西威變頻器使出現(xiàn)提供的變頻器參數(shù)、最近現(xiàn)場(chǎng)使用西威變頻器使出現(xiàn)提供的變頻器參數(shù)表不符合某些現(xiàn)場(chǎng),造成表不符合某些現(xiàn)場(chǎng),造成ER17ER17或或ER21ER21保護(hù),請(qǐng)修改設(shè)保護(hù),請(qǐng)修改設(shè)置參數(shù),防止類似的現(xiàn)象發(fā)生。置參數(shù),防止類似的現(xiàn)象發(fā)生。l調(diào)整變頻器的設(shè)置,使西威變頻器的報(bào)閘控制信號(hào)在調(diào)整變頻器的設(shè)置,使西威變頻器的報(bào)閘控制信號(hào)在主板撤消使能輸出前不掉。主板撤消使能輸出前不掉。l1 1、 變頻器的零速閥值參考(變頻器的零速閥值參考(SpdSpd 0 ref 0 ref thrthr)、)、零零速閥值(速閥值(SpdSpd 0 speed 0 speed

3、 thrthr)設(shè)置修改為小于或等于設(shè)置修改為小于或等于1 1。l2 2、 變頻器零速閥值參考延時(shí)(變頻器零速閥值參考延時(shí)(SpdSpd ref delay ref delay)、)、零速閥值延時(shí)(零速閥值延時(shí)(SpdSpd 0 0 spdspd delay delay)設(shè)置修改為設(shè)置修改為30003000msms。l3 3、變頻器抱閘閉合延時(shí)(變頻器抱閘閉合延時(shí)(Brake close Brake close dlydly)設(shè)置修設(shè)置修改為改為20002000msms。 1.1.殘疾人用梯功能殘疾人用梯功能編編號(hào)號(hào)名稱名稱用途用途電梯動(dòng)作說(shuō)明電梯動(dòng)作說(shuō)明備注備注殘疾殘疾人用人用梯功梯功能能

4、使用殘使用殘疾人用疾人用操縱盤、操縱盤、外呼外呼 1 1、通過(guò)參數(shù)設(shè)置啟用殘疾、通過(guò)參數(shù)設(shè)置啟用殘疾人用梯功能;人用梯功能;2 2、殘疾人操縱盤:設(shè)殘疾、殘疾人操縱盤:設(shè)殘疾人內(nèi)選指令、開關(guān)門輸入人內(nèi)選指令、開關(guān)門輸入按鈕。按鈕。3 3、殘疾人外呼:使用通用、殘疾人外呼:使用通用外呼板,通過(guò)地址區(qū)分是外呼板,通過(guò)地址區(qū)分是殘疾人外呼還是普通外呼;殘疾人外呼還是普通外呼;4 4、殘疾人用梯功能原則:、殘疾人用梯功能原則:平層時(shí),如本層有殘疾人平層時(shí),如本層有殘疾人內(nèi)指令或外呼,本次開門內(nèi)指令或外呼,本次開門保持時(shí)間加長(zhǎng)(開門延長(zhǎng)保持時(shí)間加長(zhǎng)(開門延長(zhǎng)時(shí)間可設(shè)),如按下殘疾時(shí)間可設(shè)),如按下殘疾人

5、操縱盤開門按鈕,本次人操縱盤開門按鈕,本次開門保持時(shí)間加長(zhǎng)(開門開門保持時(shí)間加長(zhǎng)(開門延長(zhǎng)時(shí)間可設(shè))。延長(zhǎng)時(shí)間可設(shè))。 (1)外召盒板地址的設(shè)置外召盒板地址的設(shè)置 當(dāng)主控電腦板使用殘當(dāng)主控電腦板使用殘疾人用梯功能時(shí)(功能選疾人用梯功能時(shí)(功能選擇擇FU14=ONFU14=ON),),外召盒板外召盒板地址按如下原則設(shè)置:地址按如下原則設(shè)置: 1 13232為一般外呼所為一般外呼所對(duì)應(yīng)的絕對(duì)樓層地址:對(duì)應(yīng)的絕對(duì)樓層地址:1 1為最底層,為最底層,2 2為次底層,為次底層,最多可設(shè)至最多可設(shè)至3232,共,共3232層;層; 3333 64 64為殘疾人外為殘疾人外呼所對(duì)應(yīng)的絕對(duì)樓層地址:呼所對(duì)應(yīng)的

6、絕對(duì)樓層地址:3333為最底層,為最底層,3434為次底層,為次底層,最多可設(shè)至最多可設(shè)至6464,共,共3232層;層; 若某一樓層只有一種若某一樓層只有一種外呼,則另一種外呼所對(duì)外呼,則另一種外呼所對(duì)應(yīng)的地址空缺。應(yīng)的地址空缺。21 轎廂內(nèi)選按鈕的轎廂內(nèi)選按鈕的連結(jié):連結(jié): 當(dāng)主控電腦板使用當(dāng)主控電腦板使用殘疾人用梯功能時(shí),殘疾人用梯功能時(shí),1 1N N層內(nèi)選按鈕連線正層內(nèi)選按鈕連線正常接至轎廂常接至轎廂1 1N N層內(nèi)選層內(nèi)選接口作為一般內(nèi)選(接口作為一般內(nèi)選(N N為總樓層);為總樓層); N+1N+NN+1N+N作為殘疾人用操縱盤作為殘疾人用操縱盤1 1N N層內(nèi)選。層內(nèi)選。 操縱盤

7、開門操縱盤開門2 2、關(guān)、關(guān)門門2 2輸入作為殘疾人用輸入作為殘疾人用開關(guān)門輸入。開關(guān)門輸入。(注意:殘疾人用梯功注意:殘疾人用梯功能不能與貫通門同時(shí)使能不能與貫通門同時(shí)使用)用) 2.2.應(yīng)急運(yùn)行應(yīng)急運(yùn)行名稱名稱用途用途電梯動(dòng)作說(shuō)明電梯動(dòng)作說(shuō)明備注備注20應(yīng)急應(yīng)急自動(dòng)自動(dòng)平層平層運(yùn)行運(yùn)行 電網(wǎng)停電網(wǎng)停電后由電后由電梯應(yīng)電梯應(yīng)急自動(dòng)急自動(dòng)平層控平層控制裝置制裝置供電運(yùn)供電運(yùn)行平層行平層 電網(wǎng)停電后由電梯應(yīng)急自動(dòng)電網(wǎng)停電后由電梯應(yīng)急自動(dòng)平層控制裝置供電運(yùn)行平層,平層控制裝置供電運(yùn)行平層,讓乘客安全離開:讓乘客安全離開:應(yīng)急自動(dòng)平層運(yùn)行必須同時(shí)應(yīng)急自動(dòng)平層運(yùn)行必須同時(shí)滿足以下條件:滿足以下條件:

8、1 1、電梯電網(wǎng)停電,電梯應(yīng)電梯電網(wǎng)停電,電梯應(yīng)急自動(dòng)平層控制裝置供電急自動(dòng)平層控制裝置供電 (主板應(yīng)急自動(dòng)平層運(yùn)行輸(主板應(yīng)急自動(dòng)平層運(yùn)行輸入入X18X18有效);有效); 2 2、電梯處于非檢修狀態(tài);電梯處于非檢修狀態(tài); 3 3、電梯不在門區(qū);電梯不在門區(qū); 4 4、電梯無(wú)不可運(yùn)行故障;電梯無(wú)不可運(yùn)行故障; 5 5、門鎖回路信號(hào)正常;門鎖回路信號(hào)正常;使用數(shù)字量稱重操縱盤輸入使用數(shù)字量稱重操縱盤輸入J9-9J9-9輸入為輸入為50%50%負(fù)載輸入,負(fù)載輸入,決定運(yùn)行方向決定運(yùn)行方向注意:新版程序注意:新版程序20062006年年8 8月(版本為月(版本為5151以后)以后)程序增加了程序增

9、加了ARDARD應(yīng)急運(yùn)應(yīng)急運(yùn)行狀態(tài)顯示,如以前的行狀態(tài)顯示,如以前的不顯示版本,出現(xiàn)不關(guān)不顯示版本,出現(xiàn)不關(guān)門狀態(tài),應(yīng)注意應(yīng)急運(yùn)門狀態(tài),應(yīng)注意應(yīng)急運(yùn)行輸入行輸入X18X18是否有效,是否有效,因?yàn)閼?yīng)急運(yùn)行狀態(tài)將保因?yàn)閼?yīng)急運(yùn)行狀態(tài)將保持開門。持開門。20電梯不在門區(qū)應(yīng)急自動(dòng)平層電梯不在門區(qū)應(yīng)急自動(dòng)平層運(yùn)行過(guò)程:運(yùn)行過(guò)程: 1、根據(jù)負(fù)載情況自動(dòng)決定、根據(jù)負(fù)載情況自動(dòng)決定運(yùn)行方向;運(yùn)行方向; 2、電梯運(yùn)行到運(yùn)行方向最、電梯運(yùn)行到運(yùn)行方向最近可??繉油\囬_門,并保近可??繉油\囬_門,并保持開門狀態(tài);一定時(shí)間后電持開門狀態(tài);一定時(shí)間后電梯應(yīng)急自動(dòng)平層控制裝置切梯應(yīng)急自動(dòng)平層控制裝置切斷供電;斷供電;3、

