第七章集裝箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)分析

1、學(xué)習(xí)情境七學(xué)習(xí)情境七 集裝箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)分析集裝箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)分析任務(wù)一任務(wù)一 集裝箱運(yùn)費(fèi)構(gòu)成分析集裝箱運(yùn)費(fèi)構(gòu)成分析集裝箱貨物運(yùn)輸一般都綜合利用各種運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)費(fèi)構(gòu)成不僅包括集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，而且還應(yīng)包括集裝箱的內(nèi)陸集疏運(yùn)費(fèi)、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)、貨運(yùn)站服務(wù)費(fèi)、集裝箱及設(shè)備使用費(fèi)和港口中轉(zhuǎn)費(fèi)等。一、集裝箱運(yùn)費(fèi)構(gòu)成一、集裝箱運(yùn)費(fèi)構(gòu)成（一）集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi) 集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)是指海上運(yùn)輸區(qū)段的費(fèi)用，包括基本運(yùn)費(fèi)及各類(lèi)附加費(fèi)，是集裝箱運(yùn)費(fèi)收入的最主要部分。一般由集裝箱運(yùn)輸承運(yùn)人根據(jù)運(yùn)價(jià)本，向托運(yùn)人或收貨人計(jì)收。（二）集裝箱港區(qū)服務(wù)費(fèi)1集裝箱堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)：裝貨港和卸貨港港區(qū)服務(wù)費(fèi)兩部分。2貨運(yùn)站服務(wù)費(fèi)（三）集裝箱集散運(yùn)費(fèi)1

2、集散運(yùn)輸費(fèi)2內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)二、集裝箱不同交接方式下的運(yùn)費(fèi)構(gòu)成二、集裝箱不同交接方式下的運(yùn)費(fèi)構(gòu)成門(mén)到門(mén)門(mén)到門(mén) 門(mén)到場(chǎng)門(mén)到場(chǎng) 門(mén)到站門(mén)到站 場(chǎng)到門(mén)場(chǎng)到門(mén) 場(chǎng)到場(chǎng)場(chǎng)到場(chǎng) 場(chǎng)到站場(chǎng)到站 站到門(mén)站到門(mén) 站到場(chǎng)站到場(chǎng)站到站站到站 任務(wù)二任務(wù)二 海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)分析海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)分析一、拼箱貨的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算一、拼箱貨的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算海運(yùn)總運(yùn)費(fèi)海運(yùn)總運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)附加費(fèi)1基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)在船公司指定的運(yùn)價(jià)表中有具體規(guī)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。在船公司指定的運(yùn)價(jià)表中有具體規(guī)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。（1）以）以“W”表示：該種商品應(yīng)按商品的毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。表示：該種商品應(yīng)按商品的毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。（2）以）以“M”表

3、示：該種商品應(yīng)按尺碼或體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)。在表示：該種商品應(yīng)按尺碼或體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，實(shí)際業(yè)務(wù)中，1立方米或立方米或40ft3貨物折合貨物折合1尺碼噸。尺碼噸。（3）以）以“W/M”表示：指該種商品分別按商品的毛重和體積表示：指該種商品分別按商品的毛重和體積計(jì)算運(yùn)費(fèi)，并選擇其中運(yùn)費(fèi)較高者收取運(yùn)費(fèi)。計(jì)算運(yùn)費(fèi)，并選擇其中運(yùn)費(fèi)較高者收取運(yùn)費(fèi)。（4）以）以“Ad.val.”表示：指該種商品按其表示：指該種商品按其FOB價(jià)格的一定百價(jià)格的一定百分比計(jì)算運(yùn)費(fèi)，即從價(jià)運(yùn)費(fèi)。分比計(jì)算運(yùn)費(fèi)，即從價(jià)運(yùn)費(fèi)。（5）以）以“Ad.val.Or W/M”表示：指該種商品按其表示：指該種商品按其FOB價(jià)格價(jià)格的一定百分

