挖掘機(jī)試驗(yàn)技術(shù)與評(píng)估方法

1、 .PAGE8 / NUMPAGES8挖掘機(jī)試驗(yàn)技術(shù)與評(píng)估方法 挖掘機(jī)的制造必須要獲得國(guó)家相關(guān)機(jī)構(gòu)的許可與認(rèn)證，才能允許投放市場(chǎng)銷售。因此國(guó)家制定了相關(guān)挖掘機(jī)試驗(yàn)技術(shù)與評(píng)估方法。挖掘機(jī)試驗(yàn)的目的在于檢查挖掘機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量，確定各項(xiàng)實(shí)際參數(shù)，分析挖掘機(jī)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，確定挖掘機(jī)在不同工作條件下的工作狀況，以與研究采用新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的實(shí)際可能性。一、試驗(yàn)分類與定義 根據(jù)試驗(yàn)的目的，可分為：新樣機(jī)型式試驗(yàn)： 確定新樣機(jī)各項(xiàng)參數(shù)是否與設(shè)計(jì)相符，考核樣機(jī)的可靠性，是確定樣機(jī)是否進(jìn)行小批量產(chǎn)或是供國(guó)家相關(guān)部門鑒定之前必須進(jìn)行的試驗(yàn)；試驗(yàn)對(duì)象為新研發(fā)生產(chǎn)的樣機(jī)。小批試制性試驗(yàn)： 試驗(yàn)小批生產(chǎn)的挖掘機(jī)

2、在各種條件下的運(yùn)作情況，確定各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以考核制造工藝；試驗(yàn)對(duì)象為小批生產(chǎn)試制樣機(jī)。出廠驗(yàn)收試驗(yàn)： 試驗(yàn)批量生產(chǎn)產(chǎn)品的參數(shù)和質(zhì)量，檢查工廠成批生產(chǎn)的能力和工藝穩(wěn)定性；主要試驗(yàn)產(chǎn)品的主要性能參數(shù)，確定工廠的產(chǎn)品質(zhì)量；試驗(yàn)對(duì)象為量產(chǎn)機(jī)器。 根據(jù)試驗(yàn)性質(zhì)，可分為：性能試驗(yàn)： 試驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)；可靠性試驗(yàn)： 試驗(yàn)機(jī)械結(jié)構(gòu)在各種工作條件下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)抵抗破壞的能力，考核工廠的制造質(zhì)量、測(cè)定機(jī)械壽命；研究性試驗(yàn)： 試驗(yàn)采用新材料、新零部件、新工藝的可能性；包括關(guān)重零部件試驗(yàn)臺(tái)架試驗(yàn)等； 無(wú)論進(jìn)行何種試驗(yàn)，都要按照國(guó)家規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)，（或其他指導(dǎo)性文件如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），擬定具體試驗(yàn)大綱。試驗(yàn)

3、大綱的容包括：試驗(yàn)?zāi)康暮鸵?、試?yàn)程序、試驗(yàn)步驟和試驗(yàn)條件，試驗(yàn)大綱中還要列出所要測(cè)定的項(xiàng)目和所用主要儀器設(shè)備。二、試驗(yàn)項(xiàng)目選定原則1、履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)品凡屬下列情況之一者，在投入批量生產(chǎn)之前應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各項(xiàng)型式試驗(yàn)：首臺(tái)投入生產(chǎn)的；產(chǎn)品停產(chǎn)1年后重新投產(chǎn)或轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的；主要結(jié)構(gòu)、材料、關(guān)鍵工藝、重要結(jié)構(gòu)、安全保護(hù)裝置有較大改變，影響產(chǎn)品安全性能的；不同型號(hào)規(guī)格的新產(chǎn)品；國(guó)家質(zhì)檢總局根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)提出型式試驗(yàn)要求的。2、履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)品屬下列情況者，應(yīng)進(jìn)行部分項(xiàng)目的型式試驗(yàn)：已通過(guò)型式試驗(yàn)的產(chǎn)品，更換主要總成對(duì)安全、環(huán)保性能有影響的。3、履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)品凡屬下列情況