10、電梯電網(wǎng)恢復(fù)供電,系、電梯電網(wǎng)恢復(fù)供電,系統(tǒng)記錄如進(jìn)行過(guò)自動(dòng)平層運(yùn)統(tǒng)記錄如進(jìn)行過(guò)自動(dòng)平層運(yùn)行,電梯返回底層進(jìn)行刻度行,電梯返回底層進(jìn)行刻度教正。教正。 電梯在門區(qū),應(yīng)急自動(dòng)平層電梯在門區(qū),應(yīng)急自動(dòng)平層控制裝置供電控制裝置供電 (主板應(yīng)急自(主板應(yīng)急自動(dòng)平層運(yùn)行輸入動(dòng)平層運(yùn)行輸入X18有效),有效),電梯自動(dòng)開門。電梯自動(dòng)開門。 3. 3. 貫通門方式貫通門方式3 3、4 4的使用說(shuō)明的使用說(shuō)明方式方式3 3:該種現(xiàn)場(chǎng)條件下使用方式該種現(xiàn)場(chǎng)條件下使用方式3 3:貫通門電梯,正常運(yùn)行時(shí)貫通層兩門同時(shí)開關(guān),:貫通門電梯,正常運(yùn)行時(shí)貫通層兩門同時(shí)開關(guān),只使用一組內(nèi)選按鈕輸入,如共只使用一組內(nèi)選按鈕輸入

11、,如共6 6層,層,2 2層貫通,但只有層貫通,但只有1 1、2 2、3 3、4 4、5 5、6 6按鈕輸入,按鈕輸入,2 2層并沒(méi)有區(qū)分前后門的內(nèi)選。(開關(guān)門按鈕輸入如只有一套層并沒(méi)有區(qū)分前后門的內(nèi)選。(開關(guān)門按鈕輸入如只有一套須并接前后門開關(guān)門輸入。須并接前后門開關(guān)門輸入。使用貫通門方式使用貫通門方式3 3時(shí)外呼地址的設(shè)置貫通層的前后門設(shè)置成一樣(兩門同時(shí)開,時(shí)外呼地址的設(shè)置貫通層的前后門設(shè)置成一樣(兩門同時(shí)開,只有一套內(nèi)選輸入,不必區(qū)分前后門),與前門設(shè)置地址順序?yàn)闇?zhǔn),以上只有一套內(nèi)選輸入,不必區(qū)分前后門),與前門設(shè)置地址順序?yàn)闇?zhǔn),以上例中例中2 2層前后門的外呼地址都設(shè)置為層前后門的外

12、呼地址都設(shè)置為2 2。(如使用后門。(如使用后門3333以上的原則設(shè)置,以上的原則設(shè)置,運(yùn)行正常,但司機(jī)狀態(tài)下后門的內(nèi)選閃爍提示無(wú)法對(duì)應(yīng))。運(yùn)行正常,但司機(jī)狀態(tài)下后門的內(nèi)選閃爍提示無(wú)法對(duì)應(yīng))。方式方式4 4:該種現(xiàn)場(chǎng)條件下使用方式該種現(xiàn)場(chǎng)條件下使用方式4 4:貫通門電梯,正常運(yùn)行時(shí)貫通層兩門同時(shí)開關(guān),:貫通門電梯,正常運(yùn)行時(shí)貫通層兩門同時(shí)開關(guān),使用兩組內(nèi)選按鈕輸入,區(qū)分前后門內(nèi)選輸入,如共使用兩組內(nèi)選按鈕輸入,區(qū)分前后門內(nèi)選輸入,如共6 6層,層,2 2層貫通,有層貫通,有1 1、2 2前、前、2 2后、后、3 3、4 4、5 5、6 6按鈕輸入,按鈕輸入,2 2層并有區(qū)分前后門的內(nèi)選,層并有

13、區(qū)分前后門的內(nèi)選,2 2層后門接層后門接于翻倍樓層以上(原于翻倍樓層以上(原8 8層輸入)。(開關(guān)門按鈕輸入如只有一套須并接前層輸入)。(開關(guān)門按鈕輸入如只有一套須并接前后門開關(guān)門輸入)。后門開關(guān)門輸入)。使用方式使用方式4 4時(shí),后門的外呼地址按時(shí),后門的外呼地址按3333以上的原則設(shè)置。以上的原則設(shè)置。如現(xiàn)場(chǎng)配置情況與方式如現(xiàn)場(chǎng)配置情況與方式3 3一致的而設(shè)置成方式一致的而設(shè)置成方式4 4時(shí),司機(jī)狀態(tài)下的外呼應(yīng)答閃時(shí),司機(jī)狀態(tài)下的外呼應(yīng)答閃爍將不正確。如現(xiàn)場(chǎng)配置情況符合方式爍將不正確。如現(xiàn)場(chǎng)配置情況符合方式4 4的,而設(shè)置成方式的,而設(shè)置成方式3 3時(shí),同樣存在時(shí),同樣存在相同現(xiàn)象。相同現(xiàn)

14、象。 n=0n=0:非貫門方式非貫門方式n=1n=1:貫通門方式貫通門方式1 1,每一個(gè)樓層只有一個(gè)門可動(dòng)作。,每一個(gè)樓層只有一個(gè)門可動(dòng)作。n=2n=2:貫通門方式貫通門方式2 2,某個(gè)(些)樓層兩個(gè)門可動(dòng)作,但兩門不能,某個(gè)(些)樓層兩個(gè)門可動(dòng)作,但兩門不能同時(shí)打開,要開另一側(cè)門,本門必須關(guān)閉。(內(nèi)選按鈕輸入設(shè)置同時(shí)打開,要開另一側(cè)門,本門必須關(guān)閉。(內(nèi)選按鈕輸入設(shè)置前后門各一套)前后門各一套)n=3n=3:貫通門方式貫通門方式3 3,某個(gè)(些)樓層兩個(gè)門可動(dòng)作,正常運(yùn)行到,某個(gè)(些)樓層兩個(gè)門可動(dòng)作,正常運(yùn)行到達(dá)貫通層后兩門同時(shí)打開。(內(nèi)選按鈕輸入只設(shè)一套,外呼地址達(dá)貫通層后兩門同時(shí)打開。

15、(內(nèi)選按鈕輸入只設(shè)一套,外呼地址設(shè)置同方式設(shè)置同方式2 2)n=4n=4:貫通門方式貫通門方式4 4,某個(gè)(些)樓層兩個(gè)門可動(dòng)作,正常運(yùn)行到,某個(gè)(些)樓層兩個(gè)門可動(dòng)作,正常運(yùn)行到達(dá)貫通層后兩門同時(shí)打開。(內(nèi)選按鈕輸入設(shè)置前后門各一套)。達(dá)貫通層后兩門同時(shí)打開。(內(nèi)選按鈕輸入設(shè)置前后門各一套)。n=5n=5:貫通門方式貫通門方式5 5,某個(gè)(些)樓層兩個(gè)門可動(dòng)作,正常運(yùn)行到,某個(gè)(些)樓層兩個(gè)門可動(dòng)作,正常運(yùn)行到達(dá)貫通層后按需開門,如:停車時(shí)前門內(nèi)選或外呼有效開前門,達(dá)貫通層后按需開門,如:停車時(shí)前門內(nèi)選或外呼有效開前門,后門內(nèi)選或外呼有效開后門,前后門內(nèi)選或外呼同時(shí)有效兩門同后門內(nèi)選或外呼有

16、效開后門,前后門內(nèi)選或外呼同時(shí)有效兩門同時(shí)開。(內(nèi)選按鈕輸入設(shè)置前后門各一套)。時(shí)開。(內(nèi)選按鈕輸入設(shè)置前后門各一套)。7. 7. 消防方式設(shè)定(消防方式設(shè)定(0 0、1 1、2 2) 7.17.1、設(shè)置消防方式設(shè)為、設(shè)置消防方式設(shè)為0 0時(shí),消防反基站后電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),可以按國(guó)內(nèi)的時(shí),消防反基站后電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),可以按國(guó)內(nèi)的消防標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。消防標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。 7.2 7.2、當(dāng)消防方式設(shè)為、當(dāng)消防方式設(shè)為1 1時(shí),只有消防反基站功能。時(shí),只有消防反基站功能。 7.3 7.3、 消防運(yùn)行方式消防運(yùn)行方式2 2:1 1、 國(guó)外防功能包含兩個(gè)操作階段,階段國(guó)外防功能包含兩個(gè)操作階段,階段1

