2022九年級物理下冊第19章熱和能19.5熱機第1課時熱機的工作原理和過程習題課件魯科版五四制

1、熱機的工作原理和過程5.1 魯科版 九年級第十九章 熱和能A12345答 案 呈 現(xiàn)溫馨提示：點擊 進入講評習題鏈接C678910AB111213乙汽油機14151617CAC2010目前我國已將發(fā)動機研發(fā)列為國家重大科技專項。下列我國“陸、海、空、天”裝備中動力機械不屬于熱機(利用內能做功的機械)的是()A中國高鐵交流異步牽引電動機B052D型導彈驅逐艦燃氣輪機C殲20戰(zhàn)機渦扇15煤油發(fā)動機D“長征五號”火箭液氫液氧發(fā)動機1A【點撥】燃氣輪機、煤油發(fā)動機和火箭發(fā)動機都是熱機，都是利用內能做功的機械。把內能轉化為_能的機器叫熱機。其工作過程中，先將燃料的_能轉化為內能，再將內能轉化為_能。2機

2、械化學機械【2021廣東】關于四沖程汽油機的工作過程，下列說法正確的是()A吸氣沖程：只吸入空氣B壓縮沖程：汽缸內溫度降低C做功沖程：氣體推動活塞做功D排氣沖程：內能轉化為機械能C3汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分，汽車多數(shù)采用汽油機作為發(fā)動機，如圖是四沖程汽油機的工作循環(huán)示意圖，下列說法中錯誤的是()4A汽油機一個工作循環(huán)正確的順序是：丁丙甲乙B甲沖程中的能量轉化是：機械能轉化為內能C丙沖程中存在的能量轉化是：化學能轉化為內能再轉化為機械能D依靠飛輪慣性完成的沖程是：甲、乙、丁沖程【答案】A【點撥】甲沖程，兩氣門都關閉，活塞向上運行，汽缸容積減小，是壓縮沖程，將機械能轉化為內能，是第二沖

3、程；乙沖程，排氣門打開，活塞向上運動，汽缸容積減小，是排氣沖程，是第四沖程；丙沖程，兩氣門都關閉，火花塞點火，活塞向下運行，汽缸容積增大，是做功沖程，將內能轉化為機械能，是第三沖程；丁沖程，進氣門打開，活塞向下運行，汽缸容積增大，是吸氣沖程，是第一沖程；四個沖程的正確順序是丁甲丙乙，故A錯誤；甲沖程中機械能轉化為內能，故B正確；丙沖程是做功沖程，此沖程燃料的化學能轉化為內能再轉化為機械能，故C正確；靠慣性完成的沖程是甲、乙、丁沖程，故D正確。如圖是汽油機的工作過程示意圖，則：(1)吸氣沖程：進氣門打開，排氣門關閉，活塞向下運動，吸入_。5汽油和空氣的混合物(2)壓縮沖程：進氣門與排氣門都關閉，

4、活塞_運動，燃料混合物被壓縮。(3)做功沖程：進氣門與排氣門都_，火花塞產(chǎn)生電火花使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體，氣體推動活塞對外做功。(4)排氣沖程：進氣門關閉，排氣門打開，活塞_運動，把廢氣排出汽缸。向上關閉向上關于汽油機和柴油機的區(qū)別，下列說法中你認為不正確的是()A柴油機比汽油機費用低廉，但比較笨重B柴油機比汽油機用途更廣C一個工作循環(huán)中汽油機和柴油機都做功一次D柴油機汽缸頂部有噴油嘴而沒有火花塞B6小明家買了一輛家用轎車，小明非常喜歡，整天圍著轎車轉來轉去。一天當父親檢查發(fā)動機時，小明發(fā)現(xiàn)發(fā)動機上有火花塞，據(jù)此判斷這臺發(fā)動機是_(填“汽油機”或“柴油機”)。汽油機7【中考菏澤】世