4、之一者，不再進(jìn)行型式試驗(yàn)：已通過(guò)型式試驗(yàn)的產(chǎn)品，選裝不同企業(yè)的配套件，且配套件主參數(shù)不變，經(jīng)確認(rèn)不影響安全、環(huán)保性能的；已通過(guò)型式試驗(yàn)的產(chǎn)品，經(jīng)改進(jìn)后，其設(shè)計(jì)、主要結(jié)構(gòu)、主要配置一樣，且安全、環(huán)保性能和主要性能參數(shù)不發(fā)生變化的。三、型式試驗(yàn)型式試驗(yàn)包括整機(jī)性能試驗(yàn)和可靠性（工業(yè)性）試驗(yàn)兩部分。整機(jī)性能試驗(yàn)的目的是考核樣機(jī)是否符合國(guó)家頒布的規(guī)定和設(shè)計(jì)的要求?？煽啃裕üI(yè)性）試驗(yàn)又稱為耐久性試驗(yàn)，其目的是考核樣機(jī)的工作可靠性和主要零部件在實(shí)際作業(yè)時(shí)的壽命或者故障狀況，針對(duì)試驗(yàn)過(guò)程發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改、改進(jìn)。履帶式挖掘機(jī)在進(jìn)行型式試驗(yàn)之前，必須完成各個(gè)主要部件和總成（包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓

5、缸、液壓主閥、工作裝置等）的臺(tái)架試驗(yàn)，不然整機(jī)試驗(yàn)便缺少基礎(chǔ)。而整機(jī)性能試驗(yàn)需要在具有試驗(yàn)條件的場(chǎng)地進(jìn)行，可靠性（工業(yè)性）試驗(yàn)?zāi)壳皣?guó)一般的企業(yè)都委托使用單位在工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，很少有企業(yè)在專門的試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行。隨著挖掘機(jī)機(jī)型更新?lián)Q代周期的縮短，以與試驗(yàn)設(shè)備和測(cè)試技術(shù)的發(fā)展，國(guó)外采用在實(shí)際工作環(huán)境中采集測(cè)試收集與處理大量挖掘機(jī)的應(yīng)力載荷、振動(dòng)等大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并建立相應(yīng)的試驗(yàn)臺(tái)，在實(shí)驗(yàn)室通過(guò)模擬工況進(jìn)行模擬和強(qiáng)化試驗(yàn)，這樣試驗(yàn)，不但適用于組件和部件，也適用于整機(jī)，利用先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備，可以將試驗(yàn)歷程重復(fù)地復(fù)現(xiàn)。模擬和強(qiáng)化試驗(yàn)的最大特點(diǎn)是能夠模擬挖掘機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的各種工況，進(jìn)行快速試驗(yàn)，可以大大

6、加快試驗(yàn)速度、縮短試驗(yàn)周期，并且還可以進(jìn)行壽命預(yù)測(cè)。四、整機(jī)性能試驗(yàn)整機(jī)性能試驗(yàn)重點(diǎn)檢測(cè)容為挖掘機(jī)表現(xiàn)出的作業(yè)參數(shù)、作業(yè)效率等整體性能。包括：主機(jī)外形尺寸與各項(xiàng)作業(yè)參數(shù)測(cè)定、整機(jī)重量與重心位置測(cè)定、接地比壓測(cè)定、穩(wěn)定性測(cè)定、挖掘力測(cè)定、回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、行走試驗(yàn)、爬坡性能試驗(yàn)、制動(dòng)性能試驗(yàn)、最小轉(zhuǎn)彎半徑測(cè)定、作業(yè)循環(huán)時(shí)間和生產(chǎn)率測(cè)定、液壓系統(tǒng)試驗(yàn)、應(yīng)力試驗(yàn)、操縱裝置操作力測(cè)定、駕駛室照明與視野、駕駛室噪音與振動(dòng)等項(xiàng)目，綜合敘述于下：（一）基本尺寸參數(shù)和重量、重心位置的測(cè)定基本尺寸參數(shù)是指機(jī)體外形尺寸參數(shù)和作業(yè)參數(shù)，其中作業(yè)參數(shù)對(duì)挖掘機(jī)工作性能起著決定性影響。由于工作裝置的不同，各參數(shù)的重要性也不一致，