17、1為消防返回,階段為消防返回,階段2 2為消防員操作。階段為消防員操作。階段1 1返回消防層后才能進(jìn)行第返回消防層后才能進(jìn)行第2 2階段的運(yùn)行。階段的運(yùn)行。2 2、 消防輸入開關(guān)為消防輸入開關(guān)為ON/OFFON/OFF狀態(tài)開關(guān),與主板狀態(tài)開關(guān),與主板X12X12(J2-3J2-3)連接;消防員操作開關(guān)為連接;消防員操作開關(guān)為ON/START/OFFON/START/OFF共共3 3個(gè)狀態(tài)的開關(guān),個(gè)狀態(tài)的開關(guān),ONON接于主板接于主板消防員開關(guān)輸入操縱盤消防員開關(guān)輸入操縱盤(J10-2J10-2),STARTSTART并接于關(guān)門輸入(用于消防員關(guān)門,消防員開關(guān)手動(dòng)撥到并接于關(guān)門輸入(用于消防員關(guān)

18、門,消防員開關(guān)手動(dòng)撥到STARTSTART位置時(shí)位置時(shí)ONON點(diǎn)繼點(diǎn)繼續(xù)有效,放開手后消防員開關(guān)自動(dòng)彈回到續(xù)有效,放開手后消防員開關(guān)自動(dòng)彈回到ONON位置上)。位置上)。3 3、 階段階段1 1:消防輸入:消防輸入X12X12(J2-3J2-3)有效,電梯如正在運(yùn)行中,清除所有外呼內(nèi)選就近有效,電梯如正在運(yùn)行中,清除所有外呼內(nèi)選就近停車,不開門接著起車返回消防層;電梯如在停車開門狀態(tài),電梯將立即關(guān)門返回停車,不開門接著起車返回消防層;電梯如在停車開門狀態(tài),電梯將立即關(guān)門返回消防層。電梯關(guān)門返回消防層開門后停止運(yùn)行。消防層。電梯關(guān)門返回消防層開門后停止運(yùn)行。4 4、 階段階段2 2:電梯進(jìn)入消防

19、狀態(tài),且返回消防層后開門停止運(yùn)行;此時(shí)消防員操作開:電梯進(jìn)入消防狀態(tài),且返回消防層后開門停止運(yùn)行;此時(shí)消防員操作開關(guān)可以觸發(fā)消防運(yùn)行,消防員操作開關(guān)撥到關(guān)可以觸發(fā)消防運(yùn)行,消防員操作開關(guān)撥到ON/STARON/STAR,電梯將能按消防功能運(yùn)行電梯將能按消防功能運(yùn)行(只服務(wù)一個(gè)內(nèi)指令、開關(guān)門符合消防運(yùn)行功能)。消防員操作開關(guān)撥到(只服務(wù)一個(gè)內(nèi)指令、開關(guān)門符合消防運(yùn)行功能)。消防員操作開關(guān)撥到ON/STARON/STAR進(jìn)行消防運(yùn)行后,如已經(jīng)離開消防層,消防員操作開關(guān)撥到進(jìn)行消防運(yùn)行后,如已經(jīng)離開消防層,消防員操作開關(guān)撥到OFFOFF,電梯將保持運(yùn)行,電梯將保持運(yùn)行,只有電梯運(yùn)行回到消防層開門后才

20、停止運(yùn)行。只有電梯運(yùn)行回到消防層開門后才停止運(yùn)行。5 5、 電梯進(jìn)入消防狀態(tài)后,光幕輸入將失效。電梯進(jìn)入消防狀態(tài)后,光幕輸入將失效。6 6、 消防員運(yùn)行過(guò)程中如需要取消當(dāng)前目的層,再按下一登記的內(nèi)指令即可撤消,電消防員運(yùn)行過(guò)程中如需要取消當(dāng)前目的層,再按下一登記的內(nèi)指令即可撤消,電梯就近平層。梯就近平層。消防輸入開關(guān)、消防員操作開關(guān)都是消防輸入開關(guān)、消防員操作開關(guān)都是OFFOFF時(shí)才能退出消防狀態(tài)!時(shí)才能退出消防狀態(tài)! 8.8.提前開門、再平層功能提前開門、再平層功能ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXY設(shè)計(jì)審核注明SHEET 20 OF 20SJT-WVF5電梯微機(jī)控制系統(tǒng)-再平

21、層控制回路文件名:WVF5-20B.SCH日期05/09/01梯速大等于2米/秒版本5.17庚偉JP1-1D5K12A2A12221D1R1C122211211222111126164K10A2A1D241444144K11A2A1D332313231K14A2A1D2JP1-2JP1-3上再平層門區(qū)輸入JP1-4JP1-522213334323144411211434464615154JP1-6JP1-7JP1-8JP1-951546461JP1-10JP1-11下再平層門區(qū)輸入提前開門/開門再平層繼電器輸出再平層門區(qū)信號(hào)輸入提前開門/開門再平層信號(hào)檢測(cè)Y0SJT-ZPC-V2變頻器再平層低

22、速輸出梯速大于2米/秒時(shí)(含2米/秒)BL2000-STB-V8ZPSZPXJ4-2+24VJ3-7GND2J3-8J3-9J3-4X27J3-3X26J5-8Y0J5-10COM1提前開門/開門再平層門區(qū)開關(guān)K12K12K10K12K11K14K10K11K10K11K14K10K11LS1LS2K10K11K11K10K12K12K14封門鎖封門鎖116118SMnSMJSM1117王雪梅8.1 8.1 功能接線圖功能接線圖8.28.2、提前開門、再平層功能需要使用、提前開門、再平層功能需要使用V9V9板,如使用板,如使用V2V2板只能占用次端站的輸入,不能板只能占用次端站的輸入,不能實(shí)現(xiàn)

23、實(shí)現(xiàn)2 2米以上梯速的控制。注意現(xiàn)場(chǎng)使用米以上梯速的控制。注意現(xiàn)場(chǎng)使用V2V2板實(shí)現(xiàn)再平層提前開門時(shí)雖然設(shè)置了板實(shí)現(xiàn)再平層提前開門時(shí)雖然設(shè)置了FU19FU19、FU20FU20為為ONON,但但X3X3、X4X4的默認(rèn)輸入狀態(tài)為的默認(rèn)輸入狀態(tài)為OFFOFF,沒(méi)有修改為沒(méi)有修改為ONON,不能實(shí)現(xiàn)提前不能實(shí)現(xiàn)提前開門、再平層功能。提前開門、再平層功能需要增加的設(shè)備為一個(gè)安全電路板、在開門、再平層功能。提前開門、再平層功能需要增加的設(shè)備為一個(gè)安全電路板、在兩門區(qū)中間再加裝兩再平層感應(yīng)器,兩再平層感應(yīng)器的安裝要求請(qǐng)看說(shuō)明書。兩門區(qū)中間再加裝兩再平層感應(yīng)器,兩再平層感應(yīng)器的安裝要求請(qǐng)看說(shuō)明書。8.38

24、.3、再平層功能和提前開門功能可以分別開放使用,、再平層功能和提前開門功能可以分別開放使用,F(xiàn)U19FU19、FU20FU20設(shè)置分別控制這兩個(gè)設(shè)置分別控制這兩個(gè)功能,如有些樓層較少的電梯只需要提前開門,不需要使用再平層功能,只需把功能,如有些樓層較少的電梯只需要提前開門,不需要使用再平層功能,只需把FU20FU20設(shè)置為設(shè)置為ONON即可。即可。8.48.4、如使用再平層功能,上下門區(qū)感應(yīng)器的安裝循序必須正確,否則再平層運(yùn)行時(shí)的、如使用再平層功能,上下門區(qū)感應(yīng)器的安裝循序必須正確,否則再平層運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行方向?qū)?huì)錯(cuò)誤,運(yùn)行將反向脫離門區(qū),并產(chǎn)生門鎖保護(hù)。如不使用再平層功能,運(yùn)行方向?qū)?huì)錯(cuò)誤,運(yùn)

