燃氣經(jīng)營許可證申請表格模板

1、. . 51 - / NUMPAGES51孟州綠能經(jīng)貿(mào)文件綠能字20151號 燃氣經(jīng)營許可證申請孟州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局： 我公司成立于2008年，位于孟州市河雍辦事處太子村，占地六千多平方米，投資五百多萬元興建了LPG加氣站，于2012年11月1日辦理了燃氣經(jīng)營許可證，現(xiàn)根據(jù)市場需求，追加投資八百余萬改建為LNG-CNG加氣站，經(jīng)營車用燃氣，現(xiàn)擁有六名正式員工，建有配電室，值班室和控制室等，共計建筑面積400多平方米， 設(shè)備已安裝完成，擁有質(zhì)量保證、貨源充足的供貨渠道。特向貴局申請辦理燃氣經(jīng)營許可證。 以上申請，敬請批準。 孟州綠能經(jīng)貿(mào) 二0一五年七月二十號一、燃氣企業(yè)進本情況企業(yè)名稱孟州綠能

2、經(jīng)貿(mào)企業(yè)類型管道燃氣瓶裝燃氣儲備灌裝汽車加氣站其他所供燃氣種類車用天然氣氣源來源日均平均供氣量（立方米）4000管道燃氣企業(yè)用戶市場基本情況高壓管網(wǎng)(KM)中壓管網(wǎng)（KM）低壓管網(wǎng)(KM)居民用戶餐飲用戶工業(yè)用戶主要場站 設(shè)施名稱詳細地址概況（規(guī)模）房屋7間消防池512立方米壓縮天然氣儲罐（CNG）水容積3.39立方米液化天然氣儲罐（LNG）60立方米LNG加氣機1臺CNG加氣機2臺LNG撬裝組1組CNG壓縮機1臺職工總?cè)藬?shù)燃氣專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量二、企業(yè)燃氣專業(yè)技術(shù)人員序號性別年齡學(xué)歷專業(yè)職稱何時畢業(yè)于個何校三、經(jīng)培訓(xùn)持證上崗職工名冊序號性別年齡學(xué)歷專業(yè)職稱何時畢業(yè)于個何校企業(yè)經(jīng)理情況劍奇性別男

3、出生年月1956.08照片職務(wù)經(jīng)理職稱文化程度何時何校何專業(yè)畢業(yè)企業(yè)管理資歷4年手機工作簡歷由何年何月至何年何月1976年1982年1983年2008年2008年至今在部隊服役在交通局運管所工作在孟州綠能經(jīng)貿(mào)工作 本人簽章： 年 月 日企業(yè)技術(shù)負責(zé)人（重新編寫）劍奇性別男出生年月1956.08照片職務(wù)經(jīng)理職稱文化程度何時何校何專業(yè)畢業(yè)企業(yè)管理資歷4年手機工作簡歷由何年何月至何年何月1976年1982年1983年2008年2008年至今在部隊服役在交通局運管所工作在孟州綠能經(jīng)貿(mào)工作企業(yè)經(jīng)營負責(zé)人簡況劍奇性別男出生年月1956.08照片職務(wù)經(jīng)理職稱文化程度何時何校何專業(yè)畢業(yè)企業(yè)管理資歷4年手機工作

4、簡歷由何年何月至何年何月1976年1982年1983年2008年2008年至今在部隊服役在交通局運管所工作在孟州綠能經(jīng)貿(mào)工作搶修設(shè)備和作業(yè)人員學(xué)歷職務(wù)崗位證書編號劍奇高中經(jīng)營負責(zé)人劍奇高中技術(shù)負責(zé)人H0搶修設(shè)備名稱型號數(shù)量汽車一輛高強度交流電焊機BC-280A1個切割機J3G-4001個手電鉆WF8251個萬能表SEA1個套件TEL631410091套管子鉗1個活扳1個開口扳1套梅花扳1套目錄一 綠能經(jīng)貿(mào)基本情況二 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照三 企業(yè)章程和企業(yè)資本結(jié)構(gòu)四 燃氣經(jīng)營類別與經(jīng)營區(qū)域五 供氣協(xié)議與燃氣質(zhì)量檢測報告六 經(jīng)營場所七 工程土地規(guī)劃證明八 燃氣設(shè)施建設(shè)工程竣工驗收報告與備案文 件九 相