4、比和毛重、體積分別計(jì)算運(yùn)費(fèi)，并選擇其中運(yùn)的一定百分比和毛重、體積分別計(jì)算運(yùn)費(fèi)，并選擇其中運(yùn)費(fèi)較高者收取運(yùn)費(fèi)。費(fèi)較高者收取運(yùn)費(fèi)。2集裝箱拼箱貨海運(yùn)附加費(fèi)集裝箱拼箱貨海運(yùn)附加費(fèi) （1）貨物附加費(fèi)（2）轉(zhuǎn)船附加費(fèi)（3）直航附加費(fèi)（4）港口附加費(fèi)（5）港口擁擠附加費(fèi)（6）燃油附加費(fèi)（7）貨幣貶值附加費(fèi)（8）滯期費(fèi)（9）延期費(fèi)例7-1 一批貨物為女式皮鞋，共計(jì)10立方，采用集裝箱拼箱方式運(yùn)輸，從寧波出運(yùn)至漢堡，費(fèi)率USD3/CBM（USD表示美元，CBM表示立方米），應(yīng)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi)多少？想一想：某自行車(chē)配件，實(shí)裝想一想：某自行車(chē)配件，實(shí)裝40ft箱內(nèi)尺寸箱內(nèi)尺寸50立方米，重量噸立方米，重量噸40噸，基本

5、費(fèi)率為噸，基本費(fèi)率為USD69W/M，燃油附加費(fèi)，燃油附加費(fèi)USD10/RT，貨幣，貨幣貶值費(fèi)貶值費(fèi)8%，應(yīng)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi)多少？，應(yīng)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi)多少？二、整箱貨的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算二、整箱貨的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算（一）按包箱費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)包箱費(fèi)率箱量附加費(fèi) 1FAK 包箱費(fèi)率2FCS 包箱費(fèi) 3FCB 包箱費(fèi)率 例題例題 有一批手動(dòng)工具需用集裝箱從青島運(yùn)往英國(guó)蘭有一批手動(dòng)工具需用集裝箱從青島運(yùn)往英國(guó)蘭凱斯特（凱斯特（LancasterLancaster），重量為），重量為32.4t32.4t，尺碼為，尺碼為45.5m345.5m3，采用，采用CY/CYCY/CY條款，訂艙條款，訂艙1 140ft40ft，貨主需

6、要，貨主需要為該批貨物支付多少運(yùn)費(fèi)？為該批貨物支付多少運(yùn)費(fèi)？（l l）查貨物分級(jí)表，知該貨物屬）查貨物分級(jí)表，知該貨物屬1010級(jí)；級(jí)；W/MW/M。（2 2）查中國(guó)）查中國(guó)歐洲航線費(fèi)率表，歐洲航線費(fèi)率表，知知10101111級(jí)貨物拼級(jí)貨物拼箱運(yùn)價(jià)為箱運(yùn)價(jià)為USD130/FTUSD130/FT（FTFT指運(yùn)費(fèi)噸，又稱(chēng)計(jì)費(fèi)噸指運(yùn)費(fèi)噸，又稱(chēng)計(jì)費(fèi)噸RTRT），整箱運(yùn)價(jià)為），整箱運(yùn)價(jià)為USD2050/20ftUSD2050/20ft，USD3900/40ftUSD3900/40ft。（3 3）附加費(fèi)率表顯示燃油附加費(fèi)為）附加費(fèi)率表顯示燃油附加費(fèi)為20%20%。（二）按最低與最高運(yùn)費(fèi)計(jì)算（二）按最低與最