25、行將反向脫離門區(qū),并產(chǎn)生門鎖保護(hù)。如不使用再平層功能,上下門區(qū)感應(yīng)器順序不要求。上下門區(qū)感應(yīng)器順序不要求。8.48.4、提前開門:電梯在正常運(yùn)行換速進(jìn)門區(qū)后進(jìn)行提前開門動(dòng)作,具體過(guò)程如下:、提前開門:電梯在正常運(yùn)行換速進(jìn)門區(qū)后進(jìn)行提前開門動(dòng)作,具體過(guò)程如下: 換速到達(dá)目的層換速到達(dá)目的層門區(qū)有效門區(qū)有效再平層感應(yīng)器有效(兩個(gè)同時(shí)有效)再平層感應(yīng)器有效(兩個(gè)同時(shí)有效)變頻器變頻器低速輸出有效低速輸出有效安全電路板再平層感應(yīng)器輸出有效(安全電路板再平層感應(yīng)器輸出有效(JP1-8JP1-8、9 9)主板檢測(cè)的反饋主板檢測(cè)的反饋速度低于提前開門速度速度低于提前開門速度主板主板Y0Y0輸出輸出安全電路板

26、封鎖門反饋有效(安全電路板封鎖門反饋有效(JP1-6JP1-6、7 7) 提前開門提前開門電梯下閘停車電梯下閘停車使能、方向撤消使能、方向撤消運(yùn)行接觸器(運(yùn)行接觸器(KDYKDY)掉掉主板再平主板再平層輸出撤消(提前開門結(jié)束)層輸出撤消(提前開門結(jié)束) 提前開門過(guò)程中門區(qū)、再平層感應(yīng)器、速度反饋、安全電路板輸出、變頻器提前開門過(guò)程中門區(qū)、再平層感應(yīng)器、速度反饋、安全電路板輸出、變頻器低速輸出等任何一條件不滿足,系統(tǒng)立即停止提前開門運(yùn)行,產(chǎn)生低速輸出等任何一條件不滿足,系統(tǒng)立即停止提前開門運(yùn)行,產(chǎn)生0202號(hào)門聯(lián)鎖斷開號(hào)門聯(lián)鎖斷開故障。速度反饋低于提前開門速度設(shè)置后電梯進(jìn)入提前開門運(yùn)行,速度反饋

27、并不是故障。速度反饋低于提前開門速度設(shè)置后電梯進(jìn)入提前開門運(yùn)行,速度反饋并不是大于該速度就立即保護(hù),反饋速度只有大于再平層保護(hù)速度設(shè)置才進(jìn)行保護(hù),再平大于該速度就立即保護(hù),反饋速度只有大于再平層保護(hù)速度設(shè)置才進(jìn)行保護(hù),再平層保護(hù)速度設(shè)置要求大于提前開門速度,防止反饋速度的不穩(wěn)定造成提前開門保護(hù)層保護(hù)速度設(shè)置要求大于提前開門速度,防止反饋速度的不穩(wěn)定造成提前開門保護(hù)。8.58.5、再平層:非檢修狀態(tài)下,電梯停在門區(qū)位置,再平層感應(yīng)器有效,無(wú)故障,脫離、再平層:非檢修狀態(tài)下,電梯停在門區(qū)位置,再平層感應(yīng)器有效,無(wú)故障,脫離平層位置(其中一門區(qū)感應(yīng)器信號(hào)無(wú)效),滿足以上條件,系統(tǒng)將啟動(dòng)再平層運(yùn)行平層

28、位置(其中一門區(qū)感應(yīng)器信號(hào)無(wú)效),滿足以上條件,系統(tǒng)將啟動(dòng)再平層運(yùn)行 根據(jù)門區(qū)信號(hào)無(wú)效情況決定再平層運(yùn)行方向。如上門區(qū)無(wú)效,往下運(yùn)行,根據(jù)門區(qū)信號(hào)無(wú)效情況決定再平層運(yùn)行方向。如上門區(qū)無(wú)效,往下運(yùn)行,下門區(qū)無(wú)效,往上運(yùn)行;因此使用再平層功能門區(qū)感應(yīng)器的安裝順序必須下門區(qū)無(wú)效,往上運(yùn)行;因此使用再平層功能門區(qū)感應(yīng)器的安裝順序必須正確。再平層運(yùn)行的運(yùn)行速度,在模擬給定情況下以運(yùn)行參數(shù)中的設(shè)置速正確。再平層運(yùn)行的運(yùn)行速度,在模擬給定情況下以運(yùn)行參數(shù)中的設(shè)置速度運(yùn)行,多段速時(shí)以度運(yùn)行,多段速時(shí)以001001的段速運(yùn)行,再平層運(yùn)行的反饋速度不能大于再平的段速運(yùn)行,再平層運(yùn)行的反饋速度不能大于再平層保護(hù)速度

29、,否則將產(chǎn)生層保護(hù)速度,否則將產(chǎn)生0202保護(hù)。注意,為了防止再平層因運(yùn)行無(wú)法找到保護(hù)。注意,為了防止再平層因運(yùn)行無(wú)法找到平層位置,每次停車只能進(jìn)行兩次再平層運(yùn)行,超過(guò)兩次將不再運(yùn)行。再平層位置,每次停車只能進(jìn)行兩次再平層運(yùn)行,超過(guò)兩次將不再運(yùn)行。再平層功能試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)只能開檢修運(yùn)行出一個(gè)門區(qū)后停車,然后恢復(fù)自動(dòng),平層功能試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)只能開檢修運(yùn)行出一個(gè)門區(qū)后停車,然后恢復(fù)自動(dòng),讓其進(jìn)行再平層運(yùn)行,不能撤除一個(gè)門區(qū)信號(hào)后讓其進(jìn)行再平層運(yùn)行,因讓其進(jìn)行再平層運(yùn)行,不能撤除一個(gè)門區(qū)信號(hào)后讓其進(jìn)行再平層運(yùn)行,因?yàn)檫\(yùn)行會(huì)找不到平層而產(chǎn)生保護(hù)。為運(yùn)行會(huì)找不到平層而產(chǎn)生保護(hù)。EnterEscEscEscEsc

30、Enter負(fù)載補(bǔ)償調(diào)整負(fù)載補(bǔ)償調(diào)整 同步控制系統(tǒng)中,由于樓層較低時(shí)電梯不安裝補(bǔ)償鏈,使同步控制系統(tǒng)中,由于樓層較低時(shí)電梯不安裝補(bǔ)償鏈,使用本公司的稱重裝置只能測(cè)量出轎廂的負(fù)載,無(wú)法測(cè)量用本公司的稱重裝置只能測(cè)量出轎廂的負(fù)載,無(wú)法測(cè)量出每層的鋼絲繩的重量變化,系統(tǒng)在運(yùn)行參數(shù)中增加負(fù)出每層的鋼絲繩的重量變化,系統(tǒng)在運(yùn)行參數(shù)中增加負(fù)載補(bǔ)償調(diào)整參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。載補(bǔ)償調(diào)整參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法:調(diào)整方法:1 1、進(jìn)行空載、滿載自學(xué)習(xí);、進(jìn)行空載、滿載自學(xué)習(xí); 2 2、將空載電梯運(yùn)行到頂層;、將空載電梯運(yùn)行到頂層; 3 3、設(shè)置補(bǔ)償輸出電壓為:、設(shè)置補(bǔ)償輸出電壓為:8 8V+8VV+8V之間之間(小于正負(fù)(

31、小于正負(fù)8 8伏,以便有調(diào)整的余量);伏,以便有調(diào)整的余量); 4 4、調(diào)整變頻器的模擬負(fù)載補(bǔ)償增益,使電、調(diào)整變頻器的模擬負(fù)載補(bǔ)償增益,使電梯從頂層向下運(yùn)行時(shí)無(wú)溜車,此時(shí)該增益為合理值;梯從頂層向下運(yùn)行時(shí)無(wú)溜車,此時(shí)該增益為合理值; 5 5、將空載電梯運(yùn)行到底層,增大負(fù)補(bǔ)償調(diào)、將空載電梯運(yùn)行到底層,增大負(fù)補(bǔ)償調(diào)整參數(shù),使電梯從底層向上運(yùn)行時(shí)無(wú)溜車,此時(shí)該參數(shù)整參數(shù),使電梯從底層向上運(yùn)行時(shí)無(wú)溜車,此時(shí)該參數(shù)為合理值;為合理值; 6 6、保存系統(tǒng)參數(shù)。、保存系統(tǒng)參數(shù)。注意:該功能適用于注意:該功能適用于700_33700_33以上版本,該參數(shù)的調(diào)整范以上版本,該參數(shù)的調(diào)整范圍應(yīng)為圍應(yīng)為01201