7、例如，反鏟裝置的最大挖掘深度是極為重要的指標(biāo)，而對(duì)正鏟裝置來(lái)說(shuō)，最大挖掘深度只是一般指標(biāo)。測(cè)定基本尺寸參數(shù)要注意參數(shù)的定義，例如，動(dòng)臂長(zhǎng)度是指動(dòng)臂下鉸銷中心到上鉸銷中心的距離。整機(jī)重量是反映液壓挖掘機(jī)性能和經(jīng)濟(jì)效果的重要指標(biāo)，整機(jī)重量液壓挖掘機(jī)的三大主參數(shù)之一，反映著挖掘機(jī)的級(jí)別，通過(guò)整機(jī)重量指標(biāo)，可以大致反映挖掘機(jī)的功率和斗容量，以與與作業(yè)尺寸之間的關(guān)系。重心位置決定挖掘機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定和作業(yè)穩(wěn)定，影響機(jī)械工作性能和作業(yè)圍。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，單斗液壓挖掘機(jī)要根據(jù)鏟斗最大外伸和最大回縮兩種姿態(tài)來(lái)確定重心位置。（二）作業(yè)性能試驗(yàn)作業(yè)性能試驗(yàn)包括最大挖掘力，工作裝置運(yùn)動(dòng)速度和作業(yè)狀態(tài)下整機(jī)回轉(zhuǎn)速度等的測(cè)

8、定，以確定整機(jī)工作能力以與經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。最大挖掘力按斗桿挖掘力和鏟斗挖掘力兩種情況進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油門開到最大，根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)工作裝置最大挖掘力位置進(jìn)行多次調(diào)整動(dòng)臂、斗桿、鏟斗以與對(duì)應(yīng)的三組液壓缸之間的夾角，找出實(shí)際產(chǎn)生最大作用力的位置，然后利用測(cè)力計(jì)測(cè)定最大挖掘力，挖掘力的測(cè)試需要在挖掘力測(cè)試專用場(chǎng)地進(jìn)行。工作裝置的運(yùn)動(dòng)速度利用相應(yīng)液壓油缸活塞桿的移動(dòng)速度來(lái)測(cè)定，其測(cè)定工況時(shí)： 動(dòng)臂提升：動(dòng)臂從最低位置上升到最高位置； 動(dòng)臂下降：動(dòng)臂從最高位置下降至最低位置； 斗桿單動(dòng)作：動(dòng)臂、鏟斗均不作業(yè)，單獨(dú)操作斗桿，斗桿以動(dòng)臂與斗桿的連接銷軸Wie中心做全擺角運(yùn)動(dòng)，即斗桿液壓缸的全行程運(yùn)動(dòng)； 鏟斗單

9、動(dòng)作：利用斗桿液壓缸條件斗桿與鏟斗的連接銷軸位置，然后鏟斗油缸做全行程運(yùn)動(dòng)。整機(jī)回轉(zhuǎn)速度按照挖掘機(jī)空斗、半斗和滿斗三種狀態(tài)根據(jù)工作裝置全縮合全伸兩種工況進(jìn)行回轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以后測(cè)量回轉(zhuǎn)若干圈所需的時(shí)間，再進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)，測(cè)量制動(dòng)時(shí)間和轉(zhuǎn)角，據(jù)以計(jì)算制動(dòng)減速度。（三）行走性能試驗(yàn)挖掘機(jī)的行走試驗(yàn)在平坦路面上進(jìn)行，挖掘機(jī)以三種工作液壓缸全伸出狀態(tài)按各檔速度通過(guò)測(cè)試區(qū)，進(jìn)入測(cè)區(qū)之前，要有一段適當(dāng)?shù)闹芫嚯x，使挖掘機(jī)獲得穩(wěn)定速度。用光電傳感器測(cè)定時(shí)間和距離，然后計(jì)算行走速度，測(cè)定直線行走性，一般規(guī)定直線行走50米，跑偏量不應(yīng)大于5%。直線跑道要求平坦、清潔、干噪、堅(jiān)實(shí)，履帶式挖掘機(jī)應(yīng)選用碎石土路面，