7、高運(yùn)費(fèi)計(jì)算 海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸與普通船海上運(yùn)輸在運(yùn)費(fèi)的計(jì)算上是有很大差別的。 最主要的區(qū)別是海上國(guó)際集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算上有最低運(yùn)費(fèi)和最高運(yùn)費(fèi)。1海上國(guó)際集裝箱最低運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 船公司規(guī)定最低計(jì)費(fèi)噸的目的在于，如果貨物是由貨主自己裝載時(shí)，在貨物由托運(yùn)人自行裝箱整箱托運(yùn)，而又按照普通雜貨班輪運(yùn)費(fèi)的辦法計(jì)算集裝箱運(yùn)費(fèi)時(shí)，如果箱內(nèi)所裝貨物沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的最低裝箱標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按集裝箱的最低運(yùn)費(fèi)噸（計(jì)費(fèi)噸）計(jì)算運(yùn)費(fèi)。箱內(nèi)裝一種貨物箱內(nèi)裝一種貨物 現(xiàn)有某一20ft干散集裝箱，內(nèi)裝有電器，尺碼噸為19m3，重量噸為15t，費(fèi)率USD18.5M，燃油附加費(fèi)USD5/RT，最低計(jì)費(fèi)噸21.5，求運(yùn)費(fèi)。 運(yùn)費(fèi)=（18.5+5

8、） 21.5USD=505.25 USD箱內(nèi)裝多種貨物箱內(nèi)裝多種貨物 箱內(nèi)所裝的貨沒(méi)有達(dá)到所規(guī)定的最低運(yùn)費(fèi)噸時(shí)，貨物體積或重量與最低運(yùn)費(fèi)噸之間的差額部分，托運(yùn)人應(yīng)支付 “虧箱運(yùn)費(fèi)”，以確保承運(yùn)人的利益。最低運(yùn)費(fèi)實(shí)裝貨物全部運(yùn)費(fèi)虧箱運(yùn)費(fèi)最低運(yùn)費(fèi)實(shí)裝貨物全部運(yùn)費(fèi)虧箱運(yùn)費(fèi)虧箱費(fèi)虧箱費(fèi)=最低的虧箱額最低的虧箱額箱內(nèi)貨物計(jì)費(fèi)高的貨箱內(nèi)貨物計(jì)費(fèi)高的貨物費(fèi)率物費(fèi)率例題例題 某20 ft干散集裝箱其最低運(yùn)費(fèi)噸為重要噸175噸，尺碼噸215立方米；箱內(nèi)載有三種貨物：(1)電器：尺碼噸為9立方米；重量噸為5噸；費(fèi)率為USD 28M；(2)紡織品：尺碼噸為5立方米；重量噸為6噸；費(fèi)率為USD 25W；(3)小五金：

9、尺碼噸為3立方米；重量噸為4噸；費(fèi)率為USD 30W。請(qǐng)求該集裝箱貨物的總運(yùn)費(fèi)。2海上國(guó)際集裝箱最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)算海上國(guó)際集裝箱最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)收只出現(xiàn)在集裝箱整箱貨運(yùn)輸下。其含義是，即使貨主實(shí)際裝箱的貨物尺碼噸超出箱子規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸，承運(yùn)人仍按箱子所規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸收取運(yùn)費(fèi)，超出部分免收運(yùn)費(fèi)。 小貼士小貼士 最高運(yùn)費(fèi)噸只適用于以體積噸為計(jì)算單位的貨物最高運(yùn)費(fèi)噸只適用于以體積噸為計(jì)算單位的貨物，不適用于以重量噸為計(jì)算單位的貨物。，不適用于以重量噸為計(jì)算單位的貨物。 在集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算中，船公司通常都為各在集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算中，船公司通常都為各種規(guī)格和類(lèi)型的集裝箱規(guī)定了一個(gè)按集裝箱內(nèi)容種