32、2。 -10v+10v+100%-100%-10v+10v+100%-100%增益減少后-10v+10v+100%-100%正偏移負(fù)偏移負(fù)載補(bǔ)償輸入電壓(-10V+10V)乘增益加偏移負(fù)載補(bǔ)償輸入電壓(0V+10V)0v+10vH3-16增益-100%H3-17偏移S1-23下降時(shí)力矩補(bǔ)償增益S1-25下降時(shí)力矩補(bǔ)償偏移S1-24上升時(shí)力矩補(bǔ)償偏移上行下行力矩補(bǔ)償輸出0v+10v-60%H3-16=120%S1-23=1S1-25=-60%+60%5v0v+10v-60%H3-16=120%S1-24=-60%+60%5v 3 3、負(fù)載補(bǔ)償增益大小的判斷:電梯開閘后無(wú)論上行或下行都往重載方向、

33、負(fù)載補(bǔ)償增益大小的判斷:電梯開閘后無(wú)論上行或下行都往重載方向溜車,負(fù)載補(bǔ)償?shù)脑鲆娌蛔?,加大增益;電梯開閘后無(wú)論上行或下行溜車,負(fù)載補(bǔ)償?shù)脑鲆娌蛔?,加大增益;電梯開閘后無(wú)論上行或下行都往重載反方向溜車,負(fù)載補(bǔ)償?shù)脑鲆孢^(guò)大,減小增益。如滿載和空都往重載反方向溜車,負(fù)載補(bǔ)償?shù)脑鲆孢^(guò)大,減小增益。如滿載和空載相同增益下出現(xiàn)不同的欠補(bǔ)償或過(guò)補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題,調(diào)整補(bǔ)償模擬輸入載相同增益下出現(xiàn)不同的欠補(bǔ)償或過(guò)補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題,調(diào)整補(bǔ)償模擬輸入的偏移量。如在同等負(fù)載情況下頂層底層的欠補(bǔ)償或過(guò)補(bǔ)償不一致請(qǐng)的偏移量。如在同等負(fù)載情況下頂層底層的欠補(bǔ)償或過(guò)補(bǔ)償不一致請(qǐng)進(jìn)行負(fù)載補(bǔ)償調(diào)整,以消除鋼絲繩重量誤差。另外變頻器起車時(shí)低速

34、進(jìn)行負(fù)載補(bǔ)償調(diào)整,以消除鋼絲繩重量誤差。另外變頻器起車時(shí)低速段的比例積分參數(shù)要適當(dāng)調(diào)大,以便開閘有微小溜車時(shí)迅速調(diào)整。段的比例積分參數(shù)要適當(dāng)調(diào)大,以便開閘有微小溜車時(shí)迅速調(diào)整。4 4、出現(xiàn)相同負(fù)載情況下無(wú)論上行或下行都往運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動(dòng)一下再恢復(fù)零出現(xiàn)相同負(fù)載情況下無(wú)論上行或下行都往運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動(dòng)一下再恢復(fù)零速,該情況與負(fù)載補(bǔ)償無(wú)關(guān),是由于電梯帶速開閘引起,請(qǐng)調(diào)整電梯速,該情況與負(fù)載補(bǔ)償無(wú)關(guān),是由于電梯帶速開閘引起,請(qǐng)調(diào)整電梯起動(dòng)時(shí)序或調(diào)整模擬給定的零點(diǎn)偏移。起動(dòng)時(shí)序或調(diào)整模擬給定的零點(diǎn)偏移。 如出現(xiàn)無(wú)論上行或下行都往運(yùn)行反方向轉(zhuǎn)動(dòng),是由于模擬給定的偏移如出現(xiàn)無(wú)論上行或下行都往運(yùn)行反方向轉(zhuǎn)動(dòng),是由于

35、模擬給定的偏移或變頻器模擬給定配置不正確引起,如主板模擬輸出范圍是或變頻器模擬給定配置不正確引起,如主板模擬輸出范圍是0 0到到1010V V,變頻器的模擬輸入電壓設(shè)置為變頻器的模擬輸入電壓設(shè)置為-10-10到到+10+10V V,主板的模擬輸出一但有漂,主板的模擬輸出一但有漂,將會(huì)造成該效果(主板輸出有將會(huì)造成該效果(主板輸出有0.040.04v v的負(fù)漂),出現(xiàn)該情況時(shí)通過(guò)補(bǔ)的負(fù)漂),出現(xiàn)該情況時(shí)通過(guò)補(bǔ)償調(diào)整將無(wú)法去除。西威變頻器配置不當(dāng)時(shí)容易出現(xiàn)(吉林暉春現(xiàn)償調(diào)整將無(wú)法去除。西威變頻器配置不當(dāng)時(shí)容易出現(xiàn)(吉林暉春現(xiàn)場(chǎng))。場(chǎng))。1 1、并聯(lián)、并聯(lián) 并聯(lián)梯號(hào)設(shè)置無(wú)具體要求,一臺(tái)設(shè)置為并聯(lián)梯號(hào)

36、設(shè)置無(wú)具體要求,一臺(tái)設(shè)置為A A梯,另一臺(tái)設(shè)置為梯,另一臺(tái)設(shè)置為B B梯,但要注意,梯,但要注意,設(shè)置完成設(shè)置完成A A、B B梯號(hào)后,必須給更變提號(hào)了的主板復(fù)位,因?yàn)槿绻仍O(shè)置梯號(hào)、再梯號(hào)后,必須給更變提號(hào)了的主板復(fù)位,因?yàn)槿绻仍O(shè)置梯號(hào)、再設(shè)置并聯(lián)使能,將不能系統(tǒng)將不能按相應(yīng)的梯號(hào)更換通訊地址,如先設(shè)置并聯(lián)使設(shè)置并聯(lián)使能,將不能系統(tǒng)將不能按相應(yīng)的梯號(hào)更換通訊地址,如先設(shè)置并聯(lián)使能再設(shè)置梯號(hào)可以不掉電復(fù)位,但為了防止該情況的發(fā)生,最好進(jìn)行掉電復(fù)位。能再設(shè)置梯號(hào)可以不掉電復(fù)位,但為了防止該情況的發(fā)生,最好進(jìn)行掉電復(fù)位。 并聯(lián)時(shí)要求兩梯的消防層設(shè)置為同一樓層。并聯(lián)時(shí)要求兩梯的消防層設(shè)置為同一樓層

37、。 有錯(cuò)層并聯(lián)控制時(shí),請(qǐng)注意,錯(cuò)層前的下或上呼輸入必須只接到有錯(cuò)層的電有錯(cuò)層并聯(lián)控制時(shí),請(qǐng)注意,錯(cuò)層前的下或上呼輸入必須只接到有錯(cuò)層的電梯外呼上。否則會(huì)引起無(wú)錯(cuò)層電梯開門。如梯外呼上。否則會(huì)引起無(wú)錯(cuò)層電梯開門。如A A梯有負(fù)樓層,梯有負(fù)樓層,B B梯沒(méi)有負(fù)樓層,那么梯沒(méi)有負(fù)樓層,那么一層的下呼只能接在一層的下呼只能接在A A梯的下呼上,不能并接或只接到梯的下呼上,不能并接或只接到B B梯的下呼上。梯的下呼上。 并聯(lián)時(shí)如果并聯(lián)通訊干擾較大,經(jīng)常出現(xiàn)并聯(lián)時(shí)如果并聯(lián)通訊干擾較大,經(jīng)常出現(xiàn)ERER,并且有錯(cuò)層控制時(shí),會(huì)出現(xiàn)并且有錯(cuò)層控制時(shí),會(huì)出現(xiàn)外呼登記錯(cuò)誤,如外呼登記錯(cuò)誤,如3 3層或其他層并沒(méi)有按

38、下外呼卻登記上了,出現(xiàn)該原因是由于并層或其他層并沒(méi)有按下外呼卻登記上了,出現(xiàn)該原因是由于并聯(lián)通訊兩秒內(nèi)不能恢復(fù),對(duì)方電梯的消防層被復(fù)位,恢復(fù)通訊后的第一次錯(cuò)層運(yùn)聯(lián)通訊兩秒內(nèi)不能恢復(fù),對(duì)方電梯的消防層被復(fù)位,恢復(fù)通訊后的第一次錯(cuò)層運(yùn)算登記篡位。出現(xiàn)該情況只要處理好通訊干擾即能避免(武漢、重慶現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)過(guò))算登記篡位。出現(xiàn)該情況只要處理好通訊干擾即能避免(武漢、重慶現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)過(guò))(通訊干擾處理下面會(huì)詳細(xì)介紹)。(通訊干擾處理下面會(huì)詳細(xì)介紹)。 并聯(lián)時(shí),兩梯非錯(cuò)層內(nèi)的樓層情況應(yīng)一致,如并聯(lián)時(shí),兩梯非錯(cuò)層內(nèi)的樓層情況應(yīng)一致,如A A梯梯1 1、2 2、3 3、4 4層,層,B B梯只有梯只有1 1、3 3