5、關(guān)部門核發(fā)文件十 企業(yè)法人與管理經(jīng)營人員資料十一 專業(yè)技術(shù)人員與相關(guān)資料十二 崗位操作人員與相關(guān)資料十三 企業(yè)從業(yè)人員社保資料、用工合同與繳納 證明等十四 企業(yè)安全機構(gòu)資料十五 安全生產(chǎn)規(guī)章制度十六 經(jīng)營方案與發(fā)展規(guī)劃十七 企業(yè)服務(wù)規(guī)十八 事故搶險預(yù)案孟 州 綠 能 經(jīng) 貿(mào) 有 限 公 司加氣站基本情況基本情況 孟州綠能經(jīng)貿(mào)位于孟州河雍辦事處太子村，經(jīng)營類型為XX公司，法定代表人杜繼軍，主要負責(zé)人劍奇。加氣站投資1000萬元，主要經(jīng)營汽車用天然氣(LNG-CNG)，占地面積約6933。分為天然氣（LNG-CNG）儲罐區(qū)、汽車加氣區(qū)、輔助區(qū)三部分、罩棚采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，面積約為540;站房與其他建

6、筑面積約351.8，為磚混結(jié)構(gòu)，出入口分設(shè)。該加氣站設(shè)置1臺LNG加氣機，2臺CNG加氣機；罐區(qū)部布置壓縮天然氣輸氣瓶組1組，容積為3,39m，液化天然氣儲罐1個，容積為60m，CNG壓縮機一臺與LNG撬裝組1組。根據(jù)GB 50156-2012（2014版）汽車加油站加氣站設(shè)計與施工規(guī)劃中液化天然氣加氣站分級標(biāo)準，該加氣站屬三級站。隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，天然氣作為一種新型燃料，愈來愈受到人們的重視，根據(jù)GB18218-2014危險化學(xué)品重大危險源辨識，該加氣站天然氣的最大儲量小于臨界量，因此該加氣站不構(gòu)成重大危險源。天然氣屬于首批重點監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄列出的危險化學(xué)品。根據(jù)安全評價的要求，

7、按照安全驗收評價導(dǎo)測程序的規(guī)定，公司組成了安全評價組，依據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)、標(biāo)準，遵循科學(xué)性，公開性。合法性和針對性原則。了解、檢查了建設(shè)項目周邊環(huán)境、建（構(gòu)）筑物與場地布置、工藝與設(shè)備安裝、安全工程設(shè)計、施工、安全管理情況，審閱了試運行記錄與委托方提供的其他文件，采用安全檢查表分析法、作業(yè)條件危險性評價法和TNT當(dāng)量法評價方法。評價容包括危險、有害因素辨識、重大危險源分析、安全設(shè)施落實情況、提出安全對策措施。在施工過程中，嚴格執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準和施工規(guī)，無違反規(guī)和條例的情況，切實做到了按設(shè)計文件施工，我們自覺接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的中間抽查和最后檢查。企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照企業(yè)章程與資本

8、結(jié)構(gòu)燃氣經(jīng)營類別與區(qū)域燃氣經(jīng)營類別與經(jīng)營區(qū)域孟州綠能經(jīng)貿(mào)成立于2008年，位于孟州市河雍辦事處太子村，占地六千多平方米，投資五百多萬元興建了LPG加氣站，現(xiàn)根據(jù)市場需求，追加投資八百余萬改建為LNG-CNG加氣站。燃氣經(jīng)營類別為汽車車用壓縮天然氣。經(jīng)營區(qū)域為孟州市。經(jīng)營場所證明供氣協(xié)議與燃氣質(zhì)量檢測報告工程土地規(guī)劃許可證燃氣設(shè)施竣工報告消防驗收意見書壓力容器使用證壓力管道使用證防雷檢測證企業(yè)法人與經(jīng)營負責(zé)人 專業(yè)技術(shù)人員資料崗位操作人員資料員工社保證明與用工合同企業(yè)安全機構(gòu)資料安全生產(chǎn)規(guī)章制度經(jīng)營方案與發(fā)展規(guī)劃事故搶險預(yù)案事故預(yù)案一、事故處理原則堅持安全第一、預(yù)防為主的方針應(yīng)急措施；立足防，實