10、跑道長(zhǎng)度不小于50 m，寬度不小于6m，縱向坡度不大于1%，橫向坡度不大于1.5%。爬坡性能試驗(yàn)時(shí)，挖掘機(jī)以最低檔速度在平地上起跑，然后爬上150、200、250升坡，在坡道上仍需助跑一段距離然后進(jìn)入測(cè)區(qū)，用光電傳感器進(jìn)行測(cè)試，計(jì)算爬坡速度和所需功率，履帶式挖掘機(jī)的履帶板帶筋時(shí)應(yīng)爬25坡道，不帶筋時(shí)應(yīng)爬 20坡道，對(duì)于爬坡能力大于試驗(yàn)坡度的挖掘機(jī)，其功率和附著力均有潛力，可利用提高車速或加重物的辦法，在該坡道上重復(fù)試驗(yàn)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大輸出或挖掘機(jī)滑移為止，最后折算出最大爬坡角度。在最大坡道上，還要進(jìn)行停車制動(dòng)性能試驗(yàn)，測(cè)量挖掘機(jī)沿坡道下滑距離。對(duì)于行走性能和爬坡能力測(cè)試也可以用簡(jiǎn)單的秒表與

11、皮尺完成。平坦地面上，挖掘機(jī)以最低速度原地轉(zhuǎn)彎，測(cè)量最小轉(zhuǎn)彎半徑，測(cè)點(diǎn)是外側(cè)履帶接地軌跡中點(diǎn)，若是輪式挖掘機(jī)，測(cè)量外設(shè)接地軌跡中心點(diǎn)所描出軌跡的半徑。（四）穩(wěn)定性能試驗(yàn)穩(wěn)定性能試驗(yàn)就是測(cè)定挖掘機(jī)典型工況下的傾覆力矩。履帶式液壓挖掘機(jī)穩(wěn)定性典型工況為前傾、后傾、側(cè)傾，一般穩(wěn)定性測(cè)試需要地磅和起吊測(cè)力裝置。在上述工況下，分別測(cè)試力和傾覆點(diǎn)到載荷作用點(diǎn)水平距離，計(jì)算出傾覆力矩。（五）液壓試驗(yàn)與工作裝置密封性能（沉降量）測(cè)定液壓系統(tǒng)試驗(yàn)的目的，在于確定系統(tǒng)的工作能力和系統(tǒng)效率，以評(píng)定所設(shè)計(jì)系統(tǒng)的性能，或通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)分析研究各系統(tǒng)的主要特點(diǎn)，為挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究提供資料，液壓系統(tǒng)試驗(yàn)主要是測(cè)定有關(guān)部

12、位的壓力、流量和溫度，必要時(shí)，還要測(cè)量執(zhí)行元件的線位移和或角位移，液壓系統(tǒng)試驗(yàn)可以在整機(jī)上進(jìn)行，也可以再專門的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，液壓系統(tǒng)試驗(yàn)通常需要進(jìn)行行走試驗(yàn)、回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、作業(yè)試驗(yàn)和復(fù)合動(dòng)作試驗(yàn)等。液壓系統(tǒng)的行走試驗(yàn)工況，包括平地行走，轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)彎、高速運(yùn)行突然制動(dòng)、低速爬坡和下坡制動(dòng)等工況下的系統(tǒng)壓力、流量和穩(wěn)定變化的測(cè)量，測(cè)試部位是液壓泵的出口和行走馬達(dá)、工作有缸的進(jìn)出口。液壓系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)試驗(yàn)，以空斗最大挖掘半徑和滿斗工作裝置全縮、平均伸出和全伸出等位置測(cè)定起動(dòng)、勻速和制動(dòng)減速時(shí)的壓力和流量變化情況，此時(shí)要綜合顯示泵的出口壓力與流量，回轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)出口的壓力和流量，轉(zhuǎn)臺(tái)的角位移，馬達(dá)轉(zhuǎn)速以與相應(yīng)的