10、規(guī)格和類(lèi)型的集裝箱規(guī)定了一個(gè)按集裝箱內(nèi)容積折算的最高計(jì)費(fèi)噸（一般習(xí)慣按箱子內(nèi)容積的積折算的最高計(jì)費(fèi)噸（一般習(xí)慣按箱子內(nèi)容積的85%計(jì)算）。計(jì)算）。 一只一只20ft通用集裝箱最多可裝貨約通用集裝箱最多可裝貨約31m3；一只；一只40ft通用集裝箱可裝貨物約通用集裝箱可裝貨物約67m3例題例題 一只40ft的HQ型集裝箱中內(nèi)裝A、B、C三種貨物(屬同一貨主FCL貨)分別屬中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)價(jià)表中的第5、8、15級(jí)貨。查該集裝箱所走航線的費(fèi)率分別為：5級(jí)貨USD85/R.T.，8級(jí)貨為USD100/R.T.，15級(jí)貨為130/R.T.。已知A、B、C的重量分別為10MT、9MT和8MT；相應(yīng)的體積分別為1

11、5m、20m和40m，求此集裝箱的運(yùn)費(fèi)？(中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)價(jià)表中規(guī)定40ft高箱的最大尺碼噸為67CBM。)例題例題 一批五金配件，尺碼噸大于其重量噸，實(shí)際裝入40ft集裝箱內(nèi)的尺碼為57.5m3，運(yùn)價(jià)本基本費(fèi)率USD75W/M，燃油附加費(fèi)USD5/RT，貨幣貶值附加費(fèi)6.4%，船公司規(guī)定的最高運(yùn)費(fèi)噸為40ft箱55m3。求這批貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)是多少?任務(wù)三任務(wù)三 陸運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)分析陸運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)分析一、鐵路集裝箱運(yùn)費(fèi)分析鐵路集裝箱“一口價(jià)”的解釋?zhuān)?集裝箱自進(jìn)入發(fā)站貨場(chǎng)至出到站貨場(chǎng)鐵路運(yùn)輸全過(guò)程各項(xiàng)價(jià)格的總和，包括門(mén)到門(mén)運(yùn)輸取空箱、還空箱的站內(nèi)裝卸作業(yè)，專(zhuān)用線取送車(chē)作業(yè)，港站作業(yè)的費(fèi)用和經(jīng)鐵道部確認(rèn)的

12、集資貨場(chǎng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)貨場(chǎng)費(fèi)用。 知識(shí)鏈接：知識(shí)鏈接： 托運(yùn)人在發(fā)站托運(yùn)時(shí)，一次起票，一次收托運(yùn)人在發(fā)站托運(yùn)時(shí)，一次起票，一次收費(fèi)；收貨人在到站提箱和送回空箱時(shí)，一費(fèi)；收貨人在到站提箱和送回空箱時(shí)，一次起票，一次收費(fèi)，只要不出現(xiàn)貨主原因次起票，一次收費(fèi)，只要不出現(xiàn)貨主原因的延期取貨等問(wèn)題，不再交納任何費(fèi)用，的延期取貨等問(wèn)題，不再交納任何費(fèi)用，鐵路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)不管發(fā)生什么費(fèi)用，均由鐵路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)不管發(fā)生什么費(fèi)用，均由集裝箱中心負(fù)責(zé)鐵路內(nèi)部清算。集裝箱中心負(fù)責(zé)鐵路內(nèi)部清算。鐵路集裝箱運(yùn)輸鐵路集裝箱運(yùn)輸“一口價(jià)一口價(jià)”組成組成 （1）鐵路運(yùn)輸收入（2）發(fā)站費(fèi)用（3）到站費(fèi)用例題例題 一批小家電16M3需從深圳