9、行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮，分級負責(zé)；以企業(yè)自救為主，區(qū)域聯(lián)防和社會救援相結(jié)合。二、應(yīng)急救援措施與方案：1報警當(dāng)本站出現(xiàn)突發(fā)事件時，由現(xiàn)場的事故發(fā)現(xiàn)人大聲呼救，應(yīng)立即報告當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)。2啟動（1）站值班干部接警后，立即成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組，啟動本站事故應(yīng)急預(yù)案，實施搶險。（2）當(dāng)事故災(zāi)情超出本單位應(yīng)對級別，立即向政府應(yīng)急機構(gòu)（消防、公安等）報警，同時向公司上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)報警，要求啟動上級預(yù)案。（3）站當(dāng)班人員按職責(zé)進入各自應(yīng)急崗位。3救援（1）當(dāng)班班組根據(jù)現(xiàn)場情況，立即進行現(xiàn)場搶險。（2）根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場人員傷亡情況，將受傷人員扶（抬）出事故現(xiàn)場，并撥打120急救或和最近的醫(yī)院進行聯(lián)系，說明傷員病情與人數(shù)

10、。（3）站當(dāng)班班長根據(jù)情況向站領(lǐng)導(dǎo)報告，同時立即組織搶險。（4）初期火警和初期泄露時，當(dāng)班人員首先要冷靜，抓住事故初期階段的有利時機，迅速組織人員根據(jù)事故部位與災(zāi)害情況執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急處置作業(yè)指導(dǎo)程序，利用站自身力量進行施救，初期泄露或火災(zāi)預(yù)計在5分鐘左右能夠得到控制。（5）如果火災(zāi)無法控制，或失火面積擴大時，通訊聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)立即撥打119，說明事故地點、部位、時間、性質(zhì)、危害程度、有無人員傷亡與報警人、聯(lián)系、存貨種類與數(shù)量等；同時向上級主管部門匯報,請求啟動上級預(yù)案件，并聯(lián)系鄰近單位請求增援。（6）在消防車到達之前，站應(yīng)盡力組織自救，利用現(xiàn)場的消防設(shè)備控制災(zāi)害的擴大，為消防部隊的到達贏取時間。（

11、7）安全警戒人員采取隔離和疏散措施，對事件現(xiàn)場周圍實行交通管制，避免無關(guān)人員進入事件發(fā)生危險區(qū)域，并合理布置消防和救援力量。（8）當(dāng)有爆炸預(yù)兆或建筑物倒塌征兆時，現(xiàn)場指揮立即指令現(xiàn)場全部人員立即擅離至安全區(qū)域；（9）接警后，各非當(dāng)班班組成員立即集結(jié)向現(xiàn)場指揮報到。（10）公安消防部隊到達現(xiàn)場或公司上級應(yīng)急指揮到達后接替站長指揮，站服從統(tǒng)一指揮。4應(yīng)急處置險情發(fā)生后，站啟動事故應(yīng)急預(yù)案，實施自救，各類事件發(fā)生后的應(yīng)急處置操作具體執(zhí)行進行5應(yīng)急終止經(jīng)應(yīng)急處置后，現(xiàn)場應(yīng)急指揮部確認下列條件同時滿足時，向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，應(yīng)急總指揮接到請示后，下達應(yīng)急終止令，應(yīng)急終止。（1）相關(guān)危險因素已消除,災(zāi)害得