13、時(shí)間段。液壓系統(tǒng)的作業(yè)試驗(yàn)室測(cè)定空斗和滿斗狀態(tài)下，動(dòng)臂、斗桿和鏟斗在全擺角圍（若是滿斗，鏟斗擺角要限制）起動(dòng)、勻速和停止操作情況下各液壓缸的壓力和流量的變化。此外，還要測(cè)定實(shí)際挖掘作業(yè)時(shí)，復(fù)合動(dòng)作的系統(tǒng)壓力、流量、角度度、角位移和液壓缸活塞桿位移等的變化，由于復(fù)合動(dòng)作比較復(fù)雜，通常只考慮三種工況： 在平地上，滿斗從地面由動(dòng)臂提升同時(shí)進(jìn)行回轉(zhuǎn)； 滿斗在基坑中動(dòng)臂提升然后回轉(zhuǎn) ； 反鏟挖掘機(jī)在坡地上滿斗由動(dòng)臂提升并回轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)，可以是液壓泵與馬達(dá)的組合或液壓泵與液壓缸的組合，這樣的試驗(yàn)臺(tái)還可以進(jìn)行單件試驗(yàn)。工作裝置的密封性能試驗(yàn)是考核各種液壓缸在靜載持續(xù)作用下的密封性，可以反映系統(tǒng)滲

14、外泄的程度，分為正向和反向沉降量，正向一般是將動(dòng)臂舉升到合適位置，斗桿最大外伸，鏟斗裝滿土壤而最大收回，在持續(xù)一定時(shí)間每隔若干分鐘測(cè)量各個(gè)油缸兩鉸點(diǎn)的之間的距離，以與動(dòng)臂、斗桿和鏟斗的掉落尺寸，反向是空載，動(dòng)臂抬升到合適位置，斗桿、鏟斗一般都全伸。（六）振動(dòng)和噪音的測(cè)定挖掘機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)和噪音是一種社會(huì)危害，需要采取有效措施。對(duì)于液壓挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓元件與系統(tǒng)是產(chǎn)生振動(dòng)噪音的主要根源，測(cè)試研究工作也大多集中于這兩部分的減振和消音。當(dāng)然，其他傳動(dòng)機(jī)件和行走裝置也產(chǎn)生噪音。振動(dòng)的測(cè)定液壓挖掘機(jī)的振動(dòng)測(cè)定，主要是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)在作業(yè)工況和行走工況下，向機(jī)體和周圍傳播振動(dòng)的情況，鑒定挖掘機(jī)上各種儀

15、表的耐振程度和駕駛室司機(jī)的工作舒適性。機(jī)械振動(dòng)的特性，一般可根據(jù)位移、速度和加速度來(lái)衡量，根據(jù)日本一些挖掘機(jī)制造廠和研究單位的推薦，認(rèn)為振動(dòng)加速度的極限值不應(yīng)該超過(guò)下表：測(cè)定部位極限振動(dòng)加速度司機(jī)座周圍儀表盤、閥類接點(diǎn)散熱器、燃油箱1g3g5g現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)測(cè)量中，往往是幾種振動(dòng)重合疊加在一起，若無(wú)法進(jìn)行綜合測(cè)定，則用位移測(cè)振儀求低頻振動(dòng)，用加速度測(cè)振儀求高頻振動(dòng)，讀數(shù)容易清楚，易于進(jìn)行振動(dòng)分析。如能進(jìn)行頻率分析儀，更為方便。2、噪音的測(cè)定噪音對(duì)人體有害，工程上，通常將噪音分為司機(jī)的耳邊噪音和離音源有一定距離（一般為30米）的環(huán)境噪音兩種。不少國(guó)家隊(duì)不同條件下的最大容許噪音有所規(guī)定，如美國(guó)規(guī)定有各種