13、發(fā)往牡丹江，采用2個(gè)10t鐵路集裝箱運(yùn)輸，問(wèn)應(yīng)收多少的鐵路集裝箱運(yùn)費(fèi)？深圳到部分地區(qū)報(bào)價(jià)如下：二、公路集裝箱運(yùn)費(fèi)分析二、公路集裝箱運(yùn)費(fèi)分析1公路集裝箱運(yùn)輸計(jì)費(fèi)箱型 集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)是根據(jù)不同箱型的基本運(yùn)價(jià)為基礎(chǔ)計(jì)算，對(duì)于超出了標(biāo)重的集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)箱，都要在規(guī)定的收費(fèi)上實(shí)行加價(jià)，箱型的確定是集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)的基本要素之一。 集裝箱的計(jì)費(fèi)箱型主要有以下幾種：（1）國(guó)際集裝箱的計(jì)費(fèi)箱型。20ft和40ft箱型。（2）非標(biāo)準(zhǔn)箱型。外形尺寸超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)箱型的集裝箱，如超高、超寬、超長(zhǎng)及特殊用途的集裝箱。2公路集裝箱運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程（1）計(jì)費(fèi)里程的計(jì)算：計(jì)費(fèi)里程包括運(yùn)輸里程和裝卸里程。運(yùn)輸里程按裝箱地點(diǎn)至卸箱

14、地點(diǎn)的實(shí)際里程計(jì)算。裝卸里程按發(fā)車(chē)點(diǎn)至裝卸箱點(diǎn)往返空駛里程的50計(jì)算。（2）起碼計(jì)費(fèi)里程：計(jì)費(fèi)里程以公里為單位，以五公里為起碼計(jì)費(fèi)里程。（3）包干計(jì)費(fèi)里程：3運(yùn)價(jià)類(lèi)別集裝箱公路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)由基本運(yùn)價(jià)、箱次費(fèi)和其他收費(fèi)構(gòu)成。重（空）集裝箱運(yùn)費(fèi)重（空）箱運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)箱數(shù)計(jì)費(fèi)里程箱次費(fèi)計(jì)費(fèi)箱數(shù)貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用例題例題 永康公司的一批五金配件需用2個(gè)標(biāo)箱，用公路集卡運(yùn)到寧波，基本費(fèi)率是：20英尺集裝箱：7元人民幣/箱/公里；40英尺集裝箱：9元人民幣/箱/公里。假設(shè)永康至寧波1170km，另收取過(guò)路過(guò)橋費(fèi)RMB500，問(wèn)應(yīng)支付多少費(fèi)用？任務(wù)四任務(wù)四 空運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)分析空運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)分析一、航空集裝箱貨物運(yùn)價(jià)類(lèi)

15、型一、航空集裝箱貨物運(yùn)價(jià)類(lèi)型1指定商品的集裝貨物運(yùn)價(jià) 指定商品運(yùn)價(jià)就其性質(zhì)而言，該運(yùn)價(jià)是一種優(yōu)惠性質(zhì)的運(yùn)價(jià)，在計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮指定商品運(yùn)價(jià)。 在運(yùn)價(jià)表的Item項(xiàng)下如果公布有指定商品品名編號(hào)，則該集裝貨物運(yùn)價(jià)僅適用于該項(xiàng)指定商品的集裝運(yùn)輸，而不適用于其他貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算。 2普通貨物的集裝貨物運(yùn)價(jià)只適用于除指定商品以外的所有貨物集裝器運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)二、常用的集裝器運(yùn)價(jià)種類(lèi)代號(hào)二、常用的集裝器運(yùn)價(jià)種類(lèi)代號(hào)在運(yùn)價(jià)表的使用中，常用的集裝器運(yùn)價(jià)種類(lèi)代號(hào)如下： date/type項(xiàng)下如果是“數(shù)字（數(shù)字字母）”或“數(shù)字（數(shù)字字母）/字母” 前面的數(shù)字（數(shù)字字母）代表集裝器運(yùn)價(jià)種類(lèi)代號(hào)。 后面的字母

