中央綠化帶拆除方案

1、中央分隔帶綠化帶拆除方案審批：編制項目經(jīng)理部年月曰一、工程概況1二、場地準(zhǔn)備工作2三、主要人員、機械配置、施工工期2四、施工工藝流程3五、質(zhì)量控制方法和手段4六、安全保證措施5七、環(huán)境保護措施6中間綠化帶拆除硬化施工方案一、工程概況：兩段中央綠化帶需要拆除兩段，樁號分別為K4+514K4+860,K5+310K5+910,共長946m。為施工需要，需要將車道中間的綠化帶及波形護欄拆除，該綠化帶寬4.25m,在快速車道兩側(cè)各1個，拆除樁號K4+514逐4+860,K5+310K5+910,工程946m。兩側(cè)保通路不能對主線車輛進行分流，造成交通瓶頸，為了保通瓶頸處通行量，需將現(xiàn)狀中央分隔帶綠化帶

2、拆除，開挖35cm后硬化作為機動行車道。機動車道路面結(jié)構(gòu)形式為：20cm厚C30混凝土路面面層，15cm厚填隙碎石路面基層，具體見附圖。二、主要工程量主要工程數(shù)量序號工程內(nèi)容單位工程量1人工拆除波形護欄m37842拆除側(cè)石m18923拆除側(cè)平石（L型）m18924挖土方3m1797.45拆除綠化帶2m99336填隙碎石3m283.87澆筑C30砕m3378.4三、施工組織1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）試驗準(zhǔn)備：對施工用配合比進行驗證，對到場的原材料進行檢驗，檢測合格后方能使用。（2）測量準(zhǔn)備：對中央綠化帶拆除樁號、邊線已放線并做標(biāo)記。（3）技術(shù)交底：施工前對施工班組進行綠化帶拆除和硬化技術(shù)交底。2.機械和

3、人員準(zhǔn)備（1）施工機械準(zhǔn)備主要施工機械配備表設(shè)備名稱型號數(shù)量挖掘機PC2202臺吊車16T1臺自卸汽車20T4臺水泥彼拌和站HZS751臺彼攪拌輸送車PY5160JB94臺發(fā)電機150KW1臺空壓機W-3.0/5m31臺風(fēng)鎬G102個鐵楸20把三級移動配電箱3個（2）現(xiàn)場管理人員中央綠化帶拆除施工管理人員職能分配表1項目經(jīng)理2項目總工3項目副經(jīng)理4安全總監(jiān)5調(diào)度室主任6工程管理部部長7質(zhì)量安全部部長8試驗室副主任9測量隊隊長10質(zhì)量安全部副部長11現(xiàn)場技術(shù)員12現(xiàn)場技術(shù)員13實驗員14安全員15資料員16班組隊長主要技術(shù)管理人員和施工隊伍均己進場，人員配置滿足施工需要。（3）現(xiàn)場主要工人配備表

4、序號工種名稱人數(shù)1彼工102雜工253電工24測量工15試驗工16機械修理工27交通指揮人員163.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）施工場地：施工區(qū)域已按要求用反光錐和北三環(huán)快速車道隔離。（2）中央分隔帶綠化拆除手續(xù)已按相關(guān)部門要求完成。4、材料準(zhǔn)備施工用材料已經(jīng)過檢測，具備使用條件，能夠隨時進場使用。四、施工計劃：為加快工程進度，保證施工質(zhì)量，合理組織施工，本單位工程總工期計劃為10天，從2012年9月25日至2012年10月4日止。五、施工工藝流程：1、中央綠化帶及輔道與快速車道中間綠化帶內(nèi)波形護欄拆除首先對反光錐將施工區(qū)域用與北三環(huán)快速車道隔離開，在安全范圍內(nèi)，人工與機械配合，將綠化帶周圍波形護欄拆除

5、并運到指定地方存放。2、綠化帶拆除波形護欄拆除后，將綠化帶內(nèi)的綠化物挖出，并移栽在綠化部門制定地點。廢棄物和條石用自卸汽車運至指定地點（運距28km）3、中央綠化帶開挖釆用LC220挖機對中央分隔帶范圍進行開挖，開挖深度為35cm,開挖前要進行測量，并控制開挖高程。4、中央綠化帶地基壓實：區(qū)域內(nèi)地基清理完畢后，使用小型壓路機，并用人工配合，進行場地的平整和夯實，基底壓實符合要求。5、15cm填隙碎石攤鋪：綠化帶內(nèi)基底夯實、平整后，釆取人工與機械配合的方式進行攤鋪壓實。填隙碎石粒徑10-20mm,攤鋪平整后，用小型壓路機壓實并找平，確保表面平整。6、20cm厚C30混凝土澆筑：填隙碎石鋪墊并碾壓

6、完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，采用C30混凝土進行澆筑，在澆筑過程中要注意振搗及壓光抹面，確保標(biāo)高控制與現(xiàn)有行車道邊緣齊平。7、切縫混凝土澆筑完畢后，及時給水泥混凝土路面進行切縫，每隔4m一道橫向進行切縫，縫寬6顧，并用瀝青填塞。8、混凝土路面養(yǎng)生，每天派專人進行灑水養(yǎng)生，灑水養(yǎng)護不低于7天，在養(yǎng)護時設(shè)立安全圍護標(biāo)識。9、擺放水馬混凝土路面強度達到要求后，在中央分隔帶中間每隔2m-道擺放水馬，作為交通標(biāo)志。10、拆除安全防護，開放中央分隔帶。六、質(zhì)量保證措施1質(zhì)量組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的質(zhì)量管理組織機構(gòu)，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟效益與