16、噪音下的容許工作時(shí)間，見下表;噪音等級(jí) dB每天允許工作時(shí)間 h噪音等級(jí) dB每天允許工作時(shí)間 h90929597100864321021051101151.510.50.25或更短一般來(lái)說(shuō)，環(huán)境噪音規(guī)定為75 dB以下，耳邊噪音規(guī)定為85 dB以下。液壓挖掘機(jī)噪音的主要源是發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)與元件，常用的噪音測(cè)量?jī)x器有聲級(jí)計(jì)、頻率分析儀、自動(dòng)記錄儀和磁帶記錄儀等，其中聲級(jí)計(jì)由于體積小、重量輕、攜帶方便，不但可以測(cè)量聲級(jí)，而且可以與相應(yīng)的儀器配套使用，進(jìn)行頻譜分析，在早已測(cè)音中得到廣泛的應(yīng)用。挖掘機(jī)的噪音是根據(jù)挖掘機(jī)不工作而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，挖掘機(jī)在惡劣路面上開行和挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘機(jī)作業(yè)等三種情況分別用

17、聲級(jí)計(jì)的傳聲器放在規(guī)定的部位進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油門開到最大，測(cè)量的部位是司機(jī)耳朵附近（分駕駛室門開合駕駛室門關(guān)兩種情況）和以挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)中心為中心，在7.5、15、30 m為半徑的圓周上，測(cè)定挖掘機(jī)前后左右四方的環(huán)境噪音，傳聲器應(yīng)放在離地1.01.2 m的高度上。必要時(shí)還須測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵附近的噪音。一般說(shuō)，噪音是各種不同頻率的聲音的混合聲壓等級(jí)，用聲級(jí)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)特性加以修正以后，在可聽頻率圍以，把噪音頻率和聲壓等級(jí)繪成噪音頻譜曲線。（七）司機(jī)安全性和操作舒適性以與視野測(cè)試司機(jī)安全性是指挖掘機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中（包括作業(yè)、運(yùn)行等）能夠保障安全，即使在特殊情況下（如溜坡、翻車）也不會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身事

18、故，要研究機(jī)械翻車時(shí)的滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS），重物墜落沖擊保護(hù)裝置（FOPS）以與制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和過(guò)載保護(hù)等司機(jī)安全措施。操作舒適性在于使司機(jī)在工作過(guò)程中始終保持高度效率，不因振動(dòng)、噪音或其他原因而影響司機(jī)的正常工作狀態(tài)。司機(jī)的視野的測(cè)定時(shí)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體型的司機(jī)，以正常姿態(tài)坐在司機(jī)座上，上體不傾斜，把可見圍在地面上標(biāo)定，然后量出尺寸，用一定縮尺作圖，測(cè)定時(shí)，動(dòng)臂和斗桿提升到最高位置。此外還按同樣的司機(jī)組態(tài)測(cè)定反鏟作業(yè)時(shí)上方和下方的可見圍，也一定用縮尺作圖。（八）應(yīng)力測(cè)量結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力測(cè)量大多采用應(yīng)變片測(cè)量高應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力，將導(dǎo)線式或箔式電阻應(yīng)變片粘貼在所測(cè)試部位上進(jìn)行應(yīng)力測(cè)量是目前普遍采用的方法。根據(jù)所