16、：A表示該類(lèi)集裝器最低收費(fèi)時(shí)的運(yùn)價(jià)B表示該類(lèi)集裝器的第一個(gè)最低運(yùn)費(fèi)C表示超過(guò)最低計(jì)費(fèi)重量部分的重量費(fèi)率 H表示該類(lèi)集裝器規(guī)定最低重量或沒(méi)有規(guī)定最低重量時(shí)的固定收費(fèi)。I表示該類(lèi)集裝器規(guī)定最高重量時(shí)的固定收費(fèi)。 計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，貨物計(jì)費(fèi)重量不包括計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，貨物計(jì)費(fèi)重量不包括集裝器自重集裝器自重 BJS-LONBJS-LONCommodityCommodity（商品品名（商品品名): Medicine ): Medicine Gross WeightGross Weight（毛重）（毛重）: 2600.KGS: 2600.KGSAmountAmount（數(shù)量）（數(shù)量）:300CTNS:300CTNSU

17、LDULD識(shí)別號(hào)碼：識(shí)別號(hào)碼：UAK11222CA; UAK11222CA; ULDULD運(yùn)價(jià)類(lèi)別：運(yùn)價(jià)類(lèi)別：5 5 ULDULD自重：自重：190.0KGS190.0KGS；PIVOT WTPIVOT WT（最低計(jì)費(fèi)重量）（最低計(jì)費(fèi)重量）:2000.0KGS:2000.0KGS；5/A 2.43CNY/KG5/A 2.43CNY/KG；5/C 1.69CNY/KG5/C 1.69CNY/KG；求航空運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。求航空運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。課后習(xí)題課后習(xí)題Routing: BJS-NYKCommodity: PARTS Gross Weight: 4000.KGSAmount:250CTNSULD識(shí)別號(hào)碼：

18、識(shí)別號(hào)碼：AKE0060CA; ULD運(yùn)價(jià)類(lèi)別：運(yùn)價(jià)類(lèi)別：8ULD自重：自重：70.0KGS； PIVOT WT:3050.0KGS；8/B 2500CNY；8/C 2.30CNY/KG；求航空集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。求航空集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。運(yùn)費(fèi)最低收費(fèi)運(yùn)價(jià)最低計(jì)費(fèi)重量+超過(guò)最低計(jì)費(fèi)重量部分的重量費(fèi)率超過(guò)的重量 運(yùn)費(fèi)=2500+（4000-3050） 2.3=46852、請(qǐng)核算鐵路集裝箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)。 沈陽(yáng)站發(fā)塘沽站顯像管一批，使用一個(gè)企業(yè)自備20英尺集裝箱裝運(yùn)，計(jì)算應(yīng)核收有關(guān)的運(yùn)雜費(fèi)(非一口價(jià))。查運(yùn)價(jià)里程表可知兩站的最短徑路為運(yùn)價(jià)里程682 km；運(yùn)價(jià)率表得知發(fā)到基價(jià)為219.00元/箱，運(yùn)行基價(jià)為1.

19、0374元/箱公里，求鐵路集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。運(yùn)費(fèi)=（發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)*運(yùn)價(jià)里程）*集裝箱箱數(shù) =（219+1.0374*682）*1 = 926.51請(qǐng)核算公路集裝箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)。 廈門(mén)永盛公司的一批電子配件需用6個(gè)40ft集裝箱箱，用公路集卡運(yùn)到揚(yáng)州，基本費(fèi)率是：20英尺集裝箱：7元人民幣/箱/公里；40英尺集裝箱：10元人民幣/箱/公里。假設(shè)廈門(mén)至揚(yáng)州1170km，另收取過(guò)路過(guò)橋費(fèi)RMB500，求公路集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。重（空）集裝箱運(yùn)費(fèi)重（空）箱運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)箱數(shù)計(jì)費(fèi)里程箱次費(fèi)計(jì)費(fèi)箱數(shù)貨物運(yùn)輸其他費(fèi)用=6*10*1170+500=70700 請(qǐng)核算海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)。上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口一批“門(mén)鎖”（小五金）。共計(jì)100箱。每箱體積為20cm30cm40cm，每箱重量為25kg，燃油附加費(fèi)40%，港口擁擠附加費(fèi)為10%，求海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。