12、到有效控制；（2）受傷人員得到妥善救治和安置，(3)環(huán)境污染得到有效控制；(4)社會影響減到最少三、加氣站著火事故應(yīng)急處理操作1充裝過程中充氣柱電器線路發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措施（1）1#/2#當(dāng)班運行工大聲呼救并立即關(guān)閉充氣柱開關(guān)、斷開充氣柱所有進氣氣源。迅速斷開充氣柱與拖車的連接。（2）就近取滅火器對火災(zāi)進行撲救（嚴禁使用水、水系滅火器、泡末滅火器）（3）運行工班長拍下壓縮機ESD（4）迅速到相變室切斷控制柜總電源（5）切斷卸氣柱進氣閥門（6）迅速到相變室切斷控制柜總電源（7）引導(dǎo)指揮車頭拖走拖車。（8）保持安全通道的絕對暢通，隨時準備引導(dǎo)消防車入站。站其余員工就近取滅火器對火災(zāi)進行撲救。（期間如

13、火勢2分鐘無法撲滅，班長必須迅速向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報火警，向公司上級應(yīng)急救援指揮部報告，請求啟動上級事故應(yīng)急救預(yù)案。）撥打119火警，說清單位名稱、燃燒物質(zhì)、地址、火勢大小、聯(lián)系，通知公司請求啟動二級預(yù)案，通知司機迅速對站所有管束拖車進行疏散。職守保持與外界的暢通。2卸氣過程中卸氣柱高壓管路泄漏發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措施（1）當(dāng)班運行工大聲呼救并立即關(guān)閉卸氣柱開關(guān)、斷開卸氣柱所有氣源。迅速斷開卸氣柱與拖車的連接。（2）就近取滅火器對火災(zāi)進行撲救（3）運行工班長拍下壓縮機ESD（4）迅速到相變室切斷控制柜總電源（5）引導(dǎo)指揮車頭拖走拖車。（6）保持安全通道的絕對暢通，隨時準備引導(dǎo)消防車入站。站其余員工就

14、近取滅火器對火災(zāi)進行撲救。（期間如火勢2分鐘無法撲滅，班長必須迅速向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報火警，向公司上級應(yīng)急救援指揮部報告，請求啟動上級事故應(yīng)急救預(yù)案。）撥打119火警，說清單位名稱、燃燒物質(zhì)、地址、火勢大小、聯(lián)系。通知公司請求啟動二級預(yù)案通知司機迅速對站所有管束拖車進行疏散。職守保持與外界的暢通。3卸氣過程中卸氣柱高壓管路發(fā)生崩脫，天然氣泄露的應(yīng)急措施（1）運行工班長拍下壓縮機ESD（2）迅速斷開卸氣柱與拖車的連接。（3）迅速對出入站口拉警戒帶，嚴禁車輛行人進入，并保持疏散通道的絕對暢通。（4）向站領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，并保持職守的聯(lián)系暢通。（5）嚴禁拖車啟動，通知司機隨時做好疏散站拖車的準備。（6）

15、運行工關(guān)閉管匯區(qū)進氣閥后，對事故現(xiàn)場進行監(jiān)護和警戒，就近取滅火器做好撲救火災(zāi)的準備。4壓縮機在運行過程中撬體天然氣發(fā)生大量泄漏應(yīng)急措施（1）運行工班長拍下壓縮機ESD（2）迅速斷開卸氣柱與拖車的連接。（3）迅速對出入站口進行警戒拉彩帶，嚴禁車輛行人進入，并保持疏散通道的絕對暢通。（4）向站領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，并保持職守的聯(lián)系暢通。（5）嚴禁拖車啟動，通知司機隨時做好疏散站拖車的準備。（6）運行工關(guān)閉進氣閥后，關(guān)閉壓縮機進氣閥后，打開壓縮機所有邊門進行通風(fēng)。 （7）對事故現(xiàn)場進行監(jiān)護和警戒，就近取滅火器做好撲救火災(zāi)的準備。5壓縮機在運行過程中發(fā)生大量泄漏并著火應(yīng)急措施（1）運行工拍下壓縮機ESD（2）