5、界上很多發(fā)明都是受到生活現(xiàn)象的啟發(fā)而萌生的創(chuàng)意，比如蒸汽機和汽油機。圖中_是汽油機的工作原理圖。8乙【點撥】不要看到圖甲中有試管就認為甲體現(xiàn)的是內燃機的工作原理。甲是水蒸氣推動物體做功，體現(xiàn)的是蒸汽機的工作原理；乙是燃氣直接推動物體做功，體現(xiàn)的是汽油機的工作原理?！局锌兼?zhèn)江】某汽油機的四個沖程如圖所示。在該汽油機的一個工作循環(huán)中，壓縮沖程結束后，下一個沖程是()C9【點撥】汽油機壓縮沖程結束后，下一個沖程是做功沖程。C圖中汽油機兩個氣門都關閉，活塞向下運動，是做功沖程。如圖是內燃機工作循環(huán)中的一個沖程，它是()A壓縮沖程，將機械能轉化成內能B壓縮沖程，將內能轉化成機械能C做功沖程，將機械能轉化

6、成內能D做功沖程，將內能轉化成機械能A10【點撥】圖中兩氣門關閉，活塞上行，汽缸容積變小，這是內燃機的壓縮沖程，能量轉化關系是機械能轉化為內能，故A正確?！局锌忌虾！吭谒臎_程熱機工作時，將內能轉化為機械能的是()A吸氣沖程 B壓縮沖程C做功沖程 D排氣沖程C11【點撥】在做功沖程中高溫高壓燃氣推動活塞向下運動，將內能轉化為機械能。有一項“六沖程引擎”發(fā)明引人注目，這種引擎在完成四沖程工作后，會把水注入汽缸，使水瞬間變成水蒸氣，從而帶動活塞運動，產(chǎn)生第五沖程，為汽車提供動力。第六沖程是讓水蒸氣進入冷凝器，變成可再次注入汽缸的水。其中第五沖程相當于四沖程內燃機的_沖程，在第六沖程中發(fā)生的物態(tài)變化是

7、_。12做功液化【點撥】六沖程引擎的第五沖程中，水變?yōu)樗魵馔苿踊钊龉?，為汽車提供動力，相當于四沖程內燃機的做功沖程。第六沖程中水蒸氣變成水，屬于液化?！局锌汲枴績热紮C的一個工作循環(huán)是由四個沖程組成的，若飛輪轉動40 r，則對外做功_次。1320【點撥】內燃機飛輪轉動2 r，對外做功一次。四沖程內燃機的工作過程由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程組成。一臺某型號單缸四沖程汽油機的飛輪轉速是1 200 r/min，則汽油機每秒鐘對外做功_次。1410【點撥】飛輪轉速是1 200 r/min20 r/s，每秒飛輪轉動20 r，要經(jīng)過40個沖程，對外做功10次?？茖W思維和科學方法是我們認識世

8、界的基本手段。在研究問題和學習物理的過程中，不僅需要相應的知識，還要注意運用科學方法。在認識物理現(xiàn)象和學習物理知識時，我們會面對很多信息。怎樣才能更清楚地了解其中包含的物理概念和物理原理呢？制作流程圖是一種很好的處理信息的辦法。流程圖能夠幫助我們理解某組物理事件是按照怎樣的順序發(fā)生的，還能將某些階段或步驟中所涉及的物理概念或物理原理同步呈現(xiàn)出來。15下面流程圖是用來說明汽油機的一個工作循環(huán)及涉及的主要能量轉化情況，請將其補充完整。做功機械能【點撥】四沖程汽油機工作過程中，壓縮沖程完成后是做功沖程，將內能轉化為機械能。某四沖程內燃機，飛輪轉速為300 r/min，活塞面積為120 cm2，行程l是0.3 m，假如做功沖程中燃氣的平均壓強是5105 Pa，求：16(1)做功沖程中燃氣對活塞的平均壓力。解：活塞的面積S120 cm20.012 m2，做功沖程中燃氣對活塞的平均壓力FpS5105 Pa0.012 m26 000 N。(2)一個做功沖程中燃氣對活塞做的功。解：氣體每