39、、4 4層,該情況下層,該情況下B B梯梯2 2層必須安裝一門區(qū),設(shè)置為不停層,使其樓層對(duì)應(yīng)。層必須安裝一門區(qū),設(shè)置為不停層,使其樓層對(duì)應(yīng)。 兩梯有不同??繉訒r(shí)存在的并聯(lián)現(xiàn)象:如兩梯有不同??繉訒r(shí)存在的并聯(lián)現(xiàn)象:如A A梯梯4 4層不停,層不停,B B梯梯4 4層可以??浚瑢涌梢酝??,4 4層的外呼將由層的外呼將由B B梯提供服務(wù),但其他層廳外乘客需要去梯提供服務(wù),但其他層廳外乘客需要去4 4層時(shí)有可能層時(shí)有可能A A梯會(huì)來(lái)服務(wù),梯會(huì)來(lái)服務(wù),只能選走只能選走A A梯,再把梯,再把B B梯呼上來(lái)服務(wù)。因此最好并聯(lián)電梯不使用不同樓層不同???,梯呼上來(lái)服務(wù)。因此最好并聯(lián)電梯不使用不同樓層不同???,可

40、以使用于兩梯某些層都不停。可以使用于兩梯某些層都不停。1 1、群控、群控 如沒(méi)有錯(cuò)層情況,對(duì)梯號(hào)設(shè)置無(wú)要求;如沒(méi)有錯(cuò)層情況,對(duì)梯號(hào)設(shè)置無(wú)要求; 如有錯(cuò)層,應(yīng)將下錯(cuò)層最多的電梯設(shè)置為如有錯(cuò)層,應(yīng)將下錯(cuò)層最多的電梯設(shè)置為A A,其次為其次為B B。;。; 如按下錯(cuò)層情況設(shè)置完畢,應(yīng)以上錯(cuò)層最高的電梯為先設(shè)置梯號(hào)。如按下錯(cuò)層情況設(shè)置完畢,應(yīng)以上錯(cuò)層最高的電梯為先設(shè)置梯號(hào)。 群控電梯如有不??繕菍?,主板應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的不停層,同時(shí)群控板上也群控電梯如有不??繕菍?,主板應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的不停層,同時(shí)群控板上也應(yīng)把該梯的不停層設(shè)置為不???,注意兩板之間設(shè)置不停層時(shí)顯示的樓應(yīng)把該梯的不停層設(shè)置為不???,注意兩板之間設(shè)

41、置不停層時(shí)顯示的樓層方式不同,主板顯示的是顯示樓層,群控板顯示的是絕對(duì)樓層,注意層方式不同,主板顯示的是顯示樓層,群控板顯示的是絕對(duì)樓層,注意設(shè)置時(shí)對(duì)應(yīng)。如設(shè)置不正確,會(huì)出現(xiàn)爭(zhēng)搶現(xiàn)象(運(yùn)行接觸器來(lái)回上一定設(shè)置時(shí)對(duì)應(yīng)。如設(shè)置不正確,會(huì)出現(xiàn)爭(zhēng)搶現(xiàn)象(運(yùn)行接觸器來(lái)回上一定時(shí)間后才恢復(fù)正常),該情況在去年的多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生,設(shè)置正確不停層時(shí)間后才恢復(fù)正常),該情況在去年的多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生,設(shè)置正確不停層設(shè)置后解決問(wèn)題。設(shè)置后解決問(wèn)題。 群控系統(tǒng)中,每臺(tái)電梯呼梯地址為群控系統(tǒng)中,每臺(tái)電梯呼梯地址為1 1的,不能接下呼,否則也會(huì)出現(xiàn)的,不能接下呼,否則也會(huì)出現(xiàn)爭(zhēng)搶現(xiàn)象,出現(xiàn)爭(zhēng)搶現(xiàn)象注意要檢查是否中間層某臺(tái)電梯呼梯

42、地址設(shè)置爭(zhēng)搶現(xiàn)象,出現(xiàn)爭(zhēng)搶現(xiàn)象注意要檢查是否中間層某臺(tái)電梯呼梯地址設(shè)置錯(cuò)誤。錯(cuò)誤。 群控電梯如需要空閑時(shí)按設(shè)置各電梯??吭谙鄳?yīng)的樓層待梯,需要群控電梯如需要空閑時(shí)按設(shè)置各電梯??吭谙鄳?yīng)的樓層待梯,需要使用特殊版本的群控板程序,定貨時(shí)應(yīng)注明。使用特殊版本的群控板程序,定貨時(shí)應(yīng)注明。 群控系統(tǒng)通過(guò)群控系統(tǒng)通過(guò)CANCAN總線連接,總線上的主板終端電阻只能保留一個(gè),總線連接,總線上的主板終端電阻只能保留一個(gè),如是如是V2V2板主板需要挑掉板主板需要挑掉R252R252、R278R278兩個(gè)電阻,如是兩個(gè)電阻,如是V9V9板將跳線拔掉即可。板將跳線拔掉即可。 錯(cuò)層呼前一層的下或上呼按鈕必須接在本梯上,

43、與并聯(lián)同理。錯(cuò)層呼前一層的下或上呼按鈕必須接在本梯上,與并聯(lián)同理。1 1、BL2000BL2000、BL3000BL3000主板的加減速曲線以加速度為單位進(jìn)行設(shè)置,主板的加減速曲線以加速度為單位進(jìn)行設(shè)置,b1b1加速斜加速斜率,率,b2b2減速度斜率,減速度斜率,p1p1起動(dòng)起動(dòng)S S字字,P2P2起動(dòng)完成起動(dòng)完成S S字字,p3p3減速開始減速開始S S字字,p4p4減減速結(jié)束速結(jié)束S S字字; ; 以起動(dòng)為例,曲線的給定速度、以起動(dòng)為例,曲線的給定速度、B1B1、P1P1、P2P2構(gòu)成曲線的形狀,在設(shè)置中,構(gòu)成曲線的形狀,在設(shè)置中, B1B1、P1P1、P2P2越小,曲線的加速度越小,曲線

44、即變得越緩,曲線變緩電梯越小,曲線的加速度越小,曲線即變得越緩,曲線變緩電梯起動(dòng)時(shí)乘梯的舒適感會(huì)比較好,但會(huì)降低運(yùn)行效率,同時(shí)如果起動(dòng)時(shí)乘梯的舒適感會(huì)比較好,但會(huì)降低運(yùn)行效率,同時(shí)如果P1P1、P2P2設(shè)設(shè)置較小時(shí),由于曲線置較小時(shí),由于曲線S S形狀占用的比例較大,在一定的給定速度下將無(wú)法形狀占用的比例較大,在一定的給定速度下將無(wú)法與與B1B1設(shè)置的斜率相切,因此設(shè)置的斜率相切,因此B1B1、P1P1、P2P2和給定速度互相限制,和給定速度互相限制,P1P1、P2P2設(shè)設(shè)置過(guò)小將不能設(shè)置進(jìn)去。在額定梯速較低時(shí)(低于置過(guò)小將不能設(shè)置進(jìn)去。在額定梯速較低時(shí)(低于0.60.6米米/ /秒)秒),默

45、認(rèn)的默認(rèn)的P P、B B值設(shè)置將不符合其之間的限定關(guān)系,額定梯速將設(shè)置不下去,需要減小值設(shè)置將不符合其之間的限定關(guān)系,額定梯速將設(shè)置不下去,需要減小B B值、增大值、增大P P值(減少值(減少B B值后可以不修改值后可以不修改P P值)。值)。2 2、因?yàn)橹靼宓摹⒁驗(yàn)橹靼宓腜 P、B B值以加速為單位設(shè)置,要滿足電梯對(duì)加速度的要求,值以加速為單位設(shè)置,要滿足電梯對(duì)加速度的要求,B B值值應(yīng)設(shè)置大于應(yīng)設(shè)置大于0.50.5。3 3、影響模擬給定電梯舒適感的因數(shù):、影響模擬給定電梯舒適感的因數(shù): 3.1 3.1、 P P、B B值構(gòu)成的曲線形狀,值構(gòu)成的曲線形狀,P P值并不是越小舒適感越好,如值并