16、迅速到相變室切斷控制柜總電源（3）到管匯區(qū)切斷入卸車球閥（4）就近取滅火器對火災(zāi)進行撲救（5）運行工班長撥打119火警，說清單位名稱、燃燒物質(zhì)、地址、火勢大小、聯(lián)系。（6）通知司機迅速對站所有管束拖車進行疏散。（7）職守保持與外界的暢通。（8）迅速斷開卸氣柱與拖車的連接（9）實際引導(dǎo)指揮車頭拖走拖車。（10）保持安全通道的絕對暢通，隨時準備引導(dǎo)消防車入站。6配電柜與壓縮機控制柜發(fā)生電氣火災(zāi)的應(yīng)急措施（1）運行工班長根據(jù)現(xiàn)場電力裝置著火情況和本站配電裝置供配電控制程序，依次斷開上游電路控制負荷開關(guān)。（期間如動力設(shè)備仍在運行，必須迅速至動力設(shè)備現(xiàn)場手動拍停動力設(shè)備后方可進行此操作）（2）運行工就近

17、取二氧化碳或干粉滅火器進行撲救。（嚴禁使用水、水系滅火器、泡末滅火器）（3）期間如火勢2分鐘無法撲滅，運行工必須迅速向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報火警，向公司安全生產(chǎn)部報告，等待救援。7變壓器發(fā)生電器火災(zāi)的應(yīng)急措施（1）運行工班長迅速斷開低壓側(cè)供電開關(guān)。（期間如動力設(shè)備仍在運行，必須迅速至動力設(shè)備現(xiàn)場手動拍停動力設(shè)備后方可進行此操作）（2）運行工迅速向上游供電部門報警，要求斷電。（3）運行工，就近取滅火器進行撲救。（嚴禁使用水、水系滅火器、泡末滅火器）（4）期間如火勢2分鐘無法撲滅，運行工班長必須迅速向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報火警，向公司安全生產(chǎn)部報告，等待救援。四、加氣站天然氣泄漏事故應(yīng)急處理操作1加氣過程

18、中加氣車輛出現(xiàn)天然氣大量泄露；（假設(shè)2售氣機發(fā)生事故）（1）2機職守員工立即關(guān)閉售氣機加氣開關(guān)或加氣槍手柄終止加氣操作，如加氣車輛加氣嘴為雙向閥，應(yīng)適泄露情況盡量關(guān)閉旋塞角閥后方可關(guān)閉加氣槍手柄終止加氣操作。（2）關(guān)閉車載氣瓶角閥。（3）拔下加氣槍，對槍頭進行檢查，修復(fù)。（4）協(xié)同司機將故障車輛推出站外安全可靠區(qū)域交司機進行維修處理。（5）期間1#、3機員工對加氣島周邊車輛進行警戒，禁止加氣車輛點火發(fā)動。（6）在進行以上應(yīng)急處理時如出現(xiàn)車載氣瓶角閥無法關(guān)閉或關(guān)閉后泄露得不到控制時應(yīng)執(zhí)行以下操作：站所有上崗員工立即終止加氣作業(yè)，鄰近入站口1機員工對進站口進行警戒，禁止任何車輛駛?cè)?。在崗員工要求站

19、所有車輛關(guān)閉引擎，嚴禁點火發(fā)動，無關(guān)人員全部撤離站區(qū)。待故障車輛天然氣泄露完畢后，站員工協(xié)同司機將故障車輛推出站外安全可靠區(qū)域交司機進行維修處理。2加氣過程中售氣機加氣軟管拉斷，發(fā)生天然氣泄露；（假設(shè)2售氣機發(fā)生事故）（1）2機職守員工立即關(guān)閉售氣機加氣開關(guān)，關(guān)閉加氣車輛加氣嘴閥門。（如加氣軟管甩動幅度較大，人員無法靠近實施此兩相操作時，應(yīng)立即關(guān)閉儲氣井的所有進出口截止閥）（2）如加氣車輛仍有泄露，2機職守員工應(yīng)立即關(guān)閉車載氣瓶角閥；（3）待泄露終止后，拔槍對軟管進行更換、修復(fù)。（4）期間1、3員工對加氣島周邊車輛進行警戒，禁止加氣車輛點火發(fā)動。3售氣機底部管線崩脫，發(fā)生天然氣泄漏（假設(shè)2售氣