7、質(zhì)量掛鉤。項目經(jīng)理部設(shè)測量隊和現(xiàn)場試驗組，配備具有豐富經(jīng)驗的檢測人員及先進的測試儀器，配合質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師進行施工質(zhì)量控制。明確專職質(zhì)檢人員，項目經(jīng)理部設(shè)工質(zhì)量安全部部，配部長1人，每作業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)檢員1人；每班組設(shè)兼職質(zhì)檢人員1人。6.2質(zhì)量保證措施（1）建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守施工報檢程序，施工工序完成后要先自檢，然后報質(zhì)檢工程師進行復(fù)檢，檢驗合格后報監(jiān)理工程師檢驗。（2）做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作，逐級進行書面及口頭技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（3）抓好技術(shù)資料管理，施工過程要做好詳細記錄，認(rèn)真填寫工程日志、施工記錄

8、。（4）硬化路面施工完畢后要及時養(yǎng)護。（5）實行工程質(zhì)量承包責(zé)任制，強化施工過程中的監(jiān)督檢查。（6）做到質(zhì)量管理規(guī)范化、制度化。堅持做到定期質(zhì)量檢查，對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)懲劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。各級質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題。（7）推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展“QC小組”活動，堅持“三檢制”，做好各階段質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步達到目標(biāo)。（8）把好原材料關(guān)：建立和健全試驗機構(gòu)，充實試驗人員，認(rèn)真做好原材料、半成品、構(gòu)件和設(shè)備的檢驗工作；對原材料和成品及半成品的各項指標(biāo)進行事前、事中的嚴(yán)

9、格測定，不符合規(guī)范要求的堅決不使用。七、安全及環(huán)境保證措施1安全保證機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的安全管理組織機構(gòu)，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全；其應(yīng)對項目施工安全負(fù)全面責(zé)任。明確各級安全職責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟效益與安全掛鉤?，F(xiàn)場設(shè)置設(shè)置專職安全員1人，班組設(shè)兼職質(zhì)檢人員1人進行安全管理。7.2安全保證措施1）建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任，狠抓制度落實、責(zé)任落實，定期檢查安全落實情況，嚴(yán)格執(zhí)行考評制度和獎懲制度。2）在各施工區(qū)、道路設(shè)置充足的照明系統(tǒng)；在可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物上均應(yīng)

10、設(shè)置接地或避雷裝置，并定期檢查。3）在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置明顯的標(biāo)示牌，尤其要做好交通與運輸?shù)墓芾砉ぷ?，在道路轉(zhuǎn)彎、陡坡等部位設(shè)置警戒標(biāo)識，確保施工現(xiàn)場的交通安全。4）對施工期使用范圍的區(qū)域設(shè)置反光錐隔離，實行封閉管理，避免因非有關(guān)施工人員擅自入內(nèi)而引起意外安全事故。5)混凝土攪拌運輸車，車輛攪拌筒和滑槽的外觀不應(yīng)有裂痕或損傷；滑槽止動器無松弛和損壞。攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至15km/h以下，并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設(shè)施時，不得超過其限制高度及寬度。1、建立安全管理機構(gòu)，健全安全管理制度、安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，專職安全員具體負(fù)

11、責(zé)，組織實施對本項目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿全過程。.加強各級人員安全教育，提高全員安全意識；大力宣傳安全生產(chǎn)，經(jīng)常進行安全技術(shù)教育，加強領(lǐng)導(dǎo)，人人重視，消除麻痹思想，學(xué)習(xí)和自覺遵守安全操作規(guī)程。.對施工機械、電力設(shè)施、安全裝置等經(jīng)常進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁機駕人員帶病上崗，違章操作。.施工時設(shè)置專人指揮交通，確保交通安全。.車輛運輸過程中，嚴(yán)格注意交通安全，時刻保證車況良好，駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車開“疲勞車、賭氣車”，嚴(yán)禁非機駕人員駕車、駕機。.所有進入施工現(xiàn)場人員，必須按規(guī)定佩戴防護用品，遵章守紀(jì)聽從指揮;同時加強安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進入8環(huán)境及文明施工保證措施8.1環(huán)保、文明施工組織機構(gòu)為實現(xiàn)升級文明施工工地的目標(biāo)，成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長的環(huán)保、文明施工組織機構(gòu)，確保環(huán)境保護和文明施工。質(zhì)量安全部設(shè)置兼職文明施工環(huán)保員，施工班組也設(shè)立兼職文明施工環(huán)保員，維持現(xiàn)場文明施工。兼職文明施工環(huán)保員工段兼職文明施工環(huán)保員8.2環(huán)境保護、文明施工措施1）施工前對施工區(qū)域用彩鋼瓦進行維護或者反光錐進行維護。2）現(xiàn)場各種材料要按規(guī)格、品牌及批次和規(guī)范要求進行存放，并按照物資管理程序進行明確標(biāo)識，使之井然有序，一目了然。3）職工統(tǒng)一著裝，