46、不是越小舒適感越好,如P1P1或或P4P4該該 值過(guò)小時(shí)低速段維持時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易形成起車或停車時(shí)的小幅震動(dòng)。值過(guò)小時(shí)低速段維持時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易形成起車或停車時(shí)的小幅震動(dòng)。P1P1、P4P4在合適值下可以很好形成加速或減速到零的圓滑過(guò)度,建議設(shè)置在合適值下可以很好形成加速或減速到零的圓滑過(guò)度,建議設(shè)置0.40.4至至0.70.7。 3.23.2、 變頻器的變頻器的PIPI參數(shù),變頻器的參數(shù),變頻器的PIPI參數(shù)大小是影響舒適感的重要參數(shù),參數(shù)大小是影響舒適感的重要參數(shù),PIPI參數(shù)過(guò)小,變頻器對(duì)模擬給定曲線的跟隨性較差,造成減速時(shí)位置曲參數(shù)過(guò)小,變頻器對(duì)模擬給定曲線的跟隨性較差,造成減速時(shí)位置曲線

47、變形,進(jìn)入平層時(shí)緊急減速停車。舒適感較差。變頻器的線變形,進(jìn)入平層時(shí)緊急減速停車。舒適感較差。變頻器的P P參數(shù)較大時(shí),參數(shù)較大時(shí),曲線的跟隨性較好,但容易出現(xiàn)震動(dòng)。一般調(diào)大曲線的跟隨性較好,但容易出現(xiàn)震動(dòng)。一般調(diào)大P P參數(shù),電梯出現(xiàn)震動(dòng)后參數(shù),電梯出現(xiàn)震動(dòng)后在往回調(diào)小在往回調(diào)小P P參數(shù),電梯不震動(dòng)再往回調(diào)一點(diǎn)即為最佳狀態(tài)。參數(shù),電梯不震動(dòng)再往回調(diào)一點(diǎn)即為最佳狀態(tài)。 3.3 3.3、變頻器模擬輸入濾波時(shí)間,變頻器的模擬輸入為了防止干擾,都有、變頻器模擬輸入濾波時(shí)間,變頻器的模擬輸入為了防止干擾,都有一個(gè)模擬輸入濾波時(shí)間,必須設(shè)置該濾波時(shí)間(如安川變頻器一個(gè)模擬輸入濾波時(shí)間,必須設(shè)置該濾波時(shí)

48、間(如安川變頻器H3-12H3-12),),以去除干擾。但該濾波時(shí)間不能設(shè)置過(guò)大,設(shè)置應(yīng)小于以去除干擾。但該濾波時(shí)間不能設(shè)置過(guò)大,設(shè)置應(yīng)小于0.030.03秒,過(guò)大會(huì)秒,過(guò)大會(huì)造成模擬曲線延遲,出現(xiàn)與變頻器造成模擬曲線延遲,出現(xiàn)與變頻器P P參數(shù)過(guò)小同樣的現(xiàn)象。(參數(shù)過(guò)小同樣的現(xiàn)象。(0606年蘇州現(xiàn)年蘇州現(xiàn)場(chǎng),同步無(wú)機(jī)房電梯,安川場(chǎng),同步無(wú)機(jī)房電梯,安川IPIP變頻器,電梯無(wú)論起車、運(yùn)行、停車過(guò)程變頻器,電梯無(wú)論起車、運(yùn)行、停車過(guò)程中都出現(xiàn)小震動(dòng),同時(shí)電機(jī)的轟轟聲音較大,設(shè)置中都出現(xiàn)小震動(dòng),同時(shí)電機(jī)的轟轟聲音較大,設(shè)置H3-12=0.02H3-12=0.02后,現(xiàn)象后,現(xiàn)象完全消除;南韓現(xiàn)場(chǎng)

49、,五臺(tái)電梯只有一臺(tái)電梯上行到頂層有震動(dòng),發(fā)現(xiàn)完全消除;南韓現(xiàn)場(chǎng),五臺(tái)電梯只有一臺(tái)電梯上行到頂層有震動(dòng),發(fā)現(xiàn)H3-12H3-12漏設(shè)置,設(shè)置正確后,舒適感恢復(fù)正常。)漏設(shè)置,設(shè)置正確后,舒適感恢復(fù)正常。) 3.4 3.4 變頻器模擬輸入的干擾,使用濾波時(shí)間不一定能完全消除時(shí),可以變頻器模擬輸入的干擾,使用濾波時(shí)間不一定能完全消除時(shí),可以在主板與變頻器的模擬給定線上,靠近變頻器端加磁環(huán),能有效抑制模在主板與變頻器的模擬給定線上,靠近變頻器端加磁環(huán),能有效抑制模擬給定的干擾,增加磁環(huán)纏繞擬給定的干擾,增加磁環(huán)纏繞2 2到到3 3圈。(西威、富士變頻器模擬給定時(shí)圈。(西威、富士變頻器模擬給定時(shí)增加該磁

50、環(huán)效果尤其明顯,安川變頻器效果也較好)。增加該磁環(huán)效果尤其明顯,安川變頻器效果也較好)。 4 4、 運(yùn)行信號(hào)等待時(shí)間、啟動(dòng)平滑速度、啟動(dòng)平滑速度時(shí)間對(duì)啟動(dòng)舒適運(yùn)行信號(hào)等待時(shí)間、啟動(dòng)平滑速度、啟動(dòng)平滑速度時(shí)間對(duì)啟動(dòng)舒適感改善的原理:感改善的原理: 4.1 4.1、運(yùn)行信號(hào)等待時(shí)間可以使電機(jī)有充分的勵(lì)磁和負(fù)載力矩補(bǔ)償時(shí)、運(yùn)行信號(hào)等待時(shí)間可以使電機(jī)有充分的勵(lì)磁和負(fù)載力矩補(bǔ)償時(shí)間,使起車時(shí)穩(wěn)定。間,使起車時(shí)穩(wěn)定。 4.2 4.2、平滑啟動(dòng)速度、平滑啟動(dòng)時(shí)間在低速電梯時(shí)能在起車時(shí)運(yùn)行一、平滑啟動(dòng)速度、平滑啟動(dòng)時(shí)間在低速電梯時(shí)能在起車時(shí)運(yùn)行一蠕動(dòng)速度,減少減速廂齒輪的間隙沖擊同時(shí)克服靜摩擦力的變化,改善蠕

51、動(dòng)速度,減少減速廂齒輪的間隙沖擊同時(shí)克服靜摩擦力的變化,改善啟動(dòng)的運(yùn)行平穩(wěn)性。啟動(dòng)的運(yùn)行平穩(wěn)性。 平滑啟動(dòng)時(shí)間平滑啟動(dòng)速度方向使能開閘 1 1、多段速給定曲線的形狀調(diào)整由變頻器的、多段速給定曲線的形狀調(diào)整由變頻器的S S字時(shí)間和加減速時(shí)間決字時(shí)間和加減速時(shí)間決定(除西威變頻器以加速度為單位設(shè)置外,其他變頻器都是以時(shí)間為定(除西威變頻器以加速度為單位設(shè)置外,其他變頻器都是以時(shí)間為單位設(shè)置);曲線個(gè)時(shí)間的設(shè)置原則(按電梯單位設(shè)置);曲線個(gè)時(shí)間的設(shè)置原則(按電梯0.50.5的加速度)如下公的加速度)如下公式:起動(dòng)式:起動(dòng)S S字時(shí)間字時(shí)間+ +加速度時(shí)間加速度時(shí)間+ +起動(dòng)結(jié)束起動(dòng)結(jié)束S S字時(shí)間字

52、時(shí)間額定梯速額定梯速/0.5/0.5(單(單位為秒);制動(dòng)位為秒);制動(dòng)S S字時(shí)間字時(shí)間+ +減速度時(shí)間減速度時(shí)間+ +制動(dòng)結(jié)束制動(dòng)結(jié)束S S字時(shí)間字時(shí)間額定梯速額定梯速/0.5 /0.5 (單位為秒);如(單位為秒);如2.52.5米米/ /秒電梯,起制動(dòng)秒電梯,起制動(dòng)S S字時(shí)間字時(shí)間0.8+0.8+加減速時(shí)加減速時(shí)間間3.5+3.5+起制動(dòng)結(jié)束起制動(dòng)結(jié)束S S字時(shí)間字時(shí)間0.8 2.5/0.5=50.8 2.5/0.5=5秒。換速距離的設(shè)置原則秒。換速距離的設(shè)置原則公式:公式:S=S=本曲線運(yùn)行速度本曲線運(yùn)行速度* *(本曲線速度(本曲線速度/0.5/0.5)/2/2;以該原則設(shè)置加;