20、機發(fā)生事故）（1）站所有上崗員工立即終止加氣作業(yè)，鄰近入站口1機員工對進站口進行警戒，禁止任何車輛駛?cè)?。?）2、3員工要求站所有車輛關(guān)閉引擎，嚴禁點火發(fā)動，無關(guān)人員全部撤離站區(qū)。（3）當(dāng)班班長立即至值班室停壓縮機斷售氣機電源（夜間不得斷開照明電源），關(guān)閉儲氣井所有出口閥門；（現(xiàn)場有ESD急停裝置的，鄰近員工應(yīng)立即拍停ESD）。（4）待泄露停止后進行故障排查和修復(fù)。4卸氣軟管與卸氣柱工藝管線崩脫，發(fā)生天然氣泄露（1）3機員工立即沿拖車邊緣到拖車后端，關(guān)閉拖車管束主截斷閥與各鋼瓶截止閥，2員工拍下ESD急停裝置的。（2）當(dāng)班班長迅速至配電室切斷壓縮機電源（夜間不得切斷場區(qū)照明電源）。（3）1對進

21、站口進行警戒，禁止任何車輛駛?cè)?，控制站區(qū)加氣車輛防止出現(xiàn)拉槍等混亂局面，有序進行疏散。（如加氣區(qū)與拖車位無隔離建筑且距離不足50米時，站區(qū)車輛嚴禁啟動只得推出站外）5儲氣井工藝管線發(fā)生崩脫泄露（1）2機員工迅速拍下現(xiàn)場ESD，到配電室斷開壓縮機電源。（2）3機員工迅速關(guān)閉拖車卸氣主截斷閥,斷開卸氣軟管。（3）班長迅速帶呼吸面具進入井區(qū)，首先關(guān)閉崩脫所有鋼瓶角閥。（4）1機員工對進站口與瓶庫方圓50米圍進行警戒，禁止任何車輛行人出入，疏散周邊居民；同時控制站區(qū)加氣車輛，防止出現(xiàn)拉槍等混亂局面，有序進行疏散。（如加氣區(qū)與庫區(qū)無隔離建筑且距離不足50米時，站區(qū)車輛嚴禁啟動，只得推出站外站外）（5）待

22、泄露得以控制，報相關(guān)部門進行維修處理。6壓縮機工藝管線崩脫，天然氣泄露（1）2機員工迅速拍下現(xiàn)場ESD，到配電室斷開壓縮機電源開關(guān)，3員工關(guān)閉儲氣瓶組所有出口閥門。（2）當(dāng)班班長迅速關(guān)閉拖車卸氣主截斷閥,斷開卸氣軟管。（3）如壓縮機撬裝管線泄露還應(yīng)打開撬裝所有邊門進行自然通風(fēng)。（4）1員工與加氣人員站其它上崗員工立即終止加氣作業(yè)，對進站口與瓶庫方圓50米圍進行警戒，禁止任何車輛行人出入；同時控制站區(qū)加氣車輛防止出現(xiàn)拉槍等混亂局面，有序進行疏散。（如加氣區(qū)與壓縮機位無隔離建筑且距離不足50米時，站區(qū)車輛嚴禁啟動，只得推出站外站外），待泄露得以控制，報相關(guān)部門進行維修處理。五、加氣站天然氣泄漏著火引發(fā)爆炸事故應(yīng)急處理操作1加氣車輛在站區(qū)發(fā)生爆炸，加氣區(qū)發(fā)生天然氣泄露引起閃爆等爆炸（1）2員工立即立即拍下ESD開關(guān)，斷開站區(qū)供電電源（夜間不得斷開照明電源）；3員工關(guān)閉儲氣井所有出口閥門，斷開管束拖車卸氣軟管，（2）班長迅速向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T報火警，向公司應(yīng)急救援指揮部報告，請求啟動公司級事故應(yīng)急預(yù)案,報當(dāng)班調(diào)度派車頭拖走管束掛車。（3）如有人員傷亡應(yīng)立即將受傷人員轉(zhuǎn)移至安全地帶