19、測(cè)部位的大小選用合適應(yīng)變片長(zhǎng)度是十分重要的。 目前常用應(yīng)變片按照阻值分有120歐姆與350歐姆，按照結(jié)構(gòu)形式有直片與花片，其中花片按照夾角主要有45、90、120幾種規(guī)格。具體選用原則是在主應(yīng)力方向確定的部位選用直片，應(yīng)力復(fù)雜部位選用花片。（九）其他試驗(yàn)如前所述，整機(jī)性能試驗(yàn)中，還包括操縱力與操縱圍測(cè)定等。五、可靠（工業(yè)性）性試驗(yàn)隨著液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)水平的提高，提出了挖掘機(jī)可靠性，挖掘機(jī)可靠性是指挖掘機(jī)整機(jī)和零部件的使用耐久性和無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)，可以考核制造工藝的穩(wěn)定性并對(duì)整機(jī)或零部件的壽命做出預(yù)測(cè)。工業(yè)性試驗(yàn)的目的在于考核產(chǎn)品的工地適用性和使用可靠性。樣機(jī)的工業(yè)性試驗(yàn)還可以提供 改進(jìn)產(chǎn)品性能，提高壽

20、命等試驗(yàn)資料對(duì)產(chǎn)品的改進(jìn)具有重大意義。為縮短試驗(yàn)周期，應(yīng)創(chuàng)造條件使工業(yè)性試驗(yàn)從施工現(xiàn)場(chǎng)的使用試驗(yàn)轉(zhuǎn)向試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)，最終轉(zhuǎn)到實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。工業(yè)性試驗(yàn)的主要容是挖掘機(jī)長(zhǎng)期工作的可靠性和完好率。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，單斗液壓挖掘機(jī)的工業(yè)性試驗(yàn)時(shí)間不得少于1000小時(shí)的作業(yè)，在試驗(yàn)期，除正常維修保養(yǎng)以外，主要零部件不準(zhǔn)拆換，連續(xù)3小時(shí)以上的作業(yè)時(shí)間總計(jì)不得少于總試驗(yàn)時(shí)間的80%。為此試驗(yàn)期間必須詳細(xì)記錄實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和維修時(shí)間、故障情況、故障原因、所拆換零部件名稱、數(shù)量等，并記錄作業(yè)油耗。若是輪胎式液壓挖掘機(jī)，運(yùn)行試驗(yàn)的行車距離不應(yīng)少于1500公里，其中以高速檔在良好路面上運(yùn)行的里程不少于1000公里，低速檔在

21、松軟土路面運(yùn)行里程不少于500公里，并記錄油耗。工業(yè)性試驗(yàn)結(jié)束以后，整機(jī)與主要零部件進(jìn)行解體檢查，在解體檢查之前，要對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)查，以核對(duì)變化情況。（一）可靠性試驗(yàn)液壓挖掘機(jī)可靠性試驗(yàn)的目的在于檢驗(yàn)生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性，確定重要零件的疲勞極限，研究損壞過(guò)程，比較各種工況下的運(yùn)轉(zhuǎn)耐久性，確定產(chǎn)品的極限工作狀態(tài)，以與研究確定可靠性試驗(yàn)方法和規(guī)等?？煽啃缘脑囼?yàn)可以按照現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室兩種方法進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)必須滿足有足夠數(shù)量的挖掘機(jī)在各種不同的條件下進(jìn)行若干千小時(shí)的實(shí)地耐久性試驗(yàn)，才能保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠。此外，還要有連續(xù)不斷的自動(dòng)記錄，才能反映試驗(yàn)的全過(guò)程和各種特點(diǎn)，若是定時(shí)周期性觀察記錄，則有忽略某些重要數(shù)據(jù)的可能性?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的主要優(yōu)點(diǎn)是載荷工況與實(shí)際工作情況完全符合，所得到數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)科學(xué)分析和綜合以后，有很大的可靠性。主要缺點(diǎn)是周期長(zhǎng)，費(fèi)用大，因?yàn)槊颗_(tái)挖掘機(jī)的試驗(yàn)周期相當(dāng)于整機(jī)和零部件的整個(gè)使用周期，此外，試驗(yàn)中摻雜了不少偶然因素而不能排除，試驗(yàn)條件也很難控制。隨著挖掘機(jī)型式和數(shù)量的發(fā)展，可靠性試