53、以該原則設(shè)置加減速時(shí)間、減速時(shí)間、S S字時(shí)間、曲線的換速距離將與電梯的運(yùn)行要求情況相符字時(shí)間、曲線的換速距離將與電梯的運(yùn)行要求情況相符合,再適當(dāng)調(diào)整換速距離既可,可以避免多次嘗試運(yùn)行來(lái)調(diào)整時(shí)間及合,再適當(dāng)調(diào)整換速距離既可,可以避免多次嘗試運(yùn)行來(lái)調(diào)整時(shí)間及距離。距離。 2 2、多段給定由于是變頻器內(nèi)部運(yùn)算給定,不存在給定干擾問(wèn)題,運(yùn)、多段給定由于是變頻器內(nèi)部運(yùn)算給定,不存在給定干擾問(wèn)題,運(yùn)行舒適感較好調(diào)整。行舒適感較好調(diào)整。PIPI參數(shù)的調(diào)整與模擬給定的原則相同。參數(shù)的調(diào)整與模擬給定的原則相同。 3 3、多段給定由爬行到零速的調(diào)整環(huán)節(jié)較為重要,將直接影響到停車、多段給定由爬行到零速的調(diào)整環(huán)節(jié)較

54、為重要,將直接影響到停車的舒適感和平層精度。的舒適感和平層精度。 3.1 3.1 安川變頻器應(yīng)使用安川變頻器應(yīng)使用C1-11C1-11的頻率切換加減速時(shí)間功能,的頻率切換加減速時(shí)間功能,C1-11C1-11的設(shè)置頻率略大于爬行速度頻率,使爬行減為零速時(shí)使用單獨(dú)的的設(shè)置頻率略大于爬行速度頻率,使爬行減為零速時(shí)使用單獨(dú)的C1-C1-0808減速時(shí)間減速時(shí)間4 4,爬行速與減速時(shí)間,爬行速與減速時(shí)間4 4配合調(diào)整停車平層精度及舒適感同配合調(diào)整停車平層精度及舒適感同 時(shí)不影響正常運(yùn)行曲線。時(shí)不影響正常運(yùn)行曲線。 3.2 3.2、西威變頻器使用先掉方向再掉使能的功能切換末段減速時(shí)間。、西威變頻器使用先掉

55、方向再掉使能的功能切換末段減速時(shí)間。 3.3 3.3、沒(méi)有自動(dòng)切換功能的變頻器可以使用主板、沒(méi)有自動(dòng)切換功能的變頻器可以使用主板Y1Y1輸出的切換功能實(shí)輸出的切換功能實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)。 3.4 3.4、富士系列的變頻器,每條段速之間的加減速時(shí)間可分別設(shè)置,、富士系列的變頻器,每條段速之間的加減速時(shí)間可分別設(shè)置,因此設(shè)置比較靈活,但是存在另外一過(guò)程時(shí)會(huì)影響到停車舒適感和平因此設(shè)置比較靈活,但是存在另外一過(guò)程時(shí)會(huì)影響到停車舒適感和平層的調(diào)整:層的調(diào)整: 主板的段速不一致,造成變頻器從爬行進(jìn)兩門區(qū)到停車時(shí)不能運(yùn)主板的段速不一致,造成變頻器從爬行進(jìn)兩門區(qū)到停車時(shí)不能運(yùn)行行E14E14時(shí)間。如爬行是時(shí)間。如爬行

56、是011011,進(jìn)雙門區(qū)后給,進(jìn)雙門區(qū)后給000000;由于主板輸出每個(gè)繼;由于主板輸出每個(gè)繼電器動(dòng)作不可避免有一定的時(shí)間差(電器動(dòng)作不可避免有一定的時(shí)間差(3 3到到6 6毫秒),變頻器可能會(huì)檢測(cè)毫秒),變頻器可能會(huì)檢測(cè)到中間狀態(tài),如到中間狀態(tài),如011011到到010010再到再到000000,如此一來(lái),變頻器就會(huì)運(yùn)行,如此一來(lái),變頻器就會(huì)運(yùn)行010010到到000000的減速時(shí)間(檢修運(yùn)行速到的減速時(shí)間(檢修運(yùn)行速到0 0速,速,F(xiàn)8F8時(shí)間,該時(shí)間一般設(shè)置較小,時(shí)間,該時(shí)間一般設(shè)置較小,以便檢修立即停車)。變頻器進(jìn)入兩門區(qū)后立即減速到以便檢修立即停車)。變頻器進(jìn)入兩門區(qū)后立即減速到0

57、0,無(wú)法調(diào)整,無(wú)法調(diào)整平層及停車舒適感。平層及停車舒適感。 為了避免該情況富士為了避免該情況富士LIFTLIFT變頻器變頻器E18E18設(shè)置為設(shè)置為2 2(多步速指令一致定(多步速指令一致定時(shí)器功能選擇;時(shí)器功能選擇;E19E19設(shè)置為設(shè)置為0.0100.010,1010毫秒的一致等待時(shí)間(其默認(rèn)值毫秒的一致等待時(shí)間(其默認(rèn)值0.0050.005秒時(shí)間不足),秒時(shí)間不足),G11UDG11UD系列的系列的O O1010(段速時(shí)間一致)也應(yīng)由段速時(shí)間一致)也應(yīng)由0.0050.005秒設(shè)置為秒設(shè)置為0.0100.010秒。如設(shè)置不正確,會(huì)出現(xiàn)兩種異常情況:秒。如設(shè)置不正確,會(huì)出現(xiàn)兩種異常情況:1

58、1、每次停、每次停車沒(méi)有進(jìn)入兩門區(qū)立即停車,誤認(rèn)為是帶速下閘,無(wú)法調(diào)整平層及舒車沒(méi)有進(jìn)入兩門區(qū)立即停車,誤認(rèn)為是帶速下閘,無(wú)法調(diào)整平層及舒適感;適感;2 2、偶爾停車不正常(不平層、停車震動(dòng)),無(wú)法確認(rèn)原因。、偶爾停車不正常(不平層、停車震動(dòng)),無(wú)法確認(rèn)原因。功能號(hào)功能說(shuō)明FU00電梯停車平層后,以當(dāng)前樓層為基準(zhǔn),如果原運(yùn)行方向以上的樓層沒(méi)有外召和內(nèi)選登記,則清除所有內(nèi)選登記。 FU01內(nèi)部測(cè)試用。FU02電梯換速運(yùn)行到爬行段,遇到雙門區(qū)后,將變頻器的速度給定到0;否則系統(tǒng)出廠默認(rèn)是遇單門區(qū)給定到0。FU03內(nèi)部測(cè)試用。FU09設(shè)為ON:運(yùn)行中可以取消內(nèi)選;設(shè)為OFF:運(yùn)行中不可以取消內(nèi)選。F

59、U10設(shè)為ON:變頻器運(yùn)行反饋(X19)有效立即開閘;設(shè)為OFF:變頻器運(yùn)行反饋有效后等待0.5秒開閘。FU11設(shè)為ON:輸出科比F4變頻器多段速邏輯;FU12設(shè)為ON:使能、方向、段速同時(shí)給(西威、科比F4變頻器多段速時(shí)使用);設(shè)為OFF:不使用西威、科比F4變頻器多段速時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)為OFF。 主板的一些特殊功能需要用功能選擇參數(shù)來(lái)選擇應(yīng)用。主板的一些特殊功能需要用功能選擇參數(shù)來(lái)選擇應(yīng)用。功能號(hào)功能說(shuō)明FU13設(shè)為ONON:停車時(shí)方向先掉,零速下閘(西威多段速時(shí)使用);設(shè)為OFFOFF:使能、方向同時(shí)掉。FU14ON:使用殘疾人用梯功能;OFF:無(wú)殘疾人用梯功能。FU16ON:系統(tǒng)確認(rèn)門鎖關(guān)閉時(shí)關(guān)

60、門限位必須有效,OFF:門鎖狀態(tài)與關(guān)門限位無(wú)關(guān)。FU17ON:檢修運(yùn)行停車時(shí)使能方向與抱閘同時(shí)掉,OFF:檢修運(yùn)行停車時(shí)抱閘后延時(shí)0.5秒掉使能方向。FU18 FU18 ONON:貫通方式時(shí)只安裝一套開關(guān)門按鈕;貫通方式時(shí)只安裝一套開關(guān)門按鈕;OFFOFF:貫通方式時(shí)安裝兩套貫通方式時(shí)安裝兩套開關(guān)門按鈕;開關(guān)門按鈕; * *FU19FU19ONON:開門再平層使能;開門再平層使能;OFFOFF:無(wú)再平層功能。無(wú)再平層功能。 * *FU20FU20 ON:提前開門使能;OFF:無(wú)提前開門功能。 FU21FU21 ON:檢修狀態(tài)非門區(qū)位置不開門;OFF:檢修狀態(tài)任何位置都可開門 .FU22FU22

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